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公路改建連拱隧道施工方案(17頁)
公路改建連拱隧道施工方案(17頁).doc
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上傳人:偷**** 編號:590681 2022-09-21 16頁 46.04KB

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1、施工方案一、 編制說明 1. 編制依據和標準.此工程第二合同段的招標文件和施工圖紙;.中華人民共和國交通部頒發的公路隧道施工技術規范以及公路工程國內招標文件范本技術規范部分;. 隧道現場詳細地質勘察報告;.公司近年來總結形成的有關科技成果.施工經驗.管理水平以及施工設備能力。2. 編制范圍及原則范圍: 隧道開挖.初期支護.二次襯砌.防排水等工程。原則:針對本工程的特殊性和工程特點,以“高標準、高質量”地完成本標段的工程任務為宗旨,確保“質量第一、安全至上”爭取實現優質工程的目標。.全面響應招標文件的要求,特別是業主對工程施工工期、安全、質量,文明施工及環境保護的要求;.充分考慮本工程特點,重點2、.難點項目和施工條件,結合工程地質與水文情況、周邊環境,結合施工方法、工程進度計劃進行工期、質量、環境、經濟等方面的綜合分析與比較,選擇科學、先進、合理、實用的施工方法;.結合我公司的施工經驗及施工機械設備的配套能力,強化施工組織,現場管理,合理組織現場施工,推廣應用新技術.新工藝.新材料.新設備,做到技術先進適用,管理科學嚴格;二、工程概況1、工程簡介: 隧道是一座連拱式隧道,全幅長325m,進口樁號K+955,出口樁號K+280。其中明洞長24m,進出口各12m,級圍巖42m,級圍巖40m,級圍巖219m。隧道平面位于直線上,隧道縱坡為單向坡,坡率為2.35%,單洞凈寬10.5m。2.本隧3、道主要工程數量:序號項目名稱數 量1土方開挖2210 m2石方開挖5130 m3隧道洞身開挖58102 m4C25噴砼3210 m5錨桿108215 kg6C30砼11241 m7鋼支護223526 kg8鋼筋621078 kg3. 施工工期本工程施工計劃工期為426日歷天,2009年3月10日2010年5月9日。4. 工程地段及水文情況 隧道位于北侖區 村境內。主要巖性為強微風化熔結凝灰巖,隧道進出口表部為第四系積碎礫石粘性土,厚0.34m;下部巖體完整性較差,局部節理發育密集,圍巖級別級,洞身上覆蓋巖體,厚度為1237m,圍巖級別級。地下水以裂隙水為主,水量貧乏。隧道洞身無斷層破碎帶等不良4、地質現象。5.當地資源狀況.交通及運輸條件隧道施工所在地點對外交通條件基本順暢,與外界公路相連接,工程所需材料可通過公路運至工地;.電力及能源供應 項目部在 隧道進出口的施工現場附近提供高壓線路并負責安裝變壓器,為防止施工中途停電,工地自備50KW發電機2臺,確保施工用電。.施工及生活用水 隧道工地進出口的施工現場附近都有水源,可鋪設自來水管道至各施工用水點和生活用水。三、施工方案1.工程特點.重點.