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1、單雙梁橋式起重機(jī)安裝施工方案工程名稱：橋式起重機(jī)安裝建設(shè)單位： 編制： 審核： 編制： 目 錄1、 工程概況12、 工程內(nèi)容13、 吊裝架設(shè)安裝方案23.1、 安裝驗收應(yīng)遵循原則23.2、 吊裝方案24、 安裝施工組織籌劃及安全質(zhì)量保證辦法24.1、 現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)24.2、 勞動力籌劃及施工總工期24.3、 擬投入本次工程機(jī)械設(shè)備機(jī)具及檢查器具34.4、 施工進(jìn)度保證辦法45、 工藝流程105.1、 雙梁橋式起重機(jī)106、 起重機(jī)安裝工藝步序136.1、 雙梁起重機(jī)安裝137、 質(zhì)量規(guī)定297.1、 起重機(jī)械橋架構(gòu)造規(guī)定307.2、 電氣設(shè)備安裝規(guī)定308、 交工驗收33橋式起重機(jī)安裝施工2、方案一、工程概況安裝地點：復(fù)合管新車間3臺雙梁橋式起重機(jī)。1、起重機(jī)安裝設(shè)備清單序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量1雙梁橋式起重機(jī)QD20/5T-S28.5m-H12/13m32、起重機(jī)構(gòu)造與技術(shù)性能參數(shù)：雙梁橋式起重機(jī)構(gòu)造：雙梁橋式起重機(jī)由主梁和端梁構(gòu)成橋架起重小車、司機(jī)室、機(jī)電設(shè)備等構(gòu)成，整機(jī)為箱構(gòu)造（見隨機(jī)資料文獻(xiàn)總圖）：起重機(jī)技術(shù)性能參數(shù)，詳見隨機(jī)文獻(xiàn)中起重機(jī)技術(shù)性能表。二、工程內(nèi)容1.橋架裝置安裝2.電器裝置安裝3.輔助設(shè)備安裝4.起重機(jī)調(diào)試5.安裝驗收三、吊裝架設(shè)安裝方案一）安裝驗收應(yīng)遵循原則GB6067 起重機(jī)械安全規(guī)程GB/T14405 通用橋式起重機(jī)GB/T10183 起重機(jī)軌道安裝公3、差GB5905 起重機(jī)實驗規(guī)范和程序GB50278 起重機(jī)安裝工程施工及驗收規(guī)范二）吊裝方案1、依照橋式起重機(jī)單件重量及車間安裝高度、起重機(jī)安裝，選用汽車起重機(jī)為重要吊裝設(shè)備，把起重機(jī)分部件吊至軌道上，在高空組裝連接。單梁起重機(jī)在地面組裝連接后整體吊至軌道上接通電源調(diào)試。2、起重機(jī)安裝后按原則檢查和實驗。四、安裝施工組織籌劃及安全質(zhì)量保證辦法一）現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理工程師構(gòu)造安裝負(fù)責(zé)人安全督察負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢查負(fù)責(zé)人機(jī)械裝配負(fù)貴人電氣裝配負(fù)責(zé)人二）勞動力籌劃及施工總工期1、依照本次軌道及起重機(jī)安裝工程量，我公司籌劃配備現(xiàn)場管理人員及關(guān)于技術(shù)人 員 3人 ，即項目經(jīng)理 1人，技術(shù)工15人。2、施4、工總工期為 15 個工作日。三）擬投入本次工程機(jī)械設(shè)備機(jī)具及檢查器具1）重要施工設(shè)備主要施工設(shè)備序號設(shè) 備 名 稱設(shè) 備 能 力設(shè) 備 數(shù)1汽車吊（租）100T1臺2手拉葫蘆5t、3t各4臺3千斤頂20t、8t各2臺4焊機(jī)手工焊機(jī)1臺5鉗工工具成套工具2套6電工工具成套工具2套7氣割工具成套工具2套8手動砂輪機(jī)2臺2）重要檢查儀器及量具序號儀器設(shè)備名稱儀器設(shè)備能力儀器設(shè)備數(shù)1經(jīng)緯儀12水準(zhǔn)儀13框式水平儀25025014兆歐表SL-500V、SL-1000V15鋼卷尺30m15m46角尺（二級以上）31520027游標(biāo)卡尺0.02mm(0.03mm) 0-350mm28塞尺19鋼絲0.49-05、.52200m10拉力稱150lg111千分尺0-700mm212百分表0-10min1四）施工管理及保證辦法 施工技術(shù)管理1、方案審定方案審定是技術(shù)準(zhǔn)備工作重要內(nèi)容，項目部應(yīng)組織工程施工技術(shù)人員并邀請業(yè)主方重要技術(shù)負(fù)責(zé)人員,對方案中疏漏及也許浮現(xiàn)錯誤、不合理性進(jìn)行審核評述，保證施工方案可以更加全面、精確地成為施工重要根據(jù)。2、技術(shù)交底開工前，項目部（經(jīng)理）組織技術(shù)、質(zhì)檢、安全人員、班組長進(jìn)行技術(shù)交底工作。以使現(xiàn)場施工人員可以對此吊裝工作有全面、精確感性和理性結(jié)識，并透徹理解吊裝程序、吊裝工藝、施工進(jìn)度籌劃及安全注意事項等。技術(shù)交底對現(xiàn)場施工應(yīng)起到可靠普及作用，技術(shù)交底要認(rèn)真作好記錄。3、技術(shù)6、方案審批鑒于本次吊裝工作難度及特殊性，項目部應(yīng)嚴(yán)格遵守方案審批制度。