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1、T型剛構橋整體施工作業指導書橋墩開挖樁基施工橋臺前塊支架基礎開挖承臺澆筑01#段澆筑掛藍拼裝墩身施工橋臺開挖懸掛段施工橋臺澆筑施工臺前支架搭設臺前梁段混凝土安裝勁性骨架、邊跨合攏拆除邊垮掛藍及一側中跨掛藍前移另一側跨掛藍、準備中跨合攏拆除掛藍中跨兩懸壁端各加合攏段重量一半的壓重、安裝中跨合攏段勁性骨架澆筑中跨梁段砼，邊澆筑邊減壓重，使合攏段處于平衡加載中施工橋面系1、T型剛構橋施工流程圖圖1 T型剛構橋施工順序流程圖2、施工工藝及要求21、橋臺施工測量放樣基礎開挖基底承載力檢驗鋼管支架搭設，立模鋼筋制安施工準備砼澆筑質量檢查砼養生為保證山體穩定，在開挖邊坡處宜采用光面或預裂爆破，禁止使用大爆破2、，基坑開挖后應及時進行橋臺施工與臺背回填。 圖2 橋臺工程施工工藝流程圖施工前將基礎軸線控制樁延至基坑外加以固定。基坑開挖時坑壁邊坡坡比根據基礎地形、地質條件情況而定。測量放樣后定出開挖邊線，以人工配合挖掘機開挖至建基面上20cm，然后采用人工開挖至設計高程。基礎尺寸、地基承載力報監理審批合格后，立即開始基礎砼和漿砌石施工，減少基礎及坑壁風化暴露時間。臺后填料搭板范圍內從搭板向下依次為：10cm厚C10混凝土，15cm厚砂礫墊層，以下采用透水性砂礫土填筑。臺背回填在結構物砼澆筑7天后進行，采用人工配合小型夯實機械分層填筑碾壓。壓實度90%以上。橋臺工程施工工序如圖2示。22、鉆孔樁施工樁基施工3、工藝流程圖見3圖。其施工方法如下：1）施工準備初步測定鉆孔樁的樁位，打通樁位處便道，進行場平，用枕木搭設鉆機工作平臺，設備進場并安裝，砌筑水池及泥漿池，泥漿制備，制作鋼筋籠等。2）測量放樣利用在本橋建立的測量控制網，采用全站儀測出每個樁孔的中心線，并在樁外徑的四周引出四個成正十字的護樁，護樁至樁中心距離比孔半徑大50cm，埋設牢固，施工時利用護樁控制護筒埋設的中心位置，保證樁位平面偏差小于規范要求值。 3）埋設護筒護筒內徑大于樁徑，護筒頂端高程高出地面20cm，以隔離地表水，提高孔內水頭，維護孔內泥漿的靜水壓力。護筒平面位置偏差不大于規范要求值，與樁軸線的偏差不大于1%。4）制備泥漿泥漿制作選4、用優質粘土，嚴格按技術規范要求制作，并在泥漿中摻入適量添加劑，泥漿配置用量由試驗確定。鉆孔過程中，要經常檢查泥漿比重，根據不同地質調整泥漿比重，控制適當粘度。鉆孔內泥漿始終高出孔外或地下水位1m。5）鉆進成孔鉆孔采用先慢后快的方法，分班連續作業，中途不停止。鉆孔過程中作好現場鉆進記錄。在土層變化處，采取渣樣，判斷土層，記入記錄表中鉆渣情況欄，并與地質剖面圖核對。鉆孔中經常量測鉆桿垂直度、孔徑及偏移值，根據不同巖層選擇適當的鉆速。6）成孔檢驗當鉆孔達到設計深度和設計要求后，采用檢孔器檢測樁孔孔徑及垂直度，保證傾斜率小于1%。采用標準測錘檢測孔深及孔底沉渣厚度，經自檢合格后報請監理工程師檢查。