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東莊橋蓋梁臺帽安裝工程施工方案(19頁)
東莊橋蓋梁臺帽安裝工程施工方案(19頁).doc
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上傳人:奈何 編號:577169 2022-09-09 19頁 314.04KB

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1、口錄1 編制依據12. 工程概述12. 1工程概況16. 2水文地質情況17. 資源配置13. 1施工隊伍配備、任務劃分、資源配備及現場布置13. 1. 1施工隊伍安排13. 12組織機構設置13. 13人員及設備231.4施工現場布置23. 2材料23. 3設備34. 蓋梁臺帽施工工藝45. 蓋梁臺帽施工計劃及工期安排56 蓋梁臺帽施工技術方案56. 1蓋梁施工方案56. 1. 1支架處地基處理56. 12碗扣支架布置56. 1. 3支架立桿、橫桿安裝66. 14剪刀撐安裝66.1.5頂托槽鋼及底模安裝66. 1. 6鋼筋加工安裝及側模、端模安裝66.1.7混凝土的澆注76.2臺帽施工方案82、6. 2. 1鋼筋加工及安裝86.2.2模板安裝86. 2. 3 V昆凝土澆筑86.2.4臺帽養護96. 3蓋梁及臺帽施工檢驗標準97 主要保障措施117.1組織保證措施117.2制度保證措施117. 3 技術保證措施117. 4設備物資保證措施117.5后勤保證措施128. 質量管理措施128. 1質量管理組織機構128.21程質量保證休系128. 3質量管理保證措施128. 3. 1技術保證措施129 安全、文明施工保證措施14東莊橋蓋梁臺帽施工方案1. 編制依據1. 1.錫北線東莊橋工程(XBX-QLSJ1合同段)施工圖設計;1.2. 公路橋涵施工技術規范(JTG/TF50-2011);3、1.3. 公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004);1.4. 招投標文件及合同文件;1.5. 我單位類似工程施工經驗。2. 工程概述2.1工程概況東莊大橋位于錫北線航道上,是無錫市惠山區跨錫北運河連接錫山區的一座橋 梁。該橋全256. 08m;設計荷載為公路-II級;主跨為下承式預應力混凝土系桿 拱橋,全寬10.4m。主跨蓋梁長度11.7m,寬度3. 4叫 高度16m,妊方量為70R。 其下為兩個矩形柱式墩,長2.0m,寬1.8m,高4.4m。墩柱下設5. 4m*5. 4m的承 臺,承臺高2. 5嘰 采用4根鉆孔灌注樁基礎,樁徑1 加,樁基按摩擦樁設計。2. 2水文地質情況錫北4、線流量穩定,流速平緩,常年流速小于0. 5m/so河水較渾濁,經測試不宜用 于施工用水。該處為沖積平原地帶,地勢平緩。根據地質鉆探結杲,地表向下70m范圍均為全 新統(Q4)粉質粘土及粘土。3. 資源配置3.1施工隊伍配備、任務劃分、資源配備及現場布置3. 1. 1根據本工程現場勘察實際情況及工期要求,本工程由項目部橋梁專業化隊伍橋梁 二隊負責施工。3.1.2組織機構設置采用項目部、專業化施工隊管理模式。項目部設置工程科、質檢科、安全科、計劃科、財務科、機料科、綜合科、試驗 室8個職能部門,橋梁專業化隊伍配專職隊長、技術負責人,配置技術、質量、安全、 領工員、工班長等主要組成人員,基層作業人員5、按專業不同設置工班。項目部技術負責人為管振祥,橋梁隊施工技術負責人為吳春潮,蓋梁臺帽施工技術負責人為朱同東。