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XX框構(gòu)小橋基坑開挖安全專項(xiàng)方案主動(dòng)防護(hù)(13頁(yè))
XX框構(gòu)小橋基坑開挖安全專項(xiàng)方案主動(dòng)防護(hù)(13頁(yè)).doc
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1、中鐵十一局集團(tuán)有限公司大連鐵路樞紐SN-1標(biāo)段金北聯(lián)框構(gòu)小橋基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案大連鐵路樞紐項(xiàng)目經(jīng)理部大連鐵路樞紐工程金北聯(lián)框構(gòu)小橋基坑開挖安全專項(xiàng)施工方案編制:年 月 日審核:年 月 日批準(zhǔn):年 月 日目 錄1、編制依據(jù)12、工程概況12.1 工程概述12.2 工程地質(zhì)23、施工總體部署23.1 組織機(jī)構(gòu)23.2施工任務(wù)劃分23.3主要臨時(shí)工程24、總體施工方案34.1施工方法34.2施工順序34.3工期安排44.4 主要施工技術(shù)措施44.5 施工過(guò)程的控制內(nèi)容及方法85、安全措施96、應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)97、安全文明施工9金北聯(lián)框構(gòu)小橋基坑開挖【安全專項(xiàng)施工方案】1、編制依據(jù)(1)沈陽(yáng)鐵路2、局危險(xiǎn)性較大工程安全管理辦法(沈鐵建發(fā)2010221號(hào));(2)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例;(3)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程;(4)客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南;(5)有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)資料。2、工程概況2.1 工程概述XX框構(gòu)小橋位于XX市金XX區(qū)。正線框構(gòu)里程DK339+375.50,橋面寬35.88m,長(zhǎng)度為18.71m框構(gòu)橋,為立交而設(shè)。正線框構(gòu)交叉角度14012,結(jié)構(gòu)跨度16.17m,頂板厚度1.10m,底板厚度1.20m,邊墻厚度1.27m,結(jié)構(gòu)凈空8.50m。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查,XX框構(gòu)小橋基坑需下挖10m左右,放坡開挖后,坡面土質(zhì)為雜填土、強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r。為保證工期及結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,采3、用SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)。SNS為柔性安全防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)。SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)以熱鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲繩為主要材料的主動(dòng)柔性防護(hù)系統(tǒng)具有高韌性、高防護(hù)強(qiáng)度,易鋪展、安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化,具有施工快速簡(jiǎn)便、環(huán)境干擾小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。2.2 工程地質(zhì)橋址區(qū)范圍內(nèi)層深0-4.5m為雜填土,主要由粘性土、碎石等組成;4.5-5.1m范圍內(nèi)為強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r,隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,裂隙發(fā)育,充填方解石細(xì)脈,巖芯呈碎塊狀;5.1-16m為弱風(fēng)化石灰?guī)r,巖芯呈短柱狀,大錘可擊碎。地下水穩(wěn)定水位深度4.5m,無(wú)不良地質(zhì)及特殊地質(zhì),地震動(dòng)峰值加速度0.15g,地震基本烈度為VII度,土壤最大凍結(jié)深度0.93m。