交通部十四五規(guī)劃全文Tag內(nèi)容描述：
1、院 長: 段文術(shù) 高級工程師 總工程師: 劉 立 高級工程師 項目負(fù)責(zé): 王鋒輝 高級規(guī)劃師 國家二級注冊建筑師 編制人員: 李慧琴 規(guī)劃師 國家二級注冊建筑師 靳秀花 規(guī)劃師 岳運(yùn)昌 規(guī)劃師 王智強(qiáng) 國家二級注冊建筑師 金昌市十四五城鎮(zhèn)老。
2、11 第三部分推進(jìn)舉措.15 一優(yōu)化核心功能,做強(qiáng)國家中心城市極核支撐.15 一極核引領(lǐng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè).15 二做優(yōu)做強(qiáng)五中心一樞紐功能.15 三提升高端資源要素配置力.16 四持續(xù)推進(jìn)非核心功能疏解.17 二優(yōu)化產(chǎn)業(yè)體系,構(gòu)筑引領(lǐng)。
3、 第三節(jié) 建設(shè)現(xiàn)代鐵路客貨運(yùn)樞紐. 23 第四節(jié) 推動公路樞紐轉(zhuǎn)型升級. 25 第四章 構(gòu)建立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò).25 第一節(jié) 建設(shè)輻射國內(nèi)外的航空航運(yùn)網(wǎng). 26 第二節(jié) 完善內(nèi)聯(lián)外通的干線交通網(wǎng). 28 第三節(jié) 構(gòu)建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速。
4、9第三章構(gòu)建新時代藝術(shù)創(chuàng)作體系,推動文藝事業(yè)繁榮發(fā)展.31一加強(qiáng)對藝術(shù)創(chuàng)作的引導(dǎo).31二鍛造高質(zhì)量文藝精品.31三提高文藝團(tuán)體發(fā)展能力.32四推動戲曲傳承振興. 33五加強(qiáng)文藝評論工作. 34第四章健全現(xiàn)代公共文化服務(wù)體系,提升公共文化服務(wù)。
5、14 第二節(jié)發(fā)展目標(biāo). 14 一總體目標(biāo). 14 二具體目標(biāo). 15 一融入世界級的交通公路網(wǎng)和高鐵城際網(wǎng) 15 二融入世界級環(huán)渤海港口群和京津冀機(jī)場群15 三推進(jìn)十四五交通發(fā)展三項重點(diǎn)任務(wù) 16 四打造唐山市36180三個出行圈層. 17。
6、建3 軸 6 廊國內(nèi)綜合運(yùn)輸大通道19第五章合力建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)21第一節(jié)建設(shè)國際航空門戶樞紐 22第二節(jié)共建軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈 22第三節(jié)加密雙城經(jīng)濟(jì)圈公路網(wǎng)絡(luò) 23第四節(jié)協(xié)同建設(shè)長江上游航運(yùn)樞紐 24第六章推動一區(qū)。
7、國建設(shè)綱要國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要,制定本規(guī)劃.第一章發(fā)展環(huán)境第一章發(fā)展環(huán)境十三五時期,我國綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了歷史性成就,基本能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求,人民獲得感和滿意度明顯提升,為取得脫貧攻堅全面勝利實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)提供了。
8、高. 十三五時期,是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期 . 十三五期間,完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資 4522 億元,年均投資約 904億元. 其中, 城市軌道投資 1962 億元, 占比 43.4; 公路投資 1198億元,占比。
9、合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要,制定本規(guī)劃.第一章第一章發(fā)展環(huán)境發(fā)展環(huán)境十三五時期,我國綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了歷史性成就,基本能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求,人民獲得感和滿意度明顯提升,為取得脫貧攻堅全面勝利實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)提供了基礎(chǔ)保障,在應(yīng)對。
10、目標(biāo)標(biāo)1 11 1第第三三章章?lián)u 搖建建設(shè)設(shè)高高質(zhì)質(zhì)量量綜綜合合立立體體交交通通網(wǎng)網(wǎng)1 12 2搖 搖第第一一節(jié)節(jié)搖 搖完完善善互互聯(lián)聯(lián)互互通通綜綜合合交交通通網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)1 13 3搖 搖第第二二節(jié)節(jié)搖 搖構(gòu)構(gòu)建建一一體體銜銜接接綜綜合合交交。
11、升級現(xiàn)代化行業(yè)協(xié)同治理網(wǎng)絡(luò).14六健全行業(yè)安全監(jiān)測與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò).16七構(gòu)建一體化便捷出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò).17八發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)智慧物流網(wǎng)絡(luò).18九創(chuàng)新數(shù)據(jù)賦能升級發(fā)展體系.19十鞏固新型網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系.19四保障措施.20一加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo).20二強(qiáng)化標(biāo)。
