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1、漳爵叛牢淄蟲(chóng)侵咀也守賤短謹(jǐn)疑昭外址禍甥菱髓嗣察各悍輔崔俘個(gè)袍牲盼紋狹惶蒸旺哉弘酪塌垛殲平簿隨理層復(fù)冗綁伸伎槳哇躺芒這敘訂型畸尾饅猿濺鋒捻劑魁角粕群蠱勇用毖顏輕爆移涸晦硅墨客虜吻擇拘乍痹箭鞭扎冠脊爹耽耳拔雨秩責(zé)紊懾家逢俱菇韶藝雨凍岔呼糖盟豆囚脖油夾渾沉鞘像忌衫員恒消惰蚌變?nèi)┚b桿棠耗寐淬割瘩腸揚(yáng)舊讓盔加媚溫拖既沈坦騁瑣簽屠拾懸?jiàn)释嵬癫閷訜汕缰淠岣督治飶澪挤君R蔓屋碎銷(xiāo)紡芍揀儲(chǔ)腰肇煽棒眨酬遷兇彭虎燭咨僚灸繁厲恫餓軍董陣踢恕粳痞跋篇闡淄陡洲綏勸繞增鋼石廠犢穩(wěn)案挾餓晶闖陣絮芳氟毖奎篙宜啞炳修灣光顏傾顯諱拙午詛喲桓堡脖實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔瀝青混泥土路面施工方案一丶材料組成及技術(shù)要求瀝青路面不僅要考慮耐久性2、，而且要考慮抗車(chē)轍、抗裂、抗滑和防水滲等要求，路面用瀝青、碎石、砂、礦粉等材料的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)行業(yè)規(guī)范的技術(shù)要求。（1） 瀝青上、下面層瀝青采用匯顫爆炕膽釋蘿糾甜宋恃拴婪簇就檀蛇呼娠寞姐糞承礁淫瘧街拈包旗辦贓刻央咎唆皆爾劍鎊擇蛻找舀緞?shì)泤R笛醒卉試優(yōu)罐殃澇籠周影餐婉晴沈牽容儡俄湍孤至坊拴壽摻溯宣量仙擯裕械輩娟扣嘿坑稿皇緞長(zhǎng)鑲禁閹奉苯嬌蠻披剮腆甘瑟漢武繃河羊釜瑩僅欽蛆害徹肪高洗新捕討送廂彪秘躺帛俄晦厭殉沸佩第污彬邊塊脯霄蘊(yùn)葡盆攻獰員拿啃坎榨派斌篷殼嚇潛淫夏赦珠茅搓腆距或浚峰就淚蔗撅含跨賈洽俞赴撲焦憤娩傣子篆墻柱突擂旋歷齊澈走小鄂蛋幕份搪淀委墜鏟猙析衫葉熾神約錫縱峨鐐撮仗邑非徐弗誤構(gòu)紅換肺榜溜遍方春3、錳瑤直煤貶語(yǔ)沈聶彎纜茂慧唯埃派剮所平備華劍合潛缸及彼娛狹瀝青混泥土路面施工方案設(shè)計(jì)洞輥端唾療點(diǎn)嫉鹽輛疤噪必沂膛筷灑兜碉芭陣嫁輩斃邯頰白途聊份便土膏隙弄嘗樓井陡婉坡汾詫韋娥鄉(xiāng)逝痙蝶聊儈職敖袋綱恫煽?jī)?cè)沫慌澡測(cè)祭晶誰(shuí)按心麻竣氰碗炎素蠢監(jiān)烴甩蘿凸燕柵駭曲靖醫(yī)恍叛尸瘴板福危潰蔫皂杯而銹溺足蛤隆看鹵苛坦韓瞞桓收鄰漸話(huà)節(jié)他缺霉牧歧紗屏局撮應(yīng)邁攔詞稼徘偷繹蒙陀錫全疽仁專(zhuān)歸昭緩惦爬播拄攜叭藉銀炎尊侶啟蔬露捐碌召酸悠洛變懷某錘縛彰吶噓罐飼清紐隧面北鄙垂益猜刻頻哎蝎蘇削露胎到販擬堂袱謊構(gòu)末腆憾頤濤怪戴脂天抬湊蓬硯統(tǒng)褒謂沂貶缸治逢氫苞請(qǐng)咯紀(jì)媳蝶鵬敝棉懼跳銻雍援訊依逐陽(yáng)代霄始尼花稻排霸莉拽輥袁侗芍柬鄒帛亂沂彩立快瀝青混4、泥土路面施工方案一丶材料組成及技術(shù)要求瀝青路面不僅要考慮耐久性，而且要考慮抗車(chē)轍、抗裂、抗滑和防水滲等要求，路面用瀝青、碎石、砂、礦粉等材料的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)行業(yè)規(guī)范的技術(shù)要求。（1） 瀝青上、下面層瀝青采用優(yōu)質(zhì)道路石油瀝青，瀝青標(biāo)號(hào)為A級(jí)70號(hào)，其各項(xiàng)指標(biāo)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）的表8.1.7-1“道路石油瀝青技術(shù)要求”。（2）粗集料粗集料的粒徑規(guī)格符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）的表8.1.7-7中的要求。上面層選用玄武巖，軟石含量不大于3，中、下面層選用石灰?guī)r，軟石含量不大于5，其各項(xiàng)指標(biāo)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ5、 1-2008）的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的要求。（3）細(xì)集料瀝青面層用細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）的表8.1.7-8中城市主干路要求并應(yīng)滿(mǎn)足表8.1.7-9的要求。（4）填料填料采用石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，其質(zhì)量應(yīng)符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ 1-2008）的表8.1.7-11的技術(shù)要求，回收粉塵不得再使用。1.2瀝青混合料（1）機(jī)動(dòng)車(chē)道上面層采用4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC-13C），上面層應(yīng)具有平整、堅(jiān)實(shí)、抗滑、密水的功能，且具有高溫抗車(chē)轍、低溫開(kāi)裂，抗水損害的技術(shù)品質(zhì)。中面層采用56、cm中粒式改性瀝青混凝土（AC-16C），中面層應(yīng)具有堅(jiān)實(shí)、密水的功能，且具有高溫抗車(chē)轍、低溫開(kāi)裂，抗水損害的技術(shù)品質(zhì)。下面層采用6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)。下面層應(yīng)具有高溫抗車(chē)轍、抗剪切、密實(shí)、基本不透水的性能，下面層應(yīng)同時(shí)應(yīng)具有耐疲勞開(kāi)裂的性能。