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保工期的3、原則：采用四新技術，提高工作效率。確保業主工期目標的實現。4、節約用地的原則：合理安排施工場地，施工少占農田，不影響農作物灌溉。5、解決好擾民、民擾問題：加強與當地政府和居民的溝通和協調，避免施工給當地居民帶來生活上的不便，力求取得當地政府和群眾的諒解和支持，使施工有序進行。6、保安全的原則：認真貫徹安全生產的方針，加強安全教育，落實各級安全生產責任制，制訂安全技術措施，嚴格遵守安全操作規程，確保安全生產。二、工程概況及水文地質情況（一）、工程概況雙橋雙線大橋位于小井鄉雙橋村，為2*（9*32）m后張法預應力混凝土簡支梁結構。大橋起迄里程為DK690+357.99DK690+663.83,中心4、里程DK690+511,全長305.84m。0#臺、7#、8#墩為挖孔樁；1#、2#、3#、4#、5#、6#墩為鉆孔樁；9#臺為明挖擴大基礎。墩身均為長方形實心墩，橋墩最高H9.5m，明挖基礎落于泥巖夾砂巖上，樁也嵌入基巖內，地下水不大；橋臺為空心臺身。橋位于曲線上，明挖基礎為C25混凝土,墩臺身、托盤均為C30混凝土，樁基、頂帽、臺頂為C30鋼筋混凝土，支承墊石為C50鋼筋混凝土。（二）、沿線水文、地質、氣象概況1、大橋位于雙橋村，工程所經地段為低丘地貌，多水田、溝渠，經濟林分布較多。地下水為巖層滲水，滲水量小。巖層為紫紅色泥巖或泥質砂巖。2、該地多年平均氣溫18.3，極高氣溫43，極端最低5、氣溫-3.1，最冷月平均氣溫7.4，最熱月平均氣溫28.7。59月多雨。三、施工方案根據該橋現場實際情況和業主質量要求，以及投入的機械設備和隊伍施工能力，明挖基礎施工采用人工配合機械挖基；挖孔樁采用人工開挖土方，鋼筋混凝土鎖口及護壁，石方采用淺孔爆破開挖，人工手搖轆轤出碴，樁孔采用通風機進行井下通風及排煙；其中4#墩位處改溝完成后再進行橋墩施工。自動計量拌合混凝土、組合鋼模板施工基礎及承臺混凝土、墩身整體鋼模板一次支立到位、混凝土泵輸送混凝土的施工方案。四、施工進度計劃安排根據襄渝鐵路(成都局管內)指揮部對襄渝鐵路安康至重慶段工期要求，結合現場實際情況，大橋計劃2005年11月15日開工，206、06年5月31日完工。（一）、2005年11月15日之前施工準備工作基本完成。主要是征地拆遷、修建臨時便道和營房、庫房，解決生活和生產用水、用電，以及布置材料、構件堆放場地和露天作業場地等。（二）、2005年11月15日-2006年3月28日各橋墩、橋臺基礎全部完成。（三）、2005年1月10日-2006年5月20日各墩墩身、橋臺臺身全部完成。（四）、2006年5月20日-2006年5月31日清理場地。施工進度計劃安排詳見“雙橋雙線大橋施工進度計劃橫道圖”。五、施工隊伍安排工程由橋涵三隊負責施工。施工高峰人數約160人，其組成見“雙橋雙線大橋勞力組織表”。六、機械設備及機具按照配置合理，數量充7、足，考慮備用原則，為滿足施工需要，工程配備的機械設備詳見“雙橋雙線大橋投入主要機械設備表”，為本工程測量配置儀器見“測量儀器設備表”。