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1、建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)XX至XX高速公路（XX段）XX 合同段（YK41+400YK46+620）路基土石方試驗(yàn)段施工方案XX集團(tuán)XX工程有限公司XX至XX高速公路（XX段）XX合同段項(xiàng)經(jīng)理部日期：二o二年十月五日建筑資料下載就在級(jí)龍網(wǎng)目錄一、編制依據(jù)及工程概況1. 編制依據(jù)2. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)3. 工程概況二、試驗(yàn)段的選擇、目的及意義1試驗(yàn)段的選擇2 試驗(yàn)段目的及意義三、施工準(zhǔn)備1 技術(shù)準(zhǔn)備2. 填料試驗(yàn)準(zhǔn)備3. 人員配置4. 機(jī)械設(shè)備配置四、施工技術(shù)方案1 施工流程2 施工技術(shù)方案五、質(zhì)量保證措施六、安全、環(huán)保措施七、文明施工措施建筑資料下載就在筑龍網(wǎng)XX高速公路XX合同段土石混填路基試驗(yàn)路段施2、工技術(shù)方案一、編制依據(jù)及工程概況1 編制依據(jù)1. 1XX省XX至XX高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)-一2012年2月；1.2XX單位實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；1. 3公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）；1.4公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè) 土建工程）（JTGF80/1-2004）；1.5公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTG E60-2008）；1.6公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTG E40-2007）o1. 7現(xiàn)場(chǎng)條件及XX單位總體施工計(jì)劃部署。1. 8XX單位施工路基工程的能力和現(xiàn)有技術(shù)裝備水平。1.9以往成熟的施工工藝等。2. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、整體式路基寬度24. 5米、3、雙向 四車道高速公路，其中，中央分隔帶寬2.0米，其兩側(cè)路緣帶各寬0.5 米，每側(cè)硬路肩各寬2.5米（含0.5米路緣帶），兩側(cè)土路肩各寬0. 75 米。一般路段行車道、路緣帶及硬路肩設(shè)2%橫坡，土路肩設(shè)4%橫坡， 分離式路基寬12. 25米，其中，左側(cè)硬路肩寬0. 75米（含0. 5m路緣帶）, 行車道寬2X3.75米，右側(cè)硬路肩寬2.5米（含0.5米路緣帶），兩側(cè)土 路肩各寬0. 75米。建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)3. 工程概況3. 1我標(biāo)段路基工程位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)范圍內(nèi)，線路大致呈南北 走向，沿線經(jīng)過XX鎮(zhèn)XX溝村、XX灣村、XX村。起止樁號(hào) YK41+400YK46+620,總長(zhǎng)度為 4、5. 22km,其中開挖土石方 1439816.9 方, 填方595256方。3. 2地形地貌線路路塹、路堤地貌單元屬構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)。總體地勢(shì)西高東低， 地勢(shì)起伏；路塹、路基多處于半坡處，經(jīng)過地段地面標(biāo)高在310-560m之 間，相對(duì)高差250m,山坡頂多為林地，植被較發(fā)育。坡腳下側(cè)有鄉(xiāng)村道 路與S223省道公路與外界相連。3. 3水文地質(zhì)條件路塹、路堤段地表水不發(fā)育，無常年地表流水，主要為雨季時(shí)形成 的地表面流；地下水主要賦存于基巖中的裂隙水，富水性若，水量貧乏, 主要接受大氣降水入滲補(bǔ)給，水文地質(zhì)條件屬簡(jiǎn)單類型。二、試驗(yàn)路段的選擇、目的及意義1試驗(yàn)段的選擇為確保我標(biāo)段路基工程順利進(jìn)行，提高5、投入所產(chǎn)生的效率，保證工 程質(zhì)量，避免盲目施工給工程帶來損失，按照路基施工規(guī)范的要求，我標(biāo) 段擬選取XX灣村處K44+200K44+320段作為土石混填路基填筑試驗(yàn)段, 填料取土位置為K44+600處。