7）5、清孔終孔并經監理工程師檢查認可后進行清孔,清孔根據鉆碴顆粒大小采取新鮮泥漿或清水清孔。清孔時鉆機采用慢速旋轉。清孔時孔內水位高于地下水位1.5m以防止鉆孔的任何塌陷。清孔后孔底沉淀物厚度,按設計要求不大于5cm。8）鋼筋籠制安所有鋼筋在鋼筋加工廠加工成形后，運到現場綁扎。采取在孔口搭設支架，現場分段綁扎，孔口接長，用卷揚機或手動葫蘆吊裝入孔，鋼筋籠下放時垂直居中與孔中心重合，避免鋼筋籠變形，嚴禁碰撞孔壁，鋼筋籠四周要對稱安設保護層墊筋，整個鋼筋籠安裝完畢后要校正，使之居中，并加固好以保證混凝土澆筑過程中不浮動，鋼筋籠孔底高程偏差小于5cm。鋼筋綁扎按規范要求錯開接頭，接頭采用對接焊。在鋼筋加工6、的同時進行聲測管的安裝。9）導管安設和水下砼灌注導管選用300mm無縫鋼管，分底節、中間節、頂節三段，采用橡膠墊聯結法蘭盤。經水密試驗合格后居孔中安裝導管，導管底口放至距孔底3050cm，鑿去樁頭樁基檢驗平場地，修道路測定孔位挖埋護筒鉆機就位護筒制作鉆進泥漿配制中間檢查終 孔檢 測清 孔安裝鋼筋籠鋼筋籠加工安放導管二次清孔成樁，養護灌注混凝土施工準備 圖 3 鉆孔樁施工流程圖在孔口用管架夾板固定，接上漏斗，用鐵絲懸掛隔水塞，上接儲料斗，待保證導管深的首批混凝土量填滿后，剪斷懸掛隔水塞的鐵絲，定時測量混凝土灌注高度，保證導管口埋深（1.5mh3m）；同時保證導管內砼高度，以保證水下灌注砼在一定落7、差作用下形成連續密實的混凝土樁身，樁頂超澆50cm作為預留鑿段。23、橋墩施工腳手架搭設校正樁基鋼筋樁頂鑿毛測量放樣墩柱模板立模混凝土入倉澆筑達到設計高程下一道工序墩柱垂直度校正墩柱鋼筋綁扎焊接1）墩柱鋼筋制安墩柱加強箍筋全部在鋼筋加工廠加工制作，立筋也在鋼筋加工廠制作成半成品，運至現場綁扎，按規范要求在現場接長至設計高度。橋墩立柱鋼筋籠的綁扎在萬能桿件支架頂操作平臺上進行，先在操作平臺上綁扎好上口樣箍筋，以防柱子鋼筋偏移造成模板無法校正或鋼筋保護層過小。鋼筋的綁扎按規范要求錯開接頭，圖4 橋墩施工工藝流程圖接頭采用冷擠壓連接。對冷擠壓接頭應按規定進行冷壓機壓力表校正、套管檢查、接頭尺寸檢查，8、接頭成形后必須進行抽檢，并辦理有關簽證手續。施工中應認真按有關圖紙埋設預埋件。2）墩柱模板鋼模板運至施工現場后進行修整和除銹工作，涂刷脫模劑后才能進行安裝使用。脫模劑須采用正規廠家產品，嚴禁使用廢機油等。橋墩模板施工前應放出橋墩大樣，并定出立模樣架，校正以測量隊施放點為基準，用吊線錘或經緯儀控制整個橋墩的中心位置和垂直度。加固好整體模板后搭設溜筒及下料平臺。翻模施工的工序如下：(1)立模澆筑完兩節混凝土并在第三節安裝起吊設備；(2)混凝土強度達到1015Mpa后拆除第一節模板，起吊安裝第三節模板并澆注第三節混凝土；(3)養生鑿毛。如此循環施工。3）墩身萬能桿件支架考慮混凝土入倉及定型模板的安裝9、拆除需搭設操作平臺，搭設過程中萬能桿件的操作平臺，僅供操作人員在上工作，不作為施工中的承重結構，減少施工荷載，利于支架的安全。