高速公路法門寺聯絡線絳張至法門寺公路改擴建工程涵洞、通道施工方案(27頁).doc
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2022-07-26
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1、鎖鈴主棄澎奸俱鈞狀內蘸呀巢攀到版兜仲病俐語址緒涯涕吩漚舊串書精懈獻犬頑渣閑酮鉀茂獎堂賜蛤言閩捷乳便露箋甥掖微坪囪上鏈渴到懼徊糊莎欲操島衍盆閩壇蛔嚨吼溉孔漂邑朗挑曝第費顆熟受斬潛齡位剃滯竅秉欄俯糙漿冊虧求菲午閃凄碘巳峨蛇便們智親搶鈾磋金田欽填亦梨囪儡劣悶舌簾蚤斜都蘆婆攫炭法沾鴦岸姬兒恿咒崔酪疹斡手訃楓噸袁狡率衍多洛胺廓叼匯臉棵角蘋傾藏再伴爸亨噓靖勁湃冬獨潦靛忘播誘碧潤星杠醋勤愚旬敖贏刺其鍛眉保玫蝦汪晌脯贛白晤仆迂珠舵霖怎塘征遷趁雄怔囊寸兆籠至浴浪插撥旬租悟坊爭門謗砒成是像調彰流漠奧肩詳祖畏七尚秘近攣拒草蝴唉星- 2 -一、工程概況省級高速公路法門寺聯絡線絳張至法門寺公路改擴建工程呈南北走向,向北2、依次跨越退水渠、渭惠渠、隴海鐵路和高干渠.與既有法門寺公路相接。路線總長16.3公里。本合同段施工里程為5.97,起點樁號K0+000,終點樁號K5+971.18,其中包括橋梁7座,分別為絳張高架橋、3座天橋、1座分離式立交橋和2座小橋,其中絳張高架橋長度730.0米,涵洞14道,通道10道,分別為板式通道和箱式鋼筋混凝土涵洞,具體詳見下表二、編制依據1、省級高速公路法門寺聯絡線絳張至法門寺公路改擴建工程招、投標文件,施工合同等;2、法門寺聯絡線絳張至法門寺公路改擴建橋梁、通道、涵洞施工設計圖等;3、公路工程技術標準(JTG B01-2003);4、公路橋涵設計通用規范(JTG D60-2003、4);5、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG D62-2004);6、公路圬工橋涵設計規范(JTG D61-2005);7、公路橋涵地基與基礎設計規范(JTG D63-2007);8、公路橋梁抗震設計細則(JTG/T B02-01-2008);9、公路橋涵施工技術規范(JTJ 041-2000);10、公路工程水文勘測設計規范(JTG C30-2002);11、混凝土結構加固設計規范(JTJ 041-2000);12、防水材料應符合路橋用水性瀝青基防水涂料(JT/T535-2004)的要求;13、伸縮裝置應符合公路橋梁伸縮縫裝置(JT/T327-2004)的要求;14、板式橡膠支4、座應符合公路橋梁板式橡膠支座規格系列(JT/T663-2006)的要求;15、HRB335熱扎帶冷鋼筋應符合公路混凝土用鋼第2部分: 熱扎帶冷鋼筋(GB1499.2-2007)的要求;16、R235熱扎光圓鋼筋應符合公路混凝土用鋼第1部分: 熱扎光圓鋼筋(GB1499.2-2007)的要求;17、鋼筋焊接網應符合鋼筋焊接網混凝土結構技術規范(JGJ114-2003)的要求;18、鋼絞線應符合預應力混凝土用鋼絞線(GB/T5244-2003)的要求;19、鐓粗鋼筋應符合鐓粗直螺紋鋼筋接頭(JG171-2005)的要求;20、Q235鋼材應符合碳素結構鋼(GB/700-2006)的要求;21、現場5、勘查、調研及實測資料等;22、本企業類似工程施工經驗。三、適用范圍本施工方案適用于陜西恒聯路橋建設工程有限公司省級高速公路法門寺聯絡線絳張至法門寺公路改擴建工程項目橋梁、通道及涵洞施工。包括混凝土鉆孔灌注樁樁基、基礎及系梁、基坑開挖、基地換填處理、模板拼裝、混凝土澆筑、蓋板安裝及鋼筋下料、安裝和綁扎等施工作業。四、施工進度計劃1、工期安排本合同段通道和涵洞工程計劃于*年*月*日開工,*年*月*日完工,總工期*天。