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1、寶山羅店大型居住社區(qū)經(jīng)濟(jì)適用房二期 C3 地塊項(xiàng)目 基坑施工方案的說(shuō)明 2012 年 2 月-1-目目 錄錄 一、擬實(shí)施工方案介紹 .1 一）方案介紹 .1 二）計(jì)算結(jié)果介紹.1 三）施工措施.2 四）附圖：.4 二、工期.5 一）支護(hù)結(jié)構(gòu).5 二）放坡.5 三）護(hù)坡 .5 三、可施工性.5 一）支護(hù)結(jié)構(gòu).5 二）放坡.6 三）護(hù)坡 .6 四、造價(jià).7 五：匯總表.8 附件：1.附圖：1.1 圖紙目錄.9 1.2 土方開(kāi)挖和鋼板樁圍護(hù)平面布置圖.10 1.3 井點(diǎn)降水平面布置圖.11 1.4 土方開(kāi)挖流程圖.12 1.5 鋼板樁圍護(hù)和護(hù)坡節(jié)點(diǎn)詳圖.13 1.6 邊坡沉降、位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖.172、 2.計(jì)算書及計(jì)算附圖：2.1 拉森IV型鋼板樁M法計(jì)算書及附圖.18 2.2 工況I情況下 1：1 放破設(shè)計(jì)計(jì)算書及附圖.21 2.3 工況II情況下 1：1 放破設(shè)計(jì)計(jì)算書及附圖.24 3.造價(jià)比較：.27 3.1 方案一估算書.28 3.1 方案二估算書.34 1 寶山羅店大型居住社區(qū)寶山羅店大型居住社區(qū)C3 地塊項(xiàng)目地塊項(xiàng)目 基坑開(kāi)挖施工的說(shuō)明基坑開(kāi)挖施工的說(shuō)明 一、擬實(shí)施工方案介紹一、擬實(shí)施工方案介紹 一）方案介紹一）方案介紹 1、項(xiàng)目部擬在基坑正式開(kāi)挖前，通過(guò)對(duì)整個(gè)場(chǎng)地的土方平衡，先將地下車庫(kù)區(qū)域的自然地坪降 1.1 米，高差部分采用放緩坡方式解決，坡度西側(cè)不小于 1：30、北側(cè)不3、小于 1：20，以利于現(xiàn)場(chǎng)施工臨水、臨電等的平面布置和施工期間消防通道的暢通。2、支護(hù)方式：6#、7#樓與地下車庫(kù)相鄰的高差部位采用IV型、9 米長(zhǎng)的拉森鋼板樁圍護(hù)，懸臂 2 米，嵌固深度 7 米。3、放坡：車庫(kù)部位的場(chǎng)地在先行自然地面降低 1.1m后，其開(kāi)挖深度控制在 2.95 米以內(nèi)，采用 1：1 放坡大開(kāi)挖。4、護(hù)坡：護(hù)坡擬采用 40 厚噴射混凝土+網(wǎng)格狀土工織物+40 厚噴射混凝土，并用直徑 10mm、長(zhǎng) 400mm的鋼筋以 600X600 梅花狀將土工織物固定在斜坡上。二）計(jì)算結(jié)果介紹二）計(jì)算結(jié)果介紹 1、采用中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑工程軟件研究所的PKPM系列軟件中的“施工安全設(shè)施計(jì)4、算系列軟件SGJS”中的基坑支護(hù)模塊，以及按上海市基坑工程技術(shù)規(guī)范進(jìn)行計(jì)算；2、計(jì)算參數(shù)選擇：計(jì)算參數(shù)根據(jù)中船勘院提供的勘察報(bào)告進(jìn)行取值，其中的固快直剪抗剪強(qiáng)度指標(biāo)C、標(biāo)準(zhǔn)值按上海市工程建設(shè)規(guī)范巖土工程勘2 察規(guī)范（DGJ08-37-2002）有關(guān)條款的規(guī)定：固結(jié)直剪標(biāo)準(zhǔn)值取該項(xiàng)試驗(yàn)成果峰值強(qiáng)度指標(biāo)的平均值；考慮相應(yīng)的施工工況和超載工況進(jìn)行計(jì)算比較。