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1、xx公路xx段項目經理部第二分部xx2號大橋T梁安裝方案編 制： 復 核： 審 核: 目 錄一、工程慨況 2二、施工組織與施工安排 3三、T梁安裝施工方案。.。 3四、體系轉換施工方案。. 13五、質量保證措施。.18六、安全保證措施19七、文明施工和環境保護措施20八、環境保護21K38+845xx2號大橋T梁安裝方案一、工程慨況本橋位于緩和曲線、直線、R=320m圓曲線、緩和曲線內,各墩臺位橫橋向中心線按徑向布置,梁肋按直線預制，每片梁預制長度隨曲率半徑變化,梁長在梁肋兩端等厚度段調整,平面曲線線型由邊梁翼板懸臂長度變化調整，為保證翼緣板受力安全，下部結構411墩設置偏心，偏心值詳見預應力2、砼T梁梁體預制長度平面示意圖。xx2號大橋橋梁跨徑布置為3x30m+3x30m+4x30m+3x30m，全長393m。上部結構采用預應力混凝土連續（剛構）T梁，預制、吊裝施工,結構連續（剛構）.橋墩采用柱式墩，其中4、5、8、9、11、12號墩與上部T梁剛性連接.全橋合計52片T梁，標準跨徑為30m，T梁高度為2m，邊跨一片中梁預制C50混凝土28.78 m3，邊跨一片邊梁預制C50混凝土約28.32 m3，中跨一片中梁預制C50混凝土29 m3，中跨一片邊梁預制C50混凝土約28。52m3。最大吊重約76噸。0#、13橋臺處采用GQFMZL80（NR）型伸縮縫.3、6#、10號橋墩頂采用GQ3、F-MZL160（NR）型伸縮縫；橋臺及聯間墩墩頂伸縮縫處設置GYZF d40086四氟滑板橡膠支座I型,其余橋墩墩頂設置GYZ d550110板式橡膠支座II型。二、施工組織與施工安排根據現場施工布置，結合橋梁施工的實際情況，施工用砼由夾皮溝拌合樓集中拌制，兩臺砼運輸車運至施工現場進行澆注濕接段.1、T梁安裝、墩頂現澆、隔板濕接縫工序。（見附表一）2、T梁施工管理及人員配備表(見附表二）3、T梁施工主要機械配備表（見附表三）4、施工計劃起訖時間：2014年10月15日2014年12月31日三、T梁安裝施工方案先簡支后連續結構特點是：結構由預制梁板和現澆段共同組成，先預制安裝，后現澆連續段；結4、構在施工中，存在由臨時支座（簡支）轉換到單排永久支座（連續）的過程；結構在體系轉換后，預應力施工后在恒載與活載的作用下，受力特征轉換為連續梁.30m T梁重約760KN，吊裝重量較大，吊裝作業的工序環節較多，因此在吊裝過程中要力求細致、穩當。T梁由龍門架提升并放置于炮車上,由炮車運輸至架橋機處，由架橋機縱向和橫向移動架設。1、安裝前的準備工作1。1、移梁炮車行車路線應通暢、平整、基礎穩固.保證運行車和板梁平穩行駛,對于局部較軟的路段，必須進行換填壓實處理.1。2、蓋梁、橋臺臺帽及墊石達到砼養護期且強度滿足吊裝設計要求，并將其頂面清理干凈。1.3、T梁砼養護期及強度和其它工序（鑿毛、壓漿、封錨等5、)達到吊裝要求，并確定每半幅吊裝的順序：先兩片外邊梁兩片內中梁。1.4、由測量人員在橋梁墩、臺頂上,按設計要求測出所有支座的平面位置,并按設計要求安裝橋梁支座。安裝支座前，將墩臺和墊石頂面清理干凈，保持清潔無油污。認真核查其標高及平整度是否滿足設計及規范要求,墊石的頂面標高準確、水平，以免發生偏壓,剪切與不均勻受力現象。如復測支座墊石標高、平整度，達不到設計及規范要求，按照測量人員的測量數據，高出的部分采用角磨機打磨至設計標高；低于設計標高的部分采用薄不銹鋼板墊高調平。將蓋梁、墊石標高校核調整滿足要求后，在蓋梁和支座墊石上彈畫出支座設計中心線，按圖紙要求正確安放臨時或永久支座。1.5、臨時支座6、應先在試驗室按設計噸位試壓,確定砂子的壓縮量，便于安裝時臨時支座砂筒內的砂子裝入量，保證一次性安裝到位。