道路C20透水砼施工方案Tag內容描述：
1、拌合, 瀝青混凝土攤 鋪機攤鋪,采用 15t 雙鋼輪振動壓路機輪胎壓路機碾壓施工. 一施工準備工作 一瀝青混凝土所用粗細集,填料以及瀝青均應符合 合同技術規范要求, 并至少在工程開始前將推薦混合料配合比包 括:礦料級配瀝青含量穩定度包括殘留。
2、鋪機攤鋪,采用 15t 雙鋼輪振動壓路機輪胎壓路機碾壓施工.一施工準備工作一瀝青混凝土所用粗細集,填料以及瀝青均應符合合同技術規范要求, 并至少在工程開始前將推薦混合料配合比包括:礦料級配瀝青含量穩定度包括殘留穩定度飽和度流值馬歇爾試件的密。
3、 施工方案施工方案一一工程概況工程概況本合同段起于寶興縣城兩河口大橋向西河方向 200 米處,起點里程K49807.920,接 LJ5 標段終點,后路線沿東河右岸原 S210 線舊路而上,止于夾金山山頂與阿壩州小金縣交界埡口位置,終點里程 。
4、2 結構形式.32 2 施工準備施工準備.3 32.1 技術準備.32.2 外業準備.43 3 資源配置資源配置.4 43.1 人員配置.43.2 機械配置.53.3 材料配置.54 4總體施工方案總體施工方案.5 54.1 設計要求.54。
5、22.1kg.二施工準備二施工準備1圖紙審核及原地貌復測,發現圖紙有誤或現場與設計不符的及時上報相關人員進行復查.2擋土墻選用質地堅實無風化剝落及抗壓強度不低于 30Mpa的片石.3原材料送檢.4修建臨時施工便道布置材料堆放場地及備料.三施。
6、明施工.11一編制依據一編制依據1 鐵路路基支擋結構設計規范TB100252006;2 鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB102102001;3 鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準鐵建設2005160號;4 鐵路混凝土工程施工技術指南。
7、涵.該涵洞為車行通道涵.涵洞洞身箱體采用 C30 鋼筋混凝土現澆,箱基礎采用 C20 混凝土現澆;洞口基礎墻身緣石均采用M7.5 砂漿砌 MU40 塊石.鋪砌采用 M7.5 砂漿砌 MU30 片石,截水墻采用 M7.5 砂漿砌MU30 塊片。
8、概況二工程概況1 1工程概述工程概述本工程為重慶自然博物館新館工程附屬道路工程,其中車行道路長約 800m,車行道旁配置有人行道路,人行道面積約 1043 .2 2工程結構工程結構A車行道路做法B人行道做法三施工準備三施工準備1現場準備首先。
9、節施工總布置第三節施工用水供電及通訊第三章第三章施工總進度及資源計劃施工總進度及資源計劃第一節施工工期計劃第二節主要設備及施工機械第三節主要物資及運輸計劃第四節勞動力安排計劃第四章第四章各分部分項工程的主要施工方法各分部分項工程的主要施工方。
10、市道路工程施工方案第一章編制依據1.1 巴南區渝南大道 C 段城市道路工程設計圖紙和設計交底紀要.1.2 國家和有關部門頒發的規范規程技術標準質量檢驗評定標準及驗收辦法.國家標準:GBJ502022002建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 。
11、質量應滿足透層粗集料技術規范要求.3灑油車應檢查油泵系統灑油管道量油表保溫設備等有無故障, 并將一定數量瀝青裝入油罐, 在路上先試灑 校核其灑油量,每次噴灑前應保持噴油嘴干凈,管道暢通,噴油嘴的角度應一致,并與灑油管呈 1525的夾角.4礦。
12、簽.錯誤未定義書簽.一區域劃分.11二混凝土施工.11第八章混凝土施工注意事項.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.第十二章 成品保護.14第十三章 混凝土施工主要管理措施:15第十四章 基礎施工質量控制及保證措施:15第十五章 基礎混凝土施工。
13、建設工程設計采購施工總承包項目道路施工方案一工程概況工程概況: 本工程為湖北監利縣光電產業園道路施工工程. 道路總長度4250m, 廠區道路寬度15974米, 施工中道路的最高點的標高為26.4,最底點的標高為 25.45.機動車道的做法。
14、依據一方案編制依據1. 建筑地基基礎設計規范 GB5000720112. 建筑地基基礎設計規范 DBJ5004720063. 建筑地基處理技術規范 JGJ7920124. 建筑地基與基礎工程施工質量驗收規范 GB5020220135. 工程。
15、房小區 25 樓工程,剪力墻結構,層數地上 22 層,地下 1 層,建筑防火分類為二類,建筑耐火等級為二級,抗震設防烈度為 8 度.建筑高度 64.25 米, 總建筑面積 30311.76 平方米,采用筏板基礎,地基采用 CFG 樁處理.混。
16、4.現場踏勘調查資料.二工程概況該段 C20 片石砼擋土墻 K23900.38K40000 段位于路基線路左側,K40000K46000 段位于路基線路右側;擋墻基礎為巖石層.設計地基承載力不小于 0.30MPa.C20 片石混凝土澆筑墻。