3.1.3人員及設備蓋梁臺帽施工人員機具安排,見表31。表3-1勞力安排及施工任務劃分表工班配置人員機械施工任務安排鋼筋加工班人員10人,彎筋機1臺,切筋機1臺,調直機1臺、電焊機2臺5#墩、6#墩蓋梁,0#、10#臺帽鋼筋加工及安裝模板工班人員10人,25T汽車吊、 蓋梁模板1套5#墩、6#墩蓋梁,0#、10#臺帽模板安裝殮施工工班人員10人,汽車泵1臺全橋共用,振動棒5臺,備用120KW發電機1臺全橋共用5#墩、6#墩蓋梁,0#、10#臺帽栓澆筑施工現場施工時將根據進度以滿足需要為原6、則,組織勞動力逐步進場。臨時工程規劃本著方便施工,全局考慮,節約用地,減少投入的布置原則。施工 場地建立完善的排水系統和暢通的施工道路,挖出的土方拉運到弄土場,臨時堆放的 土要及時清理。便道由小里程橋梁右側貫通便道接至5#墩處,人里程便道曲10#臺右側鋪設至6# 墩墩位,運輸便道技術標準為:路面寬度4.0m,便道下部鋪墊50cm建筑廢渣,上部 鋪設5cm厚級配碎石。施工用電采用當地村莊電網接入,并使用配電箱、電纜引至作業面處。鋼筋在鋼筋加工場進行下料加工,在現場5#墩、6#墩位置設材料存放區,此處存 放模板等周轉材料和半成品鋼筋。周轉材料應整齊堆放。鋼筋半成品按照鋼筋編號分 類存放,下墊枕木上7、蓋防雨棚布。32材料施工時嚴格按照規定作好物資供應,根據施工計劃的先后合理組織材料供應,保 證施工的止常順利進行。各種材料進場后必須再次經過工地檢驗,合格并由監理工程師確認后,方可投入 使用。材料保管過程中,保管條件必須滿足不降低材料質量的要求。所有材料進場和發放時都要進行計量和點驗,嚴格管理,統一進行物資管理和供應。3.3設備投入本橋蓋梁臺帽施工的主要施工設備如表3-2蓋梁臺帽施工主要施工設備表 所示。表3-2蓋梁臺帽施工主要施工設備表序號設備名稱規格型號單位數量備注1插入式振動器ZN50臺5蓋梁臺帽栓澆筑2栓輸送泵SY5230THB臺1蓋梁臺帽稔澆筑3混凝土拌和站I1ZS180套1蓋梁臺帽8、混凝土4混凝土運輸車8-12m3臺8蓋梁臺帽混凝土5鋼筋彎曲機GWJ-40臺1蓋梁臺帽鋼筋工程6鋼筋切斷機GQ40臺1蓋梁臺帽鋼筋工程7鋼筋調言機GTQ6-12臺1蓋梁臺帽鋼筋工程8電焊機BX1-500臺2蓋梁臺帽鋼筋工程9模板套2蓋梁臺帽模板工程10汽吊25T臺1蓋梁鋼筋模板工程4.蓋梁臺帽施工工藝圖41蓋梁施工工藝流程圖圖42臺帽施工工藝流程圖5.蓋梁施工計劃及工期安排5#墩蓋梁計劃2013年7月25日開始至8月5日完成;6#墩蓋梁計劃2013年7月15日開始至7月25日完成;6.蓋梁臺帽施工技術方案6.1蓋梁施工方案6.1.1支架處地基處理墩柱施工完成后,搭蓋梁支架,支架釆用碗扣式落地支9、架,用人工將原地而整平 夯實后澆筑15cmC25栓墊層。地基處理的同時要做好排水工作。堅決杜絕因雨水或 汛期地表水對支架的浸泡而造成支架的不均勻沉降。6.1.2碗扣支架布置支架縱、橫橋向間距為0.6X0.6m,高4.4m,橫桿豎向間距1.2 mo為了保證支 架穩定性,每隔3m在縱橫向加設一道剪刀撐。613支架立桿、橫桿安裝為了便于控制標高,立桿布置通常以蓋梁橫軸屮心線為準,左右對稱布置,放樣 時以中心線為控制線,確定立桿縱、橫向位置。根據立桿及橫桿的設計組合,從底部 向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時,一般先全部裝完一個作業面的底部立桿及部分 橫桿,再逐層往上安裝,同時安裝所有橫桿。