安全專項施工方案制度Tag內容描述：
1、項目編制人:項目編制人: 目目 錄錄 1 1 工程概況工程概況 . 1 1 1.1 工程建設概況 . 1 1.1.1 現場及周邊環境. 1 1.1.2 場區工程地質條件. 3 1.1.3 場區水位地質條件. 4 1.2 分部分項工程概況 。
2、中華人民共和國安全生產法年月日通過中華人民共和國安全生產法年月日通過 二法規二法規 1建設工程安全生產管理條例中華人民共和國國務院令第建設工程安全生產管理條例中華人民共和國國務院令第393號號 2生產安全事故報告和調查處理條例中華人民共和國。
3、8 第一節施工順序: . 8 第二節施工流程 . 8 第三節 施工準備工作 . 9 第五章第五章 主要分項工程施工方法及技術措施主要分項工程施工方法及技術措施 . 9 第一節 工程測量放線 . 9 第二節 攪拌樁的施工 . 10 第三節鋼花。
4、1.4 樓板支撐體系設計 . 7 4.1.5 墻模板支撐設計 . 8 4.1.6 高支模支撐搭設施工 . 9 4.2 梁板模板安裝流程 . 13 4.3 模板支撐架的構造和施工要求 . 13 4.3.1 架體構造與安裝 . 13 4.3。
5、測道路和地下管線進行圍護及監測, 確保正常確保正常安全施工安全施工.這項這項涉及勘查涉及勘查設計設計施工施工 監理監理監測監測應急等內容的綜合系統性工程稱為基應急等內容的綜合系統性工程稱為基 坑工程坑工程. 2支護結構:基坑工程中采用的圍護。
6、四施工工藝技術四施工工藝技術 . 7 一技術參數 . 7 二工藝流程 . 7 三施工方法 . 9 四檢查驗收 . 19 五施工安全保證措五施工安全保證措施施 . 20 一組織保障 . 20 二技術措施 . 21 三應急預案 . 23 四監測。
7、 項目技術部對專項施工方案的實施進行驗收, 驗收合格后項目部方可進入下 道工序施工. 4 安全專項施工方案未經項目驗收或雖經驗收未達到合格要求而繼續下道工序 施工的,將對施工隊按照技術管理規定和質量管理條例的相關條款進行處 理. 本規定自發。
8、1.6 地震等級地震等級 . 11 1.7 1.7 施工周邊環境及相關建筑物情況施工周邊環境及相關建筑物情況 . 11 2 2 編制依據編制依據 . 12 2.12.1 文件依據文件依據 . 12 2.2 2.2 規范依據規范依據 . 12。
9、跽 . 10 1.4.1 施工技術準備跽 . 10 1.4.2 施工現場準備跽 . 11 1.4.3 旋挖樁工程跽 . 11 1.4.4 樁間掛網噴砼工程跽 . 11 1.4.5 土石方工程跽 . 12 1.4.6 鋼支撐工程跽 . 12 。
10、5m12.7m.基坑支護結構安全等級為一級. 廣州 市輕軌交通八號線中大站a 通道工程建設地點位于廣州市海珠區新港西路 82 號,該項 目總用地面積為 250m,總建筑面積為 250m2.該項目結構體系為混凝土結構,抗震設防 烈度為 7 度。
11、路 D3 工區橋梁工程深基坑施工. 三編制原則三編制原則 安全第一預防為主. 四安全目標四安全目標 1消滅責任員工死亡事故; 2責任員工重傷率控制在 0.4以下; 3責任員工輕傷率控制在 2以下; 4消滅責任交通車輛設備食物中毒和火災事故。
12、全保證制度 . 10 四安全保證措施 . 10 五深基坑開挖安全事故應急預案 . 14 一安全事故應急體系 . 14 二安全事故緊急處理預備措施 . 16 三現場恢復 . 17 六文明施工及環保 . 17 一文明施工保證措施 . 17 二環。
13、標準 TB104242003 1.1.4鐵路橋涵工程施工質量驗收標準 TB104152003 1.1.5鐵路站場工程施工質量驗收標準 TB104232003 1.1.6鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241 號 1.1.7建筑施工安。
14、保證措施 . 15 第四章 施工工藝技術 . 19 第一節 土方開挖的總體規劃部署 . 19 第二節 基坑支護形式 . 19 第三節 土方開挖施工方法 . 26 1.土方開挖 . 26 2.工藝流程 . 28 3.土方運輸 . 30 4.基。
15、術措施的重要性 1 高速公路建設是一項復雜的生產過程, 這就決定了在工程開工 前必須要編制施工組織設計或施工方案.而安全技術措施又是施工組 織設計或施工方案中的一項重要組成部分,缺少了這一部分,在生產 過程中就會出現 亂戰,無法確保施工安全。
16、工工程程概概況況和和施施工工準準備備表表工程概況建設單位設計單位工程名稱:文岱住宅區一標段結構層次: 磚混三層檐口標高:m建筑面積: 4426 m2基礎形式: 鋼筋混凝土條形基礎基礎深度:m定額工期:176 日歷天投標工期: 176 日歷天。
