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1、萬科NO地塊一標段基礎工程施工方案目錄一、工程概況一、工程概況二、施工重難點二、施工重難點三、基坑降水措施三、基坑降水措施四、土方開挖順序四、土方開挖順序五、土方開挖工藝及要求五、土方開挖工藝及要求六、土方開挖臨時路布置及工況六、土方開挖臨時路布置及工況七、土方開挖應急預案七、土方開挖應急預案八、基礎施工順序八、基礎施工順序九、基礎施工平面布置九、基礎施工平面布置十、基礎施工安全文明控制十、基礎施工安全文明控制一、工程概況1、項目概況、項目概況工程概況工程概況（1）工程名稱：徐州萬科新淮海西路NO地塊項目（1#、2#、4#、6#、7#樓及地下車庫，一標段）（2）建設單位：置業有限公司（3）設計2、單位：建筑設計（上海）有限公司（1#、2#、4#、6#、7#樓）設計研究院有限責任公司（地下車庫）（4）結構類型：框架剪力墻結構（5）建筑高程：0.000相當于黃海高程35.55m（6）建設規模：5棟單體（1#、2#、4#、6#、7#樓），一座地下車庫（人防）（7）建設地點：位于江蘇省徐州市泉山區（8）深基坑施工工期要求：2016年4月1日至2016年7月20日，82日歷天一、工程概況基坑開挖概況 本工程室內設計標高0.000相當于絕對標高35.550m，現場自然地面標高約為34.550m（相對標高為-1m），-2層基坑四周開挖的筏板面標高為-8.550m，墊層底標高為-9.100m，開挖深度3、達到8.1m屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程中的深基坑超過一定規模的危險性較大的分部分項工程中的深基坑工程；工程；-1層基坑四周開挖的筏板面標高為-5.3m-5.5m（具體詳結構圖），墊層底標高為-5.85m-6.05m，開挖深度達到5.05m。地下水位概況 該工程地下水位較高，根據區域水文地質資料，場地孔隙潛水年變化幅度2.03.0m，歷史最高水位埋深接近自然地面，近35年最高水位約在自然地面下1.0m。土方開挖前須做好基坑降水。基坑施工對周邊環境影響的分析 擬建基坑工程開挖深度5.0-9.0m，開挖深度較大，降水量大，坑內外形成較大的水頭差，基坑施工對周邊環境影響主要表現在：1.4、基坑施工時可能發生坑壁局部坍塌，影響基坑周邊鄰近民房、道路的破壞、地面開裂、管線斷裂等；2.基坑降水可能引發基坑周圍一定范圍內的地面下沉。二、施工重難點1 1、交通、交通：NO地塊項目位于徐州市新淮海西路以南，工農路以東位置。東側為規劃新路，南側為老居民區，北臨新淮海路，均無法通行，只有西側出口經工農路可以出土通行；措施：措施：項目部和當地市政及其它主管部門溝通，并簽署書面文件并簽署書面文件，辦好出土及夜間施工等手續，解決地庫施工交通問題。2 2、加工場地不足：、加工場地不足：該地塊設計為整體地庫，地庫邊線和紅線間距較近，基坑支護后沒有外場地可用，無法設置加工及材料堆放場地。措施：措施：項目策5、劃，整體地庫分二段施工，標段一將施工場地設在二標段，先行施工地庫部位，然后施工第二段地庫。周圍環境惡劣周圍環境惡劣二、施工重難點3 3、夜間施工：夜間施工：地塊周邊居民密集，施工期間產生的噪音和揚塵，尤其是夜間施工均會導致附近居民的投訴；措施：措施：設置噪聲監測，選用噪聲小的設備；夜間施工提前告知，遇到特殊情況請求居委會協助溝通，給受干擾居民提供必要的生活保障。現場設置灑水等降塵措施，保證現場無揚塵。（揚塵控制措施具體見施工方案）4 4、降水難度高：降水難度高：該地塊詳勘報告顯示，地下水位位于原地面標高下1.0米處，對基坑降水和開挖增加難度；措施：措施：(1)提前一周到十天左右采用管井降水，土6、方分層開挖，提前設置地表排水溝；嚴密基坑變形觀測和水位觀測，做好雨季施工應急預案。