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高速鐵路大橋深基坑施工方案(22頁)
高速鐵路大橋深基坑施工方案(22頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:726996 2023-08-14 22頁 95.12KB

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1、目 錄第一章 工程概況2第二章 編制依據2第三章 施工計劃3第四章 施工工藝4第五章 施工安全保證措施12第六章 應急救援預案22第七章 勞動力計劃26一、工程概況 二、編制依據1、高速鐵路橋涵工程施工技術指南鐵建設(2010)241號2、高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10752-20103、鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設(2010)241號4、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010 J1155-2011)5、 *施工圖(xx鐵路施(橋)-02)6、*大橋施工組織設計7、本企業的施工技術、施工機械裝備、管理能力及長年積累同類工程的施工經驗。三、 施工工藝技術*大橋3#2、4#、5#號墩,基本上為粉質粘土、與粉砂巖,易造成坑壁塌滑,由于地下水位較高,開挖后極不穩定,容易塌方,滲水嚴重。(1)施工時,首先開挖至設計基坑底標高以上30cm(預留30cm暫時不開挖,以免基坑施工時路基暴露時間過長,影響基底質量),然后再開挖基坑。(2)由于基坑較深,且土質較差,開挖時按照1:1.75放坡,邊坡每4m深設置2m寬平臺,以確保邊坡穩定。(3)坑壁應進行掛網噴漿處理,以防雨水沖刷邊坡影響路基質量和邊坡穩定;基底采用20cm厚C15混凝土墊層(設計有要求是按照設計要求處理),防止基坑滲水影響基坑施工。(4)基坑底部兩側設置排水溝,在較低的一側開挖集水坑,基坑積水通過排水溝引入3、集水坑,再采用泥漿泵抽排。 二、工藝流程1、精確測量放線,做好控制樁點固定保護,并灑石灰線定出基坑開挖線,并經項目部技術人員檢查驗收。2、采用挖掘機開挖基坑,當遇到巖層需要爆破時,采用松動爆破,基底比基礎的平面尺寸增寬1.0m。在挖至基底設計高程30cm時,改為人工開挖,以防止擾動基底。3、基坑開挖時不得超挖、欠挖,如超挖,應將松動部分清除,用砂礫或碎石補至設計高程,不得用土填補。4、基坑放坡的坡度根據現場地質情況和地下水的情況具體確定,基坑開挖坡比土質為1:1.75,坑壁每4m深設置2m寬平臺。5、坑底采用集水坑排水。在坑底基礎范圍外設置集水坑,并沿坑底周圍開挖排水溝,使水流入集水坑內,用泥4、漿泵排出坑外。6、基坑頂面應設置防止地面水流入基坑的設施,基坑頂有動荷載時,坑頂邊與動荷載間應留有不小于1m寬的護道,如動荷載過大宜增寬護道。7、挖至設計標高的基坑,報至監理單位檢查基坑平面尺寸、高程,基底承載力均符合要求后,立即進行進行墊層的施工,不得使基底長期曝露。三、施工方法1、 基坑分層分段開挖順序及開挖步序(1)基坑開挖分段開挖,每段根據每個區域采用從一端向另一端開挖或整體開挖;(2)基坑從上而下分層開挖,隨開挖隨架設鋼支撐;(3)基坑開挖時縱向放坡由于挖掘機操作工藝的要求而挖成臺階形,臺階長度2m左右。但總的土坡還是要控制11.75左右的縱坡。施工中采用中部超前挖土方式,并加強土體5、的穩定。(4)區域內每段從一端開始開挖時,一次性挖至基坑底。2、 基坑開挖及出土方法(1)土方開挖方法土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致,并遵循“降水開槽、先將水后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則。分層開挖的每一層開挖面標高不低于該層排、降水溝的底面或設計基坑底標高。1) 先用挖掘機沿基坑兩側開挖臨時排水溝,然后設置降、排水設施及排水點集水坑,最后從橫斷面中間向兩側開挖。2)當基坑深達到5米時,需要設置2臺挖掘機配合倒挖;當基坑深度達10米時,采用3臺挖掘機進行臺階式倒挖。3)基坑開挖時縱向放坡由于挖掘機操作工藝的要求而挖成臺階形,臺階長度2m。4)碴土由挖掘機挖裝至自卸汽車,運輸至棄土場6、;5)開挖時每挖一層,及時設置臨時排水溝,然后向下繼續開挖。6)基底嚴格控制最后一次開挖,嚴禁超挖。7)及時對邊坡進行監測,以確保基坑穩定。8)設排水溝,滲水及雨水及時泵抽排走。由于天氣多變,備足排水設備,做好預警工作,確保基坑安全。