午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、28華陽鎮(zhèn)觀音灣大橋施工組織設(shè)計(jì)華陽鎮(zhèn)觀音灣大橋施工組織設(shè)計(jì)一、編制原則、編制依據(jù)及編制范圍1、編制原則根據(jù)本工程的特點(diǎn)及工期要求，結(jié)合施工隊(duì)伍、設(shè)備、實(shí)力情況，組建高效精干的指揮機(jī)構(gòu)和專業(yè)化隊(duì)伍，合理安排施工順序，科學(xué)組織施工，嚴(yán)格履行各項(xiàng)管理制度，做到穩(wěn)中求快，信守合同工期，確保安全，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、編制依據(jù)(1)、雙流縣華陽鎮(zhèn)觀音灣大橋工程招標(biāo)文件。(2)、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-89)(3)、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ071-98)(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察獲取的部分資料。(5)、我單位承建過的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。3、編制范圍包括為實(shí)施雙流縣華陽鎮(zhèn)觀音灣大橋工程所需的準(zhǔn)2、備工作、臨時(shí)工程、組織管理、施工技術(shù)、質(zhì)量控制、工期計(jì)劃、安全保證等方面的內(nèi)容和要求。二、工程概況及水文地質(zhì)資料1、工程概況雙流縣華陽鎮(zhèn)觀音灣大橋位于華陽鎮(zhèn)觀音灣村，跨越府河。大橋橋型方案為上部構(gòu)造采用 5 孔跨徑 25m 后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板，下部構(gòu)造采用四柱式橋墩橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，全長(zhǎng) 130.51m。荷載等29級(jí)為汽車超 20 級(jí)、掛車120、人群荷載 3.5KN/m2。橋面凈寬為 16m快車道+24m 慢車道+24m 人行道，全寬 32.5m。人行道、人行道欄桿、行車道護(hù)欄、橋面鋪裝、標(biāo)線燈飾按城市橋梁設(shè)計(jì)。2、水文氣象條件橋址處場(chǎng)地地貌為府河河流侵蝕堆積河谷、河床及一級(jí)階地。府河3、為常年性流水河流，枯水期水深在 3-4 米內(nèi)。華陽鎮(zhèn)氣候溫和，雨量充沛，每年平均氣溫 16.317.4，元月份平均氣溫 5.66.5。3、地質(zhì)構(gòu)造條件華陽鎮(zhèn)地處蘇碼頭背斜北西部，呈北 30東方向延伸，沿軸部及以西伴有蘇碼頭壓扭性斷裂，距華陽鎮(zhèn)約 7.5km，橋區(qū)內(nèi)所見基巖為白堊系灌口組泥巖，巖層產(chǎn)狀平緩，節(jié)理、裂隙不發(fā)育，未發(fā)現(xiàn)大的斷層，區(qū)域穩(wěn)定性較好。橋區(qū)內(nèi)地震烈度為 7 度。三、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況，本著節(jié)約適用的原則，進(jìn)行各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施布置，以求達(dá)到少占地、節(jié)約投資的目的。具體見“現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖”。1、預(yù)制場(chǎng)本橋共有 L=25 米后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板 105 片，設(shè)置預(yù)制場(chǎng)集中4、預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)設(shè)置于大橋成都岸橋頭引道上。2、工地臨時(shí)房屋為了方便對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)集中管理，直接指揮生產(chǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部及生產(chǎn)工人宿舍設(shè)置于成都岸橋頭引道上，可租用民房或搭設(shè)臨時(shí)工棚。3、倉庫及料場(chǎng)30(1)、砼拌合站照顧墩臺(tái)施工、預(yù)制場(chǎng)施工及進(jìn)料、存料、運(yùn)輸方便進(jìn)行布置。(2)、水泥庫房靠近拌和站布置，按綜合施工高峰期水泥用量、周轉(zhuǎn)用量及存放期限設(shè)置。(3)、設(shè)置足夠的砂、礫石存放場(chǎng)地。(4)、鋼筋庫房和材料庫為便于看管，與住房辦公室布置在一起，鋼筋加工棚設(shè)在預(yù)制場(chǎng)附近，便于運(yùn)輸鋼筋。(5)、場(chǎng)地的設(shè)置應(yīng)注意將砼拌和站、砂石料場(chǎng)、鋼筋加工棚、水泥庫房等聯(lián)系成一個(gè)整體。四、施工準(zhǔn)備及臨時(shí)工程1、技術(shù)準(zhǔn)備(5、1)、組織工程技術(shù)人員認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容，并對(duì)改善設(shè)計(jì)提出意見，使其更加完善合理，以便正確指導(dǎo)施工生產(chǎn)。(2)、組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、合同文本及技術(shù)規(guī)范，掌握各項(xiàng)要求，同時(shí)制定相應(yīng)的制度、辦法及措施，以確保工程質(zhì)量和工期。(3)、組織測(cè)量人員對(duì)橋位進(jìn)行全面的復(fù)測(cè)與核對(duì)，建立施工控制網(wǎng)，待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后作為施工測(cè)量的依據(jù)。2、物資供應(yīng)為了保證本工程的材料供應(yīng)，項(xiàng)目部設(shè)機(jī)械材料科，負(fù)責(zé)整個(gè)工程材料采購、供應(yīng)工作。橋梁工程用水泥及鋼材須采用大廠生產(chǎn)，材31料進(jìn)場(chǎng)前須取樣送有權(quán)威試驗(yàn)室檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3、施工用水用電施工用水可在府河河邊建6、抽水站抽取，同時(shí)在砼拌合站附近建蓄水池，府河水質(zhì)無污染，對(duì)砼無侵蝕性，是工程用水的良好的水源。