高速防撞護欄施工方案Tag內容描述：
1、欄不填寫. 監理工程師: 年 月 日 承包人自 檢意見 監理工 程師檢 驗意見 施工負責人: 年 月 日。
2、定值或 允許偏差 檢驗結果 代 表 值 混凝土防撞護欄澆筑分項工程質量檢驗評定表混凝土防撞護欄澆筑分項工程質量檢驗評定表 評62 合同號: 承包人: 第 頁共 頁 施工時間。
3、土欄桿防撞護欄防撞墩隔 離墩的強度應符合設計要求,安裝必 須牢固穩定. 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏差值或實測值 應測 點數 合格 點數 一 般 項 目 混凝土結構表面不得有孔洞露筋 蜂窩麻面缺棱掉角等缺陷,線 形應流暢平順。
4、本工程圖紙變更洽商文件; 2 建筑裝飾裝修工程質量驗收規范GB502102001; 3 建筑工程質量驗收統一標準GB503002001; 4 建筑機械使用安全技術規程JGJ332001; 5中南地區建筑標準設計建筑圖集 : 陽臺飄窗欄桿 9。
5、總目標:市優工程.125.2質量保證措施.126資料目標設計.127施工安全措施.158環境保護及文明施工措施.151 1編制依據編制依據1北京市京承路三環四環工程第 2 合同段施工圖紙及技術規范:2招標文件3交通部公路工程質量質量檢驗評定。
6、檢驗評定標準JTGF80120041.6公路工程集料試驗規程JTGE4220051.7公路工程施工安全技術規程JTJ07695二工程概況二工程概況本工程修筑范圍為 K41950K44800;路線全長 2.88m,本中央防撞墻等級為 Am,故。
7、標高及軸線均檢測合格.現澆橋面采用 C40 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,在橋臺處設置一道 40 型伸縮縫,橋頭搭板長 8m,為 C30 混凝土,橋梁內側采用組合式防撞護欄,防撞等級為 PL2 級.二編制依據2.1市政橋梁工程質量檢驗評。
8、我工區線路長,工期緊,防撞墻施工全部采取一次現澆的施工方法.2.支撐系統在絕大部分的主線高架以及立交匝道,由于橋面高度較高,若將箱梁承重支架全部拆除后再重新搭設腳手支架,從進度與安全兩方面來講都不允許,再由于本工程梁體為魚腹式,無法采用常規。
9、標高及軸線均檢測合格.現澆橋面采用 C40 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,在橋臺處設置一道 40 型伸縮縫,橋頭搭板長 8m,為 C30 混凝土,橋梁內側采用組合式防撞護欄,防撞等級為 PL2 級.二編制依據2.1市政橋梁工程質量檢驗評。
10、圖紙; 2根據旭陽臺北城 4地塊欄桿工程的實際情況. 3質量驗收規范標準主要參照但不限于以下內容:鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052001鋼結構工程質量檢驗評定標準GB502212001鋼結構工程施工質量驗收規范 GB5020520。
11、概況本工程修筑范圍為 XXXX;路線全長 1735.86m,橋梁面積為57118.4m2.按左幅橋右幅橋兩座橋設計,橋面寬各 16.5m.橋梁凈寬33m, 其布置為0.5m墻式護欄15m車行道1.0m波形梁護欄1.0m中央分隔帶 1.0m波。
12、橫橋向定位在上圖所示位置用加焊定位筋控制模板位置,每塊模板加焊 2根定位筋,即每隔 2 米加焊一根定位筋.施工過程中測量工程師在直線段橋面每隔 10m 設置一定位點,曲線段每隔 5m 設置一定位點,以保證防撞護欄線形順暢.高程控制在模板內側。
