1、 XX電廠500千伏送出工程（XX1標段）N3017-N3018跨越10kVXX線施工方案編制單位: XX有限公司 XX電廠500千伏送出工程 (XX1標段)施工項目部（章) 編制日期: 年 10 月 18 日1、編制依據(jù)1。1、110kV500kV架空線路施工驗收規(guī)范（GB502332005）1.2、國網(wǎng)公司輸變電工程標準工藝管理辦法（國網(wǎng)(基建/3）186-2014）1。3、架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)定（DL/T51542002）；1。4、電力建設(shè)安全規(guī)程 第2部分：架空電力線路（DL 5009。22004）1。5、跨越電力線路架線施工規(guī)程（DL51061999）1.6、國家電網(wǎng)公司輸

2、變電工程施工安全風險識別評估及預(yù)控措施管理辦法(國網(wǎng)（基建/3）1762014）1.7、國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定（國網(wǎng)（基建/2）1732014）2、跨越檔概況由我公司負責施工的XX電廠500千伏送出工程(XX1標段）,起自XXN3001，止于XXN3067塔,新建同塔雙回線路總長230。628km，新建桿塔63基(其中雙回路耐張塔16基、雙回路換位塔1基、雙回路直線塔46基)，導線采用4JL/G1A500/4548/7鋼芯鋁絞線;地線采用兩根OPGW-140A光纜。本跨越檔的放線段確定為N3001N3019,放線段長7。931，共有放線檔17檔,其中在N3017N3018檔跨越10kVX

3、X線42#43。由于線路影響范圍較大，無法長時間停電，經(jīng)現(xiàn)場查勘,決定對10kVXX線停電進行壓線后搭設(shè)越線架。越線架搭設(shè)完畢后，對其線路進行帶電跨越施工。2。1 跨越10kV線路數(shù)據(jù)表表2-1 N3017N3018檔跨越10kV線路相關(guān)數(shù)據(jù)一覽表跨越檔樁號N3017N3018塔 型5D1SZC2-425D1-SJC129橫擔長度22。3m24.8m呼 稱 高42m 29m跨越檔檔距365m被跨越線路電壓等級10kV被跨越線路寬度2.2m被跨越線路對地距離21 m跨越交叉角822.2 計劃施工時間計劃于2014年11月04日11月20日進行跨越架線施工,包括越線架的搭設(shè)、封網(wǎng)、導引繩的展放騰空

4、，導、地線的張力展放及相關(guān)安裝施工，跨越架的拆除工作等.另外，現(xiàn)場天氣如有變化則順延.3、跨越方案及施工措施3。1 施工方案在本檔跨越施工中，兩側(cè)地形條件平坦、交通運輸條件好，為了保證10kV線路的在架線期間能夠正常運行,因10kV線路對地距離較高，需將10kVXX線42#-43#檔導線下壓10米左右，并在組立好的鋼管架上裝設(shè)橫擔,將10kVXX線固定在橫擔上的10kV用針式瓷瓶上，且利用臨時拉線對鋼管架進行固定,并在安全負責人監(jiān)督的情況下完成鋼管架的搭設(shè)和封頂施工操作。越線架搭設(shè)完成后，經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理和項目部項目技術(shù)負責人及安全專責的共同驗收，懸掛驗收合格牌及警示牌，在不影響10kV線路正常運

5、行的情況下進行導線和光纜的架設(shè)施工.3。2 施工技術(shù)、安全措施3。2。1 越線架與被跨越物的最小安全距離依據(jù)電力建設(shè)安全工作規(guī)程對跨越架搭設(shè)的規(guī)定,跨越架面與線路的各種距離要求見表31、3-2、33。表31絕緣工具的有效長度表絕緣工具10kV35kV110kV220kV絕緣操作桿0.70.91.32.1絕緣繩索0。40.61。01。8注: 傳遞用絕緣繩索的有效長度,按絕緣操作桿的有效長度考慮。表3-2作業(yè)時人體與帶電體之間的最小安全距離表項 目電力線電壓等級 10kV35kV110kV220kV工器具、 安裝構(gòu)件、 拉線與帶電體的距離2.03.54。05.0作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離1。

