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1、核心區基礎設施建設項目熱拌瀝青混合料面層、透層技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月施工技術交底記錄工程名稱核心區基礎 設施建設項目分部工程面層 分項工程名稱透層；封層；粘層；熱拌瀝青混合料面層；一、 交底范圍 項目核心區路網二、混合料拌和1、拌和過程中不得隨意調整設定的數據、改變混合料的施工溫度；2、開機拌和前幾盤集料應提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式拌和瀝青混合料；每鍋料拌和時間不少于60s(干拌時間不少于8s)；3、混合料拌和應均勻、無花白、無結團成塊或嚴重的粗細集料分離現象，所有礦料顆粒全2、部裹覆瀝青；4、瀝青混合料出廠時應逐車檢測混合料的重量和溫度，并記錄出廠時間；5、為保證攤鋪機的連續攤鋪，拌和好的瀝青混合料可存儲于拌和站成品儲料倉中，但應避免儲存時間過長造成溫度過高而引起瀝青混合料的老化或溫度損失過多影響面層施工質量；6、拌和站配備計算機，拌和過程中逐盤采集并打印各個傳感器測定的材料用量和瀝青混合料的拌和量、拌和溫度等各種參數，每個班結束時打印出一個臺班的統計量；7、廠內道路不得有泥土污染；三、粘層、透層、封層用量要求 1、粘層瀝青用量定在1.0L/（瀝青用量指包括稀釋劑和水分等在內的乳化瀝青總量）。(瀝青用量指包括稀釋劑和水分等在內液體瀝青總量）。3、下封層集料采用S143、(3-5mm)規格，用量7-9m/1000,瀝青乳液用量0.9kg/。 交底單位復核人交底人接受人施工技術交底記錄 工程名稱核心區基礎 設施建設項目分部工程面層 分項工程名稱透層；封層；粘層；熱拌瀝青混合料面層；四、混合料的運輸1瀝青混合料運輸均采用15t以上大型運輸車；2運輸車不得超載運輸、或急剎車、急彎調頭，造成集料離析；運輸便道應平整，避免因道路顛簸而造成混合料離析；3運輸車車廂每必須清掃干凈，在車廂板上涂一層1：3柴油和水混合劑，但不得有余液積聚在車廂底部；4運料車裝料時不能一次性裝成錐形，應多次挪動車輛位置，按順序分前、后、中三次裝料；運輸車必須加蓋篷布，保溫、防污染；5為防止混合料4、在料車中的粘結，可以在料車底部噴灑防粘劑或隔離劑，但應避免在料車底部形成積聚。6卸料時，安排專人指揮車輛，車輛應停靠在距攤鋪機2030cm位置，然后掛空檔，讓攤鋪機迎上運輸車并推動運輸車前進，嚴禁碰撞攤鋪機；7運輸車輛必須有良好的運行狀態，避免車輛在運輸過程中出現故障及車輛漏油造成下承層污染。五、攤鋪要求攤鋪平整度控制要點“不要停下攤鋪機、不要碰撞攤鋪機”。瀝青混合料攤鋪具體要求如下：1根據以往瀝青混凝土施工經驗，下面層瀝青混合料松鋪系數為1.18，上面層瀝青混合料松鋪系數為1.2；通過現場試驗段施工準確定出松鋪系數2瀝青混合料攤鋪采用3臺攤鋪機組合作業(2臺正常作業，1臺作為備用)，攤鋪機熨5、平板寬度根據施工路段路面寬度進行調整；攤鋪速度擬定為2.5m/分鐘，攤鋪過程中不得隨意改變攤鋪速度；3攤鋪機就位后，熨平板按開始樁號處的虛鋪厚度調整好，熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊，并按2橫坡（設計路面橫坡）將熨平板調整好；交底單位復核人交底人接受人 施工技術交底記錄 工程名稱核心區基礎 設施建設項目分部工程面層 分項工程名稱透層；封層；粘層；熱拌瀝青混合料面層；4混合料攤鋪前應對攤鋪機受料斗涂一層1：3柴油水混合物，防止混合料粘結攤鋪機；5攤鋪前，攤鋪機前應有至少5輛運輸車等待卸料，應將瀝青混合料溫度較高的車輛（最后到達的車輛）作為第一車向攤鋪機供料；6為避免攤鋪機停機待料時間，第一車料6、卸完后應立即離開攤鋪機，同時第二車料應向攤鋪機倒退，倒退時不得碰撞攤鋪機，應在距離攤鋪機前10cm處等待。