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塔架施工安全專項方案（11頁）.doc

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塔架施工安全專項方案（11頁）.doc

1、北京市首創(chuàng).奧特萊斯景觀塔工程專項方案編制：審核：批準(zhǔn)：編制日期： 2013年7月2日編制單位：北京建磊國際裝飾工程股份有限公司目錄一、工程概述2二、吊裝組織機構(gòu)及職責(zé)2三、吊裝機具的選擇3四、施工段的劃分3五、吊裝順序及過程控制4六、安全保證措施7七、質(zhì)量控制措施10一、工程概況1、工程名稱：北京市首創(chuàng).奧特萊斯景觀塔工程2、建設(shè)單位：北京首創(chuàng).奧特萊斯房山置業(yè)有限公司3、工程地點：北京市房山長陽籬笆房 4、工程概況：本工程是北京市首創(chuàng).奧特萊斯景觀塔工程，景觀塔塔高 52 米。本工程基礎(chǔ)為獨立柱基礎(chǔ)，埋深4米，插入式柱腳。本工程結(jié)構(gòu)形式為格構(gòu)式鋼結(jié)構(gòu)。材質(zhì)為Q345B。本工

2、程主要幕墻系統(tǒng)為鋁板幕墻，表面氟碳噴涂處理。二、吊裝組織機構(gòu) 操作人4人技術(shù)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)隊長項目經(jīng)理司邊人1人測量人1人質(zhì)檢員1人安全員1人各崗位職責(zé)：項目經(jīng)理是整個吊裝方案的制定者、貫徹者、指揮者，全面負(fù)責(zé)整個吊裝過程的組織策劃，是整個系統(tǒng)過程的第一責(zé)任人。、技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)承載力吊裝能的驗算，制定符合實際的施工方案，配合項目經(jīng)理對工人進行現(xiàn)場具體交底、測量定位、組織策劃，是具體方案的制定人、責(zé)任人。生產(chǎn)隊長是現(xiàn)場吊裝過程的一線總指揮，按照項目經(jīng)理批準(zhǔn)的方案具體負(fù)責(zé)人員的組織、設(shè)備組織、生產(chǎn)協(xié)調(diào)，是現(xiàn)場安全、質(zhì)量的第一責(zé)任人。其他人員司邊人專門負(fù)責(zé)起吊過程中四邊預(yù)報，負(fù)責(zé)查看

3、整個塔架起吊過程的速度、翹曲撓度，以及下步對吊裝情況的預(yù)測，發(fā)現(xiàn)情況及時報告隊長；操作人，嚴(yán)格按照隊長的指令認(rèn)真操作，互相配合，服從指揮；測量人負(fù)責(zé)塔架安裝前的測量、放線，負(fù)責(zé)塔架安裝后的測量、定位及時準(zhǔn)確地報告給隊長；質(zhì)檢員是對整個塔架質(zhì)量具體跟蹤檢查。材料進場、質(zhì)量檢查、清點、如出現(xiàn)不合格及不規(guī)范操作，及時報告隊長，技術(shù)員現(xiàn)場做出標(biāo)識；安全員是安全生產(chǎn)的具體責(zé)任人，負(fù)責(zé)對現(xiàn)場所有操作人員的安全操作，行為檢查，有權(quán)對違規(guī)操作行為制止，警告、處分、罰款、定期檢查、跟蹤檢查、記好施工日記、及時向隊長匯報安全生產(chǎn)情況。三、吊裝機具的選擇：吊裝所選用的機具有：50噸汽車起重機一臺，鋼絲繩21.5m