6、72.02.54。0表33越線架與帶電體之間的最小安全距離表項 目電力線電壓等級 10kV35kV110kV220kV架面與導線的水平距離1。51。52.02。5無地線時,與帶電體垂直距離封頂桿1.51.52.02。5封頂網(wǎng)1。51。52.02.5 越線架搭設(shè)長度、寬度、和高度計算D被跨線路bLB跨越架新建線路線路與被跨越物垂直交叉時，越線架的寬度應(yīng)比新建線路兩邊線各寬出3m;線路與被跨越物斜交時,按下式計算越線架的長度、寬度和高度（見圖31):圖3-1 長度：（4）sin=（24。8+4）sin82=29。1m寬度:（m)=2。2+1。52=5.2m高度： 12（m）=10.5+1。5=12

7、m式中 新建線路兩邊導線的距離（m）新建線路與被跨越物的交叉角（度）被跨越物的寬度（m）越線架架面與被跨越物的最小安全距離(m）1被跨越物高度（m）2越線架封頂網(wǎng)與被跨越物的最小安全距離（m）3.2.3 10kV線路越線架結(jié)構(gòu)圖3-2 正視圖圖3-3 側(cè)視圖3。2。4 跨越架搭設(shè)數(shù)據(jù)表3-2 跨越架搭設(shè)數(shù)據(jù)表跨越架位置跨越架寬度跨越架高度跨越架長度備 注10kV6m12m30m越線架以新建線路中心對稱分布3.2。5 越線架搭設(shè):(1）鋼管越線架搭設(shè)5排，鋼管埋深0.5m。（2)鋼管越線架外側(cè)用9鋼絲繩（或15杜邦絲）拉線和用鋼管撐桿穩(wěn)固，拉線用1.5角鋼樁錨固，打入深度不小于1.3米固定，對地

8、夾角45,鋼管撐桿對地夾角60.見圖32、3-3。（3）封頂采用鋼管進行封頂，封頂鋼管距10kV電力線不小于1。5米，封頂橫間距不大于1。5米.（4)封頂后，及時收緊越線架前后左右側(cè)的拉線，使越線架整體受力均衡、穩(wěn)定。(5)越線架搭設(shè)必須由技工指揮,安全員監(jiān)護，搭設(shè)用材料使用前均應(yīng)進行認真檢查，凡有斷裂、變形等現(xiàn)象的不得使用.越線架組立（拆除）必須搭設(shè)臨時拉線，統(tǒng)一指揮。（6)放線過程中必須設(shè)專人隨時監(jiān)視、檢查越線架的受力情況，過夜后應(yīng)及時對越線架進行檢查、加固。3.3 越線架搭設(shè)要求越線架立桿均應(yīng)垂直埋入坑內(nèi)，桿坑底部應(yīng)夯實,埋深不得小于0.5m，回填土后應(yīng)夯實。遇松土或地面無法挖坑立桿時應(yīng)

9、綁掃地桿。越線架的橫桿與立桿成直角搭設(shè)。3.3。2 剪刀撐的設(shè)置要求（1)每道剪刀撐跨越立拄的根數(shù)宜在67根之間,每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨,且不小于6m,斜桿與地面的傾角應(yīng)在4560之間，支桿埋入地下的深度不得小于50cm。（2)鋼管架應(yīng)在外側(cè)立面整個長度和高度再連續(xù)設(shè)置剪支撐。3.3。3 剪立撐斜桿的接頭采用搭接方式接長時不應(yīng)小于兩個扣件連接,固定搭接長度不應(yīng)小于0.5m,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)大于150mm。（1)鋼管立桿施工要求：立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩個相鄰立桿接頭不能在同一步距內(nèi)，且相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不小于一個步距，各接頭中心距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于步距

