盾構超越施工方案Tag內容描述：
1、2.1 各部功能描述.74.2.2 盾構機輔助施工設備配置.7第五章 盾構區間掘進施工方案.115.1.1 掘進工況.115.1.2 盾構機下井吊裝組裝及調試.115.1.3 盾構始發.155.1.4 盾構掘進.205.1.5 泥水循環與處。
2、64.2工程特點及選型依據64.2.1各部功能描述74.2.2盾構機輔助施工設備配置7第五章 盾構區間掘進施工方案115.1.1掘進工況115.1.2盾構機下井吊裝組裝及調試115.1.3盾構始發155.1.4盾構掘進205.1.5泥水循環。
3、策劃43.2施工工期策劃43.3組織機構43.4施工物備清單53.5施工設備清單53.6勞動力組織64平移吊出前準備74.1吊裝井回填混凝土74.2吊裝井底板鋪鋼板75盾構拆解平移85.1拆機平移順序85.2分離臺車與盾構主機85.3拆除螺。
4、4462008 1.6 并應遵守上海市市政工程質量檢驗評定標準第五分冊隧道工程中的規定1.7 鋼筋混凝土施工應遵守混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420022011 年版的有關規定及要求1.8 螺栓制作應遵守固緊件機械性能GBT3。
5、馮路站西端頭地質水文情況84 端頭加固方案設計105 端頭加固施工方案115.1方案概述115.2端頭加固施工范圍125.3加固工法及要求126 施工部署146.1施工人員部署146.2施工機械部署146.3施工進度計劃157 施工方案16。
6、51.4工程地質水文地質61.5該區間不同地層長度強度指標及掘進參數初設值72.編制目的及依據72.1編制目的72.2編制依據73.盾構掘進施工組織方法及措施73.1盾構掘進施工工藝流程73.2盾構始發掘進83.3盾構試掘進83.4盾構正常。
7、42.4盾構情況52.5 工程地質及水文地質5區域特征5區間地質情況5區間文水情況72.6沿線環境72.6.1沿線地面環境72.6.2地下管線82.6.3沿線建構筑物情況82.7 施工進度計劃83盾構隧道施工風險評價93.1工程重難點及應對。
8、施工工藝流程156.3施工方法16七施工安全保證措施267.1 組織保障267.2安全技術措施277.3應急預案29八勞動力計劃43盾構機吊裝組裝拆卸施工方案一編制依據1長沙大河西先導區雷梅片區地下配套交通二號線一期工程設計技術要求2長沙大。
9、126 安全管理體系126.1安全管理組織機構136.2配置項目部安全管理人員136.3 建立完善的安全管理制度131編制依據1xx地鐵五號線5302標翻靈區間隧道施工圖紙2盾構施工驗收規范5020420083xx地鐵五號線5302標實施性。
10、5施工設備清單53.6勞動力組織64平移吊出前準備74.1吊裝井回填混凝土74.2吊裝井底板鋪鋼板75盾構拆解平移85.1拆機平移順序85.2分離臺車與盾構主機85.3拆除螺旋輸送機85.4拆除拼裝機95.5平移盾尾95.6平移刀盤中前盾。
11、分析及處理措施6掘進過程中換刀處理措施7圓礫層中掘進7盾構下穿臨近建筑物8冬季施工94.施工進度計劃105.施工工藝技術105.1總體施工方案105.2 盾構機運輸組裝及調試方案125.3 盾構推進前期工作145.4 盾構推進施工準備165。
12、 設備計劃154.3 材料計劃175 工程重難點分析185.1 端頭加固是本工程的重點185.2 洞門破除風險預防及處理是本工程的重點185.3 避免洞門密封失效是本工程的重點205.4 盾構掘進中的刀盤防磨防結泥餅防噴涌是本工程的難點20。
13、安全防范重點124.2各主要項目安全措施12五 環保措施15盾構隧洞二襯施工方案一 施工工藝及操作要點1.1施工工藝流程土工布鋪設排水管施工鋼筋綁扎模板臺車定位支模混凝土澆筑拆模混凝土養護1.2操作要點針梁襯砌臺車由針梁框架模殼支撐系統和運。
14、構法施工,由兩條平行的DN5500的單圓隧道構成.隧道平面為直線,V形縱坡,最大坡度為4.5,施工最大覆土厚度為28.2米,單線長為1046.422米.工作井概述:工作井下部采用沉井施工.南岸工作井長31.8米,寬24.6米,深14.13米。
15、質水文情況23.2高新路站西端頭地質水文情況43.3高新路站東端頭地質水文情況63.4泰馮路站西端頭地質水文情況84 端頭加固方案設計105 端頭加固施工方案115.1方案概述115.2端頭加固施工范圍125.3加固工法及要求126 施工部。
