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1、公司客運(yùn)駕駛?cè)似赣脥徢芭嘤?xùn)、安全告誡制度編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): 客運(yùn)駕駛?cè)似赣弥贫纫弧Ⅰ{駛員必須持有合法、齊全、有效的駕駛證及從業(yè)資格證。二、駕駛員必須符合的條件：1）、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證1年以上；2）、年齡不超過(guò)55歲；3）、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄；4）、掌握相關(guān)道路旅客運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識(shí)；5）、經(jīng)考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件，并按相關(guān)要求進(jìn)行定期考核和再繼續(xù)教育。6）、無(wú)以下行為：三年內(nèi)未發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿(mǎn)12分記錄的，以及有酒后2、駕駛、超員20%、超速50%或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄行為。7）、無(wú)犯罪記錄；身心健康，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病可能危及行車(chē)安全的疾病病史；無(wú)酗酒、吸毒行為等記錄。8）、駕駛員必須具備三年或二十萬(wàn)公里以上安全駕駛經(jīng)歷，且具有兩年以上的山區(qū)行車(chē)經(jīng)歷。三、積極參加運(yùn)輸中心 及相關(guān)部門(mén)組織的各項(xiàng)安全教育及安全生產(chǎn)活動(dòng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。四、經(jīng)運(yùn)輸中心安全科培訓(xùn)初審合格，在市交警支隊(duì)辦理客運(yùn)駕駛?cè)速Y質(zhì)審核表，經(jīng)審核合格，同時(shí)與運(yùn)輸中心簽訂安全責(zé)任狀，交納安全違約金后，方能駕車(chē)。五、駕駛員必須按期到交警部門(mén)和運(yùn)管部門(mén)進(jìn)行審驗(yàn)考核，運(yùn)輸中心 并對(duì)其實(shí)際操作技術(shù)進(jìn)行考核，駕駛員不達(dá)標(biāo)的將進(jìn)行3、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的運(yùn)輸中心對(duì)其清退。六、駕駛員要服從運(yùn)輸中心管理，接受主管部門(mén)的監(jiān)督和檢查，杜絕超速、酒后或疲勞駕駛，自覺(jué)執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度客運(yùn)駕駛?cè)藣徢芭嘤?xùn)制度為了強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，確保駕駛員一線的安全生產(chǎn)工作措施到位，運(yùn)輸中心聘用的駕駛員必須進(jìn)行崗前安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，同時(shí)為了加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保安全生產(chǎn)法規(guī)的貫徹落實(shí)。一、客運(yùn)駕駛員在上崗前必須參加由交通、運(yùn)管部門(mén)和運(yùn)輸中心組織的各項(xiàng)從業(yè)資格、服務(wù)技能培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可參加客車(chē)營(yíng)運(yùn)。二、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：國(guó)家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)的法律法規(guī)、安全行車(chē)知識(shí)、典型交通事故案例警示教4、育、職業(yè)道德、安全告知知識(shí)、應(yīng)急處置知識(shí)、運(yùn)輸中心有關(guān)安全運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定等。三、客運(yùn)駕駛員崗前理論培訓(xùn)不少于12學(xué)時(shí)，實(shí)際駕駛操作不少于30學(xué)時(shí)，并要提前熟悉和掌握客運(yùn)車(chē)輛性能和客運(yùn)線路情況。四、運(yùn)輸中心安全部門(mén)負(fù)責(zé)擬定培訓(xùn)計(jì)劃、編制培訓(xùn)教程、確定授課人員，統(tǒng)一開(kāi)展駕駛員的上崗前培訓(xùn)。駕駛員的召集、通知和組織，由安全科相關(guān)人員負(fù)責(zé)落實(shí)。五、參加培訓(xùn)人員必須按時(shí)參加，認(rèn)真聽(tīng)講，專(zhuān)心實(shí)踐，不得遲到早退或找人代替。六、每次培訓(xùn)都要將出勤、評(píng)估、理論考試、實(shí)踐考核記錄在案。七、新進(jìn)駕駛?cè)藛T必須符合崗位任職資格中的相關(guān)規(guī)定。八、培訓(xùn)目的：通過(guò)崗前有效培訓(xùn)使新員工能第一時(shí)間適應(yīng)工作環(huán)境，養(yǎng)成良好習(xí)慣，規(guī)范5、崗位操作技能及提升綜合素質(zhì)。