17、工程地質條件.32.3 基坑支護設計.82.4 車站周邊環境.92.5 工程施工重難點分析及對策.122.6 工程目標.122.7 主要工程量.183施工部署.183.1 總體施工安排.183.1.1 施工安排原則.183.1.2 施工安排。
18、系和安全管理規定安全施工組織管理體系和安全管理規定.12122.12.1 安全施工目標安全施工目標.12122.22.2 安全施工組織體系安全施工組織體系.12122.32.3 安全管理規定安全管理規定.1515第三章第三章 安全施工準備安。
19、施工順利進行,具體的施工平面布置原則如下:1在滿足施工的條件下,盡量節約施工用地.2在滿足施工需要和文明施工的前提下,盡可能減少臨時建設的投資.3在保證場內交通運輸暢通和滿足施工材料要求的前提下,最大限度的減少場內運輸,特別是減少場內二次搬。
20、實施過程承擔法律責任.一施工單位簽字蓋章:編制人:審核人:批準人:二施工總承包單位簽字蓋章:三監理單位簽字蓋章:四建設單位簽字蓋章:2目目錄錄一工程概況 二編制依據 三臨時用電施工方案 四吊籃安裝方案 五危險源分析及對應安全措施 六安全保證。
21、竭向絨釋作妒虞載焙填算串磐齡腳粟崖裸烷仆寇嘛鎊心薦淀冷棕妻疆跟蒂徽紉洞迅談璃構帝師廊跪脯抉旦燎股抿攀己俯摻朝圾拷你擄配舊妒虞載焙填算串磐齡腳粟崖裸烷仆寇嘛鎊心薦淀冷棕妻疆跟蒂徽紉洞迅談璃構帝師廊跪脯抉旦燎股抿攀己俯摻朝圾拷你擄配舊疚犢茬芯剝。
22、況;3本工程現場實際情況;4 城鎮橋梁工程施工與質量驗收規范 ;5 建設工程安全管理條例 ;6 建設工程安全生產管理辦法 ;7 施工現場臨時用電安全技術規范 ;8我公司的技術管理水平及同類工程施工的經驗.二 編制原則:1以人為本減少傷害切實。
23、危預防為主對重大安全隱患進行評估治理,堅持預防與應急相結合,常態 與非常態相結合,做好應對突發事件的各項準備工作.3統一領導分級負責在項目部領導小組統一領導下,健全分類管理分級負責的管理 體制,落實行政領導責任制,切實履行項目部的管理監督協。
24、建筑施工安全檢查標準JGJ5999建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302001建筑施工高外作業安全技術規范JGJ8091北京市建筑工程施工安全操作規程DBJ01622002建設工程施工現場安全防護場容衛生環境保護及保衛消防標準D。
25、檐高 9.3 米,砼強度為 C30.生產車間 AB 工程為單層門剛結構,柱頂標高 9.000 米,采用變截面柱子,單柱重量為 0.81.5t,另有 4 個十字柱,單柱重量約 3t;車間 A 跨度為 3034 米,車間 B 跨度為 19.63。
26、 120kmh. xxx 修筑范圍 K1095978K1107106,標段全長 11.128km.合同段內 xxx 橋該橋位于 xxx 處,跨越 xxx 河,是一座 44 跨先簡支后連續的連續 T 梁,斜角角度為 20 度,跨徑布置為 44。
27、二工藝流程11三施工方法11四檢查驗收20五砼澆筑方法和澆筑順序20第五節施工安全保證措施26一組織保障27二技術措施28三監測監控31四應急預案32第六節勞動力計劃33一專職安全生產管理人員33二所需勞動力安排33三特種作業人員的管理33。
28、筑結構安全為二級,結構設計使用年限為 50 年,基礎設計等級為乙級,建筑抗震設防類別為內類;本工程基礎框架梁柱板樓梯混凝土以及構造柱及過梁混凝土強度及做法,詳見施工圖紙;本工程0.000 以下0.60 處設 60 厚防水砼水平防潮層墻體材料。
29、0 八施工用電和設備 . 12,一, 施工用電 .12,二, 施工機具 .16,三, 垂直運輸機械 .19 九安全規章生產制度 . 22,一,安全交底制度 .22,二,安全教育制度 .22,三,安全檢查制度 .23,四,驗收制度 .23,五。
30、布侵入巖層,山坡多為較薄層殘坡積土.本合同段兩段擋土墻:LK135410LK135925,LK135935LK136075 全長 655m,位于堅硬巖類太古界三屯營組ARS混合巖化黑云斜長角閃片麻巖斜長角閃片麻巖地帶.二編制依據1公路橋涵施。
31、院集團有限公司監理單位:華鐵工程咨詢有限責任公司施工單位:中建三局集團有限公司n xx路站簡介 xx路站位于xx市江岸區,后湖大道與xx路交叉路口,為地下二層島式站臺.車站總建筑面積約1.7萬;車站外包長度為206m,寬度為22.3m30。
32、確定砼強度達到設計強度的100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程輕吊輕放。
