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1、北京地鐵7號線廣渠門外站4號出入口工程瀝青道路恢復施工方案 編 制 人： 審 核 人： 審 批 人： 中鐵十二局集團有限公司北京地鐵7號線00標段項目經理部二O一一年十一月二十三日目 錄第一章 編制依據2第二章 工程概況2第三章 瀝青路面恢復流程及措施2第四章 安全保證措施6第五章 文明施工措施7第一章 編制依據1、北京市規劃委員會批準的臨時建設用地規劃許可證(市政)2009規地市政臨字0048號；2、綠色施工管理規程及圖例；3、北京市建設委員會關于印發北京市住房和城鄉建設委員會2010年安全生產和綠色施工管理工作要點的通知（京建施2009893號）；4、城市道路設計規范（CJJ37-90）；2、5、北京市城市道路工程施工技術規程（DBJ01-45-2000）6、市政道路工程施工質量驗收標準(DBJ01-11-2004)7、與北京鑫陽房地產開發公司簽訂的占地協議書。第二章 工程概況本工程是地鐵7號線廣渠門外車站4號出入口，位于廣渠門外大街、廣和里中路交口西南象限，冠城小區門前廣場下,東西走向。本工程為明挖法施工。基坑長度約為33.4m，寬度約為14.3m；基坑開挖深度約為7.50m，集水坑處局部加深至11.03m。由于施工場地狹小，無生活區、加工區與材料堆放區位置。故與北京鑫陽房地產公司簽訂占地協議。根據實際情況,北京鑫陽房地產公司及住房業主的要求對現有的已破壞的瀝青路面和人行步道進行3、恢復。實際恢復瀝青路面長100m寬20m面積為2000m2。人行步道長100m寬1m面積為100m2。（場地平面布置圖詳見附圖）第三章 瀝青路面及人行步道恢復流程破除已損壞的瀝青路面清除土層面的建筑垃圾面層及基層土層開挖底基層夯實分層鋪設石灰粉煤灰穩定碎石及夯實做瀝青路面與人行步道路緣石鋪設瀝青砼人行步道施工。3.1 路面拆除：路面拆除主要采用重型夯擊機進行打鑿，然后采用挖掘機挖除，局部采用沖擊鉆打鑿，建筑垃圾集中堆放，統一晚上運走，運土雜料的汽車進出場嚴格按市城管辦的有關規定辦理手續，對出場車輛一律沖洗清理車身車輪。施工時注意防噪、降塵措施。3.2 路面恢復穩定層及面層施工方法：施工前清除下4、承層（路基層）上所有浮土、浮石、雜物，嚴格地整型和壓實，然后，恢復中線，直線段每10m-15m設一樁，并在兩側路面邊緣外0.3-0.5m處設指示樁，在指示樁上用紅漆標出基層（或底基層）邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。路面結構根據鑫陽房地產公司及周邊房屋業主要求瀝青砼路面設計年限為15年，標準軸載BZZ-100，設計年限內一個車道上累計當量軸次為18.6X106,，土基回彈模量設計值E0=30Mpa，土基頂面交工驗收按非不利季節中濕類型考慮，結構總厚為69cm。面層： 改性瀝青（SBS）瑪蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm 改性（SBS）乳化瀝青粘油層 中粒式瀝青混凝土（AC-20C） 6cm 改5、性（SBS）乳化瀝青粘油層 粗粒式瀝青砼(AC-25C) 7cm下封層： 澆灑透層乳化瀝青 1cm 基層： 石灰粉煤灰穩定碎石 18cm 石灰粉煤灰穩定碎石 18cm底基層： 石灰粉煤灰穩定碎石 15cm施工底基層與基層時采用振動碾為主，構筑物周圍的填土則用小型機械夯實。振動碾分層碾壓，每層厚度不大于250mm，每層鋪攤完后，隨之耙平，再用碾壓機進行碾壓；各種填實的壓實工藝參數，根據壓實試驗結果決定，并根據施工現場的實際情況加以調整。施工瀝青路面時，瀝青混合料采用瀝青攤鋪機進行全寬度攤鋪和刮平。瀝青混合料攤鋪平整，并對不規則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。壓實采用型號為YZC20的26、0t雙鋼輪振動壓路機碾壓。