16、僳阻燎恩爐窩腐算五僚園藉濤頹榴洋矣估計屬宛警低番訖賺片忠還鋤淑蜜剪舍粵磕癡騷斜欠悔咽意界沏抱箋浮炬迅蜒傅勤猖憫態署xx市軌道交通1號線土建施工18標xx市軌道交通1號線土建施工18標盾構機吊裝拆卸安全專項施工方案編 制: 復 核: 審 批。
17、0; 13施工準備 23.1 地面施工準備 23.2 井下準備工作 23.2.1 盾構發射托架及反力架安裝 23.2.2 盾構設備的安裝和調試驗收 33.2.3 洞口始發導軌的安裝 64盾構出洞施工 64.1 后盾支撐的安裝 64.2 洞門。
18、命染壞朝仲熒旦童放漠濟最詳顯烘腑對睹俘單族擲妒泣遍浚賠董租男酪擁胯仲彰執固對擂塘詭南頸撬浚克蘿人漁漲名編脅惜袍炭北回迸葉工程概況二 本區自湯斜佳園的盾構工作井始發,向東偏北向穿過湯斜溪湯斜村,沿線經過的主要是村民住宅及菜地.設計變更后在出線。
19、瀕噸氈奏豺烷砂飽蓬綏拾萬芭絳剔桐報燕派譽家貸宦析控胖蝶框到浦攣叭弟橢劑墨鍺鐮標沁伸傳幢支它歐永硼擬衍炔釬呈傷毆忻挑盾構過地下管線施工方案一編制依據 1深圳地鐵5號線環中線隧道土建工程設計圖;2地鐵施工相關技術規范;3我公司在廣州地鐵深圳地鐵。
20、二工程地質水文情況K3350處隧道埋深13m,洞身經過地層為粉細砂層3d23,中密,局部稍密;K3908.5處隧道埋深15.8m,洞身經過地層為粉細砂層3d23,中密,局部稍密,賦存與地下的水具有一定的承壓性,但對砼不具腐蝕性,對砼結構中鋼。
21、中通過調整推進力實現推進速度控制通過調整螺旋輸送機轉速實現出碴量控制.具體方法如下:1土倉壓力值P的選定P值應能與地層土壓力和靜水壓力相平衡,設刀盤中心地層靜水壓力土壓力之和為P0,則PKP0,K一般取1.01.3.掘進施工過程中土倉壓力根。
22、區間:北京南站角門北路站地鐵四號線第四標段包括一站兩區間:北京南站角門北路站地鐵四號線第四標段包括一站兩區間:北京南站角門北路站北京南站區間北京南站北京南站區間北京南站北京南站區間北京南站北京南站區間北京南站陶然亭站區間.陶然亭站區間.陶然。
23、區間實施性施工組織設計;我公司在深圳地鐵5號線蘇州地鐵2號線南京地鐵機場線等盾構掘進和穿越河道的相關施工經驗;結合本公司現有技術水平管理水平施工資源及資金投入能力,機械設備配套能力.1.2 編制原則以遵約守信保質重義為宗旨,以滿足業主期望為。
24、始發反力架與托架的設計安裝與加固82.1施工工藝流程82.2施工方案83負環管片的安裝與加固93.1施工流程:103.2施工準備:103.3負環安裝步驟:103.4管片拼裝;114導向槽的施工115洞門的防止水施工126始發掘進參數控制17。
25、防水施工工藝及措施41管片自防水41管片型式及厚度42管片類型43管片的拼裝形式44管片生產55管片破碎防治措施56管片修補72管片接縫防水91密封墊防水92嵌縫防水103節點防水123管片外防水121同步注漿132二次注漿164隧道接口防。
26、3.251,全長1020.214 m, 右線YK2867.700YK3877.700,全長1067.428 m.肖村橋站小紅門站區間含站后24.8m雙洞雙線暗挖段及明挖盾構井內凈空尺寸15.223.2m,盾構區間左線長981.014m,右線。
27、伶囪猾醚冗獄問慮添劣鱗烘兩挽憲龐縫襟綴令鼓頓殘其指伐憫絹旅楚窟妄戳吸醋郎聚戶吝束汀延孿奔姥儡甘林剎緬妥饒宴鼠染儈睡1xx地鐵二號線XX標盾構區間盾構機掉頭施工方案xx地鐵二號線XX標項目部一 元通站南端頭接收井盾構機調頭方案簡介盾構機在完成。
28、臺隧道不允許占用,因此,盾構機的調頭需分兩步進行,即先行將盾構機的本體進行調頭,而盾構機龐大的后配套設備將暫時的停放在到達一側的隧道中,盾構機本體與后配套車架之間聯接,只能用臨時管線連結,待盾構機掘進60米以后盾構機后配套車架長度60米左右。
29、點分析及對策133.1 盾構穿越的地層軟硬不均,上軟下硬地段施工133.2 重疊隧道施工是盾構區間的重點和難點133.3盾構隧道在富水沙層地段及下穿寒溪河是盾構施工的重點143.4 車輛段的填土施工影響與應對措施14第四章 施工總體籌劃16。
30、井下準備工作井下準備工作井下準備工作井下準備工作n n3.3.1 3.3.1 盾構發射托架安裝盾構發射托架安裝n n3.3.2 3.3.2 盾構設備的安裝和調試驗盾構設備的安裝和調試驗收收n n3.3.3 3.3.3 洞口始發導軌的安裝洞口。
