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1、目 錄一 編制依據(jù)二 工程概況三 塔吊類型、性能與指標(biāo)四 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件五 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與要求六 安裝前準(zhǔn)備七 安裝人員組織與職責(zé)八 塔機(jī)安裝程序及注意事項(xiàng)九 電器安裝與技術(shù)要求十 安全保護(hù)裝置調(diào)試十一 頂升程序及注意事項(xiàng)十二 塔機(jī)附著裝置十三 整機(jī)調(diào)試工作一、 編制依據(jù) 1福建省建筑施工安全管理資料編寫指南 2建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JCJ59-99） 3建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001） 4塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程（GB5144-1994） 5塔式起重機(jī)技術(shù)條件（GB/T9462-1999） 6塔式起重機(jī)性能試驗(yàn)（GB/T5013-1994） 7起重機(jī)械用鋼絲繩試驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)程（GB2、/T5972-1986） 8起重設(shè)備安全規(guī)程（GB6067-1985） 9工程施工圖10工程施工組織設(shè)計(jì)11現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地 12塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書 二、工程概況1承建單位： 2工程地點(diǎn)： 3建筑面積： m2 4建筑高度： 米5結(jié)構(gòu)質(zhì)式： 6工期： 天三、塔吊類型、性能與指標(biāo)：塔吊型號(hào)為 ，自由高度為 米，額定起重力矩 KN.m 最大 起 重量： T，最大工作幅度： 米，初次安裝高度： 米，附著道數(shù)（擬使用）： 道 。 四、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察情況，為方便建筑材料進(jìn)出堆放，人行通行，汽車吊機(jī)可直接靠近基礎(chǔ)安裝，在場(chǎng)內(nèi)安裝對(duì)周邊無(wú)任何影響，塔機(jī)安裝位置見施工總平面圖。五、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與要求1固定3、式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件，要求該基礎(chǔ)依不同地質(zhì)情況嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。除在堅(jiān)硬巖石地基上可采用錨裝基礎(chǔ)（分塊基礎(chǔ)），一般情況下采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ)，現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)的基本要求提出如下：2基礎(chǔ)的土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí)，要求承載能力大于200KPa. 3混凝土基礎(chǔ)的深度應(yīng)大于1200mm，總混凝土方量約為34立方米。4混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于C35。5混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校核水平，平面度允許偏差小于1/1000。6接地裝置7將接地保護(hù)裝置的電纜與主弦桿的螺栓連接牢固，并清除螺栓及螺的涂料。8置于地基錨固連接的底架決不可作接地避雷器用。9接地避雷器的電阻不得超過4。10即使可以用其它安全保護(hù)裝置，如4、高敏感的漏電保護(hù)器（自動(dòng)斷路器），也必須安裝這種“接地保護(hù)裝置”。11接地裝置應(yīng)由專門人員安裝，因?yàn)榻拥仉娮杪室晻r(shí)間和當(dāng)?shù)貤l件不同而有很大變化，應(yīng)使用專業(yè)儀器進(jìn)行電阻測(cè)定，并做好記錄。注：塔機(jī)基礎(chǔ)由土建施工單位負(fù)責(zé)施工，并在塔機(jī)開始安裝前提交塔機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告及有關(guān)文件。六、安裝前準(zhǔn)備1安裝選用20-25噸汽車液壓壹臺(tái)，專業(yè)起重工2-3名，各類起重用工具：繩卡、卸扣、21鋼絲繩壹付約長(zhǎng)10米12、10鋼絲繩各1根。2塔機(jī)專用板手8根，撬2根，400*50活動(dòng)板手壹把（緊小車緊繩器），10-12活動(dòng)板手各1把，呆板壹套（安裝各種螺栓用），電工組合工具壹套，12磅鐵錘2把，麻繩25厘米22米，安全帶5、手套、防滑鞋若干。3對(duì)基礎(chǔ)的幾何尺寸及平整度，了解樓層高度和安裝位置。4清查所有機(jī)構(gòu)、配件是否齊全，規(guī)格、型號(hào)是否符合安裝要求，對(duì)所有設(shè)備和材料進(jìn)類，清點(diǎn)堆放。七、安裝人員組成及職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織負(fù)責(zé)人1名、專職安全員1名、電工一名、安裝人5-6名（均有特種行業(yè)工作證）。