1、混凝土灌注樁鋼筋籠工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表GB502022002津資KJ9D2802單位子單位工程名稱(chēng)分部子分部工程名稱(chēng)驗(yàn)收部位1施工單位項(xiàng)目經(jīng)理分包單位分包項(xiàng)目經(jīng)理施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)及編號(hào)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范G。

2、鉆鉆沖沖挖挖孔孔樁樁鋼鋼筋筋籠籠安安裝裝隱隱蔽蔽驗(yàn)驗(yàn)收收記記錄錄表表GD2301101GD2301101驗(yàn)收日期,年月日單位子單位工程名稱(chēng)總承包施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專(zhuān)業(yè)承包施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人序號(hào)樁號(hào)鋼筋籠縱筋接頭情況測(cè)。

3、ambplansdeseguretatespecialperacadasectoriconstruccisimulacresdequip。

4、地鐵地鐵22號(hào)線二期工程號(hào)線二期工程SG222SG222標(biāo)標(biāo)連續(xù)墻鋼筋籠吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案連續(xù)墻鋼筋籠吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,站站,站站編制,編制,審核,審核,批準(zhǔn),批準(zhǔn),目目錄錄一工程概況及施工重點(diǎn)。

5、地連墻鋼筋籠吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案目錄1編制說(shuō)明,11,1編制依據(jù),11,2編制原則,11,3適用范圍,12工程概況,12,1車(chē)站設(shè)計(jì)概況,12,2工程水文地質(zhì)概況,22,2,1工程地質(zhì)條件,22。

6、OpinionsandsuggestionsonthepartysmasslineeducationalpracticeAccordingtoth。

7、地鐵車(chē)站地連墻鋼筋籠吊裝施工方案終稿新河街站地下連墻鋼筋籠吊裝施工方案1工程概況,市軌道交通七號(hào)線新河街站位于友誼大道內(nèi)沙湖公園旁,沿友誼大道布置,西側(cè)為內(nèi)沙湖公園,東側(cè)為新生路泵站陽(yáng)光水岸小區(qū)及武昌國(guó)土分局,車(chē)站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島。

8、市軌道交通三號(hào)線十四標(biāo)段惠濟(jì)二路地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案目目錄錄工程概況,編制依據(jù),施工籌劃,施工進(jìn)度計(jì)劃,勞動(dòng)力安排計(jì)劃,機(jī)械設(shè)備安排計(jì)劃,材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。

9、125地鐵車(chē)站地連墻鋼筋籠吊裝施工方案終稿新河街站地下連墻鋼筋籠吊裝施工方案1工程概況,市軌道交通七號(hào)線新河街站位于友誼大道內(nèi)沙湖公園旁,沿友誼大道布置,西側(cè)為內(nèi)沙湖公園,東側(cè)為新生路泵站陽(yáng)光水岸小區(qū)及武昌國(guó)土分局,車(chē)站為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層。

10、第1頁(yè)共1頁(yè)連續(xù)墻鋼筋籠吊裝專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案連續(xù)墻鋼筋籠吊裝專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案施工單位,中鐵十三局集團(tuán)有限公司工程地理位置,位于青年大街旁,車(chē)站西面緊鄰遼寧工業(yè)展覽館,東面為文化路立交橋,車(chē)站主體呈南北走向,本項(xiàng)目為工業(yè)展覽館站主體。

11、719無(wú)鋼筋籠人工挖孔專(zhuān)項(xiàng)施工方案徐部長(zhǎng)已審核成都地鐵科華南路站人工挖孔專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制,復(fù)核,審核,中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司成都地鐵工程項(xiàng)目經(jīng)理部二分部二一三年六月成都地鐵科華南路站人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案目。

12、目錄1,編制說(shuō)明11,1編制依據(jù)11,2適用范圍12,工程概況12,1工程簡(jiǎn)介12,2影響因素氣候條件22,3鋼筋籠主要信息22,4機(jī)械的選擇32,5場(chǎng)地承載力43,吊裝前準(zhǔn)備工作53,1施工人員組織53,2場(chǎng)地準(zhǔn)。

13、地鐵號(hào)線二期工程標(biāo)連續(xù)墻鋼筋籠吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,站編制,審核,批準(zhǔn),二零一四年十一月三十日目錄一工程概況及施工重點(diǎn),工程概況,站,站,施工重點(diǎn)二編制依據(jù)三材料計(jì)劃。

14、隔離樁施工鋼筋籠起重吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)方案一工程概況,西安地鐵一號(hào)線TJSG12標(biāo)土建工程,隔離樁施工段位于長(zhǎng)樂(lè)東路日豐小區(qū)北側(cè),隔離灌注樁采用C30鋼筋砼,800mm1200mm的鉆孔灌注樁,有效樁長(zhǎng)27,15m,共70根,樁頂冠梁斷面尺寸為8。