1.6、準備好控制伸縮縫8、16cm的木板,保證伸縮縫寬度一致.1。7、在整個施工過程中，要注意對成品和半成品（如：板梁、臺帽、蓋梁等）的保護，吊裝時抗震擋塊處很容易被碰壞，準備部分木楔緩沖其撞擊力。1.8、吊裝前各人員應合理分配，各工序應由專人統一指揮。2、架橋機設備及吊裝架橋機技術參數表項目內容單位數據項目內容單位數據額度起重量t280吊鉤提升速度m/min0.56跨 度m40提升小車縱移速度m/min2.8適應縱坡2.2提升小車橫移速度m/min1.36最小轉彎半徑m600架橋機縱移速7、度m/min2.8斜橋角度45架橋機橫移速度m/min1。361、架橋機構造架橋機組成由：雙主縱梁、連接梁、前支腿、后支腿、中托輪、后托輪及相應的動力、轉向結構、起吊小車、前后橫移軌道梁、液壓機構、桁架風構、電氣控制部分等組成。2、架橋機組拼組拼程序為：測量定位安裝前支橫移軌道-組裝前支腿安裝中托橫移軌道中托輪、后托輪組裝主梁、安裝主梁前框架、后上橫梁、后支腿調整安裝前支腿鋪運梁平車縱向軌道安裝提升小車安裝液壓系統、接通電源-初步運行檢查調試。2。1、測量定位和場地平整：架橋機在夾皮溝2號大橋0臺橋頭路基上拼裝,拼裝場地要有一定的工作面，地基有足夠承載力，滿足架橋機安裝及試運荷載的要求；場地縱8、坡不宜大于3%，測定運梁炮車縱向運行軌道中心線及前、中支腿安放位置。2。2、安裝中支腿：安裝中支腿時，中支腿放在橋臺后2m處的位置，根據預制梁的高度和橋梁坡度調整中支腿高度，然后將兩側中支腿橫向連在一起.2。3、先拼裝橋臺后路基上的架橋機部分，完成此段拼裝后用T梁配重再逐段懸拼接橋臺前的架橋機部分，并利用臨時支撐穩定架橋機。2.4安裝電器及液壓系統。架橋機行走,前支腿行走至1號墩,前支腿支撐于1墩蓋梁上，架橋機安裝就位。3、架橋機過孔架橋機過孔步驟如圖：兩個起重行車分別走到后支架吊掛和后支腿位置；中支腿和后支腿油缸頂升,后支架吊掛依靠自身吊掛前移1/2跨的位置，到位后整機落下；依靠前支腿和后支9、架吊掛，整機前行,到位后前輔支腿支頂在前方蓋梁上;利用中支腿和前輔支腿頂升，整機抬升，前支腿依靠自身吊掛系統前移至前方蓋梁上，到位后整機下落；前輔支腿,中支腿，后支腿頂升，整機抬升，后支架吊掛前移至距離后方蓋梁12m位置，到位后整機落下;依靠前支腿，后支架吊掛，整機前行就位。4、架橋機過孔就位施工中應注意：前移過程中注意保持架橋機與橋軸線基本一致。架橋機前移前端撓度應小于55cm，應保證前支點有足夠高度使架橋機從墊石上通過.架橋機前移軌道應平順固定，枕木的間距不大于50 cm。控制前后橫移軌道間距和高差，滿足架橋機橫移要求。5、 T梁運輸龍門吊運梁:T梁在吊運前用125mm的角鋼包住吊點位置處10、的T梁邊角，再用48的鋼繩,龍門吊起吊運至運梁道上的炮車上。T梁自龍門吊轉換至炮車后,兩臺炮車按8。5m/min速度同步行走,帶動T梁縱移直至前運梁平車到達架橋機后端部下方.T梁前端從前運梁炮車轉換至架橋機前起吊天車.完成上述步驟后,T梁前支承在架橋機前起吊天車上，后支承在后運梁炮車上，架橋機前起吊天車和后運梁炮車都以2.8m/min的速度慢速保持同步前移，直至后運梁炮車到達架橋機后端部下方。T梁后端從后運梁炮車轉換到架橋機后起吊天車上，兩炮車以17m/min的速度快速回運下一片梁。運輸道路保證平整堅實，為使梁板運輸安全起見，運輸道的橫坡最大不超過1%。梁板起吊后要平穩的落放在運輸車的墊木上，11、梁板放穩后，用斜支撐及繩索將梁體與車固定好,防止在運輸過程中梁體偏心造成梁體傾覆.6、臨時支座的制作及安裝（1）本橋T梁安裝時除伸縮縫處安裝永久支座外部分墩頂需設置臨時支座，待每一聯完成簡支到連續的體系轉換后，方可將臨時支座拆除完成一聯橋梁的安裝工程。