姓 名作業(yè)類別證 號(hào)陳少飛現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人閩建安B（2011）2001059覃光財(cái)專職安全員閩建安C（2010）2006557韋獻(xiàn)安安拆工閩D052009000013韋世業(yè)安拆工閩D052009000041覃東興安拆工閩D052010000063唐家志安拆工閩D052010000022韋冠明安拆工閩D052009000036韋建彬電6、工譚耀群信號(hào)工閩D0320110001111現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人職責(zé)根據(jù)施工生產(chǎn)需要，組織班組人員負(fù)責(zé)交底，確認(rèn)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、安裝調(diào)試及轉(zhuǎn)場(chǎng)的工作，做好機(jī)械設(shè)備性能和工作場(chǎng)地的安全交底確保人機(jī)安全，指導(dǎo)班組正確使用機(jī)具設(shè)備，遵守操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，保證作業(yè)質(zhì)量，完成安裝維修任務(wù)和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，保證設(shè)備的完整，主機(jī)、輔機(jī)、附屬裝置和隨機(jī)工具的安全。督促班組人員根據(jù)規(guī)范要求，共同搞好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)日常檢查工作，注意設(shè)備故障的征兆，及時(shí)檢查維修，除隱患，避免事故的發(fā)生，準(zhǔn)確認(rèn)真地填寫設(shè)備安裝，調(diào)試和設(shè)備檢查記錄，及時(shí)上報(bào)歸檔，發(fā)生事故時(shí)要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，參與事故分析和處理。組織班組人員的政治技術(shù)學(xué)7、習(xí)，提高班組人員的素質(zhì)，參與設(shè)備的維修保養(yǎng)和修理后的鑒定與驗(yàn)收。2安裝人員崗位職責(zé)進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，按規(guī)定必須穿戴和使用符合要求的勞保用品。作業(yè)前，必須對(duì)所使用的工具、吊具和索具按規(guī)定進(jìn)行認(rèn)真檢查，并按要求使用。必須在專人指揮下嚴(yán)格按照塔式起重機(jī)所規(guī)定的安裝和拆卸程序進(jìn)行，作業(yè)嚴(yán)禁變動(dòng)規(guī)定的安裝程序。在作業(yè)中，必須清楚自己所從事的項(xiàng)目、所在的部位、工作的內(nèi)容和要求，對(duì)連接件按規(guī)定要求作好防護(hù)包裝工作。作業(yè)過程中的設(shè)備、工具嚴(yán)格按規(guī)定要求使用。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，服從指揮。3信號(hào)工崗位職責(zé)必須熟悉所操作的起重機(jī)性能和規(guī)定的各種指揮信號(hào)與司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，監(jiān)督檢查所轄范圍內(nèi)作業(yè)人員穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品的情8、況。起重機(jī)作業(yè)前，必須與司機(jī)約定所采用的指揮信號(hào)種類，并且在作業(yè)過程中不準(zhǔn)中途改用未約定的指揮信號(hào)，如需改變，必須使起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，與司機(jī)取得聯(lián)系，經(jīng)雙方認(rèn)可方可更換。必須按有關(guān)規(guī)定，檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴(yán)禁使用。必須根據(jù)每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容、要求和塔式起重機(jī)的性能嚴(yán)格遵照安全操作規(guī)程指揮。指揮作業(yè)時(shí)，必須佩帶符合規(guī)范中所規(guī)定的鮮明的標(biāo)志；必須使用規(guī)范的指揮信號(hào)，發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、明確；必須站在司機(jī)聽力或視力所及的安全明顯處。跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮司機(jī)將負(fù)載避開人員和障礙物。在指揮作業(yè)中，必須集中精力，不得做其他影響指揮的工作。起吊時(shí)，先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮，待負(fù)載離地2009、mm穩(wěn)妥后，再正常速度指揮，負(fù)載降落前，確認(rèn)降落區(qū)域安全后，方可發(fā)出降落信號(hào)，必要時(shí)用“微動(dòng)”信號(hào)指揮降落。在不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮傳遞信號(hào)。