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1、 300MWP并網(wǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目土建工程施工方案 編制人： 審核人： 一、項(xiàng)目管理班子的人員配備及職責(zé)在滿足本光伏發(fā)電工程連續(xù)施工，保證場(chǎng)平、樁基礎(chǔ)、道路、設(shè)備基礎(chǔ)各項(xiàng)工作有序開展的要求下，本項(xiàng)目按照精簡(jiǎn)、高效的原則，優(yōu)化管理機(jī)構(gòu)和作業(yè)層配備，設(shè)置項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理，總工，工程部長(zhǎng)，施工員，測(cè)量員，輔組測(cè)量員，質(zhì)檢員，材料員，質(zhì)料員、安全員。1、項(xiàng)目管理班子的人員配備項(xiàng)目經(jīng)理1名，總工1名，工程部長(zhǎng)1名，施工員2名，測(cè)量員3名，輔組測(cè)量員3名，質(zhì)檢員1名，材料員1名，質(zhì)料員1名，安全員1名。2、主要職責(zé)2.1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)負(fù)責(zé)本工程的各項(xiàng)管理，并在公司授權(quán)范圍內(nèi)對(duì)外行使各項(xiàng)職權(quán)。項(xiàng)2、目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的工作及履行本工程合同。項(xiàng)目經(jīng)理由具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，承包商將派出經(jīng)驗(yàn)豐富的管理層和技術(shù)過硬的作業(yè)層參加本工程的管理和建設(shè)，以保證工程的安全、質(zhì)量與進(jìn)度。2.2、總工程師職責(zé)項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)全面協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理的各項(xiàng)工作。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織實(shí)施施工計(jì)劃；主管項(xiàng)目的技術(shù)工作；對(duì)項(xiàng)目的安全技術(shù)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2.3、工程部長(zhǎng)職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總平管理，保證施工道路暢通、施工用工、力能配置、施工場(chǎng)地利用。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作和對(duì)工程施工全過程進(jìn)行管理。負(fù)責(zé)機(jī)械和運(yùn)輸車輛的計(jì)劃，對(duì)工程施工進(jìn)度、機(jī)工具等進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。2.4、施工員職責(zé)負(fù)責(zé)從事施工組織策劃、施工技術(shù)與管理，3、以及施工進(jìn)度、成本、質(zhì)量和安全控制等工作2.5、測(cè)量員職責(zé)負(fù)責(zé)會(huì)同建設(shè)單位一起對(duì)紅線樁測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地校測(cè)。負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器的核定、校正。負(fù)責(zé)在整個(gè)施工的各個(gè)階段和各主要部位做好全場(chǎng)螺旋鋼樁、箱逆變基礎(chǔ)、道路放線和驗(yàn)線工作。2.6、質(zhì)檢員職責(zé)負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)能進(jìn)行有效質(zhì)量控制，做好施工前質(zhì)量技術(shù)交底工作，能處理施工現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)的一般質(zhì)量問題，做好自己的質(zhì)量檢查工作。