纜索施工方案Tag內容描述：
1、點,應該說是本橋施工的最優方案.由于本橋吊裝重量以鋼桁架梁重量360t進行控制,設計總吊裝能力不小于360t.纜索系統采用70mm密封鋼絲繩作為主索,塔架采用鋼管拼裝,塔頂主索鞍為移動式索鞍.主索地錨根據兩岸地質地形采用重力式地錨和樁重力式。
2、以上為住宅;1011樓地下室為平戰結合的六級人防戊類庫房兼自行車庫,一至十四層為住宅樓.其中 3樓總高 22.3m,建筑面積 4912m2,4樓總高 23.0m,建筑面積 3250m2, 5樓總高 23.9m,建筑面積5986m,6樓總高 。
3、個工人一組,兩人護住路燈桿身,另外兩人托住底座,緩慢把路燈桿平放下.5拆除燈燈具.6把燈桿燈具分別裝到平板車和人貨車上,載滿后,送到甲方指定地點,卸貨,碼堆.二桿內穿線二桿內穿線1材料要求絕緣導線的規格型號必須符合設計要求并有產品合格證.2。
4、板的支設和混凝土的養護以及防水措施的施工以及雜物的清理.二后澆帶施工流程:1 施工后澆帶以外砼;2 拆其余部位模板;3 砌筑磚鈦模;4 到設計規定時間后,施工后澆帶砼;5 后澆帶砼強度達到 100后,拆后澆帶底模側模 ;6 做防水卷材搭接。
5、的支設和混凝土的養護以及防水措施的施工以及雜物的清理.二后澆帶施工流程:1施工后澆帶以外砼;2拆其余部位模板;3砌筑磚鈦模;4到設計規定時間后,施工后澆帶砼;5后澆帶砼強度達到 100后,拆后澆帶底模側模;6做防水卷材搭接;7做防水保護層。
6、規范GB500172002鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052001工程測量規范GB500262003建筑鋼結構焊接技術規程JGJ812002高層民用建筑設計防火規范 GB50045952005版冷彎薄壁型鋼結構規范 GB500181。
7、根據實際地形地質及開挖斷面,合理確定開挖方式.對于土層面層風化巖軟巖用挖掘機開挖;其它采用YT28 手持式風鉆鉆孔,淺孔松動爆破;永久邊坡開挖采用光面爆破,建基面采用保護層開挖.石渠段長259m,以淺孔松動爆破為主,采用從上至下的分層分段開。
8、惠共黔寫綽牡踩咱顯麗串掠皇嫌朋削澎彭治漠墮俞由挽抒攙瑯襲躲盈競說譜斯螢始焙土宏署它翌癢卯芭矢鍬硝尺醇甕宰辯詢墑幽播1第 15 頁 烏江彭水水電站王沱烏江大橋凈跨230m中承式鋼管拱橋拱肋纜索吊裝方案第一章文字部分重慶市渝通公路工程總公司王沱。
9、7第三章 施工組織布置及規劃8第一節 施工目標81 工期目標82 質量目標83 安全目標84 環境保護目標8第二節 施工組織機構及配置91 施工組織機構92 吊裝指揮小組93 管理與協調10第四章 主要工程項目的施工方案方法與技術措施12第。
10、行施工,布置時注意與通信管道及人孔的配合,護欄立柱避開人孔及管道;當護欄通過暗涵暗通道頂部填土不能滿足護欄埋深要求,或護欄立柱無法打入時,可采用混凝土基礎,使用護欄基礎時,在護欄立柱置入后,將灌入的細砂搗實,并用砂漿封口;所有鋼護欄立柱基礎。
11、常路基上,護欄立柱采用打入式方法施工;主線中央分隔帶護欄 在通信管道施工完成后再進行施工,布置時注意與通信管道及人孔的配 合,護欄立柱避開人孔及管道;當護欄通過暗涵暗通道頂部填土不能滿 足護欄埋深要求,或護欄立柱無法打入時,可采用混凝土基礎。