K44+200K44+320試驗(yàn)段設(shè)計(jì)路堤高度為16.5m,路基頂面設(shè)計(jì)寬 度25m。地處XX灣村農(nóng)田范圍內(nèi)，無陡坡、橫向半填半挖、縱向填挖交建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)界等情況，2 .試驗(yàn)段目的及意義為保證路基工程順利進(jìn)行，做路基試驗(yàn)段以便于取得與路基施工有 關(guān)的技術(shù)成果數(shù)據(jù)：1）確定合理的路基填料；2）確定路基填料的松鋪厚度、松鋪系數(shù)以及沉降差（分為各測(cè)點(diǎn)平 均值之差和標(biāo)準(zhǔn)差兩個(gè)檢測(cè)指標(biāo)）；3）確6、定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法； 確定合理的壓實(shí)機(jī)械及組合、碾壓順序、壓實(shí)速度、壓實(shí)遍數(shù)。 確定合適的作業(yè)長(zhǎng)度和面積。4）確定填料最佳含水量和最大干密度，以及在此狀態(tài)下的壓實(shí)效果 （壓實(shí)度、填石路堤的孔隙率）。5）確定合理的人員分工。三、施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備1）組織有關(guān)人員全面認(rèn)真地熟悉、核對(duì)設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖， 核對(duì)地質(zhì)資料，制定合理可行的現(xiàn)場(chǎng)施工方案。2）按專業(yè)劃分，系統(tǒng)的編制測(cè)量、試驗(yàn)、技術(shù)值和質(zhì)量、安全檢查 各項(xiàng)細(xì)則。3）對(duì)施工區(qū)域內(nèi)存在或可能存在的各種地上、地下管線、文物等進(jìn) 行廣泛深入的調(diào)查，并積極與有關(guān)部門取得聯(lián)系，協(xié)商解決并協(xié)助移除或 保護(hù)。建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)4) 做好填前土工試驗(yàn)。7、2. 填料試驗(yàn)根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)以及XX省XX省 XX至XX高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)規(guī)定，填前應(yīng)對(duì)填料取樣進(jìn)行試驗(yàn), 以確定填料是否能滿足填筑要求。路基填料經(jīng)實(shí)驗(yàn)室做出相關(guān)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于填 筑路基使用。3. 人員配置為搞好路基試驗(yàn)段工作，確保現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，我項(xiàng)目部確定了以項(xiàng)目總工 為首的施工組織機(jī)構(gòu)，在總工的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)行 施工總結(jié)，分析施工中所測(cè)得的數(shù)據(jù)，編寫試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，為路基填筑 的大范圍施工提供技術(shù)保障。下圖：路基填筑試驗(yàn)段施工組織機(jī)構(gòu)框圖建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)詳見路基試驗(yàn)段人員一覽表。4. 機(jī)械設(shè)備配置1）施8、工機(jī)械設(shè)備的選擇：采用挖掘機(jī)取土、裝料，自卸式后八輪運(yùn) 輸車，推土機(jī)攤鋪，推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整平、預(yù)壓，壓路機(jī)靜壓、振 壓、收壓及壓實(shí)后的檢測(cè)。2）施工機(jī)械、檢測(cè)設(shè)備的投入詳見路基試驗(yàn)段機(jī)械、設(shè)備投入一 覽表。所投入的機(jī)械、設(shè)備已全部進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)檢查驗(yàn)收，各種機(jī)械狀況良 好，能滿足路基試驗(yàn)段施工要求。四、施工方案1. 工藝流程施工準(zhǔn)備f填前檢查f施工放樣f布設(shè)控制網(wǎng)格、上料f攤鋪f整平 f碾壓前檢測(cè)f碾壓f檢測(cè)f總結(jié)。路基填筑試驗(yàn)段施工工藝流程圖詳見附圖lo2. 施工方案1）施工準(zhǔn)備按照公路土工試驗(yàn)規(guī)程在挖石方段取樣做填料的壓實(shí)特性試驗(yàn), 以確定是否滿足土石混填路堤填料中石料含量占總質(zhì)量30%-9、70%的要求， 以及作為路基填料的合理性。