110kv線(xiàn)路改造工程機(jī)械水平頂管施工方案30頁(yè).doc
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上傳人:職z****i
編號(hào):1066330
2024-09-05
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1、編號(hào):SJHN.JZY-XX110kv線(xiàn)路改造工程機(jī)械水平頂管施工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編制單位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 二XX年X月目錄110kv線(xiàn)路改造工程機(jī)械水平頂管1施工方案1一、工程概況31、基本情況32、主要工程量3二、管道與公路的關(guān)系3三、頂進(jìn)施工方案41、 設(shè)計(jì)概況42、頂管穿越位置43、 施工準(zhǔn)備4工程施工人員計(jì)劃表64、 測(cè)量115、頂管施工方法、頂管機(jī)工作原理和技術(shù)措施126、頂管工作井14四、頂管施工常見(jiàn)病害的防治191、管道軸線(xiàn)偏差過(guò)大192、地面沉降與隆起193、頂力突然增大204、管道接口滲漏205、鋼筋混2、凝土管節(jié)裂縫206、頂管前端正面土體坍塌21五、安全防護(hù)施工措施211、安全技術(shù)保證體系212、安全管理目標(biāo)223、安全封閉措施224、安全作業(yè)措施235、安全技術(shù)措施246、安全用電措施257、安全防護(hù)重點(diǎn)268、交通安全導(dǎo)行措施279 、預(yù)防工傷事故的安全措施2710、安全教育2811、防火及治安保證措施2812、環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)保證措施28一、工程概況1、基本情況本工程為110KV線(xiàn)路改造工程,主要采用非開(kāi)挖機(jī)械頂管工藝鋪設(shè)15002000mm鋼承口鋼筋混凝土管作為電力管線(xiàn)的套管,穿越某路,工作井位于某路某小區(qū)(在建)內(nèi)側(cè),接收井位于某路與湖北路交叉口西北角。(具體位置見(jiàn)附圖)2、主要工程量 頂3、管選用15002000mm鋼承口鋼筋混凝土管,頂進(jìn)長(zhǎng)度約為90米。二、管道與公路的關(guān)系本工程穿越處某路路面相對(duì)高程為0m,混凝土管管底相對(duì)高程為-7.65m,管頂高程為-6m,混凝土套管外徑1.8m,管頂距某路路面為6m。 如果施工產(chǎn)生較大的沉降,必然影響路基、涵洞穩(wěn)定性及行車(chē)的舒適度,進(jìn)而影響道路交通的正常運(yùn)營(yíng)與安全,所以施工必須嚴(yán)格控制路面和涵洞基礎(chǔ)垂直變形量,具體要求:隆起最大值:5毫米。沉降最大值:15毫米。施工過(guò)程中,在施工影響范圍內(nèi)布置觀測(cè)點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);實(shí)測(cè)現(xiàn)況道路縱、橫向高程,并對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、研究、處理。采取確實(shí)可靠的技術(shù)措施,最大限度地保證路基、路面結(jié)構(gòu),防止管道上方出現(xiàn)空4、洞現(xiàn)象,引起路基、路面產(chǎn)生過(guò)大沉降。三、頂進(jìn)施工方案1、 設(shè)計(jì)概況頂管穿越某路,穿越長(zhǎng)度為90米,某路路面相對(duì)高程為0m,混凝土管管底相對(duì)高程為-7.65m,管頂高程為-6m,混凝土套管外徑1.8m,管頂距某路路面為6m。管材采用鋼筋混凝土管,管口為鋼承口,管內(nèi)徑1500毫米,管壁厚150毫米,管外徑為1800毫米。每節(jié)管長(zhǎng)度2米,需45節(jié)混凝土管材。2、頂管穿越位置穿越某路,工作井位于某路東側(cè),接收井位于某路西側(cè)(與湖北路交叉口)。3、 施工準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理工程部技質(zhì)部材料設(shè)備部經(jīng)營(yíng)部辦公室項(xiàng)目總工機(jī) 手 泵 手 質(zhì)控員安全員品測(cè)量員 電 工 計(jì)劃員 辦事員 材料員工 長(zhǎng) (1)項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)(25、)技術(shù)準(zhǔn)備 1)組建項(xiàng)目部,完成頂管施工方案的編制與審批; 2)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,特別是頂管工作井范圍及可能與管線(xiàn)矛盾的現(xiàn)況管線(xiàn)的調(diào)查,在此基礎(chǔ)上及時(shí)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)溝通,確定現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)現(xiàn)有管線(xiàn)和各方配合措施; 3)完成測(cè)量樁位交接及控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)工作。(3)人員準(zhǔn)備計(jì)劃人員詳情參見(jiàn)表1-1勞動(dòng)力分配計(jì)劃人數(shù)勞動(dòng)力分配計(jì)劃人數(shù)工 長(zhǎng)1人頂 管6人測(cè)量員1人焊 工2人材料員1人配合工9人質(zhì)控員1人吊車(chē)操作2人安全員1人電 工1人合 計(jì)25人表1-1 工程施工人員計(jì)劃表(4) 生產(chǎn)準(zhǔn)備 1)臨時(shí)設(shè)施 臨時(shí)生活區(qū)建設(shè):現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)帳篷,供施工人員居住。