6.1.4剪10、刀撐安裝為了保證支架的穩定性,必須按規范要求安裝剪刀撐,剪刀撐采用直徑48毫米 的鋼管,通過扣件與碗扣支架連接,縱橫向3m-道,安裝時盡量布置在框架結點上。6.1.5頂托槽鋼及底模安裝為了便于在支架上作業,安全省吋,可在地面上大致調好頂托伸出量,再運至支 架頂安裝。頂托仲出量一般控制在20厘米以內為宜。頂托上設置5cm*10cm*600cm 槽鋼。頂托標高調整完畢后,即可安裝槽鋼橫梁。槽鋼橫梁按支架60cm-檔沿順橋 方向布置。槽鋼橫梁安裝完畢后,其上橫橋向滿鋪10cm*10cm方木最后再測控制點 標高,其余拉線校驗。然后安裝竹膠板底模。底模安裝完成后復測其標高,準確無誤 后由測量人員測岀側模11、的邊線位置,彈好墨斗線進入鋼筋安裝工序。在槽鋼橫梁兩頭 鋪設木板,安裝護欄懸掛安全網。616鋼筋加工安裝及側模、端模安裝鋼筋尺寸嚴格按設計圖紙進行施工,焊接采用單面焊長度應不小于10d,采用雙 面焊長度不小于5d (d為鋼筋直徑),并注意焊縫厚度h不小于0. 3d。焊縫隙寬度b 不小于0.7d (d為鋼筋直徑),且及時把焊渣清理干凈。根據蓋梁的具體情況,鋼筋 部分全部加工完畢后一次吊裝到位。在施工現場平整出一塊場地,鋪設方木和錨固鋼 筋用于焊接鋼筋骨架。骨架要求采用雙面焊。焊接要求鋼筋的軸線在一條直線上,焊 縫飽滿,無氣泡或燒焊的現象。彎起鋼筋的位置,鋼筋的綁扎要符合公路橋涵施工 技術規范。骨12、架要求尺寸準確,不變形。由吊車將骨架直接吊上底模。為確保保護 層厚度,在側、底面都綁一定數量的混凝土墊塊。側模采用竹膠板,上設20cm-道 5cm* 10cm方木。對稱吊裝側模,并穿上、下拉桿。下端螺母各留2cn)的空隙,上端 拉桿螺母各留6 cm的空隙。側模安裝完成后,再吊裝端模,并將拉桿穿如預留孔內, 分別旋緊螺母即可,在端模外用木楔頂緊并住端模,同樣上緊側模,為防止漏漿各塊 模板連接處都耍放雙面膠條,最后檢杳模板尺寸,通過對拉螺栓調節,直至完全符合 標準。表61鋼筋加工實測項目項次檢杳項目允許偏差(mm)檢杳方法與頻率1受力筋間 距(mm)排距5每物件檢杳兩個斷面用尺量同排20檢查51013、個間距2箍筋、橫向水平筋間 距(mm)20按骨架30%抽查3鋼筋骨架 尺寸 (mm)長10抽30%寬高土 54彎起鋼筋的位置20抽30%5保護層厚度10各查8處6.1.7混凝土的澆注混凝土的澆注方法應采用一氣呵成的連續澆注法。澆注采用水平分層,下料時要 連續均勻鋪開,澆注方向是從蓋梁的一端循序進展至另一端。分層下料、振搗,每層 厚度不宜超過30cm,上下層澆注吋間相隔不宜超過lh。上層混凝土必須在下層混凝 土振搗密實后方能澆注,以保證混凝土冇良好的密實度。混凝土澆筑注意事項:1、澆注混凝土前對模板檢查,如有縫隙要填塞嚴密,并清理模板內雜物和污垢。2、混凝土的澆注采用罐車運輸,泵車澆筑入模的方式14、,澆筑時需保證混凝土的 和易性和坍落度。3、用插入式振搗棒一次振動厚度不能超過30 cm,以保證混凝土振搗密實。振搗 器每次振搗時間不宜過長,要間隔時間短振搗次數多,混凝土振搗密實的標志是:混 凝土不在下沉,無顯著氣泡、泛漿。6.1.8絵養生澆注完混凝土表面收光后覆蓋土工布灑水養生,養生時間不少于7天。6.1.9拆除底模支架混凝土澆筑完成后,待強度達到2.5Mpa時拆除側模,混凝土強度達到100%時, 便可拆除底模等。方可開始卸架。支架上部采取分部卸落拆除。首先,先拆除底模板 系統;其次,拆除槽鋼橫梁系統。卸架時應按照先中間后兩端的順序均勻拆除,嚴禁 野蠻拆除,卸架后的支架應歸放整齊,以方便以15、后施工。6.2臺帽施工方案8. 