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中興路市政人行道工程施工總結(jié)報告(11頁)
中興路市政人行道工程施工總結(jié)報告(11頁).doc
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上傳人:偷**** 編號:603502 2022-10-08 11頁 116.50KB

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1、深圳市龍崗區(qū)中興路市政工程人行道施工總結(jié)l 一、道路工程概況深圳市龍崗區(qū)中興路位于龍崗區(qū)坂田街道內(nèi),西起規(guī)劃路二號路,東接規(guī)劃路麻竹山路。根據(jù)深圳市中部綜合組團規(guī)劃文件,將中興路定位為生活性城市次干道。本次設(shè)計路段起點坐標(biāo)為(X=28493.625,Y=115991.423),終點坐標(biāo)為(X=28406.227,Y=117458.485),道路總長度為1470米,主要工程有道路工程、邊坡、綜合管線、擋土墻等。本次提交人行道分部工程,深圳市龍崗區(qū)中興路市政工程由深圳市華僑建筑工程公司承建施工;l 二、執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1、深圳市龍崗區(qū)中興路設(shè)計施工圖紙、工程變更圖紙及圖紙會審記錄2、城鎮(zhèn)道路工程施工2、與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)3、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-90)4、建設(shè)工程施工合同、建設(shè)工程監(jiān)理合同;5、工程測量規(guī)范(GB50026-93);6、混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ107-87);l 三、申請驗收工程范圍K0+050K0+435段左右幅四、施工工藝及施工過程質(zhì)量控制(一)施工工藝流程混合料配合比設(shè)計原材料試驗施工配合比試驗混合料拌合運輸、攤鋪混合料碾壓接縫處理養(yǎng)生。 人行道結(jié)構(gòu)層中的水泥穩(wěn)定級配碎石結(jié)構(gòu)層設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):人行道位于車行道兩側(cè),單向?qū)挾?.05.0m。從上到下人行道結(jié)構(gòu)組成為:5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層厚15cm;2cm1:3水泥砂漿墊層C30水泥混3、凝土預(yù)制方磚厚5cm ;平緣石: C25水泥砼預(yù)制 82049.5cm;人行道土基及水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)(重型擊實)見下表: 部 位 及標(biāo)準(zhǔn)項 目土基6%水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度壓實度人行道93%95%人行道水泥穩(wěn)定級配碎石結(jié)構(gòu)層材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo):6%水泥穩(wěn)定級配碎石(基層)的顆粒組成要求見下表:通過下列篩孔(方篩孔,mm)的質(zhì)量百分率()液限()塑指()31.526.5199.54.752.360.60.07510090100778947672949173582207289施工依據(jù)(1) 深圳市龍崗區(qū)中興路市政工程設(shè)計施工圖紙(2)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)4、(3)市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-90)(4)深圳市龍崗區(qū)中興路市政工程施工組織設(shè)計l 五、人行道水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層施工過程工藝(技術(shù))總結(jié)基層混合料配合比表項 目1030mm碎 石石屑水泥最 大干密度最 佳含水量摻配量45%55%5%2.26g/cm36.0%6%水泥穩(wěn)定級配碎石基層試驗級配表通過下列篩孔(方篩孔,mm)的質(zhì)量百分率()31.526.5199.54.752.360.60.07510010010062.132.10.70.70.310010010010010046.421.62.12.3.4 根據(jù)上述數(shù)據(jù)顯示,本標(biāo)段的水泥穩(wěn)定級配碎石基層使用的原材料和混合料配合比以5、及混合料配合比設(shè)計級配滿足設(shè)計和施工規(guī)范的要求。