臨時(shí)辦公室建設(shè):施工現(xiàn)場(chǎng)附近租賃民房,作為頂管指揮部臨時(shí)用房。6、 2)用水、用電 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定。臨時(shí)用水:租賃拉水車(chē)?yán)ER時(shí)用電:租賃200KW發(fā)電機(jī)組一臺(tái)。 3)臨時(shí)通訊施工工地安裝對(duì)講機(jī)和視頻監(jiān)控設(shè)備;與公司總部的聯(lián)系,使用移動(dòng)通信設(shè)施;數(shù)據(jù)往來(lái)采用公司網(wǎng)上交流的方式。 4)臨時(shí)道路施工前先修建設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)的臨時(shí)通道,對(duì)于與現(xiàn)況道路相互交插的地點(diǎn),設(shè)置警示標(biāo)志,并加派專(zhuān)人指揮,主動(dòng)避讓社會(huì)車(chē)輛。 5)臨時(shí)場(chǎng)地選好棄土?xí)捍鎴?chǎng)地及施工配套設(shè)施的安裝場(chǎng)地;確定配漿工作區(qū)、管材暫放區(qū)及頂管輔助設(shè)施排放位置;工作井布置見(jiàn)圖1-3所示。圖1-3 工作井平面布置示意圖(5)材料準(zhǔn)備 根據(jù)工程實(shí)際需要提出材料計(jì)劃,選擇供貨廠家,為材料及時(shí)進(jìn)場(chǎng)做好前期準(zhǔn)備7、。 管材:采用鋼承口鋼筋混凝土管材,III級(jí),頂管總長(zhǎng)度90米,每節(jié)管長(zhǎng)2米,總計(jì)需管材45節(jié)。 對(duì)各種材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及數(shù)量等根據(jù)工程進(jìn)展情況提前做好安排計(jì)劃,分期、分批進(jìn)場(chǎng),并派專(zhuān)人看守。 進(jìn)場(chǎng)材料均需進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收,不合格材料不允許進(jìn)場(chǎng)使用,所有材料均需有質(zhì)量合格證。(6)機(jī)械設(shè)備本工程所投入的主要機(jī)械為頂管專(zhuān)用機(jī)具設(shè)備,主要施工機(jī)械設(shè)備用量,詳見(jiàn)下表。 頂管施工所需管材表 表1-2序號(hào)長(zhǎng)度(米)管材種類(lèi)規(guī)格單位數(shù)量備注190混凝土管III級(jí)節(jié)45頂管施工主要機(jī)械設(shè)備表表1-3序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù)量備注1頂管機(jī)頭YD1500套12電焊機(jī)22KW臺(tái)23注漿泵臺(tái)14灰漿攪拌機(jī)臺(tái)15主8、頂泵站YG-200臺(tái)26主頂油缸YG-200個(gè)87經(jīng)緯儀GJG22臺(tái)28水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)29吊車(chē)25T臺(tái)110空壓機(jī)臺(tái)111水泵臺(tái)2井坑備用YD1500頂管機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù) 表1-4項(xiàng)目?jī)?nèi)容技術(shù)參數(shù)巖石頂管機(jī)YD1500刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)電機(jī)kwset306力距kNm650回轉(zhuǎn)數(shù)rpm2.0頂管機(jī)外徑長(zhǎng)度26004400 mm頂管機(jī)重量42T糾偏油缸推力T/個(gè)100數(shù)量8糾偏角度2.5糾偏泵站kw2.2出土機(jī)排量立方/小時(shí)17頂管施工主要物資材料計(jì)劃表 表1-5序號(hào)品 名規(guī) 格單位數(shù)量備注1U型頂鐵1.5米塊12U型頂鐵0.6米塊13后背鐵0.654米塊24護(hù)口鐵2150200套15機(jī)頭道軌62米套169、機(jī)頭道軌22米套17管內(nèi)道軌6米米2008土車(chē)個(gè)29土斗個(gè)210洞口止水圈壓圈2150塊311洞口止水圈底圈2150套312橡膠止水圈2150套513止水圈螺栓M1650套2014油缸支架套215經(jīng)緯儀支架套216攪漿罐12001500套117儲(chǔ)漿池600900218注漿泵擠壓式臺(tái)119注漿鋼管DN326000根10020高壓橡膠管DN3220000根1021塑料管DN25米6022三通DN25個(gè)4023彎頭DN25個(gè)4024球閥DN25個(gè)4025外絲接頭DN25個(gè)4026漲栓M1680根4027空油桶個(gè)2漿28低壓變壓器臺(tái)229鋁塑線(xiàn)米10030電閘箱套331機(jī)頭閘箱個(gè)132低壓鋁線(xiàn)10mm10、2米10033低壓燈泡36v,60w個(gè)3034碘鎢燈1000W個(gè)2035電纜線(xiàn)70mm2米20036電纜線(xiàn)16mm2米10037電纜線(xiàn)4mm2米10038架子管6000根4039架子管2000根6040架子管1000根6041鉛絲8#KG2042圍檔塊10043十字扣卡個(gè)4044掛勾個(gè)245鋼絲繩164000根446集箱箱房套247帳篷套248監(jiān)視器套149視頻線(xiàn)米12050電話(huà)機(jī)臺(tái)451電話(huà)線(xiàn)米12052方木根2053工字鋼30#米200井坑54掘進(jìn)機(jī)刀頭套2消耗55混凝土管止水環(huán)個(gè)75消耗56管間橡膠墊個(gè)75消耗57鋼板20mm塊258膨潤(rùn)土噸40消耗59堿噸1消耗60液壓油桶10消耗6111、水泥噸50換漿62粉煤灰噸150換漿63風(fēng)鎬個(gè)264汽油90#升25升/3米管口密封65石臘Kg26kg/3米管壁潤(rùn)滑4、 測(cè)量(1)對(duì)建設(shè)單位提供的施工區(qū)內(nèi)的導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)與水準(zhǔn)網(wǎng)及其控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后方可使用。