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1、某人行橋建設工程項目建議書項目負責：編制人員： 審 核： 第一章 總論1.1 項目概況 項目名稱：某人行橋建設工程 建設單位：某管理處 項目地址：某西側某河上 項目投資：631.29萬元人民幣 建設工期：總工期10個月1.2 建設單位概況本項目建設單位為某管理處。該處是某市城市管理局直屬事業單位。某河公園管理處主要職責是負責建設、管理某河公園。1.3 項目建設背景某位于某區中部，東面是建設中的歐洲城，西臨某河，總用地面積約31公頃。某河公園所在地原為建筑垃圾填埋場，經過前期規劃和籌備，于2006年2月動工，2007年7月完工，目前已對外開放。從目前公園運營的情況看，有不少附近前往公園游玩的居民2、開始不止一次的提出公園的步行交通欠缺的問題。這一問題也與某河所處的特殊的地理位置不無關系，公園南北側均為快速干道，而西鄰某河，客觀上很不方便步行游人進入。經調研，位于某河西側的居民要想進入河東側的某河公園，步行要花上半個多小時，這在一定程度上也降低了居民進行戶外運動的積極性。因此，為了改變某河公園目前面臨的園區內外交通銜接的問題，更加方便居民進入園區活動，某管理處提出了建設人行橋的設想。2008年3月，某管理處委托某市某咨詢有限公司開展項目的立項工作，并且編制某人行橋建設工程項目建議書。1.4 項目咨詢單位概況1.5 編制依據 某建設工程可行性研究報告 城市人行天橋與人行地道設計規范（CJJ63、9-95） 城市橋梁設計荷載標準（CJJ77-98） 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范（JTG D62-2004） 公路橋涵地基與基礎設計規范（JTJ024-85）； 公路橋涵鋼結構及木結構設計規范（JTJ025-86） 投資項目可行性研究指南第二章 項目建設必要性及可行性2.1 項目建設必要性2.1.1 某河公園在片區的重要作用某河公園位于某區中部，即某大道和某路交界處。公園東面是建設中的歐洲城，南接某大道，西臨某河，北面是某高速公路，公園的總占地面積31.26公頃。某河公園所在的地方，原先是一座余泥渣土填埋場，專門用來填埋建筑垃圾，還有少部分是生活垃圾。經過一系列建設改造，以前的垃4、圾山目前已經變成布滿花草、綠樹的美麗綠地。某河公園建成后，增加了片區綠地量，一定程度上改善了片區的小氣候，與緊鄰的某片區內建成的某郊野公園、休閑公園，加之已有的某湖公園和動物園，共同組成了一個景觀和環境資源極其豐富的區域，也成為了某市北接某、南抵某市灣的一條綠色走廊。2007年9月，某河公園正式開園迎接市民，公園以生活、生命、生態為主題，意將其建設成一個服務周邊居民，并能充分滿足青少年生態環保知識性、休憩性、觀賞性和運動性為一體的市政公園。公園正式運營后，迎接了大量市民前來休閑、運動，主要是該地區、桃源村、龍輝花園、某街道的光前村、龍井村和新塘村等居民。由于公園平均海拔較低，地勢較平坦，某河公5、園也成為了周邊片區居民晨練及傍晚散步的理想場所。總之，無論是在改善片區生態景觀環境，還是在服務周邊居民方面，某河公園都提供了不可缺少的景觀綠地及休閑場所，在片區占據著舉足輕重的作用。2.1.2 項目建設將極大改善公園的外部步行交通某河公園的出入口主要有三個：一個是臨近某大道的南大門，即公園正門，另兩個是某河一側的西北門，以及靠近正在興建的“歐洲城”的公園東大門。經現場調研，目前公園四周的車行交通發達，北面有高速公路、南面是某大道，同時瀕臨某路的條件為公園的外部車行交通帶來極大方便。因此，車輛進入公園較方便。