10、的1/3。（2)鋼管水平桿施工要求a)橫向水平桿設(shè)于縱向桿之下，縱向水平桿固定在立桿的內(nèi)側(cè)，并采用直角扣件與立桿扣緊.b)縱向水平桿接長一般采用對接扣件連接，也可采用搭接。相鄰縱向水平桿對接接頭應(yīng)交錯布置，不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不應(yīng)小于500mm，并應(yīng)等距設(shè)置不小于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不應(yīng)小于100mm。c）縱向水平的長度一般不宜小于3跨，并不小于6m。每一主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿,并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于150mm。d）連接大橫桿的對接扣件,開口應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè),螺栓向上，避免開口朝上,以防雨水進入，螺栓應(yīng)

11、適度擰緊.e)掃地桿必須按要求進行搭設(shè)，兩根立桿之間的掃地桿下面必須墊至少一個木枋或硬物，從而使之直接承重.水平桿必須扣接在立桿上，不得相互扣接。扣件螺帽一定要擰緊。立桿豎接和水平桿橫接一定要采用直角扣件,保證豎向傳力和水平觀感。3.3。4搭設(shè)要點3。3。4.1立桿間距、大橫桿間距、小橫桿間距符合方案要求；3。3。4。2鋼管立桿大橫桿接頭應(yīng)錯開，要用扣件連接擰緊螺栓，不準用鐵絲綁扎；3.3.4.3鋼管架負荷量每平方米不能超過370kg；3。3.4。4鋼管架兩端、轉(zhuǎn)角處以每隔67根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐和力桿，剪刀撐和支桿與地面角度不應(yīng)大于60度；搭設(shè)完畢后，必須經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可投入使用。3。3。

12、4.5越線架的立桿,大橫桿應(yīng)錯開搭接。鋼管越線架的搭接長度不得小于0.5m。3。3。4.6由于越線架搭設(shè)過程中存在著搭接點，故在此次搭設(shè)過程中需要合理控制搭接位置，防止搭接點出現(xiàn)在同一截面。越線架頂面應(yīng)采用雙桿搭設(shè)。3.3.5 越線架鋼管的要求采用鋼管搭設(shè)越線架，選用外徑48mm、壁厚3mm的鋼管，其外徑規(guī)格應(yīng)統(tǒng)一,外觀檢查無嚴重銹蝕及明顯彎曲.鋼管與鋼管之間應(yīng)用專用扣件連接，扣件脆裂、變形滑絲的不得使用。3。4越線架拆除 3.4.1 越線架拆除時，應(yīng)慢慢松出架體兩側(cè)面鋼管，但不能完全松出，并要及時綁扎牢固拉線，以防影響線路安全.3。4.2 在同側(cè)面的越線架拉線的反方向連接臨時拉線，在地錨上綁

13、扎牢固。 3.4.3 鋼管架在拉線控制下穩(wěn)定以后，高空人員上鋼管架開始拆除封頂桿， 用控制大繩緩緩落下地面,繼續(xù)拆除。3.4。4 越線架拆除應(yīng)由上而下逐根進行,不得同時進行拆除作業(yè)或?qū)⒃骄€架整片推倒.拆除的物件應(yīng)用小繩向下遞送，不得拋扔。3。4。5 越線架拆除完畢后，立即將下壓的10kV線路恢復。4、安全注意事項4.1施工前所有施工人員均應(yīng)到施工點查看現(xiàn)場，熟悉現(xiàn)場情況，然后對全體人員進行有關(guān)安全和技術(shù)交底.4.2為保證架線施工的人身安全，保證架線工序的順利進行，參加架線施工的所有人員都必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)程,嚴格按架線施工技術(shù)措施施工。4.3要嚴格執(zhí)行安全工作票制度，施工前由施工負責人填寫，施

14、工前宣讀,并監(jiān)督執(zhí)行。4.4施工前要對所攜帶的工器具進行嚴格檢查，不合格的嚴禁使用。4。5渡線施工時通訊應(yīng)暢通，各負其責，要有專人監(jiān)護,統(tǒng)一指揮.4.6緊線時采取雙保險措施，堅決不能跑線，引渡導引繩時禁止大幅度晃動。4。7搭設(shè)越線架必須按本措施要求進行搭設(shè)，越線架與被跨越物的安全距離必須符合安規(guī)有關(guān)規(guī)定。越線架的中心應(yīng)在線路的中心線上,寬度應(yīng)超出新建線路兩邊相各2m以上，且架頂兩側(cè)應(yīng)裝外伸羊角，搭設(shè)越線架的抱桿應(yīng)垂直，埋深不得小于0.5m。越線架上應(yīng)懸掛醒目的警示標志，越線架應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門驗收，合格后方可使用.4.8在作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)警戒線裝設(shè)圍欄，防止行人及無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。4。9搭設(shè)中,應(yīng)在