2.1鋼筋加工及安裝1、鋼筋必須符合設計要求并應具有出廠質量證明書。進場鋼筋必須按不同種、 等級牌號、規格及生產廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應立牌以資識別。鋼 筋在儲存過程屮,應避免銹蝕和污染,鋼筋堆置在倉庫內,露天堆置時,應墊高并加 遮蓋,應對鋼筋進行抽檢,進行原材和焊接試驗,合格后方可使用。2、鋼筋尺寸嚴格按設計圖紙進行施工,焊接采用單面焊長度應不小于10d,采用 雙面焊長度不小于5d (d為鋼筋直徑),并注意焊縫厚度h不小于0. 3do焊縫隙寬度 b不小于0.7d (d為鋼筋直徑),11及時把焊渣清理干凈。3、鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,16、合格后方可正式施焊。鋼筋的交 叉點應用鐵絲綁扎結實,必要時,亦可用點焊焊牢。4、為保證保護層厚度,應在鋼筋與模板Z間設置墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊,并 互相錯開。墊塊應設槽口,以便栓砂漿進入,使底板上沒有墊塊印跡。5、鋼筋的級別、直徑、根數和間距均應符合設計要求,綁扎或焊接的鋼筋骨架 不得冇變形、松脫和開焊,鋼筋位置的偏差不得超過規范所允許的偏差。6、在澆筑混凝土前,應對已安裝好的鋼筋預埋件會同監理單位進行檢查并確認。6. 2. 2模板安裝模板拼裝前進行清理,涂刷脫模劑,脫模劑涂刷要均勻,且不宜過多,脫模劑采 用模板專用脫模劑,禁止用廢機油做脫模劑,以保證儉外觀質量。模板拼縫夾塞采用雙面膠,確保接17、縫嚴密,不漏漿。模板如有縫隙、孔洞,必 須要堵嚴。模板節段間嚴格控制錯臺,滿足驗標要求。當鋼筋骨架安裝到位,并檢驗合格 后,方可安裝模板。模板安裝完畢后,模板兩側必須用鋼管或方木進行支撐,并用砂漿封堵模板與 墊層處的空隙,模板安裝完畢,必須請現場監理檢查簽認后,方可澆筑碗。混凝土澆 筑過程中,要派專人檢查模板是否變形,加固是否牢固,并采取措施及時處理。9. 2. 3混凝土澆筑混凝土在拌和站集中拌和,混凝土攪拌運輸車運混凝土,采用1臺37m汽車泵 入模,最大澆筑數量為15m3,根據泵送能力及現場實際情況預計需耍1個小時完成。混凝土澆筑原則,施工時采用“分段分層澆筑,薄層澆筑,循序漸進,一次到 位18、”的方法澆筑。上層的澆筑必須在下層己經澆筑的混凝土初凝之前進行,保持混凝 土始終處于水平狀態。混凝土澆筑順序為沿短邊澆筑,向長邊推進。混凝土自由下落 高度不得超過2m,保持水平分層,且分層厚度不超過30cm。澆筑完成后及時覆蓋塑 料布、土工布,并澆水養生。混凝土的振搗采用2臺插入式振動器。振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板。振動器的 振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍,振動時要快插慢拔,不斷上下移動振動棒, 以便搗實均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm,移動間距 不超過40cm,與側模保持5lOcni距離,對每一個振動部位,振動到該部位混凝土密 實為止,即混凝土不再冒出氣泡,表19、面出現平坦泛漿。輪初凝前,進行輪面的提漿、壓實、抹光工作,初凝后終凝之前進行1-2次收 而,以捉高腔抗拉強度,減少收縮量。10. 2.4臺帽養護臺帽混凝土澆筑完成后,使用土工布覆蓋外露面并安排專人對其進行灑水養護。 