九、培訓(xùn)內(nèi)容。1、運(yùn)輸中心 概況內(nèi)容的培訓(xùn)；2、運(yùn)輸中心 相關(guān)規(guī)章制度內(nèi)容的培訓(xùn)；3、行車(chē)安全告知知識(shí)、旅客注意事項(xiàng)、事故防范、應(yīng)急處理知識(shí)培訓(xùn)，并收集、積累相關(guān)培訓(xùn)材料；4、職業(yè)特點(diǎn)和要求、職業(yè)道德規(guī)范的培訓(xùn)；5、道路交通安全法、交通規(guī)則等法律法規(guī)知識(shí)的培訓(xùn)；6、營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)，線路業(yè)務(wù)知識(shí)，通勤車(chē)輛進(jìn)出站等業(yè)務(wù)理論知識(shí)培訓(xùn)；7、技術(shù)保障內(nèi)容的培訓(xùn)：（1）安全生產(chǎn)操作規(guī)程的培訓(xùn)；（2）車(chē)輛特點(diǎn)及日常保養(yǎng)知識(shí)的培訓(xùn)；（3）常見(jiàn)故障一般排除方法；（4）了解掌握路線特點(diǎn)，吸取事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。8、開(kāi)車(chē)實(shí)習(xí)，熟悉掌握駕駛操作。9、跟車(chē)實(shí)習(xí)，熟悉掌握安全駕駛操作、掌握路面安全行6、車(chē)情況。10、考核合格后辦理入職手續(xù)，簽訂安全行車(chē)責(zé)任書(shū)及聘用合同。客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑴嘤?xùn)及考核制度為加強(qiáng)和規(guī)范運(yùn)輸中心安全生產(chǎn)工作，提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)，特制定本制度。一、客運(yùn)駕駛?cè)税踩逃⑴嘤?xùn)：1、每周星期六上午8時(shí)辦公室負(fù)責(zé)組織運(yùn)輸中心各部門(mén)在職人員學(xué)習(xí)上級(jí)各主管部門(mén)下發(fā)的文件，認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神、指示，提高安全意識(shí)（要求每月不得低于4次，每次不得低于1小時(shí)）。2、每月初周六運(yùn)輸中心負(fù)責(zé)定期召開(kāi)安全例會(huì)，要求運(yùn)輸中心各大隊(duì)負(fù)責(zé)人、安全管理人員參加，由中心分管經(jīng)理分析近期安全形勢(shì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取事故教訓(xùn)，收集播放典型交通事故案例視頻進(jìn)行警示教育。3、每月初周六，由總經(jīng)理負(fù)責(zé)召開(kāi)全體7、管理人員工作例會(huì)，總結(jié)上月工作情況及部署當(dāng)月工作任務(wù)（每月1次，每次不得低于2小時(shí)）。二、客運(yùn)駕駛?cè)说目己耍?、考核對(duì)象：所有參加培訓(xùn)的客運(yùn)駕駛?cè)恕?、考核內(nèi)容：日常考核內(nèi)容：基本素質(zhì)、安全意識(shí)、服務(wù)態(tài)度等。綜合技能考核內(nèi)容：理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。三、組織實(shí)施：1、綜合技能考核主要是理論測(cè)試，采取試卷形式進(jìn)行，內(nèi)容是汽車(chē)?yán)碚撝R(shí)、道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例以及駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律知識(shí)。試卷分值為100分，考試時(shí)間為60分鐘，80分及格，90分以上按照成績(jī)分優(yōu)秀、良好，考核結(jié)果在全運(yùn)輸中心公布，考試人員采取分批進(jìn)行。2、運(yùn)輸中心安全科每季度負(fù)責(zé)組織一次對(duì)安全管理（具體時(shí)間由分管經(jīng)理按實(shí)際情8、況提前報(bào)備運(yùn)輸中心辦公室）、駕駛等人員的職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)培訓(xùn)考核，考核合格的運(yùn)輸中心予以獎(jiǎng)勵(lì)，不合格的進(jìn)行再教育與培訓(xùn)（每季度一次）。四、其他1、駕駛員必須按時(shí)到交警部門(mén)進(jìn)行審驗(yàn)，經(jīng)交警部門(mén)審驗(yàn)合格的，運(yùn)輸中心將不定時(shí)不定點(diǎn)地對(duì)其實(shí)際駕駛操作技術(shù)進(jìn)行抽查考核，對(duì)不達(dá)標(biāo)的駕駛員運(yùn)輸中心將協(xié)同行業(yè)主管部門(mén)對(duì)其進(jìn)行再培訓(xùn)，對(duì)嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的運(yùn)輸中心將對(duì)其清退(新聘用的駕駛員必須在通過(guò)審驗(yàn)后馬上由安全科管理人員在站場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行車(chē)輛擺放考核及路上實(shí)際駕駛技術(shù)考核，對(duì)長(zhǎng)期聘用的駕駛員在每年駕駛員年審后進(jìn)行抽查考核)。