2）基底處理K44+200K44+320段如有軟基處理處理，處理方式如下：施工前應(yīng)先開挖縱橫向臨時(shí)排水溝，排除地表水且。建筑資料下我就在典龍網(wǎng)軟弱土層厚度W2. Om時(shí)，按間距610m設(shè)置1. Om深片石排水溝。軟弱土層厚度在2.0hW30m范圍時(shí)，采取換圖案加片石排水溝方式處理，換填厚度0. 5m,片石排水溝深度1. 5m。軟弱土層厚度在3. 0hW4. Om范時(shí)，則采用換填加片石排水溝處理方式，換填厚度1.0m,片石排水溝深度1. 5m。處理過程中先進(jìn)行自檢，符合設(shè)計(jì)要求，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后, 方可進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)段的施工。3）施工放樣上料前10、，用全站儀間隔20m放出路基中心線，并對(duì)所放的斷面進(jìn)行高 程測(cè)量，按照實(shí)測(cè)髙程推算出路基設(shè)計(jì)寬度。用石灰撒出邊線、中線，以 及試驗(yàn)段起訖樁號(hào)處的兩橫端面方向線，完成試驗(yàn)段場(chǎng)地范圍的標(biāo)定工 作。按每個(gè)斷面3個(gè)測(cè)點(diǎn)布設(shè)高程控制點(diǎn)（左邊樁、中樁、右邊樁）。4）上料根據(jù)規(guī)范要求，土方路基施工前，先將料場(chǎng)表層覆蓋的腐殖土、雜草、 雜物清除，裝料采用挖掘機(jī)挖裝填料，運(yùn)輸機(jī)械采用自卸式后八輪卡車。 在料場(chǎng)配備一名施工人員，控制填料質(zhì)量及料場(chǎng)生產(chǎn)組織，并負(fù)責(zé)料場(chǎng)的 安全工作，嚴(yán)禁將不合格材料拉入路基填筑范圍內(nèi)，要求所裝填料中石料 含量占總質(zhì)量30%-70%。挖掘機(jī)每斗所挖的填料方量應(yīng)該均勻，整個(gè)上料 過程中，11、保證每車裝料方量基本相同，且保證使用同種性質(zhì)的填料。在填筑區(qū)內(nèi)配備兩名施工管理人員，負(fù)責(zé)指揮車輛。施工人員要記錄上料開始和結(jié)束時(shí)間，上料車數(shù)等數(shù)據(jù)。5）攤鋪建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)上料的同時(shí)，人工配合推土機(jī)按擬定的填料松鋪厚度（40cm）同步進(jìn) 行攤鋪，嚴(yán)格控制攤鋪厚度W40cm,檢測(cè)攤鋪厚度40cm時(shí)，用推土機(jī) 及時(shí)把多余的填料推至沒有上料的地方。攤鋪時(shí)層面作成向兩側(cè)傾斜 2-4%的橫向排水坡，以利路基面排水。為保證路基寬度和邊緣的壓實(shí)度及穩(wěn)定性，填料攤鋪寬應(yīng)寬于路基寬 度。由于相對(duì)高差法多用于攤鋪完成之后，因此廣泛應(yīng)用于過程中，為便 于控制填料的攤鋪厚度，可在縱向每20米，橫向左、中、右三個(gè)12、點(diǎn)設(shè)置 一個(gè)高40cni的土墩，頂部以白灰抹平，土堆頂部面積以推土機(jī)操作手易 于參照為宜，一般做成直徑20cm的圓形。6）整平攤鋪結(jié)束且松鋪厚度滿足要求（即小于40cm）后，人工配合推土機(jī) 進(jìn)行整平，整平的順序?yàn)橛芍虚g向兩側(cè)，要求整平后的平整度W20mm,現(xiàn) 場(chǎng)還需安排民工數(shù)人配合處理局部小坑及撿拾雜物。7）碾壓前檢測(cè)對(duì)于土石路基的填筑，含水量的控制要滿足碾壓要求。髙程：碾壓前，用鋼尺配合全站儀放出髙程控制點(diǎn)測(cè)量其標(biāo)髙，計(jì)算 出松鋪厚度，松鋪厚度應(yīng)小于40cm,若局部厚度超厚時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處 理。平整度：為保證壓實(shí)后的平整度能符合設(shè)計(jì)要求，碾壓前的平整度控 制很關(guān)鍵，如平整度不能滿足要求，應(yīng)用13、推土機(jī)進(jìn)行二次整平。8）碾壓碾壓前檢測(cè)經(jīng)自檢合格并報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可進(jìn)行碾建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)壓。碾壓原則：先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)先靜壓后振壓、先兩邊 后中間，要交錯(cuò)碾壓、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。 碾前穩(wěn)壓：在對(duì)填料進(jìn)行重型激振碾壓前，對(duì)填料進(jìn)行靜壓，靜壓 方向采用橫向由兩邊向中間，縱向進(jìn)退式，每次進(jìn)退碾壓寬度重疊前次碾 壓寬度1/3前輪寬度（0.4-0.5m）,行走速度不超過4Km/h。