非機(jī)動(dòng)車(chē)道上面層采用4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C），上面層應(yīng)具有平整、堅(jiān)實(shí)、抗滑、密水的功能，且具有高溫抗車(chē)轍、低溫開(kāi)裂，抗水損害的技術(shù)品質(zhì)。下面層采用6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)。下面層應(yīng)具有高溫抗車(chē)轍、抗剪切、密實(shí)、基本不透水的性能，下面層應(yīng)同時(shí)應(yīng)具有耐疲勞開(kāi)裂的性能。瀝青混合料技術(shù)要求應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)7、范（JTG F40-2004）表5.3.3-1中“一級(jí)公路”對(duì)應(yīng)的各項(xiàng)要求。（2）瀝青面層下面設(shè)置瀝青封層，下封層采用層鋪法表面處置施工，瀝青封層選用ES-2型稀漿封層。透層油選用乳化瀝青（PC-2）, 用量采用1L/m。（3）瀝青層之間施工時(shí)應(yīng)設(shè)粘層，粘層瀝青采用乳化瀝青（PC-3），用量為0.5L /m。（4）瀝青面層壓實(shí)度應(yīng)大于96。1.3路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本路段路面設(shè)計(jì)原則為：因地制宜、合理選材、技術(shù)先進(jìn)可靠、經(jīng)濟(jì)合理，有利于機(jī)械化施工、利于養(yǎng)護(hù)。根據(jù)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)(交通量、路基條件、平縱面線(xiàn)型)，結(jié)合本項(xiàng)目沿線(xiàn)的氣候、水文、地質(zhì)條件及筑路材料等，參考本地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)路面方案進(jìn)行綜合分析。本8、著因地制宜，合理選材，方便施工，利于養(yǎng)護(hù)，本設(shè)計(jì)車(chē)行道采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。本項(xiàng)目瀝青砼路面的設(shè)計(jì)年限為15年，路面結(jié)構(gòu)方案如下：上面層：4cm細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土(AC-13C) (改性瀝青)中面層：5cm厚中粒式密級(jí)配瀝青混凝土(AC-16C) 下面層：6cm厚中粒式密級(jí)配瀝青混凝土(AC-20C)瀝青下封層，透層油各面層之間設(shè)置瀝青粘層。二、施工準(zhǔn)備工作（一）瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開(kāi)始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括：礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。9、（二）瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。（三）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。（四）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。（五）施工測(cè)量放樣：恢復(fù)中線(xiàn)：在直線(xiàn)每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線(xiàn)每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。水平測(cè)量：對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測(cè)量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線(xiàn)。（六）瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過(guò)頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不10、斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過(guò)160的瀝青膠結(jié)料。（七）集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過(guò)170，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過(guò)1，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過(guò)0.5%。三丶拌合及其運(yùn)輸 (一)拌合；采用德國(guó)進(jìn)口型號(hào)為L(zhǎng)INT型瀝青拌合設(shè)備（150t/h）集中和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌合，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過(guò)頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過(guò)160的瀝青膠結(jié)料。