2、根據(jù)道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法交運(yùn)發(fā)2011106號(hào)規(guī)定督促本單位9、駕駛員參加繼續(xù)教育培訓(xùn)。3、客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運(yùn)駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，只要內(nèi)如包括：教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等，檔案保存期限不少于3年。客運(yùn)駕駛?cè)税踩嬲]制度為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到警鐘長(zhǎng)鳴，防范于未然，特制定本制度。一、運(yùn)輸中心 利用各種會(huì)議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作，出車(chē)前對(duì)駕駛員進(jìn)行問(wèn)詢(xún)、告知、督促駕駛員安全行車(chē)。二、告誡內(nèi)容。1、門(mén)檢人員對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)顺鲕?chē)前進(jìn)行問(wèn)詢(xún)、告知，督促客運(yùn)駕駛?cè)俗龊脤?duì)車(chē)輛的日常維護(hù)和檢查，防止客運(yùn)駕駛?cè)司坪蟆Р』蛘邘Р涣记榫w上崗。2、詢(xún)問(wèn)駕駛員10、的休息情況，是否飲酒和服用藥品情況，確定其駕駛員是否符合安全行車(chē)的基本要求，檢查駕駛員所攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路運(yùn)輸證等證件是否齊全合法有效，車(chē)輛當(dāng)日安全例檢是否合格，通報(bào)沿途天氣情況，車(chē)輛行駛路線上的道路情況，叮囑駕駛員牢記“安全第一、謹(jǐn)慎駕駛、不超速、不超員、不疲勞駕駛、酒后駕駛、按規(guī)定的途中休息點(diǎn)休息以及高速公路上不違法停車(chē)上下客。”3、如發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞酗嬀啤⑸　⒒蛘咔榫w不良者及時(shí)報(bào)告運(yùn)輸中心安全管理科處理，門(mén)檢處暫時(shí)不予放行，待安全管理科處理完畢后按運(yùn)輸中心相關(guān)安全管理規(guī)定給予符合條件的車(chē)輛和駕駛?cè)朔判胁⒏嬲]駕駛?cè)瞬坏迷俅纬霈F(xiàn)類(lèi)似情況。三、相關(guān)具體措施1、 調(diào)度室要合理安11、排運(yùn)輸任務(wù)，防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛。駕駛員每人連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò) 4 小時(shí)，兩次開(kāi)車(chē)的間隔休息時(shí)間不得少于2小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)，每周安排的休息日不得少于1天。2、 在山區(qū)、人流密集地等比較危險(xiǎn)的路段行車(chē)，運(yùn)輸中心需及時(shí)提醒，小心駕駛，安全第一，寧慢十分，不搶一秒，把乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位。3、運(yùn)輸中心 安全例檢人員要做到每車(chē)一問(wèn)，落實(shí)好本制度詢(xún)問(wèn)及告誡工作。四、 本制度自制定之日起實(shí)施。防止客運(yùn)駕駛?cè)朔乐蛊隈{駛制度為防止客運(yùn)駕駛?cè)似隈{駛，合理安排運(yùn)輸任務(wù)，杜絕行車(chē)事故的發(fā)生，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理，特制定本制度。1、合理安排運(yùn)輸任務(wù)，防止客運(yùn)駕駛?cè)似?2、駕駛。駕駛員每人連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，兩次開(kāi)車(chē)的間隔休息時(shí)間不得少于2小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)，每?jī)芍馨才诺男菹⑷詹坏蒙儆?天。2、運(yùn)輸中心將定期組織客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行體檢，體檢日期為每2季度的末月5日。 3、休班時(shí)間嚴(yán)禁過(guò)量飲酒，必須保持旺盛的精力。4、本制度由GPS監(jiān)控室負(fù)責(zé)具體實(shí)施落實(shí)，并需通過(guò)GPS實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行必要的提醒和監(jiān)督，對(duì)不聽(tīng)從及遵守的駕駛?cè)嗽诜党毯驡PS監(jiān)控人員全權(quán)負(fù)責(zé)處理違規(guī)駕駛?cè)瞬⒁勒者\(yùn)輸中心相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行罰。