養護時間不少于7天。63蓋梁及臺帽施工檢驗標準為保證蓋梁及臺帽施工的質量,各項技術指標控制如農6-2墩、臺帽或蓋梁實 測項目;表6-2鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏茅和檢驗方法;表6-3模板 安裝允許偏差和檢驗方法。表6-1墩、臺帽或蓋梁實測項目序號項 n允許偏差(mm)檢驗方法1混凝土強度(Mpa)在合格標準內2斷面尺寸20檢查3個斷而3軸線偏位10測量縱橫各2點4頂而高程10檢20、查3-5點5支座墊右預留位置10每個表6-2鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏羌 (mm)檢驗方法1受力鋼筋間距兩排以上排距5尺量每構件檢查2個斷面2基礎、墩臺、柱203箍筋、橫向水平筋間距10尺量每構件檢查510個間 距4鋼筋骨架尺寸長10按骨架總數的30%抽查寬、高55彎起鋼筋位置20尺量6鋼筋保護層療度10尺量每構件檢查8處表6-3模板安裝允許偏并和檢驗方法項 n允許偏斧(mm)1軸線位置墩臺102表面平整度53高程墩臺104模板尺寸205相鄰兩板表面高低差26預埋件中心線位置37.主要保障措11. 1組織保證措施12. 實行與進度計劃掛鉤的工資制度,使全體員工的切21、身經濟利益與工期密切聯 系,從而激發員工積極性。13. 每周召開一次施工進度分析會,每月召開一次施工計劃會。施工全過程按網 絡計劃管理,確保關健工序按計劃進行,若有滯后,立即采取措施予以彌補。14. 配備與進度耍求相適應,狀態良好的機械設備和周轉料具,儲備足夠的零配 件,配備相應數量的維修人員,加強機械設備的維修保養,提高機械的完好率和使用 率,保證足夠的生產能力,保證施工生產的連續進行。15. 根據施工計劃的要求,編制逐丿J物資采購計劃,抓好材料的采購、儲備和供 應,保證施工生產冇充實的物資作保證,防止發生停工待料。16. 2制度保證措施按照管理組織機構配齊、配強各級機構或部門的工作人員,明22、確其工作職責范 圍,制定嚴格的管理制度和措施,定期分析生產形勢,研究解決施工中存在的問題。7. 3技術保證措施(1) 進一步深入進行施工調查,嚴格按照批復方案進行施工,使方案的科學、先 進、可操作性得以體現。在施工全過程屮,實行施工組織的動態管理,對施工過程進 行全面的監控,確保施工生產有計劃、有步驟、有秩序地均衡推進。(2) 合理安排雨季的施工項目或工序,最大限度的減少因氣候引起的停工損失, 并加強用季運輸便道的維修與養護工作。南季采取相應的技術措施合理組織施工,盡 量避免和減小災害天氣對施工造成影響。南季來臨前,疏通基地排水溝,作好防洪措 施。(3) 施工組織上實行多任務段平行流水作業,重23、點工程同時施工,各段施工方向 多點進行,確保架梁按時通過。17. 4設備物資保證措施18. 抓好設備物資的采購、儲備和供應工作。做到渠道暢通、質量優良、供應及 時,以滿足施工生產需耍。19. 建立充足的倉庫和儲料場,根據市場情況,提前作好材料儲備。20. 對鋼材、水泥、外加劑等材料,按照施工進度計劃,制定材料總需求表,及時科學上報材料使用計劃,避免出現材料積壓或停工待料的情況。21. 對所有進場的物質設備應及時與試驗室協調做好試驗取樣工作,必耍時邀請 監理進行旁站取樣檢測,經檢測合格后,方能使用。7. 5后勤保證措施搞好路地關系。加強與地方政府和當地群眾的聯系,取得政府和群眾的理解 和支持,搞24、好征地拆遷工作,不留后遺癥,為施工創造一個良好的外部環境,保證施 工順利進行。搞好后勤保障工作。