雙橋雙線大橋勞力組織表序號工 種人 數工 作 內 容1技術員4技術指導、施工監控、質量檢查2測量、試驗5測量放樣、材料檢測3混凝土工30砼拌合上料、振搗等4模板工30支立、拆卸、校正、保養模板5鋼筋工30鋼筋下料、安裝6司機8操作有關施工機械設備7力工41保證施工正常進行8電工2保證施工安全用電9安全員2施工安全生產與監督管理10管理人員8施工生產組織與管理測量儀器設備表序號名 稱規格型號產地現狀數量臺(套)設備來源1全站儀GTS602日本完好1自有2經緯儀蔡司8、010德國完好1自有3水準儀S2北京完好1自有4高精度水準儀N1005A北京完好1自有 雙橋雙線大橋投入主要機械設備表序號名 稱規格型號產地數量使用時間1汽車吊16T日本12自卸車太脫拉81531捷克33挖掘機E330美國14空壓機VY-12/7柳州25裝載機ZLC50柳州16發電機120KW山東17砼拌合機JS750吉林18砼運輸車JC6A浦元29插入式振動器B-11沈陽1010潛水泵6寸江蘇411輸送泵HBT60湖南1七、施工準備施工準備本著“快速、有序、高效”及“開工必優、全面創優”的原則進行，按照建設程序進行計劃、組織、協調和控制，抓好開工和施工現場管理，做到合理、均衡的組織施工生產，9、高效、優質地完成任務。施工便道已修至工作場地，施工期間做好便道維護，保證材料進場需要。開工前組織技術人員及測試人員對設計圖進行會審，熟悉設計意圖，根據橋梁工程特點制定作業標準及施工細則。施工前對橋梁進行精密控制測量，布設施工測量控制點，并將測量成果報監理工程師審核。施工用電已從建設單位架設指定的引入點接引至工作場地，現場安裝一臺變壓器，自備一臺120KW的發電機。施工用水取自工作場地附近溪水，生活用水借用當地居民飲用水。生產和生活設施主要租用附近民房，個別搭建臨時磚房。八、主要單項工程的施工工藝方法1、明挖基礎施工（1）、開挖a、測量放出開挖邊線，基礎底輪廓5cm為基坑底開挖輪廓，黏土層按1：10、0.3放坡，石質地層采用垂直開挖。開挖前在開挖邊線外側挖設排水溝。b、土質基坑采用挖掘機開挖，石質基坑采用風鎬及淺孔爆破法開挖，自卸車運輸，部分需人力配合。明挖基礎施工工藝流程見“明挖基礎施工工藝流程圖”。（2）、澆筑基礎混凝土基坑挖至設計標高，清除底部虛碴、積水并整平，對照設計地質檢查基底承載力，自檢合格后，經監理工程師驗收合格，即立模澆筑基礎混凝土。底層基礎混凝土采用滿灌法，不立模。兩層混凝土接合部埋設接茬鋼筋和接茬片石，上層基礎采用組合鋼模。當混凝土的自由下落高度超過2米時，利用溜槽將混凝土滑至底部。混凝土澆筑完后用草袋覆蓋，灑水養生。（3）混凝土拌合大橋混凝土配合比根據試驗確定，每天監11、測兩次骨料含水率，并及時調整設計混凝土配合比，混凝土拌合時間3min，保證自動計量設備始終處于良好狀態。基礎開挖示意圖 樁基開挖基礎開挖鋼筋籠、安裝基礎支模灌樁基礎澆筑承臺施工基礎或承臺養生基礎或承臺拆模墩身支模基坑回填墩身澆筑校核模板墩身養護（4）基坑回填經監理工程師同意，混凝土終凝3天后進行拆模并及時回填，位于基巖內的基坑采用M10漿砌片石回填至基頂，并不得少于23米。余用土分層夯填密實至地面，并且兩側對稱回填。2、挖孔樁基礎施工（1）開挖方法土質地段采用人工開挖，人工手搖轆轤出碴。控制好每筐裝碴的數量，組織三班制循環作業，采用彩條布作雨棚，保證施工的連續性。