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1、目目錄錄一、工程概況.21.1 軟基處理分項工程簡介.21.2 編制依據. 31.3 施工環境沿線工程地質.41.4 l 軟基處理技術要求.61.5 工程特點.10二、施工布置.102.1 施工管理組織.102.2 施工前的準備工作.112.3 施工方式.122.4 施工人員及機械計劃按排.122.5 工期安排和施工進度計劃圖.14三、軟基處理施工工藝、流程及方法.14、堆載預壓.16、施工監測與檢驗驗.16、卸載.17水泥攪拌樁施工工藝框圖.20四、施工注意事項.22五、質量標準.23六、竣工檢測.29七、確保工程質量控制和工期的措施.307.1 塑料排水板堆載預壓排水固結法施工質量控制措施2、.307.2、素混凝土樁施工質量控制措施.317.3、深層攪拌樁復合地基施工質量控制措施. 317.4 施工質量保證措施.327.35 工期保證措施.33八、施工安全保證措施.35九、附圖.36軟基處理施工技術方案軟基處理施工技術方案一、工程概況一、工程概況1.11.1 軟基處理分項工程簡介軟基處理分項工程簡介虎門港立沙島石化基地沿江大道延長線工程位于坭洲島東部，大致呈南北走向。道路北起接在建的沿江大道南，跨越立沙涌，沿線與石化八路、太陽洲西海支流北側防汛通道、太陽洲西海支流南側防汛通道、石化九路、石化十路、泥洲路、石化十一路、疏港大道、港七路等道路相交，終點至坭洲島防汛通道。道路全長約 4.3、392km，道路等級為城市主干路，設計車速 50km/h。道路紅線控制寬度 40m，道路橫斷面寬度 38m，雙向四車道。道路跨越立沙涌設置跨徑 930m 大橋 1 座、 跨越規劃河涌設置跨徑 220m 的中橋 2 座， 2-4.53.0m 的箱涵 2 座。道路沿線為東江沖積而成的三角洲平原，地勢低平、水網縱橫，池塘眾多，多種植香蕉、甘蔗等經濟作物。 本工程設計路面高差約 24m，立沙涌橋梁兩端填高約 5m，道路填方量大。根據本工程地質勘察報告，道路沿線均處于素填土層、淤泥及淤泥質土層、淤泥質細砂、中砂層上，該部分軟弱土層均具有壓縮性高、靈敏度高、含水率高及地基承載力低等特點。此外，本工程場地內分布的飽和淤泥質細砂等土層在地震力的作用下，將會發生輕微中等的液化現象。因此必須對該軟弱地基等進行加固處理方能滿足填方土體的穩定以及作為道路路基、管線基礎的設計要求。本工程全線均為填方路基，路堤填高4