嚴格支架的搭設工作，并配木梯以供平臺操作人員上下用。4）砼施工待監理工程師檢驗合格后即進行砼澆筑，各橋墩砼拌和站及運輸按總體布置進行。橋墩砼采用二級配，坍落度為57cm，砼自由下落高度不大于2米，分層振搗，每層厚3050cm，澆筑完成后需待混凝土強度達到2.5MPa后才可拆模進行下一步工作。24、預應力連續箱梁施工在施工主墩時預埋好箱梁01#塊的支架埋件，01#塊采用三角架施工，施工時分二層進行。箱梁按設計圖分為若干個節段，各節段施工的先后順序嚴格按設計圖紙要求進行。為10、方便掛籃及支架的安裝，大橋配置輔助起重機，在墩頂托架上澆注01#段并實施墩、梁臨時固結系統。在01#段上安裝懸臂掛籃。各節段的施工方法如下：1）01#段施工01#段結構復雜，預埋件、鋼筋、各向預應力鋼束及其孔道、錨具密集交錯，梁面有縱橫坡度，端面與待澆段密切相連，務必精心施工。考慮到混凝土方量較大，分二次澆筑成型，第一次澆筑底板與腹板，第二次澆筑頂板。翼緣板在墩身外兩側懸出部分，施工時采取在橋墩外側預埋鐵件，搭設托架，利用托架作為施工平臺和澆筑翼板的支撐。托架以120%的荷載進行預壓，以消除非彈性變形。混凝土采用起重機配吊罐輸送，插入式振動棒振搗。其施工程序如下：( 1 ) 安裝墩頂托架平臺；11、( 2 ) 澆筑支座墊石及臨時支座；( 3 ) 安裝永久支座；( 4 ) 安裝底側鋼梁、千斤頂；( 5 ) 安裝底板部分堵頭模板；( 6 ) 托架平臺試驗；( 7 ) 調整模板位置及標高；( 8 ) 綁扎底板和腹板的深入鋼筋；( 9 ) 安裝底板上的預應力管道和預應力筋；(10) 監理工程師驗收；(11) 澆注底板第一層混凝土；(12) 混凝土養護；(13) 綁扎腹板、橫隔梁鋼筋；(14) 安裝腹板縱向、橫隔梁橫向預應力管道和預應力筋；(15) 安裝全套模板；(16) 監理工程師驗收；(17) 澆筑腹板橫隔板；(18) 混凝土養護；(19) 拆除部分內橫后，安裝頂板模；(20) 安裝頂板端模；12、(21) 綁扎頂板底層鋼筋網及管道定位筋；(22) 安裝頂板縱向預應力管道及橫向預應力管道和預應力筋；(23) 安裝頂板上層鋼筋網；(24) 監理工程師驗收；(25) 澆筑頂板混凝土；(26) 管孔清理及混凝土養生；(27) 拆除頂、底板端模；(28) 兩端混凝土連接面鑿毛；(29) 混凝土強度達到設計要求強度后張拉豎向預向；(30) 豎向預應力管道灌漿；(31) 拆除內模、側模、底模；(32) 拆除墩頂托架平臺；2）施工托架施工托架采用萬能桿件支承在墩柱上，托架的頂面尺寸，橫橋向的寬度比梁底板寬出1.5m2.0m，以便設立梁的外側模板。托架頂面應與梁底部縱向線形的變化一致。托架采取現場拼裝。13、采用托架澆筑梁段時，由于托架彈性、桿件連接處有縫隙、地基有沉降等原因，引起混凝土梁段出現裂縫，因此在混凝土澆筑以前，應對托架進行試壓。