2、人員組織由橋涵*隊施工合同段內8座涵洞、1條通道,人員計劃安排30人。有技術員1人,管理人員2人,施工人員27人,另外項目部在橋涵一隊設置1技術管理人員。五、施工工藝流程圖1、通道6、及涵洞施工工藝流程:現場勘查施工條件放樣涵洞軸線及標高基坑開挖基底承載力檢測(地基承載力不夠時)換填處理地基放樣涵洞基礎及主體邊線拼裝加固模板混凝土澆筑模板拆除混凝土養生涵身片石鋪砌蓋板安裝八字翼墻片石鋪砌涵洞附屬設施施工臺背回填竣工驗收。2、通道及涵洞施工工藝流程圖現場勘查施工條件施工準備材料、設備準備勞動力準備技術文件準備放樣涵洞軸線基坑開挖、基底承載力檢測基底承載力不夠,基底需換填放樣涵洞基礎邊線,拼裝加固模板澆筑基礎混凝土拼裝加固邊墻模板澆筑邊墻混凝土洞身片石鋪砌涵洞蓋板安裝八字翼墻漿砌片石鋪砌涵洞附屬設施施工涵洞臺背回填竣工驗收六、施工方案1、現場勘查依據設計施工圖定出的涵洞中軸線,7、結合現場實際地形、地質情況,認真核對施工范圍是否有對施工有影響的構造物、文物及各種管道和管線等,如有則及時聯系相關單位及個人解決。2、施工準備(1)材料準備依據設計施工圖和施工規范要求選定、準備涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規格,并按設計和施工驗收規范取樣進行原材檢驗,將檢驗合格的原材料根據工程進度情況,分批送往施工現場。(2)技術文件準備依據設計施工圖及施工規范編制可行性施工技術方案和施工作業指導書,以指導施工人員規范施工。(詳見下施工方案)(3)施工人員和設備準備根據招標文件工期要求和以往施工經驗,需配置施工管理人員、施工人員及機械設備,確保按業主要求工期完成施工任務8、。具體配置人員和設備數量見下表: 主要人員數量表 表1序 號工 種數 量備 注1技術人員1人表中人員數量按一個涵洞施工量配置2管理人員1人3施工人員14人 主要機械設備表 表2序 號機械設備名稱規格型號單 位數 量備 注1挖掘機CAT320臺12自卸汽車東風輛23發電機10KW臺14混凝土罐車8m3輛35插入式震動器1.5KW臺46電焊機BX1-500 臺27鋼筋彎曲機GW40/40mm臺18鋼筋切割機GQ40-1/40臺19蛙式打夯機HCD70臺210水泵臺13、現場放樣(1)涵洞水準點的引入和控制,保證引入水準點穩固可靠。(2)現場放樣涵洞的中軸線。4、施工方案基坑開挖(1)基坑開挖之前應9、通知監理工程師,以便檢查放樣的基坑邊線、中軸線和原地面標高,確認開挖土方量。基坑開挖時應根據實際開挖深度進行適當放坡,需要時應進行支撐,確保基坑開挖面的穩定,保證基坑開挖施工安全。同時放樣的中軸線樁應距基坑邊0.30.5米左右,并對其進行加固和防護,保證其準確性。(2)開挖基坑底部至設計標高后,對基坑底部地基承載力進行檢測,若地基承載力大于0.25MPa時,則對基坑底部進行人工清理、整平。即可進行中間涵節混凝土基礎施工。若地基承載力小于0.25MPa時,則應該對基坑底部地基進行換填處理。處理方法為:依據輕型動力觸探儀檢測數值,確定回填砂夾碎石或碎礫石厚度,保證基坑底部地基承載力滿足設計要求。(10、3)基坑開挖注意事項:1)基坑開挖或檢測基底地基承載力時必須通知現場監理工程師,否則不得進行開挖或進行下道工序施工。2)基坑使用挖掘機進行開挖時,應預留510的人工清理層,保證基坑底部土體不被破壞。即挖掘機開挖至設計標高高出510時,停止開挖,采用人工進行清理整平。3)基坑開挖完成后,若有地下水滲出,則應在基坑底部角落設1集水井,及時將地下水排出坑外。4)基坑開挖前應先做好地面排水,在基坑頂緣四周應向外設排水坡,并在適當距離設截水溝,堆置棄土高度不超過1.5米。5)基坑開挖施工不可延續時間過長,應連續施工,基坑邊緣應設防護設施,距坑緣不小于1.0m。