15、立起的鋼管架上打好臨時拉線，封頂必須在架體穩(wěn)固措施完成、架體牢固無誤后,方可進行封頂作業(yè).4.10臨時拉線、地錨埋設(shè)、高空錨線等施工必須符合要求，不得隨意簡化、湊合；同時注意保護被跨線路的各種設(shè)施,防止損壞丟失.4.11越線架搭設(shè)完畢后,必須有兩人以上人員進行看護，并隨時保持通信暢通。4.12登桿人員應(yīng)正確使用安全帶。4。13搭設(shè)好的跨越架,應(yīng)由專人檢查各部牢固可靠后，方可準許放線。4.14強風、暴雨過后應(yīng)對越線架進行檢查、加固、確認合格后方可使用。4。15遇有六級及以上大風時應(yīng)停止作業(yè)。4。16必須檢查封頂桿對10kV線路的垂直高度，確認無誤。4。17 10kV線路進行停電封頂，其在搭設(shè)越線

16、架時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護,操作人員不得在架子內(nèi)側(cè)作業(yè)，上下物件必須用繩索傳遞,嚴禁拋扔。4.18用渡繩將導引繩從越線架頂部翻過，穿過越線架兩側(cè)鐵塔滑車,升空后牽引導引繩騰空,進行張力放線。導地線導引（牽）繩過越線架時，必須設(shè)專人引導和監(jiān)視，檢查越線架受力情況，正常牽引過程中，牽引繩、導地線不得與架面接觸.4。19渡線施工時通訊應(yīng)暢通，各負其責,要有專人監(jiān)護，統(tǒng)一指揮。4。20緊線時采取雙保險措施，堅決不能跑線，引渡導引繩時禁止大幅度晃動。4。21越線架搭設(shè)（拆除)完成后，必須對現(xiàn)場進行全面檢查； 掛設(shè)（拆除） 警告牌，清理現(xiàn)場。4.22施工前要對所攜帶的工器具進行嚴格檢查，不合格的嚴禁使用。423在

17、作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)警戒線裝設(shè)圍欄，防止行人及無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。4.24登桿人員應(yīng)正確使用安全帶。4.25牽引過程中設(shè)專人在鐵路上對導線弧垂和跨越網(wǎng)進行監(jiān)護.4。26跨越架搭設(shè)好后，必須派人24小時進行監(jiān)護和設(shè)置圍欄，防止發(fā)生意外影響線路的安全運行。4.27跨越架上嚴禁臨時錨固導引繩。4.28本施工段規(guī)定搭設(shè)鋼管跨越架時,當跨越架高度超過8米時，每增加4-5米應(yīng)增設(shè)一層拉線，拉線必須可靠，并做好防止大風、雷雨等不良氣候因素影響的措施。跨越架拉線地錨應(yīng)采取防雨措施和良好的排水措施，并根據(jù)地形，跨越架的高度，在上述基礎(chǔ)上適當增加臨時拉線的數(shù)量,以確保跨越架的抗風能力。4.29施工安全風險動態(tài)識別、評估

18、及預(yù)控清冊序號工序作業(yè)內(nèi)容及部位風險可能導致的后果固有風險評定值D1固有風險級別預(yù)控措施1.1施工前準備1。1.1主要機具檢查機械傷害422（1）施工用機械、設(shè)備、工器具經(jīng)試運行、檢查性能完好，滿足使用要求。(2）所有設(shè)備及工器具要進行定期維護保養(yǎng)。（3）主要牽張設(shè)備應(yīng)嚴格履行大中型施工機械進場/出場申報。 （4）主要牽張設(shè)備應(yīng)由專業(yè)人員持證上崗操作。 （5)起重設(shè)備應(yīng)具備專業(yè)機構(gòu)出具的檢測合格證和起重機安裝質(zhì)量檢測報告.指揮人員應(yīng)熟悉起重設(shè)備性能,嚴禁超負荷吊裝。1.2 跨越10kV作業(yè)1。2。1一般跨越架搭設(shè)和拆除（24m以下）倒塌、10kV停運、其他傷害542(1)編制作業(yè)指導書，由有資