本工程設置多套管井降水設備，保證雨季時地下水位及時降低。管井施工前應與基礎圖比對，管井應避開樁、梁、柱、承臺等構件，管井位置可根據構件情況調整避讓。考慮土質質檢較差，部分電梯基坑、集水井深度較大，采取輕型降水法為備用方案。(2)若在施工過程中出現意外的地表水及上層滯水過大，擬采取措施疏導、抽排。做好基坑四周地表水的排泄和下水管道的疏導，防止地表水或雨水對坑壁的沖刷、浸潤。遇到連續陰雨天氣可用塑料薄膜覆蓋坡面，隔離雨水。周圍環境惡劣周圍環境惡劣二、施工重難點5 5、基坑影響周邊建筑：基坑影響周邊建筑：本地塊東面和南7、面均有居民建筑，南側建筑已年久失修，基坑開挖可能對周邊居民房屋造成影響；措施：措施：提前進入周邊樓棟摸底，將樓棟的裂紋等瑕疵均拍照留底，并依法請有關部門進行公證；基坑支護經專家論證，保證切實可行。1、基坑監測由業主指定監測單位實施。2、在開挖至淤泥質土層頂標高以下后，基坑內應保證有一臺挖土機可以隨時調用，如發現開挖后坡頂位移呈增大趨勢且不收斂，立即用挖土機向坡腳回填反壓，待位移穩定后再采取加固措施。3、備用2000只左右數量的編織袋、鋼板樁或松木樁，一旦發現位移增大且不穩定時，可用砂包回填反壓，補打鋼板樁或松木樁。4、位移、沉降過大的處理：在位移、沉降過大區域根據產生的原因加鋼管樁或松木樁，同8、時采用砂包加固地基。5、出現其他異常情況，應及時通知有關各方，以便采取有效的應急措施。二、施工重難點三、基坑降水措施1 1、基坑降水辦法：、基坑降水辦法：本工程延基坑上口四周設置導本工程延基坑上口四周設置導流管流管，導流管為300mm的雙壁波紋管s8級，每50米布置一導流井（導流井基礎采用C15砼，側墻采用120厚標準磚M5.0水泥砂漿砌筑，內外側采用 20厚1:2水泥砂漿粉刷），基坑降水經導流管留向沉砂池后全部排向建筑物北側的溝渠。一標段基坑內共設3636口口井，2323口口在-2層地下車庫位置井深18m18m，1313口口在-1層地下室位置井深12m12m，采用A500A500無砂管無砂管9、(內徑400mm)。2、施工順序深井降水一般施工工藝程序是：井點測量定位挖井口、安護筒鉆孔就位鉆孔回填井底砂墊層吊放井管回填井管與孔壁間的砂礫過濾層洗井井管內下設水泵、安裝抽水控制電路試抽水降水井正常工作水泵取出封井。三、基坑降水措施備用方案：輕型井點降水備用方案：輕型井點降水井點放線定位安裝高位水泵鑿孔安裝埋設井點管布置安裝總管井點管與總管連接安裝抽水設備試抽與檢查正式投入降水程序。1、根據建設單位提供測量控制點，測量放線確定井點位置，然后在井位先挖一個小土坑，坑深大約500mm，以便于沖擊孔時集水，埋管時灌砂，并用水溝將小坑與集水坑連接，以便于排泄多余水。普通集水井輕型井點布置圖普通集水井10、輕型井點布置圖 2、用絞車將簡易井架移到井點位置，將套管水槍對準井點位置，啟動高壓水泵，水壓控制在O.40.8MPa，在水槍高壓水射流沖擊下套管開始下沉，并不斷地升降套管與水槍。沖擊孔的成孔直徑應達到300-350mm，保證管壁與井點管之間有一定間隙，以便于填充砂石，沖孔深度應比濾管設計安置深度低500mm以上，以防止沖擊套管提升拔出時部分土塌落，并使濾管底部存有足夠的砂石。根據基坑開挖深度、周邊建筑物情況及場地土層特征，基坑開挖后根據土層分布實際情況及降水效果，計劃在開挖到基底標高時對局部深坑采取坑中坑輕型井點降水的加強措施，保證在基礎施工階段土層下水位控制在設計坑底標高下500mm。三、基11、坑降水措施普通集水井輕型井點布置圖普通集水井輕型井點布置圖3、沖洗井管，將1530mm的膠管插入井點管底部進行注水清洗，直到流出清水為止。應逐根進行清洗，避免出現“死井”。