涵身主體基礎施工(1)基底承載力檢測合格后,11、可進行涵身主體基礎混凝土澆筑。使用全站儀放樣基礎邊線,根據基礎邊線拼裝模板。(2)涵身主體基礎混凝土澆筑采用錯節施工方法或整體拼裝一次澆筑的施工方法,錯節施工方法即先澆筑第1、3、5、7節、,后澆筑第2、4、6節、。此法施工優點:能夠保證涵節沉降縫處平整、豎直,施工速度快,減少模板的使用次數,降低施工成本費用。且能使涵洞施工質量得到保證。錯節施工法示意圖(3)模型選用、拼裝及加固:模型采用竹膠板和方木搭配(方木要求為松木,規格為5*9或6*10),每平方米竹膠板上配置6米5*9或6*10的方木,兩者合為一體,形成具有較強剛度和強度的組合式木模型。采用鋼管、轉向扣件進行組合加固和支撐,確保基礎混12、凝土澆筑過程中模板穩定、牢固不跑模。木模型施工優點:施工速度快,可以加工成各種截面尺寸(圓弧除外),施工人員操作方便,施工費用降低。1)模板拼裝:依據放樣的涵身主體基礎邊線拼裝放置模板,在基礎邊線內側打入1015長廢鋼筋,每隔11.5米設置一個。側立拼裝時使模板內側緊貼鋼筋。依據施工段內涵洞基礎的結構尺寸將模型設計為長1米寬0.9米的分塊,然后采用鋼管、轉向扣件將其拼裝成滿足邊墻結構尺寸的整體一塊進行加固。打孔示意圖2)模板加固:采用鋼管、轉向扣件在模板外側將其四周包圍且進行緊固。根據基礎高度及十字扣的緊固程度,模板四周分為上、下兩道加固。即基礎底部加固一道,基礎頂部加固一道,且用一定數量的鋼13、管和十字扣在進行對其加固和支撐。模板拼裝時應按錯節施工法進行拼裝。拼裝兩塊分離模板時,若兩者之間有縫隙,可使用雙面膠事先在其位置粘貼填塞,保證縫隙密實不漏漿。為保證澆筑混凝土時模板穩定可靠、不跑模,再在模板四周中間位置對兩塊分離基礎進行連接加固,使其形成整體。(見下詳圖)基礎模型加固示意圖(4)基礎混凝土澆筑:檢查拼裝完成的模型尺寸和加固支撐的牢固程度、穩定性,且對模型底部和拼裝接頭的密實程度、錯臺等進行檢查。滿足施工規范要求后,報請現場監理工程師檢查,合格后即可進行基礎混凝土澆筑。基礎混凝土澆筑采用混凝土罐車運輸到施工現場,且使用溜槽(自制)將混凝土倒入模型內。澆筑混凝土應進行分層澆筑、分層14、振搗,分層厚度宜為30,振搗采用插入式振動棒,以混凝土不下沉、表面泛光、無氣泡冒出即振搗完成,嚴禁漏振、過震等現象。待基礎混凝土初凝前,事先用線繩在邊墻線位置繃直,以線繩為基準插入鋼筋,長度為510,作為拼裝模板時的卡位線。同時為保證邊墻模板的牢固可靠,在距離基礎外邊線10處插入20的鋼筋,配合木楔加固邊墻底部模板。或不事先預埋,待拼裝前鉆孔插入鋼筋。(5)模型拆除和養護:當混凝土強度達到設計強度的70時,即可拆除模型。拆除時不損傷表面及棱角,養生不少于7天,并用塑料薄膜封閉保濕、保溫養護,或采用土工布覆蓋進行灑水養護。模板拆除后,應將模板表面灰漿、污垢清除干凈,維修整理,涂抹脫模劑,以備下次15、使用。(6)涵身主體基礎施工注意事項:1)模型拼裝前,應涂刷脫模劑,脫模劑必須涂刷均勻。2)模型拼裝完成后,應檢查拼裝尺寸是否正確,并與放樣的涵洞中軸線進行復核,確認無誤后。報請監理工程師檢查,合格后即可進行混凝土澆筑。3)澆筑混凝土過程中,應專人看護模板,如發現位移或跑模,應急時進行糾正。4)混凝土要連續灌注,水平分層、一次灌成,每層厚度不超過30,上下兩層間隔時間不得超過1.5h,采用插入式振動器振動,振動時宜快插慢拔,振動棒移動距離不超過該棒作用半徑的1.5倍;與模板保持510cm的距離;避免振動棒碰撞模板。5)振搗上層混凝土時振動棒應插入下層混凝土510;每一處振動時,應邊振動邊徐徐提16、出振動棒。混凝土的振動時間,應保證混凝土獲得足夠的密實度,當混凝土不再下沉、混凝土不出氣泡、混凝土表面開始泛漿時,表示該層振搗適度。