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1、一、工程概況xx（優(yōu)比路-迎賓路)改造工程位于xx市鎮(zhèn)xx(迎賓路-鑫茂路）,由昆山市xx市鎮(zhèn)建設(shè)管理所投資建設(shè)，工期300日歷天，計劃于xx年3月10日開工，包括道路基層、人行道、雨污水管、橋梁、路燈等。本工程為道路改建工程，北至迎賓路交叉口，南到優(yōu)比路，全長1640m。xx現(xiàn)狀為白色砼路面,分為單幅道路斷面和三幅路斷面，為雙向四車道.改建后道路為黑色瀝青砼路面,為三幅路斷面,為雙向六車道。現(xiàn)有的各類管道中,除高壓線桿和少量燃?xì)狻⒔o水管保留外，其余管線均考慮遷移。主要內(nèi)容包括橋梁工程（人行橋）、機動車道、非機動車道、人行道和雨污水管道。道路標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度50m，其中機動車道寬度為23m，采用瀝2、青砼路面，兩側(cè)機動車道寬各為3.5m，兩側(cè)人行道寬度各為4。0m，機非分隔帶寬度為2。5m.本工程為改建工程，除現(xiàn)有道路外,兩側(cè)主要為綠化帶。工程范圍：本工程設(shè)計起點為優(yōu)比路交叉口中心,樁號K0+000；工程設(shè)計終點為迎賓路交叉口以北，樁號K1+640，設(shè)計全長1640m。中間與多條河道交叉，現(xiàn)有橋梁已建完成，考慮在箱涵兩側(cè)增加人行輕型鋼橋.xx現(xiàn)狀為已建砼道路、和優(yōu)比路、迎賓路、長興路等道路交叉，道路兩邊有建管所等服務(wù)性機構(gòu)以及少量廠房出入口。道路改造時需要對沿線的交叉口做相應(yīng)調(diào)整.本次設(shè)計的機動車道和非機動車道，采用瀝青砼路面，機動車道寬度為23m，非機動車道寬度為3。5m，機動車道和非機3、動車道中間有2。5m寬機動非分隔帶.(1)、城市次干路2級（2)、設(shè)計時速:40km/h（3)、道路荷載等級:BZZ100（4）、設(shè)計年限:15年(5）、高程系統(tǒng)：黃海高程系統(tǒng)（6）、坐標(biāo)系統(tǒng)：昆山城市坐標(biāo)系(7)、抗震設(shè)防烈度：7度;設(shè)計基本地震加速度：0.1g二、施工方案1、準(zhǔn)備工作：a、測量工作是施工中最基本的重要環(huán)節(jié)。首先必須驗證施工測量與設(shè)計相符合,進(jìn)場后首先對水準(zhǔn)點與導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)測，待滿足要求后再恢復(fù)中線,對原地面標(biāo)高全線復(fù)測并繪制橫斷圖,作為今后的工程計量依據(jù)。測量后對線路的坡腳位置（考慮富余寬度）用石灰撒出白線,使路基施工范圍一目了然。b、路基施工前,開挖兩側(cè)縱向排水溝。排水溝4、的尺寸底寬1。0米，深約1.0米。縱向排水溝位置設(shè)為路基坡腳線外綠化帶內(nèi)，在中間低兩側(cè)高的地段，增加橫向排水溝，其寬1.2米、深0。8米作為作為施工期的臨時排水設(shè)施,保證溝內(nèi)不積水,降低表面土的含水量。2、清理與掘除:路基范圍內(nèi)的草皮，表土垃圾等先用推土機清除,然后將清表的雜質(zhì)土運至臨時棄土點。路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等采用推土機配合人工清除并運至指定地點堆放。宅基、廢舊道路采用人工配合挖掘機、推土機進(jìn)行拆除并集中堆放，然后用自卸汽車將其運出施工現(xiàn)場,保證不影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和社會環(huán)境保護(hù)。3、暗塘暗浜處理:根據(jù)xx邊資料,本道路下有可能存在暗塘暗浜，暗塘暗浜路段具體處理方法如下：先對暗塘暗浜進(jìn)行清5、淤，清淤必須徹底，清淤至原土層。先做60cm厚8%灰土人造硬殼層，然后采用6%石灰土分層回填到路槽下，其上路基處理同一般路段。非機動車道和人行道暗塘暗浜段位置也采用6灰土回填到路床底。綠化帶部分采用素土回填.由下往上第一層石灰土可按30cm一層回填，其余每層按20cm一層施工。已被雜填部分需換填,并按上述要求施工.4、路基挖方：確定路床開挖斷面.根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場土質(zhì)情況，確定開挖工程斷面圖報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，進(jìn)行路基開挖施工。按照圖紙所示的位置和斷面尺寸進(jìn)行開挖，開挖出的土方可利用的留下，其余土方以棄土形式按監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行妥善處理。