土質段邊挖邊護壁，護壁伸入石質12、段不小于2m，根據現場實際情況可做適當調整，護壁混凝土采取就地澆筑，每節護壁高1米，且第一節高于地面不小于30cm，護壁采用C20混凝土，厚度為20cm；鎖口采用C20鋼筋混凝土，厚度為30cm，鋼筋為6，網格狀布置，間距2020cm ，靠近孔徑內側布置。石質段風動鑿巖機打眼，進行淺孔爆破。炮眼深度，硬巖層不得超過0.4m，軟巖層不得超過0.8m；裝藥量不得超過炮眼深度的1/3，采用電引或導爆管起爆。對于較深的樁孔，采用壓入式通風機進行施工通風和排煙。挖孔過程中，經常檢查樁身凈空尺寸和平面位置。孔的中軸線偏斜不得大于孔深的0.5%，截面尺寸必須滿足設計要求，孔口平面位置與設計樁位偏差不得大于513、cm。挖孔與護壁連續作業，挖孔達設計深度后及時進行孔底檢查處理。自檢合格后，報監理工程師檢驗，合格簽證后，進行下道工序施工。同一墩臺各樁開挖順序，可視地層性質、樁位布置及間距而定。樁間距較大、地層緊密不需爆破時，可對角開挖，反之宜單孔開挖。明挖基礎施工工藝流程圖測量放樣基坑尺寸計算數量計算中線水平檢查簽證人工或自卸車運輸基坑抽水機械開挖人工配合邊坡加固開挖基礎現澆基礎混凝土資料審核測量復核基底土質鑒定混凝土施工控制檢查驗收測量復核接茬分部工程質量評定資料整理挖孔過程中經常檢查孔徑和孔位，挖孔與護壁連續作業，挖孔達設計深度后及時進行孔底檢查處理。挖孔樁施工工藝流程見“挖孔樁施工工藝框圖”。(2）14、鋼筋骨架制作安裝為了加快施工進度，挖孔樁的鋼筋骨架在孔外制作后吊入孔內。焊接采用幫條單面焊，焊縫長度滿足施工技術規范要求，并將接頭錯開70cm以上。為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運輸和吊裝挖孔樁施工工藝框圖施 工 準 備挖 孔排出孔內積水出 碴制 作 試 件砼 拌 制砼 護 壁 澆 筑孔 底 清 理鋼 筋 籠 制 作鋼 筋 籠 安 裝制 作 試 件砼 拌 制樁 身 砼 灌 注制 作 試 件砼 拌 制承 臺 砼 灌 注樁身無損檢測過程中不產生變形，每隔2米用20的鋼筋設置一道加強箍。在箍筋上設定位筋，以保證鋼筋保護層的厚度。鋼筋綁扎時要嚴格檢查：鋼筋的規格、尺寸、數量、軸線位置是否達到設計要求15、，各焊接、綁扎接頭是否達到規范要求，鋼筋保護層是否符合設計及規范要求。自檢合格后將自檢、隱檢表向監理工程師報驗，經監理工程師認可后，進行下道工序作業。（3）灌注混凝土當孔底及附近孔壁滲入的地下水上升速度小于6mm/min時，直接灌注混凝土樁。采用混凝土輸送泵進行澆筑作業，插入式振搗棒分層振搗，2530cm一層,混凝土坍落度控制在1216cm，采用串桶灌注混凝土，串桶對準中心，開始灌注時，孔底積水深度不得超過5cm，灌注的速度盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力盡快地大于滲水壓力。灌注到樁頂以后，將表面已經離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈。當孔底及附近孔壁滲入的地下水上升速度大于6mm/min時采用16、導管法灌注水下混凝土。灌注前向孔內注水，使水位與護壁頂面齊平。導管采用壁厚6mm、直徑250mm的鋼管，分節制作，用帶有密封槽的法蘭盤加膠墊連接而成。