3、施工總體4、部署3.1 組織機(jī)構(gòu)本橋由XXX項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工,地點(diǎn)設(shè)在XX市XX區(qū)XX小區(qū)。主要工程技術(shù)和管理人員具有豐富的鐵路干線施工經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高,曾參與過(guò)大型鐵路干線建設(shè)、橋梁工程等施工任務(wù)。3.2施工任務(wù)劃分主要施工任務(wù)為基坑開挖施工、邊坡噴錨支護(hù)作業(yè)。任務(wù)劃分見表序號(hào)班組隊(duì)伍主要工作量備注1開挖班組框構(gòu)基坑開挖,SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工3.3主要臨時(shí)工程(1)施工便道施工便道利用紅線征地及既有道路,不另行征用臨時(shí)用地,便道設(shè)置為單車道,路面寬度4m,每隔200m左右修筑15m長(zhǎng)的會(huì)車平臺(tái)。(2)施工用電在框構(gòu)處設(shè)有箱電,可直接到工地用電,保證工程動(dòng)工后,電力供應(yīng)有保障。(3) 施工用5、水:現(xiàn)場(chǎng)無(wú)地下水及飲用自來(lái)水管道,施工用水采取灑水車外運(yùn)解決。4、總體施工方案4.1施工方法基坑開挖采用邊開挖邊防護(hù),人工配合破碎錘、挖機(jī)分層進(jìn)行基坑開挖作業(yè),同時(shí)安裝SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行邊坡防護(hù)。開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行墊層施工、底板鋼筋及墻身預(yù)埋鋼筋綁扎安裝,最后澆筑框構(gòu)橋底板及部分墻身混凝土。混凝土施工時(shí)需設(shè)模板。4.2施工順序施工順序:基坑開挖清理坡面防護(hù)區(qū)浮土、浮石錨桿施工鋼繩網(wǎng)安裝挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高基底清理墊層施工底板鋼筋、墻身預(yù)埋鋼筋綁扎底板及部分墻身混凝土澆筑4.3工期安排框構(gòu)橋基坑開挖計(jì)劃施工時(shí)間為XXXX年X月XX日至XXXX年X月XX日。4.4 主要施工技術(shù)措施 4.4.1施工準(zhǔn)6、備措施 (1)平整場(chǎng)地,設(shè)備、人員及材料進(jìn)場(chǎng)。 (2)定位和復(fù)測(cè)中樁,放出基礎(chǔ)中心點(diǎn)及邊線的定位點(diǎn),并撒白灰明顯標(biāo)示出基坑開挖平面輪廓線。(3)根據(jù)地質(zhì)條件、施工要求及安全環(huán)保要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況確定防、排水等措施。(4)根據(jù)工程分布情況,合理劃分工作面,做好SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)交底。4.4.2 基坑開挖基坑開挖前進(jìn)行開挖邊線復(fù)核測(cè)量,確定測(cè)量無(wú)誤后,埋設(shè)護(hù)樁以便開挖過(guò)程中隨時(shí)符合基坑尺寸。采用挖機(jī)進(jìn)行清表,剝離的表層土體由挖機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至指定棄碴場(chǎng)。并在距基坑邊線外50cm設(shè)置截水溝,截水溝尺寸為30cm*30cm(寬*深),以防止外來(lái)水流入基坑內(nèi)部。基坑采用放坡開挖,土質(zhì)邊坡1:1.25,軟7、巖部分1:0.67,硬巖部分垂直開挖。土層采用挖機(jī)直接開挖;巖層采用人工配合破碎錘開挖,挖機(jī)清理。 4.4.3 人工清理坡面防護(hù)區(qū)浮土、浮石(1)采用人工清除坡面雜物和松動(dòng)巖石,鑿掉小塊松動(dòng)、懸浮巖石,達(dá)到施工面平整。(2)對(duì)大塊巖石采用人工配合機(jī)械切割方法,化整為零,逐步消除。(3)清除危巖時(shí)在平臺(tái)四周掛好安全網(wǎng),防止碎石滾出施工場(chǎng)地,損壞機(jī)械設(shè)計(jì)及造成人員傷亡事故。4.4.4 錨桿施工(1)施工工藝流程錨桿孔放線錨桿安裝錨桿驗(yàn)收(2)錨桿制、安錨桿鋼筋應(yīng)避免污染和銹蝕;鋼筋用前要平直,除銹去油污,表面無(wú)損傷,有產(chǎn)品合格證,質(zhì)理保證書和合格復(fù)檢報(bào)告;錨桿鋼筋在加工房按孔深下料。下料應(yīng)采用砂輪8、鋸切割,嚴(yán)禁采用電焊機(jī)、氧氣切割;錨桿安裝時(shí)外露端應(yīng)滿足要求,外露端預(yù)留長(zhǎng)度為1000mm,以方便鋼絲繩網(wǎng)安裝。