六、 配合質(zhì)檢部長(zhǎng)做好質(zhì)量報(bào)表工作。2.7、資料員職責(zé)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)備技術(shù)文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的收集、整理、保管、發(fā)放管理及組織工程檔案的移交工作。2.8、材料員職責(zé)負(fù)責(zé)掌握材料的庫(kù)存情況及時(shí)調(diào)整材料供應(yīng)計(jì)劃。 搞好對(duì)內(nèi)、對(duì)外結(jié)算，建立各種臺(tái)4、帳，賬面整潔、清晰，帳物相符。負(fù)責(zé)各種材料原始憑證、計(jì)量憑證、核算憑證質(zhì)量證明書等資料收集，按程度準(zhǔn)確及時(shí)地傳遞和反饋，并裝訂成冊(cè)，專項(xiàng)保管。2.9、安全員職責(zé)負(fù)責(zé)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)立相應(yīng)的安全檢查人員，并定期對(duì)施工生產(chǎn)中的安全設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證工程的順利進(jìn)行。組織施工人員進(jìn)行安全教育，并做好工程安全交底工作，填報(bào)相應(yīng)的資料。定期組織施工技術(shù)人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并做好學(xué)習(xí)記錄。二、總體概述1、施工組織總體設(shè)想本工程的特點(diǎn)：工期短、螺旋鋼樁多、施工面積大（2000多畝）、施工現(xiàn)場(chǎng)距離附近村鎮(zhèn)距離較遠(yuǎn)、廠區(qū)道路按照設(shè)計(jì)要求不能滿足施工時(shí)運(yùn)輸材料的需要。1.1、人員方面本工程工期很5、短，基礎(chǔ)數(shù)量又大，要保證工期，必須組織好人員、機(jī)械按流水作業(yè)施工，根據(jù)工程的具體工程量及進(jìn)展情況，可靈活增減人員和機(jī)械數(shù)量。1.2、臨建方面因工期很短，沒時(shí)間也沒必要修建臨時(shí)建筑，我們首先平整一塊非施工區(qū)域場(chǎng)地，搭設(shè)帳篷作為我們住宿、吃飯、辦公的場(chǎng)所。1.3、施工及生活用水使用路政灑水罐車作為養(yǎng)護(hù)箱逆變基礎(chǔ)及道路基層的工具。生活飲用水購(gòu)買當(dāng)?shù)卮迕霉捃嚴(yán)仙降募矣米詠硭?.4、場(chǎng)內(nèi)施工道路先使用裝載機(jī)隨坡就勢(shì)按照定位，推出路槽，然后采用泥結(jié)石或砂石路面結(jié)合，廠外道路也是使用這種材料鋪筑，能夠滿足施工運(yùn)輸?shù)男枰?.5、施工用電甲方?jīng)]有在現(xiàn)場(chǎng)為各施工單位接通電源，全部使用汽油或者柴油發(fā)電機(jī)，供6、施工和生活需要。1.6、施工機(jī)具由于廠區(qū)平整面積大，考慮12至16臺(tái)50裝載機(jī)；且螺旋樁基礎(chǔ)數(shù)量多，較為分散，考慮14至18臺(tái)旋壓打樁機(jī)；散樁三人組比較快，考慮4臺(tái)拖拉機(jī)平板車；現(xiàn)場(chǎng)道路工程量相對(duì)較小，考慮1臺(tái)18T壓路機(jī)，1臺(tái)灑水車，1臺(tái)刮平機(jī)；箱逆變基礎(chǔ)共計(jì)20組，考慮2臺(tái)150挖掘機(jī)，2臺(tái)蛙式打夯機(jī)。2、總體施工布局除了管理技術(shù)方面（測(cè)量、鋼樁、基礎(chǔ)、道路方案）外，本標(biāo)段組織設(shè)計(jì)還側(cè)重對(duì)勞動(dòng)力、施工分段流水作業(yè)、施工機(jī)械及運(yùn)輸方面進(jìn)行了相關(guān)考慮。2.1、本工程共20個(gè)區(qū)（5萬多個(gè)螺旋鋼樁）、20組箱逆變基礎(chǔ)、10來公里的道路、2000多畝的場(chǎng)平。