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1、國道xx線xx至xx-xx城區(qū)過境段三標(biāo)段（K4+880K6+735.02）涵洞專項施工方案 編制人: 審核人： 審批人: 目 錄 1。方案目的12.工程概況13施工方案技術(shù)措施及施工工藝13.1施工方案技術(shù)措施13。2施工工藝24 工程安全保證措施85文明施工及環(huán)境保護(hù)95.1文明施工95。2環(huán)保措施101方案目的明確涵洞施工的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范涵洞的施工.2工程概況 本項目位于xx市，道路起于金安紙漿廠東南側(cè)姚橋鎮(zhèn)姚橋村2組，跨越成雅高速金雞關(guān)高速出口，經(jīng)姚橋鎮(zhèn)沙灣村，至雨城區(qū)北郊鎮(zhèn)，終點位于北郊鄉(xiāng)康藏路與成雅高速交匯處.道路位于城區(qū)北面靠山一側(cè)，作為xx市的東2、西向連接線，建設(shè)意義非常重大。不僅可以在區(qū)域交通中起東西貫通的作用，同時可帶動周邊區(qū)域地塊的招商引資、開發(fā)建設(shè)。我標(biāo)段為金鳳寺至xx二中,樁號范圍:K4+880K6+735。02，道路全長1.855km。道路寬度27m，在我標(biāo)段內(nèi)K4+880K6+735.02，共包涵框架涵2座。分別為：2。1 K5+565 蓋板暗涵：涵為排洪而設(shè)，涵洞與線路垂直相交，凈空尺寸為： 3.02。0m2.2 K5+896。695蓋板明涵：涵洞為排洪而設(shè)，涵洞與線路垂直相交，尺寸為: 2。02.0m3施工方案、施工工藝3.1施工方案涵洞基礎(chǔ)基坑采用機械開挖，人工配合清底和修整。涵洞基底設(shè)計要求為：K5+565和K5+3、895為換填夯實。蓋板涵采用現(xiàn)澆的施工方案，洞身及基礎(chǔ)每隔5米和在地質(zhì)條件變化處設(shè)置一道沉降縫,縫內(nèi)填以瀝青麻絮或不透水材料，涵洞要求地基承載力不得低于0.2MPa.涵洞回填及涵側(cè)填土采用小型夯實、輾壓機械分層夯壓。3.2施工工藝3。2。1基坑開挖測量放線:用全站儀測軸線、基礎(chǔ)縱、橫中心線,放出上口開挖邊線樁，為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應(yīng)做好排水，截住地表水?；娱_挖前，依據(jù)設(shè)計圖提供的勘探資料，先估算滲水量，采用集水坑排水方法施工，按集水坑底應(yīng)比基坑底面標(biāo)高低50100cm，以降低地下水位保持基底無水。基坑采用挖掘機開挖，配合人工整修。挖基時，為了基礎(chǔ)混凝土施工方便和滿足排水要求，基坑尺4、寸比基礎(chǔ)平面設(shè)計尺寸增寬0.5m。在基坑開挖過程中，若基坑滲水較大，要作臨時排水溝和集水坑，配備抽水泵，及時排除基坑積水.在基坑開挖中，嚴(yán)禁超挖。當(dāng)挖掘機挖到接近設(shè)計標(biāo)高2030cm時，若各項指標(biāo)滿足設(shè)計和規(guī)范要求，再人工開挖至設(shè)計標(biāo)高，對基坑的平面位置、尺寸、地基承載力進(jìn)行檢測。基坑檢查合格后,才可按圖紙要求進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。在基礎(chǔ)施工前，先預(yù)埋涵洞下的污水管道，以便以后管網(wǎng)施工.基坑挖土采用自卸汽車運至指定的棄土場.3.2。2 C15混凝土墊層施工基坑被檢驗認(rèn)可后,精確測放出涵洞軸線及邊線。及時澆筑混凝土墊層，混凝土采用料場攪拌站，罐車運輸。澆注前采用竹膠板支立邊模，圓木斜撐保證墊層的結(jié)5、構(gòu)尺寸。澆筑過程中采用插入式振搗器振搗,人工摸平。混凝土墊層要求平順.在混凝土澆筑的同時，對混凝土進(jìn)行現(xiàn)場取樣并送檢，試塊做好相應(yīng)臺賬。3.2.3混凝土施工混凝土施工先完成底板澆筑,然后再進(jìn)行墻身混凝土澆筑。3。2.3。1涵洞底板施工底板施工前,對涵洞進(jìn)行復(fù)測放樣，確保涵洞軸線位置準(zhǔn)確.底板外模采用竹膠板,做成平縫.模板安裝完畢后，報監(jiān)理工程師檢查，通過后方可進(jìn)行下部混凝土施工。 混凝土澆注時從入口向出口方向澆筑。混凝土搗固采用插入式振搗器器振搗密實,人工抹平。涵洞墻身混凝土澆筑分節(jié)分段施工，在每一段混凝土澆筑完，達(dá)到終凝時間時，就要對其覆蓋土工布進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù).養(yǎng)護(hù)用水按就近取材為原則?？?、利用當(dāng)?shù)卮迕耧嬘盟?，也可利用就近符合?guī)范要求的河水?