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1、K124+280斜腿剛構橋施工方案一、工程概況K124+280人行天橋，其一孔跨徑為33。2m，橋梁全長51.08m,橋面總寬4.5m,組成：0.5m(防撞欄桿)+4.5m（行車道）+ 0。5m（防撞欄桿),橋下凈高5m。主體結構:C20片石砼擴大基礎、臺身采用M10漿砌片石，橋臺臺帽、耳背墻、橋臺搭板采用C30混凝土，上部構造及拱座采用C40砼，橋面鋪裝采用C30防水砼，防撞欄桿采用C30混凝土。二、施工準備工作管理人員、施工人員、機械設備、材料配置及安排1、人員配置為優質高效地完成本結構物施工任務，我們選派了理論和實踐經驗豐富、業務素質高、綜合能力強并且有良好敬業精神的施工技術和施工管理人2、員，分配在項目經理部和施工隊,充實和加強對本結構物工程的工程施工技術管理和監控工作。 項目組織機構圖 根據本工程相應的工程數量，合理配置勞動力資源，安排上場1個橋梁施工隊,施工隊專業技工人數比例控制在75以上.上場勞動力總人數為35人.施工隊伍及勞動力部署見下表:序號施工隊名稱人數任務劃分1橋涵施工二隊35K124+280人行天橋合計352、機械設備的配置（1）、設備配置的原則優選精良設備，并合理匹配,形成綜合生產能力；設備能力大于進度指標要求的能力；同類設備盡可能采用同廠家設備，以方便配件供應和維修。（2）、主要施工機械配置主要施工機械由我單位設備物資部統一調配，以滿足本工程需要。3、施工主3、要材料(1）、施工主要材料(如鋼材、水泥）均聯系大廠產品并報監理工程師同意后分批進場檢驗，采用火車、汽車運到現場；碎石采用自己加工或其它業主指定石場，砂子采用業主指定砂場，各種地材均須檢驗合格后采集使用，采用汽車運到現場.（2）、主要材料按提前一個月備料的原則，滿足現場施工需要。4、設備入場情況序號設備名稱數量1挖掘機1臺2破碎機1臺3砼振搗器2臺4鋼管支架1800根5膠合板1050m26方木1600m7鋼筋加工設備1套8砼采用拌和廠集中拌和,罐車送至工地.三、目前施工準備情況1、現場機械設備及測量、辦公設備到位情況：挖掘機1臺,發電機1臺,震動器2臺,鋼筋加工設備1套；測量儀器全站儀1臺，水4、準儀1臺；工程指揮車越野車1輛，生活車1輛。2、人員到場情況：現場施工人員已到場35人，具備開工條件,其中施工管理及技術人員共2人,后勤人員2人。3、項目部建設已完畢.清塘中心試驗室、伏口試驗室完成標定。4、施工道路修建:利用主線路基至K124+280人行天橋處，滿足施工要求.5、施工臨時供電設施：為確保前期施工,自備一臺24kw發電機.6、技術準備工作：GPS導線控制點復測、高程復測、附合導線加密點聯測工作已于本合同段開工前完成，測量成果已報送監理。可滿足現場施工要求。四、施工方案1、施工放樣、平面測量項目部測量組負責控制測量。當導線點與天橋間能直接通視時，用全站儀根據主導線點數據準確地放出5、天橋軸線控制樁.當不能通視時，應選擇能與天橋通視且便于長久保存處布設支導點，在支導點成果得到監理工程師確認后，軸線控制樁的布設及放樣方法同直接通視法。控制樁布置在天橋基坑開挖線外5m便于長期保存的地方，并用水泥混凝土加以保護，監理工程師復核簽認后,作為細部放樣的依據。施工隊技術員負責構造物細部測量。根據測量組所交控制點，用經緯儀和鋼尺在構造物臺身兩端沿軸線的法線方向放出細部放樣控制樁,用水泥砼加固，以備基坑開挖、砼基礎澆筑、臺身放樣之用。項目部測量組應對每一構造物進行不少于四次控制測量檢測,即基礎砼施工前、臺身砌筑施工前、臺帽砼施工前及主梁施工前，檢測施工技術員細部放樣精度,確保天橋平面位置滿6、足規范要求。、高程測量施工臨時水準點由測量組從四等水準點引入,并用水泥混凝土加以保護。