測(cè)量工作從外到內(nèi)必須做到步步校核。(2)平面測(cè)量控制1) 施工測(cè)量按工程測(cè)量規(guī)范GB500262007的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)施工需要,引測(cè)三個(gè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)至頂井坑附近,布設(shè)三級(jí)導(dǎo)線(xiàn)平面控制網(wǎng)(即采用原有控制網(wǎng)作為平面控制網(wǎng)),形成閉合導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)。2) 為保證測(cè)量精度,對(duì)于鋼尺測(cè)量的邊長(zhǎng),需加入相應(yīng)的修正,測(cè)量的平面導(dǎo)線(xiàn)需進(jìn)行平差計(jì)算,測(cè)量角度精確至0.1,坐標(biāo)及高程精確到1毫米。(3)高程測(cè)量12、1) 高程控制采用城市四等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)施測(cè),使用DS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè),往返各一次。高程閉合差在 12mm 之內(nèi)(L為水準(zhǔn)跨線(xiàn)長(zhǎng)度,以千米計(jì))為合格。2) 井坑內(nèi)的高程控制點(diǎn)采用長(zhǎng)鋼尺導(dǎo)入法將高程傳入,向井坑內(nèi)傳遞高程與坐標(biāo)傳遞同步進(jìn)行。先做趨近水準(zhǔn)測(cè)量,再做豎井高程傳遞。豎井傳遞高程采用懸吊鋼尺法,井上和井下兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測(cè)讀數(shù),每次錯(cuò)動(dòng)鋼尺3-5厘米,施測(cè)三次,高差相差不大于3毫米時(shí)取平均值使用。3) 高程控制點(diǎn)的布設(shè):可利用平面控制點(diǎn)的埋石作為高程控制點(diǎn),也可單獨(dú)設(shè)置,如特殊需要時(shí)可進(jìn)行加密。加密的水準(zhǔn)點(diǎn)精度不低于高程控制點(diǎn)的精度,其布設(shè)形式為附合水準(zhǔn)路線(xiàn)。(4)頂管施工測(cè)量頂管施工采13、用連續(xù)測(cè)量與間斷測(cè)量結(jié)合的方式。連續(xù)測(cè)量:在工作井后方安放一臺(tái)激光經(jīng)緯儀,激光經(jīng)緯儀按照設(shè)計(jì)頂進(jìn)軸線(xiàn)方向發(fā)出一束激光,照射到推進(jìn)機(jī)的光靶上,機(jī)手按照激光指示路線(xiàn)操控機(jī)械頂進(jìn)。間斷測(cè)量:每頂進(jìn)一節(jié)管后,測(cè)量人員對(duì)激光經(jīng)緯儀進(jìn)行校核,并且采用水準(zhǔn)儀,測(cè)量已頂進(jìn)管道高程偏差情況;采用水平尺測(cè)量管道水平偏差情況,測(cè)量結(jié)果填表上報(bào)到項(xiàng)目部。(5)測(cè)量要求1) 對(duì)于坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)需采取可靠的保護(hù)措施,需設(shè)立明顯的標(biāo)志;施工過(guò)程中要注意對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù),并定期進(jìn)行校測(cè)。2) 施工過(guò)程中要嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度,特別是對(duì)中心線(xiàn)和高程、管線(xiàn)起終點(diǎn)、控制樁位、交叉點(diǎn)等更要嚴(yán)格控制,要提前做好內(nèi)業(yè),然后現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施14、放樣。3) 竣工測(cè)量:竣工測(cè)量在已有的施工控制點(diǎn)上進(jìn)行,測(cè)量人員認(rèn)真做好原始記錄,及時(shí)進(jìn)行資料的整理、歸檔工作。5、頂管施工方法、頂管機(jī)工作原理和技術(shù)措施(1)頂管方式和頂管機(jī)工作原理根據(jù)此次施工所穿越的地質(zhì)情況,確定采用泥水平衡頂管機(jī)頂管施工。泥水平衡頂管機(jī)施工是市政管道鋪設(shè)的一項(xiàng)新技術(shù),地面沉降小,對(duì)地面構(gòu)筑物的穩(wěn)定性影響小,施工不影響地面交通,頂進(jìn)速度快(平均頂進(jìn)速度15米/天),適用于硬度較大的巖石施工。(2) 頂管施工工藝流程見(jiàn)圖1-3。圖1-3 頂管工藝流程圖挖工作井設(shè)施安裝止水圈后背鐵道軌測(cè)量復(fù)核入 洞開(kāi) 洞入土正常頂進(jìn)出土下管頂進(jìn)出 洞開(kāi) 洞頂出竣工測(cè)量泥漿置換完 成6、頂管工15、作井頂管需制作工作井,工作井分為工作井與接收井。(1)工作井占地面積 工作井占地面積為 6米6米。 接收井占地面積為 4米4米。(2)工作井設(shè)計(jì) 工作井與接收井的做法相同,混凝土結(jié)構(gòu),采用逆作法施工。7、工作井及接收井結(jié)構(gòu)形式本工程工作井和接收井均采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆豎井結(jié)構(gòu)形式。8、頂管設(shè)備安裝和機(jī)頭下坑(1)機(jī)頭下坑由于本穿越工程使用巖石頂管機(jī)機(jī)頭重量達(dá)到4t,為避免發(fā)生安全問(wèn)題,如吊車(chē)傾覆、基坑坍塌等,故使用25t吊車(chē)吊裝。吊裝時(shí),吊車(chē)安放位置,要距離工作井邊10m以上,以避免壓塌井壁。將頂管機(jī)放入工作井內(nèi)的導(dǎo)軌上,前端距井壁約400毫米。