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1、施工組織設計（方案）報審表工程名稱：湘子廟街熱力管道改造工程編號：01 致：陜西知含項目管理有限責任公司（監理單位）我方已根據施工合同的有關規定完成了湘子廟街熱力管道改造工程施工組織設計（方案）的編制，并經我單位上級技術負責人審查批準，請予以審核查。附：施工組織設計（方案）承包單位（章）項 目 經 理日期專業監理工程師審查意見：專業監理工程師日期總監理工程師審查意見：項目監理機構總監理工程師日期湘子廟街熱力管道改造工程施組織設計編制:審核：陜西恒翔建筑安裝工程有限公司2012 年 5 月 27 日第一節、施工準備：在開始施工前必須做好準備工作，主要有下列內容：1、必要的施工營地建設，依施工總布2、置圖依次進行生產及生活的臨時設施布置，根據現場的實際情況對承包人駐地的辦公、生活、生產房屋按不同的目的進行不同的安排，同時做好供水、供電、通訊、防火等臨時公用設施。2、測量工作：對監理人提供的控制點進行復測和必要的保護，同時設立自己的施工控制網，做好工程量的復測工作。3、施工人員、機械設備進場。4、修建臨時的施工道路。5、做好施工前與地方政府、團體或個人的協調工作。6、做好施工前原材料的檢驗工作，并開始儲備部分材料。7、充分了解本段區域的水文、氣象等資料。第二節、施工內容：工程概況該工程位于西安市南門里湘子廟街路南人行道上，全長570 米。將原有的舊熱力管道從管溝內取出后，鋪設雙排新DN1503、熱力管 570 米。該管道運行為一供一回的熱水管道。該段管道沿途約有7 座管道井，拆除井內原有設備后，加裝新DN150閥門及補償器。一、施工圍擋施工進場是先要做好施工圍擋，嚴格按照市政及甲方的要求，采用標準的圍擋設施。圍擋時要求彩鋼下磚砌0.4 米高磚墻，并均勻刷灰顏色漆。彩鋼選用白色平面板式，彩鋼底部250mm 刷黑顏色油漆。彩鋼與彩鋼間用槽鋼連接。二、土方開挖（1）土方開挖中出現事先未查到的障礙物并將影響安全時應停止施工。經采取措施并經有關單位檢查同意后，再行施工。（2）土方開挖前必須先測量放線、測設高程，在挖掘土方施工中應進行中線、槽斷面、高程的校核。機械挖土應有200mm 預留量，宜人4、工配合機械挖，挖平至槽底標高。（3）土方開挖至槽底后，應由設計人驗收地基。對松軟地基確定加固措施。對槽底的坑穴空洞進行挖填夯實。（4）已挖至槽底的溝槽，后續工序應安排緊密，連續。盡量縮短晾槽時間，并注意不使槽底土壤結構遭受擾動及破壞。不能連續施工的土槽，應留出150200mm 的預留量，待施工前再開挖。（5）土方施工必須保證施工范圍內的排水暢通，應先設置臨時排水設施，解決排水出路，要防止地面水、雨水入槽。（6）直埋管道的土方開挖，宜以一個補償段作為一個工作段，一次挖土成活。管線位置、槽底高度、坡度、平面拐點、坡度折點等必須經測量檢查合格。（7 基坑土方開挖必須嚴格按施工方案進行，不得超挖。（85、 基坑四周及管溝兩側不得任意堆放材料。土方開挖時，基坑邊2.0m 范圍內嚴禁行走汽車。（9）保證安全施工和環境保護措施夜間挖土施工時，配置足夠的燈光照明。挖土機的把桿旋轉區域嚴禁站立其他人員或進行其它施工。配置專職指揮人員，以保證土方開挖符合施工要求。三、素土和灰土夯實1、素土和灰土虛鋪厚度控制在200mm 范圍內，打夯機夯實遍數不少于4 遍。本工程灰土墊層，分兩次夯填完工2、入槽灰土不得隔日夯打，夯實后的灰土3 日內不得受水浸泡，并及時進行基礎施工。3、逐層測定夯實后的干密度，檢查其壓實系數和壓實范圍，符合設計要求后，才能進行下道工序的施工。四、素土回填（1）溝槽、井室的主體結構經隱蔽工程驗6、收合格及竣工測量后，應及時進行回填土。（2）回填土鋪土厚度應根據夯實機具確定，人工夯實為200250mm,機械夯實為 250300mm 一層。（3）回填土必須確保構建筑物的安全，并應檢查墻體結構強度、外墻防水抹面層硬結程度、蓋板或其它構件安裝強度，能承受回填土施工操作動荷時，方可進行。