用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，確保同步吊運(yùn)。4電工崗位職責(zé)安裝時(shí)，根據(jù)塔機(jī)電氣控制系統(tǒng)圖檢查核定一次和二次回路控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、工作照明系統(tǒng)、告警系統(tǒng)的工作狀態(tài)是否完好可靠，操作系統(tǒng)是否靈活、準(zhǔn)確；調(diào)整起升高度、幅度等限位裝置及起重力矩、超重量限制器等安全保護(hù)裝置達(dá)到起重機(jī)使用說(shuō)明書的要求。檢查導(dǎo)線接頭、各元器件的固定是否牢固，接觸是否良好，導(dǎo)線是否有裸露等現(xiàn)象。檢查電源的進(jìn)線是否按規(guī)定要求敷設(shè)專用供電線10、路，導(dǎo)線的截面積是否按塔機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明書的要求選配。塔機(jī)通電前，檢查各控制器應(yīng)處于零位，檢測(cè)供給的工作電源電壓應(yīng)在380V10%范圍。按規(guī)定作好塔機(jī)的接地、接零保護(hù)和防雷保護(hù)設(shè)施，檢測(cè)其接地電阻應(yīng)小于4歐姆。各電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意檢查其溫升、負(fù)載情況，變速控制系統(tǒng)是否正常。做好塔機(jī)電氣控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試和檢修記錄。八、塔機(jī)安裝程序及注意事項(xiàng)1在安裝塔機(jī)前，有關(guān)人員應(yīng)熟讀塔機(jī)使用說(shuō)明書，以便正確迅速安裝塔機(jī)。2安裝塔機(jī)時(shí)，需一部汽車吊配合，其性能應(yīng)適應(yīng)起吊部件的需要。3在安裝過程中，作業(yè)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)（離地面2m以上），還應(yīng)佩戴安全帶，穿防滑工作鞋。4參加塔機(jī)安裝的司機(jī)（包括操作使用塔機(jī)的11、司機(jī)）、安裝工、起重工必須是按建設(shè)廳有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核，并取得合格證者，嚴(yán)禁無(wú)證操作安裝、維修塔機(jī)。在安裝前必須熟讀該塔機(jī)的使用說(shuō)明書，熟練掌握該塔機(jī)的操作、安裝程序及要求，否則一律不準(zhǔn)上崗。凡不按塔機(jī)使用說(shuō)明書安裝方案及有關(guān)技術(shù)交底的規(guī)定進(jìn)行操作、使用、安裝、拆卸以及維修本塔機(jī)而造成人身和設(shè)備事故，接受交底人應(yīng)負(fù)法律責(zé)任和承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。5安裝塔機(jī)前必須按使用說(shuō)明書的規(guī)定要求給塔機(jī)各部加油，安裝時(shí)，各連接銷軸及專用螺栓均應(yīng)涂沫黃油后進(jìn)行安裝。6塔機(jī)安裝工作應(yīng)在風(fēng)力小于4級(jí)時(shí)進(jìn)行。7注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng)，質(zhì)量可靠的吊具。8塔機(jī)各種部件所有可拆卸銷軸，塔身連接的螺栓、螺母以及各受12、力零部件均是專用特制零件，不得隨意代換。9必須安裝并使用扶梯、護(hù)欄和各種安全保護(hù)裝置等。10塔機(jī)安裝場(chǎng)地內(nèi)不得有其他障礙物。11平衡臂上未按使用說(shuō)明書的規(guī)定安裝好平衡臂時(shí)，嚴(yán)禁吊載。12塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分吊臂、吊鉤等距離輸電線5m以上的安全距離。塔機(jī)安裝順序應(yīng)嚴(yán)格按使用說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行。13安裝底架：將組裝好的底盤放置于混凝土基礎(chǔ)上，對(duì)正四角和放射形塔身斜支撐的地腳螺栓，墊平（水平度偏差：1/1000）緊固底盤。14安裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架：將基礎(chǔ)節(jié)吊裝到底架上，用專用螺栓將底架與基礎(chǔ)節(jié)相連（應(yīng)達(dá)到說(shuō)明書要求的預(yù)緊力矩,下同），再吊裝2件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步13、的一方應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致），用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接好后再吊裝套架，使套架的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上。再調(diào)整好8個(gè)爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（間隙為2-3mm）。注：可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺(tái)上。15安裝回轉(zhuǎn)塔身總成：下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時(shí)已用螺栓連為整體。