4、mm（619）、油壓千斤頂（10噸）4臺，經(jīng)緯儀一臺，卷尺(50m)2把等。四、施工段的劃分：將塔架分4段，經(jīng)計算統(tǒng)計，每段塔架的重量單體最大12噸，1,2段用50噸汽車吊安裝，3,4段用200噸汽車吊安裝施工段的劃分位置詳見下圖：五、吊裝順序及質(zhì)量控制：本項目屬于高聳結(jié)構(gòu)，離地面高度53米，平面尺寸比較小（2900X2900），分段加工很容易運輸，使本工程的鋼結(jié)構(gòu)施工變得比較容易：分段運輸?shù)浆F(xiàn)場，采用吊車分段安裝。拼接節(jié)點現(xiàn)場高強螺栓連接：其具體步驟為：1、校驗基礎(chǔ)，測量基礎(chǔ)尺寸，確定能夠順利安裝，并清理基坑的雜物。2、用50噸汽車吊吊裝第一節(jié)柱，用墊塊固定，墊塊高度425mm，用液壓千斤

5、頂調(diào)整，在測量調(diào)整位置無誤后，在柱腳楔入鋼楔，并澆筑混凝土。3、在GSM混凝土凝固70%后，預(yù)先超平標(biāo)高，遇到連接位置低的，預(yù)先準(zhǔn)備墊片，用70噸汽車吊吊裝下一段鋼柱，擰入高強螺栓，在尺寸無誤下，終擰高強螺栓，焊接斜撐。4、100噸汽車吊吊裝下一段鋼柱，擰入高強螺栓。5、第4,5段運至現(xiàn)場后，在地面上固定好后，待外鋁板安裝完成后吊裝就位。因高度較高，采用200噸汽車吊安裝上部結(jié)構(gòu)，柱頂專設(shè)吊裝吊環(huán)。A：平臺的搭設(shè)：在一節(jié)柱頂下1.15M有平臺，在三節(jié)柱頂下1.35M有平臺，只要設(shè)置欄桿可保證安全施工，而二節(jié)柱頂?shù)南缕脚_有2.45M高，必須搭設(shè)操作平臺，采用我公司現(xiàn)有的重型活動架（高度1.7M）

6、，搭設(shè)時應(yīng)與結(jié)構(gòu)可靠拉接，上部鋪著木跳板，應(yīng)與支撐架連接可靠。四周設(shè)D48鋼管欄桿，安裝人員的安全帶掛在上層水平梁上。B：第4、5節(jié)先在地面安裝鋁板，需要在地面臨時固定，措施如下：1、在柱腳位置把地面平整夯實，鋪一層細(xì)砂石20公分，表面找平，每個柱腳下鋪鋼板1500X1500X20，并與柱腳臨時焊接，因構(gòu)件重心偏心，應(yīng)用攬風(fēng)與地面或與已安裝的塔體拉接。六、安全保證措施1、安全措施：（1）、加強安全教育，增加施工人員的自我保護意識，嚴(yán)格執(zhí)行安裝程序。（2）、進入現(xiàn)場的所有員工必須正確佩戴安全帽。（3）、高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶。（4）、高處作業(yè)的安全設(shè)施必須經(jīng)過驗收通過，方可進行下道工序的作業(yè)

7、。（5）、所有高處作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢合格后方可從事高空作業(yè)，作業(yè)時必須系掛好安全帶。（6）、焊接時，要制作專用擋風(fēng)斗，對火花采取嚴(yán)密的處理措施，以防火災(zāi)、燙傷等；下雨天不得進行露天焊接作業(yè),焊接作業(yè)區(qū)下不準(zhǔn)有人來回走動。（7）、施工中的電焊機、氣瓶、打磨機等必須采取固定措施存放于平臺上，不得搖晃滾動。（8）、防火、緊急救護和消防緊急報警等標(biāo)志牌應(yīng)醒目、齊全，穩(wěn)定牢固，統(tǒng)一規(guī)格。（9）、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書和施工前交底制度，嚴(yán)禁無措施未交底進行施工。（10）、臨時搭設(shè)架子工實行統(tǒng)一管理。架子、梯子必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。（11）、現(xiàn)場集中作業(yè)場所氧、乙炔氣瓶采取分別裝籠運輸與使用。（12）、電