路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，用平地機整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實6、量，最后用壓路機壓實，檢查壓實度。考慮我標(biāo)段實際情況，路基施工采取起點往終點推進(jìn)的施工方案。5、路基灰土填筑。路基開挖好后，按照設(shè)計的路基石灰土結(jié)構(gòu)層分層壓實施工至路床頂面。壓實度：第一層為87區(qū)；第二、三層為90區(qū)；四層為93區(qū)；五層是95區(qū)。（拓寬機動車道和慢車道結(jié)構(gòu)）；壓實度：第一、二層為87區(qū)；第三層為90區(qū)；（人行道結(jié)構(gòu)層）a、悶灰。先在堆土點預(yù)先（57天）摻入設(shè)計含灰量消石灰,并用挖掘機翻拌,推土機推高悶料處理，以降低天然含水量，減少土的塑性指數(shù)。b、施工放樣。恢復(fù)中線后，每20m設(shè)置邊樁,推土機松鋪系數(shù)為1.25，控制每層松鋪厚度25cm，在釘邊樁時，在每層兩側(cè)超過填層設(shè)計寬度37、0cm，以便路堤邊緣壓實度滿足要求.e、運料攤鋪。挖掘機裝車后運至作業(yè)段,推土機配合人工按放樣厚度整平,根據(jù)實際含灰量,補充摻入剩余灰量,并撒布均勻，用寶馬機進(jìn)行粉碎拌和，拌和34遍，直至土顆粒在50mm以下。f、含水量控制.強度與穩(wěn)定性主要是通過壓實得以提高,壓實度受含水量的制約，保證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。土的含水量控制在略高于壓實最佳含水量碾壓，這時所得效果最好，施工中當(dāng)需要對土采用人工加水時,達(dá)到最佳含水量所需要加水量可按下式估算： m=( 0) *Q式中:m所需加水量（kg) 0-土原來的含水量（以小數(shù)計）；土的壓實8、最佳含水量（以小數(shù)計）；Q需要加水的土的質(zhì)量（kg)需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運至路堤上后,用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和均勻.g、碾壓。隨時檢測含水量，當(dāng)含水量在最佳含水量左右兩個百分點時，立即進(jìn)行整平碾壓，先用振動壓路機初步碾壓一遍，然后用平地機進(jìn)行路拱和橫坡整修，最后用1821T三輪壓路機進(jìn)行充分碾壓45遍，再用振動壓路機靜壓光表1遍.h、自檢。碾壓結(jié)束后對壓實度、標(biāo)高、平整度、外觀尺寸進(jìn)行全面自檢，待自檢合格后報監(jiān)理抽驗，合格后方可進(jìn)行上層石灰土施工。三、雨季施工1、在雨季施工時應(yīng)做好切實的土方工程保護(hù)工作，以保證質(zhì)量.回填9、土應(yīng)選擇無雨時回填，回填土及時攤平及時碾壓，并向兩側(cè)做好一定坡度，以保持填土面結(jié)實無積水現(xiàn)象，及時將面上水分掃去，邊溝應(yīng)及時疏通，減少路基內(nèi)含水量，再填土?xí)r應(yīng)在表面沒有水跡、干燥時進(jìn)行.2、搞好工地段的排水系統(tǒng)，防止雨水長期浸泡路基，下雨時應(yīng)指派專人巡視,發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時疏通放水。兩側(cè)路肩上每隔510.0m挖一道橫向排水溝，將雨水排至邊溝.四、檢查驗收1、原材料必須經(jīng)過檢測達(dá)到設(shè)計及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，方可投入使用。2、各項功能性試驗結(jié)果必須達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求。3、灰土路基表面應(yīng)平整、堅實，無明顯輪跡、推移、裂縫，接茬平順，無貼皮、散料.4、石灰土路基允許偏差項目允許偏差備注中線偏位（mm)3010、縱斷高程（mm)20，+10平整度(mm）15、 寬度（mm）不小于設(shè)計+BB取40cm橫坡0。3且不反坡厚度（mm）10五、安全文明施工在施工中必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術(shù)措施，切實做到管生產(chǎn)的同時管安全，保障職工的安全和施工機械設(shè)備不受損害，全面有效地實行安全生產(chǎn).1、參加施工的人員，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽及安全保護(hù)用品，施工前進(jìn)行安全技術(shù)教育，強化職工安全意識，熟練掌握本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中要堅守崗位，嚴(yán)禁酒后操作。