總工期兩個(gè)月，前期準(zhǔn)備（場(chǎng)平、備料、臨建設(shè)7、施）需要時(shí)間，后期要打樁、道路、箱逆變施工。為保證工期，根據(jù)工程的具體工程量和進(jìn)展情況靈活增減人數(shù)。2.2、工程施工按兩個(gè)施工區(qū)域組織流水作業(yè)，第一隊(duì)測(cè)量隊(duì)大線采取從最南邊1區(qū)開始水平成排逐排向北推進(jìn)，第二隊(duì)測(cè)量隊(duì)大線采取從中間10區(qū)開始水平成排逐排向北推進(jìn)，場(chǎng)平隊(duì)、散樁隊(duì)、螺旋樁測(cè)量隊(duì)、打樁隊(duì)也各分成分為兩組，跟隨大線測(cè)量隊(duì)伍的步伐向前開進(jìn)，在各施工隊(duì)向前開進(jìn)的同時(shí)，道路基層的修筑工作即可展開，道路基層修筑完畢，箱逆變基礎(chǔ)的施工工作即可展開。三、主要工序施工、技術(shù)方案1、主要工序施工1.1、場(chǎng)平工程根據(jù)大線測(cè)量員做好的標(biāo)記，根據(jù)整體地形，由東向西，由南向北，隨坡就勢(shì)，并保證坡勢(shì)不影響后續(xù)施工8、，向前平整。1.2、放線工程施工流程：核對(duì)圖紙計(jì)算坐標(biāo)復(fù)核控制樁準(zhǔn)備標(biāo)記測(cè)量放線復(fù)核結(jié)果1.3、打樁工程施工流程：測(cè)量放線樁基對(duì)位喂樁調(diào)整樁尖位置調(diào)整樁體垂直度旋壓打樁調(diào)整垂直度旋壓打樁復(fù)核1.4、道路工程施工流程：測(cè)量放線開挖基底驗(yàn)收碾壓鋪筑泥結(jié)石料刮平碾壓養(yǎng)護(hù)鋪筑磨損料1.5、設(shè)備基礎(chǔ)施工流程：測(cè)量放線開挖驗(yàn)槽墊層鋼筋模板固定預(yù)制件澆筑養(yǎng)護(hù)1.6、注意要點(diǎn)場(chǎng)平要隨坡就勢(shì)施工，但坡度不宜過大，否則嚴(yán)重影響后期施工。放線前一定要校核控制樁，同時(shí)隨時(shí)注意GPS手部上連接信號(hào)的變化。打樁應(yīng)該及時(shí)對(duì)完成的樁經(jīng)行樁體、樁位的檢驗(yàn)。道路的基層施工時(shí)，一定要鑒別好基層材料及基層鋪筑寬度。設(shè)備基礎(chǔ)的施工雖說9、也是自主確定基礎(chǔ)標(biāo)高，但是一定要考慮到后期風(fēng)沙及暴雨的影響。 2、技術(shù)方案 2.1、施工測(cè)量 工程施工測(cè)量將根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，結(jié)合總平面圖和施工總平面布置圖，建立適合本標(biāo)段施工的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。各種控制點(diǎn)的設(shè)計(jì)、選點(diǎn)與埋設(shè)均應(yīng)符合工程測(cè)量規(guī)范的要求。測(cè)量小組配備2人，配備GPS、水準(zhǔn)儀等設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)的平面控制采用GPS進(jìn)行施測(cè)，高程控制采用水準(zhǔn)儀，施工期間各控制點(diǎn)應(yīng)加以保護(hù)，定期進(jìn)行檢查，防止遭到損壞。所用測(cè)量器具在使用前都必須經(jīng)計(jì)量授權(quán)的檢定單位進(jìn)行檢定合格。本工程最重要的是螺旋鋼樁的定位，道路中心線和箱逆變基礎(chǔ)及其頂預(yù)埋件的埋設(shè)，一組基礎(chǔ)預(yù)埋件頂標(biāo)高要水平，所以必須采10、用水準(zhǔn)儀進(jìn)行嚴(yán)格操平，控制好預(yù)埋件頂標(biāo)高及澆筑標(biāo)高。 2.2、場(chǎng)地平整 由于圖紙及甲方要求，樁基的施工隨坡就勢(shì)，該地區(qū)大部分地區(qū)適合裝載機(jī)作業(yè)我們選擇50裝載機(jī)進(jìn)行場(chǎng)平施工，裝載機(jī)場(chǎng)平時(shí)需派專人盯守，防止場(chǎng)平路線歪斜、長(zhǎng)度不足、長(zhǎng)度過長(zhǎng)、平整度不到位、司機(jī)磨洋工等情況發(fā)生，專人人手配備對(duì)講機(jī)，便于現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的管理。