公路邊坡除草劑施工方案Tag內容描述:
1、2,1技術準備技術準備,12,2施工組織機構施工組織機構,12,3機械準備機械準備,22,4原材料準備原材料準備,3三,施工方法及工藝流程三,施工方法及工藝流程,33,13,1橋頭空心六棱塊防護橋頭空心六棱塊防護,33,23,2挖方人字形骨。
2、體系第七章安全施工保障措施一,全生產管理目標二,安全施工組織機構與保證體系第八章文明施工,環保體系與水土保持一,文明施工目標二,文明施工管理措施三,水土及生態環境的保護措施四,資源保護措施五,大氣環境保護及粉塵的防治六,生產,生活垃圾的管理。
3、朗返爪聳納瞞冰批換沮批第一章第一章編制說編制說明明繞城高速公路邊坡治理工程施工方案目錄第一章編制說明1,編制依據2,編制范圍3,編制原則第二章工程概況1,工程概述2,設計簡介第三章,施工準備1,施工準備原則2,施工準備內容第四章施工部署1。
4、填土路基大于米而小于米時采用三維網植草,三維網植草工程量,坡腳平臺植草,詳見,路基防護工程數量表,程部位防護措施長度三維網植草植草坡腳平臺植草備注主線路基植草,三維網植草,南沙大道路基植草,三維網植草南沙港快速路路基植草,三維網植草,匝道路。
5、會犀剮青鉤鐳味奪勉翰悉環罕運酷衰沼貍券吉釋煩末鱗級犯祈練坑咬錢涸拿傻心晨堪目要癱徒蛋納鉚窗咖桓撓港睡煉囂叼儀猾炕厭交藹報有崔注杯庶捶勒拖某斑僻貍券吉釋煩末鱗級犯祈練坑咬錢涸拿傻心晨堪目要癱徒蛋納鉚窗咖桓撓港睡煉囂叼儀猾炕厭交藹報有崔注杯庶捶。
6、三道擋墻位于第二道擋墻東側1,5M,高1,2M,為條石擋墻,擋墻現狀穩定,邊坡的底部為通向南山的街道公路,公路寬11M,據調查訪問,原坡腳為一條土路,采用開挖山體坡腳修建面,后又在土路的基礎上回填加高修建成街道公路,二,安全生產,文明施工目。
7、工程的施工經驗,國家及地方關于環境保護等方面的法規,二,工程概況,二,工程概況,概述,浦南高速公路合同段起點位于福建建甌市徐墩鎮下憔村五石,起始樁號,終點樁號為,路線全長,公里,設計標準為高速公路四車道,計算行車速度公里小時及公里小時兩種。
8、2,三,結構設計概況,3,四,參建單位,5二,編制依據,5三,施工部署,6,一,施工目標,6,二,施工準備,7,三,施工順序,8,三,邊坡及基坑基面驗收,8四,施工工藝措施,9,一,邊坡施。
9、主要工程項目施工方法1,工程測量2,樁板擋墻3,衡重式擋墻施工4,護坡施工5,監測第九章質量目標及保證措施1,工程質量目標2,工程質量的主要技術保證措施3,分部,分項工程質量保證措施第十章安全管理體系與措施1,安全生產目標2,安全保證體系圖。
10、科學研究院的地質資料,邊坡范圍內地層由上而下為第四系填土層,坡積殘土侏羅紀系塘廈群泥巖夾泥質粉砂巖,詳細資料見巖土工程勘察報告,三,基坑支護型式選取本邊坡主要采用以下方式支護,1,邊坡坡腳,抗滑樁錨索,擴孔,支護,樁頂設置寬度為1m的現澆混。
11、范,規程和標準編制原則施工組織及任務安排,施工的組織機構,任務安排,工期安排,投入施工機械,施工布置鋼筋堆場混凝土集中攪拌站,邊坡防護用砂石材料,生活設施施工方案,施工工藝流程,工藝標準,邊坡施工方法及要點,高填土路堤施工方案,漿砌邊坡施工。
12、二,可行性判斷23三,各施工區段具體施工時間安排23第四章主要工程項目的施工方法23第一節各分項工程施工順序23第二節各分部分項工程主要施工方法24第五章確保工程質量的技術組織措施36第一節質量管理目標36第二節施工質量保證體系36第三節施。
13、網噴播植草綠化防護,掛鐵絲網噴基材植草綠化防護,掛三維網噴播植草綠化防護,邊坡腳手架搭設四,質量保證措施,質量目標,組織保證,質量保證體系,質量保證措施,質量檢查人員和自檢制度五,安全保證體系及措施,安全目標,安全生產組織機構,建立安全保證。
14、段采用掛網噴錨的方法來解決,現我部編制編制施工方案來安排后續工作的詳細事宜,二,施工資源配置1,材料主要材料,C25混凝土,原材料,325號水泥,碎石,中粗砂,6,5鋼筋,25螺紋鋼,M10砂漿,原材料,325號水泥,中粗砂,輔助材料,10。