關心員工生活,盡力做好生活物資的供應,開展有益于 員工身心健康的工地文化娛樂活動,使參戰員工以飽滿的熱情投入到工作中去。8. 質量管理措施& 1質量管理組織機構成立由項口經理和總工、副經理、質檢負責人員參與組成的質量管理領導小組, 質量管理領導小組是工程質量管理的實施組織機構。安全質量部是工程實施過程屮質 量管理的執行機構,在進行質量專檢的同時,對質量管理制度、標準和規定的執行情 況進行監督、檢查,實行質量管理“一票否決權”。22. 2工程質量保證體系根據IS09001質量管理體系標準和我公司質量管25、理體系文件規定,結合我公司 以往從事類似工程的經驗,從組織機構、思想教育、技術管理、施工管理以及規章制 度等五個方面建立符合木工程的質量保證體系。8. 3質量管理保證措施23. 3. 1技術保證措施防止蓋梁臺帽輕開裂保證措施1、優化栓配合比(1) 、采用改善骨料級呢、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水 泥用量;(2) 、捉高集漿比,使集料在腔中形成密集骨架;2、加強養護碗澆筑完成后,立即用土工布進行覆蓋養護。磴終凝后,對結構物采取覆蓋、 包裹、灑水養護。3、保證鋼筋保護層厚度的措施嚴格控制鋼筋下料尺寸鋼筋下料前,認真核對圖紙中鋼筋尺寸,并通過理論計算和現場試驗得出鋼筋 彎曲時的延伸26、率,根據設計圖紙、規范進行下料,確保鋼筋下料尺寸。嚴格控制鋼筋擺放位置、間距根據設計圖紙并結合測量班放設的結構物輪廓線進行鋼筋擺放,確保鋼筋擺放 位置、間距符合圖紙、規范要求。嚴格控制保護層熱塊數量保護層墊塊采用與結構物同標號的妊墊塊,數量每平方米不少于4個。認真核對模板尺寸模板使用前認真核對其尺寸,保證結構物尺寸滿足圖紙、規范要求。24. 3. 2制度保證措施堅持技術交底制度。開工前,根據批復方案編寫作業指導書,并向全體施工人 員進行全而技術交底,明確工程的設計要求、技術標準、施工方法、與其它工程的關 系和施工注意事項。堅持自檢、互檢、工序交接檢查的“三檢”制度,做到上道工序不清,不準進 入27、下道工序施工,工序交接時,必須有明確的質量交接意見,檢查和交接都持有互相 簽認字據,為施工分析留下證據。堅持材料檢驗制度,材料進場前檢驗驗收或取樣送檢,防止不合格材料進入現 場。主要材料具備三證。通過檢驗合格的才能使用。堅持施工過程質量檢驗制度,施工過程的質量控制通過“跟蹤檢測、復測、抽 樣檢驗”三級檢測制度來實現,對工班作業檢測由專業人員跟蹤檢測,試驗室進行復 測和抽樣檢測。通過對施工過程的質量檢驗達到及時解決問題的目的,全過程控制質 JL 卑。堅持質量事故申報制度,施工中發生質量事故,實事求是確定事故等級,并采 取措施防止事故擴大。重大質量事故及吋報告監理工程師、業主和上級部門,闡明事 故28、發生地點、時間、工程項目、發生經過、損失情況、原因分析、應急措施、處理方 案和處理完成時間。對事故的責任人嚴肅處理,做到事故原因未查清不放過、責任人 或群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過。堅持持證上崗制度,所有作業工人必須通過培訓經考試合格后持證上崗。9安全、文明施工保證措施1、建立安全組織體系,嚴格執行各項制度,系統管理,保證令行暢通。成立以 項目經理王桂杰為組長的安全生產領導小組。項目部安排一名專職安全副經理負責生 產安全,項目部設置安全科,班組設安全員負責安全生產,制定安全管理辦法及冇關 施工安全規則,加強安全教育和安全檢查工作,確保施工生產安全。