通過靜壓， 可使填料粒徑的差別減小，且提高了松鋪填料的振壓前的密實(shí)性和均勻 性，對(duì)充分發(fā)揮震動(dòng)壓路機(jī)的重型激振起到了良好的促進(jìn)作用。 重型碾壓：壓路機(jī)靜壓完成之后，由兩臺(tái)震動(dòng)壓路機(jī)以不超過 4K14、m/h的行進(jìn)速度開始由兩邊向中間進(jìn)行震動(dòng)碾壓，壓路機(jī)每次進(jìn)退碾壓 寬度重疊前次碾壓寬度的1/2鋼輪寬，（l.lm-1.2m）,當(dāng)碾壓到中部?jī)蓧?路機(jī)輪跡出現(xiàn)重疊時(shí)合為一遍，然后交替碾壓。碾壓時(shí)，對(duì)試驗(yàn)段壓實(shí)表層進(jìn)行全過程控制，局部出現(xiàn)坑洼時(shí)，人工 及時(shí)鏟碎渣將坑填平。碾壓過程確保無漏壓、無偏壓、無死角。9）檢測(cè)在攤鋪整平后，碾壓密實(shí)前應(yīng)每20m設(shè)一個(gè)檢測(cè)斷面，每個(gè)斷面設(shè)3 個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，每個(gè)測(cè)定點(diǎn)應(yīng)布置固定鋼球（詳見附圖二）碾壓過程中，每碾壓兩遍均要對(duì)所布設(shè)的高程控制點(diǎn)進(jìn)行沉降觀測(cè), 并做好記錄工作。壓實(shí)后檢測(cè)具體要求為：碾壓后無明顯輪跡，沉降差平 均值小于5mm,標(biāo)準(zhǔn)差小于3mm,其他檢測(cè)指標(biāo)見15、路基填石（土石）層 壓實(shí)質(zhì)量施工記錄表。壓實(shí)度達(dá)到要求后，如果表面不平整，應(yīng)先用推土機(jī)推平一次，推平后再用壓路機(jī)進(jìn)行收面。收面工作完成后，平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行抽檢。石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面 以下深度(cm)攤鋪層厚(mm)最大粒徑(mm)中硬石料孔隙率(%)軟質(zhì)石料孔隙率(%)上、下路床0-80W300小于1002119上路堤80-150W400小于層2/32220下路堤150W500小于層2/3242210)試驗(yàn)段總結(jié)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)工作完成后，召開技術(shù)交流會(huì)議，及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)段的總結(jié) 工作，相關(guān)數(shù)據(jù)的處理以及參數(shù)的確定詳見路基填筑試驗(yàn)路段參數(shù)一、二 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過程中出現(xiàn)的問題16、進(jìn)行討論，找出最佳解決方案。并編制試驗(yàn) 段總結(jié)報(bào)告，以確定路基正式施工方案。11)現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)注意事項(xiàng)1、進(jìn)行路基試驗(yàn)段填筑前，按照規(guī)范要求，填料顆粒要均勻，不得 有雜物，便于能夠充分壓實(shí)。2、挖運(yùn)填料時(shí)，應(yīng)安排好填料的運(yùn)輸線路，派專人指揮，避免運(yùn)輸時(shí)發(fā)生道路堵塞，影響試驗(yàn)段的施工。五、質(zhì)量保證措施建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)1、各級(jí)技術(shù)人員、質(zhì)檢人員應(yīng)有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、具有專業(yè)的技術(shù) 職稱、熟悉規(guī)范、圖紙和具有工作作風(fēng)優(yōu)良的人員擔(dān)任，技術(shù)人員和質(zhì)檢 員應(yīng)一直在試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)用全部的時(shí)間專門進(jìn)行質(zhì)量管理和技術(shù)指導(dǎo)。質(zhì)量 保證組織機(jī)構(gòu)見下圖。質(zhì)量保證體系組織框圖2、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員職責(zé)和要求：1）、對(duì)每道工17、序或工藝進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量自檢，保證整個(gè)施工過程的填 料和施工工藝符合要求并獲得監(jiān)理人員的認(rèn)可。