3 計(jì)算結(jié)果 3.1 1：1 放坡計(jì)算 在整個(gè)場(chǎng)地自然地面先行開(kāi)挖降低 1.1m后，基坑深度為 2.95m。工況：考慮兩個(gè)集中荷載模擬汽車兩組車輪行駛，取值 200KN。計(jì)算結(jié)果是整體穩(wěn)定性安全系數(shù)為 2.04，滿足規(guī)范要求。工況：在考慮兩個(gè)集中荷5、載 200KN模擬汽車兩組車輪行駛的情況下，再考慮最不利的工況下，有均布荷載 20KPa。計(jì)算結(jié)果是整體穩(wěn)定性安全系數(shù)為 1.45，滿足規(guī)范要求。3.2 拉森鋼板樁支護(hù)計(jì)算 選用拉森IV型、9 米長(zhǎng)的鋼板樁，懸臂 2 米，嵌固深度 7 米，考慮最不利工況下，有均布荷載 20KPa。計(jì)算結(jié)果是抗傾覆安全系數(shù)2.23，滿足規(guī)范要求，鋼板樁水平位移約 3mm，滿足位移限值要求。4、計(jì)算書和計(jì)算附圖 詳附件。三）施工措施三）施工措施 針對(duì)本方案，在實(shí)施過(guò)程中擬采取以下措施，以保證整個(gè)基坑開(kāi)挖過(guò)程中的安全，及地下室結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中基坑邊坡的穩(wěn)定。1、目前，現(xiàn)場(chǎng)井點(diǎn)降水管路已敷設(shè)完畢，約 10 天左右時(shí)間降6、至底板以下 1 米，現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)置 19 套輕型井點(diǎn)，每套井點(diǎn)約 40 根井3 點(diǎn)管，井點(diǎn)管長(zhǎng) 6 米，井點(diǎn)管排列間距約 1.2m一根。輕型井點(diǎn)設(shè)備選用isi-60 型真空泵機(jī)組，離心泵功率 7.5KW，最大抽水量為 60m/n，最大抽吸深度為 9.6m，最大提升高度為 8m。真空壓力達(dá)到6-8,集水總管管徑75。2、在基坑正式開(kāi)挖前，通過(guò)土方平衡,將整個(gè)地下車庫(kù)區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地自然標(biāo)高下降 1.1 米，挖土深度控制在 2.95 米以內(nèi)。西側(cè)按 1：30、北側(cè)按 1：20 放緩坡。這有利于現(xiàn)場(chǎng)施工臨水、臨電等的平面布置和施工期間消防通道的暢通。3、本基坑工程分二個(gè)施工階段進(jìn)行：第一階段開(kāi)挖至號(hào)房標(biāo)高，第7、二階段開(kāi)挖至地下車庫(kù)標(biāo)高。第一階段開(kāi)挖至號(hào)房標(biāo)高（約 2.15m）以后，6#樓及 7#樓與地下室?guī)旖唤绮课徊捎肐V型、9 米長(zhǎng)拉森鋼板樁對(duì)號(hào)房PHC樁進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)進(jìn)行 6#、7#樓基礎(chǔ)底板的施工。6#、7#樓基礎(chǔ)底板施工完畢后暫停豎向結(jié)構(gòu)作業(yè)，待底板達(dá)到一定的養(yǎng)護(hù)期（約 1 周左右）后，進(jìn)行相鄰部位地下車庫(kù)剩余土方的開(kāi)挖及地下室?guī)旖Y(jié)構(gòu)的施工，此部位的肥槽回填完畢后進(jìn)行 6#、7#樓豎向結(jié)構(gòu)施工。在第二階段開(kāi)挖地下車庫(kù)時(shí)，先從西側(cè)開(kāi)始，在此期間，6#、7#樓基礎(chǔ)底板同時(shí)進(jìn)行施工，交界部位鋼板樁也同時(shí)施打，具備條件后再對(duì)與 6#、7#號(hào)房相鄰的地下車庫(kù)部位的剩余土方進(jìn)行開(kāi)挖。4、在所有基坑邊坡坡8、頂設(shè)置排水溝截水，坡腳設(shè)置排水溝排水，以保證邊坡不受雨水沖刷、坡腳不受雨水浸泡。