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1、節段箱梁（膠接）施工方法及工藝1節段箱梁預制方法及工藝本標段節段箱梁采納長線法預制工藝。節段箱梁長線預制，是依據橋梁底緣的曲線，設置固定模式的臺座，并依照橋梁設計的線形，般配澆筑每個節段，自然達成整跨主梁。在節段塊混凝土澆筑達成后，在制梁臺座上查驗預制箱梁的線形，而后吊至指定存梁地區。節段箱梁預制場部署見第一章大型暫時設備實行方案。節段箱梁長線法預制工藝流程如圖1：獨立臺座預制墩頂塊墩頂塊挪動至長線臺座曲線跨節段預制直線跨節段預制臺座調整墩頂塊定位外模安裝定位清理、除污節段模板的精調暫時預應力脫模劑涂刷齒坎錨固孔安置成型鋼筋骨架吊孔預埋安裝內模混凝土澆筑挨次進行下一節段預制拆模保養節段標記節段2、質量檢查節段出場圖1節段箱梁長線法預制工藝框圖1.1節段梁鋼筋施工節段梁鋼筋的施工，分為鋼筋加工、鋼筋綁扎、鋼筋骨架吊運、漣漪管與預埋件定位幾個步驟。鋼筋加工第一是鋼筋焊接，將鋼筋待焊接的部位摩擦干凈后，齊整擱置于操作平臺上，經查驗合格后開始焊接；其次鋼筋的冷拉調直，利用調直機調直鋼筋，詳細的方法是將曲折、成盤的鋼筋放人導孔內，調直后要點檢查局部地點的彎折狀況；再次是依照預應力管道地點的控制要求，控擬訂位網的尺寸規格、強度和剛度；最后是依據設計圖紙要求，對加工后的鋼筋進行復核檢查，同時掛牌加工完成的鋼筋，并齊整擱置于各自施工部位。鋼筋綁扎鋼筋綁扎作業在臺座上達成，借助吊機吊裝鋼筋，同步定位預埋3、件，在吊運時，要防備鋼筋骨架的變形，并協調好鋼筋和預埋件之間地點。在綁扎時，利用鐵絲分別將點焊鋼筋骨架綁扎于頂板與底腹板之上，同時用梅花形的混凝土墊塊，減少模板與鋼筋之間的接觸面積，以及保證預制箱梁的外觀不會遇到影響，此中每個梅花形混凝土墊塊以前的距離，適合控制在50cm左右。鋼筋吊運吊裝前，在鋼筋骨架的底模劃出中線，作為縱向安裝骨架地點的控制線，以及用于局部調整骨架的安裝偏差；下方鋼筋時，要保護好漣漪管和堵頭，同時在澆筑時防備混凝土進人漣漪管內部，建議固定好漣漪管堵頭，并密實包扎漣漪管接頭；為防止吊裝鋼筋的變形，可用依據吊運需求定制吊具，依照“輕起輕落”原則進行吊裝。漣漪管和預埋件定位固定好4、漣漪管以后，用硬質尼龍楔形塞定位端模，檢查堵頭與端模中間能否存在孔隙，同時利用固定螺栓擰緊漣漪管和利用充氣膠囊連結箱梁節段與漣漪管，以起到控制漣漪管移位和防備拆掉模板時般配面地點磨損。至于預埋件的定位，要求焊接固定鋼筋網和鋼筋骨架，此中錨端模板和定端模分別固定腹板懸拼束錨墊板、頂板懸拼束錨墊板，以及仔細檢查和調整人模后的定位地點。1.2模板安裝與拆掉技術作為橋梁節段箱梁預制施工的暫時結構，模板是梁體規格精度、混凝土灌輸質量等控制的要點性結構，此中模板的要點部位包含側模、側模支架、調理螺桿、對拉螺桿、固定端模、內模支架。詳細的安裝和拆掉步驟分別以下：模板安裝模板安裝程序：安裝底模一安裝固定端模一5、安裝側模一吊裝底腹板鋼筋一安裝內模平臺一吊裝內模一吊裝頂板鋼筋一安裝對拉錨桿。底模安裝，在短線臺座上預制墩頂節段和在長線臺座預制其余節段，為了適應梁段的長度變化要求，一定對底模的數目和整體長度進行適合調整，保證合用于線形的調理；固定端模的安裝，在各個臺座上配置固定端模和支撐架，此中支撐架的作用是調理端模的水平度和垂直度，固定端模與頂面線保持水平狀態，在澆筑混凝土和梁端預制施工時，作為箱梁整體拼裝的控制基準；側模安裝，側模、固定端模、般配梁段之間地點的調理，可協調梁段長度，此中側模連結于預制臺座，安裝時嚴格控制與側模支架之間的接縫，同時用環氧沙漿灌滿空隙；內模安裝，主要利用螺栓連結每個模板，而后6、依據梁段長度的變化狀況，在般配梁段的一側預留出平直段、調理活動塊、拐角塊，特別是數目比較少的特別梁段，要求獨自設置內模。