4、管路安裝，首先沿井點管線外側，鋪設集水毛管，并用膠墊螺栓把干管連接起來，主干管連接水箱水泵，然后拔掉井點管上端的木塞，用膠管與主管連接好，再用10#鉛絲綁好，防止管路不嚴漏氣而降低整個管路的真空度。主管路的流水坡度按坡向泵房5的坡度并用磚將主干管墊好。5、檢查管路，檢查集水干管與井點管連接的膠管的各個接頭在試抽水時是否有漏氣現象，發現這種情況應重新連接或用油膩子堵塞，重新擰緊法蘭盤螺栓和膠管的鉛絲，直至不漏氣為止。在正式12、運轉抽水之前必須進行試抽，以檢查抽水設備運轉是否正常，管路是否存在漏氣現象。在水泵進水管上安裝一個真空表，在水泵的出水管上安裝一個壓力表。為了觀測降水深度，是否達到施工組織設計所要求的降水深度，在基坑中心設置一個觀測井點，以便于通過觀測井點測量水位，并描繪出降水曲線。6、抽水，輕型井點管網全部安裝完畢后進行試抽。當抽水設備運轉一切正常后，整個抽水管路無漏氣現象，可以投入正常抽水作業。開機后一個星期后將形成地下降水漏斗，并趨向穩定，土方工程可在降水10d后開挖四、土方開挖順序1、土方開挖施工概況 本工程地表高程平均約為34.60m，開挖深度約計8.1m,局部5.5m。考慮到出土難度，本次開挖共分13、為4個開挖及出土段，具體如下，第一步開挖1#、2#樓及商鋪區域，第二步開挖4#、6#樓及4#樓南北側地庫區域；第三步開挖7#樓區域；第四步開挖2#樓與7#樓中間的地庫區域（詳見上圖）。每步土方均2-3層開挖，每層開挖深度不超過3m。開挖期間首先開挖圍護樁附近土方，便于及時插入樁間噴錨施工。樁基噴錨達到設計強度后放可進行下層土方開挖。每步土方開挖至樁頂以上300mm以上范圍時進行人工清理。施 工 部 位開始時間結束時間備 注年月日年月日管井降水安裝：20163152016320管井降水：2016321頂板覆土完成后停止1、2#樓土方開挖20164120164104、6#樓及周邊車庫土方開挖20114、641120164257#樓土方開挖201642620164302、7#樓之間車庫土方開挖2016512016510基礎驗槽分批分段驗收，及時澆筑墊層2、土方開挖施工節點四、土方開挖順序序號設備或設備名稱型號規格國別產地數量額定功率/kW生產能力備注1泥漿泵BW320北京17.5完好2混凝土噴射機轉V 泰安110完好4攪拌機JZM-500徐州115完好5電焊機BX3-300-2 濟南13.0完好6空壓機VY-12/7 柳州10.5完好7水準儀QF50T 濟南1完好8鉆機CZ-22215完好9切割機1完好10潛水泵WQ20-38-4361.0完好11挖掘機WY100瑞典4完好12自卸車斯太爾濟南15、2020t完好13自行式鏟運機C3-6山東1完好機械準備機械準備1、落實機械設備數量并進行保養，按計劃組織機械設備進場。2、土方開挖機械需用計劃表（計劃用量，可根據情況進行調整）：四、土方開挖順序 本工程土方開挖共分成以上四個區域，紅色代表第一批挖土區域，橙色代表第二批挖土區域，黃色代表第三批挖土區域，藍色代表第四批挖土區域。本工程出土總量約計135000方。四、土方開挖順序 土方開挖需等冠梁、支撐施工完成，圍護樁、冠梁及支撐混凝土達到設計強度，地下水位降低至開挖標高下1m后方可施工。第一批土方開挖區域如圖，紅色區域分三層開挖，第一層開挖至+31.550標高位置，區域2（1#樓地庫）第二層開挖16、至+29.470標高位置（預留200300mm厚人工鏟土）；區域1（2#樓地庫）第二層開挖至標高+28.500標高位置，第三層開挖至+25.02標高位置（預留200300mm厚人工鏟土），該施工段總土方約計30000方。