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1、西藏自治區(qū)xx線xx至xx改建工程第C合同段土方路基施工一、 工程概況西藏省道301線xx至班戈xx段公路改建工程路線全長170.328Km（計入斷鏈長度）。主線全長170.328Km，本標(biāo)段場40km（K90+000K130+000段）按照三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基寬7.5m,路面寬6.5m,設(shè)計速度30km/h。二、施工方案：1、路基施工本段路基以機械化施工為主，最后利用人工配合平地機整修路基。具體施工方案如下： （1）清理場地、填前處理施工范圍內(nèi)垃圾、植物、舊有構(gòu)筑物、電桿及其它不適宜物料，按其要求，采用推土機與人工配合清除，同時表層20cm清除表面耕植土、雜草、腐蝕土等，清除物采用自卸車運2、至棄土場內(nèi)。場地清理后，留下的坑、穴等，進行回填并壓實到與周圍同樣的密實度。填方作業(yè)前，對原地面進行充分壓實，個別地段需要翻松，遵循規(guī)范要求的深度翻松后，再壓實，場地清理并壓實后，重測地面標(biāo)高，準(zhǔn)備進行路基填筑。一、填土路基（1）填土路基（a）施工順序?qū)徍嗽O(shè)計有關(guān)資料及圖紙施工放樣開工檢驗填前清理掘除原地面碾壓檢測填土攤鋪整平灑水碾壓整平碾壓檢測重復(fù)填土壓實至設(shè)計標(biāo)高刷坡整形。（b）土方調(diào)配本標(biāo)段路基填方全部考慮在指定料場取料填方。施工時根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及監(jiān)理工程師的指定，確定合理的運距。（c）路基填筑填方按設(shè)計和規(guī)范及監(jiān)理指定的要求，進行場地清理，對用地范圍內(nèi)妨礙視線，妨礙施工和質(zhì)量的石頭3、廢料、垃圾、雜草等進行清除，清除的雜草等物碼放到監(jiān)理工程師指定地點，原地面以下200毫米內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系合表土清除，清除的腐植土整齊的碼放在路基坡腳外和公路用地界之間，或其他適合存放的地點，作為綠化用土。本工程路基填筑擬采用挖掘機取土自卸車運輸裝載機攤鋪，平地機整平壓路機壓實的施工流程，采用機械化一條龍作業(yè)，挖、裝、運、攤、平、壓、檢測全部采用機械化和先進儀器進行，由2個機械化土方隊完成。填土路基的土質(zhì)要求無草根等有機物和雜質(zhì)，土質(zhì)干燥含水量低，無彈簧土，液限 50% ，塑性指數(shù) 26% ，填土?xí)r根據(jù)設(shè)計要求控制土路基縱坡，橫坡，平整度及標(biāo)高，用裝載機攤鋪，平地機平整，用壓路機對土層進4、行碾壓密實。(如土質(zhì)過分干燥，有塵土飛揚現(xiàn)象則適當(dāng)加水后碾壓)。填方路基按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，填方作業(yè)分層平行攤鋪，采用機械壓實，其分層的最大松鋪厚度要經(jīng)實驗確定，對于細粒土，一般不要超過30cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不要小于10cm，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)要超出路堤設(shè)計寬度30cm，以保修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，待路基成型后整平。不同土質(zhì)的填料分層填筑，盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不得小于50cm。對超過壓實度2/3大粒徑的顆粒采用人工破碎，或人工剔除。并嚴格控制細粒碎石或含量占大粒徑的15以上。（d）含水量控制路堤填筑前，要檢測填料含水量，當(dāng)5、填料含水量不符合施工允許含水量范圍時，要及時糾正。若含水量較低，要補充計算所缺水量，在取土路基段內(nèi)提前灑水潤濕或在路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢璧姆椒ㄟM行；當(dāng)含水量過大，采用在取土路基段內(nèi)翻挖晾曬和用挖掘機松土晾曬的方法，或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬，經(jīng)再次檢測，填料含水量符合要求后方可進行填筑施工。（e）整型路堤填筑施工完成后，要對路堤表面排水橫坡、平整度、邊坡等進行整修，整修要按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進行，自上而下進行削坡修整，不得在邊坡上以土貼補。建立反饋系統(tǒng)，以免在施工中發(fā)生質(zhì)量問題和隱患時不能立即反饋，從而確保工程質(zhì)量萬無一失。（f）攤鋪方式填方作業(yè)水平分層、平行攤鋪，兩側(cè)攤鋪寬度應(yīng)加寬0.3m以確保路基邊緣壓6、實度，每層松鋪厚度應(yīng)通過試驗路段以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的數(shù)據(jù)為依據(jù)，并在鋪下一層之前，按規(guī)范要求的壓實度壓實，在其頂面預(yù)留 24% 的雙向橫坡，每填一層，用平地機整平，方可開始碾壓。（g）路基碾壓選用機械： 振動式壓路機。路基碾壓前應(yīng)先請試驗單位對現(xiàn)場原有土、借土進行最佳含水量和最大干密度試驗作為壓實度對比標(biāo)準(zhǔn)。路基采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)。碾壓時，壓路機壓不到或不能碾壓地段采取沖擊打夯機或人工夯實，路基壓實時，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快、先邊后中，以及輪跡要重疊等原則，路基壓實后，不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象，路基碾壓后，路基含水量應(yīng)按最佳含水量控制在 2%，最佳密實度達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，碾7、壓后對土路基標(biāo)高、縱橫、坡度和平整度再進行調(diào)整，填土層要每層進行土試驗并每層要請監(jiān)理抽檢驗收，然后再填筑下一層直至回填到路基標(biāo)高。