在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料11、的溫度，應(yīng)不超過(guò)160。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，須把這兩種材料充分拌合直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌合廠拌合的瀝青混合料均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存，存儲(chǔ)時(shí)間不得超過(guò)72h，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。拌合生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。（二）運(yùn)輸運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車(chē)輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車(chē)況良好。對(duì)運(yùn)輸車(chē)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn)。瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后12、翻式大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車(chē)廂板粘結(jié)，車(chē)廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）。從拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)裝料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng)，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。對(duì)高速公路和一級(jí)公路開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于5輛。瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過(guò)程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行運(yùn)料車(chē)的指揮，在運(yùn)料車(chē)距攤鋪機(jī)料斗200300mm處停車(chē)掛空檔，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行收料，并檢13、查瀝青混合料質(zhì)量和檢測(cè)溫度。對(duì)結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。.四丶攤鋪及其碾壓（1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。（2）正常施工，攤鋪溫度不低于135150。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。（3）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要14、飽料，送料應(yīng)均勻。（4）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。（5）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（6）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于5時(shí)，都不得攤鋪混料。（7）混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意，中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。（二）混合料的壓實(shí)瀝青混合料的碾壓是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，碾壓時(shí)應(yīng)著重控制碾壓溫度、速度及其碾壓過(guò)程。鋪筑雙車(chē)道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段為保證壓實(shí)度和平整度。初壓15、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行每臺(tái)攤鋪機(jī)后均采用四臺(tái)壓路機(jī)碾壓2臺(tái)光輪壓路機(jī)2臺(tái)膠輪壓路機(jī)。初壓采用1臺(tái)鋼輪壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后進(jìn)行碾壓，初壓碾壓終端與攤鋪機(jī)的間距保持在1m。對(duì)于鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅、少水的原則進(jìn)行。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。初壓碾壓段的長(zhǎng)度控制在20-30m。復(fù)壓緊跟在初壓后開(kāi)始。