試壓的方法是可反復采用水箱灌水多次加壓，以消除其非彈性變形。測出彈性變形值為外模預留高度提供參數，并檢驗托架是否安全。3）支座由于支座安裝平整度和對中度的要求高，因此墊石四角及平面高差應小于1mm，為此墊石分兩層澆筑，首層澆筑標高應比設計標高低15cm，第二層利用帶微調平整器的模板，控制澆筑標高比設計標高稍高，在利用整平器和精密水準儀量測，反復整平混凝土面。在安裝支座前鑿毛墊石，鋪23cm厚與墩身等強的砂漿，砂漿澆筑標高略高（3mm），然后安放支座，用錘振擊，使14、其符合設計標高。4）01#段模板和支架模板和支架是01#段施工的關鍵，其支承結構采用鋼制牛腿及水平拉帶，支架采用萬能桿件拼裝外側模及翼板支架，一次支立、固定外側模板，適應高梁體、長翼板立模定位的施工。內模采用提升框，并用提升框兼作隨升施工操作平臺，適應大體積混凝土的澆筑。（1）底模板01#段底模支承在鋼梁上，其底板由圍繞支座的組合鋼模組成，模板面與支座表面一致，按設計要求調整模板面縱坡，支架模板底鋼梁用萬能桿件或型鋼組拼，并用楔木或鋼板墊平，墩外部分鋼梁下設置螺旋式千斤頂，支承在萬能桿件托架上。底模與支座的縫隙用木條、泡塑或灰膏嵌縫并貼上包裝封口帶以防漏漿或接觸面凹凸。（2）外側模板外側模板用15、型鋼和組合鋼模板加工組拼，以螺栓定位，安裝在上下游兩側的托架上。外側模板鋼支架上設有橫向預應力張拉工作臺，標高調整和拆模采用千斤頂。（3）內模板和過人洞模板01#梁段的內腔選用鋼木結合的內模。為便于模板的拆運，構件長度宜小于2m。模面涂上脫模劑或加釘鍍鋅鐵皮，以使梁面平整光潔。（4）端板與堵頭板端板與堵頭板是保證01#梁段端和孔道成形要求的關鍵。端模架多為鋼結構，骨架100mm100 mm10 mm角鋼做橫梁、豎梁，用長拉桿穿過兩內模對拉。板面用2cm厚的木板，外表面釘0.5mm厚鋅鐵皮，每端可用多根角鋼作斜撐與支架聯結，以保證端板準確定位。由于01#梁段頂部縱向預應力管道密集，堵頭板力筋孔道16、集中，根據施工要求及制作條件，下部堵頭板及木料加工，上部用鋼板加工后組拼。外側模、內模、端模間用拉桿螺栓聯結并用鋼管做內撐，以制約施工時模板變位和變形。（5）模板安裝成形后模板的整體、局部強度和剛度應滿足安全要求，其允許撓度及變形誤差應符合規定，外形尺寸準確，模面平整光潔，裝拆操作安全方便。模板內部尺寸允許偏差為05 mm；軸線偏位允許偏差為10 mm，模面平整度（2m內）允許偏差為3 mm。模板安裝順序為：安裝底板外側模內模端頭板底板堵頭板頂板內模頂板堵頭板外翼邊板。（6）模板拆卸澆筑混凝土后，待強度達到設計強度的75%時可按如下順序脫模：堵頭板端模板外側模過人洞模底模。5）預應力管道的設置17、為確保預應力筋布置、穿管、張拉、灌漿的施工質量，必須確保預應力管道的設置質量。采用金屬波紋管，待箱梁鋼筋就位后穿管并用架立鋼筋因定管道的位置，保證埋設位置準確。6）其它段的施工從2#段開始拼裝掛籃，采用掛籃懸臂法澆筑施工。