8、焊機采用集裝箱布置，電(火)焊皮線、電源線布設(shè)合理、規(guī)范。（13）、特種作業(yè)務(wù)必持證上崗，且所持證件必須是專業(yè)對口、有效期內(nèi)及市級以上的有效證件。（14）、認(rèn)真做好安全檢查，做到有制度有記錄(按“三寶”原則進行)，根據(jù)國家規(guī)范、施工方案要求內(nèi)容，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全隱患即時進行整改。（15）、堅持班前安全教育制度，且班組每日活動有記錄。（16）、對于“三違”人員必須進行嚴(yán)厲批評教育和懲處。（17）、施工機具一律要求做到“三必須”，電焊機必須采取防雨措施，焊把、把線絕緣良好，且不得隨地拖拉。（18）、現(xiàn)場防火制定專門的消防措施。按規(guī)定配備有效的消防器材，指定專人負(fù)責(zé)，實行動火審批制度，權(quán)限交由安全

9、負(fù)責(zé)人。對廣大勞務(wù)工進行防火安全教育，努力提高其防火意識。（19）、對所有可能墜落的物體要求：所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸，工具應(yīng)隨手放入工具袋，作業(yè)中的走道、通道板和登高用具、臨邊作業(yè)部位必須隨時清掃干凈；拆卸下的物料及余料和廢料應(yīng)及時清理運走，不得隨意亂置亂堆或直接往下丟棄；傳遞物體禁止拋擲。一旦發(fā)生物體墜落及打擊傷害要寫出書面報告，并按有關(guān)規(guī)定加重處罰。（20）、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（21）、嚴(yán)禁打架斗毆。（22）、吊車司機和吊裝指揮人員必須持證上崗，吊裝前應(yīng)進行安全技術(shù)交底。吊裝時應(yīng)有司哨和司索。（23）汽車吊作業(yè)時駕駛室內(nèi)及起重臂下不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方

10、起吊。重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操作室。起吊重物達(dá)到額定其重量的90以上時，嚴(yán)禁同時進行兩種及以上的操作動作。起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”。吊鉤應(yīng)有保險裝置。（24）吊裝作業(yè)場地要平整、壓實，還要有足夠的吊運通道，并與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離。吊車固定的支墊應(yīng)做到位，且牢固。吊車固定的在吊裝前應(yīng)先進行一次低位置的試吊，以驗證其安全牢固性，吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好，以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。構(gòu)件起吊時吊索必須綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢，嚴(yán)禁用板鉤鉤掛構(gòu)件，構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準(zhǔn)上人。（25）、保證“110”，“119”電話的暢通，發(fā)

11、生案件及時報警。七、質(zhì)量控制措施 1、項目經(jīng)理對項目經(jīng)理部全體人員進行進場前教育，對質(zhì)量、工期、安全等各方面工作進行全面貫徹，對所有設(shè)計圖紙、施工方案的難點、重點有一個全面了解。2、項目經(jīng)理部要制定塔架安裝的責(zé)、權(quán)、任制度，分工明確；并且對施工隊進行書面的技術(shù)交底和安全交底；而且必須保證每個施工隊成員都要清楚、明白。3、對施工班組要進行班前班后會議，并且作會議記錄。4、建立質(zhì)量檢查小組，對施工的每道工序，都要嚴(yán)格檢查。5、在地面拼裝好要仔細(xì)檢查；在每段吊裝好后，質(zhì)量檢查小組要對此段每點撓度值進行測量，如發(fā)現(xiàn)不合格的，將馬上進行整改。6、在高空對接的地方施工時，一定要嚴(yán)格控制；每個點都要有施工人員，必須同時施工，并且一次施工到位；對此點的撓度值要更加嚴(yán)格的把關(guān)。7、吊車的吊點必須經(jīng)過設(shè)計人員的準(zhǔn)確計算后，選擇的吊點為準(zhǔn)，為吊車的吊點。8、塔架安裝完畢,都要進行撓度值測量，并做好記錄;發(fā)現(xiàn)問題,要及時處理.

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