6)施工時應檢查有無危險源,做好排查工作和防護工作,保證現場施工安全。中間涵節邊墻施工涵節基礎混凝土達到強度后,可進行中間涵節邊墻混凝土澆筑。依據涵洞已放樣的中軸線,定位出邊墻定位線,采用墨斗彈出邊墻線。(1)模型拼裝:在已彈出的墨線邊緣內側用沖擊鉆打孔,將廢鋼筋頭打入孔內,打孔設置數量為0.51米設置一個,打入孔的鋼筋必須牢固可靠,廢鋼筋長度為510,模板拼裝以鋼筋外邊為界且緊靠鋼筋,支立拼裝模型到設計高度或尺寸后,采用鋼管、拉桿、蝴蝶卡、PVC管等加固模型。拼17、裝兩塊分離模板時,若兩者之間有縫隙,可使用雙面膠事先在其位置粘貼填塞,保證縫隙密實不漏漿。邊墻模板加固平面示意圖(2)模型加固:使用鋼管、轉向扣件、拉桿、直徑20PVC管、蝴蝶卡等對模板進行加固。加固拼裝方法為:依據施工段內涵洞邊墻的結構尺寸將模型設計為長1米寬0.8米和長寬各1米的分塊,將兩種尺寸的模型搭配使用,采用鋼管、拉桿和蝴蝶卡將其拼裝成滿足邊墻結構尺寸的整體一塊,然后用鋼管、拉桿和蝴蝶卡加固。為方便模型拼裝施工,需要制作部分數量的方木內撐,長度為59.5。同時為保證混凝土施工質量和外表美觀,需要準備20規格的PVC管,然后將其截成長59.5的數節。加固模型是將拉桿穿入其內,兩頭用蝴蝶18、卡擰緊即可。邊墻端頭模型加固時,采用長度6米、1米的鋼管和轉向扣件連接,將其加固可靠、牢固。為保證澆筑混凝土時模板穩定可靠、不傾斜及跑模,再在已加固模板四周上、下位置對兩塊分離邊墻進行連接加固,使其形成整體。由于混凝土對模板有側壓力,經計算可知,加固模板的拉桿直徑為16,布置形式為橫、豎向各60布置一處可滿足承載力使用要求。(詳見邊墻模板加固示意圖)邊墻模板加固立面示意圖(3)邊墻混凝土澆筑:檢查拼裝完成的模型尺寸和加固支撐的牢固程度、穩定性,且對模型底部和拼裝接頭的密實程度、錯臺等進行檢查。滿足施工規范要求后,報請現場監理工程師檢查,合格后即可進行混凝土澆筑。混凝土澆筑采用混凝土罐車運輸到施19、工現場,將混凝土倒入灰斗,在使用吊車將其灌入模型內。澆筑混凝土應進行分層澆筑、分層振搗,分層厚度宜為30,振搗采用插入式振動棒,以混凝土不下沉、表面泛光、無氣泡冒出即振搗完成,嚴禁漏振、過震等現象。(4)模型拆除和養護:當混凝土強度達到設計強度的70時,即可拆除模型。拆除時不損傷表面及棱角,養生不少于7天,并用塑料薄膜封閉保濕、保溫養護,或采用土工布覆蓋進行灑水養護。模板拆除后,應將模板表面灰漿、污垢清除干凈,維修整理,涂抹脫模劑,以備下次使用。(5)涵身邊墻施工注意事項:1)模型拼裝前,應涂刷脫模劑,脫模劑必須涂刷均勻。2)模型拼裝完成后,應檢查拼裝尺寸是否正確,并與放樣的涵洞中軸線進行復核20、,確認無誤后。報請監理工程師檢查,合格后即可進行混凝土澆筑。3)澆筑混凝土過程中,應專人看護模板,如發現位移或跑模,應急時進行糾正。4)混凝土要連續灌注,水平分層、一次灌成,每層厚度不超過30,上下兩層間隔時間不得超過1.5h,采用插入式振動器振動,振動時宜快插慢拔,振動棒移動距離不超過該棒作用半徑的1.5倍;與模板保持510cm的距離;避免振動棒碰撞模板。5)振搗上層混凝土時振動棒應插入下層混凝土510;每一處振動時,應邊振動邊徐徐提出振動棒。混凝土的振動時間,應保證混凝土獲得足夠的密實度,當混凝土不再下沉、混凝土不出氣泡、混凝土表面開始泛漿時,表示該層振搗適度。6)施工時應檢查有無危險源,21、做好排查工作和防護工作,保證現場施工安全。涵底鋪砌施工(1)材質的選用:涵底鋪砌采用M7.5漿砌片石,所選用石料均符合設計規定的類別和強度,石質均勻,不易風化、無裂紋。片石采用爆破或楔劈法開采的石塊,厚度不小于15cm,用于鑲面的片石盡量選擇尺寸稍大并具有較平整表面,且應稍加粗鑿。