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1、目 錄一、工程概況.1二、施工組織機構(gòu).1三、拆舊工作量.1四、施工前的準備工作.1五、拆線施工技術(shù)要求.2六、舊桿塔拆除施工工藝流程.3七、安全措施.6八、桿塔拆除、常見危險源及控制措施.9九、環(huán)境保護及文明施工措施.11十、應(yīng)急預(yù)案.12110kV連灘至南鄉(xiāng)線路工程（一標）拆舊施工方案四川省輸變電工程公司110kV連灘至南鄉(xiāng)線路工程（一標）項目部二一一年九月七日批準 ： 審核： 編制： 一、工程概況本工程從110kV南鄉(xiāng)站出線構(gòu)架至N36（含該塔及跳線），全線按單回路設(shè)計，線路長度為：13.964km。110kV連灘至南鄉(xiāng)線路工程導(dǎo)線采用LGJX-240/40型稀土鋼芯鋁絞線，地線右側(cè)采用2、LBGJ-75-40AC型稀土鋼芯鋁絞線，左側(cè)采用24芯OPGW光纜。新建鐵塔34基，拆除原110kV南村線#1至#27桿并運輸至甲方指定的存放倉庫，線路長度9.35km。二、 施工組織機構(gòu)為了確保安全、優(yōu)質(zhì)順利地完成工作任務(wù)，特成立如下施工組織機構(gòu)：項目經(jīng)理：張祥鳳項目總工：青海林現(xiàn)場指揮：韓明凈安全專責(zé)：林才兵、孟文窮青苗專責(zé)：賀中秋材料專責(zé)：何顯倫施工班長：劉召軍、沈曉鴻三、拆除工作量拆除原110kV南村線#1#27桿及導(dǎo)地線。四、施工前的準備工作1、驗電首先要進行驗電手續(xù)，驗電要用合格的驗電器，驗電線路確無電壓。驗電時應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣鞋，并有專人監(jiān)護。同塔架設(shè)的多層電力線路進行驗電3、時，先下層，后上層。2、掛接地線：線路經(jīng)驗電后，確實沒帶電，則可在施工段內(nèi)停電線路兩側(cè)桿塔上掛接地線，若施工線路可能有感應(yīng)電時，應(yīng)加掛接地線。同桿塔架設(shè)的多層電力線路掛接地線時，先下層，后上層。掛接地線時，應(yīng)先接地端，后接導(dǎo)線端，接地線連接要可靠，不準纏繞，拆接地線的程序與此相反。接地線必須用多股軟銅線組成，其截面不得小于25平方毫米五、拆線施工技術(shù)要求1 臨時拉盤設(shè)置本次拆線施工臨時地錨（拉盤）采用1000600拉盤各一個，拉盤埋深要求2米以上，拉棒采用22X2500，U環(huán)采用10噸，臨時拉線對地夾角應(yīng)不大于450進行預(yù)先埋設(shè)。2 臨時拉線配置1.1 本次拆線施工臨時拉線采用70鋼絞線作拉線4、用。1.2 耐張塔：臨時拉線直接掛在鐵塔橫擔(dān)掛線位置，直線塔導(dǎo)、地線部分每條線采用與原有導(dǎo)地線相適的耐張螺栓線夾固定在導(dǎo)地線上；由于導(dǎo)地線采用耐張螺栓線夾固定，施工時必須在原有的導(dǎo)線上采用雙層鋁包帶保護導(dǎo)線，以防止耐張螺栓線夾對導(dǎo)線的損壞及跑線。每個拉盤只準錨一相導(dǎo)線的拉線（不得兩相導(dǎo)線共用一個拉盤或地錨）。1.3 直線塔：本次施工需在110kV南村線#01桿、110kV南村線#27桿進行臨時錨線。由于110kV南村線導(dǎo)線為單導(dǎo)線，型號為LGJX-240/40型稀土鋼芯鋁絞線、絕緣子為單串。