臨時水準點的閉合差應達到規范要求,進行總平差，并經監理工程師復核簽認，作為臨時基點高程。2、基坑開挖基礎采用明挖擴大基礎，基坑開挖范圍為：底部為基礎凈尺寸每側加0。5m工作道和0.30。5m的排水溝，上口為底部開挖對應邊加HM（H為開挖深度，M為坡率，土邊坡采用0.751坡率,石方為0。20.5坡率）。土質基坑用挖掘機配合人工開挖。開挖過程中，須加強排水,不使基坑泡水。開挖至距基底20cm時,由人工清理至設計標高.石質基坑采用破碎機順巖層開挖，挖至設計標高后，鑿出新鮮巖面，用砂漿找平。開挖的土石方應堆放在基坑7、開挖線1m以外或運至指定位置。開挖完成后，要求地基承載力350KPa，基底摩擦系數0.3，各項指標符合要求即可進行基礎砼施工。如承載力達不到設計要求，應按監理工程師批復方案處理。如基坑開挖過程中發現石芽、溶溝、溶洞等不良地質情況，應采取鑿除石芽、清除換填等措施進行處理。3、基礎施工、模板安裝及校驗基礎模板采用組合鋼模,模板使用前用磨光機將模板表面銹跡清除干凈。為使砼表面光潔，棱角整齊，在砼澆筑前模板表面應涂刷脫模劑。模板加強肋木用68cm或1010cm兩種，豎向中至中距80cm,橫向上下端各一根，中間按1米間距加密。斜撐用木料以3060度傾角支撐。、C20片石砼澆筑混凝土由經理部攪拌站集中拌合8、,混凝土罐車送至施工地點，由溜槽或人工配合吊車輸送至作業面。在開盤前,應根據理論配合比和集料含水量計算施工配合比。拌和時嚴格控制攪拌時間，保證拌和料混合均勻、顏色一致。施工過程中隨時檢查和校正混凝土的流動性，嚴格控制水灰比，不得任意增加用水量。砼入模前先檢查混凝土是否離析，不合格的混凝土不允許入模，應重新拌制后才能使用.砼傾落高度控制在50cm左右.攤鋪時應注意分散傾倒時滾落于一處的骨料，靠模板邊側不允許有集中大顆粒骨料。基礎砼澆筑澆筑前，當基底為干燥地基時，應將地基濕潤,如果是巖石地基,濕潤后再鋪一層厚35cm的砂漿.混凝土按30cm一層，從一端順次逐層攤鋪,采用插入式振動器振搗。振搗時振搗9、棒要垂直地插入砼內至前一層50100mm，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好,振搗棒離模板510cm，并盡量保持垂直和等間距。混凝土振搗至砼不再下沉、無顯著氣泡上升、表面出現薄層水泥漿為止,不得漏振和過振.混凝土一層振搗密實后，擺放片石，片石要求表面干凈,保證片石與砼能緊密結合，抗壓強度應不小于30Mpa，并不得低于混凝土級別，片石厚度不小于150mm；片石之間的間距大于10cm,且離模板大于20cm；填充片石的數量不宜超過混凝土體積的25。基礎砼澆注至事先標記好的模板刻度線為止，基礎面外露部分應進行壓面、收光。與臺身接觸位置采用大塊片石作為接茬石。石質要求滿足規范要求方可使用.拱座位置采用10、長度為60cm、22鋼筋進行預埋，外露長度不得小于30cm.混凝土抗壓強度達到2。5Mpa時即可拆除模板。混凝土養生采用自然養護方法,一般情況下，普通硅酸鹽水泥拌制的砼養護期不小于7d，每天澆水數次,以能使混凝土保持充分潮濕為度。4、拱座施工、拱座側模加強肋采用木條，豎向肋木上下端用對拉螺桿連接，側模頂面加設定位撐桿，澆筑混凝土后取出，砼中不穿螺桿,為防止接縫在振搗時漏漿，每條接縫間粘貼止漿帶.混凝土澆筑完后,按設計要求預埋斜腿鋼筋.、鋼筋加工及安裝鋼材應有出廠質量證明書或試驗報告單，每捆(盤）均應有標示牌，進場鋼材應按批號及直徑分批驗收，并按規定抽樣試驗，合格后方可入庫。不同批次、規格的鋼筋11、應立標簽或掛牌分區堆放，場地四周要有排水措施，避免鋼筋銹蝕和污染。鋼筋在下料加工前，應對施工圖中各種規格的鋼筋長度和數量進行認真核對,對鋼筋進行調直、除銹處理。