從施工準(zhǔn)備階段到施工過程中所有技術(shù)方案、圖紙、技術(shù)書等應(yīng)指定技術(shù)負(fù)責(zé)人和其她相應(yīng)負(fù)責(zé)人審批，否則不得成為施工文獻(xiàn)。 工程質(zhì)量管理1、強(qiáng)化現(xiàn)場施工質(zhì)量管理是控制工程質(zhì)量重要環(huán)節(jié)，施工前應(yīng)作好圖紙會審、技術(shù)交底、質(zhì)量交底工作，并編制全面質(zhì)量籌劃。2、本工程為大型設(shè)備吊安裝，故基本驗收工作尤為重要。設(shè)備基本（涉及纜風(fēng)繩及卷揚錨點基本）交付前，應(yīng)項目工程技術(shù)人員，專職質(zhì)檢員會同土建單位代表，業(yè)主代表共同進(jìn)行檢查驗收。合格辦理睬簽手續(xù)。3、工序交接檢查（測）：工序交接在本工程中為吊（安）裝工序停點檢查及交接，工序停點檢查（測）儀器須經(jīng)檢7、查部門檢查，檢測手段亦應(yīng)對的合理，易于實現(xiàn)。4、項目部應(yīng)明確各職能部門及人員質(zhì)量管理職責(zé)：詳細(xì)職責(zé)應(yīng)按公司制定項目工程質(zhì)量管理職能和職責(zé)劃分明確，并建立相應(yīng)質(zhì)量管理體系。 生產(chǎn)物資及施工機(jī)具管理1、工程項目設(shè)專職采購、保管員，制定嚴(yán)格監(jiān)督制度，做到各盡其職，對生產(chǎn)物資采購應(yīng)按檢查和實驗控制程序和采購控制程序進(jìn)行驗證，要符合合同和有關(guān)質(zhì)量原則規(guī)定，并做好進(jìn)貨驗證簽收記錄。2、對于工程材料，由材料保管員負(fù)責(zé)驗收，并填寫“材料驗收單”，同種材料可采用全數(shù)抽樣檢查。3、對于工程設(shè)備，由工程技術(shù)人員組織關(guān)于人員進(jìn)行開箱檢查，工程設(shè)備必要100%開箱驗證，由甲方、業(yè)主與我方三方簽字。4、施工機(jī)具應(yīng)嚴(yán)格按照8、操作規(guī)范，要經(jīng)常保養(yǎng)、保修，防止使用中發(fā)生意外事故。如果機(jī)具檢查浮現(xiàn)問題，工地?zé)o法維修，應(yīng)做好標(biāo)記，禁止使用。5、如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損、斷絲、斷股，應(yīng)禁止使用，起重機(jī)操作人員要嚴(yán)格遵守起重機(jī)操作規(guī)程。6、除手工工具外，所有機(jī)具都必要按機(jī)具性能規(guī)定安頓在適當(dāng)位置和安全環(huán)境中。 施工安全技術(shù)管理安全生產(chǎn)是保護(hù)職工人身安全，保護(hù)國家財產(chǎn)不受損失，保證施工生產(chǎn)順利完畢重要條件。1、安全目的1）杜絕傷亡事故2）杜絕重大經(jīng)濟(jì)損失事故和火災(zāi)事故2、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)立依照工程高、大、重特點，對安全工作實行三級管理。3、安全管理雙軌控制為保證安全目的實現(xiàn)，對本工程實行全員安全管理。開展全員安全教誨，以提高全員安全技9、術(shù)素質(zhì)，強(qiáng)化安全意識為中心，抓好施工全過程安全管理基本工作,從項目部到施工生產(chǎn)班組，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，將各項事故指標(biāo)、控制對策、安全辦法橫向展開，層層貫徹，并依照施工過程變化，針對薄弱環(huán)節(jié)，選取課題開展群眾性QC活動，以達(dá)到控制和防止事故目。 質(zhì)量保證保證辦法1、建立健全施工管理制度1）嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會審制度，施工現(xiàn)場技術(shù)交底制度，精心組織，精心施工，以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，從原材料、設(shè)備及附材進(jìn)廠開始把關(guān)，對核心部位和重點工序必要嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、原則和技術(shù)文獻(xiàn)進(jìn)行施工；2）特殊工種施工人員必要持證上崗；3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”，即自檢、互檢、專檢工作，認(rèn)真填寫檢10、查記錄，并簽字確認(rèn)以備存檔，對隱蔽工程必要經(jīng)設(shè)備廠方現(xiàn)場指引人員、監(jiān)理部門和專檢人員共同檢查確認(rèn)合格，并做好記錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工工序。4）加強(qiáng)技術(shù)檔案整頓、歸檔制度，切實做到工程完資料清。 安全技術(shù)保證辦法1、基本安全管理辦法1）腳手架搭設(shè)必要符合安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定，須經(jīng)施工場安全工作負(fù)責(zé)人和專職安全人員檢查確認(rèn)符合使用條件后，方可投入使用。2）吊裝前，必要編制安全施工技術(shù)辦法，機(jī)械、工具在使用前必要通過檢查，確認(rèn)安全可靠、合格后，方可使用，對吊繩索、工機(jī)具進(jìn)行必要負(fù)荷實驗、進(jìn)行試吊、試運轉(zhuǎn)，確認(rèn)安全可靠，方可進(jìn)行吊裝，每次吊裝，在吊裝前應(yīng)查清吊物重量，選好吊點，吊裝人員必詳細(xì)檢查被吊設(shè)備11、捆綁與否牢固，找準(zhǔn)重心。