但是，相對于車行交通的方便來說，要步行進入公園卻非常麻煩，尤其是位于公園西側的該地區居住6、區的居民，由于公園西側緊鄰某河，因此，公園在規劃設計時沒有考慮在西側設置出入口，因此，該地區居住區的居民要想進入公園，只能繞到公園靠近高速公路一側的西北門或南門，而這樣的步行路線至少得要花半個小時才能到達公園，這樣不僅影響了公園在市民心中的形象，而且也在一定程度上降低了市民進行戶外運動、健身的積極性。本項目建成后，將從根本上改變西側該地區居民進入公園的步行交通路線，極大縮短該地區居民進入某河公園的時間，它的建成，將成為連接公園與其西側居民區的一條紐帶，“牽引”著居民前往公園。通過本項目的建設，將形成開放式的步行交通形式，也將吸引更多的市民前往某河公園進行休閑游憩、健身活動。2.2 項目建設可行7、性2.2.1 其他部門的有力支持本項目啟動后，某河公園管理處立即征詢了市水務局等其他相關部門的意見，得到了各部門的大力支持，并且各部門就本項目提出了諸多切實可行的建議，這對于本項目前期工作的順利開展起到了非常重要的意義。2.2.2 周邊居民的積極響應本項目的建設從根本上是方便了公園附近的居民，為居民進入公園建設了一條快捷、方便的通道，也為居民更加充分的享受市政園林配套設施提供了強有力的保障，項目建設必將得到周邊居民的積極響應。第三章 項目建設方案3.1 項目地理位置項目位于某西側的某河上，為連接某路與公園的步行通道。具體項目地理位置圖詳見附件一。3.2 項目建設條件3.2.1 氣候條件某市雨量8、充沛，干、濕分明，四季常青。1、氣溫與濕度某市氣溫較高，多年平均氣溫為22.222.4。最冷月為1月，月平均氣溫為14.1，極端最低氣溫為0.2（1957年1月28日）；最熱月為7月，月平均氣溫為28.2，極端最高氣溫為38.7（2004年7月3日）。某市多年平均相對濕度79%。2、降雨量某市年降水量多為17001933mm,多年平均降雨量為1879.8mm。49月為雨季，降水量約占全年降水量的80%以上。降雨分為鋒面雨和臺風雨，降雨強度較大，日最大降雨量385.8mm。3、日照與蒸發某市地處低緯度，太陽輻射總量大，日照強、時間長，蒸發量大。年太陽輻射總量為127.78kcal/cm2,年日照9、總數為2120.5h，日照百分率平均為48%。某市多年平均蒸發量1755.4mm。4、風向及風速某市屬南亞熱帶季風區，受季風環流的控制，冬半年和夏半年的氣候明顯交替，影響到四季變化有明顯的地區性。常年主導風向以偏東風為主，即盛行風向為東南風向和東北風向（頻率風別為17%和14%），其次為東北向和東向，年平均風速26m/s。3.2.2 交通條件項目周邊主要有某高速、城市快速干道有某大道、某路，在本項目與某路的接駁點附近有公交站臺。3.2.3 場址條件圖3-1 場址現狀（公園西側）現有人行天橋擬建人行橋與公園的銜接點3.3 項目建設方案3.3.1 人行橋建設工程3.3.1.1 設計規范1.城市人行10、天橋與人行地道設計規范（CJJ69-95）；2.城市橋梁設計荷載標準（CJJ77-98）；3.公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范（JTG D62-2004）；4.公路橋涵地基與基礎設計規范（JTJ024-85）；5.公路橋涵鋼結構及木結構設計規范（JTJ025-86）；3.3.1.2 技術標準1橋梁設計荷載：人群 5 KN/m2 。2. 橋面寬度：橋面寬5米。3. 橋下凈空：主橋橋下凈空不小于5.5米。3.3.1.3 方案一（1）總體構思本方案在已經竣工的某路2號人行天橋東側直接接長，行人不需下到地面，天橋接長部分采用在既有天橋的東側箱梁處焊接搭接牛腿，新建天橋通過牛腿與既有天橋發生聯系11、。（2）天橋跨度橋梁基本跨度為9.224+14+25+25+21=118.224m。天橋利用2孔25m的跨度跨過某河，河道中間設置1個橋墩，減少橋梁基礎施工中對某河的影響。