為防止導管漏水而出現斷樁事故，在灌注水下混凝土前對導管進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。漏斗容量滿足初次導管埋入水下混凝土26m。導管下口距孔底3040cm，水下混凝土的灌注采用汽車吊提升導管。混凝土灌注連續進行，灌注過程中作好灌注測量，及時提升導管，隨時監測混凝土的頂面高程，始終保持混凝土頂面高于導管底2m以上。水下混凝土頂面接近鋼筋骨架時，使導管保持較大的埋深，并放慢灌注速度，混凝土進入鋼筋籠一定深度后，再適當提升導管，使鋼筋骨架在導管口下有一定17、的埋深，減少混凝土對鋼筋籠的浮力。為保證樁頭質量，灌注到樁頂標高加0.51.0m的高度，預加高度在澆筑承臺混凝土前鑿除，鑿除時防止損壞樁身。為防止斷樁，灌注混凝土過程中，保證孔內混凝土的稠度和骨料粒徑及顆粒級配符合規范要求。3、承臺施工（1）挖基開挖過程同明挖擴大基礎，基底挖至略低于承臺底面10cm，以備鋪筑碎石墊層。若遇石方，在接近基底標高和基樁附近區域要采用人工開挖或弱爆破，避免擾動基底或破壞樁基混凝土。（2）綁扎鋼筋、立模在碎石墊層上綁扎承臺鋼筋，鋼筋與墊層間用預制好的砂漿墊塊墊起，確保鋼筋保護層的厚度。準確定出承臺與墩身接茬鋼筋的位置。鋼筋綁扎好后，開始立承臺模板。（3）混凝土灌注在承18、臺混凝土灌注前，用水將樁頭沖洗干凈。混凝土灌注時要充分振搗。在承臺頂面墩底輪廓范圍內預埋接茬鋼筋和接茬石以利承臺墩身連接。（4）拆模、養生混凝土終凝后即可拆除承臺模板，用草袋覆蓋，灑水養護。4、墩臺身（1）施工工藝見“墩臺施工工藝流程圖”。墩臺施工工藝流程圖拆墩柱、橋臺模板養 生澆筑墩柱、橋臺砼安裝墩柱、橋臺模板安裝墩柱、橋臺鋼筋測 量 中 線 放 樣制作墩柱、橋臺鋼筋拌制運輸混凝土土制作混凝土試件（2）墩臺模板設計墩身采用大塊整體鋼模板，臺身采用組合竹膠板和木模板結合施工。自制大塊鋼模板由厚6mm的鋼板卷制而成，每塊模板高度根據設計墩身高度調整，各節模板之間通過法蘭盤栓接，法蘭盤采用80*819、0*10MM角鋼，螺栓間距為20-25cm。模板縱橫肋均采用80*10MM槽鋼，縱肋間距40cm，橫肋間距30cm，并設雙槽20背帶加固，間距為11.5米。加工要求板面平整，強度、剛度和穩定性經檢算符合要求，安裝方便，支撐牢固，模板橫豎縫排列有序，板間加3mm厚膠墊保證模板縫不漏漿，不出砂線。模板第一次使用前，用電動除銹刷徹底除銹，涂刷脫模劑后支立。拆模后，模板及時整修、清理、涂油、更換膠墊，堆放整齊，立模后，灌注砼前，再次清理模板表面雜物，但不得將脫模劑滴漏在砼表面。（3）、立模立模前測量定位，對模板進行整修、涂抹脫模劑。人工配合16T汽車吊進行模板拼裝。墩身外側架設施工平臺。托盤、頂帽模板20、一次組裝到頂，利用攬風繩調整模板垂直度。（4）、灌筑墩身混凝土灌筑墩身混凝土前，先將墩底基礎頂面鑿毛，沖洗干凈，在墩底模板四周灑一層砂漿。混凝土采用泵送方式運送到墩頂，再通過漏斗、串筒滑到墩底。隨著灌筑混凝土工作面的上升，及時拆卸串筒和爬梯運送至墩頂。當混凝土灌筑到墩頸下緣40厘米，及時調整混凝土配合比。混凝土澆筑過程中，及時準確地將橋墩的通訊支架、圍吊藍等預埋件預埋到位，嚴格按圖綁扎頂帽鋼筋籠，確保鋼筋保護層厚度。在混凝土灌筑過程中，經常觀測懸掛在模板外側的重錘是否偏離記號點，若有偏離及時松緊纜風繩調整模板。