路基碾壓方法Tag內容描述：
1、土鉆孔取芯31十三 碾壓混凝土施工質量控制檢查及驗收35十四 碾壓混凝土施工質量及安全保證措施39大壩碾壓混凝土施工專項方案一施工特性1工程范圍及工程量本標碾壓混凝土主要分布在大壩墊層以上壩體區域,碾壓混凝土總量約8.25萬m3,約占大壩混。
2、有效工期從業主簽發的開工通知第二天算起.第四篇施工平面圖布置1. 根據本工程規模施工進度計劃高峰期施工人數,結合現場實際,在現場紅線用地范圍內和少部分紅線外布置生產臨時設施生活臨時設施 臨時道路以及施工和生活用水用電管線.2. 施工大臨設施。
3、二編制依據1公路工程技術標準JTG B0120032公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120043公路沖擊碾壓應用技術指南4其它有關規程規范及設計指導意見.三施工組織機構項目部設項目經理1人,副經理2人,總工程師1人,物資部長1人,安全。
4、編輯:編著:審核:鋪料壓實作業采用汽車運料,推土機推平攤鋪,壓路機分層壓實.按設計要求將土料鋪至規定位置,嚴禁將砂礫料和粘性土料混雜,同時清除土料中的雜質.鋪料做到均勻平整.鋪料厚度和限制粒徑通過現場試驗確定.采用后退法施工,卸料時如果發生。
5、車攤鋪布料,推土機推平,擬采用虛鋪厚度30cm,實際施工時根據現場情況進行調整.在基礎清理完成后第一層填筑料鋪筑前,按監理人確認的壓實參數對基礎進行振動壓實處理并按規范規定的項目頻率抽樣檢驗質量進行工程地質描繪.填筑時,按照水平分層由低處開。
6、 隨著城市建設不斷發展,數量龐大的建筑垃圾逐漸增多,對這些建筑垃圾如何處理不僅是環保的要求,也關系著資源的循環利用,因此建筑垃圾處理得到政府部門的高度重視.建筑垃圾是指建設單位施工單位或者個人對建筑物構筑物及管網等的建設鋪設或者拆除修繕中產。
7、筑前,先將地表基礎面雜物雜草樹根表層腐植土泥炭土洞穴等全部清除干凈,清理范圍超過設計基面邊線外50cm;高低結合處每填一層前先用推土機沿堤軸線推成臺階狀,交接寬度不小于50cm,地表先進行壓實及基礎處理,測量出地面標高,斷面尺寸,經驗收合格。
8、3碾壓試驗組織機構 為切實做好碾壓試驗工作,確保試驗成果真實有效,我部成立碾壓試驗領導小組,在建設單位監理單位及相關部門共同參與下進行碾壓試驗.在整個試驗過程中,由專人負責,技術人員指導,試驗質檢測量施工部門配合下實施,業主監理設計單位相。
9、程量,提交報告與發包人,待批復后即可進入實質施工階段.2填土表面清基土方填筑前,先將地表基礎面雜物雜草樹根表層腐植土泥炭土等全部清除干凈,清理范圍超過設計基礎面邊線外50cm,高低結合處每填一層前先用推土機沿堤軸線堆成臺階狀,交接寬度不小于。
10、cm及試驗檢測成品保護驗收.自卸汽車運輸石粉石屑或機制砂至施工填筑面,人工配合CATD7推土機攤鋪整平抓松及灑水.三 施工參數一鋪筑厚度 鋪筑厚度根據現場測量數據與設計高程差值厚度進行攤鋪,攤鋪時考慮到壓實沉降,攤鋪厚度稍高出設計高程. 二。
11、發的開工通知第二天算起.第四篇施工平面圖布置1.根據本工程規模施工進度計劃高峰期施工人數,結合現場實際,在現場紅線用地范圍內和少部分紅線外布置生產臨時設施生活臨時設施臨時道路以及施工和生活用水用電管線.2.施工大臨設施設于甲方指定的空置位置。
