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客運專線鐵路橋涵工程回旋鉆灌注樁施工作業指導書
客運專線鐵路橋涵工程回旋鉆灌注樁施工作業指導書.doc
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作業指導
上傳人:職z****i 編號:1077863 2024-09-06 17頁 162.33KB

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1、客運專線鐵路橋涵工程回旋鉆灌注樁施工作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月目錄1 工藝概況22 編制依據33 作業內容34 材料要求35 施工工藝流程及工藝要求45.1 施工準備45.2 鉆孔55.3 清孔6根據地質情況可采用正循環或反循環清孔方式65.4 鋼筋籠制作、安裝65.5 砼灌注7澆注混凝土前二次清孔85.6 泥漿清理126 質量控制與檢驗127 勞動組織、機械配置137.2材料13設備機具配置148 安全及環保要求148.1安全要求141、特殊工種人員應持證上崗。143、泥漿池周圍設置安全防護欄桿,并作醒目警示。148、施工用電要由專業電工接、拆,一機一閘。2、148.2環保要求159成品保護155、樁頭外留的主筋要妥善保護,不得任意彎折壓斷。1610質量記錄16回旋鉆灌注樁作業指導書1 工藝概況明確回旋鉆鉆孔樁施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,指導、規范樁基作業施工。按照泥漿的循環方式,旋轉鉆機可分為正循環和反循環兩種成孔工藝。正循環工藝適用于黏土、粉土、砂性土等各類土層的橋墩的樁基施工。反循環工藝適用于粘性土、砂性土、卵石土和風化巖層,但卵石粒徑少于鉆桿內徑的2/3,且含量不大于20%。本作業指導書適用于xx鐵路客運專線xx段xx標段橋梁工程回旋鉆灌注樁施工。2 編制依據客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號客3、運專線鐵路橋涵工程施工技術指南TZ213-7005滬昆鐵路客運專線施工圖設計文件3 作業內容回旋鉆灌注樁的主要作業內容有平整場地、測定孔位、埋設護筒、鉆孔、第一次清孔、鋼筋骨架的制作和吊放、導管安裝、第二次清孔、灌注水下混凝土。4 材料要求選用的鋼筋、水泥及粗、細骨料等原材料應符合設計要求,并按相關規定進行檢驗。混凝土配合比應滿足設計要求,并嚴格按照監理批復的施工配合比施工。5 施工工藝流程及工藝要求回旋鉆機鉆孔施工工藝流程見圖1。平整場地鑿樁頭測定孔位挖埋護筒鉆機就位鉆 進制作護筒加工鉆頭中間檢查終 孔清 孔測 孔安放鋼筋籠安放導管二次清孔灌注混凝土挖泥漿池、沉淀池泥 漿 制 備泥漿循環、濾4、碴、補漿、測指標測孔深、泥漿比重、鉆進速度測孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測比重填表格、監理工程師簽字認可填表、監理工程師簽字認可檢查泥漿比重及沉渣厚度制作混凝土試件,測量混凝土面高度和導管埋深深度清理、檢查測孔深、孔徑鋼筋籠制作 圖1 回旋鉆機鉆孔施工工藝流程圖樁基檢測5.1 施工準備 鉆孔場地應清除雜物、換除軟土、平整壓實,場地位于陡坡、水中或淤泥中時,用枕木或型鋼等搭設工作平臺,平臺必須堅固穩定,能承受施工作業時所有靜、活荷載,同時還應考慮施工設備能安全進、出場。 埋設鋼護筒,護筒內徑比樁徑大20cm,護筒頂面高出施工地面2030cm。護筒埋置深度符合下列規定:黏性土不小于1m,砂類5、土不小于2m。當表層土松軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。岸灘上埋設護筒,在護筒四周回填黏土并分層夯實;護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。 開挖泥漿池,如當地土質不適宜作為造漿材料,可選用膨潤土、CMC、PHP、純堿等配制優質泥漿。根據地層情況及時調整泥漿性能,泥漿性能指標如下:泥漿比重:正循環鉆機一般地層為1.11.3;反循環鉆機泥漿比重可為1.011.15。粘度:一般地層1622s,松散易坍地層1928s。含砂率:新制泥漿不大于4%。膠體率:不小于95%。PH值:大于6.5。5.2 鉆孔 鉆機就位前,對主要機具及配套設備進行檢查、維修。 鉆孔前,按施工6、設計所提供的地質、水文資料繪制地質剖面圖,掛在鉆臺上。