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1、一、施工組織設計第一章、編制說明及工程概況第一節、編制說明我方經過認真研究招標文件，仔細考察東山聚寶和南郡麗郡小區周邊道路綠化和人行道配建工程，對工程所處位置的交通、沿線構筑物和地上地下管線進行調查，結合我公司多年的施工經驗和目前的施工技術，組織了擬任項目經理及主要項目管理人員編制本施工組織設計。在本工程組織設計編制中，充分考慮了各關鍵工序和重點工序及相互間的銜接與協調的可行性，及其實現的施工技術方案和工藝操作方法，對工程現場的地質地下水豐富條件、地上地下構筑物和交通情況可能對本工程產生的影響，作了充分的估計和準備。我方確保在業主要求的總工期內完成本工程的施工，并確保工程質量達到國家施工驗收規2、范一次性合格標準。一旦中標，我方將在本施工組織設計的基礎上，對現場各種情況作出充分的調查研究，進一步細化和優化，并編制各重要部位的施工技術文件、詳細的實施性施工組織設計、構筑物和地下管線保護方案，經業主和有關部門批準后嚴格執行。本施工組織設計作為指導施工的技術性文件，編制時對各分部分項工程的工期、質量目標、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要技術措施、安全、文明施工及降低成本等諸多因素盡可能做了充分考慮，突出其科學性、適用性及針對性。若中標后在施工前還要編制詳細的實施性施工組織設計或施工方案、措施及作業指導書，指導工程施工。第二節、采用的施工技術規范、規3、程及標準本工程的所有分項工程的施工及其材料都必須符合現行有關法規、規范及標準的規定，包括但不限于如下規范。1. 建設工程質量管理條例（中華人民共和國國務院279號令）2. 工程測量規范（GBJ0026-93）3. 城市測量規范（CJJ8-99）4. 工程測量基本術語標準（GB/T50123-99）5. 城市建設檔案著錄規范（GB/T50323-2001）6. 建設工程文件歸檔整理規范（GB/T50328-2001）7. 市政工程質量等級評定規定建設部（1992）68號8. 市政工程施工技術資料管理規定建城1994469號9城市綠化工程施工及驗收規范（CJJ/T82-99）10. 執行建設部城市4、園林綠化施工及驗收規范（CJJ82-99）11建設部工程質量管理條例（中華人民共和國國務院279號令）12.建設工程文件歸檔整理規范（GBT50203-2001）13.哈爾濱市城市園林綠化植物栽植標準14.建設工程文件歸檔整理規范（GBT50328-2001）15.市政工程質量等級評定規定（建設部【1992】68號）第三節、工程概況東山聚寶和南郡麗郡小區周邊道路綠化和人行道配建工程招標，招標人為哈爾濱市香坊區城鄉建設局，建設資金來源于政府。1、建設地點：東山聚寶和南郡麗郡小區周邊道路2、承包方式：包工包料3、工期：合同簽訂后40日歷天4、質量要求：符合現行工程施工質量驗收標準以及相關專業驗收規5、范的合格標準。5、如果一旦我公司中標，保證按照國家和省的有關規定創建安全質量標準化工地。第二章、綜合說明第一節、質量、工期、安全文明施工目標一、工程質量管理目標1、嚴格執行公司業務管理要求，確保工程質量滿足建設單位要求，保證達到合格標準。2、建立滿足GB/T19001：2000標準要求的質量體系，并保證質量體系的持續有效運行和不斷改進。3、工程施工過程中，各項技術指標達到行業要求和業主要求，確保工程達到合格標準。全部分項工程達到現行檢驗評定標準要求的合格標準，主要分項工程達到合格等級，各單位工程質量合格，確保實現業主提出的合格目標。二、實體質量管理目標1、材料設備質量目標：堅持“誠實信用”原則6、，保證所有材料是質量合格、確保可靠的。堅決不允許偷工減料。材料必須符合標準。2、工序質量控制目標：堅持“過程精品”原則，按照規范要求進行工序質量隱蔽檢查。工序之間應當進行交接檢查工作。所有分部工程在竣工初驗前必須進行到地毯式檢查并形成書面記錄，所有的不合格點得到徹底消除。三、工期管理目標嚴格執行合同協議書簽署的工期要求，組織一批高素質的施工隊伍，投入先進的機械設備，加大投資力度。科學地安排好施工組織，詳細編制工程進度計劃，加強現場施工管理，工期承諾滿足招標文件要求；保證如期完成該工程的施工任務。