5、80 厚噴射混凝土護(hù)坡中加入一層土工織物，以加強(qiáng)整個(gè)護(hù)坡4 面層的整體性和混凝土的抗裂性，并用直徑 10mm、長(zhǎng) 400mm的鋼筋以 600X600 梅花狀將土工織物固定在斜坡上。6、在坡頂部位嚴(yán)格根據(jù)規(guī)范要求不允許堆載，計(jì)算中的 20KPa超載作為安全儲(chǔ)備考慮。7、基礎(chǔ)底板采用磚胎模施工，施工完畢后，立即對(duì)磚胎模外側(cè)進(jìn)行回填并重新設(shè)置排水，保證雨季之前地下室結(jié)構(gòu)施工完畢，完成地下室結(jié)構(gòu)驗(yàn)收，并做完地下室外墻防水，確保肥槽在雨季來(lái)臨之前回填完畢。8、加強(qiáng)邊坡的位移和沉降觀測(cè)，開(kāi)挖期間每天觀測(cè)兩次，在雨后增加一次9、觀測(cè)，基坑開(kāi)挖結(jié)束達(dá)到穩(wěn)定后每天進(jìn)行觀測(cè)一次，并繪制相應(yīng)的邊坡沉降和位移的時(shí)程曲線。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給施工，做到信息化施工。監(jiān)測(cè)點(diǎn)間距 20 米，突出部位及拐角點(diǎn)均設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，地下車庫(kù)與 6#、7#樓之間監(jiān)測(cè)點(diǎn)位設(shè)置間距為 10 米，點(diǎn)位用水泥釘固定。觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)選在距基較遠(yuǎn)且相對(duì)穩(wěn)定的地點(diǎn)。四）附圖：1，圖紙目錄；2、土方開(kāi)挖和鋼板樁圍護(hù)平面布置圖；3、井點(diǎn)降水平面布置圖；4、土方開(kāi)挖流程圖；5、鋼板樁圍護(hù)和護(hù)坡節(jié)點(diǎn)詳圖；6、邊坡沉降、位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖；5 二、工期：二、工期：一）支護(hù)結(jié)構(gòu) 1、鋼板樁支護(hù)共需約 250 根左右，按每天插 100 根，現(xiàn)場(chǎng)約 3天施工完畢，進(jìn)場(chǎng)材料準(zhǔn)備、機(jī)械準(zhǔn)備10、 4 天，考慮其它不確定因素，共約 10 天施工完畢，拉森IV型鋼板拔除及退場(chǎng)共需要 2 天時(shí)間。2、采用水泥土攪拌樁支護(hù)工程量共約 850 立方，懸臂 2 米，嵌固深度 3 米，每天施工 20 根，共需要約 10 天時(shí)間，進(jìn)場(chǎng)材料準(zhǔn)備、機(jī)械準(zhǔn)備共需時(shí)間 4 天，加上水泥土養(yǎng)護(hù)時(shí)間，整個(gè)施工周期約 40天。所以，使用拉森IV型鋼板樁支護(hù)比采用水泥攪拌樁提前 1 個(gè)月的工期。二）放坡 1、采用 1：1.5 二級(jí)放坡與采用 1：1 放坡工期相對(duì)會(huì)增加 3 天左右時(shí)間，1：1.5 二級(jí)放坡與 1：1 放坡工期基本相當(dāng)。三）護(hù)坡 1、60 厚噴射混凝土加直徑 6mm間距 200 的鋼筋網(wǎng)片施工時(shí)間比811、0 厚噴射混凝土加網(wǎng)格狀土工織物的施工時(shí)間多鋼筋制作時(shí)間約 3天，其它施工周期基本相同，總工期基本相當(dāng)。因此，項(xiàng)目部擬實(shí)施方案總工期約提前 1 個(gè)月。三、可施工性三、可施工性 一）支護(hù)結(jié)構(gòu) 6 1、施工難度：拉森鋼板樁租賃市場(chǎng)比較成熟，鋼板樁施工的插、拔比較成熟可靠，需要的施工機(jī)械比較容易組織，較容易施工。本項(xiàng)目水泥土攪拌樁總體工程量約在 850 方左右，需要的機(jī)械配合及人工配合比較多，機(jī)械的進(jìn)出場(chǎng)難度比較大。