模板拆掉拆掉模板時，要求控制好剪力鍵地點、模板幾何尺寸、軸線、梁端翼緣板高低差、模板平坦度、模板外形尺寸等的同意偏差，其拆掉程序為：拆掉對拉錨桿一拆端模一拆內模一拆外模。在混凝土試塊達到標準抗壓強度以后，分別拆掉連結螺栓、內模、側模，此中內模的拆掉要盡量聚攏千斤頂中間地點，再利用卷揚機拖走內模臺車，側模在拆掉限位板和銷子后，穩固降落側模至箱梁混凝土塊的4cm地點，再利用卷揚機牽引般配節段。混凝土澆筑混凝土澆筑時間控制在初凝時間內。節段箱梁按底板、腹板和頂板的次序分別澆筑，澆筑7、時按水均分層進行。混凝土配合比經過設計和試驗配制確立，充分考慮到施工條件與試驗條件的差異，以保證配制的混凝土知足施工所需的和易性、流動性和靠譜性，混凝土強度達到設計標號和知足持久性等技術要求，施工中嚴格控制水泥用量，防備因混凝土水化熱過高惹起開裂。澆筑混凝土時按梁的斷面水均分層進行，每層澆筑厚度不超出30cm。在混凝土澆筑過程中，注意使混凝土入模平均，防止大批集中入模。派有經驗的混凝土工負責振搗，振搗采納插入式的振動器，振動棒防止碰撞模板、鋼筋、預應力管道和其余預埋件，挪動間距不超出其作用半徑的1.5倍，與側模保持510cm的間距，插入基層混凝土510cm左右，將所有部位均振搗密實，密實的標記8、是混凝土停止下沉，不再冒氣泡、表面體現平展、泛漿。各部位混凝土澆筑方法以下：底板混凝土澆筑：輸送管道經過端模一側將混凝土送入底板，下料時，一次數目不宜太多，而且要實時振搗，特別邊角處一定填滿混凝土并振搗密實，以防澆筑腹板時冒漿。底板不需分層澆筑。腹板混凝土澆筑：雙側腹板混凝土要同步進行，其混凝土高差不超出0.5m，以保持模板支架受力均衡。開始時分層不宜超出20cm，以保證倒角處混凝土振搗密實，必定要保證混凝土從內倒角處翻出，并和底板混凝土連接好。內翻的混凝土實時向前鏟平，最后剩余混凝土實時鏟除、抹平。腹板每層混凝土澆筑厚度不得超出40cm，每層均要振搗密實，禁止漏振和過振現象，振搗器采納插入式9、高頻振搗器。頂板混凝土澆筑：當腹板澆筑到箱梁腋點后，要開始澆筑頂板混凝土，其澆筑次序為先中間，后澆雙側翼緣板，但雙側翼板要同步進行。為控制橋面標高，一定按雙側模板標示高度進行混凝土澆筑，保證主梁混凝土面平坦，保證梁面縱、橫向坡度切合要求。在達成第二次抹面后，立刻覆蓋養生。指定專人填寫施工記錄，包含原資料質量、混凝土坍落度、拌合時間、質量、澆筑和振搗方法、澆筑進度和澆筑過程中出現的問題及辦理方法、結果。頂板表面進行二次收漿抹面，并于終凝前拉毛，實時保養，防備裂紋。(4) 混凝土保養施工方法：箱梁內采納鼓風機降溫，箱梁外保濕降溫，混凝土表面采用麻袋覆蓋保溫保濕灑水保養，每日灑水次數視環境濕度而定，10、灑水以能保證混凝土表面常常處于潤濕狀態為準，保證混凝土質量。1.3預制線形控制技術聯合橋梁節段箱梁設計的尺寸和線形，在腹板高程測量釘和中心軸線鋁槽分別預埋6個觀察點，詳細散布狀態以下列圖3所示：(1) 線形控制步驟節段箱梁預制線形控制，需要在測定控制點的三維坐標數據以后，借助GCP幾何控制軟件，變換絕對坐標，而后在幾何控制程序內，輸人控制點和三維坐標，此中節段偏差賠償、般配梁段確認，以般配節段的6點定位坐標和控制點三維數據作為計算依照，利用GCP幾何控制軟件，可以有效調整梁段坐標地點和除去預制積累偏差。