(2）設計思路支座的設計，既要保證梁體在墩頂的臨時存放階段的安全穩定,又要保證在整聯梁的安裝過程中臨時支座不發生明顯的下沉而影響到梁體的安裝高程，同時還要保證在體系轉換過程中臨時支座拆除時的快速、均勻、安全、便捷。綜合考慮下我合同段選用沙筒式臨時支座.（3）設計原理砂筒式臨時支座是利用封閉容器內的干燥細砂，在容器側面打開開口時易流出從而減少容器內12、的細砂體積，使細砂上面的墊塊降低的原理設計的。砂筒分為內外設計，外砂筒以容器形式設置為上開口，里面盛上細砂，內砂筒直徑略小于外鋼管砂筒,里面澆筑滿砼，作為墊塊形式放于外砂筒內，使其高出外砂筒上口5cm左右（注意：保證砂筒系統頂面下落后要低于永久支座高程），T梁放在砂筒系統頂面上，當其它工序完成后，在外砂筒側面開口處放出砂子,容器內砂子體積減少，T梁梁隨之下落到永久支座上。(4）臨時支座的實際設計外砂筒用內徑為159mm,高度為200mm,厚4mm的無縫鋼管制作,下墊板用厚10mm，直徑250mm的鋼板焊在鋼管底部，起到穩固和封底的作用.內砂筒用內徑為140mm，高度150mm,厚4mm的無縫鋼13、管制作,上墊板同樣用厚10mm，直徑250mm的鋼板焊在鋼管頂部，起到支承梁底作用，并在內砂筒內澆筑C30砼。在鋼管砂筒側面距下墊板20mm處設置螺絲口，然后擰上螺絲,螺絲直徑為20mm,它是砂子流出時的開關.（5）臨時支座的施工工藝在實際使用中，要注意臨時支座的高度.在放置T梁后，考慮到砂筒內的沉降量，臨時支座上墊板表面要高于永久支座頂面3-5cm，現場安裝的時候要對支座頂面和砂筒高度進行高程測量，并針對不同重量的梁板放到砂筒上之后進行砂子的沉降觀察.架梁時只需保證砂子沉降后梁底標高（上墊板標高）高于永久支座頂面標高，不同的臨時支承高度可以用砂T內砂子的多少來調整。在其它工序完成之后，需要將14、臨時支座的T梁放置到永久支座上時只需將砂T一側的螺旋開關擰開,輕輕敲擊,砂子就會流出，T梁就會隨砂T內砂子的減少在自重作用下落到永久支座上。7 梁板的安裝(1）喂梁運梁車把T梁運送到架橋機后部主縱梁內,使用起重行車進行吊運,先將T梁前端吊起,起吊時要保證吊點垂直，然后起重行車和運梁車的前行速度要保持一致，當行進至后吊點時，后起重行車將T梁的后端吊起，此時前后起重行車同時前移.（2)落梁起重行車將T梁縱移過孔之后，待T梁靜止后再向移動落位,落梁之前首先要確定T梁是否垂直,支座墊石是否平整，以及T梁和支座或臨時支座接觸面有無雜物,然后確認T梁中心線和支座中心線是否垂重合，確認之后便可將T梁慢慢落至15、指定位置，第一片T梁落位后，要在前后端分別用手拉葫蘆進行固定和保護,防止T梁發生偏移，手拉葫蘆必須掛在牢固的地方，相鄰兩片落梁之后,要將兩片T梁之間的橫隔板鋼筋對焊起來增加T梁的穩定性。（3)邊梁的安裝本架橋機充分考慮邊梁安裝時的安全穩定性,所以邊梁無法一次性到位，具體操作步驟：a、先將邊梁吊運至次邊梁的位置,落位并進行支護，然后松開吊點；b、架橋機反向橫移,直到外側主梁架和邊梁中心重合；c、起重行車動滑輪組提升，橫移行車到一側主縱梁上方，然后梁滑輪組騎單側主梁落下，進行二次起吊；d、將邊梁吊起之后橫向移至邊梁位置落位.（4）第一跨梁的架設架設第一跨T梁時，后支架吊掛一般在橋臺上,此時橫移軌道16、下的基礎必須壓實，防止架橋機在安裝過程中出現下沉，造成事故；前支腿縱移前,調整好支腿高度，保證順利就位。第一跨梁的架設寧慢勿快，架橋機第一次使用，各系統尚未完全磨合,不能因為追求架梁速度而盲目求快,安全第一.(5）上坡橋的架設架橋機在架設上坡橋時，根據橋梁縱坡調整好前支腿和后支架吊掛的高度,縱移前，降低架橋機前支腿的高度，升高后支腿的高度，使架橋機的主縱梁坡度0。5%，輔導梁前移到位后，把前支腿放到蓋梁上，根據后支架吊掛的高度，調整前支腿高度，調平架橋機后，再行走到位，然后才能開始架梁.