2、對(duì)后續(xù)施工的影響：地下車庫(kù)與 6#、7#樓之間的地下廊道二次開(kāi)挖施工時(shí)，將極大地增加對(duì)水泥土的開(kāi)挖難度。二）放坡 由于本項(xiàng)目紅線（圍墻）范圍內(nèi)場(chǎng)地比較狹小，1：1.5 二級(jí)放坡需要占12、用平面位置在 7 米以上，對(duì)施工期間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置消防通道及臨水、臨電等帶來(lái)困難，現(xiàn)場(chǎng)采取措施整體標(biāo)高降 1.1 米以后，采用 1：1 放坡占用平面位置只有 3 米，有利于現(xiàn)場(chǎng)平面布置。三）護(hù)坡 采用 60 厚噴射混凝土加直徑 6mm間距 200 的鋼筋網(wǎng)片與采用 80厚噴射混凝土加網(wǎng)格狀土工織物方法的施工過(guò)程基本一樣，在可施工性上基本相當(dāng)。四、造價(jià)四、造價(jià) 經(jīng)過(guò)估算采用 1：1 放坡+80 厚噴射混凝土網(wǎng)格狀土工織物+鋼板樁比 1：1.5 二級(jí)放坡+60 厚噴射混凝土加直徑 6mm間距 200 的鋼筋網(wǎng)片+水泥攪拌樁節(jié)約約 48 萬(wàn)元。-7-序號(hào) 名稱 方案 單位 數(shù)量 單價(jià)（元）施 工 費(fèi)用（元13、）說(shuō)明 備注 1 支護(hù) 水泥攪拌樁 m3 855 240 205200 根據(jù)租賃公司報(bào)價(jià)：按鋼板樁租賃費(fèi)用 0.5 元/天*米，進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)與施工費(fèi)360 元/根，租賃期 60 天計(jì)。鋼板樁 m 2304 142380 2 放坡 1：1.5 二級(jí)放坡 m3 10350 60 626157 1:1.5 放坡比 1：1 放坡土方開(kāi)挖量多1712 m3，費(fèi)用差額多 10 萬(wàn)左右。1：1 放坡 m3 8638 61 522601 3 護(hù)坡 60 厚噴射混凝土加直徑 6mm間距200 的鋼筋網(wǎng)片 m2 10715 60 640062 80 厚噴射混凝土加高分子土工布 m2 6945 46 318145 鋼筋14、網(wǎng)片費(fèi)用約 29 萬(wàn)元，土工布施工費(fèi)用約 3.5 萬(wàn)元，采用土工布護(hù)坡費(fèi)用比采用鋼筋鋼片費(fèi)用節(jié)約近 50%。造價(jià)匯總 1 1：1.5二級(jí)放坡+60厚噴射混凝土加直徑6mm間距200的鋼筋網(wǎng)片+水泥攪拌樁 1488519 經(jīng)過(guò)估算：采用方案 2 比方案 1節(jié)約約 48 萬(wàn)元。2 1：1 放坡+80 厚噴射混凝土網(wǎng)格狀土工織物+鋼板樁 985260-8-五：匯總表五：匯總表 序號(hào) 內(nèi)容 比較 備注 經(jīng)濟(jì)性 工期 可施工性 1 放坡 1：1.5 二級(jí)放坡 626157 元 基本相當(dāng) 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地限制，1：1.5 兩級(jí)放坡需占用地面約 7 米 1：1 放坡 522601 元 整個(gè)地下車庫(kù)部位地面降 1米，15、挖土深度控制在 2.9 米，占用地面 2.9 米 2 護(hù)坡 60 厚噴射混凝土加直徑6mm間距200的鋼筋網(wǎng)片 640062 元 基本相當(dāng) 較易施工 80 厚噴射混凝土加網(wǎng)格狀土工織物 320279 元 較易施工 3 支護(hù) 鋼板樁 142380 元 施工周期 7 天，能夠保證雨期之前地下室回填。