錨線時每相導(dǎo)線應(yīng)分別采用一根5分鋼絲套，上頭綁固在鐵橫擔(dān)掛線點適當(dāng)?shù)奈恢茫骂^加一個7噸U環(huán)（或鐵的3噸5、鐵滑車）然后將臨時拉線穿過鋼絲套下頭的U環(huán)或鐵滑車，再經(jīng)過活動手扳葫蘆收緊，使其架空導(dǎo)、地線張力與臨時拉線的拉力持平后，用UT金具將臨時拉線固定好。3 直線塔錨線安全措施3.1、同時一定要使用雙保險錨線措施，必須使用4分以上的鋼絲套橫擔(dān)與導(dǎo)、地線鎖緊作為雙保險之用，以防止導(dǎo)、地線墜落。每次施工兩側(cè)必須是同一相線，從架空地線開始，從下而上，直到完成。3.2、每個拉盤只準錨一相導(dǎo)線的拉線（不得兩相導(dǎo)線共用一個拉盤或地錨）。4 松線4.1、 松線前必須在110kV南村線#1桿大號側(cè)、110kV南村線#27桿小號側(cè)臨時（拉線）打好及跨越棚架搭好后方可進行松線工作。4.2、拆除段的耐張塔臨時拉線（錨線）6、工作完成后方可進行松線，松線由下至上，逐相、逐條線進行。松線鋼絲繩采用4.5分，滑輪采用3噸，采用一走二的滑輪組放松導(dǎo)線，施工段的各班組應(yīng)互相協(xié)調(diào)、配合，做好保護措施后才能進行松線，導(dǎo)線拆除后應(yīng)慢慢放落，施工班組在松線過程中應(yīng)留意各拉線點的電桿橫擔(dān)的狀況，如有變動狀況的電桿橫擔(dān)，為了平衡受力桿塔橫擔(dān)應(yīng)適當(dāng)將各受力點的拉線收緊或加設(shè)多一根拉線。4.3、拆除段的直線塔導(dǎo)線拆除時，先拆除導(dǎo)線金具，使導(dǎo)線滑落到滑車內(nèi)。5 舊導(dǎo)地線回收拆除的舊導(dǎo)地線經(jīng)繞盤后，運輸至甲方指定倉庫，并辦理入庫手續(xù)。六、舊桿塔拆除施工工藝流程1、電桿拆除方法本工程進行倒桿施工時，拆桿時應(yīng)在電桿橫擔(dān)處加控制繩后，同時松開電桿反7、向拉線的拉線螺絲，整體倒桿。2、鐵塔拆除流程3、鐵塔拆除方法本工程拆除舊桿塔采用外拉懸浮式的方法進行分解拆卸。4、施工方法4.1桿塔拆除施工措施在橫擔(dān)上掛一滑車，將一大繩依次通過反向滑車、地滑車，直至牽引設(shè)備，從在塔身適當(dāng)位置（引抱桿進入塔身之處）將大繩引出塔身至地面；把大繩綁牢在抱桿上，并利用該大繩作起吊繩。在抱桿根部綁另外一根大繩，做控制繩用。啟動牽引設(shè)備，提升抱桿。在抱桿提升過程中，抱桿根部大繩要始終拉緊，不使抱桿和塔身相碰撞，直至抱桿提升至合適位置。抱桿布置及倒換拉線方法與自立塔組塔時相同, ,調(diào)整拉線至工作狀態(tài)。4.2按塔材組裝的逆順序分步拆除鐵塔。從橫擔(dān)到塔腳逐步拆除。任何塔材拆除8、前應(yīng)綁扎牢固，拆除螺絲的順序為先水平材后斜材，先輔材后主材。成片拆除前，要在構(gòu)件下部打好控制大繩。拆除構(gòu)件開始時，牽引速度要慢；要使構(gòu)件下部的調(diào)整大繩拉緊，有一定的傾斜角度。使構(gòu)件下降過程中不要與塔身碰撞。從開始拆除構(gòu)件，到構(gòu)件到達地面的過程中，應(yīng)設(shè)專人看守，以防鐵塔受外力作用而發(fā)生變形；4.3下降抱桿的操作順序是：綁扎好上、下腰環(huán)，使抱桿在鐵塔結(jié)構(gòu)中心豎立并且垂直；松開拉線系統(tǒng)，拉線呈松弛狀態(tài)；布置提升抱桿用牽引繩，使其依次通過朝地滑車，反向腰滑車、地滑車，引向牽引設(shè)備；啟動牽引設(shè)備，把抱桿稍微提升，解去承托系統(tǒng)；使抱桿下降到適合吊裝下一段吊件的位置，把拉線固定于新的位置；停止?fàn)恳潭ǔ型?