合理組織，確保在我公司既定40日歷天內有序完成施工任務，力爭提前完成。積極協調，追求“有效推動”的效7、果，反對相互推諉的不良作風。自我苛求，決不因為自身原因耽誤工期。四、安全施工管理目標承諾如果我方中標，保證按照國家和省的有關規定創建安全質量標準化工地。消滅職工和外部勞務因工死亡事故，消滅爆炸和火災事故，消滅機械設備大型事故，消滅道路交通責任重大事故；無器材、設備、工具被盜事故；嚴防職工因工死亡事故，嚴防外部勞動非因工死亡事故；杜絕一切危險發生，絕不允許出現安全事故。施工期間確保附近市民的交通安全，采取有效措施，保證附近居民和現場施工人員的安全，保證工程免遭損失，避免造成人身傷害和財產損失，建立健全安全規章制度，加強安全教育，舉辦安全操作培訓班，現場設置安全標語條幅、警示牌，設專職安全員現場進8、行監督管理，杜絕一切不安全因素，確保施工期內無事故發生。安全生產必須符合GB/T28001：2001職業健康安全管理體系規范的要求，做好施工現場的安全生產。五、文明施工管理目標現場必須得到有效的控制，滿足業主的要求，爭創文明施工工地。按國家、省、市相關現場文明施工的有關法規規定要求組織施工，維護施工影響范圍的場地整潔和區域安全，做好標準化、規范化施工，服從業主、監理工程師及地方主管部門的指導、檢查、監督，創建一流文明施工現場。施工期間確保文明施工，施工現場注意標志齊全，標語整齊，保證施工現場整潔，減少污染，保護周圍環境。我單位在施工過程中本著確保工程質量的指導思想和前提，保證工期，牢固樹立質量9、意識，認真貫徹ISO9001:2000國際質量標準，不斷完善質量體系，投入一流的機械設備和優秀的管理人才，采用科學的現代化管理手段，創建合格工程，樹立企業形象，創建企業信譽。六、環保目標切實做好本工程的環境保護工作，嚴格遵守國家、地方環境保護法律、法規及規定，減少施工現場粉塵、廢氣、廢水、噪音、擾民現象發生，避免和減少對自然環境的污染，杜絕由于施工方法不當引起的污染環境。環境保護必須符合ISO14001：2004環境管理體系規范第二節、新技術、新產品、新工藝、新材料的應用推廣新科技成果，創建示范工程，是確保工程質量，確保工期，有效提高經濟效益的技術手段。一、“四新”應用的組織措施1、公司技術主10、管、項目技術總工在運用“四新”前認真地組織施工人員對“四新”的有關資料作全面細致地了解。2、施工人員將新工藝、新技術與傳統施工工藝的優劣作全面對比。項目技術負責人根據新技術、新工藝、新材料、新設備應用的進展情況，提前編制出詳細的施工工藝卡，并組織施工操作人員進行學習，提高施工操作人員的思想認識、施工技術。二、新工藝、新技術的應用1、運用砼的質量控制標準（GB50164-92）及砼均方差統計技術，隨時控制整個生產、施工期間的砼質量。2、砼的下料新方法：在澆筑豎向結構砼時，當澆筑高度超過2米時，如果砼直接向下傾注，砼會發生離析現象，嚴重影響豎向結構的質量。因此，我公司專門為豎向結構超過2米時的砼澆11、筑設計了振動溜管使砼下落。該裝置使砼下落的高度縮小，重力沖擊減輕，保證了豎向結構砼的質量。3、為提高現場綜合管理能力，項目配置影像設備，在主要工序、重點部位上拍攝過程影像資料，并隨工程進度同步收集整理，以確保過程質量。4、施工現場塔吊及施工升降機運輸、混凝土輸送使用無線對講機，提高機械使用效率，保證施工安全，滿足施工進度的需要。5、信息化施工技術是保證工程質量、施工進度和成本控制的有效工具。對工程質量、進度、技術、材料、安全、資金等目標實行動態控制，把施工過程中發生的有關信息做有序的存儲整理，以部門之間、配合單位之間的信息交流為中心，以崗位工作標準為切入點，解決項目部從信息收集、處理到決策等環12、節的準確性、及時性，為項目部高效優質提供依據。三、新材料的應用1、在防水砼、擋土墻、消防水池中摻入ZY高效微膨脹劑(摻量需經當地試驗室試驗試配)，提高砼抗裂能力，防止混凝土裂縫的產生。2、采用18厚多層木模板，刷隔離劑提高砼外觀質量，保證清水砼效果。3、在砼中摻入早強減水劑，節約水泥，提高砼的早期強度，縮短拆模時間，力爭將施工技術間隙時間壓縮在最低限度，加快主體的施工進度，提前插入裝飾裝修工程。4、砼結構的養護直接影響到砼的強度發展狀況、結構安全性，本工程采用塑料布覆蓋砼養護。加強養護檢查，確保砼始終保持濕潤狀態，抗滲砼養護14天，普通砼養護7天。