19、質(zhì)的專業(yè)隊伍施工進行施工。（2）填寫安全施工作業(yè)票A。(3）跨越架的立桿應(yīng)垂直、埋深不應(yīng)小于50cm，跨越架的支桿埋深不得小于30cm，水田松土等搭跨越架應(yīng)設(shè)置掃地桿。跨越架兩端及每隔67根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐桿、支桿或拉線,確保跨越架整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。跨越架強度應(yīng)足夠，能夠承受牽張過程中斷線的沖擊力。(4）跨越架搭設(shè)完應(yīng)打臨時拉線，拉線與地面夾角不得大于60。應(yīng)懸掛醒目的安全警告標志和搭設(shè)、驗收標志牌.（5）拆跨越架時應(yīng)自上而下逐根進行,架片、架桿應(yīng)有人傳遞或繩索吊送，不得拋扔，嚴禁將跨越架整體推倒。當拆跨越架的撐桿時，需要在原撐桿的位置綁手溜繩，避免因撐桿撤掉后跨越架整片倒落。拆除跨越架時應(yīng)保留最

20、下層的撐桿，待橫桿都拆除后，利用支撐桿放倒立桿，做好現(xiàn)場安全監(jiān)護.1。2。2跨越10kV及以上帶電運行電力線路倒塌物體打擊1353（1） 編制專項施工方案。（2）填寫安全施工作業(yè)票B，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。（3）嚴格按批準的施工方案執(zhí)行。(4）跨越架的施工搭設(shè)和拆除由有資質(zhì)的專業(yè)隊伍施工。 （5)安裝完畢后經(jīng)檢查驗收合格后方準使用。1。3 跨越電力線施工1.3。1停電跨越作業(yè)高處墜落觸電電網(wǎng)事故181(1) 按要求辦理停電作業(yè)票，并嚴格按照程序進行操作，嚴禁約時、口頭停送電。(2) 填寫安全施工作業(yè)票A，作業(yè)前通知監(jiān)理.。(3）絕緣工具必須定期進行絕緣試驗，其絕緣性能必須符合DL5009。220

21、04電力建設(shè)安全工作規(guī)程第二部分：架空電力線路中附錄B.11的規(guī)定,每次使用前應(yīng)進行外觀檢查，絕緣繩、網(wǎng)有嚴重磨損、斷股、污穢及受潮時不得使用。（4）展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過,若要穿過時，必須采取可靠的壓線措施.張力放線過程中,要在停電區(qū)域附近設(shè)專人監(jiān)護，做到通訊暢通，指揮統(tǒng)一，并設(shè)立警戒標志，避免意外事故發(fā)生。(5）施工結(jié)束后，現(xiàn)場作業(yè)負責人必須對現(xiàn)場進行全面檢查，待全部作業(yè)人員（包括工具、材料）撤離桿塔后方可下令拆除接地線，工作接地線一經(jīng)拆除，該線路即視為帶電，嚴禁任何人再登桿塔進行任何作業(yè)。1。3。2 110kV以下不停電跨越作業(yè)觸電 電網(wǎng)事故1203（1)編寫專項施工方案。（

22、2）填寫安全施工作業(yè)票B，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。(3）專項施工方案,應(yīng)有受力計算，強度應(yīng)足夠,能夠承受牽張過程中斷線的沖擊力。重要和特殊跨越架的搭拆應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭拆方案,經(jīng)審批后實施。（4）必須指定專職監(jiān)護人，明確工作負責人，并嚴格按照規(guī)程要求的安全距離搭設(shè)。監(jiān)護人必須隨時檢查搭設(shè)情況，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求必須立即整改。跨越架同排立桿每67根應(yīng)設(shè)剪刀撐,每隔2根立桿應(yīng)設(shè)一支桿,跨越架兩端及中間應(yīng)裝設(shè)可靠的拉線。（5)組立鋼格構(gòu)式帶電跨越架后,應(yīng)及時做好接地措施。所有跨越架均應(yīng)設(shè)拉線，拉線設(shè)置必須符合施工方案的要求，拉線的綁扎工作必須由有經(jīng)驗的技工擔任。（6）跨越不停電線路時，施工人員嚴禁在