，F(xiàn)場質(zhì)檢人員如對用于養(yǎng)護(hù)用水水質(zhì)有異議時，要組織項目實驗室對現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)用水,進(jìn)行實驗檢測.3.2。3。2邊墻施工(1）模板施工：待底板混凝土達(dá)到一定強度時，技術(shù)人員重新測放涵洞軸線。清除施工縫位置混凝土浮碴,再安裝邊墻模板，內(nèi)模采用竹膠板。為避免漏漿，模板接縫處,用玻璃膠紙密貼或用膠條密封。安裝墻身模板時,用14mm拉桿連接,100mm圓木作模板內(nèi)支撐，鋼管排架橫撐作模板外支撐。模板安裝穩(wěn)固后,清除模板內(nèi)雜物，密封模板縫隙.檢查模板平整度、各部尺寸、頂部高程，檢查合格后，進(jìn)行下道工序施工.（2）混凝土施工：混凝土采用商品混凝土，罐車運輸.混凝土7、運至澆筑地點。重新檢測拌合物和易性和坍落度，合格后方可使用.根據(jù)涵洞工程的具體情況,現(xiàn)場采用搭設(shè)溜槽的方法，或汽車泵方法進(jìn)行混凝土澆筑?；炷烈匆欢ǖ暮穸?，水平分層澆筑，邊墻要分層對稱進(jìn)行澆筑。分層厚度控制在30cm以內(nèi)，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。分層澆筑的混凝土,應(yīng)用插入式電動振搗棒振搗。振搗時，要做到“快插慢拔”；移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為510cm；與側(cè)模保持50100mm的距離.分層澆筑時，振搗棒插入下層混凝土內(nèi)深度宜為50-100mm，且避免振動棒碰撞模板。每一振點的振搗延續(xù)時間宜為2030秒,以混凝土不再沉落，不再出8、現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿為止。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行.若因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土初凝時間或能重塑時間。若時間過長，要預(yù)留施工縫。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直,施工縫處應(yīng)埋入適量的接茬鋼筋或型鋼，并使其體積露出前層混凝土外一半左右。在施工縫處接續(xù)澆注新混凝土?xí)r，應(yīng)符合下列規(guī)定：前層混凝土的強度不得小于1.2MPa.施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除,并應(yīng)用水沖凈、濕潤,但不得存有積水。新混凝土澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿，或鋪一層厚約30cm的混凝土,其粗骨料宜比新澆注混凝土減少10%，然后再接續(xù)澆9、注新混凝土。在澆筑過程中，設(shè)專人檢查模板及支撐穩(wěn)定性。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理.每工作臺班做二組試件，進(jìn)行28天強度檢驗.混凝土澆筑至設(shè)計標(biāo)高，人工抹面整平.待定漿后，再抹第二遍并壓光，強度達(dá)到2.5Mpa時拆模，并及時進(jìn)行覆蓋、灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期為714天.（3） 鋼筋施工 1。鋼筋加工1） 嚴(yán)格按照鋼筋配料單加工:確定彎曲調(diào)整值、彎鉤增加長度、箍筋調(diào)整值等參數(shù),保證下料長度準(zhǔn)確。鋼筋在下料前應(yīng)先除銹，將表面的油漬、漆漬及浮皮鐵銹等清除干凈，以免影響混凝土粘結(jié)效果。2） 鋼筋調(diào)直：采用卷揚機調(diào)直鋼筋，其調(diào)直冷拉率：I級鋼筋不大于4,II級鋼筋不大于1%，經(jīng)調(diào)直工藝后,鋼筋應(yīng)平直,10、無局部曲折。3） 鋼筋切斷:鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)其直徑和級別等因素確定使用鋼筋切斷進(jìn)行操作，切斷時要將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配。4） 鋼筋彎曲成形：彎曲成形采用鋼筋彎曲機和手動彎曲工具配合進(jìn)行，彎曲后鋼筋平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象，彎曲點不得有裂紋。5） 成型鋼筋檢查：鋼筋末端的180彎鉤，圓弧彎曲直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的2.5倍，鋼筋平直段長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍,135彎鉤彎曲直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍，平直段長度為10倍鋼筋直徑。