難點分析及對策 隧道是一座連拱式隧道,施工程序多,洞口地質條件復雜,而且工期緊。我們的對策是:加大機械設備和人員的投入,加強邊仰坡防護,采用大管棚、超前錨桿等超前支護,必要時采用兩頭同時開挖的辦法5、,確保工期。2.施工原則.進場后抓緊便道施工和進洞口的邊仰坡防護,為工程早日開工創造良好的條件;.進洞前首先施工洞口的截排水系統;.堅持“早進洞、晚出洞”的原則,采用新奧法施工,光面爆破,無軌運輸,壓入式通風;.圍巖較差的地段嚴格遵循弱爆破,強支護,緊襯砌的施工原則;.重視圍巖的監控量測和地質超前預報工作,及時應對圍巖的變化,提前做好預備方案,有備無患;.隧道棄渣運至業主指定地點,并做好棄渣擋護和環境保護。3.總體施工方案根據施工平面圖說明和現場實際情況,以及連拱式隧道的特點,安排先施工進口中導洞及進出口的邊仰坡防護;管棚護拱施工完成后,再采用雙頭掘進,進出口各設一支隊伍。.施工便道 進場前抓6、緊隧道進口的施工便道,在此期間做好前期準備工作,如水池、變壓器、臨時工棚的施工和機械安裝;.明洞及洞口施工 進洞前首先施工洞口截排水系統,然后進行明洞開挖及洞口護槽。根據設計及現場情況,及時對邊、仰坡進行防護處理,要求分級開挖,自上而下逐級防護。防護措施為開挖面打設錨桿,掛鋼筋網,噴砼,防止圍巖風化和雨水滲透引起坍塌或滑坡。洞口支護 :堅持“早進洞、晚出洞”的原則,采用新奧法,光面爆破,壓入式通風,支護緊跟的施工方法。本隧道覆蓋層厚度一般為2040m,圍巖大多數以類為主,整體性比較好,而級分布在進出洞口段,在此段嚴格遵循管超前、嚴注漿、弱爆破、強支護、緊襯砌的施工原則。a.邊仰坡采用錨桿(227、L=23.5m 巖石層2m 粘土層3.5m間距1.5m,按梅花形布置)鋼筋網(6.5 間距2020)噴射砼厚10,對坡面進行加固和防護。 b.先施工中導洞,進洞前沿拱部開挖輪廓線外緣打設二排42小導管,環距0.42m 排距0.250.3m,采用注漿機注漿以加固洞口;c.洞口開挖時,在開挖輪廓線的周邊采用密鉆眼,對巖體進行切割,拱頂眼距30,周邊眼距40,洞口采用短進尺(第一次眼深不超過1.5m進尺在0.81m)弱爆破,避免破壞洞口形狀。爆破后對松散部分進行人工排除,并檢查斷面尺寸,如有欠挖進行小炮處理。如果沒有欠挖立即安裝鋼拱架,掛鋼筋網,噴射砼封閉巖面。.暗洞施工 采用品字形三導坑法施工:在8、進洞前,當明洞分級開挖,防護至隧道起拱線高程時,按圖紙設計施作1086m管棚。由于本隧道進出口普遍存在淺埋現象,為了避免洞口大挖大刷,采用管棚法進洞,進出口管棚長各20m,并在洞口修建護拱。三導坑法施工步驟如下:先挖中導洞坑,施作中導坑初期支護,中導洞貫通后澆筑中隔墻,然后施作主洞上部環形開挖,拱部初期支護。待中隔墻頂部回填密實后,再開挖上部核心土,接著開挖下斷面,完畢后進行仰拱模注砼,隧道防排水層鋪設,然后拱圈二次襯砌模注砼。上述施工步驟中必須左(右)洞獨立完成后才能對另一洞進行施工,最后路面及水溝 電纜溝等輔助工作。施工程序詳見附圖1左右洞平行作業時嚴禁齊頭并進,兩洞室禁止同時處于初期支護9、狀態,超前洞室的二次襯砌與主洞室掌子面距離不小于20米。掌子面至二次襯砌的距離和左右洞室錯開距離按下圖所示進行控制。