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1、京包高速公路（五環(huán)-六環(huán)路段）橋面熱橡膠瀝青粘層防水施工方案編制單位： 河南省建安防水防腐工程有限公司編制日期： 2011年3月 18日一、 編制依據(jù)1、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）（土建工程）3、橋面防水工程技術(shù)規(guī)程DB11/T380-20064、橡膠瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南二、 施工方案1、方案說(shuō)明（1）方案設(shè)計(jì)橡膠瀝青灑布量為2.00.2kg/，然后撒布單一粒徑的預(yù)熱碎石，規(guī)格為913mm，撒布量為91/。（2）橡膠瀝青技術(shù)要求橡膠瀝青采用70#或90#道路石油瀝青和4080目廢胎膠粉加工而成，橡膠瀝青2、中橡膠粉的摻量為外摻2022%。橡膠瀝青技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目指標(biāo)180旋轉(zhuǎn)粘度（Pa.s）2.04.025針入度（0.1mm）4080軟化點(diǎn)（）58彈性恢復(fù)%555延度（cm）10薄膜烘箱老化后質(zhì)量損失（%）0.425針入度比（%）805延度比（%）40（3）撒布碎石的技術(shù)要求 撒布的碎石采用913mm單一粒徑的石灰?guī)r石料，小于9mm和大于13mm的超粒徑碎石的含量不應(yīng)超過(guò)15%。撒布的碎石應(yīng)保持干燥、干凈、無(wú)泥土狀態(tài)，撒布時(shí)，為便于與橡膠瀝青粘結(jié)，碎石應(yīng)經(jīng)拌和機(jī)加熱并預(yù)拌瀝青，其溫度應(yīng)不低于80。（4）施工工藝流程施工斷面處理施工準(zhǔn)備噴灑橡膠瀝青碎石撒布橋梁附屬部位處理檢測(cè)2、施工工藝（1）施工斷面3、的準(zhǔn)備1）對(duì)原路面病害進(jìn)行處理。2）在防水粘結(jié)層施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真的清理，施工人員排成一排，采用便攜式空壓機(jī)，對(duì)施工斷面進(jìn)行清理將粉塵、石屑等雜物清理干凈，完成后的施工斷面應(yīng)紋理均勻、堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)雜物。3）防水粘結(jié)層施工前，施工斷面應(yīng)保持干凈、干燥的狀態(tài)。（2）施工準(zhǔn)備 1）橡膠瀝青的灑布應(yīng)采用專用、可有效控制灑布量、具有加溫、保溫和攪拌功能的灑布設(shè)備。 2）灑布設(shè)備在施工前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真清理，將儲(chǔ)油罐中的殘油清除干凈。 3）嚴(yán)格清理有關(guān)的施工機(jī)械，特別是瀝青灑布車和碎石撒布車的車輪，嚴(yán)禁將污染物帶上施工斷面。 4）為保證施工進(jìn)度和質(zhì)量，當(dāng)大規(guī)模施工時(shí)，一臺(tái)橡膠瀝青灑布車應(yīng)配備兩臺(tái)碎石撒4、布車。同時(shí)還應(yīng)配備不少于5臺(tái)便攜式空壓機(jī)和相應(yīng)的施工人員。 5）施工人員應(yīng)佩戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，穿平底工作鞋，不得穿帶釘、帶跟鞋作業(yè)。（3）橡膠瀝青的灑布1）采用智能型瀝青撒布車噴灑橡膠瀝青，大面積施工前進(jìn)行小面積試灑，確定車輛行走速度、撒布寬度、噴管高度、泵量等撒布車工作參數(shù)。2）瀝青噴灑溫度不低于185，撒布量每平米2.00.2kg/m2，滿鋪路面，橡膠瀝青應(yīng)均勻撒布，厚度均勻，無(wú)露白、無(wú)油團(tuán)堆積。3）在瀝青灑布過(guò)程中應(yīng)注重接縫位置的控制，避免重疊，導(dǎo)致瀝青灑布量過(guò)多，造成泛油。在橫向接頭的位置，再次施工時(shí)既要與前次施工緊密的銜接，同時(shí)也要避免與前次施工斷面重疊。因此當(dāng)每次灑布前應(yīng)用油毛氈或5、鐵皮將已灑布的路段進(jìn)行遮擋覆蓋，避免再次灑布時(shí)造成瀝青的重疊。在縱向接頭處，在第二次灑布時(shí)應(yīng)與前次灑布的瀝青重疊兩個(gè)噴頭的間距。因此，在縱向接頭施工時(shí)，要保證最外側(cè)噴頭與接頭邊緣線在同一條線上。 4）在橡膠瀝青灑布過(guò)程中應(yīng)防止對(duì)路緣石、防撞墻及周邊環(huán)境的污染，對(duì)施工范圍內(nèi)的路緣石、防撞墻應(yīng)做必要的覆蓋、防護(hù)處理。5）瀝青撒布起步、終止部位，用彩條布接多余瀝青，防止對(duì)路面、伸縮縫等結(jié)構(gòu)污染。 （4）碎石的撒布1）橡膠瀝青灑布完成后，立即用碎石撒布車均勻撒單一粒徑913mm碎石，以便瀝青和碎石能有效的粘結(jié)、固定。2）大面積施工前應(yīng)進(jìn)行試撒，以確定碎石撒布車料斗的傾角、車速和標(biāo)準(zhǔn)的撒布量。3）碎石撒6、布由邊至中（從泄水孔一側(cè)開(kāi)始），碎石占施工面積的6070%，每平米91kg，不可過(guò)低或過(guò)高，以現(xiàn)場(chǎng)看可露出底層瀝青，車輛和行人行走不粘帶、不接觸為判斷標(biāo)準(zhǔn)。4）撒布碎石時(shí)，每臺(tái)碎石撒布車應(yīng)配備12名清潔工，跟隨在碎石撒布車后，將散落的碎石清掃干凈。5）為避免碎石撒布車與橡膠瀝青粘連，碎石撒布車的載重輪可適量噴水，但水量要嚴(yán)格控制，以浸潤(rùn)輪胎為標(biāo)準(zhǔn)，不可造成自由水流淌在粘結(jié)層上。6）碎石撒布施工中，為保證撒布的均勻性，撒布車的啟動(dòng)階段、縱橫向的交界位置，不能出現(xiàn)重疊和漏撒現(xiàn)象。（5）檢測(cè)技術(shù)1）撒布碎石的質(zhì)量檢測(cè) 按現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)高等級(jí)公路中、下面層石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)。2）碎石撒布量的檢測(cè) 外觀檢7、查，應(yīng)均勻、沒(méi)有重疊，且石料穩(wěn)固不能有松動(dòng)現(xiàn)象。