、系統(tǒng)于新的位置；回松牽引設(shè)備，調(diào)整承托系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器，抱桿調(diào)整到合適角度，把拉線系統(tǒng)收緊；松去提升抱桿牽引繩；提升腰環(huán)到新的位置，并固定，做好拆除構(gòu)件準備。4.4當(dāng)抱桿落到地面時，在某一面打上臨時拉線，用手扳葫蘆拉緊。拆除鐵塔的全部輔材，將抱桿放倒。4.5抱桿分解。鐵塔拆除過程中應(yīng)實時監(jiān)控鐵塔的穩(wěn)定和牢固，加強塔下施工人員的安全防護。對銹死的螺絲可以采用氣焊切割。4.6工具一覽表拆 桿 工 器 具 一 覽 表序號名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量備 注1抱桿400400四方鐵抱桿副124m2鋼絲繩15（四分半）200m 根1絞磨繩3鋼絲繩18.5（六分）6-10m根2吊點繩4鋼絲繩13（四分半）6-8m根10、4抱桿制動繩5鋼絲繩11(三分半)75m根1抱桿提升6鋼絲繩13（四分半）120m根4外拉線7鋼絲繩21.5(七分)13根4承托繩8滑車30kN個3轉(zhuǎn)角滑車9滑車20kN個3抱桿提升10滑車10kN個5吊裝斜材11補強木1104-6m根2吊裝塔材12機動絞磨30kN臺113角鐵樁1.5m塊18外拉線14花蘭18個1215鋼絲繩套11、13、15.5個各1016地錨5001000個5內(nèi)拉線17卸扣30kN個518卸扣10kN個819拉線鉗5kN把420拉棒243m條5內(nèi)拉線地錨配套使用21U環(huán)7T只5內(nèi)拉線地錨配套使用4.7 人員組合內(nèi)拉線懸浮式抱桿拆卸勞動組合人員位置技工(人)民工(人)高空611、-8地面10-1210-12指揮1安全員1合計18-2210-124.8 舊塔料回收拆除的舊桿塔材料清理后，運輸至甲方指定倉庫，并辦理入庫手續(xù)。七、安全措施1 認真貫切”安全第一,預(yù)防為主”的方針,施工過程認真執(zhí)行DL5009.2-94版電力建設(shè)安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定.在停電過程中,必須嚴格執(zhí)行保證安全的組織措施,落實工作票制度、工作許可制度、工作監(jiān)護制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。2 開工前對各施工班組進行安全技術(shù)交底，同時組織學(xué)習(xí)有關(guān)設(shè)計要求、施工規(guī)范及鐵塔組立施工方案，熟悉組裝、立塔、升線施工技術(shù)要求和特點，工負責(zé)人宣讀安全工作票時，必須明確施工方案和當(dāng)日工作的主要危險點及采取的安全措施，履12、行施工人員簽字手續(xù)。嚴格按規(guī)范要求及作業(yè)指導(dǎo)書進行施工。施工負責(zé)人認真檢查工器具設(shè)備即布置情況確保其性能和強度可靠，布置正確合理，嚴格按施工作業(yè)指導(dǎo)書使用各種器具，嚴禁以小代大。