鋼筋在下料切斷前，應遵循長短搭配、統籌排料和減少損耗的原則進行配料計算，并預先確定各種形狀鋼筋下料長度調整值。在成批進行鋼筋彎曲操作前,應做各種類型彎曲鋼筋段的樣板,試彎一根后檢查其彎曲形狀、尺寸是否與設計要求相符,經過調整后作為標準件再進行批量生產。鋼筋先在鋼筋加工棚下料制作，人工運至現場.在安裝、加固完模板后，即可在模內安放或綁扎鋼筋。鋼筋的加工、成型、安裝嚴格遵守規范.鋼筋直徑不小于20mm的鋼筋按設計要求一律采用鋼套筒螺紋連接，12、其余鋼筋連接采用幫條焊或坡口焊連接。鋼筋焊接采用E5003焊條,電焊工必須持證上崗。焊接前,鋼筋端頭應除銹及除污物，端頭彎曲須切除，焊接表面應平順，無裂縫、灰渣，氣孔數量及大小應符合規定，無明顯燒傷，無弧坑，焊縫尺寸符合規定。為了保證混凝土保護層的厚度滿足設計要求，應在鋼筋與模板間設置砂漿墊塊。墊塊應錯開設置，不應貫通截面全長。（3)、砼澆筑砼澆筑同砼基礎施工(不含片石）。5、臺身施工、漿砌片石施工:砌筑石料應密實、堅固與耐久，質地均勻,強度不低于30Mpa，厚度不小于15cm，本工程擋土墻外露部分均采用M10砂漿勾縫.砌筑砂漿應達到設計要求強度,嚴格按監理工程師批準的施工配合比進行施工。砂漿13、所用的水泥、砂及水應符合規范要求，并應經相關檢測合格后方能使用。為了保證砂漿質量，使用砂漿攪拌機拌和砂漿。為保證砂漿所要求的強度，在施工過程中按不同標號，不同配合比每工作班分別制取試件2組，每組三塊,對其進行檢查和試驗。所有石料砌筑前石塊用干凈水洗凈并使徹底飽和,所有石塊均座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前，縫隙應滿漿，片石固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側面抹漿，然后用側壓砌置下一相鄰石塊；或石塊就位后灌入砂漿，并用扁鋼搗實。所有石料均按層砌筑,宜以23層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫大致找平.選用具有比較整齊表面的大尺寸石塊作為角隅石及鑲面石。相對長和短的石塊應交錯鋪在同一層并14、和幫襯石或腹石交錯鎖結.豎縫應與鄰層的豎縫錯開，不得貫通。所有縫隙均應砂漿飽滿，外表平順。一般平縫與豎縫的寬度不大于40mm，用厚度不比縫寬大的石片填塞寬的豎縫，且石片應被砂漿包裹.砌筑上層砌塊時，應避免振動下層砌塊。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊。如果石塊松動或砌縫開裂,應將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑砌層表面應加以清掃和濕潤.砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線應順直整齊，逐層收坡,內面線可大致適順，在砌筑過程中經常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合圖紙要求。在砂漿凝固前應將外露縫勾好，勾縫深度不小于15、20。如若不能按這樣將外露縫勾縫,應在砂漿未凝固前，將砂漿砌縫刮深不小于20，為以后勾縫作準備.前墻及側墻高度較高,在以后勾縫過程中，要安裝好腳手架，保證工人和構件的安全.勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣候情況，在714d內加強養生.6、臺帽施工在臺身混凝土澆筑至設計標高時,待臺身漿砌片石強度達到設計強度的70即可進行臺帽的施工.