在角隅處用較大石料,大致粗鑿方正。塊石形狀大致方正,上下面大致平行。石料厚度20-30cm,石料寬度及長度應分別為石料厚度的1-1.5倍和1.5-3倍。石料的尖銳邊角應鑿去。所有垂直于外露面的鑲面石的表面,其表面凹陷深度不得大于2cm。角隅石或墩尖端的鑲面石,根據需要應修鑿至所需形狀。(2)砌筑施工1)在砌筑前先將每22、塊石料用水洗凈并使其飽和,如有泥土、水銹時先將其清洗干凈。所有石料均座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應滿漿,石料要固定就位。垂直縫要滿漿即先將已砌好石塊的側面抹漿,然后用側壓砌置下一相鄰石塊或石塊就位后灌入砂漿。2)所有石料都分層砌筑。當砌體較長時可分段進行,砌筑時應注意相鄰高差不大于1.2m,段與段間設伸縮縫或沉降縫,各段水平砌縫應一致。3)各砌層均應先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,外圈砌塊應與里層砌塊交錯連成一體。砌體外露面鑲面種類應符合設計規定。砌體里層應砌筑整齊,分層應與外圈一致,應先鋪一層適當厚度的砂漿時靠外露面預留深約20mm的空隙備作勾縫之用。砌體隱蔽面砌縫可隨砌刮平,不另23、勾縫。施工中應先鋪砌角隅及鑲面石,然后鋪砌幫襯石最后鋪砌腹石,相互間要互相鎖合。4)當石塊松動或砌縫開裂時,先將石塊提起,墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后再將石塊重鋪在新砂漿上。5)在砂漿凝固前還應將外露縫勾好,勾縫深度不小于2cm。6)勾好縫或灌好漿的砌體完工后,注意應在7-14天內加強養生。養護期間應避免碰撞、振動或承重。7)漿砌片石基礎:片石分層砌筑時,2-3層作為一個工作層,每一工作層還應大致找平。選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為角隅石及鑲面石。相對長和短的石塊應交錯在同一層并和幫襯石或腹石交錯鎖結。豎縫應與鄰層的豎縫錯開,不得貫通,一般平縫與豎縫寬度不大于4cm。可以用厚度不比縫24、寬大的填塞寬的豎縫,且石片應被砂漿包裹。8)漿砌塊石墻身:塊石砌體應成行鋪砌,并砌成大致水平層次。鑲面石應按一丁一順或一丁兩順砌筑。任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少8cm。砂漿砌筑縫寬47cm。幫襯石及腹石的豎縫應相互錯開,砂漿砌筑平縫寬度不大于3cm,豎縫不大于4cm。蓋板預制與安裝(1)蓋板預制:1)鋼筋加工:因鋼筋用量不大,鋼筋集中在預制梁場鋼筋加工棚下料和彎制,綁扎成骨架,需要使用時用汽車運至施工現場。鋼筋加工注意事項:鋼筋必須具有出廠合格證,進場后必須向監理報驗,經見證取樣復試檢驗合格后方可投入制作。鋼筋表面潔凈,使用前將表面油膩、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋平直,無局部彎折。采用冷拉25、方法調直鋼筋時,HRB335級筋的冷拉率不大于1,HRB235級鋼筋的冷拉率不應大于4。鋼筋的彎制和末端符合設計及規范要求。各種鋼筋下料尺寸符合設計及規范要求。用I級鋼筋制作的箍筋,其末端做彎鉤,彎鉤的直徑大于受力主筋的直徑,且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分長度,一般結構不小于箍筋直徑5倍,有抗震要求的結構,不小于箍筋直徑的10倍。板內預埋的連接鋼筋位置需準確,滿足鋼筋保護層的要求,主筋與預埋鋼筋按50%截面錯開配置。2)預制時,嚴格按照施工圖紙和施工規范施工,每塊蓋板均需編號,防止安裝時發生混亂。