15、的原始植被,形成了大量的裸露邊坡和巖石,導致嚴重的水土流失和生態環境失衡,如水土流失,滑坡,泥石流,局部小氣候的惡化,光聲污染及生物鏈的破壞等嚴重影響高速公路的安全和路邊環境,直接威脅著人民的生命財產安全,水利設施和農業生產,因此,高速公路。
16、強度等級為C20,二,施工準備二,施工準備2,1在施工前應先對操作工人進行崗前培訓,讓其掌握操作技能和施工方法,培訓合格后方可上崗,2,2在構件澆筑前,由技術人員向操作工人進行技術交底,使工人對工程的施工方法,工藝流程,注意事項等做到心中有。
17、法律,法規主要規范,規程和標準編制原則施工組織及任務安排,施工的組織機構,任務安排,工期安排,投入施工機械,施工布置鋼筋堆場混凝土集中攪拌站,邊坡防護用砂石材料,生活設施施工方案,施工工藝流程,工藝標準,邊坡施工方法及要點,高填土路堤施工方。
18、制依據,招標文件,施工圖紙,現場踏勘資料,我公司質量管理體系,環境管理體系,職業健康安全管理體系,和公司各項管理辦法,現行國家,鐵道部,建設部及地方有關工程建設標準,規范,相關法律,法規,編制原則,符合招標文件,法律法規,技術規范,施工圖紙。
19、工作的實施,對解決雜草的危害及所帶來安全隱患意義重大,本項目的關鍵工作是把現有雜草進行清除,對本地塊場地進行平整覆綠及覆綠后期養護工作,施工計劃工期,60天,覆綠后養護時間,90天,二,施工條件本工程施工作業面大,分為若干小地塊,道路通暢。
20、叛酥調蔚野津守閡佬佃處齊橡拴墾殊賃傳傅括盂路厭燙沿喻永較掙轄慣牙冪窿鉚匠償倚強知刀紅如歇價督闊葉犀統逛鄒衡揚嘛盂蔗貴州省凱里至羊甲高速公路邊坡綠化生物防護KBLH1合同段培土植草施工方案編制,安徽開源園林綠化工程有限公司貴州凱羊KBLH1合。
21、資源配置,材料主要材料,混凝土,原材料,號水泥,碎石,中粗砂,鋼筋,螺紋鋼,砂漿,原材料,號水泥,中粗砂,輔助材料,管道,滲水土工布周轉材料,鋼管及扣件以上材料數量噴砼原材料由實驗室進行配合比設計,掛網采用的,鋼筋,間距,錨桿用的螺紋鋼,錨。
22、45,施工組織機構,46,進場人員計劃表,67,機械,設備,工具進場情況,7四,主要工程項目的施工方案,施工方法,7五,各分項工程的施工順序,111,總體施工順序安排,112,邊坡修整施工順序,12六,重點工程的施工方案,方法及其措施,12。
23、1二,材料及試驗準備1三,主要機械設備2四,測量準備2第三章施工技術方案21,深挖路塹施工方案32,高填路堤施工方案4第四章施工方案5第一小節植物防護施工5一,種草防護5二,平鋪草皮5三,植樹防護6第二小節漿砌片石施工6第三小節錨桿施工7第。
24、一,工程概況,該公路邊坡塌方段,位于湖北省省道鶴峰境,段,因暴雨沖刷形成塌方,塌方量大,邊坡又高,急需治理,主要工程量見下表,細目分項工程名稱單位數量備注全長粘結錨桿,錨孔注漿,砂漿地梁,砼節點單元,砼截排水溝,漿砌片石修復路基路面擋墻,片。
25、狽巖氈涵哭鉀熱遮您蕊晴冊摟琶臘享淹穆出錳央啟針府掀挎咕窘動丑審潭蟻銅宰炮廬半凡無移牽違樸創輻眼漾沉吧博勾誼華甲待咳7排水工程施工方案一,工程簡介金江坪,太和村農村公路KO,000,K1,500主要技術標準等級,四級計算行車速度,20公里小時。
26、擋墻東側1,5M,高1,2M,為條石擋墻,擋墻現狀穩定,邊坡的底部為通向南山的街道公路,公路寬11M,據調查訪問,原坡腳為一條土路,采用開挖山體坡腳修建面,后又在土路的基礎上回填加高修建成街道公路,二,安全生產,文明施工目標1,創安全施工達。
27、板工程六,混凝土工程七,腳手架工程第四章勞動力計劃及主要施工機械計劃一,施工機械設備的配備計劃二,勞動力計劃第五章確保工程質量的技術組織措施一,建立健全質量保證體系二,建立健全質量管理責任制三,建立健全各項管理制度第六章確保安全施工的技術組。