側模加強肋采用108cm木條,豎向肋木上下端用對拉螺桿連接,側模頂面加設定位撐桿,澆筑混凝土后取出，砼中不穿螺桿，為防止接縫在振搗時漏漿,每條接縫間粘貼止漿帶。臺帽鋼筋制作安裝應注意預埋支座墊石及耳背墻鋼筋. 砼澆筑砼基礎砼施工。7、支座安裝安裝前應將支座16、墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標高符合設計要求。橋臺支座下設置的支座墊石,混凝土強度應符合設計要求，頂面要求標高準確，表面平整，避免支座發生偏歪、不均勻受力和脫空現象。將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支座墊石上，要求支座中心線同支承墊石線相重合。支座采用GJZF20030047mm橡膠支座，支座安裝前應檢查支座尺寸是否與設計一致，否則應調整支座墊石高度,并應對支座全面檢查,支座安裝時支座的四角高差不得大于1mm。預埋鋼板和不銹鋼板用環氧樹脂膠粘接，錨固鋼筋采用穿孔塞焊。如橋面有縱坡,則用橋面板預埋鋼板調整坡度，但預埋鋼板底面需水平。 817、斜腿、主梁、橫隔梁施工、斜腿施工搭設鋼支架，在支架上安設竹膠板模板,綁扎并焊接斜腿鋼筋，用拉桿螺絲將上下層模板緊固.經監理工程師驗收合格后方可澆筑砼,用振搗器振搗密實，在整個澆筑過程中要充分保證斜腿位置準確，支架穩定.、滿堂支架搭設支架采用483.5mm鋼管,標準鋼管長度為6米，其余長度按照要求現場截取；支架縱向間距90cm，橫向按間距2(45*2+40+352+40+60)cm布置；為加強支架的整體穩定性,沿梁縱、橫向分別設置剪刀撐，剪刀撐采用扣件式鋼管（483mm）斜桿，斜桿每步盡可能與立桿扣接，扣接點距碗口節點宜150mm，當出現不能與立桿扣接的情況時亦可采取與橫桿扣接，扣接點應牢固；18、每根斜桿應聯系35根立桿,斜桿與地面傾角宜為4560.碗扣式支架立桿頂裝上可調頂托，頂托縱向鋪設10*10方木，縱向方木與頂托的護邊間用木楔楔緊，縱向方木上橫向鋪設10*10cm方木,腹板部位適當加密，方木間采用扒釘進行固定。、支架立桿位置放樣 為了便于控制標高，立桿布置通常以設計中心線或結構物中心線為準，左右對稱布置為控制線,確定立桿縱橫向位置.、布設立桿墊層 根據立桿位置對地基進行場地硬化。施工前挖除換填基礎底部淤泥及其他軟土層,換填好土,分層壓實，換填壓實后地基承載力須大于300KPa；基礎壓實后頂面澆筑一層10cm厚的C15混凝土作為墊層，混凝土墊層面上設置橫向排水坡，混凝土墊層以外設19、置排水溝,防止地表水浸泡基礎。、支架底座標高控制 為保證橫桿水平，控制好立桿頂標高,使立桿、橫桿能順利連接，調節好方木墊塊上的支架底座標高.、安裝立桿、橫桿根據立桿及橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。先全部裝完一個作業面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝,同時安裝所有橫桿。、斜桿安裝 為了保證碗扣件支架的穩定性，必須按設計要求安裝斜撐桿，安裝時盡量布置在節點上,且用扣件連接牢固.、頂托安裝 為了便于在支架上高空作業，安全省時，可在地面上大致調好頂托伸出量，再運至支架頂安裝. 根據梁底高程變化決定順橋向控制斷面間距，橫向設左、中、右三個控制點，精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標20、明頂托的伸出量，以便效驗.最后再用拉線內插方法，依次調出每個頂托的標高，頂托伸出量一般控制在30以內為宜。、安裝橫梁及底模標高復測 頂托標高調整完畢后,即可安裝底橫梁，橫梁采用10*10方木,安裝前為保證底模平整度及標高的準確度，先統一經過壓刨處理,待橫梁安裝完畢，最后再測控制點標高，其余拉線效驗。