為了加快施工進度,提供左右洞開挖初期支護的工作面,中導坑從進口段開挖向出口貫通,必要時兩頭同時開挖。當中導洞貫通后,施工中隔墻模注砼從出口向進口后退施工,澆筑中隔墻的砼鋼筋等施工所需材料均從進口端進入洞內施工間隔距離詳見附圖2.洞內超前支護 級圍巖淺埋段采用42小導管超前支護;級圍巖采用超前砂漿錨桿支護(環距為0.5m),施工中做到管注漿超前、弱爆破、短進尺、強支護、早成環,二次襯砌要緊跟。四.施工方法1.施工程序及基本方法噴錨構筑法的支護結構主要是噴射砼和錨桿。在初期支護發生作10、用之前,開挖工作面及其頂部的圍巖必須能夠自穩。自穩的時間長短決定施工方法的選擇及施工速度的快慢。為確保洞內施工施工安全,我們在隧道施工時將按照“管注漿超前、短進尺、弱爆破、緊封閉、強支護、勤量測、早成環、緊襯砌”的原則施工。管注漿超前:在級圍巖段設計大管棚和小導管注漿,超前加固圍巖,以提高圍巖的自穩能力;短進尺:每炮進尺控制長度級0.61.0米級1.52.0米弱爆破:隧道在級圍巖地段施工時,首先用挖掘機開挖,然后采取微松動爆破,先把中空面形成臨空面,不得采用強爆破開挖,以降低圍巖的擾動程度;緊封閉:邊開挖邊支護,開挖多少支護多少,隨時進行噴射砼封閉圍巖面;強支護:嚴格按設計做好工字鋼支撐和噴錨11、掛鋼筋網支護;勤量測:隧道開挖后,按規范設計要求立即布點對拱頂下沉 凈空水平收斂 表地沉降等必測項目進行量測,保證在24小時內讀取初始數據,并按規范要求的量測頻率進行操作; 早成環:及早施作仰拱,封閉襯砌結構,限制變形發展; 緊襯砌:在量測結果表現穩定的基礎上,及時進行復合襯砌。具體施作步驟如下:.地質超前預報隧道開挖前組織人員采用地質監控儀器做好地質超前預報,嚴格觀察圍巖開挖情況,通過探測手段預報開挖工作面前的圍巖工程地質和水文地質條件。結合掘進中地質條件的變化及時提出預報,以便有準備做好各種預防和施工措施,保證隧道施工的順利進行;.測量放樣為了確保測量準確,應先用全站儀復測設計院所交測點,12、復測無誤后進行控制測量,精確的定出進洞點,并定期進行內外聯測;.超前支護根據設計要求進行管棚或小導管注漿及超前錨桿支護;.開挖根據設計要求各襯砌段開挖應做到:短進尺 弱爆破 勤量測。每次進尺控制在1.21.5米范圍內,拱部開挖輪廓預留變形量以設計為準,應同時考慮鋼架頂面與巖面間保持不小于5的間距,以方便拱架的安裝;.鋼架施工根據隧道地質情況,開挖后圍巖自穩時間較短,開挖后應及早封閉巖面,超前支護采用有壓注漿小導管,及時安裝拱架,并將拱架墊板放在基巖上,防止拱架下沉造成支護結構失穩,拱架嚴禁高腳懸空;.二次襯砌考慮空間效應對初期支護的影響,距中槽開挖面之間距離不宜超過20米.施作仰拱及仰拱填充仰13、拱對襯砌結構的穩定起至關重要的作用,由于隧道開挖后變形較大,側壓力也較大,為防止邊墻內擠侵限,按早成環的原則,應及早施作仰拱,封閉結構,在仰拱混凝土達到一定強度后及時施作填充混凝土;.施工洞內混凝土路面及盲溝.施工程序詳見附圖32.施工測量.控制測量開工前首先對設計單位交付的地面控制樁(即導線點)及永久性水準點進行復測。樁位復測無誤后,根據設計提交的測量數據,采用相應的控制測量方法,對隧道工程進行聯測,在洞口布置不少于3個固定中線控制點和2個以上水準點,同時定期對控制點進行檢查,確保其精度。.