2、根據工程特點,建立安全責任制,逐29、級簽訂安全生產承包責任狀,明確分工, 責任到人。每一工序開工前,在進行技術交底的同時述要進行詳細的安全施工交底。 操作人員進入施工現場必須配戴安全帽,無安全帽者不得進入現場進行施工。3、堅持經常和定期的安全檢查制度,及時發現事故隱患,堵塞事故漏洞。結合安 全事故的規律和季節特點,重點檢查防觸電、防淹亡、防火災、防交通事故等措施的 落實。對檢查中發現的問題,及吋采取冇效的糾正措施認真加以解決,并嚴格執行獎 罰制度。4、施工現場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗,施工材料必須堆放整齊, 生活設施必須清潔文明,施工便道必須暢通無阻,并經常灑水,防止塵土飛揚。5、與當地政府和沿線群眾廣泛開展路地共建活30、動,尊重當地風俗習慣,積極推 進兩個文明建設,做到工程干到哪里,就把文明帶到哪里。6、定期舉行文明施工管理活動,檢查前期文明施工情況,發現問題及時整改, 并做好記錄。7、施工過程中如發現地下管線或其他未進行搬遷的建筑設施,及時報告監理, 并做必耍保護或處理。10.碗扣支架受力簡算1、計算依據鋼結構設計規范GB 50017-2003;木結構設計規范GB 50005-2003;建筑施工碗扌II式腳手架安全技術規范;公路橋涵施工技術規范JTG/T F50-2011;橋梁施工工程師手冊。2、載荷分析蓋梁總方量70n?,其中墩頂部分載荷由墩頂底模承擔,其他部分載荷由支架承 擔,模板采用竹膠板。針對支架部31、分進行載荷計算。(1) 栓的密度:Y =26kN/m3(2) 碗扣式腳手架鋼管外徑D=48mm,壁厚t =3. 5mm,截面積A=4. 89cm2,截面慣 性矩1=12. 19cm1,截面模量W二5. 08cm3,回轉半徑i=l. 58cm。(3) 工字鋼、碗扣式腳手架為Q235鋼材,屈服應力235MPa,強度設計值抗拉、 抗壓、抗彎215MPa,抗剪125MPa0(4) 竹膠板力學性質:最低靜彎曲強度fin=60kN/m2;彈性模量E=5500kN/m2o(5) 模板自重:0. 5kN/m2(6) 施工人員及設備荷載:2. 5kN/m2(7) 振搗殮荷載:2. OkN/m23、立桿計算選取最32、不利荷載即引橋蓋梁下支架荷載進行計算碗扌II支架安全性:蓋梁高度為2. 032mo每平方米荷載 G1 二2. 032*26=52. 832 KNG 模板二0. 5 KNG 施工二2. 5 KNG振搗腔=2. 0 KN強度計算:Gq二 1. 2* (G1+G 模板)+1.4* (G 施工 + G 振搗磴)70. 3 KN剛度計算:Gg二 1.2* (Gl+G 模板)=64 KN蓋梁下立桿間距為0. 6m*06m每平方米截面積為:Az= 1 /(0.6*0.6)*0.000489=0.00136m2立桿應力為:o =70300/0.00136=51.69Mpa215 Mpa抗壓強度滿足使用耍求,H有一定安全系數。立桿最大口由長度為l2m,計算其穩定性。x = u l/ix=0.5*1.2/0.0158=37.9兩端固定,u =0.5;按照建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范;查表得:屮=0.899,o =51.69MPa/0.899=57.5MPa215MPa,肢穩定性滿足要求。支架高寬比小于2,滿足規范要求,整體穩定性不予計算。
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