（3）天橋結構主橋采用焊接連續鋼箱梁，橋梁設單向縱坡，坡度為3.0%，梁高0.8m。橋梁下部結構每個橋墩均采用2根600mm鋼筋混凝土圓柱墩，基礎采用2根900mm的鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。天橋主橋采鋼箱梁頂板寬5m，底板寬2.5m，梁高0.8m，兩側翼緣懸臂長1.25m。（4）天橋景觀及裝飾天橋的景觀設計采用的是在天橋主橋橋面中間設置雨棚立柱，立柱頂設置向兩側伸展的展翅形狀玻璃雨棚。同時對天橋梁體及橋墩立柱采用鋁塑板進行包封12、裝飾，欄桿為玻璃欄板配以拉絲不銹鋼的組合設計，橋墩處設置裝飾燈箱。天橋主體不采用泛光照明，而由LED光管體現。天橋雨棚設置人行照明，為簡潔明快和具有較好的照明效果，采用高效、防雨、防塵的熒光燈管。所有電纜管均隱蔽安裝，電源引自就近的路燈電源。接地保護由新建接地網與路燈供電接地系統實現，接地電阻小于10歐姆。表3-1 方案一主要工程量一覽表名 稱數 量單位土建部分混凝土C3092.94m3C25水下砼199.03m3C159.50m3鋼材R235、HRB335級鋼筋35.84t普通鋼管、鋼板、角鋼170.20t不銹鋼(含拉絲不銹鋼)50.57t支座GYZ250X35支座4.00套GYZ300X413、2支座8套裝飾部分照明MAR/P 136H熒光燈82.91套LED光管（含支架和電源）742.87m塑料絕緣板(1.5X0.12X0.06m)130.92mVV型五芯電纜（VV-1-425116mm ）2109.08mVV型五芯電纜（VV-1-41016mm ）2178.82m2BVV-0.4-5X4mm 電線654.50mLZ-4/50#可撓金屬電纜管436.33mLZ-4/63#可撓金屬電纜管218.16m可撓金屬電纜管連接器按需要確定個可撓金屬電纜管固定管夾按1m間距，根據實際安裝需要確定個照明電纜穿管（PVC%c70）130.90m照明電纜穿管（PVC%c50）218.17m塑料彈簧蛇14、皮管（%c40）65.45m電纜拉線手井3.00個戶外立式配電箱1.00個LED光管固定支架按LED光管尺寸需要確定個L=2.5m(50504)角鋼接地極根據地質和接地電阻測定情況確定根接線盒96個裝飾16mm鋼化夾層玻璃1154.31四爪不銹鋼接駁件220系列242套雙爪不銹鋼接駁件220系列484套浮式T102接駁頭952套欄桿下緣拉絲不繡鋼22x2.5mm2.07t鋁塑板20703.3.1.4 方案二（1）總體構思本方案不考慮在已經竣工的某路2號人行天橋主梁東側直接接長，而是降低橋面高程，僅跨越現狀某河的河槽部分，橋面高程分別與天橋兩端路面平齊，某路西側小區行人需沿現狀天橋梯道下到地面后15、，再通過新建天橋進入某河公園。人行天橋雨棚及其位于橋面中間的立柱取消。（2）天橋跨度由于天橋橋面高程降低，僅布置在現狀河槽范圍，天橋長度相應減少，基本跨度為16+25+25+16=82m，天橋橋墩的布置同樣考慮了某河河道、堤岸的影響，利用2孔25m的跨度跨過某河，河道中間僅設置1個橋墩，減少了橋梁基礎施工中對某河的影響。（3）天橋結構天橋主梁及下部結構與方案一相同。（4）天橋景觀及裝飾天橋景觀設計除取消雨棚及其立柱外，其余與方案一相同。