4.4.5 鋼繩網(wǎng)安裝(1) 安裝縱橫向鋼絲繩工藝流程下料繩頭緊固張拉繩尾緊固下料:支撐繩下料安裝前,應(yīng)測(cè)量每根支撐繩兩端錨桿間的距離,支撐繩下料時(shí)其長(zhǎng)度應(yīng)在測(cè)得每根長(zhǎng)度的基礎(chǔ)上兩端各增加1m,即共增加2m。繩頭緊固:從一端錨桿開始,將鋼絲繩繩頭穿過(guò)錨桿,并彎曲,采用與鋼絲繩直徑相適應(yīng)的繩卡固定一端,繩卡間距5l0mm,固定后繩端留長(zhǎng)度不小于20cm的自由尾繩,繩卡數(shù)量根據(jù)支撐長(zhǎng)度按以下要求選定。支撐繩長(zhǎng)度L(m) 繩卡數(shù)量(個(gè))L10 210L30 3L30 4穿孔:從一端錨桿開始9、,支撐繩穿過(guò)錨桿的外露馬蹄形環(huán)套(鋼繩錨桿),直至該行的最后一根錨桿。張拉:支撐繩到達(dá)錨桿最后一端后,將繩尾穿過(guò)最后一根錨桿,并彎曲,用拉緊力不小于5KN的緊繩器或葫蘆張緊,其間若長(zhǎng)度較長(zhǎng),因支撐與錨桿和地面間的磨擦力大而不能張緊時(shí),可逐段張緊,最后將尾端用繩卡采用與起始端相同的方式固定。繩尾緊固:緊固方式與繩頭緊固工序相同。(2) 掛網(wǎng)縫合工藝流程鋼絲格柵安裝扎結(jié)鋼繩網(wǎng)安裝縫合鋼絲格柵安裝:鋼絲格柵必須位于系統(tǒng)底層并緊帖坡面,即支撐繩應(yīng)在其下方;并沿支撐繩鋪掛,每?jī)筛?即上下或左右)鋪設(shè)兩張鋼絲格柵。鋼絲格柵網(wǎng)塊間搭接寬度不小于10 cm。扎結(jié):鋼絲格柵網(wǎng)塊間用直徑不小于小1.2mm的鐵絲扎10、結(jié)。縫合鋼絲格柵網(wǎng)與支撐繩間用小2.2mm扎絲扎結(jié),扎結(jié)點(diǎn)間距不大于1 m,鋪設(shè)邊界處鋼絲格柵網(wǎng)反向折疊寬度不小于20cm。鋼繩網(wǎng)安裝:鋼繩網(wǎng)編織一般均應(yīng)滿足規(guī)定,采用高強(qiáng)度鋼芯鋼絲繩,鋼絲繩公稱直徑8mm;必須采用鍍鋅量大于70g/熱鍍鋅鋼絲繩;鋼絲繩質(zhì)量和性能應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩(GB/T8918-1996)。鋼繩采用菱形網(wǎng)孔編制方式,一般采用300300 mm規(guī)格,單張網(wǎng)塊尺寸44m規(guī)格。縫合:鋼繩網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量每個(gè)掛網(wǎng)單元尺寸,根據(jù)測(cè)得的各掛網(wǎng)單元尺寸,按每張網(wǎng)一根縫合繩的原則確定縫合繩長(zhǎng)度,然后據(jù)此下料。在各掛網(wǎng)單元內(nèi)順序鋪掛鋼繩網(wǎng),同時(shí)用縫合繩將鋼繩與支撐繩或相鄰網(wǎng)塊邊沿進(jìn)行縫合11、連接,縫合繩兩端頭宜疊置不小于0.5m的長(zhǎng)度,繩端各用兩個(gè)繩卡與鋼繩網(wǎng)連接,此連接過(guò)程中在先固定一端后,用拉緊力不小于5KN的緊繩器葫蘆張緊縫合繩,再固定另一端。4.5 施工過(guò)程的控制內(nèi)容及方法1、所采用材料質(zhì)量符合規(guī)定。2、對(duì)施工過(guò)程中所需的安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)行控制。3、對(duì)臨時(shí)用電設(shè)施的控制要求。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的變配電裝置、架空線路或電纜干線的敷設(shè)、分配電箱等用電設(shè)施,在通電投入使用前,按臨時(shí)施工用電組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,合格后通電使用。4、對(duì)各類專項(xiàng)技術(shù)措施進(jìn)行控制。在安全保證計(jì)劃中應(yīng)明確專人或部門負(fù)責(zé),會(huì)同施工負(fù)責(zé)人、安全員等落實(shí)專項(xiàng)技術(shù)措施,并進(jìn)行檢查驗(yàn)證。5、對(duì)勞12、動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施計(jì)劃的控制要求。安全保證計(jì)劃中引用的勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施計(jì)劃,要明確規(guī)定此項(xiàng)工作責(zé)任人和實(shí)施人,并由安質(zhì)部負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)證。6、監(jiān)督施工作業(yè)人員,做好班后清理工作以及對(duì)作業(yè)區(qū)域的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查。5、安全措施5.1基坑開挖安全規(guī)則1、基坑周圍應(yīng)設(shè)防、排水設(shè)施,放坡開挖,土石外運(yùn)至指定地點(diǎn)、嚴(yán)禁堆放在基坑邊2m以內(nèi)。