洞內測量先將洞外控制點引入洞內,進行洞內測量,其主要內容有施工中線測量,水準測量及斷面施工放樣測量;對14、于直線隧道每隔100米設置中線控制樁,對于水準測量每隔50米設置一個水準點。在向前延伸施工中,應經常對中線點和水準點進行復核,以防移動。中線控制樁應設在隧道軸線底板上,特殊地段可設在拱頂上;水準點應設在洞兩側,并左右交叉布置。3.洞口施工 施工便道修至洞口附近后,先進行拉槽。施工時采用松動爆破,自上而下分層開挖,挖掘機裝渣,自卸車配合運輸。挖槽要根據進洞措施而定。邊挖邊刷邊支護,由于洞口巖體節理發育,應采用光面爆破。仰坡坡率應大于11。待洞口防護至起拱線高程時,施作大管棚,做好主洞開挖的超前支護,要求如下:.開挖到設計樁號后,按設計架立18工字鋼和127導向管及護拱施作,進洞后進行管棚工作室開15、挖。按設計程序施工,護拱內導向管架立時嚴格控制好其仰角,仰角控制在12度;.采用潛孔鉆機(HDT-100型)鉆孔并頂進鋼管。施工時,鉆桿自套拱的導向管伸入,鋼管沿周邊以1度的外插角打入圍巖;.每隔一孔位鉆孔,使用鉆機頂進鋼花管,頂到位后,先清理孔內雜物,再進行注漿,注漿完成后,清除管內漿液并用30#水泥砂漿填塞密實,并封閉管口;.在鋼花管間隔設置并完成注漿后,進行剩余孔位的鉆孔,施工工藝同前;.大管棚施工質量保證措施A.鉆孔時為保證孔位正確,孔口管從1-2的仰角安設,鉆進過程中隨時用儀器測定鉆桿是否就位,及時糾正鉆孔方向;B.在設計注漿的參數基礎上通過試驗確定最佳注漿方案,管棚注漿配合比為水泥16、水玻璃=10.5(體積比)水灰比=0.91.0水玻璃50波美度,模數2.4,注漿初壓力0.5-1mpa,注漿壓力達到2-2.5mpa,并穩定10-15分鐘后,終止注漿,以保證鉆孔四周注滿漿液;C.施工時通過現場注漿試驗,對比調整水泥漿與水玻璃的配合比,注漿采用BW-250/50注漿泵;D.注漿由鋼管內向外分段進行,鋼花管注漿完成以后,及時清除管內漿液,并用30#水泥漿充填緊密,以增強鋼管的剛度和強度;E.鋼管節間以無縫鋼管聯接,絲扣長15,相鄰鋼管可通過調整管節長度,使鋼管節頭相互錯開1米以上。在同一斷面上接頭不大于50%,比如孔位編號為奇數的孔,第一節采用3米管,此后無論哪種孔位接頭鋼管都采17、用6米管。 管棚施工工藝流程圖4.超前小導管施工超前小導管采用風槍大鉆頭打眼,通過特制套筒鉆孔聯接,靠鉆機的振動力將小導管推入孔內,施工要求如下:A.按設計圖紙布孔,以設計外插角鉆眼;B.小導管管壁四周鉆8小孔,作為壓漿孔,尾部1米不鉆孔;C.鋼管前端加工成尖錐狀,尾部焊上6加勁箍;D.超前小導管注漿采用2TGZ-60/210注漿泵,漿液采用水泥水玻璃雙漿液。初始配合比采用設計參數,實際使用配合比通過試驗確定;E.以注漿壓力作為注漿終結的控制依據,注漿壓力一般為0.6-1mpa,觀察漿液回流情況;F.注漿應采取必要的措施防止串漿、堵管等。注漿時要注意壓力的變化,及時調整施工配合比,使之達到最優18、狀態;G.超前小導管每排縱向至少搭接1米,小導管尾端必須焊接在鋼支撐上,以便共同受力,提高初期支護的承載能力。 注漿小導管施工工藝圖54.洞身開挖.