澆筑第二節梁段時，掛籃采取錨固與前后段平衡相結合的方式，將錨梁及主梁在0#段中間用連接板對接，同時將頂錨梁錨固在0#段上，待澆筑的梁段能滿足兩掛籃分開工作后，即按標準段施工。加工兩套掛籃（4個），以便每墩能同步進行施工。掛籃剛度大，非彈性變形小，便于水平、中線控制，后限位器采用預留孔限位，斜拉索直接錨固在已成梁段上。由于掛籃較輕，后節段施工對前節段已完成的預應力體系、預應力松18、馳、徐變等影響較小，對大橋的主體結構有利。掛籃懸灌箱梁梁段的施工步驟，嚴格按照設計文件要求的程序進行，不得任意改動。懸臂兩端混凝土澆筑同步進行，其差值不得大于2m3。梁體澆筑混凝土時，隨時觀測橋墩偏移量，如偏移過大需用壓重來調整，懸臂最大時，必須嚴格控制外加荷載與荷載偏心。7）2#及其它中間梁段的施工程序如下：安裝錨梁及掛籃系統安裝底模安裝底錨及下限位系統、內斜拉系統(從1#段拆除側模)安裝側模安裝外斜拉系統、外側模牛腿、翼緣板拉桿測量中線水平調整模板擬荷載靜載試驗(合格)綁扎底板、腹板鋼筋、供水管道預留孔、預埋件、預應力管道安裝安裝內模綁扎頂板鋼筋、安裝預應力管道調整標高及斜拉帶自檢和監理工19、程師檢查兩端對稱灌注混凝土(其差值不得大于2m3) 灑水養護拆除端模、鑿毛穿束(混凝土強度達到85%)張拉壓漿在1#段上鋪設枕木、墊板安裝錨梁解除模板與主梁系統的聯結及外斜拉帶，內外模對拉筋脫外側模(翼緣掛在行走桁架上，下端連在底板上) 底模掛在外側模上解除內側斜拉帶、底錨、下限位(徐徐下落) 模板系統掛在行走桁架上隨主梁沿錨梁滾動前進到位(電動推桿) 提升底模安裝內斜位系統、底錨、下限位系提升外側模安裝外斜位系統牛腿、翼緣板拉桿測量調模綁扎底板、腹板鋼筋、安預應力管道、供水管道預留孔、預埋件移內模綁頂板鋼筋、安預應力管道調整標高及斜拉帶自檢和監理工程師檢查對稱灌注混凝土(其差值不得大于2m320、) 灑水養護拆除端模、鑿毛、穿束(混凝土強度達到85%)張拉，壓漿進入下一循環。箱梁懸臂法施工工藝流程框圖如圖5。掛籃施工中需注意的問題：供水管道予留孔預埋件壓重準備張拉機具準備壓漿機具準備掛籃吊裝、安裝調整掛籃中線標高掛籃靜載試驗掛籃的機械加工試拼測量儀器的準備校正配重準備重新調整掛籃予留下沉量模板涂隔離劑，綁底板腹板鋼筋鋼筋加工安裝腹板頂板預應力管道波紋管、鐵皮管加工澆筑砼前檢查及掛籃安全檢查監理工程師檢查平衡澆筑箱梁砼箱梁砼養護砼的鑿毛穿鋼束錨具的準備檢查鋼絞線下料編束預應力張拉砼強度達到85%管道壓漿掛籃行走水泥漿摻膨脹劑圖5 連續剛構箱梁懸臂法施工工藝流程框圖(1)掛籃分離的方法和步21、驟掛籃完成聯體澆筑段后，應將桁梁一分為二，并構成進行兩側獨立平衡的工作系統，完成其余梁段的施工。其步驟如下：放松底籃吊桿分開后錨點從中解開主縱桁梁連接螺栓鋪設滑道檢查后錨桿和壓輪并用帶壓力表的千斤頂檢查拉桿的可靠性布置拖移手拉葫蘆和滑輪組用手拉葫蘆對稱牽引兩側掛籃先向前移一段梁長到位后理順前點和后錯點調整前后吊桿和底籃。