出土流線按照預留車道從工農路外運（圖附后）土方土方方量方量挖機挖機臺數臺數自卸車自卸車（臺）（臺）每天出每天出土方量土方量工期工期（天）（天）30000 m2103000m10四、土方開挖順序第二批土方開挖區域如圖，粉色區域分三層開挖，第一層開挖至+31.550標高位置，第二層開挖至標高+28.550標高位置，第三層開挖至+25.80標高位置（預留200300mm厚人工鏟土），17、6#樓車庫第二層開挖至+29.470標高位置（預留200300mm厚人工鏟土），該施工段總土方約計60000方。出土流線按照預留車道從工農路外運土方土方方量方量挖機挖機臺數臺數自卸車自卸車（臺）（臺）每天出每天出土方量土方量工期工期（天）（天）60000 m3154000m15四、土方開挖順序第三批土方開挖區域如圖，黃色區域分兩層開挖，第一層開挖至+31.500標高位置，第二層開挖至+30.30標高位置（預留200300mm厚人工鏟土），該施工段總土方約計5000方。出土流線按照預留車道從工農路外運。土方土方方量方量挖機挖機臺數臺數自卸車自卸車（臺）（臺）每天出每天出土方量土方量工期工期（天）18、（天）5000 m151000m5四、土方開挖順序第四批土方開挖區域如圖，粉色區域分三層開挖，第一層開挖至+31.500標高位置，第二層開挖至標高+28.500標高位置，第三層開挖至+25.80標高位置（預留200300mm厚人工鏟土），該施工段總土方約計40000方。出土流線按照預留車道從工農路外運土方土方方量方量挖機挖機臺數臺數自卸車自卸車（臺）（臺）每天出每天出土方量土方量工期工期（天）（天）40000 m2104000m10四、土方開挖順序藍色代表第一階段挖土區域黃色代表第二階段挖土區域紅色代表第三階段挖土區域五、土方開挖工藝及要求土方開挖工程施工方法土方開挖工程施工方法（1）設備進場19、前，按甲方的要求及有關部門規劃、規定、設立施工放線控制點和高程水準點。在支護樁位置采用垂直分層開挖，局部1：1.5放坡開挖（一、二期交接位置及東側邊坡，詳支護圖紙）平臺寬度1m。需要放坡開挖的先放好坡頂線、坡底線，經復測及驗收合格后開始開挖。由于基礎施工期較長，土質較差基坑邊坡坡面采用噴射混凝土護面法，在垂直坡面楔入12mm，長50cm插筋，縱橫間距1m，配標準0.9的熱鍍鋅鋼絲網，采用50mm厚C20商品細石混凝土護面。先放好坡頂線、坡底線，經復測及驗收合格后開始開挖。開挖線路圖附后。（2）底板下樁承臺采用45放坡開挖。底板下集水坑、電梯井開挖方式為：采用60放坡開挖。（3）采用2-3臺WY20、100反鏟挖土機、2臺WY40反鏟挖土機、20臺斯太爾自卸車同時進行。采用大挖機挖土，小挖機進行修坡，如下圖。五、土方開挖工藝及要求（4）開挖過程中應分層開挖的原則，必須預留好汽車坡道，寬度4m，坡度為15，馬道收口時采用挖土機倒退挖除馬道土體，剩余部分采用人工清理。（5）基坑挖土分層開挖（3米/層），預留30cm土層人工清理。（6）開挖時測量人員必須密切注意邊坡的變形等安全因素，存在安全隱患及時停止施工。（6）待每次挖至距槽底標高300mm時，采用人工清挖至設計槽底標高。（7）待開挖至距離坑底500mm以內時，測量人員抄出500mm水平線，在槽幫上釘水平標高小木楔，在基坑內抄若干個基準點，拉21、通線找平。（8）施工中對標準樁、觀測點、管網加以保護，發現古墓文物及時申請有關部門處理。（9）本工程延基坑上口四周設置導流管，導流管為300mm的雙壁波紋管s8級，每50米布置一口導流井（導流井基礎采用C15砼，側墻采用120厚標準磚M5.0水泥砂漿砌筑，內外側采用 20厚1:2水泥砂漿粉刷），基坑降水經導流管留向沉砂池后全部排向市政管網。