2）、對(duì)施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，及時(shí)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理人員認(rèn)可后 及時(shí)采取措施予以消除，對(duì)工程質(zhì)量事故或安全事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄，并及 時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師。3）、按規(guī)范規(guī)定的抽檢頻率、時(shí)間和方法，及時(shí)通知試驗(yàn)室進(jìn)行取 樣和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。4）及時(shí)通知測(cè)量人員檢測(cè)高程和幾何尺寸，并提供資料以獲取監(jiān)理人員的認(rèn)可。建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)5）、對(duì)每道工序完工后進(jìn)行自檢，自檢合格后，配合監(jiān)理工程師檢 查驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。6）、對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)和分析整理，建立質(zhì)量檔案系列，試 驗(yàn)段總結(jié)中提供詳實(shí)的施工資料18、。六、安全、環(huán)保措施1安全、環(huán)保管理機(jī)構(gòu)成立安全、環(huán)保工地領(lǐng)帶小組，負(fù)責(zé)安全、環(huán)保管理制度的制定、對(duì) 安全、環(huán)保施工進(jìn)行突擊檢查。樹立企業(yè)文化，創(chuàng)建安全、環(huán)保工地。安 全環(huán)保組織機(jī)構(gòu)見附圖。2安全措施2.1施工場(chǎng)地設(shè)置重車道和空車道，車輛不能隨意搶道和超車，由安 全員負(fù)責(zé)指揮，專職安檢工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，對(duì)違規(guī)者給予批評(píng)教育嚴(yán) 重者給予經(jīng)濟(jì)處罰。2. 2交叉路口設(shè)置醒目警示標(biāo)牌，施工車輛通過時(shí)，派專人指揮交通, 同時(shí)嚴(yán)禁非施工有關(guān)車輛及人員進(jìn)入施工場(chǎng)地。2. 3組織機(jī)械操作手學(xué)習(xí)交通法規(guī)和機(jī)械安全操作規(guī)程，采用考試的 方法考察學(xué)習(xí)情況，并以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)的方式激勵(lì)；對(duì)違規(guī)操作機(jī)械者給予教 育或調(diào)換工19、種。2. 4檢查施工機(jī)械，輪胎機(jī)械的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)更要仔細(xì)檢查，杜絕 機(jī)械帶病作業(yè)，建立施工機(jī)械檔案，必要時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)，由安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督 檢查。2. 5保持施工便道的平整和暢通，雨天放積淤，晴天多灑水，在“瓶建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)頸”處采用臨時(shí)征地的辦法加寬便道。2.6停工時(shí)機(jī)械應(yīng)集中停放，并要預(yù)留能緊急疏散的通道，于適當(dāng)位 置放置消防器材，派專人值班巡查。2. 7工地搭建的臨時(shí)修理棚也應(yīng)放置消防器材，電焊機(jī)等用電設(shè)備要 按要求設(shè)置接地保護(hù)，開關(guān)采用配電柜，嚴(yán)禁導(dǎo)電線裸露。2. 8路基填筑安全文明施工由項(xiàng)目經(jīng)理何為全面負(fù)責(zé)，各安全責(zé)任人 員負(fù)責(zé)落實(shí)具體情況。3、環(huán)境保護(hù)措施施工中注意保護(hù)自然和生20、態(tài)，水資源的開發(fā)，要持許可證并報(bào)有關(guān)管 理部門備案，不隨便拆堵水利設(shè)施，要保護(hù)好河渠，不污染水源，拆建工 程要恢復(fù)原貌。3.1清理場(chǎng)地廢料和土方工程的棄方處理，按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師 的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄土場(chǎng)（堆）。