就位后先檢查頂管機(jī)的軸線(xiàn)是否與工作井軸線(xiàn)、導(dǎo)軌軸線(xiàn)16、以及主頂油缸的軸線(xiàn)保持一致,發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。(2)開(kāi)洞門(mén)開(kāi)洞之前沿洞口拱、墻外圍打入一排小導(dǎo)管超前注漿(小導(dǎo)管采用DN253.25mm鋼管,長(zhǎng)度5米),待漿液完全凝固后,鑿除噴射的混凝土,切除鋼格柵,將機(jī)頭緩慢推進(jìn)洞。9、 管道頂進(jìn)和中繼間的安裝(1)機(jī)頭入洞將機(jī)頭徐徐推進(jìn)洞口里,待刀盤(pán)全部進(jìn)洞,調(diào)整止水圈位置,使其完全封閉地下水。然后開(kāi)動(dòng)頂管機(jī)刀盤(pán)。掘進(jìn)機(jī)開(kāi)始入土?xí)r,機(jī)頭外露,只存在軌道對(duì)機(jī)頭的摩擦力,機(jī)頭易發(fā)生旋轉(zhuǎn),故在入土前兩米頂進(jìn)時(shí),頂進(jìn)速度控制在5mm/min以下,以防機(jī)頭整體旋轉(zhuǎn),并觀測(cè)機(jī)頭傾角和旋轉(zhuǎn)變化,及時(shí)修正和調(diào)整。傾角的變化用糾偏千斤頂調(diào)正,旋轉(zhuǎn)角大于 30 時(shí),可使用刀17、盤(pán)反轉(zhuǎn)調(diào)正,頂進(jìn) 2 米以后在機(jī)頭不旋轉(zhuǎn)的情況下可逐漸加大頂進(jìn)速度。(2)初始試驗(yàn)性頂進(jìn)由于本次穿越的重要性,必須將頂進(jìn)工作狀態(tài)調(diào)整至最佳。所以選取初始頂進(jìn)的10米范圍作為本次穿越的試驗(yàn)段。某路恰好處于試驗(yàn)段之中。仔細(xì)記錄頂進(jìn)過(guò)程中每一次調(diào)整的參數(shù)以及調(diào)整后的數(shù)據(jù),每頂進(jìn)0.5米記錄一次完整的頂管機(jī)工作數(shù)據(jù),逐步摸清地質(zhì)情況以及頂進(jìn)參數(shù),并深入了解頂管機(jī)頂進(jìn)情況。10、頂進(jìn)后處理(1)泥漿置換頂管完成后及時(shí)對(duì)管道外壁進(jìn)行充填加固,把原注入的膨潤(rùn)土漿置換掉。使用的泥漿置換材料為水泥加粉煤灰漿,其配比為水:水泥:粉煤灰=6:1:3。由管道內(nèi)部的壓漿孔壓注,注漿次數(shù)不少于三次,兩次間隔時(shí)間不大于1218、小時(shí)。每?jī)晒?jié)混凝土管編為一組,每組兩個(gè)注漿孔,前端注漿孔注漿,后端注漿孔排漿。將注漿泵清洗干凈,吸漿龍頭放入灰漿池內(nèi),開(kāi)啟注漿泵,打開(kāi)第一組注漿口,當(dāng)?shù)谝唤M排漿口冒出灰漿后,關(guān)閉閥門(mén),再打開(kāi)第二組,以此類(lèi)推,直到全線(xiàn)完成。再關(guān)閉所有閥門(mén),保壓一小時(shí),保壓時(shí)注漿壓力為0.1 MPa,然后再進(jìn)行下一次注漿。泥漿置換完成后,應(yīng)拆除主通道漿管和管內(nèi)弧形漿管就地清洗,以免漿液凝固堵塞。(2)設(shè)施拆除管道頂進(jìn)、換漿、檢測(cè)全部完成后,拆除千斤頂、后背墻等設(shè)備。(3)套管內(nèi)填充套管內(nèi)的管道安裝完畢之后,套管內(nèi)灌注水泥砂漿充填,水泥采用低水熱化水泥。因水泥砂漿流動(dòng)性好,可有效填充套管與管道之間的空隙。水泥砂漿至19、少要覆蓋住管道,使管道與套管聯(lián)接成一個(gè)整體。11、頂管中的安全技術(shù)措施(1)低壓照明 管道內(nèi)每10米裝一只照明燈,照明燈采用36V的安全電壓供電。為防止電纜接頭松動(dòng)、管道內(nèi)配有部分活動(dòng)接頭箱,即保證了接頭質(zhì)量,又可以避免接頭的包扎受潮而產(chǎn)生的漏電事故。應(yīng)急電源采用的是地面?zhèn)溆靡慌_(tái)發(fā)電機(jī),在管道內(nèi)斷電時(shí)及時(shí)供電以保證照明、通風(fēng)、施工的正常進(jìn)行。(2)供風(fēng)在頂進(jìn)施工過(guò)程中,隨著管道不斷向前延伸,空氣中的氧氣會(huì)逐漸稀少,會(huì)給在管內(nèi)的工作人員帶來(lái)極大危害,甚至?xí)斐蓯盒允鹿省楦纳乒軆?nèi)工作環(huán)境,在管道施工的全過(guò)程中采取通風(fēng)措施,加大管道內(nèi)空氣流通,營(yíng)造良好的作業(yè)環(huán)境。采用壓入式通風(fēng),空壓機(jī)安裝在地面上20、,用DN100的硬質(zhì)PVC通風(fēng)管道,將風(fēng)送至工作井底部,并用同直徑的硬質(zhì)PVC通風(fēng)管道,從管內(nèi)把風(fēng)送至端部機(jī)頭處。通風(fēng)管要固定在工作井側(cè)壁及鋼筋混凝土管內(nèi)壁的上邊,固定要牢固。12、沉降監(jiān)測(cè)與巡查 (1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)現(xiàn)狀某路上方布置1個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,主測(cè)斷面7個(gè)測(cè)點(diǎn)(擬建管線(xiàn)中線(xiàn)上方測(cè)點(diǎn)為深層沉降測(cè)點(diǎn)),測(cè)點(diǎn)間距由管道中線(xiàn)向兩側(cè)各為2m、3m、5m; (2)監(jiān)測(cè)方法及施工手段采用獨(dú)立高程系統(tǒng),在遠(yuǎn)離頂管施工區(qū)(正在進(jìn)行或即將進(jìn)行的區(qū)域)50m的地方設(shè)置兩個(gè)穩(wěn)固水準(zhǔn)點(diǎn)。按國(guó)家水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,采用水準(zhǔn)儀,往返測(cè)出該穩(wěn)固水準(zhǔn)點(diǎn)的高差,即為本工程變形監(jiān)測(cè)的高程基準(zhǔn)點(diǎn),各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的高程是通過(guò)高程基準(zhǔn)點(diǎn)形成的一條二等水21、準(zhǔn)閉合線(xiàn)路,由線(xiàn)路中的工作點(diǎn)來(lái)測(cè)定各監(jiān)測(cè)點(diǎn)高程,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的初始值取三次觀測(cè)平均值。