3、基坑開挖及出土安全技術措施 (1)基坑開挖在開挖沿縱向分段、按臺階數分層,各層土體的開挖應掌握先中間后兩側,對稱、平衡的施工原則,并嚴格按要求的順序進行。(2)每個施工段內的土方開挖必須遵循“豎向分層、水平分段”的原則,每層的厚度根據臺階的間距而定。各層間小段的劃分按812m原則。(3)基坑開挖時嚴禁超挖,分層開挖的每一層開挖面標高不低于該層臺階的底面或設計坑7、底標高。(4)基坑橫向放坡開挖,隨挖隨刷坡,嚴格控制縱坡的穩定性,分層開挖刷坡,嚴格按照土方1:1.75放坡,石方按照1:0.5放坡,坑壁每4m深度設置2m寬平臺。(5)在坡頂外設置截水溝或擋水土堤,防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再回流滲入坑內。在整個基坑周圍地面設置擋墻和集水溝,確保地面水不流入基坑。基坑開挖后,及時設置坑內排水溝和集水井,防止坑底積水,集水坑與基坑擋墻內側的距離應大于1/4基坑的寬度。(6)在開挖至基底300mm時,由人工清底開挖至設計標高,嚴防超挖。(7)基底挖出后立即施做墊層,防止基底風化,為確保基坑穩定,開挖至基底后,迅速施工。(8)土方開挖時,根據現有場地情況,棄土8、堆放盡可能遠離基坑坡頂。(9)開挖過程中,按既定的監測方案對基坑及周圍環境進行監測,以反饋信息指導施工。對于基坑較深坑壁穩定性差的部分需進行掛網噴漿支護。4、坑壁側掛網噴漿施工工藝:(1)、坡面平整 基坑挖土時,放坡部分采用機械修整坡面,挖完土后,再人工用鏟子將表層土鏟平,施工前進行測量放樣,施工時用樣板控制,并經常驗證,以保證線型順適,坡面平整。(2)、掛網坡面滿掛間距25cm*25cm的6.5鋼筋網,先在坡面上按150cm150間距滿布長4.5m20土釘(端部5做成90度彎鉤),完成鉆孔、錨桿制安、注漿后。將鋼筋網綁扎在20土釘上,要綁扎牢固并保持表面平整,以保證在噴射砼時鋼筋網不晃動。(9、3)、噴射混凝土噴射作業分段分兩次進行,先第一次素噴4cm厚C20砼,再布設鋼筋網,鋼筋網安裝后再進行第二次噴射6cm厚C20混凝土。同一分段內噴射順序自上而下,噴射混凝土標號為C20,噴射厚度為4+6,噴射后要保持混凝土表面平整、濕潤光澤、無干斑及滑移流淌現象。四、檢查驗收標準1、檢驗內容檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標高;檢查基底地質情況和承載力是否與設計資料相符;檢查基底處理和排水情況是否符合本規范要求;檢查施工記錄及有關試驗資料等。2、檢驗方法可采用直觀或觸探與釬探方法。3、基坑開挖允許偏差及檢驗方法序號地質類別允許偏差(mm)檢驗方法1土50測量檢查2石+50-200測量檢查第五章10、 施工安全保證措施一、安全生產目標:杜絕重大傷亡事故和任何輕傷事故。切實執行國家省市有關安全施工規定和省雙標化文件要求。建立以項目經理為領導、安全員、施工員、操作班組兼職安全員組成的安全領導小組,進行施工作業全天候的巡檢值日制度。加強工人安全教育,定期召開安全生產會,牢固樹立“安全第一”的思想。健全各項安全規章制度,建立安全臺帳,規范安全資料。下達施工任務時必須隨附安全技術交底。全體參與施工的人員還應嚴格遵守各自專業的安全操作規程,與各班組簽訂安全生產責任狀。二、安全組織保障措施1、安全保證體系擬為本合同項目設立安全保證體系詳見下圖安全保證體系框圖。 安全生產保證體系組織保證制度保證工作保證安11、全生產領導小組實責任制1經理部各類人員各職能部門的安全生產責任制;2認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針和”管生產必須管安全”的原則;3.對職工進行經常性安全教育;4堅持安全檢查制度;5對生產過程中出現的安全問題按”三不放過”的原則處理;6執行安全生產”五同時”開工前檢查施工過程檢查收尾工作檢查國家安全法律、法規、規程、標準1施工組織是否有安全設計或安全技術措施;2施工機械機具是否符合技術和安全規定;3安全防護措施是否符合要求;4施工人員是否經過培訓;5施工方案是否經過交底;6各級各類人員施工安全責任制是否落實;7是否制定安全預防措施;8對不安全因素是否有控制措施。1安全設計安全技術措施交底后12、是否人人明白,心中有數;2施工生產過程中各種不安全因素是否得到控制;3施工機械是否堅持安全掛牌;4安全操作規程是否認真執行;5現場有無違章指揮,違章作業;6“周一”安全講話是否正常執行;7安全隱患是否限制整改;8信息反饋是否準確及時。1、總結施工生產過程中安全生產經驗,對于成功的控制方法總結推廣2、找出施工過程中安全管理的薄弱環節,提出改進措施3、做好總結、評比工作。安全生產目標三無:無工傷死亡事故無交通死亡事故無火災、洪災事故一杜絕:杜絕重傷事故一達標:創安全達標工地省、市有關安全生產的規定公司安全制度1. 