1、 年 月 日 市政基礎設施工程 地下連續墻成槽施工記錄地下連續墻成槽施工記錄 市政施22 共 頁 ,第 頁 工程名稱承包單位 單位工程名稱。

2、鋼板承臺預埋鋼板 為增加剛構支架受力面積,使剛構支架不直接作用在承為增加剛構支架受力面積,使剛構支架不直接作用在承 臺混凝土頂面,在承臺頂橫橋向兩側分別預埋臺混凝土頂面,在承臺頂橫橋向兩側分別預埋3塊塊 30cm30cm鋼板鋼板10mm,位。

3、各項目部內部技術人員培訓學習通知,要求項目 部全體技術認真學習.學習內容如下: 陳強老師講解剛構梁支架施工方案: 施工方案從剛構支架工藝流程承臺預埋鋼板安裝 2I32a 工 字鋼橫梁安裝 H 型鋼縱梁安裝 216a 槽鋼橫梁搭設扣件式腳 手。

4、80220mm.需要檢測指標為坍落度含氣量坍落擴展度.需要檢測指標為坍落度含氣量坍落擴展度 氯離子擴散系數抗硫酸鹽侵蝕系數抗鹽類結晶破壞等級檢氯離子擴散系數抗硫酸鹽侵蝕系數抗鹽類結晶破壞等級檢 測齡期為測齡期為150天氣泡間距系數.天氣泡間。

5、內部技術人員培訓學習通知,要求項目 部全體技術認真學習.學習內容如下: 陳強老師講解了混凝土配合比: 配合比選用符合設計強度等級各種原材料檢驗合格,并通過試 驗試配各項性能滿足要求的 C50 混凝土配合比.C50 泵送混凝土 環 境等級 L。

6、為保證地面道路的行人和車輛通行,車站分 A 區和 B 區分別施工. 本工程施工的難點在于淤泥質粘土層松散砂層的槽壁穩定的控制,嵌入中 微風化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對槽壁產生的擾動.這些將制約工程 的質量及工期,針對這些特殊情況將對。

7、試驗. 21950年首次應用于意大利的Santan Malin 大壩防滲工程深達 40米的截水止漏墻. 31973年法國索列丹斯公司首先研制了液壓銑槽機. 4當前地下連續墻最發達的當屬日本,90年代日本東京灣跨海 大橋,川崎人工島厚2.8m。

8、水泥 土攪拌樁施工存在困難.土攪拌樁施工存在困難. TRD工法成為可供選擇的基坑支護施工新技術之一.工法成為可供選擇的基坑支護施工新技術之一. 水泥土攪拌樁墻圍護結構要滿足高水位地區深基坑工程地下水控制的需要.水泥土攪拌樁墻圍護結構要滿足高。

9、1.1 徐工集團徐州建機工程機械有限公司 QTZ635510塔式起重機基礎荷載 . 8 3.1.2 浙江省建設機械集團有限公司 QTZ60D5010塔式起重機基礎荷載 . 8 3.2 塔式起重機技術性能表 . 9 3.2.1 徐工集團徐州建。

10、1地質計算參數 . 4 2基坑基本情況 . 4 3計算方法 . 4 4土壓力系數計算 . 5 2285 號基坑支護結構設計計算 . 5 1土層分布 . 5 2土層側向土壓力計算 . 5 3土壓力合力及作用點計算 . 7 4樁長計算 . 7 。

11、之間是采用H型鋼梁連接,梁跨18m,在鋼梁上鋪設壓型鋼板,并在鋼梁上翼緣上設置抗 剪栓釘,其上澆注鋼筋棍凝土板,形成一個整體的組臺結構樓面.AB座之間8軸至11軸之 間采用鋼結構連廊連接,連廊跨度為24米,上下兩層.A座主樓樓頂為錐臺形狀的。

12、總體部署.22.12.1 工程施工總體目標工程施工總體目標.22.22.2 施工組織機構施工組織機構.22.32.3 施工進度計劃施工進度計劃.62.42.4 設備調配計劃設備調配計劃.72.52.5 材料供應計劃材料供應計劃.82.62。