2、施工機械操作人員等特殊工種，必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，持證上崗。3、設(shè)立安全標(biāo)志和警告牌，夜間施工作業(yè)地，必須有足夠的11、照明條件，溝槽部位設(shè)防護(hù)欄及紅色警示燈.4、加強施工用電和機具設(shè)備的安全的管理，保證消防安全.5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場后，進(jìn)行文明施工和環(huán)保知識的宣傳、教育、并進(jìn)行考核，樹立良好的文明施工及環(huán)保意識。施工現(xiàn)場內(nèi)及xx邊要干凈清潔，劃分責(zé)任區(qū)設(shè)專人清掃，必要時采取灑水降塵措施.6、棄土外運時，拉土車不得過滿，在運土車上路前鋪設(shè)不少于7M長石渣，防止車輪帶土、帶泥上路，并在出口處設(shè)專人拍實車上土并苫蓋。7、在施工中，設(shè)專用垃圾堆放處,并定時清理，運輸垃圾時嚴(yán)禁遺灑；現(xiàn)場少量灑水，以減少揚塵。廢污水應(yīng)排至水溝內(nèi)，避免四處外流。蘇嘉杭高速公路城區(qū)收費站擴(kuò)容工程水穩(wěn)施工方案施工工藝流程原材料檢測試驗配合比、12、配料拌和檢測水泥劑量、含水量等運輸攤鋪前測量放線準(zhǔn)備工作攤鋪碾壓成型養(yǎng)生一：原材料進(jìn)場檢測水泥：通常采用42.5緩凝硅酸鹽水泥，檢驗方法：進(jìn)場時對其品種、級別、包裝、出廠日期、出廠檢驗報告、產(chǎn)品合格證等進(jìn)行檢查，并應(yīng)對其強度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗,其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB175等的規(guī)定.如有上述指標(biāo)里面一項不合格,該批水泥作退貨處理.碎石：技術(shù)要求：碎石選用石灰石，檢驗指標(biāo)：其含泥量小于2% ,針片狀含量(按質(zhì)量計算，%）小于等于9% ,強度即壓碎值小于等于26%，具有良好的顆粒級配，運輸碎石船經(jīng)過檢驗質(zhì)量合格后由材料部登記開入庫單,進(jìn)入指定庫位，13、如有上述指標(biāo)里面有一項不合格，該批碎石作退貨處理。石屑：技術(shù)要求：測定石屑的級配及粗細(xì)程度,石屑細(xì)度模數(shù)控制在2.53.5之間，小于0。6mm以下塑限指數(shù)不大于9，液限指數(shù)不大于28%,運輸石屑船經(jīng)過檢驗質(zhì)量合格后由材料部登記開入庫單，進(jìn)入指定庫位，如有上述指標(biāo)里面有一項不合格,該批石屑作退貨處理。二：試驗配合比、配料每次攪拌機拌料之前，根據(jù)技術(shù)部試驗結(jié)果和施工單位及檢測機構(gòu)的驗證的合格配合比，技術(shù)員在技術(shù)部電腦系統(tǒng)里輸入生產(chǎn)配合比，主機操作臺按照技術(shù)部輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行操作生產(chǎn)。三：攪拌樓生產(chǎn)水泥穩(wěn)定碎石采用混凝土攪拌設(shè)備拌和，骨料、水泥和水自動計量，能保證用量準(zhǔn)確。拌和過程中的加水量略大于最佳14、含水量1，并盡量做到隨拌隨運走。拌和前調(diào)試好機械，以使拌和機運轉(zhuǎn)正常，拌和均勻。對拌和時加水時間及加水量進(jìn)行記錄。工地實際采用的水泥計量可比室內(nèi)實驗所確定的劑量適當(dāng)增加，控制在0。5，水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計要求。表一：攪拌設(shè)備工藝流程水穩(wěn)原材料秤自動稱量各材料重量各材料倉上 料開始生產(chǎn)生產(chǎn)指令生產(chǎn)指令根據(jù)配料 自動分配到積料倉成品料出倉投料進(jìn)入攪拌缸攪拌四：出廠前試驗攪拌機生產(chǎn)出的混合料確保非常均勻，色澤一致，沒有灰條、花團(tuán)和花面,沒有水泥及碎石的粗細(xì)顆粒離析,拌和時混合料的含水量高于最佳含水量1。0，以補償后續(xù)工序的水分損失，混合料篩分試驗，來驗證配合比，取混合料做試塊即七天無側(cè)限強度。