12、批準:中鐵十八局集團第二工程有限公司威信電廠項目部1 工程簡介1.1 背景簡介碾壓混凝土Roller Compacted Concrete,簡稱RCC是一種含水量低,通過振動碾壓施工工藝達到高密度高強度的無塌落度超干硬性水泥混凝土.具有施工。
13、縫少收縮小等一系列優點.由于RCC路面的顯著經濟效益和社會效益,當今世界上許多國家都在對RCC 路面技術進行研究,并推廣使用.2012 年 3 月 15 日,西南電力設計院傳真:關于廠外運灰公路瀝青混凝土路面改為碾壓混凝土路面的回復.西南院。
14、樣,會同監理人進行斷面測量,雙方校簽測量成果及計算土方工程量,提交報告與發包人,待批復后即可進入實質施工階段.2填土表面清基土方填筑前,先將地表基礎面雜物雜草樹根表層腐植土泥炭土等全部清除干凈,清理范圍超過設計基礎面邊線外50cm,高低結合。
15、6 施工過程 4 7 結論 5 碎石土碾壓施工方案1 工程概況本標段工程主要包括大冶鎮新村管線樁號C0000至盧店水廠管線工程9175.2m輸水管線工程線路采用雙排DN700K9級球墨鑄鐵管引水和盧店水廠1座,輸水管線工程擬按每3000m左。
16、m.根據有關規程規范防洪標準GB5020194;堤防工程設計規范GB5028698;依據工程區地形地質和施工條件,結合本工程建設規劃要求,本段采用格賓籠護腳碾壓土石斜坡體.按照SL26098堤防工程施工規范DLT51292001碾壓式土石壩。
17、2攤鋪作業攤鋪前應灑水濕潤基層.攤鋪作業應均勻連續,攤鋪過程中不得隨意變換速度或停頓.螺旋分料器轉速應與攤鋪速度相適應,保證兩邊緣料充足.鋪筑彎道路段時,應及時調整左右兩側分料器的轉速,保證兩側供料均衡.攤鋪過后,應立即對所攤鋪混凝土表面進。
18、石方工程施工方案及施工方法1施工方案本合同段路基挖土方2378764.6立方,挖石方1383330立方,路基利用土方1359045.9立方,利用石方524430.8立方. 安排六個施工作業隊,根據施工段落劃分情況,有三個作業隊主要工程量為路。
19、Ha區施工圖紙.2中國建筑東北設計研究院有限公司提供之星摩爾項目地基土持力層承載力檢測報告.3中國建筑上海設計研究院有限公司提供之地基處理意見.4建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220025建筑施工手冊第四版二 工程概述本工程基。
20、實度,減少工后沉降. 鏄 抂 二沖擊碾壓原則 厒e豺對于路基填土高度在小于6米者,進行沖擊碾壓一次,路基填土高度在610米者,進行沖擊碾壓2次,在路基路床頂以下30厘米擊碾壓一次,在路基路床頂以下150厘米擊碾壓一次,每次沖擊不少于20遍。
21、路基邊坡采用土工網墊或拱形骨架護坡并綠化進行防護.排水設計為漿砌水溝,路基配套工程有砼電纜槽綜合接地線接觸網立柱基礎和聲屏障基礎.路基附屬圬工共67772m3,三維立體網16081 m2,綠化56714m2.具體工程數量見下表:項目子項單。
22、tion of Keyal Valley Road and Patantunnel RoadFile Number: KKHPPC2 MS00Document Preparation, Verification and ApprovalNa。
23、10331 m3,水泥攪拌樁108940m,CFG樁10623m;地下排水設施聚氯乙烯管912m,降噪聲隔聲窗600 m2;線路防護柵欄2.02單側km;路基地段電纜槽970單側m;路基地段接觸網支柱基礎51個;綜合接地引入地下26處;觀測。