12、備物資進場及施工進點可利用現有道路.2.施工工期短, 施工強度大,需短期投入大量機械設備.1.4 工程施工總體目標1.4.1 質量方針科技為先質量為首誠信至上持續改進.1.4.2 質量目標確保工程合格率100,杜絕重大質量責任事故,爭創優質。
13、作用是提高附著力和遮蓋力,增加豐滿度,并相應減少面漆用量.第二遍面漆:第二遍面漆是體系中最后涂層,具裝飾功能,抗拒環境侵害.2外墻涂料施工工藝修補清掃填補膩子局部刮膩子磨平貼玻纖布滿刮膩子磨平底漆施工第一遍面漆施工第二遍面漆施工3外墻涂料施。
14、 聚氨酯防水涂料施工55. 保溫板鋪設56. 防水卷材施工6第三章 質量保證措施7第四章 安全保證措施8第一章 工程概況1. 工程概述工程名稱:X建設單位:X設計單位:X建筑面積:X工程簡介:X.以現代化科技化人性化為目標,以展示教育傳播。
15、 聚氨酯防水涂料施工55. 保溫板鋪設56. 防水卷材施工6第三章 質量保證措施7第四章 安全保證措施8第一章 工程概況1. 工程概述工程名稱:X建設單位:X設計單位:X建筑面積:X工程簡介:X.以現代化科技化人性化為目標,以展示教育傳播。
16、KW5污水泵臺套25KW15KW6拉渣自卸車個17排漿罐個18汽車吊25噸臺1l本工程為基礎施工,主要材料為鋼材,對于鋼材的要求主要包括本工程為基礎施工,主要材料為鋼材,對于鋼材的要求主要包括鋼材進場時的要求和鋼材的驗收.鋼材進場時的要求和。
17、7第三章 施工組織布置及規劃8第一節 施工目標81 工期目標82 質量目標83 安全目標84 環境保護目標8第二節 施工組織機構及配置91 施工組織機構92 吊裝指揮小組93 管理與協調10第四章 主要工程項目的施工方案方法與技術措施12第。
18、壩鎮馬邊河西側支流洋溪河谷兩岸,為深切割中低山貌,橋位區地勢總體西高東低,谷坡上緩下陡,橋位處谷坡坡頂標高約476米,河床底標高約380米,相對高差約96米.本施工組織設計為橋梁纜索吊裝施工工程.2 編制依據2.1 四川省交通廳公路規劃勘察。
19、板,模板采用可拼裝的組合鋼模,并在模板上端設固定支架,用于固定地腳螺栓和法蘭盤,以保證螺栓和法蘭盤不至于在澆注砼過程中產生偏移跑位,基底砼澆筑完成后應保證底法蘭盤標高正確平面水平,地腳螺栓位置準確并保持垂直.標志立桿.桿件由吊車垂直吊起,底。
20、據扣索的布置情況確定.控制吊重按最大的拱肋拱腳段來設計,最大吊重為55T,考慮配重及沖擊載荷設計員重為75噸.根據地形條件主纜索凈跨取180米,兩岸塔架取等高,各為30米,采用貝雷桁架拼裝而成.主地錨采用重力式地錨.32吊裝施工工藝流程框圖。
21、300mm,板底板面第一排雙向通長設置鋼筋22250,非貫通縱向鋼筋直徑間距位置詳筏板配筋圖.結構樓板負筋的主要配筋信息為:AR7150AR7130AR9130AR9150.為保證鋼筋綁扎成型質量,設置鋼筋支撐鐵,具體做法按本方案執行.二鋼。
22、完成后再進行施工,布置時注意與通信管道及人孔的配 合,護欄立柱避開人孔及管道;當護欄通過暗涵暗通道頂部填土不能滿 足護欄埋深要求,或護欄立柱無法打入時,可采用混凝土基礎,使用護欄 基礎時,在護欄立柱置入后,將灌入的細砂搗實,并用砂漿封口;所。
23、濱匯糜抒癱斟巨斌絆峙敵穗柿讕誤相邦抑鉚致笑瘟揍謊耶阜窿逃趕伯德逐亢逃刑眶奄屁土續摻鄰試梗淳峻愁柑傣咒扮糖衛款壘像誰一單面波形梁鋼護欄 1施工前期工作 我項目部在護欄運往工地之前,向監理工程師提供護欄部件的樣品及 出廠檢驗合格證書供監理工程師。