（2）掛籃試壓 為檢驗掛籃的性能和安全，并消除結構的非彈性變形，應對掛籃進行試壓。試壓采用水箱加壓法：對就位待澆筑混凝土的掛籃，可用水箱試壓法檢查掛籃的性能和狀況。加壓水箱一般設于前吊點處，后吊桿穿過緊靠墩頂梁段邊的底籃和縱桁梁，錨固于橫桁梁上，在后吊桿的上端設帶壓力表的千斤頂22、，反壓掛籃上橫桁梁，計算前后施加力后，分級分別進行灌水和頂壓。記錄全過程掛籃變化情況即可求得控制數據。（3）澆筑混凝土時消除掛籃變形的措施每個懸澆段的混凝土一般可分兩次澆筑完成（混凝土數量少的也可采用一次澆筑完成），為了使后澆筑的混凝土不引起先澆筑混凝土的開裂，需要消除后澆混凝土引起掛籃的變形，一般采用如下措施：梁段混凝土一次澆筑法梁段混凝土的澆筑采用一次澆筑，并在底板混凝土凝固前全部澆注完畢。也就是要求掛籃的變形全部發生在混凝土塑性狀態之前，避免裂紋的產生。但需在澆筑混凝土有預留準確的下沉量。水箱法澆筑混凝土前先在水箱中注入相當于混凝土質量的水，在混凝土的澆筑過程中逐步放水，使掛籃的負荷和撓23、度不變。斜拉式掛籃因其總變形小，一般可在澆筑混凝土前預留下沉量，不必在澆筑過程中進行調整。8）邊跨尾端梁的施工與橋臺相聯的邊跨支架上的現澆部分，支架在橋臺旁搭設臨時支撐平臺，采用萬能桿件拼裝，在其上澆筑梁段。其步驟如下：拼裝萬能桿件支架搭設型鋼平臺加載試壓安裝現澆底模和側模，底模下設木楔調整塊測量底板高程（包含預抬量）和位置綁扎底腹板鋼筋及豎向預應力筋安裝底板縱向預應力管道裝端模和腹板模自檢及監理工程師驗收澆筑底板和腹板混凝土養生待強裝設頂模綁扎頂板底鋼筋安裝縱向及橫向預應力管道綁扎頂板頂層鋼筋自檢及監理工程師驗收澆筑頂板混凝土養生鑿毛拆除端頭模板張拉豎向預應力筋和頂板橫向預應力筋拖移外側模拆24、除箱內模板。9） 合攏段的施工連續箱梁施工先合攏邊跨，待邊跨預應力筋張拉完畢后，拆除中跨一端的吊籃，利用另一端的吊籃前移到合攏段施工。合攏時的施工溫度應滿足設計要求。1、邊跨合龍在預應力張拉前，尤其是在混凝土澆注初期，這些變形可能導致合龍段混凝土開裂，施工工藝應保證合龍段適應這些變形，避免裂縫出現。連日跟蹤觀察，根據觀測資料及應力應變的定量分析確定邊跨合龍施工工藝，其要點包括：A.選擇日間懸臂標高時（一般在一日之清晨）用支撐撐住懸臂端使其不能上翹，也不能下撓（有支撐撐住），這樣避免了豎向相對位移又無需龐大的壓重，支撐后在連續觀測兩日，確認穩定后在進行其他工序；B.在合龍段設兩片由型鋼組成的桁架25、，構成剛性支承以抵消懸臂段伸長變形產生的壓應力。C.支承桁架于合龍前一日清晨焊接完畢。D.按開始進入日低溫穩定區時混凝土初凝的原則確定開盤時間。E.混凝土澆注的次日，溫度回落前，張拉部分頂板和底板預應力筋，使合龍段混凝土受到與其強度發展方向相適應的預壓應力，以抵抗次日降溫收縮應力，抵抗降溫拉應力的力筋不在混凝土澆筑前而在澆筑次日溫度回落前張拉。