禁止超負(fù)荷起吊，起吊時，應(yīng)平穩(wěn)，避免震動或擺動。在設(shè)備就位固定前，禁止解開吊裝索具，吊裝時，在工作范疇?wèi)?yīng)設(shè)有警戒線并樹以明顯警戒標(biāo)志，并有專人負(fù)責(zé)，重物下面不得通過和站人，無關(guān)人員禁止進(jìn)入吊裝現(xiàn)場，施工人員不得在設(shè)備下面及受力索具附近作業(yè)。3）安全設(shè)施和安全保護(hù)用品使用前，須檢查符合規(guī)定后方可使用。4）在雨季、夜間、交叉作業(yè)、帶電所業(yè)等場作業(yè)時，必要編制可靠安全施工技術(shù)辦法，保證安全施工。5）易燃、有毒等危險物品，設(shè)專職人員保管建立嚴(yán)格保管、領(lǐng)用制度易燃物品，禁止碰撞和太陽直曬，應(yīng)有防爆安全辦法，單獨存儲并設(shè)安全標(biāo)志，危險地方應(yīng)有明顯安全標(biāo)志，危險地方應(yīng)有明顯安全標(biāo)志，12、并配備消防器材。6）非生產(chǎn)人員不準(zhǔn)備進(jìn)入施工現(xiàn)場，進(jìn)入現(xiàn)場必要戴安全帽，高空作業(yè)一律內(nèi)佩安全帶。7）腳手架跳板必要搭設(shè)牢固，并應(yīng)檢查安全性、可靠性。8）各種機(jī)械嚴(yán)格禁止非操作人員操作，作到專人專機(jī)操作，上、下班切斷電源，施工用電線及橡皮絕緣線要檢查后才準(zhǔn)使用。9）吊裝工作設(shè)專門指揮人員，統(tǒng)一指揮吊裝，工作中必要保證思想集中，聽從指揮，禁止玩忽職守。做到“五不吊”：手勢不清不吊；重物不明不吊；視線不明不吊；捆綁不牢或重心不準(zhǔn)不吊；超過六級風(fēng)不吊。10）機(jī)械設(shè)備作業(yè)電器開關(guān)柜（箱）應(yīng)完整帶鎖，應(yīng)裝設(shè)漏電開關(guān)，機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置齊全，敏捷可靠，工人應(yīng)持證上崗，機(jī)械設(shè)備應(yīng)堅持“十字”作業(yè)，定機(jī)、定人13、定崗，并有操作安全規(guī)程標(biāo)牌；機(jī)械設(shè)備機(jī)容整潔，垂直運送機(jī)械應(yīng)有驗收合格標(biāo)牌方可投入使用，禁止“帶病”運營。機(jī)械設(shè)備應(yīng)有防雨、防臺風(fēng)辦法，凡使用非安全電壓手持式電動工具、電氣設(shè)備及暫時照明用品時，都必要安裝自保式漏電保護(hù)器。11）現(xiàn)場防火辦法施工現(xiàn)場應(yīng)健全嚴(yán)格防火制度，以實現(xiàn)和保證文明安全施工。做到防患于未然，現(xiàn)場設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)檢查火源，發(fā)現(xiàn)問題及時按規(guī)定解決。12）成品保護(hù)辦法從施工準(zhǔn)備階段開始，應(yīng)要加強(qiáng)對職工職業(yè)道德教誨，樹立起愛護(hù)互相之間施工成品，就象愛護(hù)自己眼睛同樣崇高品德，以利于工程順利進(jìn)行。2、專項安全管理辦法1）高空作業(yè)安全管理辦法l 檢修時如須將蓋板、欄桿取下或暫時打開孔14、洞,必要設(shè)暫時圍欄、掛牌,工作結(jié)束及時恢復(fù)原狀。l 擔(dān)任高空作業(yè)人員必要身體健康,患有精神病、癲瘸、高血壓、心臟病等均不適當(dāng)從事高空作業(yè)。l 高處作業(yè)人員做好防止人員和物件跌落安全辦法。必要戴安全帽,佩帶安全帶。安全帶掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實牢固構(gòu)件上。l 施工時應(yīng)盡量避免上下同步交叉作業(yè),當(dāng)上下交叉作業(yè)不可避免時應(yīng)做好防止高空摔跌和高空落物安全辦法(如暫時圍欄,暫時天棚等),必要時可暫停一方作業(yè),以保證人身和設(shè)備安全。l 高處工作搭建腳手架應(yīng)符合安規(guī)規(guī)定和本廠腳手架安全管理制度規(guī)定,腳手架護(hù)網(wǎng)、腳手板、警告牌、護(hù)欄等安全設(shè)施應(yīng)同步實行、同步驗收,應(yīng)在腳手架醒目處掛上腳手架合格證及負(fù)荷牌。檢修工作15、負(fù)責(zé)人每日應(yīng)組織檢查所使用腳手架、腳手板與否完好,超過批準(zhǔn)使用日期腳手架應(yīng)及時拆除或重新搭設(shè)。l 腳手架驗收分分部驗收和部門(如維修部)驗收兩種。臨空3米以上腳手架由部門驗收,臨空3米及如下腳手架由分部驗收。部門驗收程序:由搭建單位自檢合格后,告知設(shè)備部、安監(jiān)部、小修監(jiān)理等復(fù)檢簽名驗收。分部驗收程序:由搭建單位自檢合格后,告知維修分部(使用部門)安全員、工作負(fù)責(zé)人復(fù)檢簽名驗收。l 在高處危險邊沿作業(yè),臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿、護(hù)板等,否則工作人員須使用安全帶。 l 高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋,大工具要用繩綁牢。l 使用架子搭好后，工作負(fù)責(zé)人必要先檢查與否牢固合格，方容許工作班成員使用。