13、擋土墻施工工藝流程如下圖所示:圖圖 1.211.21 擋土墻施工工藝流程圖擋土墻施工工藝流程圖1.3 測量放樣根據設計圖紙,按擋土墻中線高程點測放擋土墻的平面位置和縱斷高程.精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點,沉降縫位置,每端的銜接是否順直。
14、法.3施工準備施工準備.3測量放線測量放線.3鋼筋加工及綁扎鋼筋加工及綁扎.3模板加工及安裝模板加工及安裝.4預埋件安裝預埋件安裝.6澆筑混凝土澆筑混凝土.6拆模養生拆模養生.7七質量控制標準七質量控制標準.77.27.2 混凝土防撞墻施工。
15、織機構及質量保證體系.9 9第七章第七章文明施工及環境保護措施文明施工及環境保護措施.1616第一節第一節 文明施工文明施工. 1616第二節第二節 環境保護措施環境保護措施.1717第八章第八章施工應急預案與響應施工應急預案與響應.181。
16、量表.34 4施工進度計劃施工進度計劃.35 5人員機械及材料進場計劃人員機械及材料進場計劃.35.15.1 現場擬定人員現場擬定人員.35.25.2 現場擬定投入設備及儀器現場擬定投入設備及儀器.36 6主要施工方案及工藝主要施工方案及工。
17、施工方案施工方案.6 64.1測量放樣.64.2開挖截水溝排水溝.64.3換填材料.74.4 質量檢測控制.75.5.質量保證措施質量保證措施. 9 96.6.安全保證措施安全保證措施.10106.1 安全教育和訓練.106.2 機械安全。
18、編制依據:施工方案編制依據:本方案編制依據工程施工圖,參照相關的規范標準圖紙等進行編制.1不銹鋼國家標準GBT 328020072不銹鋼國家標準GBT 423820073聚酯粉末噴涂防護欄桿QFAAF0120164鐵藝欄桿技術標準GB502。
19、定位橫橋向定位在上圖所示位置用加焊定位筋控制模板位置,每塊模板加焊 2根定位筋,即每隔 2 米加焊一根定位筋.施工過程中測量工程師在直線段橋面每隔 10m 設置一定位點,曲線段每隔 5m 設置一定位點,以保證防撞護欄線形順暢.高程控制在模板。
20、安全措施七安全措施. 1212 八環境保護措施八環境保護措施. 1414 1 地基處理施工方案地基處理施工方案一編制依據一編制依據本施工方案編制的主要依據包括:1招投標文件及施工圖設計;2相關的國家行業施工技術規范及驗收標準:公路工程技術標。
21、全部綠化工程二工程內容綠化:本工程綠化設計主要喬木有油松側柏刺槐等; 灌木主要有龍柏大葉黃楊紅瑞木冬青球紫荊扶芳藤等;第二章第二章 工程目標工程目標本綠化工程作為太佳高速綠化工程之一,我公司將它作為形象工程對待.經領導班子討論研究決定,在本。
22、公路永城至利辛安徽段下稱本項目 位于淮北市濉溪縣亳州市渦陽縣蒙城縣利辛縣境內,路線總長 71.69 公里.其中央分隔帶護欄采用新澤西式預制護欄,本標段預制長度為 40677m,預制方量為 11640m3;新澤西護欄鋼筋總量為 1380.5 。
23、要材料供應計劃.45.工期安排.46.機械和人員配置. 46.1 防撞墻施工主要設備配置.46.2.人員配置.57.主要施工工藝. 57.1.施工流程.57.2.鋼筋工程.67.3.模板工程.77.4.混凝土工程.87.5.檢查項目.97。
24、 2 施工機械準備. 2 施工材料準備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.設備進場情況. 3 2.3 施工工藝流程. 3 測量放線.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.吊支架施工. 3 附件一:防撞墻施工掛籃小吊車設計及驗算.錯誤未定義書簽.錯。
25、工工藝及方法.24.1基礎施工.24.11.1 定位放樣.24.1.2 基坑開挖.34.1.3 放坡開挖.34.1.4 基坑尺寸確定.44.1.5 其它.44.1.6 基坑護壁.44.1.7 基坑排水.44.1.8 基底檢驗.54.1.9 。