施工用電已由業(yè)主架設(shè)臨時(shí)輸電線路接至橋位處，施工場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)線路視施工實(shí)際情況布設(shè)。工程現(xiàn)場(chǎng)配置 100KW 柴油發(fā)電機(jī)組 1 臺(tái)，以保證施工不受停電的影響。4、施工便道盡可能地利用現(xiàn)有通至橋頭的道路，施工不及之處修筑施工便道，兩岸之間的通行及運(yùn)輸可由上游舊橋通行。5、通訊我單位將與當(dāng)?shù)仉娦挪块T聯(lián)系，擬安裝直拔電話或移動(dòng)電話一部，方便與外界的聯(lián)系。五、管理組織機(jī)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備1、管理組織機(jī)構(gòu)為了滿足工程施工的需要,我單位將組建“四川省江油道橋建筑工程公司華陽鎮(zhèn)觀音灣大橋項(xiàng)目經(jīng)理部”，建立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師7、為首的指揮靈、調(diào)度快、精干高效的現(xiàn)場(chǎng)工程管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理代表公司全權(quán)負(fù)責(zé)組織和處理為實(shí)施該項(xiàng)目組織、技術(shù)事務(wù)、經(jīng)濟(jì)事務(wù)及其他與該項(xiàng)目相關(guān)的事務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)辦公室、工程技術(shù)科、工程質(zhì)檢科、試驗(yàn)室、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、機(jī)械材料科、技安科等職能部門。2、機(jī)械設(shè)備配置32為了滿足本工程施工需要，縮短施工作業(yè)時(shí)間，提高施工質(zhì)量，確保工期，結(jié)合我單位既有機(jī)械設(shè)備狀況，將合理地配置各種先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和測(cè)量?jī)x器。見主要施工機(jī)械表，試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。六、總體進(jìn)度計(jì)劃安排該工程按合同要求從 2000 年元月 15 日開工，到 2000 年 12 月 31 日竣工，總工期為11.5個(gè)月。根據(jù)工期要求，總體進(jìn)度8、按10.5個(gè)月計(jì)劃如下：1、進(jìn)場(chǎng)復(fù)測(cè)、準(zhǔn)備：2000 年 1 月 15 日至 1 月 31 日，工期 15 天；2、圍堰筑島：2000 年 1 月 15 日至 2 月 28 日，工期 45 天；3、樁基礎(chǔ)：2000 年 2 月 15 日至 4 月 30 日，工期 75 天；4、墩柱：2000 年 3 月 1 日至 5 月 15 日，工期 75 天；5、蓋梁：2000 年 3 月 15 日至 6 月 15 日，工期 90 天；6、空心板預(yù)制：2000 年 4 月 1 日至 7 月 30 日，工期 120 天；7、空心板安裝：2000 年 6 月 1 至 8 月 30 日，工期 90 天；8、橋面9、系作業(yè)：2000 年 8 月 1 日至 10 月 30 日，工期 90 天；9、交工驗(yàn)收：2000 年 11 月 1 日至 11 月 30 日，工期 30 天。以上進(jìn)度詳見表 5 初步的工程施工進(jìn)度示意圖。七、主要工程項(xiàng)目施工方法及技術(shù)措施(一)、總體施工方案1、河中樁基筑島圍堰作業(yè)，樁基成孔采用 CZ-30 沖擊鉆機(jī)成孔；2、墩柱、蓋梁搭架現(xiàn)澆；3、空心板現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制安裝；334、橋面系按常規(guī)作業(yè)。(二)、鉆孔灌注樁基1、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工程序圖如下圖：2、概述該項(xiàng)目共有 D=1300mm 鉆孔灌注樁基 24 根，一般成孔深度 1318m。如果我公司中標(biāo)并簽訂合同后，將投入 5 臺(tái) CZ-30 10、型沖擊鉆機(jī)施工，共 5 個(gè)施工周期完成，平均每施工周期計(jì)劃 15 天。施工順序?yàn)?5#墩4#墩3#墩2#墩1#臺(tái)，6#臺(tái)單獨(dú)安排一臺(tái)鉆機(jī)成孔。樁基施工嚴(yán)格按照有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程執(zhí)行，確保連續(xù)、安全、優(yōu)質(zhì)施工。3、工程試驗(yàn)(1)、開工前必須對(duì)選定的砂石料場(chǎng)、水泥、鋼材、水等原材料通過試驗(yàn)進(jìn)行鑒定，確認(rèn)合格后進(jìn)場(chǎng)，且備料充足。水泥必須有出廠合格證原件(或復(fù)印件)，鋼材必須有出廠合格證原件，且具有有效的物理、化學(xué)試驗(yàn)報(bào)告單。(2)、水泥及混凝土配合比選定等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)必須送有權(quán)威的試驗(yàn)室做鑒定試驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，并出具有效單據(jù)，作為施工依據(jù)。4、在上述工作完成及勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備等確認(rèn)能夠滿足施工需要后，按監(jiān)11、理工程師指令及要求出具開工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)審批后方可正式開工。5、圍堰筑島圍堰采用竹籠圍堰，圍堰高 45m，且應(yīng)高于施工水位 1.2m 以上。筑34島填料采用級(jí)配較好的天然級(jí)配砂礫石填筑密實(shí)，島頂尺寸面積約 32筑島圍堰平整場(chǎng)地樁位放線埋設(shè)護(hù)筒安裝鉆機(jī)鉆進(jìn)制作護(hù)筒清孔設(shè) 立 鋼 筋 骨架設(shè)立導(dǎo)管向鉆孔注片石粘土設(shè)立清孔設(shè)備灌注水下砼測(cè)沉淀厚度制作導(dǎo)管測(cè)砼免高度制備砼砼檢驗(yàn)砼養(yǎng)生試拼檢驗(yàn)導(dǎo)管制安鋼筋骨架掏渣卸土焊鉆頭完成后移鉆機(jī)測(cè)孔深.斜.