l 16、短時工作使用梯子使，必要作好防止梯子滑脫安全辦法，必要有一人扶住梯子并作好監(jiān)護(hù)工作。梯子上工作人員在登上梯子后，必要同步使用安全帶，并掛在牢固部位l 工作中現(xiàn)場欄桿蓋板拆除，必要設(shè)立可靠暫時遮攔，防止人員掉落。收工時，工作負(fù)責(zé)人必要檢查暫時遮攔蓋板安全狀況，保證萬物一失，防止其她人員通過時也許導(dǎo)致傷害。l 對于安全辦法不牢固工作場合，禁止工作班成員所有撤拜別就餐或休息，工作負(fù)責(zé)人必要安排人員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，并對現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人提出明確監(jiān)護(hù)規(guī)定。2）動火作業(yè)安全管理辦法l 動火作業(yè)前,應(yīng)辦理動火工作票要檢查下方有無易燃、易爆物、電纜等,做好隔離辦法,防止焊渣落下所導(dǎo)致人員受傷、電纜著火、腳手架著火、水溝著17、火等事故發(fā)生。做到安全辦法、消防設(shè)施監(jiān)督檢查“三到位”。l 氧氣瓶、乙炔瓶及其她易燃、易爆物品不能混裝、混放,使用中氧氣瓶、乙炔瓶距離不不大于8米,并與明火有足夠安全距離。氧氣瓶、乙炔瓶瓶蓋、防震膠圈、止火裝置應(yīng)齊全,并垂直固定放置。l 禁止氧氣瓶接觸油脂、瀝青、電源。l 電焊線必要無裸露，電焊機(jī)牢固接地，焊工持證作業(yè)。3）起重作業(yè)安全管理辦法l 升降機(jī)、吊籠、必要按安規(guī)規(guī)定使用。l 起重設(shè)備使用前要按規(guī)定做關(guān)于實驗并合格。l 按照起重原則、信號規(guī)范指揮起重作業(yè)：l 普通起吊為口哨加手勢；l 大設(shè)備起吊為口哨加指揮旗;l 爐膛或爐頂大件起吊,采用對講機(jī)加口哨指揮;l 一切設(shè)備起吊必要明確由一人18、指揮,指揮由有起重經(jīng)驗人員擔(dān)任。l 重大物件起吊載荷要精確計算,并制定起吊方案。l 禁止用管道、支吊架起吊或懸掛重物。l 起吊重物時,所有人員不準(zhǔn)在吊桿和吊物下停留和行走。4）施工暫時電源管理辦法l 嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)。l 在腳手架上安裝暫時照明線路時,竹木腳手架上應(yīng)加設(shè)絕緣子,金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔(dān)。l 接電源時禁止接開關(guān)或熔斷器電源側(cè)。禁止將電線線芯直接插入插座中,或?qū)⒕€芯掛在電源開關(guān)上。l 電源線路不得接觸潮濕地面、接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)件上。l 每日收工前,應(yīng)斷開自用設(shè)備電源開關(guān)。l 現(xiàn)場使用所有移動電器均要安裝漏電保護(hù)器和外殼接地裝置。l 暫時電源線要規(guī)范接線,不能用勾掛、纏繞等辦法連19、接。禁止使用裸露電源線和電焊線。l 施工用暫時電源線一律使用膠皮電纜線,禁止使用花線或塑料線。暫時電源線在通道處必要架空或加保護(hù)辦法，防止被碾壓。5）廠內(nèi)交通安全管理辦法l 禁止無證駕駛和機(jī)動車無牌行駛。l 廠內(nèi)限速行駛。廠房區(qū)域5公里/小時。l 禁止超載、違章載人。翻斗車、叉車、鏟運車、起重車禁止載人。l 駕駛室不得超額坐人,不準(zhǔn)人貨混載行駛,車輛裝運貨品應(yīng)扎牢。l 非承壓溝蓋板禁止直接碾壓。l 無特殊因素,機(jī)動車輛不準(zhǔn)停放在行車道路上,妨礙其她機(jī)動車輛通行。不準(zhǔn)逆向停車。l 其她機(jī)動車輛一律不容許停放在消防車、救護(hù)車專用停放位置及妨礙其正常通行道路上。l 消防栓、倉庫大門口15米以內(nèi)地段不20、準(zhǔn)長期停車。當(dāng)路面不平時,機(jī)動車輛應(yīng)做好防止車輛滑行附加制動辦法五、工藝流程（一）雙梁橋式起重機(jī)安裝前工作準(zhǔn)備考核現(xiàn)場：檢查二次搬運道路，測量車間柱距之間距離，熟悉起重機(jī)性能，參數(shù)及吊裝時最重部件制定安裝施工方案及安全辦法對運到現(xiàn)場起重機(jī)開箱檢查安裝前技術(shù)交底會議，明確責(zé)任項目 起重機(jī)橋架安裝架設(shè) 吊裝主梁就位端梁連接組裝 小車機(jī)構(gòu)安裝 各連接接頭及小件安裝 司機(jī)室、電氣設(shè)備安裝 安全裝置安裝 安裝后檢查調(diào)試 負(fù)荷實驗 竣工交驗及資料存檔 安裝前檢測 六、起重機(jī)安裝工藝步序（一）雙梁起重機(jī)安裝一）起重機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作1、對運到安裝現(xiàn)場起重機(jī)進(jìn)行開箱檢查1.1、設(shè)備技術(shù)文獻(xiàn)與否齊全。1.2、按設(shè)21、備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件型號、規(guī)格和數(shù)量與否符合設(shè)計和設(shè)備技術(shù)文獻(xiàn)規(guī)定。1.3、檢查機(jī)電設(shè)備在運送狀況下與否有變形損傷和銹蝕，鋼絲繩與否有銹蝕損傷、拆彎、扭結(jié)，裂嘴和松散現(xiàn)象。1.4、檢查起重機(jī)與建筑物之間最小安全距離與否符合規(guī)定。