26、 1 2 2機械設備準備機械設備準備. 2 2 3 3材料準備材料準備. 2 2 4 4技術要求技術要求. 3 3 5 5現場準備現場準備. 3 3 五五護欄預制施工工藝護欄預制施工工藝. 3 3 1 1模板的安裝模板的安裝. 4 4 2 。
27、人員組織機構. 1 1 2 2機械設備準備機械設備準備. 2 2 3 3材料準備材料準備. 3 3 4 4技術要求技術要求. 3 3 5 5現場準備現場準備. 3 3 五護欄預制施工工藝五護欄預制施工工藝. 3 3 1 1模板的安裝模板的安。
28、口的北港,至崇明陳家鎮,全長約 16.55km.本標段為堡鎮沙非通航孔 60m 跨連續梁,樁號范圍為 K17318K19238,對應橋墩編號為 PM80 PM112.本標段防撞墻施工范圍為上下行:K17318K19238,全長 7628m其。
29、合比設計.129.2砼拌和與運輸.129.3砼澆筑.139.4砼養生.149.5混凝土澆筑注意事項.159.6質量通病的預防措施.15十預應力張拉施工.1610.1施工準備.1710.2預應力張拉.1810.3孔道壓漿.22十一驗收.24十。
30、量事故申報制度.21原材料現場驗收制.21工程技術文件歸檔制.22施工管理制度.22專項保證措施.22質量通病的原因及整治.23七安全保證措施. 23特種作業安全操作.24施工用電防火安全.25專項安全保證措施.27八環境保護措施. 27一。
31、賤勇待聶失驢哇謎妖狗1.1 112 線國道工程第十四標段標段施工招投標文件 工程技術規范書防撞墻施工方案一編制依據 1.1 112 線國道工程第十四標段標段施工招投標文件工程技術規范書 1.2 112 線國道工程第十四標段標段施工圖紙 1。
32、證措施. 22第十章安全保證體系及措施. 24第十一章文明施工保證措施. 26第十二章環保措施. 26K12101.788 鋼筋砼蓋板通道施工方案鋼筋砼蓋板通道施工方案第一章編制說明第一章編制說明1編制依據:1 根據高速公路兩階段施工圖設計。
33、并做好水準點及引樁.2現場布置:根據現場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機具設備拌和站的擺放位置.3材料試驗送檢工作:做好砂石水泥施工用水鋼筋等原材料的取樣送檢工作,確定砂漿混凝土的配合比.4施工隊伍:由本公司具有豐富。
34、二施工前準備工作.7三施工方案.8八施工注意事項. 11九質量保證措施. 11十安全保證措施. 12橋梁防撞護欄首件施工方案橋梁防撞護欄首件施工方案一編制依據一編制依據1設計施工圖紙及相關技術資料.2 公路路面基層施工技術規范 JTJ034。
35、1.21 擋土墻施工工藝流程圖1.3 測量放樣根據設計圖紙, 按擋土墻中線 高程點測放擋土墻的平面位置和縱斷高程.精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點,沉降縫位置, 每端的銜接是否順直,并按施工放樣的實際需要增補擋土墻各點的地面高程,并設置施。
36、江口的北港,至崇明陳家鎮,全長約 16.55km.本標段為堡鎮沙非通航孔 60m 跨連續梁,樁號范圍為 K17318K19238,對應橋墩編號為 PM80 PM112.本標段防撞墻施工范圍為上下行:K17318K19238,全長 7628m。
37、首級平面及高程控制網,采用日本萊卡 SET2110 全站儀測角精度 0.5;測距精度1mm布設精度等級為三級的平面控制網,采用國產施工準備鉆孔樁施工橋面系施工附屬設施竣工驗收墩身施工承臺施工軟土處理預壓土卸載路面底基層施工軟土區結構物施工土。