23、跨越架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè),并嚴禁從封頂架上通過。跨越架、操作人員、工器具與帶電體之間的最小安全距離必須符合DL5009。2-2004電力建設(shè)安全工作規(guī)程第二部分:架空電力線路中表8.0.1(1)表13。2。2的規(guī)定.新建線路的導引繩通過跨越架時,應(yīng)用絕緣繩作引繩.（7）按規(guī)定辦理退重合閘等手續(xù)，并征得運行單位同意,施工期間應(yīng)請運行單位派人現(xiàn)場監(jiān)督。(8)在帶電線路附近施工或不停電跨越施工時,要設(shè)定警戒區(qū)，設(shè)立警示牌,并制定安全補充措施,按程序?qū)徟髨?zhí)行。（9）拆除跨越架應(yīng)自上而下逐根進行，架材應(yīng)有人傳遞，不得拋扔；嚴禁上下同時拆架或?qū)⒓荏w整體推倒。1。4導引繩展放1。4。1人力展放導引繩其他傷害6

24、32（1）導引繩展放過程中遇有陡坡、懸崖時，作業(yè)人員將引繩從高處拋下連接導引繩，作業(yè)人員繞行通過牽引展放。（2）展放過程中應(yīng)注意廢棄的機井、深坑等；過沼澤或濕陷地段時應(yīng)有嚴禁用手推拽。（3)展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè).1.4.2導引繩連接物體打擊1353（1）導、牽引繩的抗彎連接器、旋轉(zhuǎn)連接器的規(guī)格要符合技術(shù)要求。（2)使用前進行檢查、試驗。(3）在應(yīng)該使用旋轉(zhuǎn)連接器的地方一定要按規(guī)定使用旋轉(zhuǎn)連接器。1.4.3動力傘、飛艇展放導引繩高處墜落物體打擊機械傷害爆炸 火災(zāi) 觸電903（1）編寫專項施工方案。（2）填寫安全施工作業(yè)票B，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。（3）嚴格按要求開展安全標準化

25、管理工作，規(guī)范現(xiàn)場管理。起、降場所必須設(shè)置安全圍欄和安全警示標志。（4)車輛運輸時嚴禁燃料與氦氣混裝，必須分開運輸，并設(shè)明顯的警示標志。氦氣瓶避免陽光曝曬，必須遠離明火或熱源。應(yīng)儲存在通風良好的庫房里，必須直立放置；周圍設(shè)立防火防爆標志，并配備干粉或二氧化碳滅火器,禁止使用四氯化碳滅火器.（5)進入現(xiàn)場后要認真對氣囊進行檢查,一但氣囊發(fā)生泄漏，及時修補和更換，以免影響飛艇的整體可控性和飛艇降落.在飛艇起飛前嚴格對舵面進行檢查,必須進行試飛前操作。（6）操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓合格后，方可上崗操作。在飛艇起降時，必須認真選擇比較空曠的場地，接送飛艇時嚴格按方案實施,密切觀察飛艇的起降方向和著落點,

26、按操作規(guī)程抓住支架進行接送，以免螺旋槳傷人.連續(xù)多檔一次跨越最大長度在2400m的必須至少二到三人操作。1.5 張力放線1。5.1牽引場布置機械傷害 觸電632(1)牽引機一般布置在線路中心線上,順線路布置.進線口應(yīng)對準鄰塔放線滑車,與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應(yīng)大于7,大于7應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向滑車.(2）錨線地錨位置應(yīng)在牽引機前約5m左右，與鄰塔導線掛線點間仰角不得大于25。（3)牽引機進線口與鄰塔導線懸掛點的仰角不宜大于15，俯角不宜大于5.牽引機設(shè)置單獨接地，牽引繩必需使用接地滑車進行可靠接地。(4)牽引機卷揚輪的受力方向必須與其軸線垂直.（5)鋼絲繩卷車與牽引機的距離和方位應(yīng)符合機械說明書要求