(6）曲線橋的架設架橋機架設曲線橋時,根據曲線半徑的實際情況調整前支腿和后支架吊掛之間的夾角，滿足曲線橋的架17、設.8安裝梁板應注意事項:1）梁的起吊、運輸、和安裝時混凝土強度必須達到設計要求，預應力孔道內的水泥漿強度不小于設計要求。預制構件安裝前，構件的預拱度符合圖紙規定值。2）梁體起吊前，相應的邊角應用型鋼加工專用器具保護或用橡膠皮帶襯墊保護，梁體構件應兜底捆綁,保證梁板水平，受力均勻,牢靠,起吊速度要均勻、平穩。構件下放時，必須低速輕放，禁止急快忽慢和忽然制動。梁體禁止斜拉、斜吊。3）安裝梁板前，進行編號全幅（共4片)橋從左到右為1#、2、3#、4#吊裝順序按先兩側后中間的順序吊裝,第一片先吊裝邊板，順序為1、4#、2、3。4）梁板起吊時要保持平衡,每片梁起吊時必須先進行試吊，試吊高度為2050厘18、米，確認情況正常后，進行梁板的正式吊裝.在起吊、運輸、裝卸和安裝時對梁板任何部位的損壞必須進行及時修復.5）梁板安裝時，必須按標線控制落梁位置，左右偏差不超過1毫米.對位不準確時，必須吊起重放，不得用撬棍移動。6）若梁板出廠后不能馬上進行安裝，在堆放時按構件剛度及受力情況平放保持穩定,用墊木支墊，墊木的位置在吊點附近,并用斜撐支撐確保梁體不傾覆。7）梁體結構安裝使用的各受力設備機具應具有滿足安全操作的安全系數。8）梁體安裝的全過程中，各作業班組均須有明確勞動分工，并有專人負責。在操作過程中，除確定的現場指揮人員外，任何人不得指揮操作。統一安裝作業的各種手勢、旗語、哨音，不得隨意改動。9）施工操19、作人員應事先經過培訓，明確構件安裝工序，操作步驟，起重工須持證上崗。10）梁體吊裝作業，當風速大于8m/s(五級風）、霧天能見度低于50m、降雨時等惡劣氣候均應停止施工.一切起重設備在每次使用前經應檢查并試運轉,以保證安全可靠。11)梁體張拉、壓漿完成后，且達到設計強度的100時方可進行吊裝。12)在梁板安裝前注意支座的位置和標高控制，必須將支座(墊石和臨時支座)中心線、橡膠及四氟滑板支座中心線、T梁支座中心線標畫在各自上。在梁板就位前，板式膠支座準確安放在支座墊石上，板式支座中心線同支座墊石中心線重合后落梁，T梁支座中心線與其他兩個中心線重合。先簡支后連續施工注意及時安裝臨時支座,臨時支座高20、度采用罐砂筒罐砂和放砂來控制設置。砂筒使用前必須使用壓力機進行預壓，其壓力不得小于500KN，防止T梁就位后出現較大沉降。13）梁板內外邊梁線型要控制好，且要保證橋面坡度.架梁順序為先外邊后內側的原則進行.邊梁安裝后及時采取內側又拉又撐的方式固定邊梁，全跨安裝完成,將各片梁相互連接穩固，澆筑翼緣濕接縫、隔板濕接縫和現澆連續段.14)梁安裝時必須嚴格按照施工技術人員要求進行施工，不得擅自進行。同時注意縱、橫向偏差尺寸一定要在規范要求之內,以免造成梁安裝就位后,梁、板之間的橫向間距大小不一，影響梁均衡受力，安裝就位后,用厚泡沫板填塞伸縮縫，防止雜物落入伸縮縫的縫隙，影響梁體的伸縮變形。15）加強機21、械設備管理,特別是架橋機、龍門吊、千斤頂、砂筒等有足夠的安全系數，確保安全。對機械設備的使用和維修人員進行崗位培訓,熟悉機械設備性能,掌握機械設備的作用和維護性能,杜絕重大機損、機械傷人事故的發生。16）定期檢查各種吊索、吊具，發現問題立即報告并處理。吊裝時注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。梁、板安裝的檢查項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1支座中心 偏位(mm）梁5用尺量，每孔抽查46個支座板102豎直度（）1。