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1、目目錄錄一、編制目的.1二、編制依據(jù).1三、工程概況.1四、施工工藝.2五、危險源辨識及分析.12六、 安全管理措施.12七、安全保證體系.21八、安全生產(chǎn)操作規(guī)程.23九、文明環(huán)保施工.31寧宣杭高速公路宣城至寧國段路基工程寧宣杭高速公路宣城至寧國段路基工程(K30+582.5-K37+000)(K30+582.5-K37+000)預(yù)制箱梁（板梁）預(yù)制箱梁（板梁）安全專項施工方案安全專項施工方案編制：編制：審核：審核：批準：批準：一、編制目的一、編制目的為了規(guī)范作業(yè)人員在箱梁（板梁）預(yù)制施工過程中的作業(yè)行為，防止各類安全事故的發(fā)生，有效地保障箱梁（板梁）預(yù)制施工作業(yè)人員的職業(yè)安全健康，以及相2、關(guān)極具設(shè)備的完好，特制定本安全施工方案。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1、 中華人民共和國安全生產(chǎn)法2、 公路工程施工安全操作規(guī)程3、寧宣杭高速公路宣城至寧國段施工圖。4、中鐵十局宣寧高速第五合同段實施性施工組織設(shè)計 。5、國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范、公路工程質(zhì)量驗收標準及其它有關(guān)文件資料。三、工程概況三、工程概況1、箱梁本標段楊山高架橋與汪古路高架橋采用后張法預(yù)應(yīng)力箱梁。 其中楊山高架橋30m預(yù)應(yīng)力箱梁104片，汪古路高架橋30m預(yù)應(yīng)力箱梁72片；共計176片梁。梁高 1.6m，預(yù)制梁尺寸：中梁 2.4m，邊梁 2.85m，底寬 1.0m，跨中厚度 0.18m，兩端厚度 0.253、m，濕接縫寬 1.016m。單幅 4 片箱梁，雙幅 8片。箱梁采用 C50 號混凝土，預(yù)應(yīng)力均采用低松馳鋼絞線，公稱直徑15.2mm，標準強度 Ryb=1860Mpa。其中，一期束采用 4 股、5 股鋼絞線，配相應(yīng)的夾片錨具；二期負彎矩束采用 3、4 股鋼絞線，配相應(yīng)的扁錨。中跨中梁預(yù)制混凝土 32.46m3，吊裝重量 84.4 噸，中跨邊梁邊梁預(yù)制混凝土 35.41m3，吊裝重量 92.1 噸；邊跨中梁預(yù)制混凝土 33.11m3，吊裝重量86.1 噸，邊跨邊梁邊梁預(yù)制混凝土 35.9m3，吊裝重量 93.4 噸。2、板梁本標段K34+452大橋與K34+317分離立交采用后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁。其中K34+452大橋為20m預(yù)應(yīng)力空心板梁132片，K34+317分離立交為13m預(yù)應(yīng)力空心板梁20片。四、施工工藝四、施工工藝1、施工流程根據(jù)以往同類工程的制梁經(jīng)驗以及所擁有的機械設(shè)備， 后張法