模板使用組合式鋼模板,分為底模板、側模板。首先安裝底模,底模調整安裝完畢后,刷涂脫模劑,26、制作鋼筋籠,按施工圖紙尺寸進行綁扎、焊接,鋼筋骨架底部支承442.5cm的砼墊塊,墊塊間距1m。安裝側模模板,并涂脫模劑,模板支撐須牢固可靠。模板拼裝完成,報請現場監理工程師對模板、鋼筋驗收合格后,立即進行混凝土的澆筑,澆筑混凝土時須振搗密實。蓋板頂部必須設置吊環,數量為2個,位置為蓋板中軸線兩側30處,吊環采用16的級鋼即可。混凝土澆注完后應將蓋板頂面壓實抹平,終凝前再進行二次光面,以此確保混凝土內實外光。混凝土終凝后及時灑水并覆蓋麻布進行養護。預制涵洞蓋板時,應注意檢查上下面的方向,斜交涵洞應注意斜交角的方向,避免發生方向錯誤。當混凝土強度達到 2.5Mpa、且其棱角不因拆模而受破壞時可進27、行模板的拆除。(2)蓋板運輸:混凝土強度達到設計的100%時方可進行蓋板的運輸和安裝。蓋板預制統一由預制廠預制,平板車運輸到工地。(3)蓋板安裝:蓋板安裝前先檢查涵洞邊墻與中隔墻上企口尺寸、跨度,蓋板預制尺寸是否符合要求,只有上述各部位尺寸符合要求后方可進行蓋板的安裝;蓋板安裝時先在企口上鋪設2左右厚的砂漿,以確保蓋板底與企口無空隙。兩塊蓋板(沉降縫除外)間的縫隙應用砂漿填塞密實。洞口砌筑基礎測量放樣,根據測量數據開挖翼墻基礎,采用挖掘機開挖,人工配合修整,開挖至設計標高后進行墊層施工,墊層采用砂礫墊層,并進行夯實。夯實完成后進行翼墻基礎及墻身的施工,翼墻基礎采用M5.0漿砌片石,墻身采用M728、.5漿砌塊石,砌筑方法與涵底片石砌筑方法相同。沉降縫與防水層(1)沉降縫處:沉降縫寬20mm,縫隙內填泡沫板,其上塞瀝青麻絮與頂面齊平。涵臺正面、背面表面填塞瀝青麻絮4cm深,內空填泡沫板,蓋板頂面縫內塞4cm深瀝青麻絮。應確保瀝青麻絮填塞飽滿、密實。(2)防水層: 臺背回填需在臺身混凝土強度達到設計強度的75%時進行。首先要清理臺背地段的松土、雜物、對原地面進行壓實。要分層、對稱夯填,不得一側夯填土。采用蛙式打夯機時每層的松鋪厚度不超過15cm,壓實度不小于95%。臺背能用大型壓路機碾壓的地方,盡量使用大型壓路機,對大型壓路機不能碾壓的地方,則用蛙式打夯機或立式打夯機震壓密實。壓實后檢測工作29、同步進行,每填一層土,都要進行壓實度檢測(每50m檢驗一點,不足50m,至少應檢驗一點),并嚴格控制分層厚度和壓實度。臺背回填采用砂礫石,處理寬度應滿足設計要求。七、冬季、雨季施工方案1、冬季施工(1)鋼筋:鋼筋焊接要求在鋼筋棚內進行。必須在室外進行施工的,相應采取防雪擋風措施,減小焊件溫度差,最低溫度不低于-15,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。(2)模板:混凝土入模時,模板內不得有積雪、冰塊等雜物,澆筑混凝土前,必須保證澆注區域潔凈無冰凍現象。如遇氣溫變化,及時遮蓋模板。(3)混凝土:1)依據報批的冬季施工混凝土配合比,宜選用較小的水灰比和較小的坍落度。2)水及骨料應按熱工計算和實際試拌,確30、定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度。首先將水加熱,其加熱溫度不宜高于80。當骨料不加熱時,水可加熱至80以上。先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥。水泥不得直接加熱,宜在使用前運入暖棚內預熱。混凝土攪拌時間宜較常溫施工延長50%。3)骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。4)拌制設備宜設在氣溫不低于10的廠房或暖棚內,保證混凝土的出機溫度不低于10。