1.5、起重機(jī)軌道和車檔，在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看與否符合JBJ31-96起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范第三章規(guī)定。1.6、清除安裝現(xiàn)場關(guān)于不利施工雜物，并在施工周邊設(shè)明顯施工標(biāo)記。1.7、熟悉被安裝起重機(jī)關(guān)于技術(shù)資料，掌握與起重機(jī)安裝關(guān)于技術(shù)數(shù)據(jù)。1.8、對照安裝架設(shè)附加圖和關(guān)于技術(shù)文獻(xiàn)中技術(shù)規(guī)定，認(rèn)真研究安裝和安裝架設(shè)詳細(xì)程序。1.9、因搬運不當(dāng)和22、存儲不好導(dǎo)致缺陷和超過規(guī)定誤差某些，均應(yīng)按技術(shù)規(guī)定調(diào)節(jié)修復(fù)，對金屬構(gòu)造某些缺陷，必要在地面設(shè)法得到校正，否則不準(zhǔn)架設(shè)。二）雙梁起重機(jī)橋架吊裝1、把主梁1和主梁2分別運到車間預(yù)先設(shè)定停放位置。2、選好吊點用已備好鋼絲繩捆綁好，讓移動式吊車站到恰當(dāng)位置（此位置應(yīng)在現(xiàn)場按實際狀況，依照主梁回轉(zhuǎn)就位角度和吊裝高度需要而定）。3、起吊：先吊離地面100mm，檢查主梁兩端與否水平，否則應(yīng)調(diào)節(jié)吊裝鋼絲繩，懸10分鐘后，卸下主梁檢查起重機(jī)各部位，看與否有松動現(xiàn)象和其他不安全因素，確認(rèn)無誤后，進(jìn)行正式起吊。吊起高度超過大車軌道面約300mm時，由專人指揮讓吊車開動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)慢慢調(diào)節(jié)主梁角度，調(diào)到大車軌道上方，使主23、梁1就位放在軌道上，拆除捆綁吊裝鋼絲繩。4、移動汽車起重機(jī)、用同上方案吊裝主梁2，然后用手拉葫蘆及撬扛把兩主梁靠攏，連接端梁連接處分別用螺栓緊固。三）小車吊裝1、按小車吊裝高度，擬定汽車起重機(jī)適當(dāng)工作位置，以便于順利完畢小車吊裝作業(yè)。2、吊索及機(jī)具拴掛估算小車組件重量和位置，防止拴掛不當(dāng)載荷嚴(yán)重偏心。3、檢查與調(diào)節(jié)把小車吊起，離開支承物100-200mm，觀測小車上平面與否處在水平狀態(tài)，然后檢查其機(jī)具及拴掛，確認(rèn)拴掛牢固安全可靠，則可準(zhǔn)備繼續(xù)起吊。4、吊裝把小車掉吊至一定高度后，開動汽車起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，讓小車在主梁上方，基本對準(zhǔn)小車軌道，再慢速下降，而后對準(zhǔn)小車軌道，將小車在小車軌道上定位。四24、）附屬設(shè)施安裝1、走臺欄桿、梯子安裝1.1、走臺欄桿按圖安裝于走臺兩側(cè)邊沿角鋼上，和兩端端梁伸出板相連，并進(jìn)行連接。1.2、端梁欄桿按圖位置安裝于端梁上。1.3、司機(jī)室按圖示位置安裝于主梁下部有轉(zhuǎn)向平臺一側(cè)，先將各連接件定好，然后吊裝司機(jī)室，用螺栓連接緊固。1.4、司機(jī)室梯子安裝于司機(jī)室外側(cè)走臺上，梯子上下端用螺栓緊固。1.5、噸位牌安裝于走臺欄桿正中偏上位置，用螺栓緊固。1.6、安裝小件需要現(xiàn)場焊接地方，一律采用T422焊條焊接，焊腳高度6mm。2、導(dǎo)電線擋架安裝2.1、起重機(jī)大車導(dǎo)電線檔架金屬構(gòu)造，按圖示位置尺寸安裝于兩主梁下部與主梁連接處，用螺栓緊固，防止吊鉤碰撞導(dǎo)線。2.2、大車行走車25、輪檔架共4件，以排除軌道上障礙物，分別用螺栓安裝于大車行走車輪前方，檔架下面離軌道10mm左右。3、起升限位開關(guān)、安全尺檔板安裝按照隨機(jī)安裝圖示位置尺寸，把起升限位和大小車運營限位開關(guān)，安裝上使起升或運營碰撞限位開關(guān)后，應(yīng)能自動斷電。4、鋼絲繩纏繞辦法把鋼絲繩在安裝現(xiàn)場拉開放直，防止鋼絲繩纏繞到卷筒上有勁，因此應(yīng)拉直、放勁、安裝鋼絲繩還要注意如下問題：當(dāng)?shù)蹉^上升至上極限位置時，兩端鋼絲繩至卷筒中間無槽處應(yīng)保持1-1.5圈空槽。當(dāng)?shù)蹉^下降至下極限時，鋼絲繩在卷筒上應(yīng)留有3圈安全圈（固定圈除外）。五）電氣安裝 電氣設(shè)備安裝起重機(jī)安裝、架設(shè)完畢后，就可以進(jìn)行電氣設(shè)備安裝、電線管子敷設(shè)，配線和安全接地26、等工作。安裝前，應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和關(guān)于技術(shù)文獻(xiàn)，理解操縱原理和各元件作用，以便精確安裝和迅速解決安裝過程中浮現(xiàn)問題。同步，由于運送、存儲也許使電氣設(shè)備受到損傷，因而在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)進(jìn)行某些必要檢查。一方面進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀測活動某些動作與否靈活，如有損傷、松動或卡住等現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。