生產(chǎn)過15、程中技術(shù)人員與生產(chǎn)人員嚴(yán)格對生產(chǎn)過程監(jiān)控，如發(fā)生意外情況，嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品出廠，技術(shù)人員及時進(jìn)行調(diào)整，合格后,方可出廠，水泥劑量滴定值符合設(shè)計規(guī)范，如不合格，作報廢處理。五:運輸在水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)場前，制訂詳細(xì)的運輸路線計劃和運輸時間，避免因亂停亂放而造成運輸不暢。運輸車在運輸前檢查車輛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時修理，以免在運輸途中拋錨，耽誤時間造成混合料報廢.拌和好的混合料盡快運至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪,運輸車裝載均勻。避免車輛的顛簸,減少混合料的離析，車上的混合料需覆蓋油布以防運輸過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防水穩(wěn)混合料離析并派專人指揮運輸車輛卸料，做到安全生產(chǎn)，并做好相應(yīng)的記錄。從第一次在攪拌機內(nèi)加水拌16、和到完成壓實工作的時間控制為4小時內(nèi)。混合料運輸車配置應(yīng)根據(jù)運距、道路狀況、攤鋪能力等因素綜合確定，以滿足攤鋪要求為準(zhǔn).一般以攤鋪現(xiàn)場有23輛車等為宜。六：攤鋪準(zhǔn)備工作1、施工單位應(yīng)提前處理好窨井口，使之與路面平齊，并用鐵板進(jìn)行覆蓋.提前一天測量放線，避免使攤鋪機停機等線。放樣前，測量人員和監(jiān)理要對工段技術(shù)員進(jìn)行控制點、水準(zhǔn)點交底，控制測量資料必需是監(jiān)理認(rèn)可的資料,并對測量、放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行抽檢. 2、開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10米，在平曲線上為5米，作出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制支架,根據(jù)攤鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線。3、17、選用（23毫米)的鋼絲作為基線.張拉長度200米為佳,且須在兩端用緊線器同時張緊，避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度,張拉力為1KN.鋼釬選用具有較大剛度的16-18光圓鋼筋進(jìn)行加工，并配固定架。固定架采用絲扣為好,便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高；鋼釬間距一般采用5米10米（直線段不長于10米，曲線段不長于5米）。鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬外20厘米-40厘米處。標(biāo)高誤差控制在-2毫米、+5毫米間。鋼釬必須埋設(shè)牢固,在整個作業(yè)期間應(yīng)有專人看管，嚴(yán)禁碰鋼絲,發(fā)現(xiàn)異常時立即恢復(fù)。測量人員應(yīng)緊盯施工現(xiàn)場，經(jīng)常復(fù)核鋼絲標(biāo)高。4、水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)分層攤鋪,車行道基層一般分三層攤鋪，每一層的攤鋪厚度壓實后高度不低于15厘米,人行道18、水泥穩(wěn)定碎石一次攤鋪或分兩層,施工中嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平（攤鋪層次根據(jù)設(shè)計要求攤鋪。）5、施工接縫的處理：在攤鋪過程中,當(dāng)遇到異常情況（如機械故障等）造成施工中斷,且延誤時間較長時應(yīng)設(shè)置接縫，攤鋪前應(yīng)將攤鋪機駛離攤鋪面末端，并將靠近攤鋪機未壓實的混合料進(jìn)行人工灌輸水泥漿，然后將攤鋪機就位進(jìn)行新的混合料攤鋪.6、路基層如為混凝土?xí)r，放線拉標(biāo)高需要在混凝土上鉆孔,施工單位需要提前與我廠施工技術(shù)人員聯(lián)系,確定鉆孔位置。七：攤鋪1、在攤鋪前應(yīng)將底基層或基層打掃干凈并進(jìn)行適當(dāng)灑水。保持底基層或基層濕潤。2、混合料攤鋪時攤鋪機應(yīng)根據(jù)攤鋪速度、厚度、寬度等因素調(diào)整攤鋪機夯錘頻度,使其碾壓前的密實度達(dá)8019、%以上.3、將螺旋送料器調(diào)整到最佳狀態(tài),使螺旋送料器中混合料的高度將螺旋器直徑的2/3埋設(shè),以避免離析現(xiàn)象和大料在底面現(xiàn)象發(fā)生，一般情況螺旋器輪邊距底基層面為15厘米17厘米.4、在攤鋪機就位前必須是下承層清掃干凈并且灑水保持濕潤，橫向接頭必須灑水泥漿。