38、點功能要求,并對工程資金的合理利用工程質量負責,以科學經濟優質高效為編制原則.我公司對本施工組織設計的編制高度重視,召集了參加過類似工程施工有豐富管理及施工經驗的人員,在仔細研究圖紙,明確工程特點充分了解施工環境準確把握建設方要求的前提下。
39、6第四節質量安全保證體系.7一質量保證體系.7二安全保證體系.8質 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農村公路安保工程年農村公路安保工程波形梁鋼護欄施工方案波形梁鋼護欄施工方案第一節第一。
40、同項目經理部第二合同項目經理部二一四年九月二一四年九月目目錄錄1編制目的依據及范圍.51.1編制目的.51.2編制依據.51.3編制范圍.62工程概況.62.1工程簡介及主要工程數量.62.2設計技術標準.63施工部署.73.1施工組織機構。
41、階段劃分及節點完成時間第十二章水電用量計劃第一章第一章 綜合說明,質量工期安全文明施工施工目標目標質量目標質量目標:嚴格按施工圖紙國家標準和驗收規范及業主的要求組織施工,確保分項工程一次合格率 100,單位工程一次交驗合格率 100,確保合。
42、付保證措施十二疫情防治措施十三廉政建設措施及組織機構十四售后服務保證體系及機構一總體施工組織布置及規劃一總體施工組織布置及規劃項目經理部下設生產部工程部財務部質檢部等 4 個職能部室和 4 個施工隊,4 個施工隊根據工程進度相互配合施工并負。
43、的實施,檢驗施工方案,發現施工中遇到的各種問題,對出現的問題及時處理,可以評價材料,人員,設備,工藝,環保對工程質量的影響程度;便于我部總結經驗,加強管理,避免施工后期造成返工,為規范化施工創造條件.二首件工程概況二首件工程概況根據我項目部。
44、同項目經理部第二合同項目經理部二一四年九月二一四年九月目目錄錄1編制目的依據及范圍.11.1編制目的.11.2編制依據.11.3編制范圍.22工程概況.22.1工程簡介及主要工程數量.22.2設計技術標準.23施工部署.33.1施工組織機構。
45、6第四節質量安全保證體系.7一質量保證體系.7二安全保證體系.8質 量 保 證 體 系 框 圖.9安 全 保 證 體 系 框 圖.1020122012 年農村公路安保工程年農村公路安保工程波形梁鋼護欄施工方案波形梁鋼護欄施工方案第一節第一。
46、式為現澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構總高度 99.0m.主樓采用筏板基礎;地下室基礎采用直徑 500 的高強預應力管樁基礎.設計單位為珠海中京國際建筑設計研究院有限公司,廣州高新工程顧問有限公司負責監理,由南通四建集團有限公司承建.本工程根據施。
47、振搗三條機械化作業線.II 類圍巖采用 YT28 風動鑿巖機打眼;IIIIV類圍巖采用 H174H178 兩臂三臂液壓鉆孔臺車打眼,非電毫秒雷管光面爆破.超前支護采用液壓鉆孔臺車及ZTGZ60120注漿機施作長大管棚及超前導管, 初期支護采。
48、付保證措施十二疫情防治措施十三廉政建設措施及組織機構十四售后服務保證體系及機構一總體施工組織布置及規劃一總體施工組織布置及規劃項目經理部下設生產部工程部財務部質檢部等 4 個職能部室和 4 個施工隊,4 個施工隊根據工程進度相互配合施工并負。
49、網絡圖進度節點控制階段劃分及節點完成時間第十二章水電用量計劃 3 第一章第一章 綜合說明,質量工期安全文明施工施工目標目標質量目標質量目標:嚴格按施工圖紙國家標準和驗收規范及業主的要求組織施工,確保分項工程一次合格率 100,單位工程一次交。
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