2吊垂線，每孔抽查2片3頂面縱向高程（mm)+8，-5每孔抽查2片，每片用水準儀測3點四、體系轉換施工方案1、支座的安裝安裝好預制梁橡膠支座的關鍵在于盡可能的保證梁底與墊石22、頂面的平整、平行,使其橡膠支座上下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支撐的發生,施工順序如下：進場的支座按圖紙及本規范有關要求進行檢驗，并將檢驗結果上報監理工程師批準后方可使用。支座安裝前開T檢查裝T清單、原材料檢驗報告的復印件和產品合格證，是否符合圖紙要求，如不相符不得使用。矩形板式支座尺寸允許偏差 厚度范圍(mm）14282849497878允許偏差(mm）+1，0+2,0+3，0+4，0邊長（mm）100200200300300400400允許偏差（mm）+2,0+4，0+5，0+6，0每批產品應向監理工程師提供成品的質量檢驗及物理力學性能檢驗報告一份.支座安裝高度符合圖紙要求，要保證支23、座支承面平整，支座支承面四角高差不得大于1mm.先按設計圖將支座中心位置標在支座墊石及橡膠支座上，使支座中心與支座墊石中心重合，采用環氧樹脂粘結。架梁落梁時，梁板的縱軸線應同支座中心相重合,梁板的橫軸線應與支座中心線相平行.為落梁準確,在架梁前在梁底劃好支座的十字位置中心線，在梁的端立面標注支座位置中心線的垂直線，落梁時縱軸線同墩臺上的位置中心線相吻合.橡膠支座安裝后，若發現下述情況，應及時調整或采用調平鋼板、角磨機打磨：a。個別支座落空，出現不均勻受力；b.支座發生較大的初始剪切變形；c.支座偏壓嚴重，局部受壓，側面鼓出異常,而局部落空。2、連續段現澆混凝土梁板吊裝前,就對梁頂、端面及連續結24、構的端橫隔板側面混凝土表面進行嚴格的鑿(刷）毛處理，最好在澆筑T梁后及時進行，以保證新老混凝土的良好結合；吊裝就位后，應立即采取有效措施加強橫向臨時支撐，對現澆連續段連接鋼筋和翼緣板、橫隔板接縫鋼筋應及時焊接增加梁體的穩定性和整體性。嚴格檢查每個焊接接頭、焊縫長度及質量是否滿足規范要求。現澆濕接頭底模設砂墊層環包橡膠支座,墊層頂面找平且高于橡膠支座頂面2mm。并保證砂漿墊層的密（壓）實性。鋼筋安裝完成后安裝連接墩頂負彎矩區段的波紋管，進行負彎矩區鋼鉸線穿索。波紋管的連接應牢固、密封，防止漏漿.波紋管的定位鋼筋應與連續段內鋼筋點焊牢固，波紋管的位置應嚴格符合設計圖給定的坐標，確保負彎矩波紋管的連25、接順暢、密封可靠、位置固定。連續段混凝土面可適當高出梁面，使其鑿毛后正好與梁面齊平。如果低于梁面，沖洗橋面可能會造成泥砂等沉積。（1) 鋼筋加工進場鋼筋必須具備質保單，及時完成材料的報檢工作，未經檢驗合格的鋼筋一律不得使用。鋼筋進場后在指定地點堆放整齊，下墊上蓋,防止銹蝕。鋼筋制作在鋼筋加工場調直、下料，現場焊接，鋼筋的尺寸嚴格圖紙進行制作,鋼筋的搭接長度雙面焊不小于5d，單面焊不小于10d，焊縫要求飽滿、平整、無砂眼、無焊皮。縱向連接鋼板的焊縫長度必須達到設計要求.鋼筋綁扎前，T梁梁段預留鋼筋必須調直、除銹，需要焊接的焊縫必須滿足設計要求，對錨頭進一步清理檢查,清除壓漿后留下的殘液和松散混凝26、土塊.梁端鑿毛、錨頭清理申請現場監理工程師檢驗合格方可進行鋼筋施工。模板安裝T梁連續模板采用小型鋼模模板施工，模板安裝前應均勻涂刷脫模劑,鋼筋、模板工藝應申請現場監理檢驗合格后方可進入下道工序施工。（2)砼澆注T梁連續段一次澆筑成型，模板安裝就位后，吹洗模板內污物，底部不準有集水，經自檢合格后再由監理工程師復查，合格后即可澆筑混凝土.砼在拌和站統一拌和，拌和砼用各種原材料必須經監理工程師檢驗合格后方可進場，嚴格按監理工程師已批復的配合比進行拌和,控制入模坍落度在57cm,澆筑混凝土時采用插入式振搗器振搗，分層振搗。分層厚度控制在30cm左右，用插入式振動棒振搗，棒頭距模板間距不大于10cm，棒27、間距30cm，插入下層砼5cm,使上下密切接合.