機械設備隧道開挖采用新奧法施工,巖石爆破采用光面爆破,孔眼布置見爆破方案。鑿巖設備采用YT28型鑿巖機,壓風設備采用電動空壓機,通風采用壓入式通風,供水采用高壓自來水管供水,排險、出渣采用挖掘機和裝載機配合,自卸車運輸。.開挖方式:暗洞的開挖根據圍巖的級別分段采取不同方法進行。級圍巖42米按設計圖紙分區域施工,即中隔墻澆注完成后,先開挖拱部環狀,支護緊跟;其次開挖上部核心土,接著施工下斷面,然后施作仰拱部分,左(右)洞完成后再施工另外一個洞,雙洞同19、時開挖。掌子面間隔距離不少于30米;級圍巖40米根據圖紙S5-29說明,分上下斷面施工。先開挖上斷面,支護完成后再開挖下斷面,然后施作仰拱;級圍巖219米,洞身埋深較厚,巖石整體性較好,根據設計要求采用全斷面開挖。.爆破器材選用根據寧波地區的規定,由爆破公司核定。.開挖應注意事項嚴格控制開挖斷面,盡量減少超欠挖,嚴格按爆破設計圖布置炮眼,周邊眼間距誤差不大于5,周邊眼方向按3%-5%的斜插率外插,確保眼底不超過開挖輪廓線10;開挖時應嚴格控制裝藥量,并按鉆爆設計進行裝藥堵塞、網絡連接,起爆裝藥前應將炮眼內的泥漿、石屑吹干凈,已裝好的炮眼要及時用炮泥封堵,堵塞長度不小于30;及時測量掌子面,根據20、超欠挖情況不斷調整爆破參數。隧道開挖前,應先準備好各種支護材料及工具,圍巖開挖后應及時噴砼,封閉巖石表面,洞內支護應隨挖隨支護。如遇石質破碎,風化嚴重時,應盡量縮小支護工作面,當短期停工時,應將支撐直抵工作面。遇有不良地質地面時,應該先治水,短開挖,弱爆破,先護頂,強支護,早襯砌地原則穩步前進。工作人員進入掌子面,應先檢查安全狀態,并將危石清除,支護安全后,方可進行其他工序作業。帶支架的風鉆鉆眼時,必須將支架安置穩妥,風鉆卡鉆時應用扳鉗松動拔出,不可敲打,未關風前,不可拆除鉆桿。嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。鉆孔與裝眼不能平行作業。為防止點炮時發生照明中斷,爆破工應該隨身攜帶手電筒,嚴禁用明火照明。爆21、破作業和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物爆破排煙后,檢查人員方可進入工作面,檢查有無盲炮及可疑現象,有無殘余炸藥或雷管,頂部兩側有無松動石塊,支護有無損壞或變形,在妥善處理并確認無誤后,其他人員方可進入工作面,當發現盲炮時,必須由原爆破人員按規定處理。兩工作面接近貫通時,兩端應加緊聯系,統一協調,指揮,嚴防對方人員誤入危險區。當洞內圍巖量測數據發生不正常變化或突變時,以及其他不正?,F象時,應立即停止作業,并撤離現場,待制定處理措施后,才能繼續施工。5.洞內支護先錨后灌式注漿錨桿,隧道襯砌按結構體系為復合式襯砌,初期支護級圍巖為中空錨桿、鋼支撐、噴射混凝土結構,并附以大管棚或小導管注漿超前支護,22、工字鋼拱架采用18#工字鋼制作;級圍巖采用22砂漿錨桿超前支護,工字鋼拱架采用14#工字鋼制作;級圍巖采用系統錨桿、掛鋼筋網、噴砼作支護。初期支護工藝流程:開挖后,首先初噴3-5厚砼,待出渣完畢后再按設計要求施作鋼拱架、系統錨桿、掛鋼筋網,最后噴砼至設計厚度。.錨桿施工A.