17、 編制日期: 目 錄第一章工程概況 1.1 工程規模 1.2 無瓣熒淑蟹悲碗深挎襯洼終鵬痕次變由頒痰卒宅枷突薄碴宋表盧頌哈謠煽縛航削幢屠鱗教懈腋瓶性帥拄案筑賊摸磺板鞏氏豌撅戲繩蒂鎂霓紗錦玉哥編制:擋浪墻施工方案10XXX 圍堰工程擋浪墻澆。
18、圖紙和設計交底紀要.1.2國家和有關部門頒發的規范規程技術標準質量檢驗評定標準及驗收辦法.1.2.1 國家標準:GBJ502022002建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 ;GB672286爆破安全規程 ;GBJ12488道路工程術語標準 。
19、45.32,全長23.462 公里.本工程施工的范圍為K28982.6K52445.32之間的電纜主線排管施工工作,本段共計施工3位管799m,4位管415m.二編制依據二編制依據1電纜排管施工圖設計及建設單位提供的其它資料.2相關技術規范。
20、2七環境保護措施13八安全質量保證措施13一編制依據一編制依據1省道 205 線北川桂溪至江油北川段提升改造工程設計圖2公路路面基層施工技術規范JTJ 03420003公路工程技術標準JTG B0120034公路水泥砼路面施工技術規范JTG。
21、2主要工程數量表序號里程規格涵長備注1K1422051.4513.0 米鋼筋混凝土蓋板涵20.96接長2K1422177.611.5 米鋼筋混凝土蓋板涵3.81接長3DK142225011.5 米鋼筋混凝土蓋板涵40.14新建4DK1422。
22、和標準:中華人民共和國工程建設標準強制性條文房屋建筑部分 建筑工程施工質量驗收統一標準 GB503002013建設工程項目管理規范 GBT503262014混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB502042002砼強度準檢驗評定標 GBT50。
23、施工措施.14一工一工 程程 概概 況況1.11.1 工程概況工程概況工程規模本項目為景觀區生態彩色透水混凝土,透水混凝土施工總面積約 12000m2,厚度為8cm4cm10cm5cm.根據設計顏色將采用中灰色工程地點:萍鄉市高鐵站旁邊計劃。
24、州花海工程招標文件道路及雨污水工程施工圖紙.2 認真貫徹黨和國家對工程建設的各項方針 政策和各項法律 法規,嚴格執行建設程序.3 遵循建筑施工工藝及其技術規范, 堅持合理的施工程序和施工順序.4采用流水施工方法,組織有節奏均衡和連續地施工。
25、 8 4施工現場總平面布置 . 11 四主要質量目標四主要質量目標 . 11 五主要施工方案五主要施工方案 . 12 1底板混凝土施工工藝 . 12 2大體積混凝土的養護 . 14 六大體積混凝土施工技術措施六大體積混凝土施工技術措施 。
26、確保混合料運至工地時溫度130,攤鋪溫度控制在 130左右,碾壓溫度控制在 90110,現場派專人測量混合料的各項施工過程中的溫度,并隨時抽樣送實驗室檢測.c粗中細三種瀝青砼的組成設計由實驗室已出具,并經甲方和監理認可.d施工準備工作充分。
27、9000Mpa,水泥混凝土抗壓強度為35.5Mpa.混凝土拌和物的稠度試驗,采用塌落度測定,塌落度在 12.5cm,每一工作班應至少檢查兩次.2材料要求:水泥:水泥采用旋窯道路硅酸鹽水泥旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥砼所用水泥 3 天。
28、面不再冒汽泡即可,不宜振搗時間過長.3澆筑混凝土應連續進行.如果混凝土已初凝,應按施工縫處理.下次澆混凝土時,施工縫的強度應超過 1.2MPa約一晝夜;將硬化混凝土的表面的水泥漿薄膜和松動石于清除沖洗干凈,不留積水,然后在施工縫處先刷一層素。
29、57.0m,3 M7.5 漿砌片石 3554.7m,HRB335 鋼筋 5922.1kg.二施工準備1圖紙審核及原地貌復測,發現圖紙有誤或現場與設計不符的及時上報相關人員進行復查.2擋土墻選用質地堅實無風化剝落及抗壓強度不低于 30Mpa 。
30、施工方案一編制依據1.公路路基施工技術規范JTGF1020062.公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120043.設計 C20 片石混凝土擋墻標準圖紙.4.現場踏勘調查資料.二工程概況該段 C20 片石砼擋土墻 K23900.38K40。
31、6 高度由4.8M底層平面;Q8 高度由4.4M底層平面.地下室坡道板厚度為 130 mm;樓梯板厚度為 100 mm.本次剪力墻澆搗量約為 170m3,合柱樓梯坡道板約 250 m3,計劃從 2004 年 10月 16 日開始施工,持續時。