嚴禁振動鋼筋.振動棒應垂直快插慢拔徐徐提出，準確掌握振搗時間，做到既不弱振，又不過振，更不可漏振，確保混凝土振搗密實。砼密實的標志是：砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。當砼澆注快結束前,砼應逐步減少坍落，避免形成表面砂漿厚度大，影響質量。橫隔板澆筑完畢、到達拆模強度厚即可拆模澆筑翼緣板，翼緣板澆筑完畢后應注意多次抹壓防止裂紋產生，按規范要求的強度進行拉毛處理.澆注砼期間對模板、等進行檢查，發現問題及時處理。混凝土在拌合站拌合，用混凝土攪拌運輸車運至施工現場。根據現場條件,混凝土采用罐車上橋。澆筑前應加強對混凝土質量的檢測，不合格的予以28、退回，不得強行使用。澆注過程中對模板實行監測,防止出現變形漏漿的情況.混凝土澆筑應保證澆筑質量及外觀要求，即達到外光內實。（3）混凝土的養生混凝土澆筑完成后，應注意養生，防止出現收縮裂紋。收漿后根據天氣情況采用保溫保濕養生或灑水養生，養生時間7天。當氣溫底于5時應覆蓋保溫,不得向覆蓋物上灑水。3、墩頂預應力施工T梁墩頂連續澆筑強度達到100%,且齡期達到7天以后,可以開始進行墩頂預應力施工,張拉時采用兩端同時張拉，錨下控制應力為0。75fpk=1395Mpa。施加預應力應采用張拉力與引伸量雙控。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時，實際引伸量值與理論引伸量的誤差應控制在6以內。實際引伸量值應扣除鋼29、束的非彈性變形影響。張拉完成后隨即進行壓漿，要求壓漿飽滿，待孔道壓漿漿體強度達到100%后,進行體系轉換。 4、體系轉換首先拆除連續段的底模，即梁底與蓋梁間的竹膠(夾）板，仔細清除一切雜物.隨后可進行臨時支座的拆除，實現簡支向連續的體系轉換。拆除臨時支座時,應從每一聯的中間向端部隔墩進行.同一墩位上，應盡量保證由漏砂筒里漏出的砂量相同.拆除時，由專人指揮并相互通報出砂量，操作時應做到逐孔對稱、均勻、同步、平穩；體系轉換后，永久支座與墩頂密貼,符合設計要求.當出砂量很不一致時，應停止作業并進行調整，出砂量調整一致后再繼續。整個拆除過程應由技術員統一指揮，并做好觀察記錄。必須特別注意的事項（1）對30、每跨梁進行編號，尤其是曲線橋;在墩（臺）帽放樣，畫出每跨、每片梁的位置輪廓線（端線及邊線）.準確設置支座和調整縱坡的楔形鋼板，確保支座、墊石、楔形鋼板中心在同一垂直線上。（2）支座墊石施工應按如下程序：蓋（帽)梁頂面整平、清潔；精細放樣劃線；按輪廓線向下鑿除保護層混凝土；準確確定墊石標高(考慮對上拱度的調整后的標高）后安裝模板（底部周邊嚴格密封)；用混凝土澆筑支座墊石，保證養生良好。(3）橋面水泥混凝土鋪裝施工選用震動梁；混凝土坍落度符合規范及設計要求,以便嚴格控制橋面鋪裝標高。采取汽車吊輸送混凝土施工，坍落度應810cm為宜.要掌握好拉毛的時間，并且必須設置專人收光、拉毛,要收光二次，拉毛一31、次。采用土工布覆蓋養生，設專人值班澆水，保持混凝土濕潤。五、質量保證措施1、針對箱梁架設編制詳細的技術交底，嚴格按照公路工程施工技術規范、公路工程質量檢驗評定標準進行交底及組織施工。2、施工前組織人員應進行圖紙學習，所有參加箱梁架設的施工人員必須熟悉施工技術標準及施工圖紙。3、箱梁架設前對所有箱梁及墩柱、蓋梁進行全面質量檢測,檢測項目包括幾何尺寸、標高、強度等,重點對強度進行檢測，強度達到設計強度后方可進行箱梁架設。4、箱梁架設前測量班應對蓋梁進行中線放樣，并彈出支座線，保證箱梁能準確定位。5、試驗室應在箱梁架設前做好環氧樹脂配比工作，并對橋梁所使用的支座進行全面檢驗，符合設計及規范要求后方可32、安裝。