將該組件吊起到套架上，使下支座上焊有阿拉伯?dāng)?shù)字的一面對(duì)正套架上引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的一面，對(duì)正下支座上四根主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的止口，用銷軸與套架連接起來(lái)，并用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，為了方便安裝，上支座上的工作平臺(tái)可以在吊裝前進(jìn)行安裝。吊起回轉(zhuǎn)塔身，安裝時(shí)注意與平衡臂和吊臂鉸接用支耳的方向，將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。調(diào)整8件爬14、升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙的工作必須在安裝塔頂之前進(jìn)行。16安裝塔頂：吊裝前在地面上先把塔頂上的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好（為使安裝平衡臂方便，亦可在塔頂?shù)淖笥覂蛇呇b上兩根平衡臂拉桿），隨后把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，用銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接并穿好開口銷。吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝前（吊臂方向）17安裝平衡臂總成：在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固定好，吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳）用銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身鉸接并穿好開口銷。將平衡臂末端逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷軸鉸接并穿好開口銷，然后緩慢放下平衡臂。按說(shuō)明書的要求將第1塊平衡重安裝在平衡臂上。18安裝司機(jī)室15、：司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上支右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳板孔位，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。19安裝吊臂總成：在塔機(jī)附近平整的枕木上，按使用說(shuō)明書的要求拼裝好吊臂，把吊臂停靠在約0.6m高的支架（枕木）上；先將維修吊欄緊固在變幅小車上，然后將變幅小車裝在吊臂上，并收緊變幅小車上的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松弛為宜。再將吊臂拉桿按使用說(shuō)明書的要求拼裝好后與吊臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在吊臂上弦桿的定位托架內(nèi)，并用鐵絲固定好，檢查吊臂上的各部件是否完善。試吊吊臂，調(diào)整吊點(diǎn)使其平穩(wěn)，起吊吊臂總成至安裝高度，根部與回轉(zhuǎn)塔身上的絞孔用銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。接通起升機(jī)構(gòu)的電源，16、放出起升鋼絲繩按使用說(shuō)明書的要求卷繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高吊臂末端同時(shí)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，拉起長(zhǎng)短拉桿，直至吊臂拉桿接近塔頂，按使用說(shuō)明書的要求將吊臂長(zhǎng)短拉桿分別與塔頂相應(yīng)拉板用銷軸鉸好，并穿好開口銷，然后緩慢放下平衡臂。20安裝平衡重：根據(jù)所使用的吊臂長(zhǎng)度，按使用說(shuō)明書的要求選擇相應(yīng)的平衡重。塔機(jī)工作時(shí)不允許平衡重有擺動(dòng)現(xiàn)象。吊裝完畢后，按使用說(shuō)明書的要求，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，繞過塔頂上部導(dǎo)向滑輪向下，進(jìn)入回轉(zhuǎn)塔身上起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭按要求固定在吊臂頭部。九、電器安裝與技術(shù)要求1用于單臺(tái)塔機(jī)的供電變壓器，容量不得小100K17、VA，若使用發(fā)電機(jī)供電，其發(fā)電機(jī)容量不得小于125KW，自行增加的380V供電線路其單芯導(dǎo)線橫截面積不得小于25平方毫米，380V輸電線路（從變壓器到司機(jī)室）總長(zhǎng)不得超過300米，若要超過此長(zhǎng)度其橫截面積應(yīng)適當(dāng)增加。2電氣安裝應(yīng)在機(jī)械安裝后（塔機(jī)處于安裝高度時(shí)）進(jìn)行，根據(jù)電氣理圖及外部接線圖聯(lián)接好塔機(jī)上所有電纜，接好各安全裝置。3送電之前應(yīng)對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行以下檢查，符合下述要求時(shí)方可通電調(diào)試。所有接線必須正確無(wú)誤，所有電纜必須牢固可靠，走向合理，保證各電纜在運(yùn)行中不致被損傷。