對(duì)于坡度過于陡峭的山坡和沙漠地塊，使用220型山推進(jìn)行場(chǎng)平。場(chǎng)地平整過程中不要將端頭中心線標(biāo)記彩旗損壞，留做后期散樁時(shí)參照使用。山坡平整完后坡度不得大于30，否則嚴(yán)重影響后期材料運(yùn)輸及打樁施工。場(chǎng)地平整的同時(shí)順帶修筑好材料運(yùn)輸?shù)呐R時(shí)道路，避免二次調(diào)運(yùn)機(jī)械。場(chǎng)地平整后期應(yīng)及時(shí)減少機(jī)械臺(tái)數(shù)11、，保證后期打樁、運(yùn)料使用機(jī)械的靈活性。 2.3、分散樁體 3人一組，1臺(tái)板車，每天可散樁1000多根，完全滿足施工進(jìn)度，主要記錄每次散人員領(lǐng)取的樁數(shù)，以標(biāo)志彩旗和圖紙為依據(jù)，交代好散樁人員應(yīng)散樁的區(qū)域、具體位置、排數(shù)、根數(shù)及間距，避免了為后期打樁隊(duì)伍帶來二次挪樁的麻煩。 2.4、旋壓打樁 鉆機(jī)應(yīng)平正、穩(wěn)固就位，確保施工中不發(fā)生傾斜、移動(dòng)，使鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心線、天車中心、鉆頭中心及樁中心位于一條鉛垂線上，樁尖對(duì)準(zhǔn)樁位，對(duì)位誤差15mm,垂直度903，盯守人員檢查合格后，方可進(jìn)行螺旋樁施工。將地錨樁安裝在樁機(jī)上，用磁性水平尺校正樁機(jī)的水平度與垂直度，符合要求后開始鉆樁。鉆樁時(shí)，先對(duì)中，鉆到1/3深度時(shí)12、觀察錨樁是否有偏差；若有偏差，進(jìn)行調(diào)整后鉆至1/2再觀察，無誤后鉆至設(shè)計(jì)深度。先鉆每組的角樁，復(fù)核位置標(biāo)高后，在角樁上拉上鋼絲，以便控制中間樁的位置及標(biāo)高。打樁完畢后，應(yīng)立刻對(duì)螺旋樁樁體、位置及標(biāo)高進(jìn)行檢驗(yàn)，樁體外露300mm，樁位允許偏差保持在D/10=5mm內(nèi)，同一組樁頂端需保證在同一水平面上。對(duì)于樁位偏差較小（不大于20mm）的螺旋樁，在成樁結(jié)束前，操作工人用5m鋼卷尺校核，調(diào)整機(jī)械位置，偏差滿足要求后繼續(xù)鉆進(jìn)成樁，對(duì)于樁為偏差較大的樁，需重新施工。 2.5道路工程 根據(jù)設(shè)計(jì)院提供設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀或 GPS 引測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)道路施工區(qū)域，放出點(diǎn)后在旁邊插彩旗標(biāo)識(shí)。道路放出中心線之后，撒灰線標(biāo)13、識(shí)；對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行記錄，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收。然后使用壓路機(jī)進(jìn)行基底壓實(shí)，碾壓兩遍后，上鋪施工區(qū)域外圍山頂天然泥結(jié)碎石料，鋪筑厚度可一定要比設(shè)計(jì)厚度厚2至3倍，寬度比設(shè)計(jì)寬度每邊大出1m，然后使用50裝載機(jī)推平，推平完畢后停止道路施工，待現(xiàn)場(chǎng)安裝工程完成后，在繼續(xù)道路工程的施工。先用刮平機(jī)刮走道路基層上的浮砂，然后重鋪筑一層泥結(jié)碎石料，本次鋪筑厚度10cm即可，然后刮平機(jī)刮平，待灑水兩遍后，壓路機(jī)碾壓兩遍。然后商鋪磨耗層。2.6、鋼筋工程鋼筋原材料要求工程所用鋼材必須選用通過了ISO9001產(chǎn)品認(rèn)證的大型鋼廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，并要有出廠證明，材質(zhì)證書等質(zhì)保文件。