2、基坑內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)有防止物體墮落措施。所有材料嚴(yán)禁堆放在基坑邊2m以內(nèi)。3、作業(yè)人員必須經(jīng)身體健康檢驗(yàn)合格。4、作業(yè)時(shí)基坑頂必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)坑內(nèi)情況,不得擅自離開崗位。5、嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一人操作規(guī)程。6、基礎(chǔ)開挖邊線外1m設(shè)置安全防護(hù)欄,防護(hù)欄采用雙排鋼管搭設(shè),掛密目防護(hù)網(wǎng),13、高度為1.2m,設(shè)置明顯的警示標(biāo)志“基坑施工,請(qǐng)勿靠近”等,夜間設(shè)紅燈示警。 5.2 用電安全措施1、所有機(jī)電設(shè)備必須嚴(yán)格接地接零,各井用電必須分閘,做到一機(jī)一閘一箱,嚴(yán)禁一閘多用,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn),開關(guān)箱做到防水,有門及設(shè)警告信號(hào)。總電路、分電路要安裝漏電保護(hù)裝置。一切電氣設(shè)備由電工統(tǒng)一管理,任何人不準(zhǔn)亂接亂拉、保險(xiǎn)絲不準(zhǔn)以大代小,更不準(zhǔn)以銅線代用。2、每天上班操作前,應(yīng)先檢查鋼繩絲及設(shè)備的質(zhì)量、電源、電氣等是否完好正常,防止突發(fā)事故發(fā)生。3、施工用電線路架設(shè)整齊有序,線路埋設(shè)應(yīng)牢固,高度應(yīng)在3.5m以上,電線電纜不準(zhǔn)埋入水、土中。4、雨季施工,配電箱應(yīng)特別做防雨防漏裝置。5、遇雨施工作業(yè)人員應(yīng)14、穿絕緣鞋,防止觸電。 5.3其他安全規(guī)則1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。在道路封閉區(qū)域懸掛“前方施工,請(qǐng)慢行”,夜間設(shè)紅燈示警。2、工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。3、雨季施工時(shí),遇到雷雨天氣時(shí),吊車需收起吊臂,防止雷擊。6、應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)6.1 應(yīng)急準(zhǔn)備措施1、應(yīng)備用一些應(yīng)急措施的材料,包括鋼管、木樁、砂袋等材料,隨時(shí)對(duì)付各種可能發(fā)生的險(xiǎn)情。雨季施工,必須做好防洪、防淹、防塌方,應(yīng)備足大功率水泵,疏通排水系統(tǒng),準(zhǔn)備草袋等防洪防塌物資;2、在素填土區(qū)域開挖過(guò)程中,如遇土體特別薄弱時(shí),應(yīng)先進(jìn)行土體加固,待土體穩(wěn)定后方可繼續(xù)施工;3、開挖過(guò)程中若出現(xiàn)支護(hù)體變形過(guò)大或變形發(fā)展速率過(guò)快15、,應(yīng)立即停止相應(yīng)范圍的開挖,采取必要的防護(hù)措施后方可繼續(xù)開挖;4、加快開挖進(jìn)度及底板混凝土澆筑進(jìn)度,盡量減少基坑暴露時(shí)間;5、配置備用發(fā)電機(jī)一臺(tái),以備應(yīng)急用。7、安全文明施工1、所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全文明施工的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作。2、進(jìn)場(chǎng)前必須對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行入場(chǎng)三級(jí)安全教育,經(jīng)考核合格后,方準(zhǔn)許進(jìn)場(chǎng)施工。3、開挖過(guò)程中應(yīng)遵守安全操作規(guī)程。4、用吊車吊運(yùn)棄土?xí)r,必須由起重工指揮,嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。5、基坑開挖時(shí)嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。6、作業(yè)人員不得隨意亂扔施工垃圾、排放污水等,以避免人為地造成環(huán)境污染。7、作業(yè)人員要堅(jiān)持文明施工,個(gè)人行為要適應(yīng)形象管理要求。附:1.金北聯(lián)框構(gòu)小橋平面位置圖; 2.噴錨支護(hù)示意圖。
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