二、土方開挖路基挖土采用由邊到中，自上而下，分層循序進行。當(dāng)開挖到接近路基設(shè)計頂面時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓沉落高度，嚴禁超挖。挖土過程中應(yīng)按設(shè)計保持一定的縱、橫坡度。開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)土層地質(zhì)發(fā)生變化，與設(shè)計要求不符時，以及挖土過程中遇施工圖紙未示文物古跡、地下管線等，應(yīng)及時上報監(jiān)理工程師，不得隨意處理。挖方棄土必須運至預(yù)先指定的棄土場，不隨意傾倒和堆置。（1）土質(zhì)路塹開挖路塹開挖前做好截水溝，施工期間要修建臨時排水溝，并且經(jīng)常維修，保證水流暢通。已開挖的適用8、于種植草皮和其他用途的表土，應(yīng)儲存于指定地點。根據(jù)實驗結(jié)果，對開挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑。各類材料不應(yīng)混雜。不適用的材料應(yīng)按規(guī)定處理。土質(zhì)路塹開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進行，當(dāng)挖方路床頂面以下為土方、砂質(zhì)路段時要挖30cm翻松后再壓實，不得亂挖超挖。嚴禁掏洞取土。路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時，應(yīng)及時報監(jiān)理工程師審批。開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，采用平地機配合其它土方機械作業(yè)。棄土處理除按有關(guān)規(guī)定處理在開挖路塹棄土地段前，應(yīng)提出棄土的施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施方案改變時，應(yīng)報批準(zhǔn)人復(fù)查；棄土堆的邊坡不應(yīng)陡于1：1.5，頂面向外應(yīng)9、設(shè)不小于2%的橫坡，其高度不宜大于3米。路塹旁的棄土堆，其內(nèi)側(cè)坡腳與路塹頂之間的距離，對于干燥硬土不小于3米；對于軟濕土，不小于路塹深度加5米；在山坡上側(cè)的棄土堆應(yīng)連續(xù)而不中斷，并在棄土前設(shè)截水溝；山坡下側(cè)的棄土應(yīng)每隔50100米設(shè)不小于1米的缺口排水，棄土堆坡腳應(yīng)進行防護加固；嚴禁在巖深漏斗處、暗河口處、貼近橋墩臺處棄土。路塹開挖施工程序框圖施工準(zhǔn)備場地清理測量放樣段落分割分層分塊土石方拉運刷 坡路塹成型三、工程質(zhì)量保證措施執(zhí)行全面質(zhì)量管理，建立三級質(zhì)量保證體系，實行總工程師負責(zé)和質(zhì)量一票否決權(quán)制度。工程質(zhì)量保證措施，貴在“嚴”字，重在“落實”，核心是“標(biāo)準(zhǔn)化” 。 1、確立工程質(zhì)量目標(biāo) 分10、項工程質(zhì)量一次檢查評定合格率100，優(yōu)良率98以上，保證本合同段工程質(zhì)量達到“精品工程”，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。 2、建立質(zhì)量管理組織機構(gòu) 建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)，成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理任組長，總工程師任副組長。各施工隊成立全面質(zhì)量管理小組，隊長任組長，技術(shù)主管任副組長，負責(zé)本合同整個工程質(zhì)量的管理工作。 3、制定質(zhì)量檢查制度 既建立了質(zhì)量管理組織機構(gòu)，就要建立一整套的質(zhì)量檢查制度，項目部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，各施工隊設(shè)兼職質(zhì)檢員，對施工全過程進行質(zhì)量檢查，控制，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。 質(zhì)檢工程師對質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制訂出能夠保證質(zhì)量的各項措施，并組織實施，克服質(zhì)量通病。 4、確立質(zhì)量保證體11、系質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題，也是我公司承建該工程的主題。為全面實現(xiàn)業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)，我項目部將推行全面質(zhì)量管理，周密組織，精心施工，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的觀念，增強精品意識，視工程質(zhì)量為生命，認真履行招標(biāo)文件及合同規(guī)范的各項要求。對本工程進行管理，加強基礎(chǔ)工作，把專職質(zhì)量檢查工程師負責(zé)制與開展把創(chuàng)優(yōu)工作落到實處。5、質(zhì)量保證措施實施細目（1）建立施工組織設(shè)計的審批制度 施工組織設(shè)計由項目總工主持，由項目經(jīng)理、路基工程師、橋梁工程師、機械設(shè)備部部長，工程部部長，質(zhì)檢工程師，試驗工程師共同商討確認實施。施工組織設(shè)計在工程開工前報監(jiān)理工程師審核，按照監(jiān)理工程師的審批意見進行修改完善后方可進行12、施工。 （2）施工圖紙復(fù)核制度 圖紙的復(fù)核在施工開工前復(fù)核完畢，圖紙的復(fù)核由工程部負責(zé)，必須明確復(fù)核內(nèi)容，部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法，復(fù)核結(jié)果填寫分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時上報監(jiān)理工程師，進行復(fù)核，其結(jié)果作為施技術(shù)資料歸檔。 （3）技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面： a項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)合進行設(shè)計交底。 b施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師全體人員認真學(xué)習(xí)施工方案并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，13、列出分部分項工程的施工要點。 c本著誰負責(zé)施工誰負責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分部分項工程負責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。 （5）計量器具管理 a工程部和中心試驗室負責(zé)所有計量器具的標(biāo)定、使用及管理工作。 b現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。 c. 損壞的計量管理器具必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。 d. 計量器具要定期進行校對、標(biāo)定；嚴禁使用未經(jīng)標(biāo)定過的量具。質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理：項目副經(jīng)理：項目總工：工程部部長：實驗室主任：質(zhì)檢部部長：現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人：施工隊隊長14、：現(xiàn)場專職質(zhì)檢員：操作人員自檢、互檢、交接檢四、安全保證體系A(chǔ)、建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項目的安全生產(chǎn)工作。B、本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理負責(zé)，二級管理由專職安全員負責(zé)，三級管理由各施工作業(yè)隊隊長負責(zé)，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗。C、按照我公司頒布的安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。D、本項目在開工前由項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)施工組織設(shè)計，對技術(shù)復(fù)雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故的高處作業(yè)，石方爆破等施工項目，編制專項安全施工組織設(shè)計，認15、真執(zhí)行安全生產(chǎn)細則，采取安全技術(shù)措施，確保施工安全。E、實行逐級安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)ｍ椷M行書面詳細安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，并作好記錄。F、加強施工現(xiàn)場安全教育針對工程特點，對所有從事管理和生產(chǎn)的人員進行全面的安全教育，重點對專（兼）職安全員、領(lǐng)工員、班組長、從事特種作業(yè)的爆破工、電工、焊接工、場內(nèi)機動車輛以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓(xùn)教育。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗，嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定執(zhí)行，經(jīng)過培訓(xùn)考核，獲取操作規(guī)程16、證方可持證上崗，對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。G、認真執(zhí)行安全檢查制度經(jīng)理部要保證安全檢查制度的落實 ，要規(guī)定安全檢查日期及參加檢查的人員，經(jīng)理部每旬進行一次；各施工隊及作業(yè)班組每天進行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前、施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要經(jīng)常進行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。H、防洪抗災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防洪抗災(zāi)措施，接受業(yè)主的統(tǒng)一指揮，在洪澇季節(jié)，密切注意天氣情況，加強值班，配備充足應(yīng)急資源，做好一17、切防洪抗災(zāi)工作。I、事故報告制度無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進度、工程質(zhì)量事故時，除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關(guān)的項目的施工。事故發(fā)生后，承包人必須以最快方式，將事故的簡要情況報監(jiān)理工程師，報告的間斷時間按下列要求進行報告：一般安全事故：3天內(nèi)書面上報監(jiān)理工程師和業(yè)主。