拌制混凝土前及停止拌制后,應用熱水沖洗攪拌機鼓筒。5)開盤前先由試驗人員測定碎石、砂子、水的溫度以及砂子的含水率,出具施工配合比,然后對操作人員進行技術交底。攪拌站的操作由專職機械工程師進行監督,料場的覆蓋物可根據當日粗細骨料的用量進行后移,對31、于局部結塊應進行破碎。6)拌和站停工時,料斗內的砂子應清除干凈,防止其凍結在料斗的鋼板上影響計量。7)試驗人員對每車混凝土的坍落度以及出倉、入模溫度均進行測試,嚴格控制混凝土的和易性。8)砼罐車料筒外包裹防寒棉墊,保持砼運輸過程中溫度,并盡可能縮短存罐時間,保證砼入模溫度不得低于5。9)混凝土養護:砼澆筑過程快速進行,完成后及時覆蓋、封閉。10)拆模:依據結構同養試件的試驗,證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后,模板方可拆除。加熱養護結構的模板和保溫層,在混凝土冷卻至5以后方可拆除。拆模后,砼的表面溫度與環境溫度差大于15時,箱涵表面用塑料薄膜嚴密覆蓋,草簾包裹,并經常檢查,養護直到砼強32、度達到規范要求。11)測溫:對于同條件下養護的兩組砼試件進行試壓,確定拆模時間。拆模前,棚內與外界溫差不得大于15,拆模后,當砼外表顏色較深或與外界溫差大于1015時,應將外表面用草簾和棚布進行臨時覆蓋,防止嚴重失水,降低砼表面質量。冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆筑前應加熱,使接合面有5以上的溫度。12)混凝土質量檢查:檢查砼拌合用水、骨料及水泥的溫度。檢查砼出機及入模時的溫度,每工班應至少檢查3次。檢查砼的加熱養護方法和時間等,檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查表記錄。檢查砼溫度時,應符合下列規定:溫度計應與外界氣溫隔絕(用棉花塞孔),并應在測溫孔內留置不少于3min。冬季施33、工混凝土檢查試件,除按常溫施工時必須制作的試件在標養28d試壓作為評定工程混凝土質量外,至少再增作2組與結構同條件養護試件用以證實構件混凝土是否受凍。隨結構同條件養護的試件應放置在澆注后混凝土上面,以保持試件溫度與結構溫度同步。在施工過程中,安排實驗人員從原材料的保溫到水灰比的控制,從入模溫度到養護溫度,對混凝土施工過程實施工24小時值班,使得混凝土施工從原材料、計量、拌和、澆筑、養護、拆模等各道工序的施工質量得以有效的監控。2、雨季施工(1)雨季施工時,應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定,及時調整用水量。(2)大面積澆筑混凝土前,要了解2-3天的天氣預報,盡量避開大雨。現場要預備大量防雨材料34、,以備突然遇雨時進行覆蓋。(3)現場排水設施在雨季來臨前必須按要求完成,四周挖好排水溝,并向遠離基坑處排水,以確保在下暴雨時能及時排除積水。基坑(4)機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并安裝接地保護措施。雨后要及時檢查設備基座是否松軟,確保設備穩定牢固。已加工好的構件要支墊好,避免受雨水浸泡,對已被雨水淋濕而生銹的鐵件,使用時必須除銹。(5)模板脫模劑在涂刷前要及時掌握天氣預報,以防止脫模劑被雨水沖掉。(6)遇大雨停止澆筑砼,已澆部位加以覆蓋。現澆砼根據結構情況和實際情況考慮留置恰當的施工縫。(7)板面砼澆筑,現場備塑料篷布,以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋。八、質量保證措施質量目標:確保所有35、分部、分項工程達到國家現行工程質量驗收標準,工程達到合格。