針對不同地質層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當的泥漿比重。 鉆進過程中及時濾渣,同時經常注意地層的變化,在地層的變化處均應撈取渣樣,判斷地質的類型,記入記錄表中,并與設計提供的地質剖面圖相對照,鉆渣樣應編號保存,以便分析備查。 鉆孔作業保持連續進行,不中斷。 經常檢查泥漿的各項指標。 開始鉆進時,適當控制進尺,使初期成孔豎直、圓順,防止孔位偏心、孔口坍塌。 當鉆孔深度達到設計要求時,對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查,確認滿足設計要求后,立即填寫終孔檢查證,并經駐地監理工程師認可,方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。5.3 7、清孔 根據地質情況可采用正循環或反循環清孔方式 清孔時注意事項:清孔標準符合設計及規范要求,即:孔內排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度1720s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。5.4 鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊,每一截面上接頭數量不超過50%,加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝,符合要求。鋼筋骨架的保護層厚度需用與樁基混凝土同標號的圓形混凝土墊塊。設置密度按豎向每隔2m設一道,每一道沿圓周布置46個。對于孔深較大的樁基,鋼筋籠需要現場焊接的,鋼筋籠分段長度不宜少于8、12米,以減少現場焊接工作量。現場焊接須采用單面幫條焊接。鋼筋籠制作完成后, 骨架安裝采用汽車吊,為保證骨架不變形,須用兩點吊:第一吊點設在骨架的下部,第二吊點設在骨架長度的中點到三分點之間。起吊時先提第一吊點,使骨架稍稍提起,再與第二吊點同時起吊,待骨架離開地面后,第一吊點停止起吊,繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷提升,慢慢放松第一吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。檢查骨架是否順直。骨架入孔時應慢慢下放,嚴禁擺動碰撞孔壁。將骨架臨時支撐于護筒口,再起吊第二節骨架,使上下兩節骨架位于同直線上進行焊接,焊接時應先焊順橋方向的接頭,最后一個接頭焊好后,全部接頭就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完9、畢。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為:主筋間距10mm;箍筋間距20mm;骨架外徑10mm;骨架傾斜度0.5;骨架保護層厚度20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程20mm;骨架底面高程50mm。5.5 砼灌注 安裝導管導管采用250-300鋼管,每節23m,配12節11.5m的短管。吊裝先試拼,并做水密承壓和接頭抗拉試驗。導管連接應牢固、封閉嚴密、上下成直線吊裝,位于井孔中央。 澆注混凝土前二次清孔高壓風管吸泥清孔(見圖1.2-1)。以灌注水下混凝土的導管作為吸管,高壓風管設在導管內。高壓風管沉入導管內的入水深度至少應大于水面至出10、漿口高度的1.5倍,且不小于15m。圖1.2-1 高壓風管吸泥清孔1高壓風管入水深2彎管和導管接頭3焊在彎管上的耐磨短彎管4壓縮空氣5排渣軟管6補水725輸氣鋼管8100鋼管,長度大于50cm風包9孔底沉渣開始工作時先向孔內供優質泥漿(各項指標符合規范要求),然后送風清孔。停止清孔時,應先關氣后斷水,以防水頭損失而造成塌孔。送風量大小應嚴格控制。若導管直徑為25厘米,則送風量需20m3/min,可采用1臺20m3/min的空壓機送入風管。風壓可按下面公式計算:H為風管口入水深度(m)P=0.1H+0.5清孔過程中必須始終保持孔內原有水頭高度,否則不可馬上停止送風,應先將風管或導管提升一定高度,11、才停止送風,以免稠漿渣將風管口堵塞。 灌注水下混凝土澆筑水下混凝土前,檢查沉渣厚度,如超出5cm,則利用導管進行二次清孔,根據地質情況可采用正循環或反循環清孔方式,必要時用高壓風沖射孔底沉淀物。清孔完成后,立即澆注水下混凝土。