(3)監(jiān)測(cè)、巡查頻度及時(shí)間安排頂管下穿某路施工過(guò)程中,對(duì)軍溫路每天進(jìn)行兩次監(jiān)測(cè),施工完工一周內(nèi)每天進(jìn)行一次監(jiān)測(cè),一周后進(jìn)行一周一測(cè),一個(gè)月后進(jìn)行一月一測(cè),3個(gè)月后一季度一測(cè),1年后結(jié)束觀測(cè),初估約40個(gè)工作日。頂進(jìn)施工時(shí)派專(zhuān)人對(duì)工作井四周和路面完好性進(jìn)行24小時(shí)巡查,頻率為每小時(shí)巡查一遍。對(duì)頂管機(jī)正在施工位置上方采取專(zhuān)人值守的方式,監(jiān)控是否出現(xiàn)異常情況。(4)監(jiān)測(cè)技術(shù)要求依據(jù)中華人民共和國(guó)工程測(cè)量規(guī)范,并結(jié)合工地的具體情況,本工程的監(jiān)測(cè)必須復(fù)核以下技術(shù)要求:1) 沉降和位移測(cè)試的閉合差按中華人民共和國(guó)工程測(cè)量規(guī)范22、中的要求執(zhí)行;2) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)結(jié)束后,及時(shí)繪出正規(guī)的測(cè)點(diǎn)位置圖;3) 沉降測(cè)試采用閉合路線(xiàn);位移測(cè)量采用視中線(xiàn)法; 4) 各項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)完畢且穩(wěn)定后,初始值測(cè)試應(yīng)不少于三次,并取其三次穩(wěn)定值的平均數(shù)作為原始基準(zhǔn)數(shù)據(jù); 5) 所有測(cè)量器材及測(cè)量?jī)x器在測(cè)量前必須經(jīng)過(guò)檢定;測(cè)量器材及測(cè)量?jī)x器運(yùn)至測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)后必須進(jìn)行檢查校正,以保證設(shè)備完好; 6) 在監(jiān)測(cè)過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)的保護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與建設(shè)單位取得聯(lián)系,若有因施工不慎損壞測(cè)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)盡最大努力進(jìn)行補(bǔ)救。對(duì)于被損壞而無(wú)法進(jìn)行補(bǔ)救的測(cè)點(diǎn),應(yīng)及時(shí)發(fā)出工程聯(lián)系單,告知各方認(rèn)可。13、頂管質(zhì)量監(jiān)控 頂管施工中,各個(gè)工序須嚴(yán)格查驗(yàn),查驗(yàn)內(nèi)容及要求見(jiàn)下表:23、 過(guò)程名稱(chēng)質(zhì)量控制點(diǎn)檢測(cè)手段質(zhì)量等級(jí)軌道安裝允許偏差:軸線(xiàn) 3mm頂面高程+3,0mm兩軌內(nèi)距2 mm水準(zhǔn)儀激光經(jīng)緯儀盒尺、塔尺合格后背安裝允許偏差:垂直度0.1%H 水平扭轉(zhuǎn)度0.1%L垂線(xiàn)、角尺合格油缸架安裝允許偏差:整體軸線(xiàn) 3mm左右高差 03mm水準(zhǔn)儀激光經(jīng)緯儀盒尺、塔尺合格洞口止水圈安裝允許偏差:軸線(xiàn)20mm 高程20mm水準(zhǔn)儀、激光經(jīng)緯儀、塔尺合格管道頂進(jìn)允許偏差:中心偏差: 50mm高程偏差: + 40mm- 50mm水準(zhǔn)儀激光經(jīng)緯儀鋼卷尺、塔尺合格管道接口相鄰管間錯(cuò)口15%壁厚,且不大于20mm鋼卷尺合格四、頂管施工常見(jiàn)病害的防治1、管道軸線(xiàn)偏差過(guò)大(1)偏差結(jié)果管道軸線(xiàn)與設(shè)24、計(jì)軸線(xiàn)偏差過(guò)大,使管道發(fā)生彎曲,甚至造成管節(jié)損壞,接口滲漏。(2) 預(yù)防措施1) 頂管施工前對(duì)管道通過(guò)地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查,指導(dǎo)糾偏。糾偏按照“勤測(cè)量、勤糾偏、小幅糾”的操作方法進(jìn)行。 2)采用同種規(guī)格的千斤頂,使其頂力、行程、頂速相一致,保持頂力合力線(xiàn)與管道中心線(xiàn)相重合。 3)加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制,確保后背不發(fā)生位移,并使后背平整,以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度。 4)頂進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)繪制頂進(jìn)曲線(xiàn),以利指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。2、地面沉降與隆起 (2)沉降、隆起結(jié)果頂管施工過(guò)程中或施工后,在管道軸線(xiàn)兩側(cè)一定范圍內(nèi)發(fā)生地面沉降或隆起,使管道周?chē)缆方煌ㄊ艿接绊懀踔廖<暗秸J褂煤桶踩?(3)防治25、措施1)嚴(yán)格控制頂管軸線(xiàn)偏差,執(zhí)行勤測(cè)量、勤糾偏、小幅糾的操作方法。2)在頂進(jìn)過(guò)程中及時(shí)足量地注入符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑支承介質(zhì)填充管道外圍環(huán)形空隙。施工結(jié)束及時(shí)用水泥或粉煤灰等置換潤(rùn)滑泥漿。