5、當(dāng)拌和好的混合料運至現(xiàn)場，應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前，應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處（約5060厘米寬）離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象(尤其兩側(cè)邊緣),應(yīng)用人工進(jìn)行找補，同時注意含水量大小，及時反饋至試驗室進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。6、開始攤鋪36米長時，應(yīng)立即檢測攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計要求時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格,再進(jìn)行攤鋪20、。正常施工時,攤鋪機每前進(jìn)10米，檢測人員應(yīng)檢測一次攤鋪機的標(biāo)高、橫坡。并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人工揀除。7、攤鋪過程中要保持?jǐn)備仚C的速度恒定，應(yīng)考慮攪拌站的生產(chǎn)能力與攤鋪速度相匹配，避免中途不必要的停機,攤鋪速度在1。0-3。0米/分鐘.另外,也要保證攤鋪機的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致,這些數(shù)據(jù)均要恒定使用，不得隨意調(diào)整。8、攤鋪機位于攤鋪起點，按松鋪厚度墊好熨平板，熨平板兩邊靠中部墊寬20厘米以上長60厘米的硬質(zhì)木板.高度與松鋪高度一致。運料車在攤鋪機前10厘米30厘米處停下,空擋等候，由攤鋪機接住，推向前進(jìn)，運料車導(dǎo)向攤鋪機受料斗卸料,在攤鋪過程中，邊攤鋪邊卸21、料，卸完料后運輸車即離去另一輛運輸車再倒向攤鋪機.兩臺攤鋪機梯隊式作業(yè)，前后相距3米5米進(jìn)行攤鋪，一次鋪筑成型。在攤鋪過程中由專人處理兩側(cè)邊緣，將大料送回攤鋪機,使之平整、平順。派專人處理粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”,并用新混合料填補使表面平整。另外攤鋪現(xiàn)場配備不少于200米的塑料薄膜,以防未壓實的工作面遭雨淋。八：碾壓水泥穩(wěn)定碎石的碾壓1、壓路機的選擇：混合料的碾壓采用的碾壓機械，XP302輪胎壓路機一臺，XS222J振動壓路機一臺，XD131雙鋼輪振動壓路機一臺。2、碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行：初壓，采用XD131雙鋼輪振動壓路機靜壓二遍，碾壓速度控制在1.5-2千米22、/小時。復(fù)壓，采用一臺振動壓路機(XS222J振動壓路機）首先輕振二遍,速度控制在2千米/小時，再重振二遍，速度控制在2.5-3千米/小時,終壓用XP302輪胎壓路機碾壓三遍，碾壓速度不高于4千米/小時，如有輕微輪跡印，可采用XD131雙鋼輪振動壓路機開振動復(fù)壓一遍。碾壓過程中的注意要點:碾壓時，應(yīng)遵循先外后內(nèi)側(cè)的原則,縱向應(yīng)壓成鋸齒狀（最小錯開一米）,不能在同一條線上壓齊，壓路機要在已壓實的路面上開啟振動碾壓到穩(wěn)壓處前三米時返回，錯半軸,碾壓接頭處應(yīng)錯成橫向45度的階梯形狀；穩(wěn)壓和微振前后錯一米，微震和重震錯一半，光面和重震錯一米，水穩(wěn)碎石兩側(cè)應(yīng)多壓23遍；嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段23、上“調(diào)頭”和急剎車，也不準(zhǔn)停放在未壓實的路段上，碾壓時，慢起步緩剎車，由低處向高處重疊1/2輪寬，而后退至起點，開始下一步碾壓。不合格路段進(jìn)行補壓或整修,直至達(dá)到規(guī)范要求,7 -10天后進(jìn)行鉆芯檢驗。施工中嚴(yán)格控制操作時間，從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過4小時(不得超出所采用水泥的初凝時間）。九：養(yǎng)生每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢測合格的底基層，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生.