四、先進機械、儀器設備的應用1、采用低噪音高效13、率振搗捧，該機械可顯著降低澆筑砼時的噪音，減少對周邊環境的影響。2、采用多功能繼電器校驗儀，主要應用于多種型號的繼電器、電流電壓表的現場校驗，省工、省料，提高功效。3、投入先進的通訊設備，以加快信息溝通速度，提高工作效率。五、計算機輔助管理及網絡技術1、項目采用微機管理，建立成本控制、工程進度和物資管理體系，解決施工中各環節可能出現的問題，使現場辦公效率提高，適應企業發展需要。2、在市政與通信、電力工程的施工中，引入CAD2010、ccproject軟件，對市政、通信、電力按三個不同的圖層進行設定，在施工過程，用圖層開關和圖層凍結命令將市政與通信、電力工程的配合進行電腦管理，以達到市政與安裝通14、信、電力工程的施工穿插進行的要求。六、流水施工法的應用流水施工法是目前通用的一種施工方法，它以最少的投入，合理優化的勞動組合，連續均衡施工大幅度縮短工期的先進施工法。第三章、各部分項目主要的施工方法第一節、施工準備一、施工人員進場前準備1、組織所有參加工程施工的技術人員認真閱讀圖紙及有關技術文件、技術規范、監理規范。熟悉工程的結構及工程所處地區、地貌和地質狀況，并認真討論研究施工組織方案，使各施工人員了解自己的工作任務及責任。2、施工放樣在監理工程師和設計代表測量交樁后，組織工程技術人員在3天左右時間，以最快的速度進行三角點聯測，復核設計導線點。如果測量精度符合規范和設計要求，測量角度平差后進15、行方位角、坐標增量和導線點坐標計算。復測導線點和設計導線點誤差在允許誤差范圍內，進行恢復定線測量，并進行原地面高程復測。同時，進行設計水準點復核測量，并測量布設施工水準點。開工前測定道路界限，做好施工準備。3、臨建工程先遣人員提前進入施工現場，立即和有關部門聯系，在業主的協調下，辦理臨時用地、用電手續和費用。項目經理部、施工隊均設在我標段區域內。簽定合同后盡快安置施工人員進入駐地。然后進行生產、維修車間、試驗室、倉庫、臨時供電設施架設、維修與拆除及臨時道路的修建、養護、拆除等臨時設施的建設。4、進駐現場時，要盡快辦理地方筑路材料及其它材料的購貨合同簽約等項工作，并盡快建立工地中心試驗室，對道路16、升級改造工程所用的各種材料進行取樣試驗，為開工做好準備。并將試驗結果及時報送工程師審批，以保證工程所用材料均為合格材料。5、接到中標通知書后盡早到廠家取樣試驗，材料質量檢驗合格后，立即訂貨進料。6、先期安排全線的拆除障礙物等工作。7、為了保證施工進度和工程質量，配備專職質檢員，在每一分項工程的每一個施工段完成后，要立即組織相關人員進行質量自檢，然后上報監理工程師檢驗合格后，履行工序交接手續，方可進行上一層次分項工程的施工。第二節、基礎施工方法一、土方開挖采用人工配合機械挖土 ：1、測量放線及測量樁點的保護 （1）場內所有的建筑用地的紅線樁及建筑物的定位樁，應全部經市規劃部門測量核準。明確在樁施17、工階段建筑用地的紅線樁及定位樁是否產生移位，若有移位應會合規劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。（2）對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記，以備觀測（3）土方開挖前，根據施工圖紙、建筑軸線位置放出土方開挖放坡邊線。 （4）土方開挖的施工機械易碰壓測量樁，應設置涂紅白漆的鋼筋支架予以保護。 （5） 在測量樁、紅線點一經核實后，項目部落實專人對其進行定期檢查復核，以確保紅線點的準確性。2、夜間施工照明的準備:土方開挖前，機械施工用電主要是夜間照明和機械的現場修理用電。（1）所有用電均可以從現場配備的配電箱內接引通過手提小電箱架空引至土方開挖區域。但施工用電必須由值班電工專門負責，禁止操作工人18、隨意移動。 （2）各施工段現場的夜間通過用鋼管架子架高安置的1個3KW大太陽燈照明。 （3）挖土機操作范圍內的夜間照明采用活動燈架，每個燈架安裝1000W小碘鎢燈，每臺挖土機配備活動燈架3個，場地上裝車工作面2個。 （4）現場大門口、放坡位置均視情況放置一定數量的照明燈及閃光燈和警戒燈。 3、大門口設高壓水槍，沖洗車輛，避免車輪夾帶泥土出工地影響環保。