鋼筋末端90彎鉤彎曲直徑不小于鋼筋直徑的4倍。6） 鋼筋加工應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙和鋼筋翻樣料表進(jìn)行制作，加工制作前應(yīng)由專人對翻樣結(jié)果進(jìn)行復(fù)核,確保鋼筋翻樣成果準(zhǔn)確無誤。鋼11、筋半成品按規(guī)格、使用部位等分類堆放，掛牌標(biāo)識（注明鋼筋規(guī)格、使用部位、責(zé)任人），所有鋼筋半成品經(jīng)驗收合格后方可按使用部位投入使用。所有鋼筋加工機械如調(diào)直機、彎曲機、對焊機均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，并需持證上崗。4）沉降縫施工在涵洞施工中,每5米設(shè)置一道沉降縫，安裝3cm厚聚苯乙烯硬質(zhì)泡膜板，泡膜板中設(shè)置橡膠止水帶,采用“U型卡固定，使止水帶置中.沉降縫應(yīng)上下垂直，垂直度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。3。2。4八字墻施工主體涵身施工完成,先施工入口護(hù)墻，再施工出口護(hù)墻.人工配合機械開挖護(hù)墻基礎(chǔ)。護(hù)墻墻身進(jìn)行模板支立，護(hù)墻內(nèi)部模板豎直支立，外部成1：4的坡度,保證帽石底部兩模板凈間距為40cm，混凝土灌注完后插適量鋼12、筋,以備帽石灌注時用.護(hù)墻基礎(chǔ)與邊墻混凝土施工同箱身混凝土施工方法。3.2。5防水層按照設(shè)計要求，7涵洞頂面鋪筑10cm30號防水混凝土，在防水層施工前，表面應(yīng)清理干凈，然后鋪設(shè)高標(biāo)號水泥砂漿找平層。待基層砂漿表面干燥后，再施工防水層。鋪設(shè)防水層應(yīng)達(dá)到涂層厚薄一致，不得有滑移、翹邊、起泡、損傷等現(xiàn)象,坡度平順、排水通暢。頂面防水層施工完畢后，鋪設(shè)一層6cm粗粒式瀝青混凝土。3.2。6基坑回填和蓋板吊裝：基坑回填，待箱身主體圬工完工后,涵洞混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的85%時，方可進(jìn)行回填基坑?；靥畈捎眠^渡段要求進(jìn)行回填,每層回填高度不得大于30cm，在上一層平整并碾壓密實后，方可填筑第二次,嚴(yán)禁超13、填現(xiàn)象，壓實度要求不得低于96%。蓋板吊裝，待蓋板及墻身混凝土強度滿足要求后進(jìn)行吊裝，吊裝時吊車起重臂工作半徑內(nèi)不得站人，工作高度范圍內(nèi)不得有輸電線路及其他障礙。吊裝前認(rèn)真檢查涵身標(biāo)高、平整度是否符合要求，吊裝時認(rèn)真檢查蓋板底部是否存在附著物，若存在，及時清理.吊車必須由專人指揮。3.2。7 瀝青混凝土路面主體工程施工完畢后,涵身底板頂面，先鋪設(shè)一層6cm厚粗粒式瀝青然后再澆筑一層4cm厚細(xì)粒式瀝青砼青面層.首先對基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時水準(zhǔn)點,以便在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。(1)透層油采用中、慢裂陽離子乳化瀝青，14、其用量為1。2 kg/m21.4 kg/m2 ， 粘層油采用快裂灑布型乳化瀝青，其用量為0.4 kg/m2 0。5 kg/m2。灑布車在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑均勻,邊角或有遺漏的地方，用人工補灑，澆灑過量處予以刮除，以保證層間結(jié)合良好。 （2）混合料采用機械拌和，準(zhǔn)確計量，拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度.為了保證混合料的拌和質(zhì)量，對每日生產(chǎn)的混合料按規(guī)定的頻率進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、瀝青抽提試驗、抽提后的礦料級配組成等試驗。（3）攤鋪機就位后按松鋪厚度確定熨平板位置和傾角,對熨平板進(jìn)行預(yù)熱。攤鋪時,使熨平板高度等于松鋪厚度，調(diào)好控制數(shù)據(jù)。瀝青混合料15、必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷攤鋪. (4）嚴(yán)格控制碾壓質(zhì)量,初壓用6 t 8 t 雙輪壓路機按30m/min的速度碾壓2 遍,達(dá)到穩(wěn)定壓實。復(fù)壓采用16t 以上的膠輪壓路機振動壓實4 遍 - 6 遍，碾壓速度80 m/min.終壓采用雙輪壓路機碾壓2 遍 4 遍,碾壓速度50 m/min，以消除輪跡。