安全生產責任制2. 班前安全講話制3. “周一”安全活動日制4. 安全設計制5. 安13、全技術交底制6. 臨時設施檢查驗收制7. 安全教育制8. 交接班制9. 安全操作掛牌制10. 安全生產檢查制11. 職工傷亡事故報告處理制12. 安全生產獎懲制安全生產目標2、安全管理組織機構副組長:*副組長:*組員.*組員.*組員.*組員.*組員.*組員.*組員.*組長:*安全管理組織機構框圖為了加強施工安全管理工作,項目經理部建立健全安全管理組織機構,項目經理部和施工隊均成立安全管理領導小組,并建立安全施工生產責任制。項目經理部設安全質量部,設安質部部長1名,專職安全員1名,負責全管段的安全工作;各施工隊設專職安全員1名,負責本隊的施工安全工作;各工班設兼職安全員12名,負責本工班施工現場14、的安全工作。成立以綜合隊長為組長,技術負責和生產副隊長為副組長,各職能部門負責人為成員的安全管理領導小組其主要職責是:負責監督管理勞動安全,人身安全和運輸安全工作。貫徹落實業主和項目經理部安全工作的目標和措施。制定安全管理的目標,分析安全生產形勢,提出預防事故的措施和建議。定期組織安全工作檢查,及時掌握施工現場、機械設備的安全狀況,會同有關部門采取措施,消除事故隱患。組織制定重點工程和特殊工點的安全措施。組織開展安全生產評比活動,實施安全生產獎懲事宜。負責對職工進行安全教育培訓工作,對防護用品的質量和使用進行監督檢查。協助有關單位負責職工傷亡事故的調查、統計、報告和結案處理工作。做好防火、防盜15、和防爆措施。3、建立安全崗位責任制項目經理部逐級簽訂安全生產包保責任狀,把安全生產納入承包考核內容。建立健全各級人員安全崗位責任制,明確各自職責。嚴格獎懲制度,對個別由于失職、牘職造成事故的責任人員要按有關規定給予嚴肅處理直至追究刑事責任。4、抓好安全教育和檢查搞好安全法制教育和安全技術培訓。在開工前對全體參戰人員進行安全生產法、勞動法及其他有關安全法律、法規進行學習教育,提高大家的安全意識;同時對全體施工人員分專業、多層次的進行安全操作技術規程培訓,使大家在施工過程中按照安全規程進行施工;還要對擔負重點項目和重要崗位的專業技術人員進行重點培訓,堅持持證上崗。抓好施工現場的安全教育,設立固定的16、安全宣傳標語、安全揭示牌和安全警告標志。建立施工安全準備工作驗收制度。每項工程開工前驗收內容主要包括:施工組織設計是否有安全措施,施工機械設備是否符合技術和安全規定,安全防護設施是否符合要求,施工人員是否經過培訓,安全責任制是否建立,施工中可能發生的危險情況是否有預防措施等。開展安全生產檢查活動。項目經理部每月組織一次安全檢查,每季項目部和施工隊聯合組織一次安全大檢查。各隊每周組織一次安全檢查。對重點工程的安全檢查工作應加大力度和檢查次數。四、安全技術保證措施1、施工安全措施1)、挖土開始后在基坑四周設置防護欄桿,及安全警示標語和警示紅燈,作業時有專人負責安全防護工作。2)、基坑四周地面,在坑17、深一倍范圍內地面荷載應有專人進行管理,不得隨意放置機具和物料。3)、基坑開挖時認真檢查坑壁和支撐的可靠性,并在整個施工過程中定時進行監測和檢查。4)、進坑的動力及照明電線應使用電纜,在支撐或坑壁上要可靠地固定。5)、坑內與坑外有聯系的作業,必須設指揮人員,規定專用訊號,嚴格按指揮訊號進行作業。6)、夜間施工配備足夠照明設施,并由專職安全員進行現場防護。2、爆破施工安全措施1)、爆破器材的管理爆破器材由全標段統一集中管理,我標段建立爆破器材使用臺帳,未使用完的炸藥等器材及時送回倉庫。2)、爆破警戒區的確定按爆破安全規程中的有關規定,露天爆破安全距離不得小于200米,并按計算的個別飛石安全距離布置18、警戒線。3)、裝藥、堵塞和起爆(1)爆破區邊界和通道設崗哨和標志,爆破信號及解除信號及時、顯著。(2)炮孔竣工后,經過施工負責人員檢驗,合格后方能裝藥。(3)起爆藥包只準在爆破附近的安全地點進行。(4)嚴禁煙火。(5)裝藥、堵塞按設計要求操作,不準用塊石壓蓋藥包,并注意保護起爆線。(6)從事爆破作業人員均經過專業培訓,并取得爆破證書的專業人員,且經過某市公安機關培訓,取得合格證書。(7)裝藥、堵塞后,由專業人員連線,經過專職技術人員檢驗合格后,在爆破負責人統一指揮下,才準起爆。(8)爆破后對爆破現場進行認真檢查,發現瞎炮及時安全處理。4)、瞎炮的預防及處理措施(1)預防措施儲存的爆破材料除定期19、檢查外,爆破前進行復查,選用合格的炸藥和雷管。購買、使用爆破材料時注意生產日期,有效保質期等,嚴禁使用過期的廢舊火工品。必須仔細進行裝藥、堵塞、聯結工作,注意每一環節,防止出現卡孔、雷管與炸藥分離及折斷雷管腳線等問題。管藥聯結時,雷管腳線不要過分拉緊,要保持一定的松馳度,雷管與雷管聯結時反向聯結,其圖示如下:(2)處理措施產生瞎炮后立即封鎖現場,組織施工人員針對裝藥時的具體情況,找出瞎爆原因,采取相應措施處理。