（4）回填土首先進行胸腔回填土，填土前應先將槽底雜物清除干凈，如有積水應先排除。（5）胸腔土回填應分層鋪墊、分層夯實。胸腔土中不得含有碎磚、石塊及大于 100mm 的硬土塊。五、模板工程（1）為創優質工程，本工程模板按清水砼質量標準設計施工。（2）模板在使用前首先刷好脫模劑。模板表面應刨光，且在澆灌砼前充分用水濕7、潤。（3）支模時先立內側模板，待鋼筋綁扎完畢后再立外側模板，并用止水鋼拉片拉結固定。止水鋼拉片用 2.5mm厚，45mm 寬的鋼板加工制作。墻上止水鋼拉片按水平間距300mm，上下間距 600mm 梅花狀布設。（4）墻、板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架，搭設墻板支撐架時首先計算好標高，再用水準儀找平，以保證墻、板模板的標高正確、水平，然后進行支模。立桿間距控制在8001000mm 之間。（5）在拼裝模板時，對模數不足的部位，可用木模板拼補，拼補應盡量避開拐角，拼補在平面上。（6）模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性.模板應表面平整,接縫嚴密不漏水.模板的實測允許偏差見下表：項目名稱允許偏差8、（）軸線位移5 標高5 截面尺寸+4，-5 垂直度5 表面平整度5 其各點合格率應嚴格控制在90%以上，且不得有嚴重缺陷。六、砼的澆筑在砼澆筑前，對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理干凈，對模板的縫隙和孔洞應予以堵嚴，對木模應澆水濕潤，但不得積水。砼自高處傾落的自由高度，不應超過2m。凡超過 2m時，應用串筒導流。施工縫應仔細處理，施工縫的砼表面應鑿毛，在繼續澆筑砼前，應用水沖洗干凈，濕潤后在表面上抹20-50mm厚與砼內成分相同的一層水泥砂漿，使新舊接搓處結合緊密。振搗器每一振點的振搗延續時間，應使砼表面呈現浮漿和不再沉落，插入式振搗器的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5 倍，振搗時應避9、免碰撞鋼筋，模板、線管等，振搗器插入下層砼內的深度不小于50mm。采用平板動器時其移動間距保證振動器平板能覆蓋已振實部分的邊緣。七、砼的養護混凝土澆筑后 12 小時以內，應及時進行養護。混表面壓光后，先在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，然后在塑料薄膜上覆蓋兩層阻燃草簾進行養護，養護不少于 7 晝夜，草簾要覆蓋嚴，養護過程設專人負責。澆筑的砼強度達到1.2Mpa以上時，方可拆墻側模，頂板的砼墻度達設計強度的 70%以上時方可拆底模。八、閥門安裝按設計規定校對型號，閥門外觀檢查應無缺陷、開閉靈活。清除閥口的封閉物（或檔片）和其它雜物。閥門的開關手輪應放在便于操作的位置。水平安裝的閥門應在關閉狀態下進行10、安裝。閥門的操作機構和傳動裝置應進行清洗檢查和調整，達到靈活、可靠、無卡澀現象，開關程度指示標志應準確。閥門安裝應整齊、美觀、便于操作。閥門運輸時，應平穩起吊和排放，不得扔、摔、已安裝就位的應防止重物撞擊和由高空墜落。不得用閥門手輪作承重點。九、波紋補償器安裝應進行外觀尺寸檢查，管口周長的允許偏差為4mm，波頂直徑偏差為 5mm。應進行預拉伸或預壓試驗，不得有變形不均現象。波紋補償器應與管道保持同軸，不得偏斜。安裝時，應在波紋補償器兩端加設臨時支撐裝置，在管道安裝固定后，再拆除臨時設施，并檢查是否有不均勻沉降。十、鋼筋工程（1）鋼筋的檢驗鋼筋進場時，現場材料員應檢驗鋼筋出廠合格證、爐號和批量。11、鋼筋進場后，現場檢驗員應按批進行檢查和驗收，檢查內容包括外觀檢查和力學性能試驗。外觀檢查：從每批鋼筋中抽取5%進行外觀檢查，鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊。鋼筋表面允許有凸塊，但不得超過橫肋的高度，鋼筋每1m彎曲不大于 4mm。調直和除銹：鋼筋采用調直鋼筋，對于粗鋼筋的局部慢彎折采用人工調直。除銹采用人工除銹。（2）鋼筋的加工項目名稱允許偏差值（）骨架的寬度、高度5 骨架的長度10 受力筋間距10 5 箍筋、構造筋間距20 鋼筋下料前，應由經驗豐富的工長或施工人員認真做好翻樣工作，作出配料單，并按圖紙仔細核對配料單，配料時，應統籌考慮，先下長料后下短料，盡量降低損耗。鋼筋加工時，應嚴格控制鋼筋12、的彎折角度和幾何尺度，對形狀復雜的鋼筋應先試彎，經復查各部分尺寸無誤后，再成批下料加工。鋼筋接頭：受拉鋼筋（直徑大于或等于16mm的鋼筋）采用連續閃光對焊或 1 電渣壓力焊，16mm 以下采用綁扎搭接。鋼筋焊接前應進行焊接試驗，合格后方可正式焊接，焊接后的接頭應按批進行抽檢，合格后方可進行砼的澆筑。（3）鋼筋的安裝和綁扎墻、板鋼筋的半成品用汽車吊運入工作面，先綁扎墻筋，再綁板筋，套管安裝完后再綁扎負筋。墻、板支模完成后，應根據設計要求，在模板上用粉筆標出板筋位置，用墨斗彈出板筋位置線，以控制鋼筋綁扎位置正確，然后根據標點擺設綁扎鋼筋。（4）鋼筋的隱蔽驗收鋼筋扎好后班組織自檢，仔細查對鋼筋數量、13、規格及位置與設計是否一致，核對埋件、套管留洞的數量、位置是否正確，并進行質量評定，達到優良標準后填寫工程驗收單，請業主及監理工程師進行隱蔽驗收。（5）鋼筋綁扎的質量要求鋼筋綁扎允許偏差必須符合下表要求。墻、板構件上部縱向受力鋼筋保護層厚度的合格點率達到90%及以上，且不得有超過表中數值1.5 倍的尺寸偏差，其余點合格率應嚴格控制在90%以上。十一、管子組對焊前清除管內土塊、污垢，坡口兩側10mm 范圍內表面除油、除銹，并露出金屬光澤。2、分組焊接、組接連接，然后整體下管，盡量減少固定焊口。3、根部點固焊時，如發現有缺陷時應及時消除，重新點固。受力鋼筋保護層梁、柱5 板3 4、為減少焊接應力和變14、形，不得強行組對，并采用合理的施焊和順序（如對稱焊），保證焊接質量。5、對于螺旋卷管組對時，螺旋焊縫應錯開，防止應力集中。十二、管道焊接（1）采用氬弧打底的焊縫，打底后應及時進行填充焊。（2）為減小焊縫應力和變形，應采取合理的施焊方法和順序，如對稱分段施焊等。每條焊縫應一次連續焊完后，應及時將表面的溶渣及兩側的飛濺清理干凈。（3）管道焊接時應采取防風、雨的措施，管內不得有穿堂風。（4)手工電弧焊焊接鋼管及管件時，厚度在 6mm 以上帶有坡口的接頭，焊接層數不得少于兩層。（5)多層焊接時，每一層焊縫根部必須均勻地焊透，不得燒穿。各層接頭應錯開，每層焊縫的厚度為焊條直徑的0.8 1.2 倍，不允許15、在焊件的非焊接表面引弧。（6)每層焊完之后，應清除溶渣、飛濺物等并進行外觀檢查，發現缺陷，必須鏟出全焊。（7)在焊縫附近明顯處，應有鋼印代號標志。（8)不合格的焊接部位，應根據可靠的補焊措施進行返修，同一部位焊縫的返修次數不宜超過兩次。（9)管道的支托架按圖紙加工，并焊接牢固。十三、檢查井蓋板安裝（1）蓋板安裝應以施工圖表示的尺寸、數量為準。（2）蓋板安裝前應將基層清掃干凈。（3）板底必須做 20mm 厚 1：2 水泥軟砂漿，蓋板板縫、板端均用1：2 水泥砂漿灌縫。第三節、質量技術措施：1.嚴格按合同文件指定的技術規范及監理人的指令施工，加強施工過程的控制工作。2在施工過程中做好現場的開挖線，16、在現場做好樣樁標記。3開挖過程中隨時進行檢測，測量員加強對高程的測控，減少超挖或欠挖。4及時進行現場檢查工作，若發現不合格的地方立即進行糾正，直至滿足質量要求。第四節、安全技術措施：因該工程是在城區內，且施工地點的車流量較大，施工時必須在施工圍擋外側懸掛夜間反光的警示標志，夜間設警示燈。1.合理安排開挖方式，保持有效的安全距離，在挖掘機作業范圍內不允許進行其它作業。2嚴格按施工順序進行施工，嚴禁違反操作規程，逆向作業，同時在開挖時隨時注意土體的變化情況，防止不利情況的發生。