六、土方開挖臨時路布置及工況 六、土方開挖臨時路布置及工況七、土方開挖應急預案應急預案工作流程圖應急預案工作流程圖根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織對危險源和環境因素的識別和評價，特制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急22、演練，提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成的損害和不良環境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖：危險源及環境因素辯識、評價危險源及環境因素辯識、評價編制應急預案成立搶險領導小組組建搶險隊、救護車配備應急物資、設備應急知識教育培訓定期評審實施應急預案 進行評審、修訂未發生發生 七、土方開挖應急預案 明挖深基坑開挖存在的危險因素及預防、應急措施。明挖深基坑開挖存在的危險因素及預防、應急措施。基坑開挖邊坡保護層施工過程中，由于破壞了土層中的原有的應力平衡，坡面肯定會發生變形，直到達到新的平衡。為此應當在基坑開挖后，即在坡頂上口外翻的混凝土面上用經緯儀設置觀測點，對坡面的位移進行觀測；同時在整個23、施工過程中對地面和周圍墻面等進行觀察。最大坡面變形量不得超過2，當發現坡面的安全存在問題時，應采取如下應急措施：（1）成立以項目經理為組長的監控小組，在施工過程中就要進行預防，嚴格按設計施工方案進行施工，在邊坡建立相應的位移觀測點，土方開挖和土釘墻施工階段進行24 h監控，監控內容包括：邊坡水平位移，邊坡保護層變形，周邊土體道路及管線的變化。（2）如觀測點的累計位移量超過2，應停止當前開挖，并對邊坡進行增加錨索或錨桿的加固處理；（3）注意周邊現場管線情況，杜絕管道水滲漏，噴錨護坡安全的最大隱患是水，為此施工過程中對少量地下滯水，一定要將其引出。同時對地表水亦應做好排水工作，不能使其滲入，特別是24、在基坑周圍不得有滲水井的存在。若發現基坑四周有地下管線跑漏水的現象時，一定要將其處理妥當。基坑四周坡頂施工場地應進行硬化處理，以保證施工機械以均布荷載的形式作用于坡面；(4)由于施工速度過快，邊坡混凝土尚未凝固，當邊坡保護層還不能起作用時坡面發生較大位移時，應加強土方施工對和個班組的配合，安排好施工順序，避免上一步坡面剛施工完就立即開挖的情況發生；（5）當邊坡的位移增大時，必須時可使用挖土機迅速回填土方反壓，以阻止位移的進一步發展。（6）當施工時遇上流沙等土層時，應先打入豎向注漿管進行加固，然后開挖。七、土方開挖應急預案 為了確保安全施工，針對假設出現的幾種險情，制訂了如下應急措施：（具體防治25、方案詳見施工方案）1、邊坡保護層滑移的應急措施；2、坑底土體隆起的應急措施；3、周邊道路或地下管線破壞的應急措施；4、地表裂縫的應急措施;5、現場發現管涌、流沙等情況的應急措施；6、連續陰雨的應急措施。（付徐州天氣預報表4月-5月上旬）18七、土方開挖應急預案 18七、基礎施工順序 基礎施工進度計劃表：基礎施工進度計劃表：七、基礎施工順序 工種級別按工程施工階段投入勞動力情況土方開挖邊坡鋼筋砼保護層基礎施工普通工201220鋼筋工1020木工240放線工626司機2027(5名塔司）電工222維修工444勞動力計劃勞動力計劃1 1、管理人員、管理人員公司成立工程現場指揮部，調度協調公司各部門，26、及時解決各項問題，優先保證本工程施工需要。同時成立以項目經理為組長的安全領導小組以加強現場安全防護工作，本小組機構組成、人員編制及責任分工如下（項目經理）組長，負責協調指揮工作；（生產經理）副組長，負責現場指揮工作；（技術負責人）組員，負責現場施工指揮，技術交底；（安全員）組員，負責現場安全檢查工作；（安全員）負責現場安全檢查、巡視工作；（施工員）組員，負責現場具體施工。2 2、特種作業人員、特種作業人員經過按現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則（GB5036）考核合格的專業工種如下：塔吊工5人、信號司索工10人、鋼筋工：20人、電工：2人、木工：40人、機具工：8人、司機：20人、維27、修工：4人、普工：20人、測量工：6人。