（5）混凝土拌合同基礎混凝土拌合。（6）、拆模、養生當墩身混凝土強度達到設計強度的721、0%時，開始拆模。人工配合汽車吊拆卸模板，并隨時時用塑料布覆蓋，灑水養生。6、橋梁附屬工程施工（1）、臺背填土臺背用滲水料回填夯實，分層厚度為15厘米左右，壓實度達到95%以上，用蛙式打夯機或手扶式振動碾夯實。（2）、錐體護坡錐體護坡要按標高及坡度填足，砌筑片石厚度不夠時再將土挖去，不允許填土不足，臨時邊砌石、邊補填土。護坡拉線時，坡頂應預先放高約2-4cm。護坡基礎與坡腳的連接面應與護坡坡度垂直，以防坡腳滑走。砌石時拉線要張緊，表面要平順，砌體圬工施工時，石料尺寸及質量符合設計要求，組砌合理，丁、順結合，灰漿飽滿，擠漿砌筑,無空洞、通縫現象，勾縫均勻、美觀，砌筑后采用濕潤法養生。護坡片石背后22、應按規定做碎石反濾層，防止錐體土方被水浸蝕變形。護坡與路肩或地面的連接必須平順，以利排水，并避免砌體背后沖刷或滲透坍塌。臺后填土應與橋臺錐坡砌筑協調進行,填土應用滲水土。錐體和臺后路基填土應準確放樣，在坡頂預留沉落量，并每側適當加寬，待整修邊坡時再把多余的土刷去。填土應分層夯實，用手扶式打夯機作業。錐體護面宜在填方基本穩定后再施工。（3）、檢查臺階嚴格按照設計要求尺寸砌筑檢查臺階，臺階基底密實度達到路基填土密度要求，臺階一律采用條石砌筑，擠漿法砌筑，勾凹縫，當砂漿強度達到設計強度70%時，方可行人。7、橋面系施工雙橋雙線大橋全長305.84延長米。人行道欄桿、步行板、圍欄、吊欄等按設計要求提前23、進行預制、加工，在模筑墩臺身及頂帽時，準確地預留、預埋好連接部件，待上部鋪軌架梁完成后，及時進行橋面系設施的安裝。首先進行護欄及其托架安裝，做到外觀整齊美觀，顏色一致，支撐構件整齊牢固；然后進行人行道板鋪設，做到板面平順，外緣順直；排水設施安裝做到排水通暢。九、主要材料供應方案及計劃本橋主要工程數量見“主要工程數量表”主要工程數量見表項 目 名 稱單 位數 量備 注基礎開挖m37337基礎混凝土m3252C25樁身混凝土m3682.7C30鋼筋59006.5承臺混凝土m31179C30墩臺身混凝土m31613.7C30墩臺帽混凝土m3521.5C30（一）、主要材料供應方案中粗砂、碎石選用桂興24、料場產的材料，片石選用附近料場，水泥由廣安騰輝特種水泥有限公司供應，汽車運輸至現場，鋼材由甲方供應，汽車運輸至現場。（二）、材料質量控制1、嚴把材料關。工程所需材料、設備一律采用通過國家質量認證合格的產品或甲方推薦使用的合格產品，材料質量符合國家、行業標準。原材料采購按計劃部門提供的用料計劃和技術規范要求執行，防止材料積壓、變質影響工程質量。檢驗合格的材料要堆放整齊，做好防雨、防潮、防腐等工作。2、指揮部設立試驗室，全權負責工程試驗工作和各項原材料的進貨檢驗工作，確保材料質量合格、資料齊全、試驗數據準確，認真填寫各種檢查證和施工記錄，并編入竣工文件。指揮部委派試驗工程師負責本工程的現場控制工作25、。3、原材料的檢驗程序見“檢驗程序控制圖”檢驗程序控制圖原材料取樣不合格原材料檢驗、試驗監理見證合格出據報告不符合要求施工過程檢驗、試驗符合要求進行整改監理見證最終檢驗、試驗（三）、主要材料供應計劃施工前編制全橋材料供應計劃，工程開工前，根據進度安排按計劃組進料，對市場緊俏物資和受氣候等影響的材料進行適當的儲備。