重大安全事故：2小時內(nèi)速報監(jiān)理工程師和業(yè)主。施工機械的安全控制措施各種機械操作人員和車輛管理員，必須有操作上崗證，不準(zhǔn)操作人與操作證不相符的機械；不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后18、的檢查保養(yǎng)制度，并做到：A.工作前檢查a.工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；b.油、水、電及其他保證機械設(shè)備正常運行的條件是否完備；c.安全操作機構(gòu)是否靈活可靠；d.指示儀表、指示燈顯示是否正常可靠；e.油溫、水溫是否達到正常使用溫度。B.作業(yè)中觀察a.工作機構(gòu)有無過熱、松動或其它故障；b.按例保規(guī)定進行例保作業(yè)；c.認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄；駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械加油時要嚴禁煙火。嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保19、養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。安全保證體系框圖項目經(jīng)理:項目副經(jīng)理：項目總工：質(zhì)檢部部長：工程部部長：安全部部長：施工隊隊長：現(xiàn)場安全員：各工班（組）長五、環(huán)境保護及水土保持保證措施1、確定環(huán)境管理的目標(biāo)、指標(biāo)，以及實現(xiàn)目標(biāo)、指標(biāo)的環(huán)境管理方案。我們根據(jù)工程路基、路面施工工藝及特點，結(jié)合以往環(huán)境管理經(jīng)驗全面識別了本項目施工中可能產(chǎn)生環(huán)境影響的環(huán)境因素，并依據(jù)公司體系文件中環(huán)境影響重要度評價制定準(zhǔn)則和重要環(huán)境因素判定準(zhǔn)則對環(huán)境因素進行了評價，并確定了噪音、粉塵、廢氣、污水、固體廢棄物的排放和運輸?shù)倪z灑、火災(zāi)爆炸的發(fā)生等重要環(huán)境因素。在公司環(huán)境方針“支持環(huán)保 節(jié)能降耗 預(yù)防污染 持續(xù)改進”和環(huán)境目標(biāo)與指標(biāo)“降低噪20、音 減少揚塵 防止固體廢棄物流失，預(yù)防處理生產(chǎn)污水，確保清潔生產(chǎn)，文明施工”基礎(chǔ)上，我們制定了本項目施工中環(huán)境管理相應(yīng)的目標(biāo)和指標(biāo)，以及實現(xiàn)目標(biāo)、指標(biāo)的環(huán)境管理方案。2、環(huán)境管理組織機構(gòu)職責(zé) （1）項目工程部： 負責(zé)對各部門提供的環(huán)境因素進行匯總、確認，評價出重要環(huán)境因素，并編制環(huán)境管理方案。在整個環(huán)境體系運行過程中督促落實指標(biāo)的完成情況，并驗證其結(jié)果，制定糾正預(yù)防措施，達到持續(xù)改進。 （2）項目辦公室：負責(zé)對所有人員進行法律、法規(guī)、消防安全培訓(xùn)，增強環(huán)保意識，并在施工準(zhǔn)備階段，制定切實可行的節(jié)水節(jié)電措施，節(jié)能降耗條例。記錄本部門的環(huán)境運行記錄，搜集相關(guān)方面的投訴信息。 （3）項目物資部：負責(zé)21、識別本部門的環(huán)境因素，在施工過程中配備必需的消防器材、防毒防腐性勞保用品等，并隨時檢查本部門的環(huán)境運行情況。 （4）項目機務(wù)部：負責(zé)識別本部門的環(huán)境因素，并制定機械設(shè)備管理及維修保養(yǎng)制度，做好本部門的環(huán)境運行記錄，并對不合格項目制定糾正預(yù)防措施。 （5）項目質(zhì)檢部：認真貫徹環(huán)境管理方針，積極配合相關(guān)部門對環(huán)境運行體系進行監(jiān)測控制。 （6）項目試驗室：負責(zé)識別本部門的環(huán)境因素，并根據(jù)運行體系和管理方案，落實環(huán)境預(yù)防措施，并做好相應(yīng)記錄。 （7）項目財務(wù)部：負責(zé)對環(huán)境管理體系的運行資金作以保障。 （8）施工分隊、料場：負責(zé)對本部門的環(huán)境因素進行識別，并嚴格按運行體系和管理方案執(zhí)行。 六、文明施工的22、措施：（1）加強施工組織管理，制定各種施工管理措施，嚴格遵守操作規(guī)程，實行程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。 （2）開展?fàn)巹?chuàng)“青年文明號”活動，對職工進行經(jīng)常性的文明生產(chǎn)教育，使職工對文明施工生產(chǎn)能夠促進安全、提高工程質(zhì)量和加快施工進度有充分認識，提高全體職工創(chuàng)文明生產(chǎn)的積極性。對運輸便道和現(xiàn)場附近要經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚。 （3）實行崗位責(zé)任制，上崗前，職工進行崗前培訓(xùn)，持證上崗。施工中，實行掛牌施工。 （4）嚴格施工現(xiàn)場管理，施工現(xiàn)場要標(biāo)牌明示，做到材料存放有條理，機械停放有次序，施工生產(chǎn)井然有序，做到“工完、料凈、場地清”。對施工生產(chǎn)的廢棄物、建筑垃圾等及時清理，集中運至指定地點。創(chuàng)建一個爽心悅目的施工環(huán)境。 （5）搞好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，爭取各方面的支持，創(chuàng)造一個和諧的施工環(huán)境。 （6）道路和場地 工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔、不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時處理。