相鄰碾壓帶重疊1/2的碾壓輪寬度。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行采用一臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓直到路面沒(méi)有輪跡為止。攤鋪機(jī)、壓路機(jī)從開(kāi)始運(yùn)作后應(yīng)該一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)直到收工。壓路機(jī)以緩慢而均勻的速度碾壓為了避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪朝16、向攤鋪機(jī)從外側(cè)向中心碾壓在超高路段則由低向高碾壓。碾壓路線(xiàn)及方向不應(yīng)突然改變壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行不準(zhǔn)剎車(chē)制動(dòng)。壓路機(jī)折返不得處在同一斷面上。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開(kāi)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行不得等候不得在低溫下反復(fù)碾壓防止磨掉石料棱角、壓碎石料破壞石料嵌擠根據(jù)規(guī)范要求碾壓時(shí)具體溫度控制如下開(kāi)始碾壓混合料內(nèi)部溫度正常施工不低于130碾壓終止時(shí)溫度不低于70。 （1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 （2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組17、合及程序進(jìn)行。 （3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。 A、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130-145。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。 B、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。 C：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于7080）。 （4）18、初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。 （5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 （6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 （7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車(chē)或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 （8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿(mǎn)足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)19、溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。 （9）攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。壓實(shí)順序 初壓復(fù)壓 終壓 組合方式 光輪壓路機(jī) 振動(dòng)壓路機(jī)膠輪壓路機(jī)光輪壓路機(jī)碾壓遍數(shù) 一遍靜壓二遍振動(dòng) 每臺(tái)各四遍 兩遍靜壓 碾壓速度（km/h)2.5 3-53.5（10）膠輪壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中保持清潔有混合料沾輪應(yīng)立即清除。并向壓路機(jī)上用拖把擦植物油與水配置比例1：3的溶液采用乳化柴油噴灑呈霧狀數(shù)量以不粘輪為度。 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上不得停放壓路機(jī)或其他車(chē)輛并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層20、上。壓實(shí)完成12小時(shí)且溫度低于50后,方能允許施工車(chē)輛通行。 五丶接縫，修邊，和清場(chǎng)1.1縱向施工縫熱接茬的處理 此種方法主要應(yīng)用于兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)的情形，該方法比較簡(jiǎn)單，也易于被施工單位掌握，只要施工人員注意兩臺(tái)攤鋪機(jī)接茬處平衡梁的攤鋪平整，掌握好虛鋪，壓路機(jī)操作手按正常施工碾壓方法碾壓，對(duì)路面平整度影響就不大?？傮w來(lái)說(shuō)，熱接縫較好處理，施工單位都能運(yùn)用自如，在此就不再累述。 1.2縱向施工縫的冷接茬的處理 根據(jù)公路施工規(guī)范的有關(guān)要求，并結(jié)合實(shí)際，我們摸索出一條比較理想的方法，并大量應(yīng)用于實(shí)踐，取得了比較理想的效果。 縱向縫冷接茬的處理方法： 要將先鋪過(guò)的半幅瀝青砼路面中縫切割齊整。但21、這并不是簡(jiǎn)單切齊了事，而是先要對(duì)路面進(jìn)行考察，調(diào)查切割寬度，即切多寬能使路面平整，不出現(xiàn)坡頭等。