27、，且必須使尾繩、尾線不磨線軸或鋼絲繩。1。5.2張力場布置機械傷害 觸電362（1）張力機一般布置在線路中心線上，順線路布置.出線口應(yīng)對準鄰塔放線滑車，與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應(yīng)大于7。（2）張力機應(yīng)使用枕木墊平支穩(wěn)，兩點錨固。錨固繩與機身水平夾角應(yīng)控制在20左右,對地夾角應(yīng)控制在45左右.（3）張力機出線口與鄰塔導線懸掛點的仰角不宜大于15，俯角不宜大于5。張力機應(yīng)設(shè)置單獨接地，避雷線必須使用接地滑車進行可靠接地。（4）避雷線盤架布置在張力機后方5m左右，避雷線出線方向垂直于線軸中心線。（5）張力機張力輪的受力方向均必須與其軸線垂直。1.5.3導地線運輸、就位機械傷害632起重機安放必須

28、要有專人負責，在運輸途中要隨時檢查線盤綁扎是否牢固.1.5。4架線工器具的準備高處墜落 機械傷害632（1）認真檢查工器具，倉庫要有工具出庫檢查試驗記錄并簽字，防止不合格工器具流入作業(yè)現(xiàn)場。（2）現(xiàn)場施工人員使用工器具時要再次認真檢查確認，不合格者嚴禁使用。（3)牽張機、吊車等大型機械進場前必須經(jīng)過相關(guān)部門的檢查驗證.1.5。5地錨坑的埋設(shè)機械傷害1353(1)編寫專項施工方案.（2）填寫安全施工作業(yè)票B，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。（3）各種錨樁應(yīng)按技術(shù)要求布設(shè)，其規(guī)格和埋深應(yīng)根據(jù)土質(zhì)經(jīng)受力計算而確定。（4）作業(yè)票上應(yīng)注明坑深尺寸，地錨埋設(shè)前，派專人測尺檢查，深度足夠，挖好馬道，回填夯實后,負責人檢

29、查后在作業(yè)票上簽字確認。1.5.6牽引繩連接物體打擊、設(shè)備事故、機械傷害 觸電1263使用合格的旋轉(zhuǎn)連接器，并有專人負責。1。5。7牽引繩換盤機械傷害181換盤要有專人指揮，吊車司機和施工人員聽從指揮,密切配合，吊件和起重臂下方嚴禁有人。1.5。8牽引繩與導線連接機械傷害1353牽引繩的端頭連接部位和導線蛇皮套在使用前應(yīng)由專人檢查；蛇皮套、鋼絲繩損傷、銷子變形等嚴禁使用.1。5。9導線換盤機械傷害632換線軸要有專人指揮，吊車司機和施工人員聽從指揮，密切配合。1.5.10落地錨固物體打擊、設(shè)備事故、機械傷害 觸電632使用專用配套的夾具,并有專人負責.1.5.11通訊聯(lián)絡(luò)機械傷害 其他傷害13

30、53（1）放線前的通信工具認真檢查,保證電池充足電,并配備必要的備用電源。(2)施工中要保持通訊暢通，如有一處不通,指揮員應(yīng)立即下令停止牽引并查明原因，在全線路通信暢通后方可繼續(xù)施工.1.5。12前、后過輪臨錨布置坍塌 機械傷害1353（1）導線必須從懸垂線夾中脫出翻入放線滑車中,并不得以線夾頭代替滑車。（2)錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于35m，通過橫擔下方懸掛的鋼絲繩滑車在地面上用鋼絲繩卡線器進行錨線,其受力以過輪臨錨前一基直線塔絕緣子垂直或使錨線張力稍微放松使絕緣子朝前偏移不大于15為宜.1。5.13地面壓接機械傷害452（1） 壓接機應(yīng)有固定設(shè)施,操作時放置平穩(wěn)，兩側(cè)扶線人員應(yīng)