3了解土質的技術參數，計算邊坡穩定情況，測算其穩定性，在不滿足安全的條件下盡量減少機械數量，同時操作人員嚴格遵守安全操作規17、程4在施工期間區域內的所有開挖邊坡都必須加以修整，使其處于安全狀態，保證邊坡穩定。5在施工現場內，作好明顯的安全標記，基坑四周搭設不低于1.2 米圍護欄桿并懸掛警示標志，以提醒操作人員隨時注意。第五節、雨季施工措施本工程施工在循序漸進中會進入雨季。雨季施工時，管溝施工要做好排水工作；要做好管材、焊接機具等物資的保管工作。1、施工前的準備雨季施工前應做好下列準備工作：1.1對選擇的雨季施工地段進行詳細的現場調查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；1.2修好施工便道并保證晴雨暢通；1.3住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施都應設在常年最高水位以上地點，并應與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。118、.4 修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；1.5 貯備足夠的工程材料和生活物資。1.6 堅持收聽天氣預報。2、雨季施工具體措施：2.1 組建防汛搶險隊。成立雨情監報小組，及時向項目部提供雨情信息。項目部根據天氣情況，進行計劃安排各部位的施工并及時進行調整。2.2 供電、用電系統：做好輸電線路、用電工具的防雨及接地保護措施，特別是雨后要對露天的用電設備進行絕緣搖測等安全檢查、檢測工作，防止漏電發生。3、土方工程3.1 雨季施工首先應做好施工現場地面水的排除工作,?由于本工程為線性工程,?因此,對地面水的排除可在地溝兩側攔土壩,同時盡量把地溝兩側集水排到就近低洼地帶19、,排不出去和低洼處集水可用潛水泵排除。3.3 在雨季開挖溝槽時,可采取在溝槽上方支撐拱形雨布,并在溝槽兩側挖好排水溝,同時溝槽內應加固支護,以避免雨水沖刷溝壁造成塌方。4、管道安裝防雨措施4.1 雨季施工應防止雨水貫入管內,應將管道置于高處,不得放在易集水處,應用塑料布包住,以防止污水進入。4.2 管道打磨好的坡口不能及時焊接時,應用塑料布封好,待焊接時應砂布把鐵銹打掉。4.3 管道在焊接時應做好防雨措施，可搭設防雨棚，焊條應烘干后裝入保溫筒內,隨焊隨取,嚴禁使用未烘或受潮的焊條。4.4 對施工現場的配電箱、烘干機、電焊機等用電設備,要切實做好防雨措施。可搭設防雨棚,或用塑料布遮蓋的方式解決,20、并且應置于不易集水的地方,做好接地保護。4.5 雨季施工應嚴防地面水泡管,造成漂管事故,為此,對已敷好的管段,應及時進行胸腔還土。4.6 凡施工中暫不接支線的預留管口,應及時封死。5、降雨時，應停止各項單位工程施工。6、每段管線結構施工時，雖時注意天氣預報，應計劃上料，計劃施工。7、施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發現路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應一次挖掉處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實陜西恒翔建筑安裝工程有限公司熱力管網項目部2012 年 5 月 27 日下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯21、刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無22、法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導23、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。