3)嚴(yán)格控制管道接口的密封質(zhì)量,防止?jié)B漏。3、頂力突然增大(1)增大現(xiàn)象在頂進(jìn)過(guò)程中壓力表指針突然增大。(2)防治措施1) 按不同地質(zhì)條件配制適宜的泥漿,并采取同步注漿的方法,并及時(shí)足量的沿線(xiàn)補(bǔ)漿,經(jīng)常檢查膨潤(rùn)土質(zhì)量,特別是不得含砂。2) 頂進(jìn)施工前對(duì)頂進(jìn)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢修保養(yǎng)。3) 停頂時(shí)間不能過(guò)久,發(fā)生故障及時(shí)加以排除。4、管道接口滲漏(1)滲漏現(xiàn)象管道接口滲水、漏水。(2)預(yù)防措施嚴(yán)格執(zhí)行管節(jié)和接口密封26、材料的驗(yàn)收制度,嚴(yán)禁使用不合格產(chǎn)品。嚴(yán)格控制管道軸線(xiàn),必須按“勤糾”、“小糾”的原則進(jìn)行,以避免接口不勻而使膠圈減小止水作用。下管時(shí),要在鋼絲繩與管口之間加橡膠墊,保護(hù)管口。采用F型鋼承口管材,并選用相匹配的橡膠圈,事先檢查橡膠圈的質(zhì)量,臨下管前抹好潤(rùn)滑劑,安裝要正確。5、鋼筋混凝土管節(jié)裂縫(1)裂縫現(xiàn)象管節(jié)縱向和環(huán)向有明顯裂縫,造成管道滲水、漏水。(2)預(yù)防措施 1)管材進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,驗(yàn)收不合格要及時(shí)退貨。 2)頂進(jìn)時(shí)嚴(yán)格控制管道軸線(xiàn)偏差,控制頂力在管節(jié)允許的承壓范圍以?xún)?nèi)。 3)在管節(jié)運(yùn)輸過(guò)程中采取管墊等保護(hù)措施,并做到吊(支)點(diǎn)正確,輕裝輕卸。6、頂管前端正面土體坍塌(1)坍塌現(xiàn)象27、頂管施工中實(shí)際出土量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于理論出土量,且地面有明顯塌陷。(2)預(yù)防措施頂進(jìn)施工中采取勤頂進(jìn)、勤糾偏的方法,并隨時(shí)注意到土質(zhì)的變化情況。五、安全防護(hù)施工措施1、安全技術(shù)保證體系為了保證本工程施工中的安全保證,公司、項(xiàng)目部及班組三級(jí)分別成立安全小組,以便加強(qiáng)安全管理工作。現(xiàn)場(chǎng)施工的安全保證體系見(jiàn)圖5-1。圖5-1 安全保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工安全員施工員技術(shù)員機(jī)械員頂管作業(yè)隊(duì)2、安全管理目標(biāo)積極開(kāi)展安全達(dá)標(biāo)工作,切實(shí)貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化安全意識(shí),本工程杜絕重傷和死亡事故,輕傷事故頻率控制在0.007%以下。3、安全封閉措施將施工區(qū)域與行車(chē)道隔離,避免施工人員及物品進(jìn)入行車(chē)區(qū)造成事故。并在施28、工區(qū)域明顯處設(shè)置安全標(biāo)志.在施工區(qū)域外設(shè)置警戒紅線(xiàn)或標(biāo)示,在施工區(qū)兩端設(shè)置醒目告示牌,提醒過(guò)往車(chē)輛在施工區(qū)域減速慢行注意安全。4、安全作業(yè)措施(1)吊車(chē)安全作業(yè)措施 1)起吊前應(yīng)檢查吊車(chē)是否完好,吊車(chē)的吊裝不能超載,吊具強(qiáng)度能夠滿(mǎn)足吊裝重量的要求; 2)吊車(chē)作業(yè)要有專(zhuān)人指揮,使用通用信號(hào)和手勢(shì); 3)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí),車(chē)體應(yīng)平整,汽車(chē)吊支撐腿伸展應(yīng)適當(dāng),支撐堅(jiān)實(shí)有力; 4)超重臂下嚴(yán)禁有人,作業(yè)區(qū)上方應(yīng)明朗開(kāi)闊,不準(zhǔn)在輸電線(xiàn)路下作業(yè); 5)作業(yè)時(shí)必須起吊平穩(wěn),慢速均勻升降,不得在有重載情況下進(jìn)行調(diào)臂、急進(jìn)、急退或急轉(zhuǎn)彎; 6)吊裝作業(yè)中突然發(fā)生機(jī)械故障,暫停作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)法把吊物放在安全位置,不允29、許重物懸掛在吊鉤上; 7)禁止任何人隨同物體升降; 8)六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨時(shí)停止作業(yè)。(2)下管安全措施 1) 下管前檢查吊具是否完好,吊裝用具不得帶病工作; 2)鋼筋混凝土管起吊不得高于地面1.0米; 3)管道側(cè)部連接牽拉繩,防止管節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)、碰撞工作井工字鋼支護(hù); 4)下管時(shí),工作井內(nèi)不得有人員活動(dòng); 5)管道距離工作井導(dǎo)軌0.5米時(shí),操作人員才能到工作井內(nèi),進(jìn)行穩(wěn)管、對(duì)管工作。 (3)頂管工作井焊割作業(yè)安全指導(dǎo)1)電焊機(jī)一次線(xiàn)、二次線(xiàn)的接線(xiàn)均須由電工操作;2)電焊機(jī)殼應(yīng)接地或接零;3)二次接線(xiàn)焊接電纜的絕緣應(yīng)良好,焊工出汗或在潮濕地點(diǎn)焊接時(shí),在作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)用絕緣墊板與管子進(jìn)行隔離絕緣;4)焊工30、應(yīng)穿戴齊全防護(hù)用品,如工作服、帽、面罩、手套等,且應(yīng)保持干燥;5)焊接作業(yè)區(qū)5m內(nèi)不得有易燃、易爆物品;6)地面或溝內(nèi)焊接時(shí),先檢查管子墊墩、溝壁是否有松動(dòng)、塌方的可能性;7)氧氣、乙炔瓶距火不小于10m,氧氣、乙炔瓶距離大于5m,氣帶長(zhǎng)度大于10m;8)點(diǎn)火時(shí)不能對(duì)人,氣割時(shí)在被割物即將切掉時(shí),應(yīng)檢查其下部;9)工作時(shí),如發(fā)生回火,應(yīng)立即關(guān)閉乙炔閥門(mén),檢查排除故障;10)不得使用有故障的焊割具,氧氣瓶不應(yīng)與油類(lèi)接觸,避免暴曬;1l)使用氧氣時(shí),減壓閥必須有安全閥和兩個(gè)專(zhuān)用氣體壓力表,安全閥開(kāi)啟壓力應(yīng)為工作壓力的110,減壓閥凍結(jié)時(shí),用溫水解凍,不得用火烤;12)嚴(yán)禁把點(diǎn)燃的割具放在工件上和地31、面上。