用500兆歐表（搖表）對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查，主回路及控制回路對(duì)地絕緣電阻均不得小于1兆歐。塔身應(yīng)有可靠接地保護(hù)，且接18、地電阻不得大于4。地面至司機(jī)室的動(dòng)力電纜應(yīng)先固定在套架上，再經(jīng)爬梯上的電纜保護(hù)圈穿過司機(jī)室，且留足適當(dāng)長(zhǎng)度，保證塔機(jī)在回轉(zhuǎn)時(shí)（左右各1.5圈）不致拉刮損傷電纜。將操縱臺(tái)上的操縱手柄放在零位（垂直位置），空氣開關(guān)放在斷電位置，蓋好司機(jī)室接線箱蓋板。4各項(xiàng)安裝完畢且經(jīng)過檢查合格后再接上地面電源接頭，且將電源送到司機(jī)室。5塔機(jī)使用的電源電壓應(yīng)在380V+10%范圍內(nèi)，三相電壓應(yīng)相對(duì)平衡。6接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)：整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，允許偏差為4/1000。再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械結(jié)構(gòu)磨檫19、鋼絲繩應(yīng)予以排除。十、安全保護(hù)裝置調(diào)試1行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器：有起重力矩限制器、起重量限制器。塔機(jī)在安裝完畢后，頂升加節(jié)和投入使用前必須將上述安全保護(hù)裝置調(diào)試合格。2起升高度限位器的調(diào)整方法：調(diào)整應(yīng)在空載下進(jìn)行，用手指分別壓下微動(dòng)開關(guān)，確認(rèn)提升或下降的微動(dòng)開 關(guān)是否正確。3調(diào)整吊鉤最高限位：使變幅小車的最低點(diǎn)與吊鉤滑輪組的最高點(diǎn)之間的最小距離不小于1小時(shí)，起升 機(jī)構(gòu)上升限位器動(dòng)作，吊鉤停止上升。4調(diào)整吊鉤最低限位：使吊鉤下降至地面300mm前（確保卷筒上不少于3圈鋼絲繩），起升機(jī)構(gòu)下降限位器動(dòng)作，吊鉤停止下降。5回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)整方法：在吊臂處于安裝位20、置（電纜處于自由狀態(tài)）時(shí)調(diào)整左右回轉(zhuǎn)限位器。調(diào)整應(yīng)在空載下進(jìn)行，用手指逐個(gè)壓下微動(dòng)開關(guān)，確認(rèn)控制左右的微動(dòng)開關(guān)是否正確。調(diào)整回轉(zhuǎn)左限位，使回轉(zhuǎn)部分左轉(zhuǎn)540度時(shí)，限位器動(dòng)作，停止左轉(zhuǎn)。調(diào)整回轉(zhuǎn)右限位，使回轉(zhuǎn)部分右轉(zhuǎn)540度時(shí)，限位器動(dòng)作，停止右轉(zhuǎn)。6幅度限位器的調(diào)整方法：調(diào)整最小幅度限位，使小車開到距臂根緩沖器300mm處，限位器動(dòng)作，小車停止向臂根方向運(yùn)行。調(diào)整最大幅度限位，使小車開到距臂尖緩沖器300mm 處，限位器停止動(dòng)作，小車停止向臂尖方向運(yùn)行。7力矩限制器的調(diào)整方法：幅度在小于45m處吊重13KN，以較慢變幅速度逐漸增加工作幅度到48m處時(shí)，力矩（報(bào)警）限位器動(dòng)作，司機(jī)室內(nèi)預(yù)報(bào)信號(hào)燈21、亮，再以較慢變幅速度 逐漸 增加 工作幅度至50m處時(shí)，力矩（斷電）限位器動(dòng)作，切斷起升電器和向外變幅電路電源（此時(shí)報(bào)警器發(fā)出超載報(bào)警響聲）。8起重量限制器的調(diào)整方法：在13m以內(nèi)起吊額定起重量的90%時(shí)，起升機(jī)構(gòu)不能在高速第三擋運(yùn)行，（重量限位器內(nèi)其中一限位動(dòng)作），當(dāng)重量達(dá)到額定起重量的100%時(shí)，報(bào)警器動(dòng)作，當(dāng)重量達(dá)到額定起重量的110%時(shí)，紅色指示亮，吊鉤只能下降不能上升。十一、頂升程序及注意事項(xiàng)1塔機(jī)組裝完畢，并進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可作頂升升塔操作。頂升過程應(yīng)在風(fēng)力小于4級(jí)時(shí)進(jìn)行。頂升前，應(yīng)使上部回轉(zhuǎn)塔身處于制動(dòng)狀態(tài)，并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。頂升過程中，塔機(jī)除自己安裝需要吊裝外，不得進(jìn)行22、吊裝作業(yè)。若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，檢查有否頂升障礙和油路系統(tǒng)障礙。2頂升前的準(zhǔn)備工作：按使用說(shuō)明書規(guī)定的油號(hào)及用量給液壓泵站油箱加油，并在空載狀態(tài)使頂升油缸在最大行程范圍內(nèi)，活塞桿伸縮數(shù)次，確認(rèn)整個(gè)頂升機(jī)構(gòu)正常后才能進(jìn)入工作狀態(tài)。清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，除銹、去油漆、焊疤等，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合處涂上黃油，將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過程中不使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。