四、質(zhì)保措施1、質(zhì)量目標(biāo)本工程總體質(zhì)量目標(biāo)為：工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為全部分項(xiàng)工程達(dá)到公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）（土建工程）的合格標(biāo)準(zhǔn)。各工序隱蔽工程檢查驗(yàn)收一次合格率100%。2、質(zhì)量保證體系橋面防水層工程由專業(yè)施工隊(duì)施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目總工對(duì)工程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。下設(shè)技術(shù)、質(zhì)量、測(cè)量、試驗(yàn)、施工等各職能人員。技質(zhì)部負(fù)責(zé)制定工程的技術(shù)方案及質(zhì)量保證措施，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收工作。專職試驗(yàn)員及測(cè)量員負(fù)責(zé)本工程的材料試驗(yàn)、測(cè)量工作的控制與管理，同時(shí)與質(zhì)控員一起負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的檢查與驗(yàn)收工作。3、質(zhì)量保證措施（1）加強(qiáng)施工技8、術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以項(xiàng)目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，認(rèn)真熟悉施工圖紙，并及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。（2）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度，施工隊(duì)自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程的質(zhì)量驗(yàn)收必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能隱蔽。（3）制定實(shí)施性施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，沒(méi)有質(zhì)量保證措施不能開(kāi)工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒(méi)有落實(shí)的應(yīng)停工整頓，達(dá)到要求后再繼續(xù)施工。（4）嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工。對(duì)工藝流程的每一步工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工規(guī)范化、合理化。（5）每項(xiàng)材料到工地應(yīng)有出廠檢驗(yàn)單，同時(shí)在9、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查，一定要做到來(lái)歷不明的材料不用，過(guò)期變質(zhì)的材料不用，不符合工程質(zhì)量要求的材料不用，消除外來(lái)因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。（6）做好質(zhì)量記錄，內(nèi)容要具體、完整、真實(shí)、有效，條理清楚，字跡清晰，各方簽字齊全，并有可追溯性。由施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、測(cè)試人員或施工負(fù)責(zé)人按時(shí)收集并保存，確保本工程全過(guò)程記錄齊全。五、環(huán)境保護(hù)措施1、施工區(qū)的材料堆放需加以苫蓋，材料加工、出渣等場(chǎng)地均設(shè)置圍擋封閉。施工現(xiàn)場(chǎng)以外的公用場(chǎng)地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清理，運(yùn)至指定場(chǎng)地。2、工程車輛的行駛路線和時(shí)間要嚴(yán)格遵守交管部門(mén)的要求，禁止超載、超高、超速行駛，對(duì)工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環(huán)境的10、整潔。3、 燃料、油料必須采用專用車輛運(yùn)輸，并要有專人負(fù)責(zé)保護(hù)。六、施工安全措施1、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，結(jié)合我單位的實(shí)際情況和本工程的具體特點(diǎn)，組成專職安檢工程師和班組兼職安全員以及工地安全用電負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的職責(zé)，抓好工程的安全生產(chǎn)工作。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防風(fēng)、防雷、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求。3、臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的專業(yè)電工完成。4、用電線路采用“三相五線”的接線方式，電器設(shè)備和線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度和間距必須符合安全規(guī)定，并架設(shè)在專用電線桿上。5、機(jī)械操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，了解機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、性能和用途，掌握有關(guān)使用維修保養(yǎng)的安全基本技術(shù)知識(shí)。6、施工人員進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行三級(jí)安全教育及安全交底，并定期組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)和規(guī)章制度。新工人（包括合同農(nóng)民工）上崗前必須先進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗。7、上班前嚴(yán)禁喝酒，工作時(shí)精神集中，嚴(yán)禁玩笑打鬧。