現(xiàn)場(chǎng)具備條件，易施工 水泥攪拌樁 222300 元 施工周期約 40 天 現(xiàn)場(chǎng)條件不全面，較難施工 圖例:說(shuō)明：外圍井點(diǎn)管沿放坡上口邊線外側(cè)1.5m布置，合計(jì)15臺(tái)。中間井點(diǎn)管在挖土前拔除，合計(jì)14臺(tái)。井點(diǎn)管長(zhǎng)度6米，間距1.2米出土口地下車庫(kù)出土口GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC016、1GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01GC01 拉森（）鋼板樁M法計(jì)算書 土壓力計(jì)算依據(jù)上海市標(biāo)準(zhǔn) 基坑工程設(shè)計(jì)規(guī)程(DBJ08-61-2010)。1.地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)如下：序號(hào) h(m)(kN/m3)C(kPa)()M值 計(jì)算方法 1 5.00 17.60 13.00 14.00 35000.0 水土合算 2 7.00 16.90 11.00 1017、.00 35000.0 水土合算 表中：h為土層厚度(m),為土重度(kN/m3),C為內(nèi)聚力(kPa),為內(nèi)摩擦角()表中數(shù)據(jù)依據(jù)中船勘察設(shè)計(jì)研究院提供的寶山羅店大型居住社區(qū)經(jīng)濟(jì)適用房C3地塊巖土工程勘察報(bào)告（2011年11月），其中強(qiáng)度指標(biāo)C、標(biāo)準(zhǔn)值參照上海市工程建設(shè)規(guī)范巖土工程勘察規(guī)范（DGJ08-37-2002）有關(guān)條款規(guī)定：為試驗(yàn)成果的峰值強(qiáng)度指標(biāo)的平均值。2現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地自然地坪絕對(duì)標(biāo)高為3.70m(吳淞高程)高層住宅地下室底板絕對(duì)標(biāo)高1.65米(吳淞高程)地下車庫(kù)底板絕對(duì)標(biāo)高為-0.35(吳淞高程)計(jì)算模型輸入：目前現(xiàn)場(chǎng)已采取降水措施計(jì)算時(shí)選用水土合算方法。基坑0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高118、.65米(吳淞高程)基坑基底標(biāo)高為-2.00m，計(jì)算高差別為2.00m，3.地面超載：序號(hào) 布置方式 作用標(biāo)高m 荷載值kPa 距基坑邊線m 作用寬度m 1 均布荷載 0.00 20.00 -基坑側(cè)壁重要性系數(shù)為1.00,為三級(jí)基坑 采用閉合鋼樁，其型號(hào)是拉森(厚13.0)截面面積A=0.0200m2，截面慣性矩I=0.00036000m4，截面彈性模量E=206000.00N/mm2 抗傾覆驗(yàn)算結(jié)果 驗(yàn)算抗傾覆穩(wěn)定 最下一道支撐(若無(wú)支撐,則為樁頂)以下的主動(dòng)土壓力合力為Ea=294.90(kN/m)，合力標(biāo)高為Elva=-5.82(m)被動(dòng)土壓力合力為Ep=644.74(kN/m)，合力標(biāo)19、高為Elvp=-5.94(m)最下一道支撐(若無(wú)支撐,則為樁頂)的標(biāo)高為Elvs=0.00(m)主動(dòng)土壓力對(duì)最下一道支撐產(chǎn)生的力矩為Moc=Ea(Elvs-Elva)=294.90(5.82-0.00)=1715.90(kN.m/m)被動(dòng)土壓力對(duì)最下一道支撐產(chǎn)生的力矩為Mrc=Ep(Elvs-Elvp)=644.74(5.94-0.00)=3830.84(kN.m/m)計(jì)算的抗傾覆安全系數(shù)為:2.23 達(dá)到規(guī)范規(guī)定安全系數(shù)1.10,合格!