鋼材進(jìn)廠后，應(yīng)先進(jìn)行外觀檢查，防止有銹蝕、裂紋14、等，同時(shí)按批量進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)，并經(jīng)該工程監(jiān)理和業(yè)主檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋在鋼筋加工房集中制作，按分項(xiàng)工程編好鋼筋下料表，制作人員按下料表上的數(shù)據(jù)尺寸將鋼筋加工成半成品，分類編號(hào)并直接掛牌標(biāo)識(shí)，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。臨時(shí)不需要現(xiàn)場(chǎng)綁扎的鋼筋應(yīng)有良好的防雨措施，以免其銹蝕。鋼筋的接頭采用綁扎、搭接焊等接頭形式采用搭接接頭的鋼筋其搭接長(zhǎng)度設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。焊接連接時(shí)，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)合格。鋼筋的綁扎應(yīng)嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行，保證其位置的正確，間距一致，橫平豎直。2.7、模板工程模板采用木模板，鋼管腳手架加固，木模板采用現(xiàn)場(chǎng)制作現(xiàn)場(chǎng)安裝的方式。在模板安裝前先清理基層表面，用墨線彈出軸線及邊線。施工過程中15、加強(qiáng)模板工程質(zhì)量的檢查、控制，每個(gè)部位必須有自檢資料，模板工程必須保證結(jié)構(gòu)的形狀、尺寸和相對(duì)位置準(zhǔn)確。模板間縫隙必須嚴(yán)密，表面清潔光滑，脫模劑涂抹均勻。為了避免產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象，在模板接縫處粘貼封口膠帶，同時(shí)以此保證拆模后混凝土外觀質(zhì)量。模板施工完畢后，必須對(duì)模板的軸線、標(biāo)高、陰陽(yáng)角、斷面尺寸、垂直度、平整度進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)復(fù)核，做到準(zhǔn)確無誤，并驗(yàn)收合格方可澆筑混凝土。當(dāng)混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度，可以拆除模板。模板應(yīng)拆模后立即進(jìn)行清理，除去表面粘結(jié)的混凝土、砂漿等灰渣，并刷好脫模劑待用；刷脫模劑時(shí)應(yīng)特別注意不要把脫模劑沾染到鋼筋和混凝土接搓面上，涂刷后的脫模劑不宜放置過長(zhǎng)，以免板面遭雨淋或落上灰塵而影響脫模16、效果。拆模遇有困難時(shí)，不得用大錘砸，可在模板下可用撬棍撬動(dòng)；拆模板拆下來的零件要隨手放入工具箱，螺桿螺母要經(jīng)常擦油潤(rùn)滑，防止銹蝕；2.8、混凝土工程本工程20組箱逆變基礎(chǔ)，單個(gè)基礎(chǔ)量小、數(shù)量多、點(diǎn)多面廣，墊層和筏板可以采用商品混凝土，使用鏟車作為近距離運(yùn)輸工具，墻板澆筑時(shí)，可采用商品混凝土，使用混凝土輸送泵車進(jìn)行輸送。在澆筑混凝土前，在混凝土澆筑前應(yīng)檢查保護(hù)層墊塊是否完好無損，嚴(yán)禁用短鋼筋代替混凝土墊塊。施工縫應(yīng)先鑿毛，清理干凈，刷1道素水泥漿，以便二次澆筑混凝土能相互連成整體。在澆筑過程中應(yīng)遵循快插,慢拔的原則，澆筑上層混凝土?xí)r應(yīng)將振動(dòng)棒插入下層10cm，保證混凝土連續(xù)澆筑施工，確保混凝土無17、冷縫現(xiàn)象。混凝土拆模后發(fā)現(xiàn)有蜂窩、麻面、孔洞、露筋時(shí)必須通知有關(guān)單位進(jìn)行見證后按提出的方法進(jìn)行處理，澆筑完畢后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。四、質(zhì)量安全1、質(zhì)量管理體系1.1、文件控制結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際情況和顧客要求，由體系管理部補(bǔ)充編制項(xiàng)目文件管理程序，對(duì)項(xiàng)目部涉及文件的分類、接收、編制、審批、發(fā)放、更新、保存和作廢處置等作出具體規(guī)定，確保使用文件內(nèi)容適宜、版本有效。