線形控制方法，分為直線橋節段預制線形控制、水平曲線橋節段預制線形控制、豎曲線橋節段預制線形控11、制三種，均要求利用經緯儀、水平儀和其余丈量儀器，在保持地點固定的狀況下，在場內的觀察塔和目標塔上丈量目標數據，再依照線形控制程序進行結果計算，以便正確設置方向。以外，在預制準備工作達成后，依據澆筑節段混凝土強度的要求，控制般配階段調離時間和做好高程丈量釘縱向距離的記錄。(2) 丈量控制預制梁端的丈量，是線形控制的要點步驟，同時也是保證箱梁節段拼裝質量的要點。丈量時需要部署好丈量臺座，丈量臺座包含后視臺座、制梁臺座、觀察臺座，借助臺座控制橋梁水平曲度、梁體垂直度和其余制梁所需精度，為此臺座部署要保持其穩固性。在部署臺座的基礎上，利用經緯儀和水平儀丈量箱梁節段預制尺寸平偏差，以及計算節段澆筑后的尺12、寸偏差，預制過程的丈量檢查，要點針對臺座的不平均沉降和梁段的變形影響。2. 梁段的運輸、吊裝和調位準備工作：挪動式造橋機就位后，丈量兩橋墩間距離、高差和曲線各因素，支承墊石地點及高度；檢查并復核橋墩的縱橫向中心線；檢查支承墊石上錨栓孔地點及深度；安裝支座，注意因梁體內外側受力不一樣對支座安裝的影響；檢查桁吊、運梁平車的安全使用性能；組裝好移梁小車。梁段運輸：梁段的移出主要利用兩臺5t卷揚機，以存梁場所的移梁道為滑道將梁段移到運梁平車上；或是采納大龍門吊把梁段直接放到運梁平車上。梁段組拼次序：梁段組拼次序是依據支架自己的結構狀況和施工的快捷方便而擬訂的，一般每次所要拼裝梁體的梁段按從導梁前導游梁13、后挨次吊裝。梁段的吊裝：梁段運至造橋機尾部桁吊的下部，桁吊的下扁擔梁與梁段上預埋吊環成對正，插上鋼銷即可起吊。梁段的初步就位：梁段初步就位是指將梁段按次序編號部署在造橋機腹內縱梁上。放有梁段的移梁小車以支架前端的卷揚機為動力，以支架的縱梁為軌道，將梁段運至指定地點。而后將小車退出，以接運下一梁段，將梁段放在高度可調的螺旋千斤頂上，螺旋千斤頂經過扣件與縱梁扣牢，以增添其穩固性。梁段的精準就位：精準就位是指梁段縱向、橫向和豎向三個方向的調位。縱向、橫向和豎向利用雙坐標千斤頂來調理，以線路的中心線為基準，要求各梁段兩頭中心線和梁體中心線重合。置于墩頂的梁段預埋支座螺栓對正支座中心線，梁段橫縱向間按設14、計曲線和濕接縫寬度部署；豎向按二次拋物線設置反拱度。因為每一個梁段均吊在四個吊桿上，而且每個吊點都有三個自由度，這三個自由度互相限制，調整此中一個勢必影響其余兩個。因此梁段調位是一個頻頻調整，漸漸趨近的過程，故在施工中按先縱向調整橫向調整豎向調整縱向調整橫向調整豎向調整的序次頻頻循環調整，直至知足設計及施工偏差要求。3節段梁膠拼施工方法及工藝節段箱梁拼裝（膠接）施工步驟圖見圖2：（見設計圖紙步驟圖）3.1節段梁吊裝和試拼為保證兩梁段拼接面標高、傾斜度保持一致，減少涂膠后的梁段地點調理時間，在膠拼前，進行試拼裝。試拼裝時，調整待拼節段標高，將梁段拼接面聚攏，保證梁段拼接面完整般配，檢查梁段塊件標15、高、中線和匹配面的狀況，預應力孔道接頭對位狀況，暫時預應力鋼筋及張拉設備能否完美。試拼達成后將移開0.40.5m(以方便膠拼為準)，除縱向進行平移外，梁段的標高和傾斜度不該進行調整。3.2拌膠及涂膠將環氧樹脂在約400轉/min狀態下攪拌23min，直到顏色平均為止，攪拌過程中盡量防止引入空氣，盡量使用扁平工具拌膠，便于散熱延伸使用時間。使用刮刀從下向上方平均涂刷，為加速進度，可分為幾個工作面同時進行涂膠，涂膠厚度為23mm。