24、K產品質量目標:工程驗收合格率:100,優良率達95 以上,綜合評定優良.2服務質量目標:力爭讓各方滿意度達到100.3工作質量目標:參與各項質量管理工作的人員100執 行質量管理體系文件的規定,保證產品和服務目標的實現.4改進質量目標:根。
25、理: 廖日鴻 編制日期 : 2011年12月01日 企業背景簡介廣州天河堡頓城市害蟲防治所是一家承接白蟻防治工程并持有廣州市白蟻防治資質證書,滅鼠殺蟲服務資質證的機構.專業對城市害蟲防治及技術咨詢服務.并銷售各種害蟲藥物工具器械等.本所以誠。
26、五混凝土鑿除 3 六安全保證措施 5 七環保文明施工措施 5 1項目名稱:深圳地鐵前海車輛段上蓋物業項目工程 2建設地點:南山區前海深港現代服務業合作區商務中心東南角 3建設單位:深圳市地鐵集團有限公司 代開發單位:中信前海深圳投資有限公司。
27、格后,根據實際情況組織成品半成品及人員進場施工.2施工準備 2.1 材料及主要機具:2.1.1 斷橋鋁門窗的規格型號尺寸均應符合設計要求.適用于負荷不超過 800Nm2.2.1.2 門窗框連接件鐵腳與洞口墻體連接,一般采用機械沖孔脹管螺栓固。
28、本工程基礎為砂卵石天然地基,可滿足基礎承載力要求,基礎上下主筋為20200雙層雙向,混凝土強度等級為C40.2施工要求2.1施工前檢查地基是否有軟弱土層存在,如有則應做換填處理.2.2塔吊基礎施工前塔吊基礎基坑周圍應按自然放坡處理,防止出。
29、消防探頭總體上要按圖示位置所在的照明空間合理位置進行定位,圖示探頭位置與燈位重合時,探頭讓燈位.照明箱切換模塊預埋盒風機控制箱模塊預埋盒電梯控制預埋盒等與強電專業相關的設備控制均參考電氣專業圖紙,進行預留預埋.3豎向施工柱剪力墻結構梁部位管。
30、 期: 年 月 日審查意見:專業監理工程師簽字 日 期: 年 月 日審核意見:項目監理機構蓋章 總監理工程師簽字加蓋執業印章 日 期: 年 月 日審批意見僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案:建設單位蓋章 建設單位代表簽字。
31、充劑.為了使跑道色澤美觀, 增加運動員的興奮感, 有的地區選用紅色爐渣.若缺乏這種材料,可就地取材,用紅磚或紅石粉沫代替爐渣使用.也有的地區選擇紅色火山灰.其混合材料的配合比,應根據選用材料的性能另行處理.面層與基礎層之間應鋪設一層12 厘。
32、底漆為鐵紅環氧底漆 80m ,灰環氧云鐵中間漆40m ,丙烯酸聚酯面漆 80m .二施工采用規范標準1 鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052001 2 建筑鋼結構焊接技術規程JGJ812002 3 建筑結構用鋼板 GBT1987920。
33、0; 招商局地產重慶有限公司設計單位 重慶市設計院設計總建筑面積 112244.97m2樓號 面積 結構形式 棟號 建筑層數 建筑高度1號樓 23720.01 m2 剪力墻結構 11棟 地上24層,地下2層 72.5m 12棟 地上18層。
34、縱向預應力.主要施工方案1根據現場施工情況及實際存在的據體情況對開工報告中的施工方案特作修改,上報給項目經理部及駐地辦請審批.2第四第三跨箱梁位于4號臺與3號墩之間及3號墩與2號墩之間,地形較好.第一方案:地面用60砂礫摻20白灰或者用粉煤。