直徑備料設(shè)拌合站輸運(yùn)砼357m2。6、預(yù)制埋設(shè)鋼筋砼護(hù)筒根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范的要求，護(hù)筒采用內(nèi)徑 2.0 米，節(jié)長(zhǎng) 1.5 米的 C20號(hào)鋼筋砼護(hù)筒，工廠預(yù)12、制運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)汽車式起重機(jī)挖埋法安裝。要求埋設(shè)位置準(zhǔn)確，豎直度好，護(hù)筒周圍填筑50 厘米厚度的優(yōu)質(zhì)粘土，護(hù)筒頂面高出施工水位不小于 1.01.2 米，以保證足夠的施工水頭高度。7、安裝鉆機(jī)在埋設(shè)好護(hù)筒和備足粘土、片石后，將鉆機(jī)就位，四臺(tái)鉆機(jī)并列順橋方向布置，架立鉆架，對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，并布設(shè)抗風(fēng)繩以保證鉆架具有足夠的整體穩(wěn)定性。8、開孔及鉆孔開孔前于孔內(nèi)投入1.5-2.0m3優(yōu)質(zhì)粘土及片石混合料，其中片石強(qiáng)度30 號(hào)，尺寸15 厘米，含量1/3。開孔至孔深 3-4 米內(nèi)宜低錘快沖，沖程不大于 0.5 米，并且反復(fù)回填 2-3 次，以保證孔口深度范圍護(hù)壁堅(jiān)固。開孔過程中不宜出渣。孔深 4 米至基巖頂面13、深度范圍內(nèi)宜加大沖程至 0.75米，片石粘土混合料中片石含量逐漸減小，每工作班出渣一次。鉆孔至基巖頂面穿透基巖過程中，宜高錘猛沖，但最大沖程不宜大于 1 米，勤出渣，每工作班出渣二次。整個(gè)鉆孔過程中要求保證孔內(nèi)有足夠的水頭高度，泥漿比重不小于 1.4。加強(qiáng)安全操作意識(shí)及嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，勤檢查維護(hù)保養(yǎng)鉆孔機(jī)具，應(yīng)注意防止松繩過少，出現(xiàn)打“空錘”現(xiàn)象。測(cè)量組應(yīng)隨時(shí)檢查校核孔位，確保孔位準(zhǔn)確。9、制作安裝鋼筋籠36鋼筋籠制作場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格控制平整度、基底密實(shí)無沉降，主鋼筋閃光對(duì)焊接長(zhǎng)、鋼筋骨架點(diǎn)焊成型，十字加強(qiáng)鋼筋環(huán)采用2 鋼筋布置，間距不大于2 米，以保證鋼筋籠在調(diào)運(yùn)安裝過程中有足夠的剛度。鋼筋籠可集中制14、作，以便于調(diào)運(yùn)安裝，待成孔標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證、停鉆掏渣約 1-2 小時(shí)后，采用汽車式起重機(jī)安裝鋼筋籠于孔內(nèi)，并逐次氧焊割除十字加強(qiáng)鋼筋環(huán)。10、換漿法清孔為了縮短清水孔時(shí)間，確保成孔安全，擬采用先安裝鋼筋籠后清孔的方法。清孔使用 9m3/min 空壓機(jī)配合140mm 無縫鋼管制清風(fēng)管進(jìn)行，清孔順序宜先周邊后孔中心，清風(fēng)管底部不宜高出孔底 1.0-1.5 米.為了確保清孔過程中清風(fēng)管不致堵塞,可于清風(fēng)管底部進(jìn)水口處采用8 鋼筋點(diǎn)焊成型濾網(wǎng).清孔過程中需向孔內(nèi)不停注入清水,以確保孔內(nèi)水頭高度不小于1.0-1.2 米,待清至清水孔并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)孔底泥漿沉淀層厚度符合規(guī)范要15、求后,停止約 20-30 分鐘可繼續(xù)進(jìn)行約 10 分鐘時(shí)間,拆除清風(fēng)管,整個(gè)清孔時(shí)間約 2 小時(shí)。11、澆筑水下砼水下砼采用吊斗撥球?qū)Ч芊仓Ｋ马艑?dǎo)管采用300mm 無縫鋼管制導(dǎo)管，底部節(jié)長(zhǎng)約 4 米，其余節(jié)長(zhǎng)約 1-1.5 米，澆筑砼前嚴(yán)格檢查密封性能及進(jìn)行強(qiáng)度壓力試驗(yàn)，確保澆筑過程中導(dǎo)管安全。導(dǎo)管底部距孔底高度不宜大于 40cm，儲(chǔ)料罐采用鋼質(zhì)護(hù)筒加大拼裝成型，容積10m3，漏斗采用圓錐型鋼質(zhì)漏斗，容積1.5m3，澆筑工作平臺(tái)用六四式軍用三角架拼裝成型，置于孔口邊緣，砼攪拌機(jī)安裝于工作平臺(tái)上并搭設(shè)簡(jiǎn)易腳手架以便37運(yùn)輸砼原材料。水下砼坍落度不大于 20cm，開始澆筑時(shí)坍落度宜大，待澆筑16、至一定深度后可減少砼坍落度。拆除導(dǎo)管必須確保導(dǎo)管埋深于砼內(nèi)不小于 2-3 米。澆筑前必須作好組織安排，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保連續(xù)安全澆筑，每根樁澆筑時(shí)間約 3-4 小時(shí)。為了延長(zhǎng)砼的初凝時(shí)間，可在砼中摻入適量的緩凝劑。12、檢查驗(yàn)收澆筑完成后 24 小時(shí)剝除樁頭 0.6-1.0 米，待達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行超聲波檢測(cè)。13、勞動(dòng)力組織序號(hào)名稱人數(shù)工作內(nèi)容備注1工班長(zhǎng)1生產(chǎn)管理2安全員1安全工作3模板工6支模板搭腳手架、工作平臺(tái)4鋼筋工8綁鋼筋鋼筋加工、制作5砼工10灌筑、安測(cè)導(dǎo)管搗固、下料6普工20-25拌混凝土上料、攪拌、計(jì)量7司機(jī)16沖機(jī)鉆機(jī)成孔8司機(jī)2攪拌機(jī)9電工1接線、照明合計(jì)6570 人(三17、)、墩柱施工工藝1、墩柱及排架施工程序如下圖：2、工程試驗(yàn)(1)、開工前必須對(duì)選定的砂石料場(chǎng)、水泥、鋼材、水等原材料通過試驗(yàn)進(jìn)行鑒定，確認(rèn)合格后進(jìn)場(chǎng)，且備料充足。水泥必須有出廠合格證原件(或復(fù)印件)，鋼材必須有出廠合格證原件，且具有有效的物理、化學(xué)試驗(yàn)報(bào)告單。38(2)、水泥及混凝土配合比選定等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)必須送有權(quán)威的試驗(yàn)室做鑒定試驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，并出具有效單據(jù)，作為施工依據(jù)。