混凝土凹進部分要填平，涂刷過程以及拼裝后2以內采納舉措，防備雨水侵入和陽光照耀。在常溫條件下，拌制完的環氧樹脂宜在45min內涂刷完成，90min內進行拼接。涂膠的混凝土16、表面溫度不宜低于5，不然須采納加溫舉措。涂膠時應取2組試件，與梁體膠拼面同條件保養。3.3涂膠工藝要求接縫面辦理，在接縫面涂膠前，完整除去接縫面混凝土面上的污物、油跡、浮漿等；檢查機具設備的性能能否優秀，準備安全堅固的涂膠腳手架；準備防雨、防曬舉措；接縫面涂膠應自下而上，迅速平均進行，涂膠采納鋼制刮刀或近似工具將混淆后的膠涂抹于結構表面，以保證厚度平均，涂刷密貼，關于單面施工，粘接劑涂刷3mm厚；雙面施工，各涂刷2mm厚，且不出現斷膠現象。架段支節。動造場移建制：裝。預一拼機梁驟位橋裝步原造拼并架梁段就段節裝節過吊：裝通具二吊，吊驟位拼機。步原組橋位，縫應達絞高接預度鋼標抹時強行。段涂臨待進拉17、：梁縫行，張三各梁進拉求期驟整個并張要一步伐逐膠力到線到一孔下過設行架：走備四機準驟橋，。步造位孔各節就送過裝運通吊次，具依位吊：車橋機五小到橋驟梁段架。步運梁段位逐進，進。，并拉，拉高，張求張標膠力要期段抹應到一：梁涂預達線六各縫時度絞驟整梁臨強鋼步調個行待行行驟孔走步一行復下自重行機，進：橋位，七架就。五驟段孔設步節過一架，絞工鋼施力系。應面載預橋恒：期行期八二進二驟拉，設步張線鋪3.4梁段拼接及暫時預應力在全截面環氧樹脂涂刷完成，安裝預應力管道密封圈后，挪動待拼梁段，對位進行拼接。張拉暫時預應力束，使環氧樹脂在不小于0.30MPa的壓力下固化，擠壓后的膠縫寬度宜在0.51.0mm，不該出18、現缺膠現象。擠出剩余的環氧樹脂實時刮除，刮除過程中盡量減少對混凝土的污染，并用檢孔器清理預應力孔道，清除可能進入預應力孔道的膠體，必需時0.5h再通孔1次，保證孔道的通暢。3.5節段梁架設備工注意事項節段梁吊裝、運輸時應特別注意保護梁端的剪力鍵，免得損害；節段梁一定在混凝土抗壓強度達到設計強度的70%后方可挪動、搬運。按設計要求，節段梁一定在預制場寄存28d后方可進行橋位吊裝，保證預制梁的施工安全。節段梁的預制長度由實質施工偏差進行調整，因為梁段高度較低，箱內施工操作空間受限，所有預應力筋的錨固均設在梁端。節段梁采納高位拼裝落梁的施工方法，要求保證節段拼裝的架橋機可以保證在施工荷載作用下穩固與19、安全。3.6梁段接縫辦理梁段施工接縫許多，箱梁各梁段之間的施工縫嚴格按規范和設計要求進行辦理。(1) 所有的接縫面一定干凈，除掉油污等雜質，混凝土表面應盡量平坦，松散表面層及附著的水泥應除去干凈，涂膠前表面要干燥或烘干。(2) 般配面涂環氧樹脂加水泥做填料作為粘結劑，環氧樹脂要依據不一樣溫度做幾組配合比。膠層要平均，厚度控制在0.51.0mm為宜，以保證有剩余環氧樹脂從接縫中被擠出，并可利用膠層上下厚度不一調整拼裝時上翹和低頭現象。粘膠劑的保留、有效期、攪拌方法實時間均切合有關規定。環氧樹脂涂層施工時，需要嚴格控制其濕度等有關指標，以保證箱梁能與外界的隔絕。(3)膠結強度應不低于梁體混凝土強度20、，初步固化時間大于2，完整固化時間為24h，保證涂膠、加壓等工序在固化前達成。膠接縫擠緊的預應力(擠壓)0.20MPa，擠壓在3h以內達成。(4)環氧樹脂接縫在環氧樹脂還沒有凝結以前，要在接縫保持一個最小暫時壓應力，不小于0.30MPa，經過暫時鋼束來施加。梁段架設時一定在接縫完整閉合后才能施加預應力。(5) 涂膠人員在施工過程中應有防備舉措，并做好安全防備工作。4. 箱梁預應力施工張拉系統采納YCWB型千斤頂。