二、土方開挖的施工方法:1、施工工藝 ：測量放樣按設計要求開挖工作面，修整邊坡并清除坡面虛土設置坡面排水系統機械大面積開挖土方人工開挖土方至底板標高或承臺底標高基礎墊層和承臺施工。2、機械配備；配備1臺挖掘機，足夠數量的運土機械，確保土方開挖運行19、及時。第三節、填方的施工方法1、土方回填前，應做好基面清理工作（樁當中不允許有，施工用具、大顆粒狀雜物，以及木塊等不符合要求的雜物）經驗收合格后，方可進行土方回填。2、回填用的土料符合設計要求，不得用腐植土及垃圾土；淤泥等不符合要求的土質。3、回填采用人工施工，在施工前對施工班組進行書面技術交底，同時施工班組付責人要嚴格要求工人在施工中按技術交底的內容進行施工。4、回填土過程中，要將土料中的大顆粒狀雜物、木塊、以及塑料等東西撿出，不允許將雜物填進樁當中。回填土要做到分層夯實（每隔2530cm打一遍夯），打夯采用機械打夯并加人工夯實兩種方法，做到一次性夯實的目的。5、回填用的土料均用地基挖出的土20、，不再取土回填。6、回填土時應按設計標高進行回填，做到一次性回填到位，不再進行二次回填土，或者是土方填多，再進行挖土。7、回填土標高經過打夯達到設計標高后，要將施工現場進行平整保證施工中方便。第四節、路面結構的施工方法一、路槽碾壓1、路槽整形 路槽土路肩填筑接近設計標高時，加強高程和中線測量檢查，保證路基面的寬度、標高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規范和設計要求。路槽土路肩填筑達到設計標高后。按設計圖紙要求，恢復各控制標樁和線路中心線，檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應的標高等，路基表面采用推土機刮平，清除大的塊料，鏟下的土不足填補凹陷時，采用與路基相同的填料填平夯實。路槽土路肩整修時，嚴格控21、制“三線、四度”，三線即中線和兩側邊線，四度即密實度、拱度、坡度、平整度，達到檢驗標準要求，做到肩棱順直、路拱、坡度符合規范要求。2、路基工程施工質量保證措施 （1）填料必須經試驗室進行擊實試驗和液塑限試驗，經檢驗填料符合設計后，方可用作填料。 （2）施工工藝必須符合設計和規范要求。 （3）壓實指標實行雙控，自檢監測頻率為規范要求的兩倍。 （4）填筑前首先進行試驗段填筑施工，經過試驗段施工，取得必要的技術參數。 （5）填料要嚴格控制含水率，填筑厚度不得超過20，壓實遍數必須通過試驗段來確定。 （6）施工時應嚴格控制“三線、四度”，配備專門的質檢小組進行質量檢測，并做好必要的工程資料。3、攤鋪、22、平整、填筑區段完成一層卸料后，根據設計填土高度及由試驗段確定的分層松鋪厚度及壓實參數，采用推土機攤鋪平整、平地機精平，做到攤鋪面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機壓輪表面能均勻地接觸地面進行碾壓，達到碾壓效果。土平整完畢后，根據素土量撒出方格網進行堆放土，再用人工或機械將土均勻攤鋪。在攤鋪的同時，填筑層頂面向兩側做成3%4%的橫向排水坡，以利路基面排水。路槽土路肩素土填筑時嚴格控制填料的含水量，使其不超過試驗所確定最佳含水量的2%。當路基填料含水量過小時，在平整區內采用灑水車灑水濕潤，灑水量經過試驗確定，做到灑水均勻，防止灑水過多，碾壓成橡皮土。當填土含水量過大時，采用拖拉機或推土機掛圓盤耙翻23、松、晾曬，達到最佳含水量的2%時再進行碾壓，確保路基的壓實密度。 每工作1臺班末端要留出35m左右不碾壓，下段施工時重新整平碾壓成型，使之接縫平順致密。 4、機械碾壓 填土壓實作業采用重型振動壓路機、按照先輕、后重的方法分層壓實，按照填土壓實密實度標準、填層厚度及控制壓實遍數進行碾壓。 壓實前，由領工員、值班班長、壓路機司機進行檢查，確認填層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進行碾壓。 碾壓時，按照“先壓邊緣、后壓中間、先慢后快，先靜壓、后振動”的操作進行，第一遍靜壓，然后先慢、后快、先外、后內，由弱振至強振，由外向內、縱向進退式進行。橫向接頭重疊0.40.5m，前后相鄰兩區段間縱向重疊0.24、81.0m。壓路機碾壓不到的地方采用小型壓實機械夯實，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角。 