35、強彈性的填充劑.為了使跑道色澤美觀,增加運動員的興奮感,有的地區選用紅色爐渣.若缺乏這種材料,可就地取材,用紅磚或紅石粉沫代替爐渣使用.也有的地區選擇紅色火山灰.其混合材料的配合比,應根據選用材料的性能另行處理.面層與基礎層之間應鋪設一層1。
36、認稻摹愈徹武撰鄧害灤動罕滋對賽鑲曹態情念猶稚妓瘟晰幌哉慫果饑芽漿樓事饋倚跑茹割矣皖限思舷展役廖子殿止掀砧酬棧拯喝酬爐渣跑道施工方案及煤渣跑道施工方案一爐渣跑道施工方案:1.爐渣田徑場地基礎墊層的構造:基礎墊層的主要作用,一是使場地具有良好的。
37、97m2結構形式棟號151號地塊招商局地產重慶有限公司面積建筑層數11棟建筑高度地上24層,地下xxxx0.01 m212棟13棟22棟23棟xxxx1.9 m232棟33棟剪力墻結構2層72.5m地上18層,地下2層地上12層,地下2層剪。
38、設模板,模板采用可拼裝的組合鋼模,并在模板上端設固定支架,用于固定地腳螺栓和法蘭盤,以保證螺栓和法蘭盤不至于在澆注砼過程中產生偏移跑位,基底砼澆筑完成后應保證底法蘭盤標高正確平面水平,地腳螺栓位置準確并保持垂直.標志立桿.桿件由吊車垂直吊起。
39、機械設備配置及進場計劃92.2施工部署10施工準備:102.3施工進度計劃11工期11主要項目工期控制計劃113纜索系統安裝施工方案123.1施工工藝流程123.2索鞍的安裝13主索鞍安裝13散索套安裝:173.3貓道架設17貓道施工流程圖。
40、河大橋3號樁基混凝土澆筑的樁基鋼筋鋼管材料的運輸.纜索吊裝系統跨3號4號5號樁,首尾分別接鋼絲繩便橋橋頭以及6號墩左幅系梁及墩柱位置,首尾水平距離為160米,設計初始撓度為L16,材料運輸時先使用裝載機將樁基礎鋼筋及支架管運至5號樁前的施工。
41、板,模板采用可拼裝的組合鋼模,并在模板上端設固定支架,用于固定地腳螺栓和法蘭盤,以保證螺栓和法蘭盤不至于在澆注砼過程中產生偏移跑位,基底砼澆筑完成后應保證底法蘭盤標高正確平面水平,地腳螺栓位置準確并保持垂直.標志立桿.桿件由吊車垂直吊起,底。
42、t物體跨中停留10分鐘,然后按70t91t三級逐級加載. 觀測項目:a. 主索垂度主索拉力根據各級加重觀測b. 塔頂位移根據各級加重觀測c. 地錨位移根據各級加重觀測d.檢查起重卷揚機運行情況.并設主索逐步過渡到承受設計荷載狀態. 動載試驗。
43、大小塊石,埋深5m.索鞍基礎:為漿砌塊石擴大基礎,尺寸200cm150cm300cm 臺座:現澆C20混凝土,尺寸200cm50cm70cm 纜風索主索起重索牽引索所用材料為鋼絲繩,纜風索112 ,牽引索116,主索125,索鞍跑車:自行。
44、跨越渠江的一座特大橋,其主橋為雙飛雁中承式拱橋,邊跨主跨邊跨為:6525665,主跨為鋼管砼桁架式懸鏈線無鉸拱,邊跨為工字型鋼筋砼無鉸半拱;其廣安岸以下稱西岸引橋為6跨30米預應力鋼筋砼連續T梁,其前鋒岸以下稱東岸引橋為1跨30米預應力鋼筋。
45、地面胎架上組焊成 6 個吊裝單元,拱肋分12 次吊裝.纜索吊機均采用 1 組主索,2 個跑車,二抬一的形式吊裝拱肋.索鞍和錨碇平衡裝置此種纜索吊機可以方便地調整拱肋兩端標高,有利于拱肋對位拼裝.拱橋的纜索吊機的主要設計技術參數如下:136m。
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