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合福鐵路客運專線隧道超前支護施工作業指導書(10頁)
合福鐵路客運專線隧道超前支護施工作業指導書(10頁).doc
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作業指導
上傳人:十二 編號:910001 2024-03-28 10頁 47.04KB

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1、 合福鐵路客運專線閩贛段標超前支護作業指導書標隧ZYS-006超前支護施工作業指導書一、編制目的:對超前支護施工進行過程控制,以保證超前支護的施工質量。二、適用范圍:適用于本標段所有隧道超前小導管和超前錨桿作業。三、職責分工:1、分部經理(1) 主持制定分部的施工計劃和年、季、月施工進度計劃。(2) 制定質量保證措施,開展質量教育;抓好施工現場的工程質量。(3) 制定安全保證措施,搞好安全生產;確保機械設備和職工安全。(4) 組織施工人員工前安全技術培訓,確保人人持證上崗。2、主管工程師(1) 負責施工方案的制定和報批,負責現場施工技術交底。(2) 負責施工過程中試驗、測量、量測等技術問題的處2、理及報告。(3) 及時掌握圍巖變化情況,特別要掌握硬質巖向軟質巖、整體性好圍巖向整體性差的圍巖的變化情況,及時調整初期支護方案。(4) 負責技術資料的搜集與存擋。3、工班長(1) 組織現施工,對施工發生現場的問題進行處理及上報。(2) 切實樹立“百年大計、質量第一”的思想。及時掌握現場施工、試驗、測量等各方面的第一手資料,訓練掌握施工技術要求,確保防水板原材料、焊接、鋪設等各道工序質量。確保防水作業各道工序質量達到設計要求。(3) 落實各種質量措施,落實施工中的“三檢制”;協調施工現場的測量、施工、檢測(觀測)等方面的關系,協調好各工序的銜接。(4) 搞好施工現場安全和文明施工管理,建設安全文3、明樣板工地。4、試驗員(1) 負責原材料(防水板、土工布、透水軟管等)的取樣報送,負責施工現場(防水材料焊接件等)取樣、送檢。(2) 負責各種防水材料的標識和材質證明書的收集、保存。(3) 負責施工現場各種檢驗及測試。5、測量及量測人員(1) 做好控制樁點的記錄、復測和保護工作。(2) 根據設計圖紙和測量隊的控制點進行施工放樣,并請分部測量隊進行定期復測。(3) 負責隧道斷面測量。(4) 負責透水軟管、水溝、盲溝、防水板焊點等的位置、高程測量。(5) 負責變形縫、中心排水管的位置及高程的測量及檢測。6、專職安全員(1) 參與各項安全措施的制定,負責施工安全交底書的編寫。做好“三級”安全教育,抓4、好日常安全教育。(2) 負責檢查施工中各項安全措施的執行情況,做好記錄并及時上報;及時發現事故苗頭,消除事故隱患。(3) 根據施工隊年度工程任務、施工狀況、工藝流程、施工方法、所用機械性能及自然環境特征等,組織編制安全生產、勞動保護措施及計劃。(4) 跟班作業,監督檢查施工現場,做好安全臺帳記錄。7、施工人員(1) 服從施工負責人指揮,自覺接受技術、質檢人員的檢查監督。(2) 熟悉安全技術交底文件,熟悉掌握本工種施工機械和輔助設備的構造性能、操作技術、施工工藝和施工方法,認真完成施工任務。(3) 遵守安全制度,熟悉安全規程,不違章作業。(4) 參與工前培訓及考核,持證上崗。四、編制依據技術標準5、/質量標準:客運專線隧道工程施工質量驗收暫行標準鐵建設2005160號 客運專線隧道工程施工技術指南TZ214-2005鐵路隧道噴錨構筑法技術規范TB10108-2002J159- 2002五、作業程序在V級和部分IV級圍巖的開挖中,由于掌子面圍巖自穩性能差,為了在后續初期支護的施工中提供足夠的時間和安全保護,需要采取輔助施工措施,一般采用超前錨桿或小導管;固結圍巖注漿;在施工中常用超前支護,本作業指導書僅涉及超前錨桿和超前小導管。超前小導管支護鋼管采用外徑42mm的熱軋無縫鋼管。鋼管按設計鉆注漿孔。鋼管按設計布置。超前錨桿主要采用25中空注漿錨桿,每排超前錨桿縱向至少需搭接1.0m。