31、對準位置，手指不得伸入壓模內(nèi)。（2） 切割導線時線頭應(yīng)扎牢,并防止線頭回彈傷人。（3） 液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示,不得過載.（4）壓力表應(yīng)按期校驗。1。5。14高空壓接高處墜落機械傷害1353（1）填寫安全施工作業(yè)票B，作業(yè)前通知監(jiān)理旁站。(2)采用高空壓接操作平臺進行壓接施工.（3）壓接機應(yīng)有固定設(shè)施，操作時放置平穩(wěn)，兩側(cè)扶線人員應(yīng)對準位置，手指不得伸入壓模內(nèi)。（4）切割導線時線頭應(yīng)扎牢，并防止線頭回彈傷人.(5)高空作業(yè)人員應(yīng)做好高處施工安全措施.(6）液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過載。（7）壓力表應(yīng)按期校驗。1.5。15導線升空高

32、處墜落452應(yīng)在摘下卡線器后用大繩拽著慢松.5、文明、環(huán)保施工措施5。1對搭設(shè)越線架使用的材料、工器具應(yīng)分門別類、擺放整齊，做到施工現(xiàn)場有條不紊,不得亂丟亂放.5.2施工現(xiàn)場應(yīng)保持良好的秩序，架上人員應(yīng)服從架下人員的指揮，全體人員應(yīng)服從現(xiàn)場工作負責人的統(tǒng)一指揮。5。3搭設(shè)越線架的道路沿用已有的便道，如需要重新開辟道路時必須經(jīng)得上級管理部門和環(huán)保管理部門的批準。5.4提前由施工隊長對施工現(xiàn)場進行規(guī)劃，施工中嚴禁超出范圍施工。5。5施工完畢后對施工現(xiàn)場進行清理和恢復。5。6嚴格按照環(huán)保、水保措施組織施工。6、施工組織總指揮:康驥（負責搭設(shè)越線架時的統(tǒng)籌安排，聯(lián)系協(xié)調(diào)相關(guān)單位)安全監(jiān)護人：張安全(負

33、責搭設(shè)越線架時現(xiàn)場安全監(jiān)護)技術(shù)負責人:裴松（負責搭設(shè)越線架時現(xiàn)場技術(shù)指導)現(xiàn)場施工負責人：范德斌（負責搭設(shè)越線架時現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)護）勞務(wù)隊負責人：湯鵬（負責指揮現(xiàn)場勞務(wù)人員搭設(shè)越線架）勞務(wù)人員： 20人，其中高空人員10人（搭設(shè)越線架，封頂由高空人員負責）7、主要工器具及材料表序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備注1鋼管(含扣件)486m250根2鋼管(含扣件)483m180根3尼龍繩（杜邦絲）15600米4拉線950m8根5拉線915m10根6U型環(huán)30kN40個7元寶卡子GJ7080個8起重滑車50kN2個9滑車10kN10個10大棕繩226根8、應(yīng)急領(lǐng)導小組及電話8.1在導線架設(shè)過程中,如果發(fā)生越線架傾倒，或者鋼繩、導地線從封頂上掉落的事故。越線架監(jiān)護人員立即和應(yīng)急領(lǐng)導小組聯(lián)絡(luò),再進行處理.8.2應(yīng)急聯(lián)絡(luò)通訊序號姓名職務(wù)聯(lián)系電話分工1項目經(jīng)理組長負責總安排和人員分工3副指揮長負責和事故出事相關(guān)人協(xié)調(diào)和安撫工作4項目總工成員組織技術(shù)組對對事故進行分析處理5技術(shù)員成員對事故情況分析并制定措施6技術(shù)員成員7專職安全員成員負責對事故上報和現(xiàn)場事故監(jiān)督8專職質(zhì)檢員成員負責組織現(xiàn)場施工人員對事故的具體處理，安排施工人員處理現(xiàn)場9施工負責人成員10協(xié)調(diào)員成員協(xié)調(diào)相關(guān)事故部門，以免事態(tài)擴大11駕駛員成員負責物資的運輸