F.混凝土強度達到設計強度80%時,再張拉于邊跨合龍段體系轉換相應的預應力筋。2、中跨合龍 中跨合龍1#段利用掛籃澆筑合龍，具體合龍程序為：完成T構懸臂箱梁施工，現澆支架和梁段施工；拆除中跨一端掛籃和解除其它載荷，另一端掛籃前移，完成底籃，外模板的安裝，26、將其主桁架拆除；在中跨兩懸臂端加配重，并在當天最低溫度時等強焊接剛性骨架，并完成合龍段鋼筋、模板和預應力管道的安裝；選擇當天最低溫度，澆筑合龍段混凝土，同時將壓重逐漸解除；待合龍段達到設計強度后按順序張拉中跨預應力筋；拆除掛籃。10）預應力施工縱向預應力筋采用的材料在現場下料，待梁段混凝土澆筑完畢后，開始穿束并錨固。箱梁混凝土強度達到設計強度的85%后，方可進行張拉，兩端同時張拉，以張拉力為主，以應力和應變雙控，張拉順序嚴格按設計要求進行。橫向預應力采用一端張拉方式，堅向預應力鋼筋采用梁頂一端張拉方式。施工時注意保證預應管道暢通，澆完后及時清理。孔道上設壓漿孔和排氣孔，壓漿按自下而上的順序進行27、。箱梁預應力張拉工藝流程見圖6。準備工作箱梁砼強度檢測檢查并處理錨墊板及錨墊板下砼鋼絞線張拉伸長值計算清 孔穿 束張拉機具校正張拉設備安裝通訊設備準備張拉勞動力組織錨具、孔道、千斤頂三對中初 張 拉張 拉控制張拉噸位持荷5分鐘錨 固回油卸載清洗孔壁孔道壓漿核對錨具及鋼絞線回縮量觀察是否串孔核對伸長量核對伸長量監理工程師檢驗 圖6 箱梁預應力張拉工藝流程框圖25橋面鋪裝及橋面附屬工程在梁體完成后，即可進行防撞墻、橋面鋪裝砼、橋面防水、鋪筑瀝青混凝土面層、泄水管安裝、安裝欄桿、安裝伸縮縫裝置等的施工。施工中，橋面鋼筋網嚴格按設計圖紙綁扎布置，接頭采用綁扎接頭，搭接長度大于30d，嚴格控制鋼筋保護層28、大小，以防橋面開裂。橋面鋪裝砼分跨現澆，施工中注意在分段處預留好橋面連續鋼筋的孔位，橋面瀝青砼采用攤鋪機分幅攤鋪。安全帶、欄桿等嚴格按設計施工，確保線形平順美觀。為保證全橋砼顏色一致，全合同段橋面系必須采用同一廠家、同一標號水泥，砼拌制均勻，振搗密實。模板均 采用廠制定型大鋼模板。橋面系工程施工工藝流程見圖7。 橋面鋼筋制作橋面砼澆筑防撞墻立模防撞墻鋼筋安裝防撞墻鋼筋制安拆模養生梁板頂鑿毛清洗拆模養生制砼試塊壓砼試塊防撞墻砼澆筑其他附屬工程制砼試塊壓砼試塊圖7橋面系工程施工工藝流程26混凝土養生本橋采用灑水養生和養生劑養生兩種方法。1）灑水養生橋臺和下部橋墩采用人工灑水養生。混凝土澆筑完成后，29、待表面收水并硬化后即對混凝土進行養生，灑水養生應最少保持7d或工程師批示的天數。灑水養生包括對未拆模板灑水，和在混凝土無模板表面上嚴密地覆蓋一層能延續保持混凝土表面濕潤的吸水材料，但不能使混凝土產生不良的外觀。覆蓋材料在取得工程師的同意后選用。2）養生劑養生對上部橋墩及橋的上部結構采用養生劑養生。對于不用模板成形的表面，當混凝土上水光澤消失時，立即噴灑養生劑。使用養生劑時如發生任何延緩，混凝土表面應用濕水養生，直到可施工用養生劑為止。