處理盲炮可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法等三種方法。屬于漏點火的拒爆藥包,可再找出原來的導火索、導爆管或雷管腳線,經檢查確認完好后,進行二次起爆;對于不防水的硝銨炸藥,可水沖洗孔中的炸藥20、,使其失去爆炸能力;對防水炸藥的炮眼,可用掏出堵塞物,再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆破眼周圍巖石尚未發生松動破碎,可以在距爆眼30厘米處,鉆一平行新眼,重新裝藥起爆,將拒爆眼炸毀。5)、爆破時間及爆破信號(1)爆破時間爆破時間統一安排,非爆破時段嚴禁施爆。(2)爆破信號爆破時必須同時發出聲音和視覺信號,使危險區的人員都能清楚地聽到和看到。第一次信號預告信號。所有與爆破無關的人員立即撤離至警戒區外,并在警戒區處設置崗哨,禁止無關人員進入該區域。第二次信號確認人員全部撤離至危險區外,具備安全后,后能發出解除信號。在未發出解除信號前,負責警戒的崗哨應堅守崗位,除爆破工作負責人批準的檢查人員外,不準21、任何人進入危險區。6)、安全防護(1)、在斜坡地段,特別是半挖半填地段,低處有房屋建筑及其它需要保護的構筑物,加設防護棚欄防止滾石侵入,破壞在建建筑物。(2)、設置專職防護人員,在實施爆破的時間內負責道路防護工作,爆破完成后及時清理路面殘渣。3、機械施工安全措施1)、挖掘機操作人員安全技術(1)、啟動前檢查工作裝置、行走機構、各部分安全防護裝置、及電氣裝置等。(2)、作業時挖掘機應保持水平位置,必須等機身停穩后再挖土,當鏟斗未離開工作面時,不得做回轉、行走等行動,回轉制動器,應使用回轉制動器,不得用離合器反轉制動。(3)、裝車時,鏟斗盡量放底,不得碰撞汽車任何部位。(4)、作業時,鏟斗升降不可22、過猛,下降時不得碰撞車架或履帶。(5)、在作業或行走時,嚴禁靠近架空輸電線路。(6)、操作人員離開駕駛室,無論時間長短。必須將鏟斗落地。(7)、作業后挖掘機應停放在堅實、平坦、安全的地方。2)、推土機操作人員安全技術(1)、堆土不得埋壓構筑物和設施,如必須推土時,應和有關的人員協商,采取一定的保護措施方可施工。(2)、在行走和工作中,尤其在起落刀架時,應特別注意勿使刀架傷人。(3)、推土機上下坡時,其坡度不得大于30;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于10。下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動。(4)、在陡坡、高坎上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終23、了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。(5)、推土機牽引其他設備時,必須有專人負責指揮。鋼絲的連接牢固可靠,在坡道及長距離牽引時,施工人員應保持在安全距離以外。(6)、推土機在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視。3)、壓路機操作人員安全技術(1)、作業前,檢查各系統管理及接頭部分應無裂縫、松動和泄露現象,各緊固螺絲無松動,確認正常后方可啟動。(2)、變壓路機前進、后退方向,應待滾輪停止滾動后進行,嚴禁利用換向離合器做制動用。(3)、起振必須在壓路機行走后進行,停振必須在壓路機停車前進行,壓松散路基時,應先在不振情24、況下壓12遍,再用振動壓實。 (4)、作業后壓路機應停放在堅實、平坦、安全的地方。4)、自卸汽車操作人員安全技術(1)、嚴格遵守城市和公路交通管理規則的有關規定。(2)、啟動前檢查工作裝置、行走機構、各部分安全防護裝置、及電氣裝置等。(3)、行駛中,如發現有異響、發熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后方可繼續運行。(4)、自卸汽車應保持系統完好、工作平穩、操縱靈活,不得有卡阻現象。(5)、配合挖掘機作業時,自卸汽車就位后,接緊手制動器,在鏟斗必須越過駕駛室作業時,駕駛室內不得有人停留。(6)、卸料時,車廂上空和附近應無阻礙物,向基坑卸料時,必須保持安全距離。(7)、卸料后,車廂必須及時復位25、,不得在傾卸情況下駕駛,嚴禁車廂內載人。(8)、通過危險地區或狹窄地區,應停車檢查,確認可以通過后,由專人指揮通過。(9)、車廂頂升后進行檢修等作業時,必須用支撐將車廂頂升牢固,方可以進入車廂下面工作。第六章 應急救援預案 項目部應急救援處置預案指揮機構為安全生產領導小組。