計算和控制首批封底混凝土數量,下落時有一定的沖擊能量,能把泥漿從導管中排出,并能把導管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開,是控制樁底沉渣,減少工后沉降的重要環節。樁基混凝土采用罐車運輸配合導管灌注。在灌注過程中,導管的埋置深度應控制在26m。同時應經常測探孔內混凝土面的位置,即時調整導管埋深。混凝土灌注過程中應嚴格控制水灰比、灌注數量,以12、防止導管進水灌注前,對孔底沉淀層厚度應再進行一次測定。如厚度超過規定,可用噴射法向孔底噴射3min5min,使沉渣懸浮,然后立即灌注首批水下混凝土。箭球、撥栓或開閥,將首批混凝土灌入孔底后,立即測探孔內混凝土面高度,計算出導管內埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發現導管內大量進水,表明出現灌注事故。 灌注開始后,應緊湊連續地進行,嚴禁中途停工。再灌注過程中,應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內含有水泥而變稠凝結,致使測探不準確。灌注過程中,應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況,及時測量孔內混凝土面高度,正確指揮導管的提升和拆除。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中13、,逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架,可轉動導管,使其脫開鋼筋骨架后,再移到鉆孔中心。當導管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度,可拆除1節或2節導管(視每節導管長度和工作平臺距孔口高度面定)。此時,暫停灌注,先取走漏斗,重新系牢井口的導管,并掛上升降設備,然后松動導管的接頭螺栓或快速接頭,同時降起吊導管用的吊鉤掛上待拆的導管上端的吊環,待螺栓全部拆除或快速接頭拆除后,吊起待拆的導管,徐徐放在地上,然后將漏斗重新插入井口的導管內,校正好位置,繼續灌注。拆除導管動作要快,時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節要立即清洗干凈,堆放整齊。在灌注過程中,當14、導管內混凝土不滿,含有空氣時,后續混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導管,以免在導管內形成高壓氣囊,擠出管節間的橡皮墊,而使導管漏水。當混凝土面升到鋼筋骨架下端時,為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采取以下措施:盡量縮短混凝土總的灌注時間,防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小可,建議使用緩凝劑、粉煤灰等增大其流動性;當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時,應使導管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處,并慢慢灌注混凝土,以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力;當孔內混凝土進入鋼筋骨架4m5m以后,適當提升導管,減小導管埋置長度,以增加骨架在導管口以下的埋置深度,從而增加混凝土對鋼筋骨架15、的握裹力。為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上應加灌5080cm,以便灌注結束后將此段混凝土清除。增加的高度,一般不宜小于50cm,長樁不宜小于80cm。混凝土灌注到接近設計標高使,工地值班人員要計算還需要的混凝土數量(計算時應將導管內及混凝土輸送泵內的混凝土數量估計在內),通知拌和站按需要數拌制,以免造成浪費。為減少以后鑿除樁頭的工作量,可在灌注結束后,混凝土處凝前拔出。在灌注將近結束時,由于導管內混凝土柱高減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.如在這種情況下出現混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。在拔出最后一段廠導管時,拔16、管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。在灌注混凝土時,每根樁應至少留取兩組試件,樁長20米以上者不少于3組;樁徑大、澆筑時間很長時,不少于4組。