放松電纜長(zhǎng)度略大于本次頂升總高度，并緊固好電纜。將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上焊有頂升踏步的方向，且頂升油缸在套架后方。3頂升操作程序：在地面上先將四個(gè)23、引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四個(gè)角上，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在套架外引伸進(jìn)框架上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面靠近平衡臂。調(diào)整小車位置，進(jìn)行頂升部分重量的理論配平。調(diào)整小車位置進(jìn)行實(shí)際配平。向上提套架兩邊的拉環(huán)，使套架爬爪轉(zhuǎn)動(dòng)向下，即頂升運(yùn)動(dòng)時(shí)爬爪不與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步干涉。檢查套架和塔身之間有無(wú)影響頂升運(yùn)動(dòng)的障礙，在確認(rèn)各部無(wú)誤，且頂升部分重量在理論配平后，再拆除下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓。操縱液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿全部縮回，稍微調(diào)整活塞桿長(zhǎng)度，將活塞下端的頂升橫梁兩端的圓柱銷放入從上往下數(shù)第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩踏步的圓弧槽內(nèi)。再次操縱液壓頂升系統(tǒng)使套架上運(yùn)動(dòng)（注意：此時(shí)頂升橫梁兩端的圓柱銷必須安全放24、入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上踏步的圓弧槽內(nèi)，且在套架上運(yùn)動(dòng)時(shí)頂升部分的重量完全由頂升橫梁、頂升油缸承受）。當(dāng)下支座上的四個(gè)定位止口的最下端與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿上端的定位凸臺(tái)的最上端相距20mm時(shí)，停止套架上的頂升運(yùn)動(dòng)。觀察止口與定位凸臺(tái)是否對(duì)正，若有差異，緩慢移動(dòng)變幅小車，使止口與定位凸臺(tái)對(duì)正，這時(shí)變幅小車的位置即位實(shí)際的配平位置。在變幅小車的實(shí)際配平處，可用布條系在上弦桿或斜腹桿上作為標(biāo)志，頂升完畢后，應(yīng)將該標(biāo)志取掉，而不能將該標(biāo)志作為塔機(jī)工作后需再次頂升時(shí)的實(shí)際平衡位置。再次檢查并調(diào)整好套架上8個(gè)滾輪凹弧面與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿外表面之間的間隙23mm。操縱液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，將上部結(jié)構(gòu)頂起，升高一個(gè)踏步25、節(jié)距后，向下壓套架兩邊的拉環(huán)，使套架兩邊的支承爬爪轉(zhuǎn)動(dòng)后尾部與套架上方梁平面接觸，稍微調(diào)整油缸活塞桿長(zhǎng)度，使兩邊爬爪前端的圓弧落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，并完全受力。4操縱液壓頂升系統(tǒng)：使油缸活塞桿全部縮回（注意：當(dāng)套架兩邊的爬爪前端退出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上弦桿上踏步圓弧槽后，向上提套架兩邊的拉環(huán)，使套架兩邊爬爪轉(zhuǎn)動(dòng)向下，即頂升運(yùn)動(dòng)時(shí)爬爪不與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步干涉），當(dāng)頂升部分向上行至塔身上方恰好能從套架的開口處引進(jìn)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，停止頂升運(yùn)動(dòng)，利用引進(jìn)滾輪在套架上的引進(jìn)框架上滾動(dòng)，把套架引進(jìn)框架上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推至塔身的正上方，對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦上的定位凸臺(tái)，操縱液壓頂升系統(tǒng)，縮回頂升油缸活塞桿至引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身上標(biāo)準(zhǔn)26、節(jié)四根主弦桿上端的定位凸臺(tái)對(duì)正安裝到位時(shí)，停止下降運(yùn)動(dòng)。