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實施性施工組織設(shè)計和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計

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實施性施工組織設(shè)計和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計Tag內(nèi)容描述:

1、審批程序環(huán)境調(diào)查與分析六一投標(biāo)施組與實施性施組的差異1 編制目的不同實施性施組投標(biāo)施組實施性施工組織設(shè)計編制的目的是為了指導(dǎo)施工,追求施工效率和經(jīng)濟效益.投標(biāo)施工組織設(shè)計編制的目的就是為了投標(biāo),取信于業(yè)主投其所好標(biāo)新立異,以中標(biāo)和達到簽訂承。

2、 126.1 交通組織. 126.2 主要工程物質(zhì)供應(yīng)方案.146.3 設(shè)備材料運到施工現(xiàn)場的方法.147 主要工程項目施工方案.157.1 道路工程. 157.2 橋梁工程. 268 施工進度安排.679資源配置. 679.1 主要機械。

3、2五施工機械設(shè)備配置計劃表和勞動力配備計劃表.155.1 主要施工機械配置計劃表. 155.2 施工機械設(shè)備管理措施. 165.3 勞動力配置計劃表. 17六主要施工方案.186.1 施工方案編制計劃. 186.2 土方工程.186.3 鋪。

4、分包計劃分包計劃4施工程序施工程序三施工方案三施工方案1施工流向和施工順序施工流向和施工順序2施工階段劃分施工階段劃分3施工方法和施工機械選擇施工方法和施工機械選擇4安全施工設(shè)計安全施工設(shè)計5環(huán)境保護內(nèi)容及方法環(huán)境保護內(nèi)容及方法四施工進度計。

5、持等方面的法律法規(guī)條例和有關(guān)規(guī)定要求.6本投標(biāo)人建設(shè)同類工程施工經(jīng)驗勞動力及技術(shù)裝備專業(yè)化程度機械設(shè)備實力綜合生產(chǎn)能力等.二工程概況二工程概況線路概況線路概況廣園東路延長線工程是廣園東路工程的延續(xù),廣園東路廣州沙河禺東西路增城新塘荔新路工程。

6、 主要工程數(shù)量: 2 3 工程管理總目標(biāo). 3 3.1 質(zhì)量目標(biāo). 3 3.2 安全目標(biāo). 3 3.3 水保環(huán)保目標(biāo). 3 3.4 工期目標(biāo). 3 3.5 文明施工目標(biāo). 4 3.6 職業(yè)健康目標(biāo). 4 3.7 標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo). 4 4 施。

7、機械設(shè)備及施工技術(shù)力量.1.2 編制原則根據(jù)本公司多年來城市軌道施工經(jīng)驗,制定先進科學(xué)成熟有效的施工方案;充分考慮城市軌道施工對周邊環(huán)境的影響,最大限度地降低工程施工對環(huán)境衛(wèi)生地面交通及地方帶來的不利影響;滿足工期要求,配齊配全相應(yīng)設(shè)備和勞。

8、 3三蓮花山高架景觀平臺施工部署.33.1.施工步驟.33.2.施工步驟說明. 43.3.主要施工工序剖面示意圖.53.4. 上部結(jié)構(gòu)混凝土施工說明.83.5.工期目標(biāo).9四主要施工方案. 94.1. 景觀橋主要施工工序.94.1.1. 。

9、目部近年來在公路橋梁建設(shè)中使用的先進施工方法工藝設(shè)備,嚴(yán)格遵守施工合同所明確的設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn),堅持技術(shù)先進性科學(xué)合理性經(jīng)濟適用性與實事求是相結(jié)合.2調(diào)集我項目部精銳的管理人員和富有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)力量,組成一個強有力的項。

10、構(gòu)井擋土墻工程盾構(gòu)井擋土墻工程實施性施工組織設(shè)計實施性施工組織設(shè)計 一一 編制說明編制說明 一一 編制依據(jù)編制原則及所使用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范文件編制依據(jù)編制原則及所使用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范文件1 1編制依據(jù)編制依據(jù)1.1的合同及對本工程安全質(zhì)量及進度方面的總。

11、累的施工經(jīng)驗;6國家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護等方面的法律法規(guī).1.1.2 編制原則1 安全第一的原則在編制過程中以安全第一,預(yù)防為主為原則,始終按照技術(shù)可靠措施得力確保安全的原則確定施工方案.在安全措施落實到位技術(shù)方案可靠的前提下組織施。

12、箱梁結(jié)構(gòu)高度 3.2m, 箱梁寬度 5.1 米,箱梁自重 26.5KNm.箱梁采用 C55 耐久混凝土,預(yù)應(yīng)力管道壓漿所用水泥的強度等級不低于 M50 并添加除銹劑.封端采用強度等級為 C55 的補償收縮混凝土.現(xiàn)澆擋砟墻混凝土的強度等級。

13、地質(zhì)狀況.32.4.1.地形地貌.32.4.2.氣候條件.32.4.3.地質(zhì)狀況.42.4.4.水文狀況.52.5.施工條件.62.5.1.征地拆遷情況.62.5.2.進出場道路情況.62.5.3.用水用電通訊情況.62.6.設(shè)計概況及主要。

14、技術(shù)控制施工進度,抓住關(guān)鍵線路,確保工期目標(biāo)實現(xiàn).嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9002 系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對施工過程進行有效控制,建立健全工程質(zhì)量保證體系, 完善質(zhì)量管理制度, 建立質(zhì)量控制流程, 抓住關(guān)鍵施工工序,把該橋建成部優(yōu)工程.根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)氣。

15、2.3 工期安排.32.4 工程特點.42.5 工程重難點.43 3 工程管理目標(biāo)工程管理目標(biāo).43.1 安全目標(biāo).43.2 質(zhì)量目標(biāo).43.3 工期目標(biāo).43.4 文明施工目標(biāo).43.5 環(huán)保目標(biāo).53.6 內(nèi)業(yè)管理目標(biāo).53.7 成本目。

16、基樁板擋墻起點為K55220, 終點K55290路肩其余部份為M7.5漿砌塊石衡重式擋墻,擋墻起點K55190,第一段終點K55219,第二段起點K55291,終點K55310,緊接黃角樹1大橋右線0臺尾,樁與樁之間采用50cm厚,現(xiàn)澆鋼筋。

17、55.2 鐵板橋.8第 二 章總體施工組織布置及規(guī)劃. 11一總體施工目標(biāo).111.1 工期目標(biāo).111.2 質(zhì)量目標(biāo).111.3 安全目標(biāo).111.4 環(huán)保目標(biāo).11二 施工部署.11三 施工場地布置.133.1 施工便道.133.2 。

18、了解的情況和收集的信息.4國家的法律法規(guī)及地方有關(guān)施工安全工地保安人員健康勞動保護土地使用與管理環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).5企業(yè)內(nèi)部管理手冊和程序施工標(biāo)準(zhǔn)及施工相關(guān)經(jīng)驗.1.21.2 編制原則編制原則本施工組織設(shè)計結(jié)合我單。

19、工期保證組織機構(gòu)及框圖.54.2.1 工期保證方案.64.2.2 保證工期的組織措施.6五組織機構(gòu).9 95.1 機構(gòu)配置原則及管理模式說明.105.2 施工技術(shù)力量配置.105.3 各崗位部門職責(zé)劃分.115.4 施工任務(wù)劃分及隊伍安排。

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