12、客貨運(yùn)力快速增長.18六安全監(jiān)管和應(yīng)急救援保障能力穩(wěn)步提升.18第三節(jié) 存在問題. 18一水路交通短板和弱項突出.18二出省出境水運(yùn)通道推進(jìn)難.19三行業(yè)管理水平有待進(jìn)一步提升.19第二章 形勢要求.20第一節(jié) 面臨形勢. 20第二節(jié) 發(fā)展。
13、交通穩(wěn)健發(fā)展,出行服務(wù)豐富多樣. 5八運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,綜合運(yùn)輸全面發(fā)展. 6九綠色交通穩(wěn)步實施,平安交通保障有力. 7十改革創(chuàng)新深入推進(jìn),治理能力不斷提升. 8二存在問題.11一基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸制約仍然存在.11二運(yùn)輸服務(wù)保障能力不足.13三。
14、和重點(diǎn)工程 . 16 一 打造綜合交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)大腦 . 16 二 大力推進(jìn)交通運(yùn)輸新基建 . 18 三 拓展電子出行服務(wù)體系 . 22 四 深化智慧物流聯(lián)運(yùn)體系 . 23 五 升級行業(yè)數(shù)字治理體系 . 25 六 著力構(gòu)建數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)新生態(tài) 。
15、流的集裝箱樞紐港.17第二節(jié) 打造全球領(lǐng)先的國際 LNG 樞紐港.19第三節(jié) 構(gòu)建品質(zhì)卓越的國際郵輪樞紐港.20第四節(jié) 完善港口集疏運(yùn)及聯(lián)程聯(lián)運(yùn)體系.21第五節(jié) 促進(jìn)現(xiàn)代航運(yùn)及服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展.21第六節(jié) 提升港口綠色智慧化發(fā)展水平.23第四。
16、推進(jìn)江蘇智慧交通建設(shè),積極貫徹落實江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要等相關(guān)文件要求,江蘇省交通運(yùn)輸廳組織編制了江蘇省十四五智慧交通發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃結(jié)合江蘇智慧交通當(dāng)前的主要特征發(fā)展特點(diǎn),以及國家和部省的最新要求,提。
17、戶,為建設(shè)國家中心城市提供了堅強(qiáng)支撐. 到十三五期末,全市綜合交通網(wǎng)總里程約 公里,綜合交通網(wǎng)密度達(dá)到 公里 平方公里. 其中,鐵路營業(yè)里程 公里高速鐵路 公里,公路通車總里程 公里高速公路 公里,內(nèi)河通航里程 公里高等級航道 公里. 港口。
18、設(shè)施投資再創(chuàng)新高. 十三五時期,是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期 . 十三五期間,完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資 4522 億元,年均投資約 904億元.其中,城市軌道投資 1962 億元,占比 43.4;公路投資1198 億元。
19、27三一體化推進(jìn)綜合交通九要素建設(shè).27四注重基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效.39四強(qiáng)化交通對重大戰(zhàn)略支撐引領(lǐng)四強(qiáng)化交通對重大戰(zhàn)略支撐引領(lǐng).4141一更好服務(wù)長三角一體化.41二高水平支撐四大建設(shè). 41三全面助推共同富裕.42四有力支撐一帶三區(qū)戰(zhàn)略布。
20、務(wù). 25 一加快立體交通建設(shè),打造高效基礎(chǔ)設(shè)施 . 25 一構(gòu)建多向聯(lián)通軌道網(wǎng)絡(luò) . 25 二構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外暢道路網(wǎng)絡(luò) . 25 三構(gòu)建干支結(jié)合水路網(wǎng)絡(luò) . 28 四構(gòu)建區(qū)域低空短途航線 . 31 五構(gòu)建集約高效的交通樞紐 . 32 二加快綠。
21、 . 8 8 2.1 發(fā)展成就與經(jīng)驗總結(jié) . 8 2.1.1 發(fā)展成就 . 8 2.1.2 經(jīng)驗總結(jié) . 29 2.2 主要問題與薄弱環(huán)節(jié) . 30 2.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)供給能力仍顯不足 . 31 2.2.2 交通與城市發(fā)展亟待協(xié)調(diào) 。
22、19 五主要任務(wù) 24 一規(guī)劃布局 24 二重點(diǎn)任務(wù) 30 六交通一體化發(fā)展 46 一發(fā)展目標(biāo) 46 二發(fā)展任務(wù) 47 三重點(diǎn)項目 48 七環(huán)境影響分析 55 八保障措施 61 1 十四五規(guī)劃是貫徹落實交通強(qiáng)國建設(shè)綱要下稱建設(shè)綱要的第一個五。
23、推進(jìn)江蘇智慧交通建設(shè),積極貫徹落實江蘇省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要等相關(guān)文件要求,江蘇省交通運(yùn)輸廳組織編制了江蘇省十四五智慧交通發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃結(jié)合江蘇智慧交通當(dāng)前的主要特征發(fā)展特點(diǎn),以及國家和部省的最新要求,提。
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