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1、目錄一、工程概況 . 3二、項目管理組織機構. 4三、施工布置 . 51、現場車輛運輸. 52、板塊樓層堆放布置. 53、懸挑接卸料鋼平臺布置. 54、臨時用電布置. 5四、單元板塊的運輸、垂直運輸方案及安全措施. 61、單元板塊的運輸、存放方案及安全措施. 62、單元板塊的垂直運輸及安全措施 . 7五、單元板塊吊裝. 91、施工流程圖. 92、安裝步驟 . 9（ 1）測量放線 . 9（ 2）后置埋件安裝. 10 （ 3）轉接件安裝. 12 （ 4）單元板塊吊裝. 13 (5) 特殊位置單元板塊安裝方法 . 19 3. 單元板塊吊裝安全施工措施. 203.1 吊裝施工危險源及施工安全措施 . 2、20 3.2 單元板塊防墜（脫）落措施. 21 六、主要吊裝施工設備. 181、懸挑卸料鋼平臺. 18 2、移動安裝吊車. 18 （ 1）概述 . 18 （ 2）移動吊的主要技術性能計算. 19 （ 3）施工安全保障措施 . 293、移動龍門吊. 344、單元板塊發射車. 35（ 1）概述 . 35 （ 2）單元板塊發射車工作示意圖. 36 （ 3）板塊發射車施工安全措施 . 38 一、工程概況本項目單元板塊位于主樓3-26 層，除東、西面 3-26 層 R 軸-T 軸為框架幕墻外，其他全部為單元幕墻， 26 層以上為百葉幕墻，頂部為玻璃幕墻。本項目單元板塊共1866 塊，主要形式為石材與玻璃3、組合單元幕墻，規格 2.2m 4.2m 、1.1m 4.2m 、0.6m 4.2m 、2.4m 4.2m, 最大單元板塊重量 1.2 噸。開啟窗為手動開啟，上懸外倒；排煙窗為進口電動，下懸外倒。表 1-1 工程概況表工程名稱：軌道交通七號線浦江耀華站（ 18-1 街坊）綜合開發項目幕墻（第一標段）建設單位：上海環通建設開發有限公司建設地點：浦東耀元路 80 號建筑設計：華東建筑設計研究院有限公司佰韜建筑設計事務所監理單位：上海建科建設監理咨詢有限公司總承包單位：上海建工集團股份有限公司說明：根據監理審批意見此方案改為辦公樓26 層以下單元板塊吊裝方案 （原一標段單元板塊吊裝補充方案） ，此施工4、范圍包含1784 塊板塊； 26 層及以上吊裝方案另作報審。二、項目管理組織機構項目經理：閤光春安全員黃小兵質量員李尚林保管員王元平資料員潘山鵬項目副經理 （施工）：胡浩斌項目副經理 （計劃）：阮建新安裝一組安裝二組吊運一組吊運二組運輸組三、施工布置1、現場車輛運輸根據現場實際情況，板塊運輸車從北面大門進出。2、板塊樓層堆放布置根據現場實際情況，分別在8、10 、15 、18 、22 、25 、26 層設置單元板塊臨時堆放場地，板塊距離核心筒 1米，方便安裝工人和龍門吊進出，每個堆放高度不超過2米。3、懸挑接卸料鋼平臺布置懸挑接卸料鋼平臺是為了方便單元板塊的轉運，位置分別為8、10 、15、18、22 、26層（同板塊堆場樓層一致），首先在8層設置鋼平臺， 8層及以下的單元板塊轉運到位后，再拆卸安裝到 10 層，轉運 8-10 層的單元板塊，依次類推。4、臨時用電布置從總包一級配電箱中接二級電箱到施工樓層。本工程臨時用電采用 TN-S 三相五線三級配電兩級保護。三級配電指總配電箱、分配電箱、開關箱。兩級保護指分配電箱和開關箱，均必須經漏電保護開關保護。各支路的電線經總電箱用電纜線接至各支路的分配電箱，再由分配電箱接至各開關箱，移動機具采取兩級漏電保護系統設置。根據現場施工用電的情況，將總配箱設置在主樓26 層，主樓 8、10 、15、18 、22、25屋頂布置一個分配箱。