碾壓成型后的上面層完全冷卻前嚴(yán)禁車輛在其上行駛停放. （5）嚴(yán)格控制面層接縫質(zhì)量，確保路面平整度和耐久性?？v向接縫處施工,后鋪寬度與已鋪車道重疊3 cm - 5 cm，并高出相鄰已壓實路面，壓路機先在已鋪好的路面上行走，同時碾壓新鋪混合料10 cm 15 cm,然后逐漸碾壓新鋪混合料,將接縫碾壓密實16、。橫縫施工前用切割機將端部混合料切除,使之成垂直連接，然后灑粘層油攤鋪新料，碾壓時從已冷卻的路面逐漸向新鋪混合料碾壓，在接縫處用壓路機作橫向碾壓，以使對接平順. 4 工程安全保證措施工程現(xiàn)場建立完善的保證安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并嚴(yán)格監(jiān)督實施.加強對全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動保護(hù)教育,使參加施工的每一個人從思想上都對安全工作得以充分重視。施工中必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持全員安全教育制度，提高施工人員安全自保意識，切實做到管生產(chǎn)管安全,保障職工的安全和施工機械設(shè)備不受損壞，全面有效的實現(xiàn)安全生產(chǎn).做好現(xiàn)場管線調(diào)查，做好管線標(biāo)識加強地下管線的保護(hù)，確保本段所有現(xiàn)況管線安全運行。施工車17、輛出入的主要路口設(shè)置專職交通疏導(dǎo)員,標(biāo)識明顯，協(xié)助疏導(dǎo)交通。項目部設(shè)置安全保衛(wèi)小組，經(jīng)常組織專人巡視施工現(xiàn)場。防止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。專職安全員對施工涵洞的不同的施工性質(zhì)做專項安全技術(shù)交底。對于違反安全生產(chǎn)要求的停止施工. 5文明施工及環(huán)境保護(hù)5.1文明施工認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)工作基本準(zhǔn)則和建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理基本標(biāo)準(zhǔn),加強現(xiàn)場文明施工管理。5.1。1場容場貌按施工組織設(shè)計、平面布置搭設(shè)臨時設(shè)施，且符合標(biāo)準(zhǔn)。工地按要求圍欄。高度不低于2米，不使用竹笆、彩布等。圍欄做到整齊劃一、美觀、穩(wěn)固。工地主要出入口懸掛施工牌，整潔美觀。土方或材料運輸不拋、撒、滴、漏，車輛出入進(jìn)行沖洗。土18、方及材料堆放整齊,不占道，保證車輛、行人安全通行，道路通暢.落實施工臨時排水措施，不造成地面積水。5.1.2持證上崗所有施工及管理人員全部做到持證上崗，并建立工地人員名冊,注明姓名、年齡、性別、身份證號、家庭住址、持證類別、操作證號(含復(fù)印件）及進(jìn)退場時間等。建立特種工種持證上崗管理臺帳,按期做好特種作業(yè)人員的培、復(fù)訓(xùn)工作，杜絕無證和持失效證件作業(yè)?！耙?guī)范管理，強基達(dá)標(biāo)”,加強對特種作業(yè)人員的“兩紀(jì)一化（勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)）教育和現(xiàn)場檢查監(jiān)控，督促作業(yè)人員正確使用勞動防護(hù)用品。5.2環(huán)保措施 開工前組織全體干部職工進(jìn)行生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)知識學(xué)習(xí)，增強水土保護(hù)意識，采取有效措施使施工過19、程對生態(tài)環(huán)境的損害程度降到最低。永久性用地范圍內(nèi)裸露地表用植被覆蓋；工程完工后拆除一切臨時用地范圍內(nèi)的臨時設(shè)施，搞好占地復(fù)耕，綠化原有場地，恢復(fù)自然面貌。開挖邊坡及填方坡面嚴(yán)格按設(shè)計要求防護(hù),防止水土流失.合理布置施工場地，少占耕地，盡量不破壞原有植被,不隨意砍伐樹木，并在其周圍植草或植樹綠化，創(chuàng)建美好環(huán)境.路基場地清理物，如表土、草皮、樹木、樹墩、樹根、灌木和垃圾等運到指定地點廢棄，不亂棄亂倒。對有害物質(zhì)（如染料、油料、廢舊材料和垃圾等）經(jīng)可行措施處理后運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門所指定的地點進(jìn)行掩埋，防止泄露、腐蝕造成對生態(tài)資源的破壞.根據(jù)含油廢水不同的情況，分別采用隔油池、氣浮設(shè)備和二級生化處理設(shè)施進(jìn)行處理。施工區(qū)域、砂石料場在施工期間和完工后，妥善處理，以減少對河溪流的侵蝕，防止沉碴進(jìn)入河流或小溪.