表3-2 方案二主要工程量一覽表名 稱數 量單位土建部分混凝土C3096.05m3C25水下砼190.85m3C156.65m3鋼材R235、HRB335級鋼筋16、25.06t普通鋼管、鋼板、角鋼118.30t不銹鋼(含拉絲不銹鋼)35.40t支座GYZ250X35支座4套GYZ300X42支座6套裝飾部分照明MAR/P 136H熒光燈42套LED光管（含支架和電源）300m塑料絕緣板(1.5X0.12X0.06m)60.52mVV型五芯電纜（VV-1-425116mm ）276.31mVV型五芯電纜（VV-1-41016mm ）2125.17m2BVV-0.4-5X4mm 電線327.27mLZ-4/50#可撓金屬電纜管218.17mLZ-4/63#可撓金屬電纜管109.08m可撓金屬電纜管連接器按需要確定個可撓金屬電纜管固定管夾按1m間距，根據實際安17、裝需要確定個照明電纜穿管（PVC%c70）65.45m照明電纜穿管（PVC%c50）109.40m塑料彈簧蛇皮管（%c40）45.50m電纜拉線手井2個戶外立式配電箱1.00個LED光管固定支架按LED光管尺寸需要確定個L=2.5m(50504)角鋼接地極根據地質和接地電阻測定情況確定根接線盒63個裝飾16mm鋼化夾層玻璃164.0浮式T102接駁頭560套欄桿下緣拉絲不繡鋼22x2.5mm1.45t鋁塑板14493.3.1.5 方案比選表3-3 方案一、二比選一覽表序號方案優點缺點主要問題1方案一行人不需通過梯道下到地面而直接進入公園，比較便捷，特別很方便殘疾人使用；除中間一個橋墩位于河中外18、，基本不壓縮河槽斷面；滿足水務部門對某河凈空、通航及排洪的要求。造價相對較高，施工稍顯復雜。有1個橋墩位于某河主河道中間，2個橋墩位于某河的堤壩護岸上，施工過程中將對某河造成一定的影響，需要與水務管理部分進行協商，充分征求相關主管部門的意見。2方案二橋梁短，造價相對較低；施工簡單。行人需通過梯道下到地面后才能進入公園，稍顯不便；由于天橋高程降低，兩端橋臺位于現狀河岸邊，本方案必須征得水務部門的同意。天橋橋面高程降低，兩端橋臺位于現狀河岸邊，必須征得水務部門的同意。綜合評價（1）從節省項目投資的角度考慮，應首先選擇總造價較低的方案；（2）從工程施工工期的角度考慮，為了盡快完成項目以更好的服務周邊19、居民，應選擇施工工藝較簡單，工期相對較短的方案。綜合考慮方案一、二，最終項目建議書中建議選擇方案二。本項目最終選擇方案相關設計圖紙見附件。3.3.2 其他建設工程天橋西側接現狀人行道，東側接現狀河岸巡邏道，天橋在東側落地后，需要通過修整相應的園路到達公園內，此外，還需對道路兩側及場地進行必要的景觀綠化處理。據現場調研，修整的園路約需100米左右。進入公園的路口位置、道路及綠化需在下一階段根據某河公園的具體要求及充分結合現狀地形來進一步細化。第四章 投資估算及資金籌措4.1 投資估算4.1.1 總投資額本項目總投資為631.29萬元人民幣。4.1.2 投資估算依據u 市政工程可行性研究投資估算編20、制辦法（試行）u 某市市政工程綜合價格（2002）u 某市建筑工程消耗量標準（2003）u 某市建筑裝飾工程消耗量標準（2003）u 某市安裝工程消耗量標準（2003）4.1.3 投資估算表4-1 某人行橋建設工程投資估算匯總表序號費用名稱金額（萬元）占投資比例一建安工程費515.45 81.65%二工程建設其他費85.78 13.59%三預備費30.06 4.76%四項目總投資631.29 100.00%表4-2 某人行橋建設工程投資估算表編號 項目及費用名稱工程量單位單價（元）合計（萬元）備注A建筑安裝工程費用515.45 一天橋工程504.45 1土建工程415m28300344.45 21、長83米，寬5米2裝飾工程1項80.00 3照明工程1項80.00 二其他工程11.00 1道路工程200m23006.00 按長100米，寬2米計2綠化工程1項5.00 道路兩側及場地綠化B工程建設其他費85.78 1建設單位管理費建安費*1.5% 7.73 2建設單位臨時設施費建安費*1% 5.15 3工程設計費21.45 4工程勘察費設計費的30% 6.44 5施工圖審查費設計費的10% 2.15 6竣工圖編制費設計費的8% 1.72 7工程監理費建安費*3.3% 17.01 8工程前期咨詢費8.68 9環境影響報告編制以及評估費1.72 10招投標代理服務費3.88 11工程造價咨詢費22、建安費*0.6% 3.09 12白蟻防治費5.00 13招投標交易服務費建安費*0.14% 0.72 14質監費建安費*0.1% 0.52 15安監費建安費*0.1% 0.52 C預備費30.06 1基本預備費（A+B）*5%30.06 D項目總投資A+B+C631.29 4.2 資金籌措本項目由某市政府投資。