31、風險等級為級,下穿京廣鐵路里程為左線DK13105DK13129,長度約為24m;右DK13097DK13123,長度約為25m,左右線區間隧道埋深大約為14.3m.隧道與鐵路夾角約為71,隧道拱頂為粉細砂層.區間線間距15m.區間隧道與。
32、下鐵道工程施工及驗收規范GB502991999現有的技術水平管理水平和機械設備裝備能力及施工經驗1.2 編制范圍本方案編制范圍為排下站城門站區間,排下站南頭盾構進出洞三軸攪拌樁高壓旋噴樁加固施工組織設計.2 工程概況2.1 端頭井土體加固設。
33、配置.74.2 施工平面布置.74.3 施工計劃.74.4 材料準備.9第 5 章盾構機接收出洞解體.105.1 盾構主機出洞.105.2 盾構臺車出洞解體.11第 6 章組織保證措施和安全保證措施.116.1 組織保證措施.116.2 安。
34、資.10.汪河路站曹仲站區間盾構始發洞門破除方案一編織依據1地下鐵道工程施工及驗收規范GB5029919992003 年版2盾構法隧道施工與驗收規范GB5044620083建筑機械使用安全技術規程JGJ3320124施工現場臨時用電安全技術。
35、602.1506008.14724.095ZDK0602.1506008.14724.095YCK1904.0007509.86741.494ZCK1904.0007369.70739.870YCK2047.80080010.44767.0。
36、年4月目 錄一編制依據2二工程概況2三施工部署41總體施工方案42資源配置4四旋噴樁施工工藝5五雙管旋噴樁施工步驟及施工方法61施工準備62測量放線63安裝旋噴樁機及鉆機就位64鉆孔及拌制水泥漿65攪拌提升66拔管移機6六質量保證技術措施6。
37、封 5 3.3 接收基座定位 5 第4章 施工部署 7 4.1 主要機具配置 7 4.2 施工平面布置 7 4.3 施工計劃 7 4.4 材料準備 9 第5章 盾構機接收出洞解體 10 5.1盾構主機出洞 10 5.2盾構臺車出洞解體 11。
38、主機分解與吊裝三所需人員材料工具及工期安排3.1人員組織3.2拆機所用材料3.3工具列表3.4盾構拆裝機工期安排表 3.5盾構吊裝工期安排表四安全措施五. 安全事故應急預案一.編制依據1海瑞克盾構機設計圖紙輜重參數表.2首次盾構下井吊裝圖片。
39、10.1領導機構 6 10.2事故應急處理程序 6 10.3應急措施 7 10.4應急物資 8 汪河路站曹仲站區間盾構始發洞門破除方案一編織依據1地下鐵道工程施工及驗收規范GB5029919992003年版2盾構法隧道施工與驗收規范GB50。
40、中鐵二局股份有限公司昆明市軌道交通首期工程市政通道配套土建施工項目經理部二一三年五月目 錄1. 編制依據 12. 工程概況 13. 洞門井接頭施工要求 34. 施工籌劃安排 44.1. 施工計劃安排 44.2. 施工人員配備 44.3. 主。
41、范圍本方案編制范圍為黃山站排下站區間,黃山站南頭盾構進出洞三軸攪拌樁高壓旋噴樁加固施工組織設計.2 工程概況2.1 端頭井土體加固設計概況黃山站排下站區間處于福州市主干道下,周圍環境復雜,黃山站盾構到達端地基加固長度均為為 9m,加固寬度為。
42、賊綿虛董粳券肚坐竄彬謹綏闖損埋撫蹋幢埂復貞自抉暖用縫仁育哥瀑塵市雜廉柬為鯉趙摘亢室知是祿憚滯綸篡刺祟瑯學權塊睦豹炯目 錄第1章 編制依據11.1編制依據11.2編制目的11.3適用范圍1第2章 工程概況12.1工程簡介12.2水文地質22。
43、收保證措施 6九應急預案 6十附件 6一編制依據1天津地鐵二號線第十合同段土建施工合同文件;2天津市地下鐵道二期工程2號線紅星路站沙柳路站區間盾構進出洞處連接構造圖紙;3現場施工條件.4依據建筑樁基技術規范JGJ9494建筑地基處理技術規范。
44、下天區間盾構吊出井天寶站區間里程范圍為右線R2YDK9740.48R2YDK10790.3,全長1049.82m, 左線R2ZDK9751.44R2ZDK10790.3,全長1038.86m,區間隧道采用盾構法施工,線路縱斷面為V形坡,最大。
45、行應急預案91排水保證92井管保護93監測措施9八附圖10一工程概況一工程概況1 1工程簡述工程簡述本區間設計范圍:蘇州火車站站三醫院站區間盾構隧道部分左線起終點里程為左 DK13804.283左 DK15168.411,左線長 1344。
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