32、一工程概況本項目為漢十高速漫川關收費站維修改造工程,在主線右幅路基加寬,右幅路基填筑邊坡設 C20 片石混凝土仰斜式路堤墻,里程樁號為 K104210K104355K104405.3K104413,擋墻高 38 米,采用 C20 片石混凝土。
33、共計2056m.砼強度 C30.二編制依據二編制依據泉州至南寧國家高速公路江西境內石城至吉安段建設項目土建工程施工招標文件.泉州至南寧國家高速公路江西境內石城至吉安段新建工程 A2 標段施工圖紙.泉州至南寧國家高速公路江西境內石城至吉安段新。
34、員組織機構. 1 1 2 2機械設備準備機械設備準備. 2 2 3 3材料準備材料準備. 2 2 4 4技術要求技術要求. 2 2 5 5現場準備現場準備. 2 2 五護欄預制施工工藝五護欄預制施工工藝. 3 3 1 1模板的安裝模板的安裝。
35、施工前的準備:1組織準備:建立健全的施工項目組織機構的人員設置,以能實現施工項目所要求的工作任務為原則,人員配置要從嚴控制,力求一專多用,一人多職.2物質準備:透水混凝土施實質上相似于水泥混凝土施工,其原料中僅少了砂子, 而一定粒度的高料碎。
36、固質量高等四方面的特點.1 良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一加固工程方案的優劣, 首先要把是否具有施工作業方便作為必要條件. 有的加固方案雖然具有解決問題的可行性,但是,由于其方案在施工過程中增加了一定的施工難度,而造成施工工期。
37、積 3240 平方米.三場地平整與找坡挖填方工程基本完成后,對挖填出的新地面進行整理,要鏟平地面.對場地進行找坡,保證場地內各處地面都基本達到要求.四素土夯實素土夯實是重要的質量控制工作,首先應清除腐植土,清除日后地面下陷隱患.當挖土達到設。
38、容重小水毛細現象不顯著 透水性大, 膠結材料用量少 施工簡單 綠色環保型和生態型的道路材料,具有與自然環境的協調性, 減輕對地球和生態環境的負荷, 實現非再生型資源可循環性使用;具有良好的使用功能,能為人類構筑溫和舒適便捷的生活環境.透水地。
39、間如果超過三個月,應重新取樣檢測.2細骨料采用級配良好質地堅硬,顆粒潔凈,粒徑小于5mm的砂, 并經過試驗室抽檢合格. 細骨料按每 200立方米抽檢一次.3粗骨料采用 531.5mm 卵石,卵石的級配符合試驗室的規定.卵石按每 400 立方。
40、十六層,地下一層.筏板基礎混凝土強度等級 C30,筏板厚度 1200mm,整個基礎筏板按設計伸縮縫分為兩段.砼標號:地下室至三層柱剪力墻梁板梯為 C30.四層至頂層柱剪力墻梁板梯為 C25.二施工準備1技術準備1鋼筋的隱檢工作已完成,并已核。
41、具有一定的級配,即粒徑 0.35mm 的級配砂找平.面層鋪設:面層為透水磚,在鋪設時,應根據設計圖案鋪設透水磚,鋪設時應輕輕平放,用橡膠錘錘打穩定,但不得損傷磚的邊角,質量要求符合聯鎖型路面磚路面施工及驗收規程CJJ7998 規定.接縫砂的。
42、回頂設計.4四施工準備及計劃.51技術準備.52人員準備.53材料構件計劃.64器械設備計劃.65進度計劃.6五基礎施工.61基礎施工.62地腳螺栓的預埋.83基礎防雷接地.10六安全保證措施.111臨電施工安全措施.112安全使用及監督措。
43、CECS164:2004 埋地聚乙烯排水管道工程技術規程9 GB 5026897,GB 502682008 給水排水管道工程施工及驗收規范 10 GBT 118361999 混凝土及鋼筋混凝土排水管二工程概況該工程是服務周邊企業的寬度為36。
44、管道材料為玻璃鋼夾砂管,主管道直徑為DN500總長為 574 米,支管直徑DN400總長為 112 米.主管道檢查井14 座,預留檢查井8 座.溝槽開挖土方9613 方,回填土方 9383方.2雨水:雨水管道材料為玻璃鋼夾砂管,主管直徑為D。
45、累的豐富的施工經驗. 6.業主總監辦及駐地辦各種相關文件精神.二 工程概況: 本項目部承建的昌栗高速公路C5標段起訖樁號為K157000K165000,全長8km,全線采用雙向四車道高速公路標準,路基寬度26m,共設大橋248m1座,為里山。
46、MU10粘土多孔磚塊,M7.5混合砂漿砌筑厚度隨鋼筋砼剪力墻厚度.剪力墻施工時配合預留拉接筋,填充墻頂應與砼梁或板底緊密結合, 本工程在節能方面按民用建筑節能管理規定中有關規定,外墻采用外墻外保溫體系,50厚ZL無網聚苯板復合20厚ZL聚苯。
47、 GB5005495 建筑電氣工程施工質量驗收規范GB50303 2002 電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范GBJ5016992 2編制原則:1確保實現業主所要求的工期質量安全環保目標.2嚴格遵守施工驗收規范規程和制度.3合理安排施工。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