然后安裝底模。、預壓 底模安裝完畢后,要求進行支架預壓，以消除支架的彈性變形及地基的非彈性的不均勻沉降。預壓重為結構重的95。其預壓材料用沙袋，預壓重量不低于現澆板的重量。預壓時間以支架變形穩定為止，預壓之后，根據計算值進行模板標高的調整等工作，確保模板的標高、平整度。、鋼筋工程 在調好底模及側模經21、監理工程師檢查批準后,開始普通鋼筋綁扎。對于鋼筋混凝土連續板腹板鋼筋一般根據起吊能力，預先焊成鋼筋骨架，吊裝后再綁扎或焊接成型。主筋焊接均采用雙面焊，焊縫長度不小于5d(d為鋼筋直徑).在鋼筋制作過程中注意預埋波紋管、螺旋筋及固定端錨具，并用定位鋼筋確保波紋管位置準確無誤.、砼的澆筑 砼采用拌和站集中拌和,采用砼運輸車運輸，靠輸送泵將混凝土輸入模內.砼的澆筑避開日氣溫最高時澆筑；采用一次澆筑，連續進行.澆筑應按先跨中后支點的順序進行，以減少由于支架下沉及砼收縮、徐變對結構在施工階段產生的較大影響。砼的振搗采用插入式振搗進行，振搗器的移動間距不超過其作用半徑的1。5倍，并插入下層砼510。對于每22、一個振搗部位，必須振搗到該部位砼密實為止,確保砼澆筑密實，不出現空洞、蜂窩、麻面。斜腿、主梁及橋面板要求一次連續澆筑完畢，待預應力張拉錨固完畢且砼達到設計強度后方能卸除支架.因故中斷施工時,應澆筑成垂直于拱軸線的施工縫。9、預應力施工預應力筋穿束及張拉工藝流程如下：、材料和設備檢驗預應力鋼絞線和錨具出廠前應由廠方提供質量證明書,必須符合設計規定和預應力筋張拉的需要，且經有資質的質檢單位檢驗合格。張拉機具（千斤頂、油泵)與錨具配套使用，在進場時應進行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校驗,以確定張拉力與壓力表讀數之間的對應關系，其校驗頻率為不超過2個月或200次作業，如在千斤頂使用過程中出現不正常現23、象，也必須重新校驗.、預應力筋下料、綁扎鋼絞線按設計圖要求下料，下料采用砂輪鋸切割，在切口處兩端20mm范圍內用細鐵絲綁扎牢固，以防止頭部松散,禁止用電、氣焊切割，以防熱損傷。鋼絞線應梳整分根、編束，每隔1。5m左右綁扎鐵絲，保證編扎成束順直不扭轉.編束后的鋼絞線應按編號分類順直存放。、預應力筋穿束穿束前用壓力水沖洗孔道內雜物,觀測孔道有無串孔現象，再用風吹干孔道內水分。孔口錨下墊板不垂直度大于1度時，應用墊板墊平。預應力束搬運，應無損壞、無污物、無銹蝕。預應力筋采用人工穿束，如若困難時可采用卷揚機牽引，后端用人工協助。、預應力筋張拉梁體砼強度達到設計強度90%才能進行預應力筋張拉作業，砼的取24、樣及養生條件應和現場澆筑的砼相符。張拉前首先計算理論張拉伸長量，并根據千斤頂標定記錄確定張拉控制力和油表讀數。預應力束采用兩端對稱分批張拉，張拉程序為0初應力(0。1con）con持荷2min錨固.預應力筋張拉時以控制應力為主，以伸長量作為校核,計算伸長量與實測伸長量之間的誤差應在6以內，超過時則應分析原因，采取措施加以調整后方可繼續張拉。整個張拉過程中全梁斷絲、滑移總數不得超過鋼絲總數的1,且每束鋼絞線斷絲或滑絲不得超過1絲，否則須采取補救措施。張拉完畢應對錨具及時作臨時防護處理。、孔道壓漿及封錨張拉完畢后應盡快壓漿.壓漿應從下層孔道向上層孔道依次進行。壓漿前先用水清洗管道,管道壓漿要求密實25、,砂漿標號不低于砼標號，砂漿水灰比不大于0。4,砂漿內不得摻入氯鹽，但可摻減水劑，為減少收縮,砂漿內應摻入0。0001水泥用量的鋁粉或0。03水泥用量的膨脹劑。孔道壓漿至最大壓力后，應有穩壓2分鐘，壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿。壓漿過程中及壓漿后48h內,結構混凝土的溫度不得低于50，否則應采取保溫措施。當氣溫高于35時,壓漿宜在夜間進行。水泥漿自拌制至壓入空道的延續時間,視氣溫而定，翼板在3045min范圍內。水泥漿在使用前和壓注過程中應連續攪拌。對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度.壓漿中,每一工作班留不少于組的7。077。077。07（cm)試件，標準養護26、28d做為灰漿強度評定依據。每孔道應一次灌成，中途不應停頓，否則需將已壓灌部分水泥漿沖洗干凈，從頭開始灌漿。待孔道內水泥漿凝固后，用薄片砂輪機切斷多余的鋼絞線，焊接綁扎封錨鋼筋，支立模板，用與梁體同標號、同配比砼封閉端頭。為確保本橋預應力質量，應對接管工藝、定位鋼筋、管道線型等嚴加控制,有關要求如下：a. 管道安裝前應除去管道兩端的毛刺并檢查管道質量及兩端截面形狀，有可能漏漿的管道的部分應采取措施割除，遇有管道兩端有變形時應調整后應用b. 接管處及管道與喇叭連接處應用膠帶或冷縮塑料管將其密封防止漏漿c. 預應力管道每100cm設置定位鋼筋一道，定位后的管道軸線偏差要求不大于0。5cmd. 管道27、與喇叭連接處，管道應垂直與錨墊板e. 夾片應用開口環手柄同時將兩夾片均勻打入錨環，使兩夾片外端面處于同一平面內，兩夾片高差大于2毫米者應取出重新安裝f. 錨下砼應嚴格振實，同時在穿束前應先清除錨具喇叭管道內的砂漿和砼g. 應合理控制限位板的限位量，合理的限位量應使鋼絞線沒有刮痕或輕微刮痕 每階段要進行施工觀測，嚴格控制主梁的變形,如發現主梁變形過大，應及時查明原因，并采取相應措施解決，以確保安全.臺背填土必須在主梁卸架之前完成，回填料采用內摩擦角=30左右的土壤，填土采用分層壓實法施工。 10、耳背墻施工封錨端施工完畢后即可進行耳背墻施工。耳背墻兩側底模采用支架支承，支架立柱采用10cm圓杉木28、，橫向水平托木用108cm松方木，立柱間距為70cm,橫向托木與立柱用扒釘聯接,中間設置三角體對口楔,立柱底端支撐于基礎上，立柱間采用橫木和剪刀撐連成整體.側模加強肋采用108cm木條，豎向肋木上下端用對拉螺桿連接，側模下端將底模夾住,側模頂面加設定位撐桿，澆注混凝土后取出，砼中不穿螺桿，為防止接縫在振搗時漏漿，每條接縫間粘貼止漿帶.按設計要求進行鋼筋制作，經監理工程師檢查同意后進行砼澆筑。砼澆筑同基礎砼施工。11、橋面鋪裝、防撞護欄、伸縮縫及搭板施工橋面板施工完后，達到設計強度的70后，進行橋面鋪裝施工，將表面清掃干凈，安裝鋼筋網，順橋向鋼筋只在伸縮縫處斷開，調好間距和保護層厚度,澆筑混凝土29、，混凝土振搗采用混凝土路面施工專用振搗梁振搗，2米水平尺找平,嚴格控制好平整度，養生采用澆水自然養護。精確放出搭板位置，安裝模板和鋼筋；澆筑混凝土；澆水自然養護。防撞護欄每5米一點放樣，以保證防撞護欄的線型順適。先安裝好鋼筋,在安裝模板，模板采用定型鋼模，模板頂面帶線，按一個沉降縫為一施工段落。模板使用前用磨光機將模板表面銹跡清除干凈.為使砼表面光潔，棱角整齊，在砼澆筑前模板表面應涂刷脫模劑。模板固定方法、澆筑混凝土與立墻相同。施工防撞護欄時注意預埋防護網預埋件。伸縮縫由生產廠家安裝或由生產廠家派技術人員至現場知道安裝.12、完工修補拉桿孔的修補用與修補部位砼同級的水泥砂漿摻和其他膠凝材料，向30、洞內擠壓填塞，初凝后進行打磨，干縮引起的縫隙反復補抹，修補后的色調與周圍均勻一致、平整.五、質量保證措施1、組織保證措施人員保障成立項目經理部、施工區、專業作業隊三級管理機構,在全單位范圍內選拔有豐富經驗的技術工人參與到本工程施工,保證本工程的施工質量。財務保障健全財務體制,配齊財務人員，完善財務制度,嚴格控制非生產性開支，全力保障資金用于工程和職工、勞工的工資發放上。