3 凡進入施工現(xiàn)場的人員，需規(guī)范戴安全帽，工作前不得飲酒，高處作業(yè)必須按規(guī)范系雙保險安全帶，穿膠底鞋，并設(shè)安全監(jiān)護人。在鐵塔上作業(yè)轉(zhuǎn)移位置時，不得失去后背繩的保護。系安全帶后必須立即檢查扣環(huán)是否扣牢扣好。安全帶應(yīng)高掛低用，注意防止擺動碰撞，當(dāng)使用3米以上長繩時，應(yīng)加裝緩沖器，塔上塔下應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護人。參加高空作業(yè)的人員必須經(jīng)過考試合格，嚴格執(zhí)行安全工作命令票制度。高空作業(yè)人員應(yīng)定期進行體檢，患有心臟病、高血壓、癲瘋病人嚴13、禁登高作業(yè)。4 凡能在地面上預(yù)先做好的工作，都必須在地面上進行，盡量減少高處作業(yè)時間。 5 施工人員要分工明確，密切配合，服從指揮。應(yīng)避免上下交叉作業(yè)。必須交叉作業(yè)時，要互相照應(yīng)，密切配合。6 在高處上下層同時作業(yè)時，施工人員應(yīng)配備工具袋；嚴禁從塔上往下亂扔?xùn)|西或向塔上拋東西。高處作業(yè)下方應(yīng)設(shè)置設(shè)置紅旗標志、安全橫幅、安全警示牌、安全圍欄。禁止人員通行和逗留。7 固定桿塔的臨時拉線，必須使用鋼絲繩，不得用鐵絲或白棕繩代替。8 做好施工現(xiàn)場的防火措施，易燃易爆材料應(yīng)按運輸、存放、使用的有關(guān)規(guī)定由專人負責(zé)管理，在燒焊的施工現(xiàn)場應(yīng)備滅火設(shè)施，做好預(yù)防焊星飛濺傷人、引燒其他物品的措施。每次工作完畢后，14、必須清理現(xiàn)場，檢查有無遺火種，拉開工作電源。9 高處作業(yè)所用的工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢，上、下傳送應(yīng)用繩索吊送，嚴禁拋扔。 10 離地面2m以上的工作均屬高空作業(yè)。具體執(zhí)行安全帶樣板見下圖1、圖2。11 安全帶每次使用前要進行外觀檢查，有破損的，不得使用。12 安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上，或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。13 系好安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。在桿塔上轉(zhuǎn)位時，不得失去安全帶保護。14 .當(dāng)使用3米以上安全繩時，應(yīng)配合緩沖器使用；當(dāng)在高空作業(yè)，活動范圍超出安全繩保護范圍時，必須配合速差式自控器使用。15施工人員在下懸垂絕緣子串導(dǎo)15、線上施工前必需采用一根13鋼絲繩，一邊鎖死鐵塔橫擔(dān)上，一邊連接塞錮瑣住導(dǎo)線，其鋼絲繩的長度約比絕緣子串長度長80cm。16 當(dāng)耐張塔落線側(cè)有尼龍網(wǎng)封頂跨越架時，該塔盡量后落線，防止帶較大張力落線時導(dǎo)線落到尼龍網(wǎng)上發(fā)生危險。17 斷線時必須做好控制通過跨越架、竄線滑車等，以免發(fā)生危險。18 做好施工車輛、機具的維護、管理，定期進行安全檢測和保養(yǎng)，防止帶隱患使用。施工車輛、機具的操作必須由專業(yè)培訓(xùn)合格的專人負責(zé)，現(xiàn)場施工車輛的停放應(yīng)符合施工安全和交通安全的規(guī)定。