第五章 項目進度安排5.1 項目工期某人行橋建設工程項目總體分為三個階段，即（1）前期工作5個月。（2）施工建設階段4個月。（3）后期工作1個月。擬定總工期為10個月。5.2 工程進度控制表5-1 工程控制進度計劃表序號階段工作內容起止時間工期（月）1前期工作建議書、可行性研究報告20023、8.3-2008.42方案招標、設計、初步設計、報批2008.5-2008.62施工圖設計、報建、施工、監理招標2008.7-2008.712施工建設施工建設2008.8-2008.1143后期工作工程驗收、決算2008.12-2008.121總工期10表5-2 項目實施進度控制計劃表項目內容2008年 123456789101112項目建議書、可行性研究報告方案招標、設計、初步設計、報批施工圖設計、報建、施工招標施工建設工程驗收、決算5.3 工程項目管理與招標事宜5.3.1 工程項目管理本工程項目建設將嚴格按照相關法律法規的規定，遵循某市有關建設程序。抓好工程質量，節省工程投資，嚴格合同管理24、，確保工程項目建設按期或提前建成。（1） 建立組織為確保某人行橋建設工程項目順利實施，某管理處負責該項目的籌建工作；建設期內將由管理處對項目建設進行統一管理、規劃設計和指導及檢查驗收。（2）嚴格把關為保證工程建設按規劃科學有序地進行，按項目計劃及工程進度嚴格審批把關、堅持因地制宜、實事求是的原則。（3）加強項目資金的使用與管理為充分利用每一分錢，使項目資金發揮最佳經濟效益，避免浪費，項目資金的使用管理實行專人管理，專賬專戶儲存，存款專用，按項目計劃及工程進度嚴格審批把關。（4）嚴格檢查驗收制度為確保工程建設質量和進度，項目負責小組定期，分階段進行檢查、驗收，并對項目實施進行督查、指導，及時解決25、項目實施中出現的問題。對設備購進，要按設備的名稱，型號，規格，數量按清單逐一檢查驗收。5.3.2 招標事宜某人行橋建設工程項目為政府投資項目。根據有關規定，重要設備材料的采購活動等應采取公開招標的形式，擇優選取中標單位。所有招標活動符合國家、廣東省及某市的有關規定，嚴格按照規定的程序進行。（1）招標組織形式招標人（建設單位）可以自行辦理招標事宜，也可委托招標代理機構辦理。自行辦理招標事宜必須成立招標專門工作機構。招標工作機構應由下列人員組成： 建設單位負責人或其授權代表； 專業技術人員，包括計算機專業人員、建筑師、造價工程師等； 其他有關人員。如招標人不具備辦理招標事宜的相應條件，則需委托有相26、應資質的招標代理機構辦理招標事宜。招標代理機構是依法設立、從事招標代理業務并提供相應服務的社會中介組織。招標代理機構應當具備以下條件： 有從事招標代理業務的營業場所和相應資金； 有能夠編制招標文件和組織評標的相應專業力量；有符合“招投標法”規定的，可以作為評標委員會成員人選的技術、經濟等方面的專家庫。（2） 招標方式在招標過程中既要做到鼓勵競爭、打破壟斷，促使承包商努力提高工程質量，縮短工期、降低成本，又要減少建設單位審查投標者資格及其標書的工作量，減少招標費用的支出，控制標價。按照招標投標法，招標人和投標人均需遵循招標投標法律和法規的規定進行招標投標活動。