兩者與鋼6、架配合使用,從鋼架腹部穿過。1超前錨桿施工超前錨桿施工技術原理為:通過拱墻增設錨桿,用以支托上部臨空的圍巖,保證開挖下部巖土體的安全,有效地控制拱頂坍塌,防止出現突水、突泥等現象。1.1 錨桿的技術參數拱部25中空注漿錨桿,2m設一環,每環42根,每根3.5m,搭接不小于1m。1.2施工工藝流程施工工藝流程見下圖“超前錨桿施工工藝流程圖”。超前錨桿施工內容主要包括封閉工作面、鉆孔、吹孔、塞錨固劑、安設錨桿、效果檢驗等工序。超前錨桿施工前架立標準型鋼架,在上一循環第二次噴混凝土前即進行超前鉆孔,鉆孔前先進行精確核定孔位,并在格柵鋼拱架上標明錨桿位置;如為型鋼鋼架,則在立鋼架前應在鋼架腹板上按超前7、錨桿設計位置鉆孔(割孔)。鉆孔后錨固安裝錨桿,錨固采用錨固劑,增強其剛度。1.3 施工注意要點為了防止鉆孔中心振動,鉆機用U形螺栓與拱架稍加固定,并防止彎噴砼封閉施工準備測量放線定位檢驗錨桿質量鉆機就位復測孔位及鉆孔角度鉆孔清孔藥卷浸泡安裝藥卷插入錨桿下一錨桿施工錨桿與拱架焊接超前錨桿施工工藝流程圖曲;鉆孔時,保證鉆機架立時其鉆桿線與超前錨桿設計軸線吻合并使鉆機在鉆進時不產生偏移和傾斜,在頂進過程中,嚴格控制上仰角度,保證外插角515。 錨桿尾端均焊接在鋼架上,以加強共同作用。2超前小導管施工超前小導工藝見“超前注漿小導管施工工藝流程圖”2.1小導管制作小導管采用42熱軋無縫鋼管制作,其長度按8、設計要求截取。尾部不鉆孔長度不小于30cm,作為止漿段,其余段均設置10mm泄漿孔,泄漿孔孔距為15cm,沿管身梅花形布置。小導管前端應制成尖頭,以方便插入。2.2小導管布置小導管布置于隧道初期支護輪廓線外,在拱部42小導管注漿,縱向搭接不小于1m,環向間距40cm,布47根,環向間距50cm,布37根。外插角510。在圍巖很差地段或淺埋地段可以布雙層小導管,小導管間距須縮減到25cm。為保證小導管的支護效果,減小小導管的外插角,可在小導管架設后再架立型鋼鋼架,也可采用一榀格柵鋼架替代需開孔的型鋼鋼架,鋼管尾部應與鋼架焊接。2.3小導管的施工小導管的施工按以下步驟進行:第一步:采用風槍鉆孔插打9、或風槍頂入的方式將小導管送進孔內,土質較硬時采用風槍鉆孔插管,松軟時采用風槍直接將鋼管頂入。第二步:采用水泥藥卷封堵注漿管與鉆孔之間的空隙,以防止防止孔口漏漿。第三步:采用高壓風清洗注漿管,以避免注漿管堵塞而影響注漿效果。第四步:采用方便接頭連接壓漿管與超前注漿管,開始注漿。當達到注漿結束標準后,停止注漿。第五步:拆除注漿接頭,并迅速用水泥藥卷封堵注漿管口,以防止未凝固漿液外流。注漿時由兩側對稱向中間進行,自下而上逐孔注漿,如有竄漿或跑漿時,采用間隔注漿,最后全部完成注漿。2.3超前小導管預注漿2.3.1注漿準備孔口止漿封堵。導管打入后用水泥藥卷封堵孔口及周圍裂隙,并在導管附近及工作面噴砼,以10、防工作面上巖土坍塌,同時作為注漿止漿巖墻,防止孔口跑漿。2.3.2壓注漿液注漿前先進行壓水試驗,檢查機械設備是否正常,管路連接是否正確。注漿達到設計注漿量和注漿壓力時可結束注漿。注漿過程中隨時觀察注漿壓力,分析注漿情況,防止堵塞、跑漿,做好注漿記錄,以便分析注漿效果。孔位放樣鉆孔高壓風吹潔孔內鉆碴安設小導管聯接管路及密封孔口注 漿地質調查注漿設計現場試驗效果檢查制定施工方案進入施工施工準備設備準備管材加工材料準備機具準備超前注漿小導管施工工藝流程圖3、質量標準主控項目:3.1鋼管和錨桿進場必須做力學性能和工藝性能檢驗,其質量必須符合國家有關規定及設計要求。3.2超前小導管和錨桿的種類必須符合設計要求。3.3超前小導管、超前錨桿與支撐結構的連接應符合設計要求。3.4超前小導管、超前錨桿的縱向搭接長度應符合設計要求。3.5注漿漿液的配合比應符合設計要求。3.6注漿壓力必須符合設計要求,漿液必須填充桿體和周圍的空隙。一般項目方向角:510孔口距:50mm孔深: +50,0mm檢驗頻率:每環檢查3根。形成的記錄:超前小導管檢驗批驗收記錄表
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