19 火焰切割必須由專業(yè)人員進行，持證上崗，按規(guī)定管理切割用工器具、材料。按照順序切割地腳螺栓，施工人員在施工時應(yīng)戴防護眼鏡及防護手套。216、0 使用中的氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)垂直放置并固定起來，氧氣瓶和乙炔瓶的擺放距離不得小于8米，作業(yè)位置與氣瓶的距離不得小于10米，氧氣瓶和乙炔瓶應(yīng)裝回火裝置，動火時應(yīng)配備足夠合格的消防器材并做好防火措施。21 拆線過程要派專人監(jiān)護，統(tǒng)一指揮，特別公路邊及跨越架、人行道等重點位置，應(yīng)豎危險牌，圍彩帶，派專人看守，以警示行人和汽車。安全地指揮過往車輛和行人通過。22 直接落線時，必須嚴密監(jiān)視跨越的受力情況，發(fā)現(xiàn)跨越架受力較大時應(yīng)停止落線，待其他檔落地張力降低后再落線或用竄線滑車竄線至無張力后落線。23 豎立抱桿時，必須有專人統(tǒng)一指揮，信號暢通明確；拉線、錨樁和牽引設(shè)備等應(yīng)可靠，且施工過程要設(shè)專人負責(zé)看管，17、及時匯報情況。24 拆卸塔段，必須在白天起吊完畢，并封鐵齊全，螺絲緊固，不允許待隔夜繼續(xù)施工。組立的桿塔不得使用臨時拉線過夜，需要過夜時，應(yīng)對臨時拉線采取安全措施。25 施工材料現(xiàn)場堆放應(yīng)有封閉場所，或根據(jù)現(xiàn)場實際情況做簡單的圍欄，材料堆放整齊，由專人看管，無關(guān)人員未經(jīng)允許不得進入。做好吊裝施工現(xiàn)場的封閉，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，設(shè)施工圍欄、警告標志封閉施工現(xiàn)場，非施工人員、車輛不得進入施工現(xiàn)場。在繁忙路段作業(yè)，應(yīng)和交警部門聯(lián)系封路施工，由專人協(xié)助維持交通秩序。26 塔材搬運：a.搬運前應(yīng)觀看周圍是否有人工作及其他障礙，避免相互碰撞；b.搬運時注意觀察行走道路，避免踩空、踩滑、跌倒；c.多人抬運18、構(gòu)架時，應(yīng)步調(diào)一致，設(shè)設(shè)一人指揮。27 遇有雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風(fēng)天氣不得進行高空作業(yè)。28 不得利用樹木或外露巖石作主要受力錨樁。29 拆舊的安全注意事項30 拆除桿塔前，對施工現(xiàn)場使用的工器具應(yīng)堆放整齊，并清理施工周圍的廢置雜物，確保施工時方便。31 施工人員進入現(xiàn)場，注意桿塔放倒的方向，切勿站在桿塔下方，安全標識的數(shù)量應(yīng)擺設(shè)足夠，安全員亦應(yīng)不間斷地進行實地監(jiān)護。32 拆除桿塔時，必須打好足夠數(shù)量的臨時拉線及做好地錨的設(shè)置，并針對桿塔的受力情況，合理選擇拉線類型，防止桿塔跌落。33 現(xiàn)場指揮負責(zé)人必須在施工前，對現(xiàn)場各施工人員明確講述施工流程和步驟，技術(shù)交底時應(yīng)重點提及，并作危險點19、分析。34 桿塔在拆除的過程中，對其補強的各方面安全防范措施應(yīng)落實到位，如有遺留應(yīng)及時進行補充，并加以執(zhí)行。