招標程序為：申請招標、準備招標文件、27、發布招標公告、進行資格審查、確定投標人名單、發售招標文件、組織現場考察、召開標前會議、發送會議記錄、接受投標書、公開開標、審查標書、澄清問題、評標比較、評標報告、定標、發出中標通知書、商簽合同、通知未中標人。第六章 組織機構與人力資源6.1 組織機構項目建設單位為某管理處。管理處內設部門2個，具體組織構成如圖6-1所示。圖6-1 某河公園管理處組織機構圖 公園主任 公園副主任安全保衛部綜合部6.2 人力資源表6-1 某管理處人員定編一覽表機構編制（人）工作職責主任1全面負責公園管理工作副主任1協助主任做好工作綜合部3工程建設，設施保養、綠化、環境衛生安全保衛部3游客咨詢、服務、安全保衛，防火行28、政、后勤、人事、財務管理等工作合計8第七章 環境保護措施7.1 項目場址環境現狀本項目位于某河公園西側、某河上，該區域大氣環境良好、某河水環境整體狀況較好。7.2 環境影響因素分析1污水、廢水（1）廢水主要是沖洗廢水和施工工人的生活廢水。（2）橋梁下部結構施工對環境的影響主要表現為對水體的擾動，導致局部懸浮物增加，以及鉆渣對周圍的影響。另外施工機械礦物油類的跑、冒、滴、漏,可能對水質造成一定的影響，但周圍水體石油類物質不會明顯增加，基本不會影響橋梁所在地水域的水質。2噪聲在施工過程中，由于電鋸、電鉆等施工工具的使用，會產生較大的噪聲。3固體廢棄物主要廢棄物是施工材料的包裝、廢棄的水泥、灰渣以及29、少量的玻璃、木材等建筑垃圾。7.3 環境保護措施1選材材料選擇上必須使用無毒無害的材料，選用經過檢測的放射性低的石材。2廢水通過選材上的嚴格把關，保證施工材料中沒有有毒有害物質，所以沖洗廢水不用經過特殊處理，只要把其中的泥沙過濾后，和施工人員產生的生活廢水一樣，直接排入市政污水管網。施工時,在橋梁施工區考慮開挖沉淀池,將鉆渣及泥漿排入沉淀池沉淀后晾曬。此外，施工期間必須加強管理，禁止生活垃圾和油污染物進入水體或灑落入河床。3噪聲對產生噪音較大的機械設備加設隔聲裝置，在施工過程中對應用電鋸、電鉆以及產生噪聲較大的施工區域進行噪聲隔離措施，同時，建設單位和施工單位也互相配合，嚴格遵照某市經濟特區環30、境噪聲污染防治條例第37條：禁止中午（12：00-14：00）和夜間（00：00-07：00）施工的有關規定。4固體廢棄物固體廢棄物由專人統一收集，裝運到有關部門指定的建筑垃圾堆放場，不能隨便丟棄。7.4 環境影響評價本項目在建設過程中，會產生少量污染，通過加強管理，采取有效的措施后，對環境的影響可以達到有關的排放標準，不會對周邊土壤環境、水環境、大氣環境以及居民的生活造成不利的影響。建議在項目立項后立即進行相應環境影響評價，重點研究項目實施對某河水環境的影響。第八章 社會效益評價（1）某人行橋建設工程的建設，將為公園西側的居民出行提供便利條件，大大改善某河公園的外部步行交通條件及通行質量。（31、2）項目的建設，將改善居民的生活環境及生活質量，大大方便片區居民的出行。（3）通過項目建設，為某河公園與外界的連接營造便捷的通道，發揮公園更大的吸引力，也在一定程度上提升了某河公園的形象。第九章 結論及建議9.1 結論本項目建設目標明確，前期準備工作考慮充分，各方面建設條件成熟。項目建設后將能改善附近居民進入公園的步行交通條件，也提升了公園的形象。因此，某人行橋建設工程不但必要，而且可行，應當加快建設進度，爭取早日建成投入使用以更好的服務片區居民。9.2 建議1、加強與相關部門的溝通，使項目前期工作順利進行。2、接下來應認真做好環境影響評價，重點研究項目實施對某河水環境的影響。3、項目建設應該按照相關基本建設管理辦法和某市政府投資項目管理條例的有關規定，嚴格進行工程項目的管理。4、該項目要加強成本控制和質量控制。有關項目建設的發包、分包應通過公開招標擇優錄取；積極運用技術經濟的方法，降低成本；有關設備的購置，必須按照國家及某市政府的有關規定來實行。