檢查電動機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件絕緣性能，用兆歐表測量其絕緣電阻，如低于0.5M，應(yīng)進(jìn)行干燥解決，經(jīng)檢查合格后，才干安裝使用。檢查電動機(jī)碳刷與滑環(huán)間壓力，控制器、接觸器、繼電器觸頭間壓力，與否符合各自規(guī)定，加壓力過大或過小應(yīng)予以調(diào)節(jié)。檢查操縱室、控制屏（箱）、電氣27、元件內(nèi)部接線狀況，如有松動或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予以消除。按照電氣總圖或其她安裝用圖所示意位置，安裝所有電氣設(shè)備和元件。安裝在走臺上控制屏（箱）、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺大拉筋上，安裝位置容許按圖示尺寸做恰當(dāng)調(diào)節(jié)。電阻器應(yīng)盡量接近控制屏（箱）使連接導(dǎo)線最短?？刂破粒ㄏ洌┌惭b后，屏面傾斜度不不不大于5度，以保證屏上元件正常工作?？刂破粒ㄏ洌┣懊嫱ǖ缹挾葢?yīng)不不大于0.5m（普通應(yīng)保持0.6m，背面間隙應(yīng)不不大于100，以保證維修正常進(jìn)行。）電阻器疊裝時不超過4箱，掛裝時應(yīng)不超過7箱，以免電阻過熱。電阻器應(yīng)沿著平行主梁方向放置（電阻元件應(yīng)平行于起重機(jī)運營方向），以減少振動和利于28、通風(fēng)。角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直，安裝時應(yīng)保持水平?；€固定點距離（即電柱間距）普通應(yīng)在1.5-2.5m范疇內(nèi)?；€端部自支架伸出某些長度應(yīng)不大于0.8m?；€和集電器分別安裝后，將無負(fù)荷小車處在起重機(jī)中間位置，調(diào)節(jié)導(dǎo)電架，使集電器滑塊處在水平狀態(tài)，并使滑塊中心與滑線中心重疊。在起重機(jī)試運轉(zhuǎn)中，不容許集電器有跳動現(xiàn)象。如有跳動，應(yīng)檢查因素并予以消除。起重機(jī)上帶電某些之間、帶電某些和金屬構(gòu)造之間距離應(yīng)不不大于20。起重機(jī)運營時，也許產(chǎn)生相對晃動帶電部與金屬構(gòu)造之間最小距離應(yīng)不不大于40，接線盒內(nèi)接線端子之間電氣間隙不不大于12。起重機(jī)所有帶電設(shè)備外殼、電線管等均應(yīng)可靠接地。小車軌道、操縱室等均29、應(yīng)與主梁焊接接地。降壓變壓器低壓側(cè)一端應(yīng)接地。接地線可用截面不不大于752扁鋼，102銅線，或302圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間接地用440以上鍍鋅扁鋼，并且不少于2處。接地線應(yīng)用電焊固定，或采用設(shè)備上接地螺釘，固定處應(yīng)清除銹漬，擦凈表面。不容許用捻結(jié)或錫焊等辦法來連接接地。起重機(jī)上任何一點到電網(wǎng)中性點間接地電阻應(yīng)不不不大于4。在主滑線供電端（或起重機(jī)受電端）應(yīng)配備熔斷器，它可熔片額定電流應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線最大計算電流（考慮最大一臺電動機(jī)啟動電流和某些電動機(jī)額定電流之和）0.63倍。 電氣設(shè)備調(diào)節(jié)1、電氣元件調(diào)節(jié)1）過電流繼電器動作電流整定：保護(hù)單臺電動機(jī)過電流繼電器整定電流可按下式計算：I整30、定=2.25I額式中 I額-被保護(hù)電動機(jī)額定電流?？傔^流繼電器整定電流按下式計算I整定=2.25 I1額+I2額+I3額式中 I1額-功率最大機(jī)構(gòu)所有電動機(jī)額定電流之和（如抓斗起升和開閉機(jī)構(gòu)，應(yīng)將兩臺電動機(jī)額定電流相加）。I2額、I3額-其她也許同步工作機(jī)構(gòu)所有電動機(jī)額定電流之和（如主鉤和副鉤起重機(jī)，副鉤起升機(jī)構(gòu)不必計入，因主副鉤同步工作是不容許）。2）延時繼電器整定：PQR系列控制屏延時繼電器動作時間按表3-1值整定。平移控制屏各延時繼電器列出了兩種整定值，數(shù)值大者合用于慣性較大門式起重機(jī)，數(shù)值小者合用于慣性較小橋式起重機(jī)。 表3-1 延時繼電器整定值 單位：S繼電器平移控制器起升控制屏抓斗31、控制屏三級啟動電阻四級啟動電阻三級啟動電阻四級啟動電阻三級啟動電阻四級啟動電阻1LSJ32320.60.60.20.22LSJ1.511.510.20.20.20.23LSJ0.750.50.60.60.60.64LSJ0.30.30.60.65LSJ0.150.30.36LSJ0.30.37LSJ0.158LSJ0.153)調(diào)節(jié)控制器、接觸器、繼電器等觸頭元件開距、超程和觸頭壓力：開距：當(dāng)觸頭完全分開后，動、靜觸頭間最短距離。超程：當(dāng)觸頭完全閉合后，如將靜（或動）觸頭移去時，動（或靜）觸頭所能移動距離。初壓力：動、靜觸頭開始接觸瞬間壓力。終壓力：動、靜觸頭閉合終了時壓力。按照表3-2所列數(shù)據(jù)32、對所有觸頭元件進(jìn)行調(diào)節(jié)。