3 3、投入的勞動力計劃、投入的勞動力計劃八、基礎施工順序第一階段為第一階段為1 1、2 2施工區域，主要是施工區域，主要是1#1#、2#2#樓地下室；樓地下室；第二階段為第二階段為3 3、4 4、5 5、6 6、7 7、8 8施工區域，主要是施工區域，主要是4#4#、6#6#樓地下室及樓地下室及4#4#樓兩側地庫；樓兩側地庫；第三階段為第三階段為9 9施工區域，主要是施工區域，主要是7#7#樓地下室；樓地下室；第四階段為第四階段為1010、1111、1212、1313施工區域，主要是施工區域，主要是2#2#、7#7#樓中間的地庫。樓中間的地庫。九、基礎28、施工平面布置十、基礎施工安全文明控制1、安全文明制度（1）土方工程開工前召開一次安全、文明、消防、保衛工作會議，布置工作重點、難點及預防措施，堅持安全碰頭會，實施安全預控。（2）施工隊伍入場前，由經理部組織進行入場教育，簽訂定安全文明施工施工協議。（3）對施工隊伍進行施工前的安全交底，以提高和加強施工人員的安全及自我防護意識。（4）專職安全員、消防保衛人員必須堅持每天巡視施工現場情況，發現問題或隱患及時處理，并做好記錄。2、安全生產保證措施（1）所有進入施工現場人員必須戴安全帽，施工人員要配戴胸卡。（2）從事特種作業人員必須經過專門的安全技術培訓，并經考試合格取得操作證后方準獨立操作。對特種作29、業人員的培訓、取證及復審等工作嚴格執行特種作業人員安全技術培訓考核管理規定。（3）夜間施工在現場四角立鏑燈，基坑周圍布置足夠的照明設備。（4）沿基坑四周，距坑邊2m立1.2m高紅白相間的防護欄桿，掛立安全網，并掛醒目標志。詳見基坑周邊防護欄桿示意圖。（5）現場工人和臨時來現場辦公人員，進入施工區域必須戴安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋或赤腳進入現場。人員上下基坑要走人行馬道。（6）在基坑開挖過程中，隨時監測邊坡穩定情況，如發生坍塌跡象，采用分段跳挖的形式來施工。（7）在挖方邊坡上如發現有軟弱土、流砂土層時，或地表面出現裂縫時，應停止開挖，并及時采取相應補救措施，以防止土體崩塌與下滑。九、基礎施工安全30、文明控制（8）基坑開挖前要仔細核對有關資料，確定開挖區域內的所有地下管線是否均已作廢，以防止挖斷正在使用的地下電纜、煤氣管線、水管等造成危險。（9）基坑開挖時，二人操作間距應大于2.5米，挖土機間距應大于10米，挖土機距坑邊安全距離不小于2米（10）挖土方時不得在危巖、孤石下方或貼近未知危險建筑物下方進行。（11）汽車坡道要嚴格按照設計留設，并采取防滑措施，如墊房渣土或級配石不等。（12）基坑四周重物距離應符合“基坑支護施工方案”所要求的安全距離，超重汽車在坑邊行駛時，應經技術部門協同分包單位核算并同意后方準通行。（13）基坑底部距坑邊2m內不得堆置任何物品，人員不得靠近操作。基坑上邊周圍距坑31、邊1.5m范圍內，嚴禁堆放材料和土方，停放大型機械設備。車輛進出設專人指揮，按規定路線行駛。（14）建立班前安全活動制度，施工指揮人員向工人交待當天生產中應注意的安全問題，作業區做到活完場請。（15）吊裝指揮人員要持證上崗，不得多頭指揮、違章作業。（16）嚴格執行施工現場臨時用電安全技術措施的要求。（17）工程正式施工前，應將通過現場的高壓電纜拆除，高低壓線路下方不得搭設作業棚、建造生活設施或堆放構件、架具、材料及其它雜物。（18）照明燈具金屬外殼和金屬支架必須保護接零，金屬支架的手持部位必須包絕緣材料。室外鏑燈使用的自鎮器應有防雨。（19）照明變壓器應有防雨、防潮措施，臨時燈具、碘鎢燈、行燈燈具應由專人負責保管，用后及時斷電并收回。