13、工地點:2業主:3設計單位:4工程質量等級要求: .5工期要求:概況:電梯井架為鋼井架,鋼架高度 17.5m 和 18.3m,井架鋼柱為方管2002006.0,鋼梁為方管 1501505.0.鋼架與原建筑每層設置一道附墻連接.以 88 鋼化。

14、法與工藝.84.1 滲漏可能原因分析.84.2 地下連續墻縫洞滲流處理. 84.3 地下連續墻縫洞輕微管涌處理. 84.4 開挖面陰角部位管涌處理. 104.5 流砂及管涌處理.114.6 旋噴樁施工工藝.125 安全措施和環境保護措施.1。

15、施工措施.117.2 防火制度.127.3 環保要求.12八擋土墻模板計算書.128.1 參數信息.128.2 擋土墻模板荷載標準值計算. 138.3 擋土墻模板面板的計算. 148.4 擋土墻模板內外楞的計算. 178.5 穿墻螺栓的計算。

16、 5 5 頁頁五五高空焊接對安裝質量的影響高空焊接對安裝質量的影響第第 6 6 頁頁六六鋼柱吊裝方法鋼柱吊裝方法第第 6 6 頁頁七七鋼梁吊裝方法鋼梁吊裝方法第第 7 7 頁頁八八次梁和挑梁的安裝方法次梁和挑梁的安裝方法第第 9 9 頁頁九。

17、1 地下連續墻施工流程.224.2 導墻施工.234.3 成槽施工.294.4 泥漿配制和管理. 344.5 清底換漿.394.5 鎖口管接頭箱吊裝及頂拔.404.6 鋼筋籠制作.434.8 鋼筋籠加固.454.7 鋼筋籠吊裝詳見吊裝方案。

18、53. 2施工組織機構.53. 3總體施工方案3. 4. 1布置原則.10臨時設施布置.10臨吋用地.11施工總平面布置圖.123. 5 施工組織措施3. 5. 1施工準備階段組織措施.123. 5.2施工階段組織措施.133. 6 臨時。

19、1導墻結構在地下連續墻成槽前,應砌筑導墻.導墻制作做到精心施工,導墻質量的好壞直接影響地下連續墻的邊線和標高,是成槽設備進行導向,是存儲泥漿穩定液位,維護上部2土體穩定,防止土體坍落的重要措施.導墻采用整體式鋼筋混凝土結構,凈寬比地下連續墻。

20、備施工準備1. 組織有關工程管理和技術人員對設計圖紙進行會審,對圖紙不明確及施工中有困難的地方,要與設計單位做好變更鑒證手續.2. 根據施工圖紙結合本部的設備技術,制定出工程的主體施工方案,并提出材料計劃.3. 對鋼結構工程所使用的機械和電。

21、建施工第 R3 合同段左江道站地下連續墻施工方案四總體施工部署四總體施工部署. 5 51.施工方案.52.施工場地平面布置.62.1 施工平面布置原則及要求.62.2 施工堆放場臨時布置.62.3 現場施工道路.62.4 現場用電布置.72。

22、第十二章文明施工保證措施45第一章第一章編制依據編制依據1施工總承包招標文件有關設計圖紙資料.2國家和建設部頒發的現行工程施工技術規范規程驗收標準及工程建設相關文件.3 對本標段現場實地踏勘調查了解的有關情況以及本單位在橋梁方面的施工經驗。

23、 C35P8 地下連續墻,總建筑面積 90496m2.基坑深約10.3m11m,局部電梯井挖深 13.7m,周長約 354m,面積約 8200m2,總土方量約為 91000m3.本工程地下連續墻墻體周長約 354m, 墻厚 800mm, 有。

24、程總述xx 站位于東麗區衛國道與 xx 交口以東,衛國道快速路南側.車站起訖里程為 DK21134.867DK21334.767,中心里程為 DK21230.367.車站設計為地下雙層島式站臺車站,站臺寬 10,車站全長 199.9,結構標。