表3-2 觸頭調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)型號開距（mm）超程（mm）初壓力（N）終壓力（N）KT10-25J/8-1251KT10-90J/1023182CJ12-100不不大于91.80.3不不大于13.524CJ12-15010-125-621.5-26.529-35CJ12-25012-145-636-4450-60CJ12-40014180.5606909CJ12-600161100.5951013514CJ12副觸頭42-3不不大于1.52CJ10CJ10-20CJ10副觸頭JT3常開不不大于4常閉不不大于3.5不不大于1.5不不大于0.7不不大于0.9JL50.59-0.6233、CJ2-75CJ2-150CJ2-300CJ2副觸頭4）調(diào)節(jié)控制器和接觸器各觸頭動作一致性：為了減少控制器和接觸器主觸頭接通與分?jǐn)嗷」猓娱L使用壽命，必要保證各主觸頭通斷時動作一致性，即同步接通和同步分?jǐn)?。在不供電狀況下，轉(zhuǎn)動控制器手柄或推動接觸器銜鐵，觀測主觸頭動作狀況，如發(fā)現(xiàn)動作不一致，應(yīng)予調(diào)節(jié)。普通各主觸頭不同步接通或分?jǐn)嗑嚯x限制在0.5mm以內(nèi)。5）控制器觸頭開閉順序檢查與調(diào)節(jié)：按照電氣原理圖規(guī)定，逐擋轉(zhuǎn)動控制器手柄，觀測觸頭開閉與否與開閉表相符。如有不符應(yīng)予以調(diào)節(jié)或更換凸輪片。6）電阻器調(diào)節(jié)：檢查所有電阻器接線與否對的，各段電阻數(shù)值與否符合規(guī)定。普通狀況下可依照電阻元件規(guī)格數(shù)量作簡樸34、判斷，必要時可用電橋進(jìn)行測量（此時應(yīng)拆除所有與電阻相連導(dǎo)線）。按照原則規(guī)定，各段電阻和總電阻數(shù)值與所規(guī)定數(shù)值相比，誤差在15%以內(nèi)都是容許。雙電動機(jī)拖動機(jī)構(gòu)，2臺電動機(jī)所用電阻器：其各段電阻應(yīng)比較接近，軟化級電阻（涉及連接導(dǎo)線電阻在內(nèi)）應(yīng)盡量相等。7）限位開關(guān)調(diào)節(jié)：檢查所有限位開關(guān)接線與否對的，其所保護(hù)機(jī)構(gòu)到達(dá)極限位置后，觸桿與否將限位開關(guān)撞開。對于LX7型開關(guān)（普通裝在卷筒尾部），必要調(diào)節(jié)觸頭角度（調(diào)節(jié)范疇12度-300度）以保證吊鉤上升到極限位置時斷電。角度調(diào)節(jié)好后，應(yīng)將凸輪片壓緊，以免運營過程中松動。2、電氣線路調(diào)節(jié)：電氣元件按規(guī)定整定完畢后，進(jìn)行電氣線路檢查與調(diào)節(jié)。一方面對線路結(jié)點進(jìn)行35、全面檢查，確認(rèn)接線對的并擰緊所有接線螺栓后，合上起重機(jī)總電源開關(guān)，對電氣線路進(jìn)行檢查與調(diào)節(jié)。1）控制屏各元件動作順序檢查與調(diào)節(jié)：檢查時，主回路刀開關(guān)應(yīng)拉下，合上控制回路刀開關(guān)，然后逐擋轉(zhuǎn)動主令控制器手柄，觀測各接觸器、繼電器動作順序與否與電氣原理圖規(guī)定相符，應(yīng)找出因素并調(diào)節(jié)。2）安全保護(hù)線路檢查與調(diào)節(jié)：用手扳動各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)及所有安全開關(guān)，觀測動作與否靈活，與否能切斷電源起到保護(hù)作用，如有故障應(yīng)找出因素并予以消除。3）電動機(jī)運轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)：合上所有開關(guān)，操縱控制器，將各機(jī)構(gòu)電動機(jī)點動一下（即短時送電及時斷電），觀測電動機(jī)轉(zhuǎn)向與否與控制器操縱方向一致，雙電動機(jī)拖動機(jī)構(gòu)兩臺電動機(jī)與否拖動機(jī)構(gòu)向同方向36、運營，與否與限位開關(guān)所保護(hù)方向一致，如有不一致，應(yīng)將任意兩相定子線顛倒一下，使其轉(zhuǎn)動方向符合規(guī)定。4）起重電磁鐵供電裝置調(diào)節(jié)：電磁起重機(jī)起重電磁鐵在控制箱主回路不送電狀況下，接通供電裝置（電動發(fā)電機(jī)組或可控硅整流電源），觀測運營與否正常，調(diào)節(jié)勵磁調(diào)節(jié)器或電位器，使直流輸出電壓達(dá)到230V，如有問題應(yīng)找出因素，并以消除。3、電氣設(shè)備試運營：在對電氣線路進(jìn)行全面檢查和調(diào)節(jié)并確認(rèn)無誤后，合上所有刀開關(guān)，使各機(jī)構(gòu)主回路和控制回路所有接上電源。一方面在空載狀況下逐個啟動各機(jī)構(gòu)，進(jìn)行試運營，觀測各機(jī)構(gòu)工作與否正常。只有在空載運營正常狀況下，才容許空載運營。負(fù)載運營時須逐漸加載，直至滿載為止。不容許直接進(jìn)行37、滿載運營。試運營所有正常之后，起重機(jī)電氣設(shè)備方可投入正常使用。