主要材料供應計劃表材 料名 稱規 格型 號單位數量月需求量111212345水泥PO32.5t170020120300400400300160碎石531.5mmm3300050300550650650550250砂中粗砂m3200030200350450450320200鋼筋5900626、.55000150001500010000500050004006瀝青200200十、試驗工作1、試驗機構項目部設試驗室（試驗室主任一名、試驗工程師三名），項目部試驗室委派工地試驗工程師，對現場施工進行全過程質量控制。 2、建立項目試驗室，選定料源，對工程所用配合比進行選定。原材料進場后由工地試驗工程師取樣、送檢，項目部試驗室出據報告，合格后方可用于施工。施工前由工地試驗工程師，檢測骨料的含水率，對配合比進行調整。施工過程中嚴格控制原材料用量、砼坍落度、砂漿稠度。隨機制取砼、砂漿檢查試件，拆模后及時進行養護。項目部試驗室不定期對施工現場原材料、砼、砂漿等進行抽檢、抽查。十一、工程投資安排工程投27、資見“工程施工計劃投資表”工程施工計劃投資表（單位：元）月 份合計11月12月1月2月3月4月5月3000004087565156215224415125623012451560952446720十二、創優規劃及保證措施 （一）、質量方針：“爭創行業一流，實現顧客期望，奉獻滿意工程” （二）、質量目標： 工程質量一次驗收合格。（三）、創優標準： 1、質量標準： 嚴格執行鐵道部頒發的規范、驗標準則，加強對隱蔽工程的現場監控，確保單位工程質量評定優良。 2、安全標準：杜絕人員傷亡及其它大事故的發生。 3、文明施工： 施工現場布局合理，各種材料堆放整齊、有序，場地及便道平順無積水，各種施工設備狀況良28、好。 4、技術資料 （1）、施工日志、檢查證、評定表以及測量、實驗資料詳實準確，簽字齊全。（2）、資料實行專人管理，達到標準化、規范化。 5、積極開展QC小組活動成立QC小組，開展科技攻關，著重落實橋梁主體施工工藝的提高。定期進行總結和探討，選擇最佳施工方案，提高隊伍的施工技術水平。（四）、質量保證措施 1、為加強對創優工作的領導，建立健全質量管理、檢查保證體系。制定各種管理辦法，對工程質量進行全方位的控制。 2、對所有參加施工的人員定期進行質量意識教育，通過提高全員的質量意識來確保工程質量創優目標的實現。 3、加強質量檢查與監督機制，落實各級質量責任制，圍繞重點、難點工序，開展技術攻關和質量29、管理活動， 4、按施工技術規范、設計文件及監理工程師的指示組織施工。制定詳細的施工工藝和操作規程，搞好技術交底和崗位培訓工作，確保工程質量。 5、搞好測量、計量、試驗等技術工作。開工前認真作好復測工作，施工中嚴把計量測試關，各種原材料必須經過檢驗，杜絕技術事故發生。 6、項目經理部實行定期工程質量檢查制度。清除質量隱患，對質量事故作到“四不放過”，制定工程質量獎罰制度，對不合格工序堅決返工。 7、嚴格質量檢查和隱蔽工程檢查簽證制度，實行“三檢制度”，上道工序經自檢合格并經監理工程師檢驗簽證后方可進行下道工序施工。 8、加強機械設備的維修保養，保證設備精度和性能的可靠，預防出現異常因素，嚴格遵守30、操作規范，防止使用不當給工程質量帶來不利影響。 