避免出現刮板送料器出現露空現象（在刮板尚未露出，約有10cm的熱料時合攏側板）。并應適當減少攤鋪機側板合攏次數，以減少混合料粗細離析現象；7攤鋪機布料器中料的位置應以略高于螺旋布料器2/3為度，同時螺旋布料器轉速不宜過快，以減少攤鋪面離析現象；8瀝青混合料攤鋪時，應及時檢測混合料的攤鋪溫度和攤鋪厚度；六、混合料的碾壓1采用三臺雙鋼輪、一臺膠輪壓路機組合碾壓，碾壓分初壓、復壓、終壓三個階段。初壓時采用DD110雙鋼輪壓路機振壓1遍，復壓采用CC622雙鋼輪壓路機振壓5遍，膠輪壓路機靜壓3遍，7、終壓采用DD110或CC622雙鋼輪壓路機趕光2遍。碾壓狀態及行駛速度控制見下表：2混合料攤鋪以后振動壓路機即可進行跟蹤壓實，壓實采用高頻低幅，對于DD110或HD130應采用高頻低幅2檔，壓實速度應為4-5公里/小時（如人行速度相當）；3振動壓實可重復振壓45遍，振動壓實時如果溫度降低到120左右，可能產生推擠現象，這時壓實度不再增長，可使用輪胎壓路機碾壓。交底單位復核人交底人接受人施工技術交底記錄 工程名稱核心區基礎 設施建設項目分部工程面層 分項工程名稱透層；封層；粘層；熱拌瀝青混合料面層；4膠輪壓路機碾壓時，不允許灑水。在每天膠輪壓路機開始碾壓時存在粘輪現象，為避免粘輪可在輪胎上涂抹防8、粘劑或隔離劑，當輪胎溫度升高至路面溫度相近時就不粘輪了。雙鋼輪壓路機碾壓時，為防止粘輪現象發生，可采用向碾壓輪噴水，但必須控制噴水量且程霧狀，輪胎溫度升高后則不灑水；5碾壓方法應遵循由外向內、由低向高的順序進行，碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機。壓路機宜采用高頻低幅進行壓實，相鄰碾壓段輪跡重合寬度至少為20cm；6壓路機不得在未碾壓成型的路段調頭、轉向、加水或停留，壓路機在碾壓合格的路面上行走時必須關掉振動。當天成型的路面不得停放各種機械或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。7壓實作業要在混合料降溫至70以前完成。七、接縫碾壓1縱向接縫在碾壓開始時，只允許輪寬的1020cm在熱料層上，壓路機的其9、余部分位于已成型的冷料層上；碾壓時由邊向中碾壓留下100150mm，再跨縫擠緊壓實。2橫向碾壓時，先用雙輪壓路機在垂直于路面中心線的橫向進行碾壓，碾壓時壓路機應主要位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層混合料層的寬度不超過20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動約20cm,直到壓路機全部在新鋪層上碾壓為止，在進行橫向碾壓過程中，有時攤鋪層的外側應放置供壓路機行駛的墊木。八、養生碾壓作業結束后，在碾壓路面接近大氣溫度前，禁止停放任何機械、車輛，壓實機械必須停放于壓實完成且溫度接近大氣溫度的路面上。路面施工完成后應立即進行交通管制，禁止非施工車輛行駛于已完成路面上。九、質量保證措施瀝青混凝土面層溫度控10、制要求：交底單位復核人交底人接受人施工技術交底記錄 工程名稱核心區基礎 設施建設項目分部工程面層 分項工程名稱透層；封層；粘層；熱拌瀝青混合料面層；熱拌瀝青混合料施工溫度控制 瀝青加熱155-165礦料溫度瀝青加熱溫度190220混合料出廠溫度正常范圍170-185，廢棄溫度195混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10攤鋪溫度 不低于160初壓溫度 不低于150碾壓終了溫度 鋼輪壓路機不低于90開放交通的路表溫度不高于50十、施工工藝流程圖表A、道路瀝青砼施工工藝：交底單位復核人交底人接受人施工技術交底記錄 工程名稱核心區基礎 設施建設項目分部工程面層 分項工程名稱透層；封層；粘層；熱拌瀝青混合料面層；B、橋梁瀝青砼施工工藝流程：交底單位復核人交底人接受人