3、在上述工作完成及勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備等確認(rèn)能夠滿足施工需要后，按監(jiān)理工程師指令及要求出具開工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)審批后方可正式開工。4、鋼筋焊接及綁扎開工報(bào)告測(cè)量定位、放線砼配合比選定焊接墩身鋼筋籠立模監(jiān)理工程師簽證砼澆18、筑測(cè)量控制測(cè)量控制養(yǎng)生拆模檢查評(píng)定下道工序人工配合機(jī)械人工配合機(jī)械39(1)、使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等消除干凈。(2)、有局部彎折或成盤的鋼筋均應(yīng)調(diào)直后使用。(3)、鋼筋加工綁扎尺寸及技術(shù)要求詳見施工圖。5、模板采用組合鋼模板，加工誤差在 2mm 以內(nèi)，板肋保證有足夠的剛度，模板間加 3mm 厚的橡膠墊，以防漏漿。立模糾偏時(shí)通過四根17.5 的鋼絲繩與地錨相連，成 900角對(duì)稱分布。6、混凝土灌筑(1)、砼所用水泥、砂、礫石等材料，必須嚴(yán)格按照有權(quán)威的試驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行拌合，在灌注之前測(cè)定砂石料的含水率，以調(diào)整施工配合比。(2)、砼拌合必須滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求，拌合時(shí)間不得19、少于 3.0 分鐘。水平運(yùn)輸使用小翻斗車，運(yùn)輸便道平整，垂直運(yùn)輸采用人工挑運(yùn)，砼運(yùn)到頂面工作平臺(tái)時(shí)坍落度保持在 35cm。(3)、砼使用串筒滑至墩身模內(nèi)，串筒節(jié)長(zhǎng) 1m，采用分層灌筑，插入式振搗器振搗的方法，每層厚度不大于 30cm，振動(dòng)棒與模板間距為 510cm，不得碰撞模板及鋼筋。(4)、在灌筑砼之前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)頂面鑿毛、沖洗，在鋼筋與模板間加與墩柱砼等強(qiáng)度的墊塊，以保證鋼筋凈保護(hù)層。(5)、墩柱及排架砼應(yīng)一次性連續(xù)澆筑完畢。7、養(yǎng)護(hù)：表面覆蓋塑料薄膜，保證砼養(yǎng)護(hù)。8、勞動(dòng)力組織鋼 筋 加 工 工 班 組 織 表鋼 筋 加 工 工 班 組 織 表40序號(hào)名稱人數(shù)工作內(nèi)容備注1工班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)鋼筋加20、工全面工作2鋼筋工3-4鋼筋調(diào)直、下料、起彎3焊工2鋼筋焊接4普工3-4鋼筋除銹、搬運(yùn)合計(jì)911 人砼 灌 筑 工 班 組 織 表砼 灌 筑 工 班 組 織 表序號(hào)名稱人數(shù)工作內(nèi)容備注1砼工2砼振搗2普工12-15上料、灌注3司機(jī)2拌合機(jī)4司機(jī)3運(yùn)輸砼5電工1照明、接電6工班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)砼灌注全面工作合計(jì)2124 人立 模 工 班 組 織 表立 模 工 班 組 織 表序號(hào)名稱人數(shù)工作內(nèi)容備注1司機(jī)1吊運(yùn)模板2模板工6支模板3鋼筋工1調(diào)正模板與鋼筋間距4工班長(zhǎng)1全面負(fù)責(zé)立模工作合計(jì)9 人(四)、蓋梁施工工藝1、蓋梁施工程序如下圖：2、工程試驗(yàn)(1)、開工前必須對(duì)選定的砂石料場(chǎng)、水泥、鋼材、水等原材料21、通過試驗(yàn)進(jìn)行鑒定，確認(rèn)合格后進(jìn)場(chǎng)，且備料充足。水泥必須有出廠柱頂放樣標(biāo)高控制鋼筋加工制作搭設(shè)支架41合格證原件(或復(fù)印件)，鋼材必須有出廠合格證原件，且具有有效的物理、化學(xué)試驗(yàn)報(bào)告單。(2)、水泥及混凝土配合比選定等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)必須送有權(quán)威的試驗(yàn)室做鑒定試驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，并出具有效單據(jù)，作為施工依據(jù)。3、在上述工作完成及勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備等確認(rèn)能夠滿足施工需要后，按監(jiān)理工程師指令及要求出具開工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)審批后方可正式開工。4、支架采用滿堂木支架或鋼管架，要求進(jìn)行內(nèi)力驗(yàn)算，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。425、鋼筋應(yīng)使用有出廠質(zhì)量證明書的合格產(chǎn)品，并隨機(jī)抽檢，加工好的鋼筋半成品必須按不同型22、號(hào)、等級(jí)、類別等分別堆碼，并立牌標(biāo)示。使用前必須清除鱗銹、表面油漬等，鋼筋縱向焊接采用閃光對(duì)焊，若采用雙面搭接焊時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于 5d，同一截面的接頭數(shù)量不得大于總截面的 50%，焊接接頭距離彎曲部分大于 10d，同時(shí)不應(yīng)布置在最大彎矩處。6、綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)保證主筋平直，主筋與箍筋應(yīng)綁扎牢固，防止單向傾斜。模板采用組合鋼模，設(shè)內(nèi)撐及拉桿固定，模板與鋼筋間用與蓋梁砼同標(biāo)號(hào)砼墊塊支墊，保證凈保護(hù)層的厚度，模板安裝完后，應(yīng)進(jìn)行校核，保證尺寸正確。7、上述工作完成后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行砼澆筑。8、砼澆筑拌合計(jì)量準(zhǔn)確，并注意外加劑的均勻性，拌合時(shí)間不小于 3.0 分鐘，并檢查砼的坍落23、度。砼澆筑必須是一次性完成，采用自中間向兩側(cè)對(duì)稱分層澆筑，每層不大于 30cm，層與層之間的間距在1.5m 左右，振搗時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)棒與鋼筋接觸。砼澆筑時(shí)，有專人負(fù)責(zé)模板檢查，防止跑模。澆筑過程中，加載應(yīng)對(duì)稱、均衡，并隨時(shí)觀測(cè)支架變形。