預應力張拉將按預張拉、初張拉和終張拉3個階段進行，當設計有詳細規準時則按設計規定進行；預應力應采納兩頭同步張拉，并要切合設計張拉次序，預施力過程中應保持兩頭的伸長量基本一致；預應力值以21、油壓表讀數為主，以預應力筋伸長量值進行校核。4.1預應力束的安裝和保護穿束前對孔道進行檢查，孔道應通暢，無水和其余雜物。預應力束應付號穿入孔道內，同一孔道穿束應整束穿。預應力束安裝在孔道后，孔道端部張口應密封以防備濕氣進入。任何狀況下，當在安裝有預應力筋的結構鄰近進行電焊時，對所有預應力筋和金屬件均應進行保護，防備濺上焊渣或造成其余破壞。4.2張拉暫時預應力在全截面環氧樹脂涂刷完成，辦理好接縫面預應力孔道密封舉措后，挪動待拼裝段，對位進行拼接，拼接時張拉暫時預應力使環氧樹脂在不小于0.3MPa的壓力下固化，接縫在環氧樹脂還沒有凝結前，要在接縫保持一個最小暫時壓應力，暫時預應力不得排除。擠壓后的22、膠縫寬度宜在0.61.2mm，不該出現缺膠現象。暫時預應力在箱梁第一批縱向預應力張拉達成后方可拆掉。4.3永遠預應力張拉永遠預應力張拉按次序以及相應鋼束的張拉噸位進行張拉，張拉時采用雙控，張拉次序為：張拉初始應力做標記逐級加載至設計張拉力測伸長量持荷5分鐘回油至零錨固。施工前先進行管道摩阻及錨口摩阻等試驗，以便在實質鋼束伸長量與計算不符時進行修正計算，以指導和控制施工。4.4預應力張拉注意事項在張拉開始前，所有操作預應力設備的人員，應經過設備使用前的正式培訓，以便嫻熟張拉操作全過程，保證張拉操作的正確性。張拉時混凝土強度不該低于設計規定，張拉次序應切合設計要求，在張拉預應力束過程中，應依據設計23、要求放松部分梁段的吊桿，直至所有鋼束張拉完成。箱梁雙側腹板應付稱張拉，其不均衡最大不超出一束。同束鋼絞線應由兩頭對稱同步張拉，千斤頂升、降壓速度鄰近。預應力束采納張拉力和伸長量雙控，并以張拉力控制為主，以伸長值校核。實質張拉伸長量與理論伸長量之差應控制在6%范圍以內。每端鋼絲回縮量應控制在6mm以內。每束鋼絞線中單根鋼絞線內的斷絲或滑絲不得超出1絲，每個斷面斷絲不超出該斷面鋼絲總數的1%。4.3箱梁孔道壓漿本標段工程的預應力孔道均采納真空壓漿工藝。在一跨的所有預應力束張拉達成后，孔道宜在2d內進行壓漿，壓漿資料為高性能無縮短防腐灌漿劑，壓漿前孔道內應除去雜物及積水，壓入孔道的水泥漿要飽滿密實。24、真空壓漿工藝的技術要求有:(1) 預應力孔道及孔道兩頭一定密封，可經過氣密試驗確立密封程度。(2) 抽真空時孔道內真空度(負值)控制在-0.06-0.1MPa之間。(3) 孔道壓漿的壓力應0.7MPa，漿體注滿孔道后，應在0.500.60MPa壓力下持壓2min。(4) 孔道壓漿的水灰比0.33。(5) 水泥漿的漿體流動度為3050s。(6) 水泥漿攪拌結束至壓入管道的時間間隔不該超出40min。(7) 漿體的泌水性3h后應小于2%，24h以內泌水所有被漿體汲取。(8) 漿體初凝時間3h。(9) 漿體體積變化率25MPa；28d齡期強度60MPa。(11) 當氣溫或構件溫度低于5時，不得進行壓漿；水泥漿體溫度應小于35。當白日氣溫高于35時，宜在夜間進行。(12) 內容總結(13) （1）節段箱梁（膠接）施工方法及工藝1節段箱梁預制方法及工藝本標段節段箱梁采納長線法預制工藝（2）節段箱梁長線預制，是依據橋梁底緣的曲線，設置固定模式的臺座，并依照橋梁設計的線形，般配澆筑每個節段，自然達成整跨主梁（3）在節段塊混凝土澆筑達成后，在制梁臺座上查驗預制箱梁的線形，而后吊至指定存梁地區（4）節段箱梁預制場部署見第一章大型暫時設備實行方案