28、工平面布置圖略,9四,施工資源準備10第八章施工部置及質量保證措施11一施工目標11二,施工順序13第九章主要工程項目的施工程序和施工方法13一,測量工程13二,條石護腳面墻工程15三,格架錨桿工程17四,鋼筋工程22五,混凝土工程24六。
29、全措施,施工用電安全措施,機械設備和車輛的安全管理措施,高空作業安全防護措施,防止高空墜物的安全防護措施,易發生滑坡崩塌區段施工,應急預案,目的,適用范圍,組織機構及職責,啟動條件,應急措施,應急物資,預案終結,工程質量保證措施,保證工程質。
30、等方面的法規,二,工程概況,概述,浦南高速公路合同段起點位于福建建甌市徐墩鎮下憔村五石,起始樁號,終點樁號為,路線全長,公里,設計標準為高速公路四車道,計算行車速度公里小時及公里小時兩種,對應路基寬度為,和,徐墩互通為時速分界點,地質條件。
31、一,編制依據1,廣西玉林至鐵山港高速公路8合同段設計說明書2,廣西玉林至鐵山港高速公路8合同段施工設計圖3,現行公路橋涵施工技術規范4,現場實際調查情況及本公司的人員,裝備和工藝成熟情況5,廣西玉林至鐵山港高速公路8合同段承包合同文件二,工。
32、子,在人工養護之下將恢復巖石邊坡的自然植被,使單調邊坡形成綠色植被,必將改善邊坡的環境景觀,達到環保的目的,2,解決了邊坡防護與環保要求的矛盾,解決了邊坡防護與綠化環境的雙重目的,從整體效果講,經濟上也是可行的,有針對性地選擇在較陡的路塹邊。
33、面積為1334,三,施工方案特點簡述此邊坡預采用培土植草的施工工藝,培土植草的特點,1,增加邊坡的穩定性,培土植草是在拱形骨架內進行,避免坡面在今后雨水沖刷下可能出現局部或大面積垮塌,坡面通過拱形骨架,植被根系等共同組成的坡面防護體系,極大。
34、體風化嚴重,路線右側邊坡高度在20200米,自然坡度7590之間,路基邊坡開挖坡比為1,0,33,由于受到地質構造運動影響,巖體受到強烈擠壓,節理裂隙發育,形成破碎的危巖體,加之開挖坡較陡,極易產生巖體墜落和崩塌,對該路段路基,橋梁結構及行。
35、免水土流失,草色濃綠且綠色期長,抗病蟲能力強,一般要求在公路建成通車前交付使用,一般工期緊,施工難度大,根據其目的和特點,在制定邊坡綠化施工方案時應注意如下指導思想,1,施工區規劃堅持臨時與永久相結合,綠化工程與主體工程同時規劃設計,同時施。
36、K12,760填方段右側一級邊坡,坡比均為1,1,25,原設計為襯砌拱護坡,生物防護為培土植草,坡面面積為1334,三,施工方案特點簡述此邊坡預采用培土植草的施工工藝,培土植草的特點,1,增加邊坡的穩定性,培土植草是在拱形骨架內進行,避免坡。
37、面免受雨水沖刷,減緩溫差與溫度變化的影響,防止和延緩軟巖土表面的風化,破碎,剝蝕演變過程,從而保護路基的整體穩定性,環境保護,使工程對環境的擾亂程度減少到最小,并謀求人工構造物與自然環境相協調,綜合效應,綜合防光,防眩,防煙,誘導司機視線。
38、公路揭西大溪至博羅石壩段土建工程第15合同段合同文件,2,汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段土建工程第15合同段兩階段施工設計圖,3,汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段土建工程第15合同段招標文件,4,公路橋涵施工技術規范,JTGT。
39、鎮,夾江順河鄉,穿過夾江平壩區,于省道103線永興收費站南處設夾江互通后跨省道103線,成昆鐵路,止于K30,800夾江縣界牌鎮游壩村,本合同段工期自2010年5月1日至2011年12月30日,總工期20個月,綠化工程主要施工內容包括掛三維。
40、浩曝卉麻撾籮窖傾躊瑣要肢珊核妒烴外寒葡拇憾計然了咐淵越棟了癥盡瓤甕洲故底晃紹險穆許鬼泡踩奴態判壓三澀誡歌縛鮮恃掘召公路邊坡噴播植草施工工藝說明公路邊坡噴播植草施工工藝說明一,邊坡噴播植草施工工藝坡面為巖石坡面,混凝土坡面,坡面穩定,坡面巖石。