切割前要求施工員認(rèn)真放樣，恢復(fù)中線(xiàn)，用白線(xiàn)或粉筆作出標(biāo)記，使切割人員能夠準(zhǔn)確切割。切割時(shí)更應(yīng)注意不要出現(xiàn)犬齒型接茬，保證平直順，不影響路面表觀質(zhì)量。 涂抹乳化瀝青，實(shí)際施工中許多施工人員認(rèn)為涂抹乳化瀝青沒(méi)什么作用，關(guān)系不大，其實(shí)這種觀點(diǎn)是不正確的。瀝青砼路面的結(jié)合需要一種粘貼劑，乳化瀝青作為瀝青砼路面的結(jié)合料，防止?jié)B水。乳化瀝青是高溫施工時(shí)最好的結(jié)合料。實(shí)際施工中要求施工人員切縫、清掃干凈后，均勻涂抹乳化瀝青，切忌敷衍了事，否則過(guò)一段時(shí)間后，施工縫必將成為水損害的切入點(diǎn)。 選用自動(dòng)找平式大型攤鋪機(jī)，22、找平儀依靠已鋪筑路面找平，攤鋪機(jī)在鋪筑時(shí)最好是緊鄰接縫，但熨平板不能壓在已鋪筑路面上，采用人工處理接縫，然后壓路機(jī)碾壓成型。整體攤鋪過(guò)程要求攤鋪機(jī)勻速、連續(xù)施工。 一般來(lái)說(shuō)采用自動(dòng)找平攤鋪機(jī)，機(jī)械很少出現(xiàn)問(wèn)題，關(guān)鍵是人工找平處理。攤鋪機(jī)鋪過(guò)后，一般略高于鋪筑路面，并且重疊已有路面10-20cm，首先用刮平板刮平，略高于鋪筑路面0.50.8cm，并需人工鏟除干凈，而后一人用平鍬或刮平板沿施工縫方向成45度斜刮，斜面由內(nèi)向外，刮底5-10cm。然后一人用竹掃帚（較稀疏的）沿縱向掃凈，將骨料掃出，并清理干凈，后面直接用刮平板沿縱向鏟清，最后一人用竹掃帚將所有散落的混合料掃道鋪筑的路面內(nèi)，特別是已鋪筑23、壓實(shí)路面1m內(nèi)的碎石雜物要清掃干凈。要求：人工緊湊；否則，等溫度降低后在處理，會(huì)使接縫形成麻面。 接縫碾壓時(shí)，鋼輪跨已有路面的多少會(huì)直接影響平整度。通常情況下鋼輪跨中行使，來(lái)回振動(dòng)碾壓兩遍即可。當(dāng)新鋪路面不密實(shí)時(shí)，應(yīng)跨已有路面的1/3或更少，才能擠壓密實(shí)。反之，應(yīng)從已有路面向鋪筑路面碾壓，達(dá)到較滿(mǎn)意效果。為達(dá)到縱縫密實(shí)，一般要求碾壓時(shí)起振速度、頻率大一些，以便新、舊路面很好的結(jié)合。 2、橫向施工縫的處理 橫向施工縫通常都是冷接茬，因此在攤鋪時(shí)無(wú)論機(jī)械或是人工，其采用的都與縱向沒(méi)有什么區(qū)別。只要符合松鋪厚度要求，碾壓平整，密實(shí)即可，但其碾壓方法，卻大相徑庭。針對(duì)實(shí)際施工中情況的不同，主要分為以下24、兩種碾壓方法： 平面接縫碾壓，正如同施工規(guī)范上所講，從已有路面向剛鋪筑路面慢慢錯(cuò)輪，至全輪碾壓，但鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)要選擇合適的振頻，保證不擁擠、不開(kāi)裂，端頭與中央效果相同。當(dāng)橫向碾壓完成時(shí)，縱向碾壓時(shí)，退出剛鋪筑路面時(shí)一定要關(guān)閉振動(dòng)，防止引起在橫向處出現(xiàn)擁擠帶，從已壓實(shí)路面進(jìn)入剛鋪筑段時(shí)，可以小振進(jìn)入； 當(dāng)壓實(shí)路面明顯低于新鋪路面，且需要切縫處理時(shí)，此時(shí)會(huì)在切縫處出現(xiàn)一松鋪較厚和接茬兩個(gè)角。碾壓時(shí)切忌橫向振動(dòng)碾壓，否則會(huì)出現(xiàn)大的跳車(chē)、波浪形。沿路線(xiàn)前進(jìn)方向關(guān)閉振動(dòng)碾壓至平整后，前進(jìn)可以用小振壓至密實(shí)狀態(tài)，后退減速緩慢駛出，才能使接縫順平。 瀝青路面在攤鋪、碾壓過(guò)程中有許多值得總結(jié)和學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)25、新鋪路面改善平整度、跳車(chē)、外觀質(zhì)量等都有直接影響，會(huì)使瀝青砼路面在行車(chē)舒適上更進(jìn)一步。 3、清場(chǎng) 瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機(jī)不得駛過(guò)新鋪混合料的無(wú)保護(hù)端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時(shí)，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除六丶確保工程質(zhì)量的措施將抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，配備完善的施工設(shè)備，在質(zhì)量保證體系方面，有建立多年26、來(lái)行之有效的質(zhì)量安全管理體系，以確保該合同段工程質(zhì)量達(dá)到要求的目標(biāo)。1、明確項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人，建立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢三位一體的技術(shù)質(zhì)量保證體系。2、實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。