卸下4件引輪，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，將引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身上端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，操縱液壓頂升系統(tǒng)，調(diào)整頂升油缸活塞桿的伸縮長(zhǎng)度，將下支座下端的4個(gè)定位止口與引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4根主弦桿上端的定位凸臺(tái)對(duì)正并安裝到位，再用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接牢固開動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)，調(diào)整油缸活塞桿伸縮長(zhǎng)度，使頂升橫梁兩端的圓柱銷與踏步圓弧槽略有間隙即頂升橫梁不再受力，即完成了一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若需連續(xù)加多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)進(jìn)行即可。5加節(jié)注意事項(xiàng)：整個(gè)頂升過程中風(fēng)力應(yīng)小于4級(jí)。頂升前檢查電纜的放松長(zhǎng)度及固定情況，防止頂升時(shí)推斷或擦傷電纜線。頂升前檢查套架兩邊的爬爪，以及27、塔身上各部位是否影響套架的升降。頂升時(shí)，必需有專人指揮，專人操作液壓頂升機(jī)和專人緊固螺栓，非有關(guān)操作人員，不得攀上套架的操作平臺(tái)，更不能擅自啟動(dòng)泵站開關(guān)或其它電器設(shè)備。頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充分的照明設(shè)備。頂升過程中，必須隨時(shí)注意泵站的壓力值，應(yīng)不大于20MPa，否則，應(yīng)立即停機(jī)，檢查排出故障。頂升過程必須使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于止動(dòng)狀態(tài)，嚴(yán)禁吊臂作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。頂升過程中，駕駛室必須設(shè)專人，其職責(zé)是踩下回轉(zhuǎn)制動(dòng)器踏板，將吊臂鎖住和配合安裝人員起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，觀察頂升過程是否正常。頂升過程中，所有操作人員均應(yīng)集中精力觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)是否正常，有無(wú)干涉（如滾輪與主弦桿之間，套架28、兩邊的支承銷軸與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間，套架與塔身之間）。如果套架在上升時(shí)，套架與塔身之間發(fā)生偏斜或其它異常情況時(shí)，應(yīng)停止上升，并立即下降。在整個(gè)頂升過程中，絕不允許套架上的任何一個(gè)導(dǎo)輪超出塔身固定部分。在頂升過程中，若出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止頂升，未經(jīng)查明真相和將故障排除，不得繼續(xù)進(jìn)行頂升作業(yè)。只有當(dāng)所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間以及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座之間用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接并緊固好以后，方可進(jìn)行吊重，回轉(zhuǎn)和小車變幅幾種操作。若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則在每加完一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各主弦和下支座之間必須至少有一件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接并用螺母緊固。所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步應(yīng)與已有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步對(duì)正。頂升加節(jié)完29、畢，該轉(zhuǎn)臂架至不同角度，檢查塔身接頭處高度螺栓的擰緊狀況，即在空載狀態(tài)時(shí)塔身主弦位于平衡臂正下方時(shí)，就將此主弦桿從以下到上的所有螺栓擰緊。十二、塔機(jī)的附著：（如首次安裝超過標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)立高度）附著其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求，附著桿系的布置方式、相互間距離等，應(yīng)按出廠使用說(shuō)明書規(guī)定執(zhí)行。在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過10度，裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。十三、整機(jī)調(diào)試工作按說(shuō)明書額定重量調(diào)試力矩限位，超高限位，小車限位等安全裝置至合格，用經(jīng)緯儀再一次測(cè)量塔身垂直度，偏差不得超過千分之三，安裝結(jié)束后，由安裝隊(duì)對(duì)塔機(jī)上的安全裝置進(jìn)行各動(dòng)，靜載運(yùn)記錄，調(diào)試后各限位處于正常狀態(tài)，完成調(diào)試后，通過相關(guān)部門驗(yàn)收合格后方可交付使用。