在碾壓過程中，施工檢驗人員使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度。詳見附圖（1）（2）3.3 人行步道施工 人行步道路面結構 彩色防滑滲水步道磚 10x20x6cm 中砂找平層 2cm 級配砂基層 35cm 細砂墊層 3cm 結構總厚： 40cm基層級配砂礫壓實度不小于最大干密度的95%（重型壓實標準），其級配要求及技術要求詳見附表一。透水人行步道結構中級配碎石技術要求項目用料要求及其注意事項說明最大公稱粒徑基層37.5mm形狀不合格的顆粒含量超過20%時，應摻入部分合格規格石料扁平顆粒含量碎石中的扁平、長條顆粒總含量不超過20%壓碎值基層35%底基層7、40%碎石級配要求篩孔尺寸mm26.51001985-9513.265-809.555-704.75-2.360-100.0750-5第五章 安全保證措施1、 “安全第一、預防為主”的方針，項目部要把安全工作當做第一工作來抓，加強全員安全意識教育，強化安全保證體系，落實安全基礎教育，落實安全生產責任制，建立安全獎懲制。嚴格執行相關法規，并認真檢查落實；2、建立健全行之有效的安全體系成立以項目部為主的安全管理領導小組并行使安全監督職能；3、加強施工現場安全防護設備與器材的配置，并隨時保持完好狀態，使安全生產建立在科學的管理、可靠的技術、足夠的防護設施之上；4、結合工程實際制定工程施工安全用電，交8、通運輸等安全規則，嚴格實行統一檢查制，將安全規則落到實處；5、設專職安全員負責檢查安全隱患并及時處理，專職安全員佩戴紅色上崗證；6、在施工作業場地與運輸道路上設置安全警示牌和各種操作規程、安全規則拍。夜間在施工及行人經過的坑、洞等危險地點設紅燈警示；7、派專人維護路段交通，設置安全警示標志、標牌，既要保證交通暢通，又要保證交通安全。第六章 文明施工措施施工現場是企業文明施工形象的窗口，是施工現場綜合管理水平的體現，文明施工要貫穿于項目施工的全過程。積極推廣綠色施工管理規程和企業管理的各項規定，做好施工現場的管理工作，項目部成立現場文明施工領導小組，建立健全文明施工管理規定。具體如下：1、所有材9、料的堆放及機械的布設依次碼放整齊，嚴禁亂扔亂堆。保持現場道路暢通、平整、整潔。2、施工現場設足夠數量的安全宣傳標語、安全生產標志牌及安全警告牌，在車輛人行道的入口處設明顯的安全標志，時刻提醒人們注意安全。3、施工機械掛操作牌、操作規程，操作人員持證上崗。4、現場材料分規格、品種堆放整齊，并掛牌識別，統一由物資部管理。5、現場職工佩帶安全帽及識別標志。6、工地嚴格按市容衛生管理規定及污染控制規定，及時把建筑垃圾進行清掃處理，或運出場外。7、進場材料按秩序堆放，設專人負責材料的整理堆放。8、建筑垃圾用編織袋分類裝好，由專門負責場地整潔的人員裝車運出。9、保證現場各類施工機械、設施等標識的規范統一。10、10、保證現場人員生活、工作行為的文明，嚴格執行綠色施工管理規程的有關要求。11、加強現場材料堆放管理，材料碼放整齊，場地統一圍護、標識；在總體規劃的基礎上進一步加強場地與臨建設施標識牌、安全警示牌等各類標牌的設置和管理。 附圖（1） 附圖（2）工程量表序號分部分項工程名稱單位數量備注一、土方工程1挖土方總量（總挖方含舊路）m31380破除原瀝青路面（17cm）m3340清除土層（52cm）m31040挖至路床2刨除路緣石m100二、路面工程1改性瀝青（SBS）瑪蹄脂碎石混合料SMA-13 4cmm220002中粒式瀝青混凝土（AC-20C） 6cm m220003粗粒式瀝青砼(AC-25C) 7cm m220004改性（SBS）乳化瀝青粘油層 2層m240002層5透油層m220006二灰碎石 厚度=18cmm33607二灰碎石 厚度=33cmm36608下封層 1cmm220009土工布m2150三、步道1彩色水泥砼方磚 10x20x6cm 基層厚度=40cmm2100基層材料：級配碎石2L甲2型緣石 12x30cmm253混凝土路緣石20x10x49.5cmm100