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)檔案制度車(chē)輛技術(shù)檔案是記錄車(chē)輛使用、維修、檢測(cè)、事故、變更等情況的重要技術(shù)資料，是道路運(yùn)輸戶(hù)了解車(chē)輛技術(shù)狀況的重要13、依據(jù)，是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施技術(shù)管理的重要內(nèi)容，同時(shí)也為了保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)運(yùn)輸中心 安全管理規(guī)定，特制定此制度：一、運(yùn)輸中心綜合部負(fù)責(zé)建立“一車(chē)一檔”專(zhuān)項(xiàng)檔案，負(fù)責(zé)及時(shí)準(zhǔn)確地收集、分類(lèi)、歸檔、清理相關(guān)資料，在核對(duì)正確后把各車(chē)資料準(zhǔn)確投入相應(yīng)的檔案盒中。二、由于車(chē)輛技術(shù)檔案包含的資料很多，而且不斷進(jìn)行補(bǔ)充和更新，因此必須加強(qiáng)對(duì)檔案的日常管理，保證技術(shù)資料的時(shí)效性和延續(xù)性，綜合部管理人員必須對(duì)車(chē)輛技術(shù)檔案中的資料進(jìn)行分類(lèi)處理：對(duì)車(chē)輛照片、技術(shù)參數(shù)表、營(yíng)運(yùn)證和行車(chē)證復(fù)印件等資料要求永久保存；對(duì)車(chē)輛維護(hù)、檢測(cè)等資料則只要求保存最近兩年的文件。綜合部管理人員不但要負(fù)責(zé)把14、新資料及時(shí)入檔，還要及時(shí)清理過(guò)期文件，撤銷(xiāo)報(bào)廢車(chē)、轉(zhuǎn)出車(chē)檔案，收集檔案號(hào)資源和儲(chǔ)存空間。三、運(yùn)輸中心綜合部管理人員在條件成熟的情況下應(yīng)實(shí)現(xiàn)實(shí)物檔案和電子檔案相結(jié)合的檔案保存制度，并實(shí)現(xiàn)以電子檔案為主，實(shí)物檔案為輔。四、 檔案內(nèi)容：1、認(rèn)真填寫(xiě)車(chē)輛基本情況登記表。行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車(chē)發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件、車(chē)輛照片、保險(xiǎn)、合格證、登記證書(shū)等復(fù)印件。2、車(chē)輛維護(hù)記錄，主要零部件更換情況，修理和二級(jí)維護(hù)（含出廠合格證），技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄，車(chē)輛變更記錄，行駛里程記錄，交通事故記錄等。3、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)運(yùn)輸中心登記，由綜合部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫(xiě)15、車(chē)輛技術(shù)登記；安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度為了加強(qiáng)對(duì)突發(fā)性重、特大安全事故應(yīng)急救援處置和綜合指揮能力，提高緊急救援的快速反應(yīng)能力和協(xié)調(diào)水平，確保發(fā)生安全事故后，立即采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大和滋生次生事故，最大限度的減少傷亡和財(cái)務(wù)損失，結(jié)合我運(yùn)輸中心實(shí)際工作，特定本制度。組織領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組工作原則：1、統(tǒng)一指揮原則：各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類(lèi)事故的應(yīng)急處置。2、自動(dòng)替補(bǔ)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)不在崗時(shí)、副組長(zhǎng)自動(dòng)替補(bǔ)、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。3、自動(dòng)停休原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假，主動(dòng)到運(yùn)輸中心 參加應(yīng)急工作。4、奉公盡責(zé)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員盡職盡責(zé)、16、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無(wú)私奉獻(xiàn)、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。工作流程1 、 啟動(dòng)預(yù)案：突發(fā)群體傷亡時(shí)間或重、特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告有關(guān)部門(mén)，通過(guò)各種途徑核實(shí)時(shí)間性質(zhì)、傷亡情況、事故地點(diǎn)、事故發(fā)生時(shí)間等信息，認(rèn)真研究、評(píng)估事故的危害程度，確定是否啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。