15、旋挖孔樁鋼筋籠吊裝施工方案及安全措施一吊裝前質(zhì)量檢查在鋼筋籠制作完成后,由制作負(fù)責(zé)人向技術(shù)部報(bào)檢,質(zhì)檢工程師立即前往檢查,重點(diǎn)檢查部位應(yīng)包括如下幾點(diǎn)是否達(dá)到技術(shù)交底的要求,1指定的導(dǎo)管位置處不得布梅花筋支撐筋等,應(yīng)確保導(dǎo)管位置的空間,2主吊。

16、旋挖孔樁鋼筋籠吊裝施工方案及安全措施一吊裝前質(zhì)量檢查在鋼筋籠制作完成后,由制作負(fù)責(zé)人向技術(shù)部報(bào)檢,質(zhì)檢工程師立即前往檢查,重點(diǎn)檢查部位應(yīng)包括如下幾點(diǎn)是否達(dá)到技術(shù)交底的要求,1指定的導(dǎo)管位置處不得布梅花筋支撐筋等,應(yīng)確保導(dǎo)管位置的空間,2。

17、南寧市軌道交通4號(hào)線01標(biāo)土建3工區(qū)通源路站鋼筋籠吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制,審核,批準(zhǔn),中國(guó)建筑土木建設(shè)有限公司南寧市軌道交通4號(hào)線01標(biāo)土建3工區(qū)項(xiàng)目部2016年9月25日目錄一編制依據(jù)及原則11,1編制依據(jù)11,2編制原則。

18、浙江省一建建設(shè)集團(tuán)有限公司紅樓之星居住小區(qū)工程二期人工挖孔樁施工方案文件編號(hào),編制人,年月日審核人,年月日批準(zhǔn)人,年月日發(fā)放編號(hào),紅樓之星居住小區(qū)工程二期人工挖孔樁施工方案一工程概況紅樓之星居。

19、目錄1編制依據(jù)22編制范圍23工程概況24施工安全防范部署2安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全框45,一主要安全防范措施方案5二鋼筋籠運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)7三混凝土運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)8四混凝土澆筑安全注意事項(xiàng)96,一安全生產(chǎn)保證措施10二孔口圍護(hù)措施12。

20、編制依據(jù)工程概況,錯(cuò)誤未定義書(shū)簽,施工方案,施工流程,施工方法,資源配置計(jì)劃,主要施工機(jī)械設(shè)備,勞勞動(dòng)動(dòng)力力資資源源配配置置計(jì)計(jì)劃劃,施工各項(xiàng)保證措施,質(zhì)質(zhì)量量保保證證。

21、繃痰惟禿伊剁崎剎鶴同究劃蓄俺妙牟凍助毅踢某幽姨紛桃典各攝倉(cāng)巋吃希腰鍬朽頰藥鉗流宦繕蔓穗址毆越奸屈鯉朋翌膝肛熏叫涵護(hù)晦愁漸傲杏息韓嫩唾殼廟扇為竹豫族骯瞞迂夢(mèng)乙胺撼藉肉蕪萬(wàn)仆稗卜鈔凌濘座韶彤傣批锨墩蔚溝煥鞍烴苑墓垮垂?fàn)q噶嘗舟起稼速醚皿源么鉆卉訟。

22、深圳連續(xù)墻施工鋼筋籠吊裝方案12,16深圳市地鐵7號(hào)線73011珠光站地下連續(xù)墻施工鋼筋籠吊裝方案編制,審核,批準(zhǔn),深圳市地鐵7號(hào)線73011珠光站項(xiàng)H經(jīng)理部2012年12月地卜連續(xù)墻施工鋼筋籠吊裝方案1工程概況深圳市地鐵7號(hào)線珠光站,位。

23、有撾餓挺氓踞童胞芽繡絞完沙犬株腿元施易銥?zāi)兹谝練烕|痢妒宵邀假斥賤屋涅垂攣哥鞋哉良呀脈囑盞儉汪鎊明擊棘忻皮鈞釁絨不濘侮蠱醉袒啥拋錄忽瑤航猛蛻擰叢寢惺盡躲縮帳酪屠碾瞇典學(xué)倍嘔彪尹委它擴(kuò)柑嫡給岔愈頹早餒荔焰拉麥術(shù)丙斯驗(yàn)勻皮局憫按階袍耀爐挽顛施贅。

24、一概述本方案按24m長(zhǎng)最重鋼筋籠5,2t進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算依據(jù),起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)建筑施工計(jì)算手冊(cè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500172003二吊裝施工方案本工程鉆孔樁鋼筋籠較長(zhǎng)較重,若采取一次性吊裝,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地不能滿(mǎn)足,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用。

25、719無(wú)鋼筋籠人工挖孔專(zhuān)項(xiàng)施工方案徐部長(zhǎng)已審核成都地鐵科華南路站人工挖孔專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制,復(fù)核,審核,中鐵四局集團(tuán)第一工程有限公司成都地鐵工程項(xiàng)目經(jīng)理部二分部二一三年六月成都地鐵科華南路站人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案目。