5、安全技術(shù)措施(1)進(jìn)場(chǎng)后,首先了解地質(zhì)、水文情況,制定安全可靠的施工方案和技術(shù)措施。(2)作業(yè)時(shí),設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,相互配合,特別是多種機(jī)械和運(yùn)土車(chē)輛作業(yè),由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員,要密切注意路床作業(yè)機(jī)械、車(chē)輛的行走方向,合理避讓以發(fā)揮機(jī)械作業(yè)的效率。(3)吊裝作業(yè)設(shè)專(zhuān)職人員指揮,持證上崗。作業(yè)中遇特殊情況,將重物落在地面上,不得懸停在空中。起吊作業(yè)的下方不得站人或有車(chē)輛通行。(4)起吊機(jī)械作業(yè)停放在土質(zhì)堅(jiān)硬的地方,在吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人員停留。(5)夜間施工必須保障現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明條件,夜間在重點(diǎn)防護(hù)部位懸掛紅色警示燈。(6)使用電動(dòng)手持工具的操作人員必須戴好絕緣32、手套,穿絕緣鞋。(7)做好安全防火工作,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)火或吸煙,執(zhí)行施工用火證審查制度。(8)現(xiàn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按種類(lèi)規(guī)格碼放,嚴(yán)禁超高、超范圍靠近溝槽碼放,以防堆料倒塌。(9)工人工作中按安全技術(shù)交底操作,上班時(shí)不得做與本職無(wú)關(guān)的工作。(10)下管時(shí)必須有專(zhuān)人指揮,下管前要向工人做安全交底。6、安全用電措施(1)所用施工人員掌握安全用電的基本知識(shí)和所用設(shè)備性能,用電人員各自保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線(xiàn),地線(xiàn)和開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找電工解決,嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)電氣操作人員亂動(dòng)電器設(shè)備。(2)施工臨時(shí)用電管理達(dá)標(biāo)推行三相五線(xiàn)制,設(shè)專(zhuān)業(yè)人員管理。 (3)場(chǎng)內(nèi)電線(xiàn)架空2.5米以上掛設(shè),不準(zhǔn)拖地,不準(zhǔn)與金屬接觸。(4)配電系33、統(tǒng)分級(jí)配電,配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色、統(tǒng)一編號(hào)。其安裝形式必須符合有關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)電器可靠、完好,選型、定值符合規(guī)定,并標(biāo)明用途。(5)所有電器設(shè)備及其金屬外殼或構(gòu)架均要按規(guī)定設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)。(6)施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,必須按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)裝置,要定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。(7)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各用電設(shè)備,尤其是電焊、電熱設(shè)備、電動(dòng)工具,其裝設(shè)使用符合規(guī)范要求,維修保管專(zhuān)人負(fù)責(zé)。(8)凡是使用電器的工人必須持證上崗。(9)施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的臨時(shí)電線(xiàn),有專(zhuān)人負(fù)責(zé),做到經(jīng)常檢查。(10)現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)電閘箱有專(zhuān)人管理,并加鎖。7、安全防護(hù)重點(diǎn)(1)防觸電傷害施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行34、三相五線(xiàn)制要求,配電系統(tǒng)實(shí)行三級(jí)配電兩級(jí)漏電保護(hù),嚴(yán)格電工當(dāng)班及值班制度。線(xiàn)路敷設(shè)嚴(yán)格按規(guī)范要求。各種電器設(shè)備均采取接零或接地保護(hù),不在同一系統(tǒng)中接零接地兩種保護(hù)同時(shí)混用。每臺(tái)機(jī)械和電器設(shè)備采用單獨(dú)開(kāi)關(guān)和熔斷保險(xiǎn),嚴(yán)格按“一機(jī)一閘一漏一箱”,嚴(yán)禁一閘多用。(2)防機(jī)械傷害各種機(jī)械(含中小型機(jī)具)要當(dāng)期檢查,定期保養(yǎng),施工前要對(duì)操作人員進(jìn)行交底,嚴(yán)禁無(wú)證上崗,違章駕駛。