6、箱梁安裝時應重點檢測箱梁頂面平整度、板底平整度、板端縫隙寬度，兩跨邊板外緣順直度等，保證箱梁一次吊裝成型.7、箱梁安裝完成后兩片相鄰箱梁應采用絞縫鋼筋盡快絞結，保證梁體的穩定性。8、箱梁架設應做好自檢、互檢、交接檢工作，保證所有項目工序檢驗合格后報監理工程檢驗。每個工班交接時應做好工序及技術交接工作，確保下個工班能順利按照要求作業。 六、安全保證措施 1、進行梁體架設時為了保證交通順暢，在施工中應設有交通標志,并設專人進行交通管理,順通道路，梁體架設時車輛不能從正在吊裝的箱梁下通過.2、架梁跨國道橋時，實施交通導流，安排專人看守路口，并設立相關標志牌.3、設立專職安全員，防止與施工無33、關人員進入施工現場。所有進入施工現場人員必須戴安全帽。架梁時嚴禁在梁下站人。4、梁體吊運安裝時，必須遵守有關安全操作技術規程.吊運工具、設備的使用技術要求，應參照起重吊裝的有關規定執行。梁體的運輸應有防止傾倒的固定措施.裝卸梁體時，必須等支撐穩妥后，方可卸除吊鉤. 6、梁體吊裝過程中箱梁上禁止站人. 7、梁體吊裝過程中設專職安全員負責安全事項。 8、所有高空作業必須配備安全帶及安全帽。 9、梁體吊裝時應經常檢查吊具是否完好,吊點是否正確，箱梁吊環是否完整，確保箱梁在吊裝過程中不會被摔斷.10、加強對施工機械設備的管理，按操作規程操作，堅決杜絕違章作業.11、臨時用電必須符合當地供電部門的有關安34、全運行規程，施工現場臨時用電要定期檢查,防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度、移動式電動設備、潮濕環境每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行.七、文明施工和環境保護措施（一）文明施工方案1、在施工生產和生活活動中,加強對施工人員的文明行為教育,作到管理程序化，作業標準化。加強現場管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環境。2、建立以項目經理為首的文明施工組織機構，健全各項文明施工管理制度。結合本工程實際情況，使各級負責人分工明確，將文明施工落實到現場各工區.（二)文明施工保證措施1、在作業隊伍進場前，先對職工進行宣傳、教育，在施工過程中協調好與當地居民、當地政府的35、關系.加強對施工人員的文明施工宣傳，加強教育,統一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業形象、隊伍素質的反映，是安全生產的保證，增強現場管理和全體員工文明施工的自覺性。2、健全各項文明施工管理制度，如崗位責任制、經濟責任制、獎罰制度、會議制度、專業管理制度、檢查制度、資料管理制度等。3、明確各級領導及有關職能部門和個人的文明施工責任和義務，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術上重視起來，切實提高現場文明施工的質量和水平.4、加強對施工現場不斷地進行整理、整頓、清掃、清潔和保養，有效地實現文明施工。5、按照工程特點,加強現場文明施工的綜合管理,減少現場施工對周圍環境的干擾和影響。6、加強檢查36、監督，從嚴要求,持之以恒，使文明施工管理真正抓出成效.項目經理組織相關人員對文明施工現場實行定期和不定期檢查,每月組織一次專項檢查,對照評分,嚴格獎懲,交流經驗，查糾不足。7、合理布置場地：各項設施必須符合規定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。8、現場工程概況、安全記錄牌、事故記錄牌和施工總平面圖等要設置齊全，規格統一，內容完善，設置醒目。9、及時調整設備、機具和材料的位置，保證擺放整齊，保持工作面寬敞,提供良好的工作環境。施工現場垃圾雜物集中堆放，及時處理。