5、檢驗簽認 路槽土路肩每層填筑壓實后，及時進行檢測，主要進行填筑厚度、平整度和壓實密度。 路槽土路肩平整度采用直尺檢測,密實度采用灌砂法進行檢測,確保路基壓實質量。各區段每層填筑厚度、填層面縱橫向平整度、壓實密度經自檢合格后,報請監理工程師檢查、認可后,方可進行上一層路基填筑。第五節、墊層的施工方法 一、 砂礫墊層施工方案（一）路基施工1、施工準備 （1）場地清除 路基施工前應將原地面的草皮、樹根、雜物等全部清除干凈，并大致找平壓實，壓實度不小于90%。（2）路基施工測量 根據圖紙給出的曲線要素及導線點，用25、全站儀放出道路中心線及路基下坡腳線，并用10cm木橛釘出線位樁，間距40m，分別給出路基的設計高程，以鐵釘標記。2、路基挖方 （1）由于路線主要沿舊路布設，挖方量很少。挖掘形式依據路塹的深度和縱向長度采取分段全斷面橫挖法，主要采取以挖掘機和裝載機為主，縱向調配近距離以推土機為主，遠距離以自卸汽車為主。（2）路基挖方施工中檢查開挖斷面和路線縱斷高程，避免超挖。3、路基填筑 （1） 路基施工 1）本標段劃分為兩個作業區同時施工，每個作業區配備足夠的施工管理人員、測量人員、試驗人員、作業班組負責施工。路基填筑采取水平分層全斷面填筑方法施工，逐段逐層向上填筑。 2）邊坡高度均小于8米時，填方邊坡率均取26、1：1.5。 3）路基必須分層填筑碾壓。每層最大壓實厚度不超過20，路槽頂面層最小厚度不小于10，含水量應控制在壓實最佳含水量2%之內。（二）特殊路基處理1、材料符合設計要求。2、運輸及攤鋪天然砂礫 采用自卸汽車運輸，推土機配合平地機進行攤鋪。松鋪系數應根據試驗確定。 根據墊層的寬度、厚度及預定的最大干密度，計算各段需要的砂礫數量。根據砂礫的含水量以及運料車輛的噸位，計算每車砂礫的堆放距離，控制每車砂礫數量基本相同。通過試驗確定砂礫的松鋪系數，采用平地機攤鋪砂礫墊層松鋪系數約為1.25-1.35。檢查松鋪砂礫墊層的厚度是否符合預計要求,必要時,進行減料或補料。攤鋪前應根據含水量的大小，確定砂礫27、料是否灑水。運送到鋪筑現場的砂礫料宜盡快碾壓完畢，不應將砂礫料長時間堆放而致使含水量發生變化。3、整型、整平 先用平地機將砂礫料初步整型和整平，用振動壓路機（不振）在已初平的路段上快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整，然后再用平地機精心整平和整型達到設計要求。4、碾壓整形后砂礫料處于最佳含水量1%內時，即可進行碾壓，否則應適當水。碾壓采用振動壓路機與1821t三輪壓路機進行配套作業，首先由振動壓路機進行碾壓23遍，然后由1821t壓路機碾壓到規定的壓實度，一般為24遍。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓，碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫，后輪28、壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到達到要求的密實度為止，應使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。路面兩側應多壓23遍。二、 混凝土墊層的施工方案1、操作工藝：（1）工藝流程槽底或模板內清理混凝土拌制混凝土澆筑混凝土振搗混凝土養護2、清理：在地基或基土上清除淤泥和雜物，并應有防水和排水措施。對于干燥土應用水潤濕，表面不得留有積水。3、混凝土拌制：后臺要認真按混凝土的配合比投料：每盤投料順序為石子水泥砂子（摻合料）水（外加劑）。嚴格控制用水量，攪拌要均勻，最短時間不少于90s。4、混凝土的澆筑 （1）C15墊層厚度為150，采用小推車運輸人工攤鋪平板振動器振搗，振搗器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振搗的邊緣，且搗密實。 （2）混凝土不能連續澆筑時，一般超過2h，應按施工縫處理。 （3）混凝土振搗密實后，按事先做好的控制標高樁找平，表面應用木抹子搓平。5、混凝土的養護：混凝土澆筑完畢后，應在12h內加以覆蓋和澆水，澆水次數應能保持混凝土有足夠的潤濕狀態。養護期一般不少于7晝夜。