l 六、施工材料質(zhì)量控制1、進場前選擇材料供應(yīng)商。對材料供應(yīng)商進行篩選,優(yōu)先選擇聲譽好、大品牌且供應(yīng)方便的材料供應(yīng)商,并申報資質(zhì)資料,得到批復(fù)后方進行材料的采購。2、原材料碎石、石屑生產(chǎn)的花崗巖碎石其質(zhì)地堅硬,石屑品質(zhì)優(yōu)良。對進場使用于基層施工的碎石及石屑送深圳市龍崗區(qū)工程質(zhì)量檢測中心進行試驗檢測,均符合設(shè)計要求;水泥共檢測4組,碎石共檢測1組。預(yù)制C30混凝土彩色面磚送檢3組,2.1 人行道水泥穩(wěn)定級配碎石結(jié)構(gòu)層施工方法本標(biāo)段的人行道水泥穩(wěn)定碎石基層采用拌和站集中拌合;自卸汽車運輸;機械、人工配合攤鋪;壓實機械振動碾壓密實;灑水車噴灑養(yǎng)護的方法6、, 2.2 人行道水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工順序:基層準(zhǔn)備施工放樣材料準(zhǔn)備拌和運輸攤鋪碾壓接縫處理養(yǎng)生2.3 人行道水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工人行道水泥穩(wěn)定級配碎石基層大面積的施工,根據(jù)混合料配合比、混合料的松鋪系數(shù)、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合、最佳含水量控制方法等施工參數(shù)、施工工藝及施工方法的基礎(chǔ)上全面開展施工。2.3.1 在攤鋪施工現(xiàn)場人員、機械準(zhǔn)備就緒后,通知后場拌和站出料。拌和站按照基層試驗確定的材料配合比進行拌和生產(chǎn),拌合機配備四個料斗,帶電子計量,集料、水泥及水分級進料且計量準(zhǔn)確2.3.2 拌和站開始運轉(zhuǎn)拌和過程中,后場試驗人員按照規(guī)范要求不定時7、地對拌和料的含水量、級配篩分、水泥劑量等進行檢查試驗,以保證拌料均勻,色澤一致,無灰條、灰團和花面,沒有碎石顆粒窩且水分均勻。拌作過程中,視天氣、材料含水量的變化等情況,及時調(diào)整用水量,確?;旌狭系暮烤鶆?、合適,含水量控制在略高于最佳含水量的12%?;覄┝堪凑找?guī)范規(guī)定的檢測頻率和方法進行,灰劑量不足時要及時加灰,保證灰劑量控制在允許范圍之內(nèi),及時取樣進行試件成型,其檢測試驗結(jié)果均滿足設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范要求。2.3.3 混合料拌好后,存入儲料斗,待儲料斗儲滿后,再裝入運輸車箱內(nèi),以減輕或避免混合料離析。拌和后的混合料要盡快攤鋪,自第一次在拌和機內(nèi)加水拌和到完成壓實工作時間不超過3小時,并小于8、初凝時間。2.4 混合料運輸2.4.1 混合料采用大型自卸汽車進行運輸及時運到攤鋪施工現(xiàn)場。自卸汽車的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運距有適當(dāng)富余車輛。自卸汽車上已配置帆布,在混合料運輸過程中,氣溫較高時采用加蓋帆布以避免水分蒸發(fā)過多。2.4.1自卸汽車在儲料斗下裝料時,分3次挪動車位減少混合料離析。運輸混合料的車輛注意裝載均勻,及時將混合料運至攤鋪現(xiàn)場。料車服從現(xiàn)場交通指揮員的指揮,在指定的位置調(diào)頭,到達攤鋪施工場后由現(xiàn)場施工員指定位置卸料攤鋪。2. 5 混合料攤鋪2.5.1 施工人行道基層前先完成土基的檢測驗收工作。在攤鋪之前將工作面上松散顆粒、浮土及雜物、浮塵清掃干凈,根據(jù)攤鋪進度及時對工作面進行灑9、水充分濕潤表面。2. 5.2 將合格的水泥穩(wěn)定級配碎石混和料用自卸汽車運至施工現(xiàn)場,根據(jù)每車混合料的數(shù)量、攤鋪系數(shù)、攤鋪厚度等確定卸車位置進行卸料,一般采用梅花三角型布點卸料。2. 5.3 基層混合料攤鋪采用挖掘機粗平、人工精平相配合的攤鋪施工方法。即混合料攤鋪過程中,先用挖掘機料斗中的挖齒根據(jù)樁位上的松鋪厚度大致攤鋪耙平,再用人工配合精平至符合規(guī)定要求的橫坡、平整度,及時處理料的局部不平整(增、減、補料),攤鋪過程中,隨攤鋪隨整型,并隨時與拌和站和試驗室聯(lián)系。2.6 基層混合料碾壓2. 6.1 攤鋪、整形結(jié)束后,試驗人員完成含水量檢測并符合碾壓要求立即用壓路機在整個寬度范圍內(nèi)進行碾壓。