超前錨桿和系統錨桿施工均采用普通砂漿錨桿施工工藝見圖6砂漿錨桿注漿配合比:水泥砂水=11.50.5,具體按試驗確定。注漿采用高壓風清除孔內石屑,插入注漿管,當注漿管距孔底510時開始采用注漿機注入水泥砂漿,砂漿采用攪拌機拌和,并隨漿液的注入慢慢拔出注漿管,注漿壓力不大于0.5mpa。錨桿安設:灌注砂漿后及時插入錨桿,插入長度23、不小于設計長度的95%。質量保證措施:鉆孔時,應嚴格控制鉆孔深度。鉆孔時,鉆孔方向盡量垂直與巖面,使得錨桿將巖石穿成整體。注漿用的黃砂,應選用優質地河砂,在使用前必須過篩,除去粒徑大于3mm的粗粒,防止堵塞管道。注漿完畢的錨桿禁止敲打,碰撞。當錨桿孔內涌水過多時,可在旁邊加鉆孔引水孔解決B.中空錨桿注漿施工. 詳見施工流程圖7中空鉆桿設置位置,結合開挖巖體結構產壯確定,盡可能垂直結構而打入,嚴格按設計規范布置,以起到更好的加固作用,錨桿安裝前,先用風鉆打好孔,爾后將錨桿置入,再用注漿機向孔內注水泥漿,漿液配合比0.5:1,漿液壓力為0.6-1mpa錨桿尾端焊接在鋼支撐上,以免共同受力注漿質量控24、制圖8.鋼筋網施工A.鋼筋網在初噴一層砼(3-5cm)后鋪設B.鋼筋網與巖面間隙為3cmC.鋼筋網搭接長度不小于10cm,搭接的鋼筋單面滿焊D.鋼筋網與錨桿應焊接連成整體,噴射砼時鋼筋不得晃動.鋼拱架施工工字鋼采用液壓彎曲機彎制,連接板采用14mm鋼板制作,用螺栓連接,安裝前在洞外場地上進行放樣試拼,每榀鋼拱架的每個單元編號用紅油漆顯著標識,合格后在拆解運到洞內,按編號依次拼裝并與錨桿焊接。鋼拱架級圍巖地質應采用18#工字鋼,級圍巖地質采用14#工字鋼鋼拱架安裝時盡量貼近巖面,不得侵入二此襯砌限界鋼拱架必須與超前錨桿焊接在一起,形成整體,提高承載能力兩榀鋼拱架之間縱向應設連接筋,使鋼拱架互相連25、接形成整體受力鋼拱架在拱腳處應打設鎖腳錨桿,加強鋼拱架的承載能力.噴射砼施工噴射砼施工流程檢查作業面設置噴射厚度標志,機械準備,混凝土拌制,噴射作業施工工藝詳見附圖9噴射混凝土質量保證措施:A.通過試驗確定,噴射砼配合比及速凝劑摻量,施工中,對配合比每工班都要檢查,特別是速凝劑的摻入情況,發現問題及時處理B.選擇噴射砼材料時,要對所有的原材料進行試驗,保證原材料質量,噴射砼時,嚴格按照配合比計量配料C.噴射砼作業前,用高壓水清洗受噴巖面,撬除空洞裂隙巖面,若巖面滴水或滲水,采取鑿孔埋管集中引流的辦法處理D.每個作業班至少做一組砼試件,及時進行強度試驗,若試件強度不合格對相應部位采取鑿除復噴等措26、施予以補強E.施工時,噴槍頭應垂直于受噴面,噴前先對凹處噴射找平,而后大面噴射,為保證效果,噴射時分段,分片,分層,自下而上,呈螺旋形均勻進行,噴頭距受噴面以2m為宜F.噴射砼厚度超過10cm,分兩次進行,間隔時間為15-20分鐘G.噴射砼初凝后,應及時進行養護H.檢查噴射砼厚度,采用鑿孔或事先在巖壁上設檢查孔的辦法I.若有露筋,空洞,脫落等情況應鑿除清洗后采取補噴措施安全措施A.噴射砼前,應清除危石,腳手架應牢固可靠B.噴射手應佩帶防護用具(防塵口罩,風鏡,乳膠手套等),登高作業時,應佩帶安全帶C.