棄土場(chǎng)設(shè)置力求少占地，并結(jié)合荒地 遭田。3. 2在滋工期間修建一些臨時(shí)排水渠道，并于永久性設(shè)施相連，且不 引起淤積和沖刷，始終保持工地的良好排水狀態(tài)。3.3加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系及時(shí)與氣象部門聯(lián)系，及時(shí)了解天氣動(dòng) 態(tài)，以便作好施工安排。建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)安全環(huán)保保證體系組織機(jī)構(gòu)框圖七、文明施工1文明施工管理成立文明工地領(lǐng)帶小組，負(fù)責(zé)文明施工管理制度的制定、對(duì)文明施工 進(jìn)行突擊檢21、查。樹立企業(yè)文化，創(chuàng)建文明工地。2.文明施工措施2. 1積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，施工范圍內(nèi)隱蔽設(shè)施的設(shè)置以 及所采取的相應(yīng)安全措施符合有關(guān)規(guī)定。2.2施工現(xiàn)場(chǎng)做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料 必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須清潔文明。工地現(xiàn)場(chǎng)必須開展以創(chuàng)建文 明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作。建筑資料下裁就崔級(jí)龍網(wǎng)2. 3嚴(yán)格按規(guī)范施工，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無積水。對(duì)施工便道要 經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)并做好施工用水的處理工作，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路 場(chǎng)地整潔。2. 4建立獎(jiǎng)懲制度，保證文明施工管理措施的落實(shí)，責(zé)任到人，獎(jiǎng)懲 有罰。對(duì)保持好的作業(yè)隊(duì)伍和個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不好的作業(yè)隊(duì)和個(gè)人進(jìn)22、行處罰。2.5工程完工后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)拆除工地圍欄、安全防護(hù)設(shè)施和其他 臨時(shí)設(shè)施，清除設(shè)備、多余材料和垃圾等，并將工地及周邊環(huán)境清理整潔, 做到供完料場(chǎng)地清潔，達(dá)到業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意的程度。2.6注意工地衛(wèi)生。附圖一路基試驗(yàn)段施工工藝流程圖建筑資料下載就在筑龍網(wǎng)路基試驗(yàn)段人員一覽表序號(hào)工種人數(shù)人員分工1技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)指導(dǎo)2生產(chǎn)負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)3質(zhì)檢負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、記錄4試驗(yàn)負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、記錄5測(cè)量負(fù)責(zé)人2現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量、記錄6安全、環(huán)保負(fù)責(zé)人1安全、環(huán)保工作7機(jī)材負(fù)責(zé)人1機(jī)械、材料管理8施工管理人員2現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮9機(jī)械操作人員16裝、運(yùn)、攤鋪、碾壓路基試驗(yàn)段機(jī)械、設(shè)備投入一覽表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC220臺(tái)22裝載機(jī)ZL50臺(tái)13推土機(jī)臺(tái)14平地機(jī)PY180臺(tái)15壓路機(jī)臺(tái)26灑水車臺(tái)17自卸卡車輛88全站儀臺(tái)19水準(zhǔn)儀臺(tái)110卷尺50m把211電子天秤臺(tái)112臺(tái)秤臺(tái)1