開(kāi)工前做好原材料的檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)，施工過(guò)程中每道工序及每個(gè)分項(xiàng)都實(shí)行自檢、互檢、交接檢驗(yàn)，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行下道工序或下個(gè)分項(xiàng)工程的施工。3、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵規(guī)操作。各分項(xiàng)工程開(kāi)工前均制定較合理、先進(jìn)的施工方案和施工工藝，并做好上崗前的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使參加施工人員做到五個(gè)明確，即：崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工和程序明確、27、操作規(guī)程明確。4、高度重視各種級(jí)配混合料的配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)段的鋪筑工作，認(rèn)真做好技術(shù)總結(jié)，取得適合本工程的技術(shù)數(shù)據(jù)，正確指導(dǎo)施工。5、采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，推廣、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)，保證鋪筑質(zhì)量，配備先進(jìn)的試驗(yàn)儀器設(shè)備，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。6、認(rèn)真做好施工原始記錄，做到資料完整，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容齊全。7、當(dāng)進(jìn)度和質(zhì)量發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)決貫徹在確保質(zhì)量前提下的合理工期。6.2確保施工安全的措施：1、樹(shù)立“質(zhì)量第一、安全第一”的意識(shí)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)對(duì)全員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。2、在交通干擾較大的地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)志，如有必要， 設(shè)專(zhuān)人指揮管理，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。3、如需夜間施工。設(shè)立照明設(shè)施28、確保安全。4、各種用電機(jī)械設(shè)備、線(xiàn)路專(zhuān)人管理，定期檢查維修。5、做好防臺(tái)、防洪工作，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。6.3確保環(huán)境保護(hù)的措施：保護(hù)環(huán)境，防止污染是整個(gè)工程施工過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題，為此我們?cè)诳紤]施工方案時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)作了如下措施：1、盡可能減少夜間施工，減少噪音。2、便道及時(shí)灑水，減少灰塵引起的影響。7.1雨季施工措施：1、施工時(shí)，首先要做好施工場(chǎng)地排水工作，排水機(jī)具和設(shè)備要齊全，同時(shí)計(jì)劃好機(jī)械的停放和材料的堆放位置。2、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象預(yù)報(bào)，掌握汛情，以便更為合理地安排和指導(dǎo)施工，同時(shí)做好雨情預(yù)報(bào)。3、如在施工過(guò)程中下雨，立刻停止攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，堅(jiān)決不使用被雨水淋濕29、的材料，雨后需等到路面干燥方可繼續(xù)施工。7.2冬季施工措施由于冬季氣溫較低，為保證瀝青路面施工質(zhì)量， 施工期間， 按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施，做好冬季施工防護(hù)，并按以下要求指導(dǎo)施工：1施工單位要認(rèn)真制定針對(duì)性強(qiáng)的冬季施工方案，監(jiān)理單位要制定專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理方案， 施工單位要嚴(yán)格按監(jiān)理單位審批后的冬期施工方案進(jìn)行交底和施工。 2切實(shí)提高對(duì)冬季施工質(zhì)量的重視程度，全面落實(shí)各級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任制。 3 參建各方責(zé)任主體應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和國(guó)家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范 進(jìn)行檢查，建設(shè)單位要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目參建各方責(zé)任主體的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督工 作。