物資保障成立設備物資部，依據施工進度計劃，保證材料按時到達，經檢驗合格并辦理相關手續后使用，杜絕劣質材料進場.設備保障在全公司范圍內抽調精良的設備投入到本工程的施工中來，并儲備一定數量的設備配件滿足正常保養和維修的需要,以保證本31、工程保質按期完成。2、工作保證措施質量檢測措施成立工程技術部、質量部和中心試驗室，建立項目部、施工區、專業施工隊三級自檢體系，分部分項工程嚴格自檢、互檢、交接檢制度，配備足夠的技術力量和先進的儀器設備，采用新版本技術規范和驗收標準與監理工程師一道嚴把質量監測關。測量根據設計圖紙給定的測量基線和坐標，利用全站儀進行定位和施工放樣，利用水準儀進行標高控制，堅持測量三級復核制度，不經換手復核的測量結果無效.試驗檢驗水泥：必須有出廠合格證及出廠日期，并進行抽檢；進行標準稠度用水量、凝結時間和安定性試驗；進行堿骨料反應試驗，選擇合格且無堿骨料反應的水泥和骨料.砂漿:根據設計標號，用砂篩天平和烘箱測出砂的32、級配和含水量、干容重來確定砂漿配比，制作試件，利用壓力試驗機檢驗其抗壓強度。砼:根據設計要求,通過試驗確定配合比，利用砼貫入儀根據阻力法測砼凝結時間，現場施工時需實測其坍落度，按規定制作試件,用壓力試驗機進行強度試驗.鋼材：按試驗規程和合同技術規范要求取樣,用洛氏硬度計檢測鋼材硬度,用萬能試驗機對鋼材做拉伸和冷彎試驗.石料：取樣做試件,用壓力試驗機檢驗其抗壓強度。砂、碎石：按規定頻率取樣,以砂篩和石篩做篩分試驗，以確定其級配.用烘干機、天平測其含水量、干容重等。3、技術保障措施優化施工組織設計，做到科學施工；信息反饋及時，適時調整和優化施工計劃，確保工序按時或提前完成。編制詳細的實施性施工組織33、設計和各分項工程施工方案，編制施工作業指導書，報監理工程師批準后指導施工。做好圖紙會審、工前技術交底、工中檢查指導和工后總結評比工作,使每道工序有標準、有驗收、有結論。加強工程試驗與檢驗工作，建立臺帳和施工記錄，優選工程施工配合比，經監理工程師批準后執行.做好施工測量放樣工作，堅持換手復測,確保路線及各構件定位準確。實行項目總工程師技術崗位負責制,對技術總負責,行使技術否決權。六、安全保證措施1、一般規定工序開工前，詳細核對設計文件，根據施工地段的地形、地質、水文、氣象等資料，制定相應的安全技術措施。做好施工技術交底的安全注意事項。同時，加強與氣象、水文等部門的聯系，及時掌握氣溫、雨雪和汛情等34、預報,做好防范工作。認真貫徹執行ISO9001：2000質量認證體系中安全控制程序，使安全管理程序化、規范化、制度化.對項目施工人員進行安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術規程、規范.對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業、焊接、車輛駕駛、爆破等特殊工種的人員,應經過專業培訓，獲得合格證書后,方準持證上崗。操作人員上崗前,必須按規定穿戴防護用品，施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗.建立安全獎懲制度,利用經濟杠桿提高全員的安全生產意識，充分調動安全生產積極性。實行事故報告制度，無論何時,一旦發生危害工程安全事故時，應采取應急措施,開展35、施救,并及時將事故情況報告監理單位和業主.2、施工安全措施明挖基礎施工基礎施工首先從計劃安排上避開汛期施工。基礎開挖較深時，人工清理基坑浮渣用機械吊斗出土時，司機應集中精力，并安排專人指揮，嚴禁吊斗下站人。基坑開挖時或開挖后，基底易積水,基坑底部四周開挖排水溝并設匯水井，經水泵抽出基坑,保持基坑干燥,確保基底承載力.機具、機料、棄土等應堆放在基坑邊坡周邊2m以外的安全距離，保證基坑施工人員的安全。