文件控制范圍包括：承包商、項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系文件，包括項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、指標(biāo)；項(xiàng)目應(yīng)執(zhí)行的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范；顧客和監(jiān)理制定的項(xiàng)目管理制度、圖紙、工作聯(lián)系單等；項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)檢計(jì)劃、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書等。 1.2、記錄控制為確保在工程18、竣工時(shí)向顧客提供完整的、符合規(guī)定的竣工資料，質(zhì)量保證部將根據(jù)顧客要求，結(jié)合項(xiàng)目工程實(shí)際情況，制定項(xiàng)目工程資料管理程序，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過程中形成的驗(yàn)收、竣工資料等進(jìn)行管理。記錄控制范圍：施工過程中形成的記錄，如施工安裝記錄、質(zhì)量檢驗(yàn)記錄、試驗(yàn)報(bào)告、工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)記錄等；質(zhì)量管理體系運(yùn)行過程中形成的記錄，如安全檢查月報(bào)、內(nèi)審報(bào)告、管理評(píng)審報(bào)告、顧客滿意度測(cè)量記錄等；施工管理等過程中形成的記錄，如工程聯(lián)系單、設(shè)計(jì)變更單、會(huì)議紀(jì)要、工程照片、錄像等。1.3、管理評(píng)審對(duì)施工過程和特殊過程確認(rèn)進(jìn)行有效控制，以確保生產(chǎn)和服務(wù)活動(dòng)處于受控狀態(tài)。控制內(nèi)容包括：每個(gè)施工過程（工序、分項(xiàng)、分部）開始前應(yīng)獲得必要的信息，如19、圖紙、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)系單等；施工中所用的設(shè)備、材料應(yīng)及時(shí)到位并驗(yàn)收合格，安全、環(huán)境條件應(yīng)滿足施工要求；按規(guī)定編制作業(yè)指導(dǎo)文件，如作業(yè)指導(dǎo)書、工藝卡、流程圖等；配備適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械和設(shè)備，正確使用并按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和養(yǎng)；按規(guī)定的作業(yè)順序和過程參數(shù)進(jìn)行施工，并進(jìn)行有效的監(jiān)視。1.4安全措施 嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理的技術(shù)方案措施，并根據(jù)政府有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定保證安全生產(chǎn)的工地規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工時(shí)，各級(jí)管理人員需要親自逐級(jí)進(jìn)行書面交底，安全技術(shù)交底必須由各施工隊(duì)或分包方簽字認(rèn)可，每天對(duì)大型機(jī)械進(jìn)行巡檢，凡是不驗(yàn)收的一律不得投入使用，定期檢查安全方面存在的問題，對(duì)本周的安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)做必要的交底，是工人心中有個(gè)數(shù)。現(xiàn)場(chǎng)安裝工程施工后，會(huì)出現(xiàn)大量的臨時(shí)電纜、電線，并且?guī)щ姡曳綉?yīng)組織人員定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。而且趕工期期間，現(xiàn)場(chǎng)各種施工、運(yùn)輸機(jī)械很多，拐彎、山頂應(yīng)該設(shè)置警示牌，做好現(xiàn)場(chǎng)交通的安全工作。