各種機(jī)械要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固,吊裝機(jī)械臂下不得站人,操作時(shí),機(jī)械臂距架空線(xiàn)要符合安全規(guī)定。各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、35、防砸、防噪音工棚等裝置,機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌。所有起重機(jī)械在使用前,認(rèn)真檢查限位控制系統(tǒng)的靈活性,不合格者不得使用。起重機(jī)操作人員和指揮人員必須經(jīng)考核持證上崗。(3)預(yù)防物體打擊傷害凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須頭戴安全帽。在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),要注意避開(kāi)吊物下方的人員。(4)預(yù)防土方坍塌施工頂管工作井時(shí),須分段、分層挖土,嚴(yán)禁同層貫通。設(shè)立支撐須嚴(yán)格按規(guī)定間距執(zhí)行。8、交通安全導(dǎo)行措施為了維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全,保證施工期間的正常交通,現(xiàn)在從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)措施防護(hù):懸掛警示牌,在施工區(qū)域來(lái)車(chē)方向前設(shè)置警示牌,提醒司機(jī)注意安全。在施工區(qū)域設(shè)警示燈,使過(guò)往車(chē)輛注意安全。在頂管軸線(xiàn)兩側(cè)內(nèi)設(shè)警示標(biāo)36、志,設(shè)專(zhuān)人疏導(dǎo)交通,尤其是車(chē)輛高峰期時(shí)要做好疏導(dǎo)工作。為保證夜間行車(chē)安全,配置足夠的照明燈具和警示燈。、做好道路的清理工作,每天派人打掃。9 、預(yù)防工傷事故的安全措施各機(jī)械操作工在作業(yè)前,一定檢查機(jī)械的安全控制系統(tǒng),凡不合格立即上報(bào),經(jīng)處理后方可使用。工地臨時(shí)用電由電工負(fù)責(zé)統(tǒng)一處理,禁止其他人員擅自隨便拉接。 在工人宿舍內(nèi),嚴(yán)禁煙火,以防引起火災(zāi)。10、安全教育(1)工程開(kāi)工前,結(jié)合頂管工程的特點(diǎn),進(jìn)行一次安全生產(chǎn)責(zé)任制和操作規(guī)程的再教育,做到安全意識(shí)先行。在施工過(guò)程中,分階段地、廣泛地宣傳各種安全生產(chǎn)知識(shí)的教育活動(dòng),提高所有在施人員的安全生產(chǎn)意識(shí),并貫穿到工程的始終。(2)對(duì)新工人,必須進(jìn)行37、3天的安全生產(chǎn)教育,考試合格后核發(fā)生產(chǎn)上崗證書(shū),方可上崗操作。11、防火及治安保證措施(1)建立健全的防火及治安保安組織,并與當(dāng)?shù)嘏沙鏊3纸?jīng)常性的聯(lián)系。(2)設(shè)置消防器材,配置專(zhuān)人負(fù)責(zé)防火安全工作。12、環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)保證措施(1)水、大氣環(huán)境保護(hù)措施 1)在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng),不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排放。并備有臨時(shí)的污水匯集沉淀井,以過(guò)濾施工、生活排水,然后再排入流經(jīng)施工區(qū)域污水管道內(nèi)。 2)保護(hù)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,定期清除垃圾,集中運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定地點(diǎn)掩埋。 3) 在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,定期清掃處理。 4)給現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電備用柴油發(fā)電機(jī)安裝防漏油38、設(shè)施,對(duì)機(jī)殼進(jìn)行覆蓋圍護(hù),避免漏油污染。13、采取夜間施工等減輕對(duì)交通產(chǎn)生影響的措施嚴(yán)格遵守并執(zhí)行各級(jí)主管部門(mén)的規(guī)章,全力保障交通暢通,減小施工對(duì)交通的影響。 (1)現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備進(jìn)出場(chǎng),渣土、垃圾的清運(yùn)等活動(dòng)應(yīng)采取在夜間23:00點(diǎn)早6:00點(diǎn)施工,以保證不再對(duì)交通造成更大的壓力。 (2)為減少噪聲擾民,晚22時(shí)至次6時(shí)不得使用空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪聲大的機(jī)械設(shè)備。離居民住宅近的位,必須用圍擋板隔離。 (3)為了保證工程施工過(guò)程中過(guò)往地人安全暢通,現(xiàn)場(chǎng)所設(shè)交通疏導(dǎo)標(biāo)志牌清晰、明確、整齊,并將文字設(shè)為中英文兩種,供以提示過(guò)往行人繞道前行。夜間在施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)椧晕宀誓藜t燈可使夜間行人、車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)能夠清晰辨認(rèn)出,從而保證人行安全。
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