25、開挖方式.52.4 開挖支護總體施工流程.63施工準備.73.1 勞動力部署.73.2 施工機械準備.84基坑開挖支護施工方法.84.1 降排水施工.84.2 基坑支撐體系施工.174.2 基坑開挖.205監控量測.285.1 工程監測目的。

26、布置. 83.43.4 場內排水場內排水.83.53.5 場內排污垃圾處理場內排污垃圾處理. 93.63.6 現場施工道路現場施工道路.93.73.7 臨時水電布置臨時水電布置.93.83.8 泥漿系統泥漿系統.93.93.9 場容及現場標。

27、工期.9 9五施工勞動力施工機械設備投入計劃五施工勞動力施工機械設備投入計劃. 111 1投入勞動力計劃表投入勞動力計劃表. 11112 2投入施工機械設備計劃表投入施工機械設備計劃表.1212六施工組織機構及施工管理六施工組織機構及施工管。

28、地點及范圍xx 站是 xx 地鐵二號線一個站后設停車線的車站,擬建 xx 站位于解放大道北側機動車道非機動車道及人行道上,車站結構占用 2 個機動車道.站址北側現狀為 xx,xx 以東為同濟醫科大學附屬協和醫院新華路;以西為湖北 xx 衛視。

29、采用 800mm 厚地下連續墻.地下連續墻墻底嵌入巖不少于 3000mm 或嵌入土層合計不少于 6000mm.壓頂梁截面為 1200mm800mm,支撐截面為 800mm800mm.由于內支撐跨度大,在支撐中間設若干立柱,立柱采用800mm。

30、o n ma n a g e m e n t; 4 C a rma i n te n a n c e e n te rp rise o rc a rsa le sa n d a fte rsa le sse rv ic e in te g 。

31、工部署. 93. 1.施工準備.93.1.1.施工總平面布置.93.1.2.施工用水.103.1.3.施工用電.103.1.4.工地排水.113.1.5.測量控制.113.1.6.施工道路.113.1.7.集土坑設置.113.2.施工進度計。

32、區分別施工.本工程施工的難點在于淤泥質粘土層松散砂層的槽壁穩定的控制,嵌入中微風化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對槽壁產生的擾動. 這些將制約工程的質量及工期,針對這些特殊情況將對成槽工藝及泥漿做出相應措施.根據車站區域的工程地質情況,土。

33、排水.14主要資源配置情況.144 施工方法及施工要求施工方法及施工要求. 174.1 施工工藝流程.174.2 施工方法和工藝要求.17測量放線.17導墻制作.18泥漿工藝.20成槽施工.22清基及接頭處理.25基底處理.25鎖口管吊放。

34、續墻的正式施工.二編制依據二編制依據鐵道部第三勘查設計院截止到目前的設計圖紙.適用于本施工方案的相關規范如下:工程測量規范GB500262007混凝土質量控制標準GB5016492建設工程施工現場供用電安全規范GB5019493混凝土結構工。

35、機構.73.3 工期計劃.73.4 人員設備投入計劃.83.5 施工準備.9第第 4 章章 地下地下連續墻施工連續墻施工.124.1 地下連續墻施工工藝流程.124.2 地下連續墻具體施工方法.13第第 5 章章 各項施工控制技術措施各項施。

36、混凝土橋涵設計規范 JTG D622004 ;5 公路橋涵施工技術規范 JTJ0412000 ;6 公路橋涵養護規范 JTG H112004 ;7 混凝土結構加固設計規范 GB503672006 ;8 公路橋梁加固設計規范 JTGT J22。

37、06.0 ,鋼梁為方管 1501505.0.鋼架與原建筑每層設置一道附墻連接.以66 鋼化夾膠玻璃為外封幕墻.二施工方案A鋼井架施工組織及部署1安裝需用機具根據井架安裝要求,結合施工實際需要,安裝現場須配備的施工機具及材料清單如下:名稱數量。