9、采用覆蓋草麻袋并灑水養(yǎng)護(hù)，根據(jù)氣候條件確定養(yǎng)護(hù)頻率，當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 75%后可拆除支架。10、勞動(dòng)力組織序號(hào)名稱人數(shù)工作內(nèi)容備注1工班長(zhǎng)1生產(chǎn)管理432安全員1安全工作3模板工8支模板安裝調(diào)整4鋼筋工8綁鋼筋鋼筋加工、制做5砼工10灌筑搗固、下料6普工18拌混凝土上料、攪拌、計(jì)量7翻斗車司機(jī)2運(yùn)輸砼8電工1合計(jì)49 人(五)、預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝124、預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝流程如下圖：2、工程試驗(yàn)(1)、開工前必須對(duì)選定的砂石料場(chǎng)、水泥、鋼材、水等原材料通過試驗(yàn)進(jìn)行鑒定，確認(rèn)合格后進(jìn)場(chǎng)，且備料充足。水泥必須有出廠合格證原件(或復(fù)印件)，鋼材必須有出廠合格證原件，且具有有效的物理、化學(xué)試驗(yàn)報(bào)告單。(2)、水泥及混凝土配合比選定等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)必須送有權(quán)威的試驗(yàn)室做鑒定試驗(yàn)和配合比試驗(yàn)，并出具有效單據(jù)，作為施工依據(jù)。3、在上述工作完成及勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備等確認(rèn)能夠滿足施工需要后，按監(jiān)理工程師指令及要求出具開工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)審批后方可正式開工。4、預(yù)制場(chǎng)設(shè)置該橋共有后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板 L=25 米計(jì) 105 片，在成都岸橋頭引道上設(shè)置預(yù)制場(chǎng)集中25、預(yù)制，擬修建底胎 2530 線。預(yù)制場(chǎng)建造的主要程序：a、用經(jīng)緯儀和鋼尺測(cè)放出底胎每條生產(chǎn)線的準(zhǔn)確位置；建造底座清理臺(tái)面和刷隔離劑穿預(yù)應(yīng)力筋及安放鋼筋骨架安裝模板檢查以上各工序的質(zhì)量澆筑混凝土拆除模板養(yǎng)護(hù)混凝土切斷預(yù)應(yīng)力筋構(gòu) 件 出 槽 和 堆 放繼 續(xù) 養(yǎng) 護(hù) 混 凝 土錨 夾 具 檢 驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋制作模板內(nèi)側(cè)涂隔離劑攪 拌 混 凝 土選用砼配合比鋼筋骨架制作制作或整修模板制 作 試 塊壓試塊壓試塊調(diào)整初應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力筋張拉機(jī)具檢驗(yàn)壓漿封錨44b、開挖底胎基礎(chǔ)墩，開挖深度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，防止超挖，基底夯實(shí)45找平；c、現(xiàn)澆砼臺(tái)面，要求構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力中心線及臺(tái)面的標(biāo)高、平整度必須精確。5、預(yù)制空心26、板施工(1)、熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范，進(jìn)行技術(shù)交底，準(zhǔn)備各種材料及機(jī)具。(2)、鋼筋下料加工要精確，各種預(yù)埋件質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求，位置準(zhǔn)確。板底鋼筋應(yīng)采用通長(zhǎng)鋼筋或焊接接長(zhǎng)，預(yù)應(yīng)力筋孔道定位鋼筋網(wǎng)片應(yīng)焊接，坐標(biāo)位置準(zhǔn)確。(3)、采用新津廠生產(chǎn)的波紋管及錨具。鋏片和錨環(huán)的接觸部份使用前必須均勻打蠟，并嚴(yán)格檢查鋏具有無破壞、磨損、裂紋等情況，若有應(yīng)立即廢除。(4)、模板支立前，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)孔道的坐標(biāo)。模板根據(jù)空心板的實(shí)際尺寸設(shè)計(jì)制作成拼裝式鋼模板，外模不少于 2.5 套，內(nèi)模不少于 3套。要求具有足夠的強(qiáng)度和剛度。模板支立牢固，縫隙嚴(yán)密，無銹蝕、顏色一致，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻涂刷隔離劑。模板安裝后，要27、用測(cè)量?jī)x器檢查水平度、垂直度。(5)、砼澆筑前，應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，坍落度一般控制在 3-5cm 之內(nèi)，為了縮短預(yù)制生產(chǎn)周期可在配制砼時(shí)摻入適量的早強(qiáng)減水劑。澆筑宜分層澆筑，分層振搗，振搗方式應(yīng)采用插入式振搗器配合安裝于鋼模上的附著式振動(dòng)器搗固砼。空心板全箱可分二次澆筑，第一次澆筑底板及肋板，第二次澆筑頂板，澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常檢查模板、管道、預(yù)埋件的位置及尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。46(6)、模板的拆除順序與支立的順序一致。拆模過程中，不得用鐵棒等硬撬，以防損壞模板和結(jié)構(gòu)砼。模板拆除后應(yīng)及時(shí)清洗修整，涂刷脫模劑以再次使用，立即對(duì)構(gòu)件覆蓋草袋等物，并澆水養(yǎng)護(hù)。(7)、鋼鉸線應(yīng)具有質(zhì)量合格證明文28、件，并進(jìn)行外觀檢查，同時(shí)應(yīng)抽樣進(jìn)行拉力試驗(yàn)和松馳試驗(yàn)，合格后方可使用。下料應(yīng)考慮孔道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度等因素，由計(jì)算確定。切斷鋼鉸線要用機(jī)械方法。(8)、穿鋼鉸線前應(yīng)用無油壓縮空氣吹洗孔道至孔道內(nèi)清潔為止。穿鋼鉸線時(shí)用力要均勻、平穩(wěn)，用力方向要同孔道軸心一致。