養(yǎng)生可采用土工布進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生。其中灑水不宜太早，（最佳灑水時間是在碾壓結(jié)束后3小時）防止養(yǎng)護(hù)用水沖走水穩(wěn)表層水泥漿,影響基層的質(zhì)量。如氣溫過高，蒸發(fā)量過大,宜采用小水量快行的灑水辦法，或者噴霧式灑水槍頭進(jìn)行灑水.盡量避免養(yǎng)護(hù)用水在24、底基層表面流淌。養(yǎng)生期間，應(yīng)始終保持底基層表面潮濕。每天灑水次數(shù)以保持基層表面濕潤為度，夏天每天灑水三次，秋冬每天灑水一到兩次,同時應(yīng)封閉交通,除灑水車外（灑水車不宜過大），禁止其它車輛在養(yǎng)生的底基層上通行，養(yǎng)生期不少于7天。十：機械設(shè)備、人員組成1、水穩(wěn)基層主要施工機械表序號機械名稱產(chǎn)地型號規(guī)格數(shù)量（臺）備注1水穩(wěn)攪拌樓中國廈門MSN4500450m3/h14攤鋪機江蘇徐州7567。5米25輪胎壓路機江蘇徐州XP30230 噸16振動壓路機江蘇徐州XS222J22噸17雙鋼輪振動壓路機江蘇徐州XD13113噸12、人員組成人員組成主要分為兩大類：施工管理層及施工勞務(wù)層。（1)施工管理層人員組25、織具有豐富施工經(jīng)驗的項目管理班子進(jìn)駐現(xiàn)場,直接參與水泥穩(wěn)定碎石攤鋪和指導(dǎo)。加強管理，以確保整個工程在施工過程中具有連貫性，對各工種施工的要求、安全及施工進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，協(xié)調(diào)各工序的銜接.(2）施工勞務(wù)層人員組織施工勞務(wù)層是施工過程中的實際操作人員，是工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工的最直接的保證者。我公司在選擇勞務(wù)層操作人員時的原則為:具有良好的質(zhì)量、安全意識,具有較高的技術(shù)等級,具有相類似工程施工經(jīng)驗。勞務(wù)層的劃分分為三類：第一類為專業(yè)化強的技術(shù)工種，配備人員具有豐富的經(jīng)驗。第二類為普通技術(shù)工種，由施工過類似工程的施工人員為主進(jìn)行組建.第三類為非技術(shù)工種,此類人員均具有一定的施工實踐經(jīng)驗。26、十一、施工安全及其它注意事項1、樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的意識,對全體施工人員進(jìn)行安全教育.2、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵守規(guī)章操作制度,并做好上崗前的培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，使施工人員做到三個明確：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工和程序明確、操作規(guī)程明確。3、如需夜間施工，應(yīng)設(shè)立照明設(shè)施確保安全.4、各種機械設(shè)備應(yīng)定期檢查維修。十二、冬季雨季施工、養(yǎng)護(hù)注意事項1、施工現(xiàn)場在進(jìn)入冬季施工前，及時與氣象部門保持聯(lián)系，及時掌握中長期天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，及時掌握近期施工及每天的天氣情況，以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的12月20日至次年的3月20日嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)27、行施工。最低氣溫低于5不宜進(jìn)行水穩(wěn)施工，最低氣溫低于-1時,不應(yīng)進(jìn)行水穩(wěn)施工.3、冬季施工期應(yīng)加快施工進(jìn)度（上午八點開始攤鋪,下午五點前收工).4、最低氣溫在5以上，混合料碾壓完成后,先覆蓋土工布，然后再覆蓋塑料薄膜、并在塑料薄膜上撒點泥土，或者草席等物品,防止塑料薄膜被風(fēng)吹起,達(dá)不到保溫效果。5、最低氣溫在5以下，早上氣溫在0以上開始拌和,下午氣溫在0以上完成碾壓，采用雙層土工布加草簾覆蓋養(yǎng)生,或者使用薄膜加草簾覆蓋養(yǎng)生,一般不用灑水。6、路面不能有積水現(xiàn)象，要保證排水暢通.7、應(yīng)特別注意天氣變化，勿使混合料受雨淋，降雨時應(yīng)停止施工。8、最低氣溫在5以下,施工養(yǎng)生期可延長至1018天，養(yǎng)生14天左右取芯成型即可.養(yǎng)生期間不得通行。