38、鎖定墩頂現澆段0段施工完成墩梁臨時固結掛籃拼裝掛籃荷載試驗循環施工全部懸灌梁段拆除掛籃邊跨合攏段施工拆除 T 構臨時支座,鎖定永久支座中跨合攏段施工完成體系轉換邊跨支架搭設及預壓邊跨現澆段施工3 3臨時固結施工臨時固結施工施工方法:在橋墩墩。

39、14劣化泥漿處理.15泥漿質量控制.152.6 地下連續墻成槽.15成槽機械的選擇.15成槽工藝控制.15挖槽土方外運.17槽段檢驗.172.7 清底換漿.182.8 工字鋼接頭施工或圓管接頭施工.18工字鋼接頭施工.18圓管接頭施工.20。

40、年 03 月 01 號完工.1.21.2 主要施工內容主要施工內容本工程主要包括導墻地下連續墻槽段C30 壓頂梁腰梁連梁及砼支撐鋼管立柱等施工工序.1.31.3 地下連續墻槽段劃分地下連續墻槽段劃分本地下連續墻工程共劃分為 62 個槽段,每。

41、軸線長 94.90m,槽段數 21個, 成槽寬度700mm, 墻深18.85m, 軸線長244.713m, 槽段數51 個, 成槽寬度700mm,墻深 19.85m,軸線長 65.179m,槽段數 12 個.1.2 該工程建設單位1.3 場。

42、梁頂寬 45m,梁底寬 41m,梁體采用單箱 11室 C50 混凝土現澆.第二章第二章預應力工程慨況預應力工程慨況姻緣河橋箱梁為現澆預應力變截面連續箱梁,現澆箱梁均采用 C50 高性能混凝土,整個現澆結構支架采用鋼管式滿堂支架,考慮到姻緣河。

43、筑物地上 24 層,地下 3 層,設計0.000 標高相當于絕對標高 7.950m.該工程樁基礎采用鉆孔灌注樁形式;基坑圍護工程采用 800mm 厚地下連續墻結合三道鋼筋混凝土內支撐作為擋土結構和防滲帷幕;地下連續墻作地下室外墻,即二墻合一。

44、材料供應.6一結構材料的選用.6二鋼構件表面處理技術方案.6三成品保護措施.7第三章現場安裝方案.9第一節基礎施工.9第二節預埋錨栓埋設.9一預埋鐵安裝.9第三節放線測量定位的技術措施.10一測量控制方式.10二鋼結構施工測量.11第四節施。

45、梁頂寬 45m,梁底寬 41m,梁體采用單箱 11室 C50 混凝土現澆.第二章第二章預應力工程慨況預應力工程慨況姻緣河橋箱梁為現澆預應力變截面連續箱梁,現澆箱梁均采用 C50 高性能混凝土,整個現澆結構支架采用鋼管式滿堂支架,考慮到姻緣河。

46、一節材料供應.6一結構材料的選用.6二鋼構件表面處理技術方案.6三成品保護措施.7第三章現場安裝方案.9第一節基礎施工.9第二節預埋錨栓埋設.9一預埋鐵安裝.9第三節放線測量定位的技術措施.10一測量控制方式.10二鋼結構施工測量.11第四。

47、103 3210M210M 剛構施工工藝剛構施工工藝.123.1施工工藝流程圖.123.2詳細施工工藝及操作細則.130塊施工準備.13支架搭設.13支架預壓.15安裝膜板.15綁扎底板腹板橫隔板鋼筋及布置預應力筋管道.16安裝部分內模橫。

48、23m,按梅花形布置.泄水口向外坡度為 5,最低一排泄水孔應高出地面不小于 200mm.泄水孔應保持直通阻.2當有地下水滲入填料時,應設置排水盲溝,將水體順利排出墻外.3擋土墻每隔 20m 應設置一道變形縫.當墻身高度不一墻后荷載變化較大或。

49、部署34四四錨桿施工錨桿施工47五五擋土墻施工擋土墻施工78六六保證安全措施保證安全措施8七七文明施工與環境保護措施文明施工與環境保護措施89格構式錨桿混凝土護壁施工方案格構式錨桿混凝土護壁施工方案一一編制依據編制依據1施工圖紙;2 建筑結。