35 現(xiàn)場施工組織指揮，應(yīng)具備先進通信設(shè)備；施工前，做好本方面的合格檢查，保證施工過程交流暢通的無阻。36 拆除后的桿塔，合理地進行編排歸類，利用最方便的交通工具進行運走，不能殘留任何施工物件，而造成有可能發(fā)生的安全隱患。八、桿塔拆除、常見危險源及控制措施序號危 險 點防 范 措 施備注1高處作業(yè)不系安全帶、安全繩高空、地面設(shè)安全負責(zé)人，及時提醒、監(jiān)督作業(yè)人員系好安全帶、繩。2地錨埋深不夠或夯的不實、不開挖馬道。工作票上注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前，派專人檢測洞深，坡度足夠，挖好馬道，負責(zé)人20、進行檢查。3工器具以小代大或使用有缺陷的工器具。施工前檢查使用規(guī)格，特別檢查工器具的連接可靠性及轉(zhuǎn)動靈活性。4在起吊物垂直下放停留或通過。施工前進行安全提示，現(xiàn)場安全員重點監(jiān)護，不得在吊物下方逗留。5為搶進度，起吊、組裝同時進行，以至組裝人員暴露在起吊物下方。利用班前會重點強調(diào)，現(xiàn)場合理安排，起吊、組裝應(yīng)依次進行，確保起吊時重物下無人。6臨時用電無人監(jiān)護。工作票上指定專人負責(zé)，嚴禁私拉亂接電源。7各種起重工器具、絕緣工具有缺陷。按規(guī)程定期進行檢測、試驗。8吊段上的斜材未固定好，“鍘刀鐵”“剪刀鐵”傷人。起吊前，將所有可能影響就位安裝“活鐵”固定好，特別防止“鍘刀鐵”。9抱桿攬風(fēng)繩夾角不對。組立21、桿塔前，派有經(jīng)驗的人員分地錨坑或角鐵樁位，各放繩夾角要符合施工措施要求，現(xiàn)場負責(zé)人進行檢查確認。10升完抱桿后，不綁抱桿承托繩。升完抱桿后派人檢查，重點檢查抱桿承托繩是否綁好。11絞磨繩下接線或抱桿。起吊前，首先使吊繩稍微受力，檢查是否有利、磨、卡部位，如有應(yīng)處理后起吊。12進入施工現(xiàn)場不按規(guī)定戴安全帽，不得進行施工現(xiàn)場13拆除區(qū)域沒有懸掛標示牌圍欄等安全措施拆除區(qū)域周圍設(shè)置圍欄，懸掛警告牌派專人監(jiān)護，嚴禁無關(guān)人員和車輛通過或逗留14多人拆除同一塔時無專人統(tǒng)一指揮多人拆除同一塔時，設(shè)專人統(tǒng)一指揮。必要時必須在技術(shù)負責(zé)人指導(dǎo)下進行15高空作業(yè)時桿塔上未安接地線安全工作票及安全交底16雷電、暴雨、22、濃霧、六級以上大風(fēng)、40度以上高溫惡劣氣候禁止施工，待天氣好轉(zhuǎn)后方可施工。17驗電工作未完成，在該線路上作業(yè)；驗電工作完成后，未掛接地線或接地線不符合要求線路停電后應(yīng)在工作地段兩側(cè)驗電，驗明確無電壓后，在工作地段兩側(cè)掛上接地線各一組，掛接地線應(yīng)按安全規(guī)程執(zhí)行。18拆除舊線或收線時存在有抽傷、砸傷的危險拆除舊線或收線時應(yīng)注意線下，有無人員，應(yīng)緩慢放出，待線張力為0時再行斷線收線。19拆除舊線時存在有損傷新線的危險拆除舊塔舊線時，硬實用原金具吊落，不得將鋼絲繩綁在新線，以免損傷新線。九、環(huán)境保護及文明施工措施1、文明施工措施1.1 凡進入施工現(xiàn)場，職工著裝必須整潔統(tǒng)一，并佩戴胸卡；1.2 施工現(xiàn)場23、布置合理，工機具擺放有序，材料堆放有序、有標識；1.3 施工駐地干凈、衛(wèi)生、被子疊放整齊，衣服勤換勤洗；工機具庫房清潔整齊，帳、物、卡相符。