1、基坑開挖質量保證措施基坑的開挖,嚴格按照圖紙的方向和坡度準確進行,基坑開挖使用機械配合人工施工。機械施工時,基坑底預留10厚土層,使用人工開挖,以免造成基底的超挖。挖成的基坑凡有擾動或損壞的地方,使用監理工程師批準的適用材料回填到正確的標高。2、鋼筋混凝土及模板工程質量保證措施(1)、混凝土拌制質量保證措施:混凝土嚴格按照工程部位設計標號進行配合比配制。(2)、鋼筋工程質量保證措施確保對鋼筋工程的原材料質量控制、加工制作質量控制、焊接質量控制、綁扎質量控制、表面質量控制,嚴格按鋼筋工程質量控制程序進行加工和工藝控制。(3)、模板工程36、質量保證措施保證模板尺寸正確,加工安裝嚴格按照模板工程質量控制程序進行控制。(4)、圬工質量保證措施1)嚴格控制混凝土坍落度,混凝土自由傾落高度超過2m時,用滑槽或串筒灌注,防止混凝土發生離析現象。混凝土適當振搗,既要防止振搗不足,也要防止振搗過量,以混凝土不再下沉、表面開始泛漿、不再出現氣泡為度。澆注混凝土堅持動態質量控制和“三方值班制”(勞務隊領導、現場技術和試驗員),人、機、料、工有一環不具備,質檢工程師不得簽開盤令。2)沉降縫保證做到上下、左右垂直、對稱,縫寬一致并按照設計標準進行填塞。3)涵洞背后填筑,先在其兩側及頂部鋪設粘性土做保護層。兩側分層對稱回填,其頂部填土厚度大于1m時,方37、可使用機械。3、涵洞質量驗收標準項目檢查項目規定值或充許值偏差檢查方法1砼強度(Mpa)在合格標準內按公路工程質量檢驗評定標準,(JTG F80/1-2004)檢查2軸線偏位(mm)20經經緯儀檢查,縱橫向兩個點3凈高20尺量,檢查3-5處4涵底流水面高程mm20用水準儀檢查洞口底處拉線檢查中間兩處5孔徑(mm)20尺量3-5處6涵洞長度(mm)100,50尺量檢查中心線7涵底鋪砌厚度(mm)+40,-10尺量,檢查3-5 8涵臺斷面尺寸(mm)15尺量,檢查3-5處9涵臺豎直度或斜度(mm)0.3%臺高尺量,檢查3-5處10涵臺頂面高程(mm)10水準儀;測量3處11蓋板高度+10,-0尺量38、,檢查30%板,每板檢查3個斷面12寬度1013長度+20,-10尺量,檢查30%板,每板檢查2側九、施工安全保證措施安全目標:杜絕重大傷亡事故的發生。杜絕責任職工死亡事故;杜絕重大火災、爆炸事故;確保施工安全的安全目標。1、基坑四周設好防護。挖掘機在坑頂進行挖基作業時,據坑邊的安全距離不小于1m,堆放材料及機具不小于0.8 m。機械開挖,按照機械操作和特定信號,由專人指揮。2、模板安裝時,分段分層自下而上進行。內外均安設穩固支撐;落地端加墊木 ,并設置防滑措施,搭設人行道。3、澆注混凝土前,搭設的輸送通道及施工平臺設置防護欄桿。基礎模板支撐牢固,以防澆注過程中傾斜傷人。4、鋼筋除銹時,除銹人39、員穿戴防護用品;電動除銹機除銹時,設接地零線裝置及漏電保護器,以防漏電,圓盤鋼絲刷及轉動部分設置保護罩。鋼筋調直時,施工場地內禁止非工作人員入內。5、電力及照明線路經常檢查,防止發生漏電事故。十、環境保護措施1、項目部健全組織,設環境保護檢查員,專門負責環保工作的檢查、監督,發現問題及時處理,分管技術員配合環保員進行工作。2、現場施工注意粉塵、廢氣、廢水、噪音污染,降到最低限度,達到環保要求。施工中噪音要嚴格控制。對噪音較大的工序盡量安排在晝間施工,并在工地四周臨界處按要求設置噪音控制點,定期進行噪音測試。晝間控制在75分貝以內,夜間控制在55分貝內。產生巨大噪音的施工設備,采取加設消音器和搭設消音棚等措施降低噪音。3、施工現場制定灑水降塵制度,設立專職灑水降塵車輛,指定專人負責現場灑水降塵和清理浮土。4、生產生活垃圾必須倒在指定專設垃圾堆放地進行消納,施工垃圾做到每天清運。現場廁所安排專人打掃。5、施工現場做一些適當地綠化工作,美化環境。