也可以在澆筑砼之前穿鋼鉸線，該法的好處在于不致因孔道堵塞而造成穿束困難。(9)、待砼強(qiáng)度達(dá)到 85%以上時(shí)方可張拉。張拉機(jī)具進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，擬采用新津廠 YCL22 型穿心式千斤頂，使用前及一般使用每 3 個(gè)月或 200 次校驗(yàn)一次。在張拉過程中如發(fā)現(xiàn)千斤頂油表不回零及零部件損壞時(shí)應(yīng)重新校驗(yàn)。采用應(yīng)力控制方法張拉，以29、伸長(zhǎng)率進(jìn)行校驗(yàn)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值應(yīng)控制在 6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。單根張拉，且對(duì)稱、均衡進(jìn)行。為了減少預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的松馳損失，采用超張拉方法進(jìn)行，張拉程序?yàn)椋?%K 初應(yīng)力10%K105%K(持荷5分鐘)K(錨固)。(10)、水泥采用普通水泥，加高效減水劑。配比為水：水泥：高效減水劑=1：(0.38-0.42)：(0.35%-0.45%)。灌漿前應(yīng)先用無油壓縮47空氣再次吹洗孔道，隨后用 0.01kg/L 的生石灰或氫氧化鈣的清水沖洗孔道，直到孔道內(nèi)的松散顆粒全部清除干凈，再用無油壓縮空氣吹干。孔道壓漿的最大壓力為 0.5-0.7Mpa。一30、端壓漿直到另一端飽滿出漿，即另一端壓出的漿與新漿相同，再持續(xù)一分鐘即可。壓漿時(shí)應(yīng)按要求做好灌漿記錄，灌漿完畢后應(yīng)立即將錨具擦洗干凈。(11)、先將板端鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)，支立端模，澆筑砼。封端模板必須規(guī)范，尺寸應(yīng)準(zhǔn)確。封端砼必須嚴(yán)格控制梁體的總體長(zhǎng)度。(12)、待孔道水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后，即可進(jìn)行梁體驗(yàn)收，并起吊運(yùn)至存梁區(qū)。6、安裝空心板空心板采用雙導(dǎo)梁法安裝。(1)、導(dǎo)梁設(shè)備制安用六四式軍用架按雙排雙層拼裝成導(dǎo)梁，全長(zhǎng) 56米。在導(dǎo)梁端設(shè)封頭槽鋼；在導(dǎo)梁上布平車行走鋼軌及導(dǎo)向槽鋼，平車上設(shè) I 字鋼橫擔(dān)及起吊用卷揚(yáng)機(jī)。導(dǎo)梁制安采用吊車作業(yè)。導(dǎo)梁主要構(gòu)造見附圖。(2)、空心板安裝程序如下31、：a、空心板由預(yù)制場(chǎng)內(nèi)通過軌道平車縱移至橋頭；b、空心板縱移進(jìn)入導(dǎo)梁后用前端平車提起空心板前端，繼續(xù)縱移；待其后端進(jìn)入導(dǎo)梁后用后端平車提起板后端；繼續(xù)用平車縱移至安裝孔；c、放下空心板到蓋梁上的橫移拖船上，在拖船下布鋼質(zhì)滾桿及軌道橫移空心板至安裝位置；d、準(zhǔn)確就位空心板；48e、安裝順序先邊板后中板；整孔安裝完成后澆筑企口砼；f、導(dǎo)梁前移；g、重復(fù)以上步驟，安裝完全橋空心板；7、勞動(dòng)力組織序號(hào)名稱人數(shù)工作內(nèi)容備 注1工班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)生產(chǎn)、安全管理2鋼筋工5鋼筋下料、調(diào)直、加工、安裝3模板工6立模、支撐、拆模4砼工2振搗砼5普工10砼澆注上料、灌筑6電焊工2鋼筋焊接、模板修理7張拉工4預(yù)應(yīng)力筋張拉、32、壓漿8起重工6起吊、運(yùn)輸、安裝空心板9司機(jī)2攪拌機(jī)10司機(jī)2運(yùn)輸砼11電工1架設(shè)電線、照明12修理工2維修機(jī)電設(shè)備合計(jì)43 人(六)、橋面系作業(yè)現(xiàn)澆橋面鋪裝砼及防撞護(hù)欄等工程采用常規(guī)方法施工，所有外露面的49模板均要求平整光滑，并嚴(yán)格控制構(gòu)件尺寸，并要求嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，做到美觀大方。八、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施(一)、質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，本工程擬創(chuàng)優(yōu)良工程。其中分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá) 90%以上，砼、砂漿試件強(qiáng)度合格率達(dá) 100%，試驗(yàn)檢測(cè)資料齊全。(二)、保證措施根據(jù)本工程技術(shù)要求高，施工難度大，各工序要求嚴(yán)格等特點(diǎn)，特制定如下質(zhì)量保證措施。1、強(qiáng)化質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，堅(jiān)持“百33、年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，對(duì)所有參加施工的全體職工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，增強(qiáng)主人翁責(zé)任感，牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，以全員工作質(zhì)量來保證該工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。2、認(rèn)真推行全面質(zhì)量管理，廣泛開展 QC 小組活動(dòng)，經(jīng)理部定期召開質(zhì)量分析會(huì)議，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，研究制定改進(jìn)措施，將質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。3、建立健全以總工程師為主題的技術(shù)管理、質(zhì)量監(jiān)督保證體系和各項(xiàng)規(guī)章制度，使施工全過程在嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和規(guī)章制度下進(jìn)行。4、制定施工標(biāo)準(zhǔn)，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。