碾壓方10、向與線路中心線平行,其順序是:直線段由邊到中,超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),依次連續(xù)均勻進行碾壓。碾壓采用靜壓、預(yù)壓、強壓、補壓和收光順序碾壓方式。碾壓作業(yè)滿幅進行,做到均勻不漏壓,除了路幅兩邊應(yīng)適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)外,做到各部位碾壓遍數(shù)相同,當(dāng)壓路機無法碾壓的局部地方,采用小型平板式振動器施振密實。壓實遵循先輕后重、先慢后快、先靜后振、由邊向中、由低到高的原則,以達到平整、密實的結(jié)果。2. 6.2 碾壓過程中采用人工配合進行離析窩處理、撒補細料、推移起包鏟除、局部彈簧處理等作業(yè),壓實后表面做到平整,無輪跡或隆起,不得產(chǎn)生“大波浪“現(xiàn)象。終壓完成后,采用人工對底基層、基層邊緣按圖紙設(shè)計寬度要求進行整修、適當(dāng)11、灑水、撒布細料,對邊線進行人工拍打,使邊坡整齊、密實、坡面平整不松散。2. 6.3 碾壓過程中的質(zhì)量檢測:(1)檢測含水量,需要調(diào)整時及時反饋到拌和站進行調(diào)整,含水量控制在略高于最佳含水量12%;(2)檢查混合料均勻性,若出現(xiàn)離析、窩團、“彈簧”等現(xiàn)象,立即進行處理,替換合格料或摻加水泥重新拌合;(3)檢測壓實厚度及高程,有差異時,及時作相應(yīng)調(diào)整;檢測壓實度確定碾壓遍數(shù);檢測平整度,提出改進措施 。2.7.人行道基層接縫處理2.7. 1 人行道基層每天施工完成后要做施工橫縫。首先用3m直尺檢測端部水泥穩(wěn)定碎石層的平整度,確定切割的范圍并劃線,然后沿劃出的線將平整度不合格的混合料拆除。在全幅范圍12、內(nèi)的橫縫嚴(yán)禁采用齊口縫。2.7.2 施工中應(yīng)避免縱向接縫。在不能避免的情況下,縱向接縫必須垂直相接,在下一幅施工前,將接縫處松散的混合料鏟除。l 八、人行道土基及水泥穩(wěn)定碎石基層中間交工檢測情況本標(biāo)段人行道土基及水泥穩(wěn)定級配碎石基層根據(jù)現(xiàn)場施工進度和實際情況,將人行道分部工程的中間驗收按4個分項32個檢驗批進行交驗。人行道土基及水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢測工作情況3.1.1中興路人行道土基及水泥穩(wěn)定級配碎石基層原材料及壓實度均由深圳市龍崗區(qū)工程質(zhì)量檢測中心負責(zé)試驗檢測。水泥穩(wěn)定級配碎石基層原材料由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場監(jiān)督取樣送檢測單位完成所有檢驗試驗,壓實度由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場監(jiān)督檢測單位在現(xiàn)場完成所有13、試驗檢測。所有試驗檢測工作均執(zhí)行城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)標(biāo)準(zhǔn)要求3.1.2根據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ1-2008)關(guān)于實測項目的規(guī)定,人行道土基及基層每層嚴(yán)格按照規(guī)范要求的頻率檢測壓實度,并在基層表面檢測縱段平整度、寬度、橫坡,在基層施工完成后,經(jīng)檢測單位試驗檢測及監(jiān)理驗收合格后,才進行下道工序的施工。l 九、質(zhì)量檢測情況;人行道土基壓實度93%;基層壓實度95%;水泥穩(wěn)定級配碎石土基、基層施工過程中,每一填筑層嚴(yán)格按照規(guī)范要求的頻率檢測壓實度;所經(jīng)檢測壓實度、質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計及規(guī)范要求.各地段壓實度檢測情況;(一) 人行道土基壓實度檢測情況;14、工程部位面積 ()設(shè)計 要求最低值檢測點數(shù)合格 點數(shù)結(jié)論K0+050K0+085南側(cè)105939533合格K0+050K0+085北側(cè)105939533合格K0+085K0+197.358南側(cè)338939333合格K0+085K0+197.358北側(cè)338939333合格K0+304.659K1+057.377南側(cè)2259939399合格K0+304.659K1+057.377北側(cè)2259939399合格K1+164K1+435南側(cè)813939366合格K1+164K1+435北側(cè)813939366合格(二)人行道基層壓實度檢測情況;工程部位面積 ()設(shè)計 