養生劑應噴灑兩次。應采用能細噴養生劑的設備，養生劑在使用前應徹底攪拌。第二次應緊跟第一次噴灑，并垂直于第一次噴灑面。每平方米表面的每次使用量最少為0.27升。要注30、意防止噴灑在混凝土將與鋼筋的粘結處和噴灑在將要鋪設封縫料的接縫處。禁止將液體薄膜養生劑應用于施工接縫表面及需要用噴射方法修整的面。當在養生期內薄膜破碎或破壞時，所有破壞面積應按原來要求重新涂抹。27測量放樣本橋測量采取建立局部三角控制網與總路線導線點相連接，測量儀器為全站儀，測量精度滿足規范要求。具體施工放樣工作為： 1）建立本橋施工控制網； 2）初步測出橋臺及各橋墩孔位的位置和高程； 3）平整各橋墩樁位處地面； 4）精確定出各橋墩及橋臺的中心樁位； 5）引出各樁位的縱橫軸線，并將引出副樁固定； 6）挖樁施工時利用引出的控制點檢查挖孔每循環的垂直度； 7）成孔澆筑樁基砼至樁頂高程，精確放出橋墩31、中心線及各橋墩的外邊線； 8）利用吊線錘或經緯儀控制橋墩的垂直度； 9）控制橋墩墩頂高程、支座墊塊高程； 10）施放各支座中心線并用墨線彈出板的安裝線； 11）施放橋梁平、縱曲線及高程，控制橋面砼和防護欄桿施工；28質量安全措施 1）質量安全是企業生存的基礎，故施工前要使每個職工樹立全員質量、安全意識，從嚴要求，加強學習和宣傳。 2）質量安全為一系統工程，需從各個環節抓起，在原材料質量方面要求采購的物質要從正規合格的供應商處采購，產品進場有材質單，每批進場材料要現場按規范要求抽樣檢查，混凝土要有配合比試驗，主材全部使用業主提供的優質材料。 3）施工前要有嚴格的技術準備工作，要制定詳細的施工方案32、及作業指導書，各種臨時結構需計算書。 4）建立質量三檢制，本橋設專職質檢員安全員，為項目部提供各種原始記錄。質量體系嚴格按ISO9000系列要求運行。 5）由于橋梁施工為高空和井下立體交叉作業，要求高空作業有安全網和施工作業平臺，對重型物體搬運要有起吊手段如：卷揚機，起吊井架，手板葫蘆，各種千斤繩等。挖孔施工必須戴安全帽，井口設有防護設施，高空作業必須系安全帶。 6）混凝土拌和要有實驗室的配料單，衡量裝置采用重量法，每次拌和前要用磅稱精確稱出各種材料重量，水泥衡量以包計量。7）砼澆筑前要保證水泥、砂石料滿足倉位需求量。 8）雨季施工中隨時掌握水情，確保截、排水溝通暢，確保堆料場及腳手架的安全穩定。9）由于地處雷區必須做好腳手架、油箱等的防雷工作，同時加強生活、森林防火工作。29環保措施施工時要保證原有自然溝渠的排水暢通。各種開挖棄碴嚴禁亂堆亂倒，必須棄于指定棄碴場。拌和后的洗滌用水及鉆孔用泥漿水嚴禁直接流入農田和水渠。對于施工作業產生的灰塵，采取隨時灑水或其它方法使公害減至最小程度。在場地的作業人員配備必要專用勞保用品。對易于引起粉塵的細料或散料進行遮蓋或適當灑水，運輸時用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。