2 、 先期處置：應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，要迅速派人趕赴現(xiàn)在，會(huì)同有關(guān)部門(mén)、人員，查實(shí)事件性質(zhì)、發(fā)生時(shí)間、發(fā)生原因、涉及范圍、人員財(cái)產(chǎn)損失等基本情況后及時(shí)向運(yùn)輸中心 及有關(guān)部門(mén)報(bào)告。3 、 信息發(fā)布：運(yùn)輸中心根據(jù)事態(tài)情況，通過(guò)電話發(fā)布事件信息，是做緊急疏散和撤離等警報(bào)。需要向社會(huì)和周邊發(fā)布警報(bào)時(shí)，由運(yùn)輸中心向政府及周邊單位17、發(fā)送警報(bào)消息。事態(tài)嚴(yán)重緊急時(shí)，通過(guò)運(yùn)輸中心直接聯(lián)系政府以及周邊單位負(fù)責(zé)任，提出要求組織疏散或者請(qǐng)求援助，并隨時(shí)保持電話聯(lián)系。4 、 現(xiàn)在處置：運(yùn)輸中心 人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)及時(shí)采取控制、救援、保全等措施，防止事態(tài)擴(kuò)大或次生事故的發(fā)生。并安排專(zhuān)人對(duì)事故傷亡人員進(jìn)行登記，包括姓名、年齡、工作單位、家庭住址、聯(lián)系電話等。5 、 善后處理：應(yīng)急搶險(xiǎn)救援行動(dòng)結(jié)束后，由運(yùn)輸中心下達(dá)解除應(yīng)急救援的命令，按照預(yù)案要求組建事故善后處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并組成以下小組按職責(zé)分工開(kāi)展工作：（1）事故調(diào)查組：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查。（2）事故善后處理組：負(fù)責(zé)事故傷員轉(zhuǎn)院和賠付處理。（3）接待工作組：負(fù)責(zé)事故傷18、亡人員親屬的接待、安撫工作。（4）事故經(jīng)費(fèi)保障組：負(fù)責(zé)事故應(yīng)急搶救和善后相關(guān)費(fèi)用的資金保障工作。六 、 保障措施1 、 運(yùn)輸中心安排專(zhuān)人每天24小時(shí)輪流值班備勤，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、處理有關(guān)情況，遇重大突發(fā)事件必須迅速向運(yùn)輸中心領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。2 、 工作人員的電話必須24小時(shí)開(kāi)機(jī)，禁止隨意更換電話號(hào)碼的行為。特殊情況下，電話號(hào)碼發(fā)生變更，必須在24小時(shí)內(nèi)向運(yùn)輸中心報(bào)告。運(yùn)輸中心 再向各小組成員和相關(guān)部門(mén)發(fā)布變更通知。3 、 做好物資、設(shè)備、設(shè)施、技術(shù)和人才資源的儲(chǔ)備工作、保障應(yīng)急處置各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)和物資。七 、 事故調(diào)查與責(zé)任追究按照安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度和“四不放過(guò)”原則，組織開(kāi)展事故原因調(diào)查、對(duì)事故責(zé)任人19、進(jìn)行處理、舉一反三開(kāi)展事故警示教育，落實(shí)事故防范和整改措施。安全生產(chǎn)事故報(bào)告與統(tǒng)計(jì)制度按照生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例和交通運(yùn)輸部制定的道路運(yùn)輸行業(yè)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度（交運(yùn)發(fā)2010720號(hào)）的規(guī)定，發(fā)生安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)人員除向公安交通管理部門(mén)報(bào)案外，還應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。1、運(yùn)輸中心 辦公室負(fù)責(zé)準(zhǔn)確、及時(shí)、規(guī)范地填報(bào)安全統(tǒng)計(jì)表，不瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)和瞞報(bào)。2、事故發(fā)生后，在場(chǎng)當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)輸中心 辦公室、安全科及運(yùn)輸中心分管領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)采取必要的補(bǔ)救措施，以免造成更大的損失和后果。3、辦公室統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)如實(shí)填報(bào)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)、運(yùn)行線路、天氣情況、駕駛員姓名。3.1、填報(bào)事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接損失情況。3.2、填報(bào)事故發(fā)生的初步原因。3.3、填報(bào)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。3.4、填報(bào)單位及聯(lián)系電話。