要求最低值檢測點數(shù)合格 點數(shù)結(jié)論K015、+050K0+085南側(cè)105959511合格K0+050K0+085北側(cè)105959511合格K0+085K0+197.358南側(cè)338959611合格K0+085K0+197.358北側(cè)338959611合格K0+304.659K1+057.377南側(cè)2259959633合格K0+304.659K1+057.377北側(cè)2259959633合格K1+164K1+435南側(cè)813959622合格K1+164K1+435北側(cè)813959622合格(三)人行道一般項目人行道土基、水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪厚度、平整度、寬度、中線高程、橫坡等項目均符合設(shè)計及規(guī)范要求;路面磚鋪砌平整度、橫坡、相鄰塊高差、縱16、縫直順、橫縫直順、縫寬均符合設(shè)計及規(guī)范要求;l 十、施工資料整理匯總情況;人行道土基、水泥穩(wěn)定級配碎石基層程所有材料及現(xiàn)場壓實度的試驗檢測資料均由檢測單位根據(jù)試驗檢測結(jié)果填報提供,現(xiàn)場各項檢測施工記錄、質(zhì)量檢驗由專業(yè)工程師在現(xiàn)場及時準(zhǔn)確的記錄。項目部設(shè)立專職內(nèi)業(yè)資料檔案員及時收集分類整理,按深圳市檔案館歸檔目錄進行歸檔。人行道土基及水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工的試驗檢測報告、施工記錄、各項質(zhì)量檢驗、質(zhì)量評定等資料按歸檔要求編入交工驗收資料,本標(biāo)段所有施工質(zhì)檢竣工資料均能做到及時、準(zhǔn)確、完整、簽字符合規(guī)定。目前完成工程的質(zhì)量保證資料齊全,符合規(guī)定要求。按照深圳市竣工檔案編制辦法和建設(shè)單位、監(jiān)理單位的17、要求,質(zhì)量保證資料及施工技術(shù)文件已整理完畢。l 十一、分部分項及檢驗批劃分情況;分部分項檢驗批K0+050K0+085南側(cè)本次驗收人行道人行道路基K0+050K0+085北側(cè)本次驗收K0+085K0+197.358南側(cè)本次驗收K0+085K0+197.358北側(cè)本次驗收K0+304.659K1+057.377南側(cè)本次驗收K0+304.659K1+057.377北側(cè)本次驗收K1+164K1+435南側(cè)本次驗收K1+164K1+435北側(cè)本次驗收人行道基層K0+050K0+085南側(cè)本次驗收K0+050K0+085北側(cè)本次驗收K0+085K0+197.358南側(cè)本次驗收K0+085K0+197.318、58北側(cè)本次驗收K0+304.659K1+057.377南側(cè)本次驗收K0+304.659K1+057.377北側(cè)本次驗收K1+164K1+435南側(cè)本次驗收K1+164K1+435北側(cè)本次驗收混凝土預(yù)制塊鋪砌人行道面層 (含盲道磚)K0+050K0+085南側(cè)本次驗收K0+050K0+085北側(cè)本次驗收K0+085K0+197.358南側(cè)本次驗收K0+085K0+197.358北側(cè)本次驗收K0+304.659K1+057.377南側(cè)本次驗收K0+304.659K1+057.377北側(cè)本次驗收K1+164K1+435南側(cè)本次驗收K1+164K1+435北側(cè)本次驗收人行道路緣石砌筑K0+050K019、+085南側(cè)本次驗收K0+050K0+085北側(cè)本次驗收K0+085K0+197.358南側(cè)本次驗收K0+085K0+197.358北側(cè)本次驗收K0+304.659K1+057.377南側(cè)本次驗收K0+304.659K1+057.377北側(cè)本次驗收K1+164K1+435南側(cè)本次驗收K1+164K1+435北側(cè)本次驗收l 十二、綜合質(zhì)量評定1、我們在施工過程中自始自終抓住質(zhì)量這個命脈不放松,一切工作都圍繞保質(zhì)量而進行,質(zhì)量完全滿足設(shè)計要求。2、資料齊全。該分部工程評定質(zhì)量等級:合格。通過上述質(zhì)量檢測數(shù)據(jù),本標(biāo)段人行道分部工程質(zhì)量合格。為此我標(biāo)段項目部提請深圳市龍崗區(qū)工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗站、建設(shè)單位、監(jiān)理單位對本標(biāo)段人行道分部工程進行交工驗收。
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