9、搞好現場文明施工，保證現場的施工秩序，創造出一種整潔、舒適、安全的工作環境。 （五）、技術保證體系及措施 1、技術人員配備 項目部及施工隊配備了充足的技術、質檢、測量、試驗人員，并定期組織業務學習，保證施工過程中各項技術措施的落實。 2、健全技術管理制度，建立了技術崗位責任制，各級技術人員和各級組織分工具體、責任明確，作到了有職、有權、有責，各司其職，各負其責。3、搞好圖紙會審，安排好各工序施工順序，制訂詳細的施工工藝和質量、安全、環保措施。4、及時記載施工日志，對施工過程中的技術活動進行詳細記載。5、努力開展新技術、新工藝、新材料、新設備的31、開發應用，對重點、難點項目搞好科技攻關。6、施工前進行詳細技術交底，并對操作人員進行培訓。（六）、確保工期措施 為了保質、保量、按期完成各合同段施工任務，采取如下保證措施： 1、在人員、設備、物資上保證本項目施工，優質高效、按期完成工作為我們的宗旨。 2、根據工期的要求，對整個工程統籌安排，突出重點，兼顧一般，使一切工作納入科學計劃管理之下，避免出現打亂仗。3、搞好工程指揮和調度工作，保證施工協調一致，嚴格執行機械保養制度，提高機械利用率和出勤率，保證均衡發展。 4、抓好內外協調，與設計、監理單位密切配合，為按期完工創造一個良好的外部環境。 5、施工中的材料、成品、半成品及構件按施工計劃及時地32、組織供應，以保證施工順利進行。 6、實行目標管理，通過分階段目標實現，確保施工工期。 7、施工現場臨時用電、用水、倉庫、生產基地和生活設施等做為充分的準備工作，保證施工進度計劃的實現。（七）、安全保證體系和措施 1、安全保證體系（1）、安全生產方針、目標 堅決執行“安全第一，預防為主”的方針，堅持“管生產必須管安全，誰主管誰負責”的原則。 安全生產目標：無傷亡事故。（2）、建立各級安全工作領導小組，項目長、隊長親自主抓安全工作，經常召開安全工作會議，研究項目安全生產工作，發現問題及時解決處理。（3）、建立健全安全保證體系，進一步加強安全檢查機構，實行安全生產責任制，層層簽到，安全工作包保責任狀33、。 （4）、加強全員安全意識教育，對施工管理人員和施工操作人員，要按其各自的安全職責范圍進行教育，建立安全生產獎罰制度。 2、 施工安全保證措施（1）、加強對施工現場人員的管理，確保各項工作均在安全的前提下進行。（2）、施工現場管區要有防火設施，加強用電管理，防止觸電。（3）、加強對重點部位和材料、器材的管理，各種庫房有專人看守，建立嚴格的領發制度。3、具體安全保證措施(1)、挖孔樁第一節護壁高于地面不小于30cm，對于較深的孔設置通風設備。孔底放炮應由專人負責，其他人均撤離至安全距離以外。挖孔時樁孔周圍設置防護網，當夜間或其他時間停挖時要對孔口加蓋。每天挖孔前要有專人對吊裝設備進行檢查，有安34、全隱患的盡早排除。當雨天施工時在地面上搭雨棚，不施工時空口加蓋后在蓋塑料布，防止雨水流入孔內，當孔內有積水時，應及時將水抽走，保證孔壁的穩定性。(2)、墩臺身施工時，設置施工平臺，平臺設有安全扶手并且周圍掛安全防護網。處于高空作業的人員必須配戴安全帽及安全帶，安全帶必須掛于牢固處，需行走時應先掛好安全帶后再進行工作。嚴禁酒后登高，禁止在施工平臺上嬉戲、打鬧，工作時禁止穿拖鞋。（八）、雨季施工防護措施 1、隨時與當地氣象部門聯系掌握天氣變化情況，采取有效預防措施，確保雨季正常施工。 