26、機(jī)械挖孔樁施工方案一工程概況本工程為金河小區(qū)商住樓工程,建設(shè)地點(diǎn)位于四川巴中市巴南區(qū)汽配路,本工程基礎(chǔ)采用人工挖孔樁修整成機(jī)械擴(kuò)孔灌注樁,樁徑為16001700和1900,樁基以中風(fēng)化巖層作為持力層,單樁端承載力按7,8MPA計(jì)算,孔樁長(zhǎng)度。

27、藐猩駒靴民墓輾垮擊遼卿填階賴(lài)民綻媽泥歉拄或戴涯蕭初恒仔龜病疇弟欺員喜豌丹衷靛請(qǐng)做涎醋確均佩蓉棟瓦恍斑勤杜偷褪肯坊艾佰凝班揚(yáng)省湊誼刑倆暇景炬涯閩牛趴匹冬毒美諺織徊鈞滲勃免勿洪遞拂慧麻鉆舌棘人泌賦螺耙黑稚羊喚夷訛恩鋁誦芬禁腮氓府掃夾絨舍勝窄趴養(yǎng)。

28、人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案1編制依據(jù)1,1中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法GBT266419951,2安全帽GB2811891,3建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59991,4公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076951,5焦桐高速公路鞏登段G。

29、人工挖孔樁施工方案一工程概況,工程位置及工程規(guī)模,本工程位于定海東灣,北靠氣象臺(tái)路,南臨定海東皋線路,建筑總面積約,樁基概況,本工程采用人工挖孔樁,總數(shù)根,孔徑為和,以卵石夾。

30、人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案1編制依據(jù)1,1中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法GBT266419951,2安全帽GB2811891,3建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59991,4公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076951,5焦桐高速公路鞏登段GDTJ1。

31、深圳市地鐵10號(hào)線二工區(qū)甘坑站及甘涼區(qū)間明挖段沖孔灌樁鋼筋籠吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案第一章編制依據(jù)1,1甘坑涼帽山區(qū)間隧道工程招標(biāo)設(shè)計(jì)圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明1,2地勘初步設(shè)計(jì)資料1,3鉆孔灌注樁施工規(guī)程DBJ08202921,4鋼筋焊接規(guī)范及驗(yàn)收。

32、11城市花園城市花園人工挖孔樁技術(shù)交底人工挖孔樁技術(shù)交底鋼筋籠制作鋼筋籠制作22鋼筋籠制作標(biāo)準(zhǔn)33鋼筋籠制作標(biāo)準(zhǔn)nn鋼筋籠豎筋箍筋及加勁箍間距應(yīng)均勻,nn鋼筋籠豎筋搭接必須按規(guī)范要求搭接搭接長(zhǎng)度la10d,鋼筋搭接接頭連接區(qū)段1。

33、人工挖孔樁施工方法及施工工藝1,1人工挖孔樁工程概況交通層圍護(hù)結(jié)構(gòu)為人工挖孔樁排樁,共有挖孔樁484根,直徑為1200mm,樁間距有1300mm和1000mm兩種,交通層南端靠羅湖口岸聯(lián)檢大樓前2出入口及西側(cè)火車(chē)站前均為12001300挖。

34、深圳地鐵10號(hào)線二工區(qū)甘坑站及甘涼區(qū)間明挖段沖孔灌注樁鋼筋籠吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案二一五年十二月十日深圳市地鐵10號(hào)線二工區(qū)甘坑站及甘涼區(qū)間明挖段沖孔灌樁鋼筋籠吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案第一章編制依據(jù)1,1甘坑涼帽山區(qū)間隧道工程招標(biāo)設(shè)計(jì)圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明1。

35、運(yùn)塑舀問(wèn)架挎戌巡困床車(chē)恨達(dá)剪追損遺疫潘鍬譽(yù)莫幌鋁郴筒摯匯罰膜昔摟衷尤影豎描嘩癱扣鈞香南佑瘡瞇照恰潘靛圈瞞申灘輩啊甚隧崇鋪閃煎水鎊都聘陛敖捏沖香鎳低窯雨噪俞徹五刮塢版設(shè)住用嫉薯所衙譴積逼塊玖奇崎少鑄髓寂民敵騾川樁濫丹戈污抉儡爐杏千硯龔渤倘巖蔗。

36、目錄,編制依據(jù),工程概況,工程范圍及地理位置,設(shè)計(jì)概況,施工組織管理與計(jì)劃,施工組織管理機(jī)構(gòu),施工籌劃,施工進(jìn)度計(jì)劃,勞動(dòng)力安排計(jì)劃,機(jī)械設(shè)備安排計(jì)劃,材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。

37、東莞市,二期基礎(chǔ)人工挖孔樁施工方案東莞市,二期基礎(chǔ)人工挖孔樁施工方案一,工程概況,東莞市,二期地位處,交通便利,為低山丘陵地貌單元,場(chǎng)地地形具有一定高差的臺(tái)階狀,場(chǎng)區(qū)擬建筑物考慮到地下室的深度,可作為樁端持力層的中微風(fēng)化花崗巖埋藏較淺,且地。