在保證每道施工工序工作質(zhì)量的基礎(chǔ)上保證整體工程質(zhì)量。505、搞好測(cè)量、計(jì)量、試驗(yàn)等技術(shù)工作，開工前認(rèn)真做好復(fù)測(cè)工作，確保結(jié)構(gòu)、位置的準(zhǔn)34、確，施工中嚴(yán)把計(jì)量測(cè)試關(guān)，配備完整的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，隨時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行施工控制和檢測(cè)。6、做好混凝土的冬季施工與夏季施工，從材料選擇到混凝土灌注、養(yǎng)生，認(rèn)真執(zhí)行冬季和夏季施工有關(guān)要求，確保結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量。7、建立工程質(zhì)量責(zé)任制，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，真正做到把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作、每個(gè)環(huán)節(jié)，具體落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)人身上，層層把住質(zhì)量關(guān)，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8、正確處理質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，保證進(jìn)度必須服從質(zhì)量的要求。堅(jiān)持好中求快，好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織指導(dǎo)施工，絕不能因搶工期而忽視工程質(zhì)量。附：質(zhì)量保證體系圖附：質(zhì)量保證體系圖51設(shè)計(jì)文件審核制測(cè)量雙檢制材料出廠檢驗(yàn)制施 工 組 35、織 分 級(jí) 審 核 制編寫工程施工工藝細(xì)則及技術(shù)措施開工報(bào)告審批制職工技術(shù)交底分階段技術(shù)交底制分 項(xiàng) 工 程 質(zhì) 量 評(píng) 定 制試驗(yàn)測(cè)量反饋制隱 蔽 工 程 檢 查 簽 證 制工 序 質(zhì) 量 交 接“三 檢 制”驗(yàn) 工 計(jì) 價(jià) 質(zhì) 量 簽 證 制定 期 質(zhì) 量 檢 查 評(píng) 定 制質(zhì) 量 事 故 報(bào) 告 處 理 制分級(jí)崗位負(fù)責(zé)制自檢自驗(yàn)制初驗(yàn)質(zhì)量報(bào)告制驗(yàn) 工 交 接 質(zhì) 量 認(rèn) 定 制定 期 質(zhì) 量 保 修、回 訪 制質(zhì)量獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制總目標(biāo)；工程合格率 100%，優(yōu)良率 90%以施工負(fù)責(zé)人QC 領(lǐng)導(dǎo)小組管 理 制 度群 眾活 動(dòng)質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃?rùn)z 查 手 段QC小 組工程質(zhì)量檢查員質(zhì)量鑒定評(píng)審TQC 36、小組發(fā)布開工前檢查施工中檢查竣工檢查52九、工期保證措施1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，各級(jí)組織機(jī)構(gòu)要制定確保工期的具體措施，把確保工期作為衡量經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任目標(biāo)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，千方百計(jì)地組織落實(shí)。2、在安排施工計(jì)劃時(shí)，將對(duì)整個(gè)工程統(tǒng)籌安排，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，突出重點(diǎn)，兼顧一般，使一切施工生產(chǎn)納入科學(xué)計(jì)劃管理之下。3、搞好工程指揮和調(diào)度工作，保證施工協(xié)調(diào)一致，各項(xiàng)工作展開平行、交叉、流水作業(yè)。4、提高機(jī)械利用率和出勤率，充分發(fā)揮機(jī)械化施工優(yōu)勢(shì)，加快施工進(jìn)度。5、對(duì)控制工期的項(xiàng)目，要以人力、物力、財(cái)力各方面優(yōu)先保證，落實(shí)各項(xiàng)配套措施，根據(jù)氣候特點(diǎn)安排工作項(xiàng)目和進(jìn)度，嚴(yán)格遵循已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)37、計(jì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。6、積極大膽地采用新技術(shù)、新工藝，施工工序科學(xué)管理，避免重復(fù)作業(yè)和相互干擾，從工藝和方法上尋求加快施工進(jìn)度的措施。7、有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提高工人的技術(shù)熟練程度，提高工作效率。8、抓好內(nèi)外協(xié)調(diào)，依靠業(yè)主與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切配合，為按期完工創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。十、安全保證措施1、安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)53(1)、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。(2)、安全生產(chǎn)目標(biāo)：無亡人事故，無重傷事故。2、保證措施(1)、建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開安全工作會(huì)議，進(jìn)行經(jīng)常性的施工安全檢查，發(fā)38、現(xiàn)問題及時(shí)處理解決，做到各項(xiàng)工作必須在安全條件下進(jìn)行。(2)、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，把安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要的管理工作來抓。