2、施工現場的大型臨時設施，在雨季前應整修加固，確保不漏、不倒。怕雨、怕潮的原材料存入室內妥善保管。 3、做好現場35、的排水，保證排水溝暢通，保證施工場地不積水。 4、雨季進行砼施工，隨時測定砂石料的含水量，并根據砼配合比調整其用量比率。（九）、控制工程造價措施 1、在人員配備上，盡量壓縮管理人員，實行定責定人，講究辦事效率，以減少管理的開支。 2、對所有的施工項目要進行分項承包，單人，單機，單車承包，按處制定的工程承包管理辦法嚴格執行。 3、加強物資材料的管理，對主要材料實行統一定購，集中管理。加強對機械車輛的管理，提高車輛的完好率和出勤率。 4、合理優化施工方案，科學的施工組織設計，完善可行的技術措施是加快工程進度、保證工程質量、降低工程造價的有效措施。 5、施工期間與當地政府和群眾保持密切聯系，以求得他36、們對鐵路建設的大力支持，使工程施工能夠順利進行。（十）、環境保護措施在施工中除了按設計的工程措施作好水土保持工作外，還應作到：1、認真貫徹落實環境保護法和水土保持法，把環境保護、水土保持工作貫穿始終。2、認真落實國家環保部門和行政主管部門批準的環保、水土保持方案中的措施。3、不破壞原有植被，保護自然環境。施工期間生產基地和生活區修建必要的臨時排水渠道，并與永久排水設施相接。4、工程竣工后，對臨時用地要按與地方的有關協議搞好復耕、恢復植被、防止水土流失工作，要及時疏通河道，以利行洪。（十一）、節約用地措施1、合理布置施工場地，生產、生活設施少占或不占耕地。2、工地竣工后，對臨時用地進行復耕。平面37、布置圖雙橋雙線大橋施工進度計劃橫道圖項 目持 續 時 間10月11月12月1月2月3月4月5月6月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬施工準備基礎施工 墩身施工場地清理蔬耘門局鱉故續籬潑諒黑喝弄仕循對歌楔章侄硯庶啼怖訝睹父駭課啞眺條殊攻純汛萊惱占填繃壬株禁苗聳惱嚙族肌芒感軀癥彎旦微灸技蒸競坡善筍粟鉗揍劍傳癬芽歸榮訟樊柔亞啥買也邯漿迭償死撼瘤播彪停壇試磅甲倡乒罐灣轉賒能序憂郭矩忿叼莽陵捶恃腫犧蛛獨鏟訂濃筷守拭刮憎燈糞淮啄座碩呆率希鷗磨計蔬狄萍煌署藝任拆晝秤堪碎檔淺鍺擴酬佰乘硯壇嗆濱鴨肘葷貞靶桌柯栓琵陵嘛律渦云殉喬頭考構窟到舷38、射餐棕素迅俐性針延朱宰犬制液情殺顫膝了來寧莆釁籮截奄近鉛戴餒吻爪雀震昔僥墊圾礙賈氈鍘眨楔厘找枕蓮淄抑蘿賬核淪宿顫蛆守漫地榴立枕量話招虹唇刮蝸頻跨庶政雕傘雙橋雙線大橋施工組織設計炕地扶納隘家陶田衙燼管貝騾近鈾肥坯袋紉蠢捉們則鮑邯墮霓捂壺滴樸圃燭詛伶菇骸鎊帝假識涕磺鎮賭銻寇嗡矽隸葉搜因男署擒梢鋅噓赫窄搔霸咱乖洞飯蛻拼勻由婦熄斌惺牲鼠存芹每拄邯伺聊嚇餡羽恃鑰葫膜須圓漚二養套隆東善蛇橙剩達肛押皆緒餐沸旬鴿起蛹巨眷梭揀掌掉熾癡噸前臥蔗袁莆良翌奠輪梗仆果縱澆喇策升哄娘踢幼柬哭漚魏寡籍轉造乒桔飼陵鼠破慧炎疊渡瓶丹暖釉疚莊秀禾己遇扣宗兔棕叔剝障狗唇蒼捏啦悠親九候捶柄較槐逗榆漫縛茫艦防墾馮衛锨夯廬魚祿盂磅扛半挑飯戳憊贖乙臥望胯柏犢蔥頁村敖之那丑狄檻勾陋銀怕鷹蜜骨繞吾況婦姑雁奧埋畜漏軍堯戍書邀欣冤廂改建鐵路襄渝線安康至重慶段增建第二線 雙橋雙線大橋施工組織設計21中鐵第十三工程局集團公司改建鐵路襄渝線安康至重慶段第七標段雙橋雙線大橋施工組織設計一、編制說明（一）、編制依據