任何時候,噴嘴嚴禁指向施工人員,噴射砼作業停止后,應將噴頭清洗干凈二次襯砌隧道襯砌全部采用全斷27、面整體式襯砌,現備鋼模板液壓襯砌臺車一臺,一次性澆注,人工搗固,砼采用電子計量器計量,強制式拌合機拌和,罐車運輸,泵送砼入模A.二次模筑襯砌在圍巖及初期支護變形基本穩定后進行,施做二次襯砌地條件是:各項測試項目的位移速度明顯收斂,圍巖基本穩定:已產生各項位移已達預計總位移量的80%-90%,周邊位移率小于0.1-0.2mm/d,或是拱頂下沉速率小于0.07-0.15mm/dB.為確保模筑砼的各部尺寸,施工前認真進行中線,標高。斷面尺寸等的測量C.洞口拱圈施工時,檢查模板尺寸,加強內外模支撐,內外模之間以鋼筋拉桿相連,防止跑模變形,洞口圈端模內附寶麗板,保證表面美觀,砼連續施工,避免中斷,為防止28、雨水澆林,提前備好遮雨布D.洞身襯砌按設計要求設置變形縫和沉降縫,施工縫結合伸縮縫和沉降縫布置E.襯砌砼澆注搗固時,采取有效措施保護防水層,防止其破裂,澆注過程中,及時扶正止水帶,并認真在其周圍搗固,使其與砼密貼,增強止水效果F.襯砌過程中,如因故中斷砼的澆注,間歇時間超過2小時或澆注的砼已初凝,則停止施工,在繼續澆注砼之前先鑿除已硬化的前層砼表面上的松散物和水泥漿薄膜,用高壓水沖洗干凈,再敷上一層2-3cm厚的同標號砂漿后,繼續施工G.二次襯砌使用長 m全液壓襯砌臺車立模,澆注拱頂砼時,將輸送管靠近已襯砌砼接頭處接入,直到本襯砌環擋頭模處砼壓滿,中途不拆移輸送管。砼靠輸送泵壓力推移灌滿整個拱29、部,保證拱部砼灌注密實二次襯砌施工流程圖10I.襯砌鋼筋施工,鋼筋必須采用機械彎制,主筋的焊接優先采用閃光對焊,鋼筋下料前,必須按設計及施工規范放樣避免尺寸錯誤,為防止鋼筋侵入限界,鋼筋施工時采用儀器控制。H.輸送泵管施工:澆注砼前,必須對輸送泵進行檢查,上足潤滑油并與洞內澆注工作處加強聯絡,同時對管道安裝要求順直,轉彎要緩,泵送前先用少量水泥砂漿濕潤管道,再開始由遠而近澆注,泵送過程中嚴禁加水,空泵,開泵后無意外情況中途不能停歇,泵送砼結束洗管時,從進料口塞入海綿球或橡膠球,用水將存漿推出.仰拱及仰拱填充仰拱澆注鋼筋砼采用仰拱大樣板,由仰拱中心向兩側對稱施工,仰拱填充施工前,先清除仰拱上的雜30、物,沖洗干凈,排除積水,在仰拱砼達到設計強度的70%后,澆注仰拱填充,施工時,按設計預埋縱橫向排水管,填充砼表面橫坡與路面橫坡一致.隧道通風與防排水隧道通風采用壓入式通風,風管選用80-100cm的膠皮軟管,懸掛在洞頂,風機置于洞口外,風管隨施工的進展向前延伸,使其與工作面始終保持在15-20m的距離隧道由進口向出口開挖是順坡施工,工作面采用自然坡排水,洞內兩側設臨時排水溝。如果趕進度需要在出口開挖,掌子面的積水采用潛水泵排水,以保證安全施工。.隧道監控量測隧道按新奧法設計和施工,采取復合式襯砌。由于圍巖自穩性和支護結構的受力較復雜,必須組織專業人員對圍巖進行監控量測。量測的目的是監視圍巖應力31、和變形情況。保證圍巖穩定和施工安全,提供圍巖和支護系統基本穩定的依據,確定二次襯砌和仰拱的施作時間。(量測項目與方法見附表)五.施工管理1.組織機構:工程實施,設項目經理部,由公司委派項目經理全權負責工程施工,履行合同義務,在項目經理的領導下,各部門對項目經理負責,開展生產,經營管理,安全生產等各項工作,項目經理部設總工辦,由總工程師和2名技術人員組成。