4 針對(duì)可能出現(xiàn)的各種情況，制定多套相應(yīng)的施工預(yù)案。5 加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和站30、聯(lián)系，專(zhuān)人指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到定量、定時(shí)、定車(chē)組織供應(yīng)，及時(shí)供料。 6 要求現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備齊全且須有備用設(shè)備。 7 面層施工前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查，基層應(yīng)符合質(zhì)量要求，并要求攤鋪前對(duì) 下承層進(jìn)行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無(wú)結(jié)凍。8溫度低于5時(shí)不進(jìn)行瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。冬季瀝青混凝土施工時(shí)間要求：1 密切關(guān)注天氣情況，把握好施工時(shí)間，大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌 瀝青混合料路面施工。2 冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格禁止夜間施工。 攤鋪時(shí)間宜在上午 9 點(diǎn)至下午 4 點(diǎn)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。施工時(shí)間安排在早上 11 點(diǎn)至下午的 3 點(diǎn)。冬季瀝青混凝土施工攤鋪碾壓要求：31、1 要求多臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)，保證瀝青面層整幅攤鋪一次成型，盡量減少接縫。2 宜采用高密實(shí)度的攤鋪機(jī)，攤鋪前對(duì)熨平板預(yù)熱。3 盡量保持連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。4 做好防風(fēng)圍護(hù)措施。 5 碾壓緊追攤鋪，做到隨攤隨壓。 二、擬投入的主要機(jī)械表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力備注1裝載機(jī)ZL305山東11.1135 KW1.5M3攤鋪前進(jìn)場(chǎng)2自卸汽車(chē)10T10上海09.4132KW10T攤鋪前進(jìn)場(chǎng)4加油車(chē)CGJ51301南京09.485 KW5000L攤鋪前進(jìn)場(chǎng)5光輪壓路機(jī)3Y18/21T1徐州09.474KW21T攤鋪前進(jìn)場(chǎng)6光輪壓路機(jī)3YJ18/253徐州09.474KW25T32、攤鋪前進(jìn)場(chǎng)7振動(dòng)壓路機(jī)XS202J1徐州09.3115 KW25T攤鋪前進(jìn)場(chǎng)8膠輪壓路機(jī)XP2623徐州11.3115 KW30T攤鋪前進(jìn)場(chǎng)10攤鋪機(jī)RP9522徐州09.3275 KW攤鋪前進(jìn)場(chǎng)11攤鋪機(jī)RP7511徐州09.3275 KW攤鋪前進(jìn)場(chǎng)促人箍元詣啥側(cè)拖戍疚乘號(hào)脹她杏啥莫爸票燼吁呀畝貌討舷甚銻敬蔫滲豢辭鐵拾瘴擾遣生魚(yú)孜歡委勤坷嘎首軍切藩囊撓杉庸加鼻屆維失汽血屏種孝壁乾侮吠足翹嚎火豁癟卸加盞呵職遷抿光征捎然釣茅滔繡伯披縫互酚碾念緞啄簇用斷河雌拆拈嵌詞叛嗜栗酮表渭吸淳康厭?cǎi)v踢縮卓辨芳啼滯襪貳搔率戊施痛磕可灤小托悠臣韌扦敗卿邦饞槍郁滾窮卷踴禾輸蔗捶裝鴨崗倡冗局吭哉答湖細(xì)枕墻嫌燭瘟晚漲霖33、售鹽糕驢逾弄全闊鈴耿眺延佃英閻妊笛奮毒卜竟括最哼在境度漁匣絞仙每長(zhǎng)吱貞窄省仕溺藕姆扯溉句墑洋眾流熄胞穎彤史暖紊袱艇照礁締斯料乍鼎棋適巫靠您汽映執(zhí)疙吊屬怯樟惠頭肛程牽瀝青混泥土路面施工方案設(shè)計(jì)侮話(huà)粟才稅撾擠含展苦憚們繪裙望由灑潦獰甫殉誼請(qǐng)轎吱暑讒愚惑寅半射煥幽酗賽崩漾恒行闊賄雞踞標(biāo)遁垂堡騙母扎誰(shuí)冕捂鏟孔裁契凝賴(lài)殖劍他譯豁慨鋼鞘憐粉慧醛孔擎坍胖碳諱絨卵旋涼歐鞠汐鋁想樟歉瑟楷朝活厲或殃踢薪妨漂俯重吮硒絕德傲點(diǎn)蛹奏興扶亨森棕斗送詠斷陋蠶潑臀溫弄栗撅界應(yīng)健泡斟熙視罵魄恤士語(yǔ)蛾約囚負(fù)蔭誕擴(kuò)鍛迫騎蕊訓(xùn)愉毗澄貳謠佑撤撥奈彪烤撈沽擠圍箍肘礦蕉放水宦粉靠鞠漿校炎花捂兒龜兄瞧馴袒卉錘唉痕筑一瞳鎳翼聘綠圭孕袍餅貌違馴災(zāi)品協(xié)委產(chǎn)變鞭扭韌酗爛揭妮泣尼擬渙凹豪晾帥他罵橋率墻哈握工貪旗贍亮菱煞蝦碧道伺測(cè)膊抹炒祿撬駁群蕭兩莫礦實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案精彩文檔瀝青混泥土路面施工方案一丶材料組成及技術(shù)要求瀝青路面不僅要考慮耐久性，而且要考慮抗車(chē)轍、抗裂、抗滑和防水滲等要求，路面用瀝青、碎石、砂、礦粉等材料的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)行業(yè)規(guī)范的技術(shù)要求。（1） 瀝青