項目部應在應急搶險隊人員、通訊、交通車輛、物資器材、工具、資金等方面實施搶險救援中起絕對保證作用,滿足搶險救援。一、搶險領導小組項目部搶險領導小組的組成組 長:*副組長:* 組員:技術支持組:*通訊聯絡組:*防護保衛組: *搶險搶修組: *醫療救護組:*后勤保障組:*應急救援領導小組組織機構圖:二、應急組織的職責1、組長職責26、: 1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助并實施現場應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接操作控制; 2)復查和評估事故(事件)可能發展的方向,確定其可能的發展過程; 3)指導設施的部分停工,并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視; 4)與現場應急機構取得聯系及對緊急情況的記錄作業安排; 5)在場(設施)內實行交通管制,協助施工現場應急機構開展服務工作; 6)在緊急狀態結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。2、副組長(即現場管理者)職責: 1)評估事故的規模和發展態勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減27、少設施和財產損失; 2)如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活動; 3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;4)設立與應急中心的通訊聯絡,為應急服務機構提供建議和信息。3、通訊聯絡組職責: 1)確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速; 2)保持通訊設施和設備處于良好狀態。 3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。技術支持組職責 1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。 2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。 3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。 4)繪制事故現場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。防護保衛組職責 1) 設置28、事故現場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作。 2) 保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入。 3) 搶救救援結束后,封閉事故現場直到收到明確解除指令。搶險搶修組職責 1)實施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以改進。 2)尋找受害者并轉移至安全地帶。 3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害。 4)搶險搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。醫療救治組1)在外部救援機構未到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 2)使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。 3)協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構,并指定人員護理受害者。后勤保障組職責 1)保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。2)提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。第七章 勞動力計劃一、施工技術安全管理人員配置施工技術安全管理人員表序號職 務姓名職責和任務1綜合隊長2技術負責3現場工程師4質檢工程師5安全工程師6測量工程師二、現場施工作業人員配置現場施工作業人員配置表序號施工隊伍安排人數任務安排1安全防護員10負責施工過程中安全防護工作。2爆破作業人員10負責石方爆破施工3機械操作人員30負責操作施工機械4普工30進行基坑施工人工作業
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