如換工作時,每工作班都應制取試件。試件應施加標準養護,強度測試后應填試驗報告表。強度不合要求時,應及時提出報告,采取補救措施。有關混凝土灌注情況,各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發生的異常現象等,應指定專人進行記錄。澆注連續進行,中途停歇時間不超過30min。在整個澆注過程中,及時提升導管,控制導管的埋深,導管在混凝土埋深26m。5.6 泥漿清理鉆孔樁施工中,產生大量廢棄的泥漿,為了保護當地的環境,這些廢棄的泥漿,經泥漿17、池沉淀后,運往指定的廢棄泥漿的堆放場地,并做妥善處理。6 質量控制與檢驗表1 鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1孔徑不小于設計孔徑2孔深摩擦樁不小于設計孔深柱樁不小于設計孔深,并進入設計土或巖層3孔位中心偏心群樁504傾斜度1%5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁100柱樁50表2 鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度1002鋼筋骨架外徑103主鋼筋間距104加強筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架傾斜度05%7骨架保護層厚度208骨架中心平面位置209骨架頂端高程2010骨架底面高程507 勞動組織、機械配置勞動力組織方式:采用架子隊組18、織模式。施工人員應結合已經確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。負 責 人1人技術主管1人專兼職安全員1人工 班 長3人技術、質檢、測量及試驗人員6人機械工、鋼筋工、普工13人其中負責人、技術主管、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由施工企業正式職工擔任,并可根據工程情況適當配備若干勞務工人。7.2材料主要材料有:鋼筋、水泥、砂石料。輔助材料有:制備泥漿用膨潤土,加工鋼筋用的電焊條、綁線,拌制混凝土用的外加劑等。設備機具配置機械種類機械數量鉆機1臺吊車1臺灑水車1臺挖掘機1臺泥漿罐車1臺自卸汽車23臺8 安全及環保要求8.1安全要求1、特殊工種人員應持證上崗。2、鉆機、鉆具、起19、吊設備、卡具等均應符合施工要求,并有專人進行檢查維修。3、泥漿池周圍設置安全防護欄桿,并作醒目警示。4、鋼筋籠、鉆具、導管的起吊或中途打梢應配備專用工具、卡具,不得隨意使用其它物件湊合。5、凡不在施工的孔口,均張掛安全網或加蓋腳手板,防止人員或物件掉入孔內。6、進入施工現場人員必須戴好安全帽,穿好防滑鞋,不準穿拖鞋進入施工現場。7、夜間施工應有足夠的照明設施,所有電器設備應符合施工現場安全用電規定。8、施工用電要由專業電工接、拆,一機一閘。9、所有施工人員必須嚴格按照有關安全規章、規程、規定進行施工。8.2環保要求1、嚴格遵守環境保護政策,為使環境得到保護,隨時準備按受政府有關環保機構工作人員20、的檢查。 2、施工前對施工人員除進行技術交底外,還要對施工人員進行環境保護及文明施工要求交底。3、施工場地應經常保持工地清潔,控制揚塵,杜絕漏灑材料。4、鉆孔樁鉆碴采用罐車外運。5、外運土均要按要求做防護,不得沿途漏、灑,造成路面污染。6、施工和生活中產生的廢棄物及時集中處理、運至指定地點棄置。7、對施工及生活中產生的污水或廢水,集中處理,排放到污水排放系統。9成品保護1、加工后的鋼筋籠存放時,宜每隔2m設置襯墊,使鋼筋籠高于地面不小于5cm,并應加蓋防雨布。2、鋼筋籠吊裝時應采取措施避免鋼筋籠變形,安放好的鋼筋籠應保持豎直。3、鋼筋籠安裝到位,經檢查無誤后應采取可靠定位措施,防止混凝土澆筑過程中鋼筋骨架上浮或下沉。4、安放鉆機、運輸鋼筋籠、澆筑混凝土時,均要保護好現場軸線樁和高程樁。5、樁頭外留的主筋要妥善保護,不得任意彎折壓斷。6、灌注樁施工完畢進行基礎開挖時,必須制定合理施工順序和技術措施,防止樁的位移和傾斜。10質量記錄1、鉆孔檢驗批質量驗收記錄表2、鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表3、鋼筋(連接及安裝)檢驗批質量驗收記錄表4、混凝土(原材料、配合比)檢驗批質量驗收記錄表5、混凝土(配合比)檢驗批質量驗收記錄表6、混凝土(施工及養護)檢驗批質量驗收記錄7、鉆孔樁鉆進記錄8、鉆孔樁砼灌注記錄
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