1.4 做好施工現(xiàn)場危險警示標志；1.5 要辦好宣傳欄，制定嚴明制度，精心組織、文明施工，提高施工質(zhì)量，保證一次成優(yōu)率。2、環(huán)境保護的措施2.1 合理修筑運輸?shù)?使之與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),并成為日后運行維護道路。2.2 對材料的臨時卸點要嚴格控制范圍,選擇合理的布置方案，力求占地最少，搬運距離最近，對環(huán)境造成的污染最小，對受影響部分場地應(yīng)及時清理并恢復(fù)原貌；施工場地（特別是收桂線場）的開辟要因地制宜,不能濫占耕地、林地,施工完畢要認真清理,對廢棄的油類和廢余材料24、要妥善處置,對原來的田埂、水渠、道路等要恢復(fù)原狀或按設(shè)計要求作改道。2.3 現(xiàn)場廢棄的水泥袋、編制袋、塑料制品、線繩、快餐盒等雜物，不許亂丟棄，應(yīng)及時清理回收。2.4 嚴格控制施工機械的油料保管和使用，避免對地表或水源造成污染。2.5 嚴格控制現(xiàn)場機械施工噪音、污染危害干擾附近人員。2.6 施工完畢后，派專人進行清理施工過程遺留的廢棄物。2.7 在施工現(xiàn)場宿留人員，不得亂扔廢棄物，不應(yīng)隨地大小便，不應(yīng)有大的喧鬧，搞好環(huán)境衛(wèi)生，以保護環(huán)境的衛(wèi)生和安靜。十、應(yīng)急預(yù)案1、人員觸電立即把觸電者接觸的那一部分帶電設(shè)備的開關(guān)或刀閘斷開，將傷者同電源脫離，將傷者脫離電源的過程應(yīng)注意自保，觸電者沒脫離電源前，25、不能用手直接觸及傷者；傷者脫離電源后，如果神志清醒，應(yīng)使其就地平躺，不要站立走動；如果神志不清，應(yīng)就地仰面躺平，保持氣道通暢，并撥打“120”求助；當(dāng)傷者呼吸和心跳停止時，應(yīng)立即按照心肺復(fù)蘇法進行就地搶救至救助來到。 2、高空墜落搶救時應(yīng)使傷員安靜平躺，判斷其全身情況和受傷程度，出現(xiàn)出血應(yīng)及時止血，使用消毒棉紗覆蓋傷口進行包扎；腦顱外傷時應(yīng)使傷員采取平臥位，保持氣道通暢，如外觀無出血，但面色蒼白、脈搏細弱、氣促、四肢冰冷等狀態(tài)，應(yīng)保持溫暖，速送醫(yī)院救治。3、現(xiàn)場火災(zāi)當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)火災(zāi)時，首先要保持冷靜，如果火災(zāi)程度較小可以控制，應(yīng)馬上組織人員使用適當(dāng)?shù)臏缁鹌鬟M行撲救；如果火災(zāi)程度較大不受控制，應(yīng)馬上將火災(zāi)現(xiàn)場的易燃等物品撤離到安全地點并撥打火警電話“119”求救。4、中毒應(yīng)立即將其他施工人員撤離現(xiàn)場，轉(zhuǎn)到通風(fēng)良好處休息；已昏迷的并員應(yīng)保持通暢，搶救人員應(yīng)該按照“心肺復(fù)蘇法”進行搶救并撥打“120”求助。5、應(yīng)急措施施工人員必須熟悉周邊環(huán)境，時刻保持清醒的安全意識，以免發(fā)生意外。若在施工中發(fā)生意外，需根據(jù)工程地點采取就近原則，將傷員及時送往醫(yī)院醫(yī)治。