七、質(zhì)量規(guī)定一）起重機(jī)械橋架構(gòu)造規(guī)定序號項目簡圖容許偏差（）1由車輪量出跨度偏差S=5但積極輪跨度值與被動輪跨度值之差不得大5smm2裝配后主梁上拱度F=（0.9/1000-1.4/1000）S3橋梁對角線偏差D1-D2D1-D25對稱箱形梁：f1/S且當(dāng)起重量50t時只許向走臺側(cè)凸曲其他：S19.5mm，f5S19.5mm，f84主梁水平旁彎度（走臺和端梁都裝上后）5小車軌距偏差對稱箱形梁：跨度處：2+5跨中外：S19.5mm+1+7S19.5mm+1其他梁：3K2m，h32mK6.6m，h0.0015KK6.6m，h106同一截38、面小車軌道高度差7小車軌道中心線與軌道梁腹板中心線位置偏差偏軌箱形梁：12，d612，d1/2單腹板梁及行架：d1/2二）電氣設(shè)備安裝規(guī)定1、電氣某些：起重機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)符合GB3811-83起重機(jī)設(shè)計規(guī)范和GB6067-85起重機(jī)械安全規(guī)程各項規(guī)定。起重機(jī)電氣設(shè)備可以保證機(jī)械傳動性能、電氣監(jiān)控及保護(hù)性能安全、精確和可靠。在起重機(jī)發(fā)生緊急狀況下，操作人員可以在司機(jī)室切斷電源,安全停車。2、供電起重機(jī)供電電源為三相交流電源,電壓380V10%,頻率50HZ。大車供電采用駕駛室對側(cè)集電器取電。3、電氣保護(hù)：1）短路及過載保護(hù):起重機(jī)總受電屏、控制屏進(jìn)出電源設(shè)立斷路器、控制回路設(shè)立小容量斷路器，使39、各機(jī)構(gòu)在短路，過載等事故狀態(tài)下，迅速與電源脫離,以達(dá)到保護(hù)設(shè)備及人機(jī)安全目。2）失壓保護(hù):在總受電屏及機(jī)構(gòu)控制屏中，用線路接觸器作為失壓保護(hù)裝置，當(dāng)供電電源中斷時,可以自動斷開電源。3）零位保護(hù):司機(jī)室聯(lián)動臺凸輪控制器手柄上設(shè)有零位連鎖，達(dá)到零位目。即當(dāng)起重機(jī)開始運轉(zhuǎn)前和失壓恢復(fù)供電時，必要將控制器手柄置于零位，各機(jī)構(gòu)電動機(jī)才干啟動工作。4）緊急斷電保護(hù):司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)有緊急斷電按鈕，當(dāng)起重機(jī)發(fā)生緊急狀況時，隨時以便地切斷控制回路電源，從而使主回路斷電，保證起重機(jī)安全運營。5）起升,行程限位保護(hù):起升機(jī)構(gòu)設(shè)有雙限位開關(guān)，可保證吊鉤上升到極限位置時切斷電源，大小車運營到極限位置時切斷控制回路電源，40、使主回路斷電，從而達(dá)到減速和停車目，保證起重機(jī)安全運營。6）門開關(guān)保護(hù):進(jìn)入起重機(jī)門和橋架斜梯門上均應(yīng)設(shè)有安全開關(guān)。當(dāng)其中任意一種安全開關(guān)斷開時，總接觸器即自動斷開，可避免誤入大車走臺導(dǎo)致事故。7）超載保護(hù):主、副起升機(jī)構(gòu)配備超載限制器，具備報警功能，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量90時，能發(fā)出提示性報警信號，當(dāng)起重量超過額定起重量時，能自動切斷起升動力源，并發(fā)出禁止性報警信號。8）控制柜,端子箱防護(hù)級別應(yīng)符合原則，端子箱采用下進(jìn)線上部做防雨，槽蓋加防脫落裝置。4、操縱方式:1）司機(jī)室應(yīng)設(shè)有總電源和控制電源開關(guān)狀態(tài)信號批示燈。2）司機(jī)室設(shè)立交流220V電源插座及三相380V電源，備接其他電氣設(shè)備。3）司41、機(jī)室設(shè)有36V插座，以便于檢修作業(yè)。4）司機(jī)室采用交流220V/40W熒光燈具照明，以滿足照度不低于200LX規(guī)定。5、照明信號:1）照明及信號某些設(shè)有專用隔離變壓器。原邊進(jìn)線電壓為交流380V，副邊出線電壓為交流220V，交流36V。交流220V為起重機(jī)照明電源；交流36V為起重機(jī)安全信號和檢修電源。照明變壓器從主接觸器上端引線，以保證主接觸器斷電時，照明回路不斷電。2）應(yīng)設(shè)有報警裝置,開車時起提示作用，在司機(jī)室通過腳踏開關(guān)控制。6、起重機(jī)接地：1）起重機(jī)金屬構(gòu)造及所有電氣設(shè)備金屬外殼，電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)均有可靠接地。2）接地線連接用不不大于150mm2扁鋼或10 mm2銅線，用焊接42、法連接。3）起重機(jī)軌道接地電阻，以及起重機(jī)上任何一點接地電阻均不不不大于4歐姆。7、其他：1）起重機(jī)上布線采用截面積不不大于2.5 mm2銅導(dǎo)線。2）總受電屏和各機(jī)構(gòu)控制屏中布線采用銅導(dǎo)線和銅排。八、交工驗收1.對監(jiān)檢過程中監(jiān)檢意見及時整治。2.認(rèn)真自檢，填寫自檢報告。3.在確認(rèn)自檢合格后進(jìn)行交工驗收。起重機(jī)安裝竣工自檢合格后，向起重機(jī)使用單位提交檢查報告，由起重機(jī)使用單位對起重機(jī)安裝質(zhì)量和安裝后起重機(jī)性能質(zhì)量等進(jìn)行必要審查,并且填寫特種設(shè)備報檢申請表,申請施工所在地、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢查部門，進(jìn)行起重機(jī)質(zhì)量檢查，經(jīng)檢查合格后施工單位向起重機(jī)使用單位提交正式驗收移送報告和關(guān)于資料。移送資料應(yīng)有雙方代表簽字。