施工廢水嚴禁任意排放，必須嚴格按照當地環保規定和招標、設計文件要求經處理達標后排放。10、施工37、現場整齊清潔，施工過程堅持工完場清.按照業主及主管部門的指示要求,認真聽取駐地監理工程師的意見，搞好安全生產和文明施工，爭創“安全文明樣板工地”.八、環境保護1、建立環境保護體系，強化施工環保管理項目經理部成立環保領導小組，項目經理擔任組長，項目副經理主抓環保工作，環境保護工程師結合工程實際，制定環保規章、實施細則、檢查、指導工區環保工作。工區建立相應的組織和配備有環保專業知識人員負責具體環保業務，做到環保大事有人抓，保護環境眾人愛。2、實行環保工作責任制項目經理對施工環保、水土保持工作負全面責任，監督、檢查各部門環保工作、環保措施執行情況,定期進行評比、推動環保工作。專職環保工程師負責具體的38、施工環保措施的制訂、監督落實，及時上報環保工作動態,根據環保相關法規、大力抓好工地宣傳教育。各工區負責執行各項環保措施,檢查工班環保工作是否到位，是否滿足環保措施要求，確保環保工作不流于形式。3、環保工作與經濟效益獎金掛鉤，獎優罰劣工程開工前，同項目經理部簽訂環保合同，并繳納環境保護保證金，工程結束后達到要求的予以返還，達不到時扣減,定期進行檢查評比，獎優罰劣。4、加強環保、水保工作宣傳，提高環保意識深入開展廣泛宣傳教育工作,編寫環保宣傳教育資料，充分利用工地宣傳形式,宣傳國家和各級政府關于環保工作的方針政策、法律法規，環保工作的重大意義,切實做好施工過程中環保和生態保護、水土保持工作。5、建39、立完善的環境監測體系,制定環境監測計劃為確保工程建設過程中按設計環保措施實施,建立環境監測體系,制定環境監測計劃，全過程進行施工期間的環境監測,隨時掌握環境資源變化，提供可靠的環境變化信息，適時采取相應對策，減少對環境的影響.6、維護自然生態平衡的措施保護植被，使地表植被的損失減少到最低限度。施工現場生產、生活房屋及生活設施、原材料堆放處和材料加工場均在規劃的區域內進行。修建的施工便道，要結合鄉鎮今后使用，選擇線路。附表一：T梁安裝施工工藝流程圖永久及臨時支座安裝架橋機吊安T梁及時焊接橫隔板鋼筋安裝連續段鋼筋、預應力孔道、模板澆筑連續段混凝土精確就位、報專業監理工程師驗收如不合格，調整梁板位置40、待連續段混凝土強度達85%時，墩頂現澆連續段負彎矩鋼束穿束、張拉、壓漿。報專業監理工程師驗收如不合格，調整、更換連續段混凝土強度達到100%時，單聯同時拆除支座，完成體系轉換。支座測量放樣橫隔梁濕接縫施工工藝流程圖梁板安裝、精確就位報專業監理工程師驗收收合格，進入下道工序如不合格，梁板位置調整橫隔板、濕接縫鋼筋制作安裝安裝橫隔板、濕接縫模板安報專業監理工程師驗收收合格，進入下道工序如不合格，調整或更換橫隔板、濕接縫混凝土澆筑養生，待強合格，進入下道工序如不合格，調整或更換現澆墩頂濕接頭施工工藝流程圖梁板安裝、精確就位報專業監理工程師驗收收合格，進入下道工序如不合格，梁板位置調整鋼筋制作安裝濕接41、頭底模板安裝報專業監理工程師驗收收合格，進入下道工序如不合格，調整或更換安裝模板報專業監理工程師驗收收混凝土澆筑、養護如不合格，調整附表二：T梁安裝施工人員配備表序號姓 名職務(工作職責)備注1周新技術總負責2陳智星施工負責人3李耀華機材負責人4陳智星測量負責人5黃美林質檢負責人6劉艷試驗負責人7羅偉安全負責人8技工6人，隨工程進度增減。9普工8人，隨工程進度增減。10附表三：T梁施工機械設備配備表序號設備名稱規格型號數 量備 注1砼拌和樓1套2砼運輸車2臺3各類型鋼2t4鋼 軌43型20t5電動葫蘆10t2臺6枕 木10 m37運梁炮車55t2臺8插入式振動器15臺9電焊機10臺10千斤頂24T4臺11油 泵50型4臺12鋼筋彎曲機1臺13切割機2臺14混凝土料斗2個15架橋機1臺16裝載機50型2臺