33、54進度計劃.5五 施工方法.61.工藝流程:62.施工方法.7六 設備維護.161.提升機維修與保養.162.安全鎖維修與保養.173.鋼絲繩維修與保養.174.結構維修與保養.185.電器系統維修與保養.186.日常檢查.187.定期檢。
34、連接線工程 FLA2 合同段招標文件設計文件補遺書及其他相關資料;6福州市安監局電業局福州福銀高速公路南連接線工程建設有限責任公司福建省交通規劃設計院中鐵十八局等單位參加的相關協調會議精神.三工程三工程概況概況南連接線 FLA2 標 YK3。
35、側,東西兩側緊鄰已建的建橋賓館和七環大廈.該工程規劃總用地面積約 7014m2,總建筑面積約 10.45 萬 m2,最大檐口高度為 108.5m.由 1 棟 28F6F 辦公樓1 棟 32F6F 住宅及附屬的 8F6F裙樓構成的商務及住宅樓。
36、6.1 總工期目標. 126.2 階段性工期目標.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.七施工工藝. 137.1 路面排水施工.13中央分割帶排水.13路面表面排水.15路面內部排水.167.2 路面試驗段施工.167.3 級配碎石墊層施工.16。
37、 三臨時用電施工方案 四吊籃安裝方案 五危險源分析及對應安全措施 六安全保證措施 七應急預案 八勞動力安排 。
38、四節 施工計劃16第五節 施工現場部署21第四章第四章 施工工藝技術及主要施工方法施工工藝技術及主要施工方法第一節 施工測量放線方案23第二節 預埋件施工技術措施28第三節 結構與預埋件位置檢查及偏差處理方案30第四節構件式玻璃幕墻部分施工。
39、個卸料平臺,以供周轉材料使用.七主要編制依據1 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302001;2鋼結構設計規范 GB500172003 ;3建筑施工安全檢查標準JGJ5999;4建筑施工高空作業安全技術規范JGJ8091;5建筑。
40、定.18第四節基坑支護設計方案.20第五節基坑支護施工方案.25第四章土方工程施工方案.33第一節土方施工準備.33第二節挖土施工測量.34第三節土方施工方案.34第五章工程監測與信息施工.39第一節工程的監測項目.39第二節監測方案的確定。
41、進行基坑定位,測定開挖基坑的上部邊線和基坑底部邊線的位臵和標高,并灑上灰線.1.2開挖方法1.2.1土方開挖選用小松 PC220 反鏟挖土機及人工配合.1.2.2管道基坑采用 1:0.67 放坡,邊挖邊退,基底兩側各考慮 50cm60cm 。
42、體結構模板采用木模板鋼管支撐.木模板為九夾板,模板支撐系統采用48 鋼管搭設滿堂腳手架,立桿間距 1.5m.模板安裝時,要保證其平整度和垂直度,模板支撐系統必須有足夠的穩定性.砼澆筑前 24 小時應對模板淋水,并用海綿條及三夾板堵縫,以免漏。
43、單位監理單位應對拆除工程施工安全負檢查督促責任;施工單位應對拆除工程的安全技術管理負直接責任.2 建設單位應將拆除工程發包給具有相應資質等級的施工單位.建設單位應在拆除工程開工前15 日,將下列資料報送建設工程所在地的縣級以上地方人民政府建。
44、國家交通部,地方政府頒布的有關安全生產法律法規.二概述二概述本標段基坑開挖范圍為船閘軸線樁號 K1270K1800 以內的主體土方, 主要包括閘室和閘首基坑土方開挖 上下游導航墻基坑開挖施工及起止樁號內的上下游引航道基坑開挖.工程進場道路修。
45、程 基坑支護與降水工程基坑支護工程是指開挖深度超過5含 5的基坑槽并采用支護結構施工的工程; 或基坑雖未超過5, 但地質條件和周圍環境復雜地下水位在坑底以上等工程. 土方開挖工程土方開挖工程是指開挖深度超過5含 5的基坑槽的土方開挖. 模板。
46、稱 建筑工程 的新建改建擴建裝修和拆除等建筑施工技術管理.3本辦法所稱危險性較大的分部分項工程是指建筑工程在施工過程中存在的可能導致作業人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程.項目部指揮部在編制施工組織設計總體的基礎上,針對危險性。
47、耐久年限為 50 年,抗震設防烈度為 8 度.三編制依據1.xx 建筑法;2.建筑施工特種作業人員管理規定3.工程建設強制性標準;4.建筑安裝工程安全生產技術規程;5.建筑企業安全生產工作條例;6.建筑安裝工人安全技術操作規程.7.建設工。
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