內(nèi)力及位移計(jì)算 采用m法計(jì)算 計(jì)算采用位移法有限元，單元最大長(zhǎng)度為0.1m。因?yàn)橛?jì)算中有大量矩陣運(yùn)算，故不提供計(jì)算過(guò)程。共層支點(diǎn)，支點(diǎn)計(jì)算數(shù)據(jù)如下：序號(hào) 水平20、間距(m)傾角(度)剛度(kN/m)預(yù)加力(kN)共計(jì)算1個(gè)工況,各支點(diǎn)在各個(gè)工況中的支點(diǎn)力如下(單位為kN)：全部工況下各支點(diǎn)的最大軸力如下(單位為kN)：各工況的最大內(nèi)力位移如下：工況號(hào) 樁頂位移 最大位移 最大正彎矩 最大負(fù)彎矩 最大正剪力 最大負(fù)剪力 (mm)(mm)(kN-m)(kN-m)(kN)(kN)1 2.64 2.64 0.3 -16.3 9.8 -11.3 全部工況下的最大內(nèi)力位移如下：最大樁(墻)頂部位移為：2.64 mm 最大樁(墻)位移為：2.64 mm 最大正彎矩為：0.30 kN-m 最大負(fù)彎矩為：-16.30 kN-m 最大正剪力為：9.80 kN 最大負(fù)剪力為21、：-11.30 kN 1:1 放坡設(shè)計(jì)計(jì)算書（工況I）一、基本計(jì)算參數(shù) 1.地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)如下：序號(hào) h(m)(kN/m3)C(kPa)()計(jì)算方法 土類型 1 1.00 18.90 20.00 18.50 水土合算 粘性土 2 5.00 17.60 13.00 14.00 水土合算 淤泥質(zhì)土 3 7.00 16.90 11.00 10.00 水土合算 淤泥質(zhì)土 表中：h為土層厚度(m),為土重度(kN/m3),C為內(nèi)聚力(kPa),為內(nèi)摩擦角()。基坑外側(cè)水標(biāo)高-0.50m，基坑內(nèi)側(cè)水標(biāo)高-3.45m。表中數(shù)據(jù)依據(jù)中船勘察設(shè)計(jì)研究院提供的寶山羅店大型居住社區(qū)經(jīng)濟(jì)適用房C3地塊巖土工程勘察報(bào)告（22、2011年11月），其中強(qiáng)度指標(biāo)C、標(biāo)準(zhǔn)值參照上海市工程建設(shè)規(guī)范巖土工程勘察規(guī)范（DGJ08-37-2002）有關(guān)條款規(guī)定：為試驗(yàn)成果的峰值強(qiáng)度指標(biāo)的平均值。2.基本計(jì)算參數(shù)：現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地自然地坪絕對(duì)標(biāo)高為3.70m(吳淞高程)，場(chǎng)地?cái)M先挖至絕對(duì)標(biāo)高2.60m(吳淞高程)。高層住宅地下室底板絕對(duì)標(biāo)高1.65米(吳淞高程)地下車庫(kù)底板絕對(duì)標(biāo)高為-0.35(吳淞高程)計(jì)算模型輸入：目前現(xiàn)場(chǎng)已采取降水措施計(jì)算時(shí)選用水土合算方法。基坑0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高2.60米(吳淞高程)地面標(biāo)高0.00m，基坑坑底標(biāo)高-2.95m。3.地面超載：序號(hào) 布置方式 作用區(qū)域 標(biāo)高m 荷載值kN 距基坑邊線m 作用寬度m23、 1 局部荷載 基坑外側(cè) 0.00 200.00 5.75 -2 局部荷載 基坑外側(cè) 0.00 200.00 9.75 -4.放坡參數(shù)：放坡級(jí)數(shù)為1級(jí)坡。