制定各種安全措施，使安全生產(chǎn)深入人心，把安全生產(chǎn)貫穿到整個(gè)施工全過程。(3)、加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育，對(duì)工程施工的管理人員和操作人員，要按其各自的安全職責(zé)范圍進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育，建立安全獎(jiǎng)罰制度。(4)、做好技術(shù)交底和崗位培訓(xùn)工作，狠抓事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中，高空作業(yè)人員必須配置安全帶(繩)和防護(hù)網(wǎng)。(5)、加強(qiáng)對(duì)機(jī)械、車輛和電器的使用管理，做到一絲不茍地按操作規(guī)程辦事，堅(jiān)決杜絕違章駕駛和違章作業(yè)。(6)、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全工作包保責(zé)任狀。(739、)、制定切實(shí)可行的防洪、消防措施，確保施工人員，器材和工程的安全。(8)、建立安全工作檢查制度，做到班組每日、經(jīng)理部每月進(jìn)行一次檢查，使警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。54附：安全保證體系圖附：安全保證體系圖安全保證體系思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)無重大傷亡事故建 立 安 全教 育 小 組施 工 技 術(shù) 安全 規(guī) 則 教 育項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組技安科工班工種安全檢查員各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度分工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制安全總結(jié)評(píng)比制實(shí)行安全生產(chǎn)包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)55表 7鉆孔灌注樁施工的工藝流程圖鉆孔灌注樁施工的工藝流程圖筑島圍堰平整場(chǎng)地樁位放線埋設(shè)護(hù)筒安裝鉆機(jī)鉆進(jìn)制作護(hù)筒清孔設(shè)立鋼筋骨40、架設(shè)立導(dǎo)管向鉆孔注片石粘土設(shè)立清孔設(shè)備灌注水下砼測(cè)沉淀厚度制作導(dǎo)管測(cè)砼免高度制備砼砼檢驗(yàn)砼養(yǎng)生試拼檢驗(yàn)導(dǎo)管制安鋼筋骨架掏渣卸土焊鉆頭完成后移鉆機(jī)測(cè)孔深.斜.直徑備料設(shè)拌合站輸運(yùn)砼57表 8后張法預(yù)應(yīng)力空心板生產(chǎn)工藝流程圖后張法預(yù)應(yīng)力空心板生產(chǎn)工藝流程圖建造底座清理臺(tái)面和刷隔離劑穿預(yù)應(yīng)力筋及安放鋼筋骨架安裝模板檢查以上各工序的質(zhì)量澆筑混凝土拆除模板養(yǎng)護(hù)混凝土切斷預(yù)應(yīng)力筋構(gòu) 件 出 槽 和 堆 放繼 續(xù) 養(yǎng) 護(hù) 混 凝 土錨 夾 具 檢 驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋制作模板內(nèi)側(cè)涂隔離劑攪 拌 混 凝 土選用砼配合比鋼筋骨架制作制作或整修模板制 作 試 塊壓試塊壓試塊調(diào)整初應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力筋張拉機(jī)具檢驗(yàn)壓漿封錨585941、606162636465666768697071銀行履約擔(dān)保格式建設(shè)單位名稱：鑒于(下稱“承包單位”)已保證按（下稱“建設(shè)單位”）工程合同施工、竣工和保修該工程（下稱“合同”）。鑒于你方在上述合同中要求承包單位向你方提交下述金額的銀行開具的保函，作為承包單位履行本合同責(zé)任的保證金；本銀行同意為承包單位出具本保函；本銀行在此代表承包單位向你方承擔(dān)支付人民幣元的責(zé)任，承包單位在履行合同中，由于資金、技術(shù)、質(zhì)量或非不可抗力等原因給你方造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，在你方以書面提出要求得到上述金額內(nèi)的任何付款時(shí)，本銀行即予支付，不挑剔、不爭(zhēng)辯、也不要求你方出具證明或說明背景、理由。本銀行放棄你方應(yīng)先向承包單位要求上42、述金額然后再向本銀行提出要求的權(quán)力。本銀行進(jìn)一步同意在你方和承包單位之間合同條件、合同項(xiàng)下的工程或合同發(fā)生變化、補(bǔ)充或修改后，本銀行承擔(dān)本保函的責(zé)任不改72變，有關(guān)上述變化、補(bǔ)充和修改也無須通知本銀行。本保函直到保修責(zé)任證書發(fā)出后 28 天內(nèi)一直有效。銀行名稱:(蓋章)銀行法定代表人：（簽字、蓋章）地址：郵政編碼：日期：年月日73表 5初 步 的 工 程 進(jìn) 度 示 意 圖序號(hào)工程分項(xiàng)單位數(shù)量時(shí)間（天）2000 年（月）2001 年12345678910111212一進(jìn)場(chǎng)及準(zhǔn)備工作15二基礎(chǔ)工程1圍堰筑島4521#橋臺(tái)樁基根41532#橋墩樁基根41543#橋墩樁基根41554#橋墩樁基根4143、565#橋墩樁基根41576#橋臺(tái)樁基根460三下部構(gòu)造11#橋臺(tái)立柱根41522#橋墩立柱根41533#橋墩立柱根41544#橋墩立柱根41574表 5初 步 的 工 程 進(jìn) 度 示 意 圖序號(hào)工程分項(xiàng)單位數(shù)量時(shí)間（天）2000 年（月）2001 年(1234567891011121255#橋墩立柱根41566#橋臺(tái)立柱根46071#橋臺(tái)蓋梁、耳背墻m3991582#橋墩蓋梁m3751593#橋墩蓋梁m37515104#橋墩蓋梁m37515115#橋墩蓋梁m37515126#橋臺(tái)蓋梁、耳背墻m39915四上部構(gòu)造1建造預(yù)制場(chǎng)302預(yù)制空心板片1051203安裝空心板片105904橋臺(tái)搭板m3733075表 5初 步 的 工 程 進(jìn) 度 示 意 圖序號(hào)工程分項(xiàng)單位數(shù)量時(shí)間（天）2000 年（月）2001 年(123456789101112125橋面系工程m2424290五交工驗(yàn)收30勞動(dòng)力配備圖(人)20015010050