基礎的模板及支撐應有足夠的強度、剛度和穩定性，模板就位后，用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人.3、石質基坑爆破施工安全措施開工前，編制完善的實施性施工方案,報當地公安消防部門批準,領取爆破許可證，并報監36、理工程師批準后方可施工。施工前，清除表土和強風化巖石，查明爆破區內各種設施及距開挖處的距離,制定防護措施，保證空中纜線和地下設施的安全。加強工地指揮和組織檢查。爆破施工必須遵循安全操作規程，現場設置專人指揮。起爆網絡連接完畢，實施爆破前,發布警戒命令將200m警戒距離內的人員進行疏散，并在主要交通路口安排崗哨及安全標識，以防行人及車輛闖入爆破區域，然后由爆破指揮下達起爆命令。爆破后，對現場進行檢查,確認安全后再解除警戒信號,然后及時清理危石.七、環境保護與水土保持措施1、施工準備階段施工臨時用地規劃、布置應充分考慮環境保護的要求，全面規劃、合理布局、統籌安排建設用地，堆料場遠離飲用水源地、水井37、河、渠、池塘等地表水體.混凝土拌和場、預制場、機械加工點盡量遠離居民集中點，并采取適當的防范和隔離措施。 加強施工管理，盡最大可能保護紅線外施工沿線的地表植被、土地和沿線生態環境。 為避免機械設備碾壓農田、破壞林地和地表植被，應對機械、車輛行使車道及范圍做標識和劃定，禁止車輛隨意在劃定范圍外有地上覆蓋物的地面穿行。對已經被車輛碾壓破壞的地表應及時植草覆蓋,確保場地內無裸露表土。 做好施工便道和施工場地的防護工作，保護自然景觀，減少水土流失。新修便道盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破壞植被,最大限度地減輕對自然景觀的破壞. 在工地及周邊設立愛護野生動物和自然植被的宣傳牌，施工工人進場后,立即進行生38、態保護教育，明確保護責任.嚴禁施工人員亂砍濫伐、偷伐盜獵、肆意捕食魚類、鳥類及其它野生動物。2、橋梁施工階段橋梁施工中防止泥土、石塊阻塞河流、水渠或灌溉排水系統。確保防洪排澇的安全,盡量減少對農田灌溉和水利設施的干擾.通道出路基后與附近溝道、河流順連,防止沖刷下游農田、道路等。 跨越農業灌溉渠的橋梁施工時，盡量趕在農灌淡季抓緊施工，如確需在農灌季節施工需以臨時過度措施輔助，不能對農業灌溉產生干擾。 及時疏通河道和溝渠，確保汛期及時排洪排澇。規范施工操作，減少對河道、河岸、水體的影響. 及時清除臨時工程的堆積物,并將施工中產生的廢漿、棄土和廢棄物及時運到棄渣場，恢復河道河岸。生活垃圾、施工廢料應39、盡量分類回收，集中堆放和處理。 施工機械需嚴格檢查,防止漏油。禁止將污水、垃圾直接拋入水體，應收集后與大橋工地上的污染物一并處理。 保證動物通行，原有野生動物通道不得阻隔和破壞，不得在動物通道附近設置噪聲大、光照強的施工場地。3、臨建設施及其他方面保護土地資源，工程完工后采取措施恢復臨時用地和施工便道。施工結束后,沿線施工營地、施工便道、拌和站、預制場等臨時占地以及棄渣場應復墾或恢復林、草植被。施工過程中產生的廢水和生活污水不得直接排入飲用水源、養殖水體、農田灌溉水體。糞便、污水必須經化糞池收集處理,清液還田，底泥定期抽運。食堂污水應先經過隔油池隔油除渣,然后排入化糞池處理。清洗器具的含油廢水應通過沉淀池回收處理. 合理規劃施工場地內各種機械設備，盡量采用低噪聲設備.加強對機械設備的日常維修和保養，每日檢查，每周保養。確保良好的運行狀態,維持最低噪聲的運行狀態。 按照“安全、環保、文明、適用的原則進行施工營地和場地建設，隨時保持施工營地和場地整潔、衛生、有序.妥善處理各種固體廢棄物，防止污染。廢棄的零碎料件、邊角料盡量充分利用,水泥袋、包裝箱等紙制品全部回收