序號(hào) 坡高m 坡寬m 坡角 平臺(tái)寬m 1 2.95 2.95 45.00 0.80 二、整體穩(wěn)定性的計(jì)算 計(jì)算步數(shù) 滑動(dòng)體土重(kN/m)土體抗滑力矩(kN.m/m)土體滑動(dòng)力矩(kN.m/m)第1步 115.05 322.04 157.69 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度)圓心X(m)圓心Y(m)半徑R(m)第1步 2.04 29.50 -1.01 0.00 3.12 計(jì)算結(jié)論如下：第 1步開(kāi)挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù)=2.041.30 滿足24、要求！1:1 放坡設(shè)計(jì)計(jì)算書(工況II)一、基本計(jì)算參數(shù) 1.地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)如下：序號(hào) h(m)(kN/m3)C(kPa)()計(jì)算方法 土類型 1 1.00 18.90 20.00 18.50 水土合算 粘性土 2 5.00 17.60 13.00 14.00 水土合算 淤泥質(zhì)土 3 7.00 16.90 11.00 10.00 水土合算 淤泥質(zhì)土 表中：h為土層厚度(m),為土重度(kN/m3),C為內(nèi)聚力(kPa),為內(nèi)摩擦角()。基坑外側(cè)水標(biāo)高-0.50m，基坑內(nèi)側(cè)水標(biāo)高-3.45m。表中數(shù)據(jù)依據(jù)中船勘察設(shè)計(jì)研究院提供的寶山羅店大型居住社區(qū)經(jīng)濟(jì)適用房C3地塊巖土工程勘察報(bào)告（2011年1125、月），其中強(qiáng)度指標(biāo)C、標(biāo)準(zhǔn)值參照上海市工程建設(shè)規(guī)范巖土工程勘察規(guī)范（DGJ08-37-2002）有關(guān)條款規(guī)定：為試驗(yàn)成果的峰值強(qiáng)度指標(biāo)的平均值。2.基本計(jì)算參數(shù)：現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地絕對(duì)標(biāo)高為3.70m(吳淞高程)，場(chǎng)地?cái)M挖至絕對(duì)標(biāo)高2.60m(吳淞高程)。高層住宅地下室底板絕對(duì)標(biāo)高1.65米(吳淞高程)地下車庫(kù)底板絕對(duì)標(biāo)高為-0.35(吳淞高程)計(jì)算模型輸入：目前現(xiàn)場(chǎng)已采取降水措施計(jì)算時(shí)選用水土合算方法。基坑0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高2.60米(吳淞高程)地面標(biāo)高0.00m，基坑坑底標(biāo)高-2.95m。3.地面超載：序號(hào) 布置方式 作用區(qū)域 標(biāo)高m 荷載值kPa 距基坑邊線m 作用寬度m 1 均布荷載 基坑外26、側(cè) 0.00 20.00kPa -2 局部荷載 基坑外側(cè) 0.00 200.00kN 5.75 -3 局部荷載 基坑外側(cè) 0.00 200.00kN 9.75 -4.放坡參數(shù)：放坡級(jí)數(shù)為1級(jí)坡。序號(hào) 坡高m 坡寬m 坡角 平臺(tái)寬m 1 2.95 2.95 45.00 0.80 二、整體穩(wěn)定性的計(jì)算 計(jì)算步數(shù) 滑動(dòng)體土重(kN/m)土體抗滑力矩(kN.m/m)土體滑動(dòng)力矩(kN.m/m)第1步 150.13 614.73 423.51 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度)圓心X(m)圓心Y(m)半徑R(m)第1步 1.45 29.50 -1.01 1.48 4.54 計(jì)算結(jié)論如下：第 1步開(kāi)挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù)=1.451.30 滿足要求！