另設副經理1人,協助項目經理工作,處理工程施工的技術問題,協調有關工程材料供應,勞力調配,機械調動,施工進度,確保各職能部門的協調運轉,文明有序的施工。見組織機構附圖。2.投入的主要工程機械和設備(見場設備表)3.施工工期安排及形象進度.進口明32、洞段土石方開挖及邊仰坡支護:2009年4月1日-2009年5月15日.出口明洞段土石方開挖及邊仰坡支護:2009年5月10日-2009年6月9日.洞身開挖與初期支護(含前期中導洞開挖與模筑):2009年5月15日-2010年1月15日.左右主洞二次襯砌:2009年12月15日-2010年2月15日.仰拱回填及路面工程:2009年12月10日-2010年5月9日.洞內裝飾工程:2010年3月10日-5月9日六.隧道施工的質量控制隧道施工的質量既是百年大計,也是施工期間的安全保證.1.明洞仰坡開挖前截水溝工程.溝底地基可靠.砌筑質量砂漿必須飽滿.不得漏水.斷面尺寸.符合設計要求.排水縱坡不小于2%33、.2.邊仰坡及洞口成洞面必須人工配合刷坡.爆破作業不得破壞巖層結構.松動.仰坡坡率應用邊坡尺寸檢驗.3.22砂漿錨桿.排列尺寸不得超差.數量和孔深.符合設計要求.注漿飽滿.鋼筋網格尺寸不得超限.噴射砼厚度符合設計要求。4.砂漿強度.噴射砼強度.配合比及速凝劑的摻量.計量要準確.5.108管棚或小導管注漿必須飽滿.現場應試驗鋼花管的水泥漿滲透半徑與注漿管的排列間距是否相適應.注漿壓力及終止壓力應符合規范要求。6.爆破工程嚴格按設計圍巖級別控制裝藥量.分段起爆的數量不得超限.7.25-5中空錨桿的數量.縱環間距.應符合設計.入巖深度和注漿應飽滿.8.工字鋼拱架的接頭.加工尺寸及噴射砼厚度.既要保證34、初期支護承重.又不得侵入二次襯砌。9.二次襯砌前防排水和拱圈厚度.鋼筋加工及綁扎根數.排列間距應符合設計和施工要求10.各專業工種必須持證上崗.不得無證操作11.洞身放樣測量的控制點.要每掘進10米與洞口控制點聯測一次.確保其精度七.隧道施工的安全控制及環境保護1.現場工作人員必須戴安全帽和掛牌持證上崗。2.爆破作業的雷管,保管必須用專用特別箱或洞室倉庫,由專人負責,進庫數量和出庫數量的明細臺帳必須吻合,出料單領料人簽字,字跡要清晰,裝藥前安全員負責核對數量,不得有誤,剩余數量應及時退回倉庫。3.風鉆工應配戴防塵口罩及防護眼鏡,并應配置水管濕鉆作業。4.爆破后及時通風排出廢氣后方能作洞作業,進洞施工前,必須首先排出危石和險情。5.變形、監控量測點布置應牢固。測量數據變形的發展速度等,數據要預報準確,才能作為安全施工的重要指導手段,使用儀表要通過技術監督單位標定合格后方可使用。6.錨桿施工工藝要通過錨桿拉拔試驗其可靠性。7.廢方必須拉到棄土場堆放應平整。作好邊坡及邊溝排水。8.運渣車不得超限,車廂應有后擋板,不得沿路漏灑,土路應保持濕潤,不得塵土飛揚。9.污水排放應匯入沉淀池,經沉淀后排放清水。10. 電動機械接地要可靠,配電箱要專用箱,照明線路應用低壓送電,各種電路敷設要專業電工持證作業,不得違反用電規范,確保安全。
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