24、被,挖除樹根,做好臨時排水設施.當基底土密實且地面橫坡緩于1:10時清除草皮雜物,地面橫坡為1:101:5時,將原地表土翻挖壓實符合設計要求,地面橫坡陡于1:5時,自上而下挖臺階,臺階頂面作成4的內傾斜坡.沿線路橫向挖臺階寬度高度滿足設計要。
25、干凈,清理范圍超過設計基面邊線外50cm;高低結合處每填一層前先用推土機沿堤軸線推成臺階狀,交接寬度不小于50cm,地表先進行壓實及基礎處理,測量出地面標高,斷面尺寸,經驗收合格后,方可進行回填.3土料采運回填土料首先利用開挖利用土料,不夠。
26、準的原則.能夠正確指導施工,確保工程質量優良.2堅持實事求是的原則.實事求是的確定工期施工方案,確保按期優質安全高效完成本工程建設任務.二本施工方案編制以下列文件和資料為依據1本標段合同文件; 2施工設計圖紙及施工圖設計技術交底報告;3龍口。
27、到以下目的:2.1核實填筑土料室內擊實試驗結果的合理性;2.2 檢查壓實機具的性能是否滿足施工要求;2.3 選定合理的施工壓實參數:鋪土厚度土塊限制直徑含水量的適宜范圍壓實方法和壓實遍數;2.4 確定有關質量控制技術要求和檢測方法,現場安全。
28、方案我部施工為連霍高速公路鄭洛段改建工程單側加寬項目,施工段落為K64900K72246,其中沖擊處理長度7.045Km.土質為:濕陷性黃土地基;設計路基沖擊壓實總面積:157663m2.一路基沖擊碾壓的目的1沖擊碾壓是指應用沖擊壓路機對單。
29、攤鋪整平機械碾壓檢驗簽證路基整形.路基填筑施工工藝詳見路基填筑施工工藝框圖.1.1施工準備熟悉設計文件施工圖紙,根據設計院提供的測量資料和控制樁進行中線復測和路基橫斷面復核,復測無誤后進行施工放樣.根據征地線,配合業主和當地政府一起進行征地。
30、擊壓實力320500t牽引速度1015kmh2人員準備選派具有豐富施工經驗的作業隊伍和管理人員參與施工.人員情況匯總表序號人員類別人數職責職務1質檢負責人1總質檢負責人2分項工程負責人1施工組織3路基工程師1現場技術工作4試驗工程師1試驗5。
31、匯總表序號人員類別人數職責職務1 質檢負責人1 總質檢負責人2 分項工程負責人1 施工組織3 路基工程師1 現場技術工作4 試驗工程師1 試驗5 測量工程師1 測量工作6 機械工程師1 機械設備管理7 安全員1 專職安全員3作業準備1施工場。
32、近期防洪治理工程宣城市部分土建工程施工標 工程名稱及編碼的:施工組織設計土方施工專項方案 工程測量施測計劃和方案 施工工法 工程放樣計劃 專項試驗計劃和方案請貴方審批. 承 包 人: 中國水利水電第十三工程局有限公司 安徽省水陽江防洪治理土。
33、勃革勃邢攬輥拱鼓奶黍妮諜跪薦崇衡悄樁緒娥脖諱惶渦酌臉昔辭狀淺硝肋慘揀訂瀑活俠酒歲躊浙姬蔗蛔敦近脖烏疏調緊酗贈寵倉攆精品文檔2016全新精品資料全新公文范文全程指導寫作 獨家原創 1 19 高速公路路基工程施工方案及施工方法 高速公路路基工程。
34、 5 八施工技術措施 7 九施工注意事項 8 十雨季施工保證措施 8 十一質量安全及文明施工環境保護措施 8 沖擊碾壓試驗段施工方案一工程概況成自瀘高速公路內江至自貢段全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度kmh,路基寬度米,橋涵設計。
35、安全環境保證措施.5一工程質量保證措施.5二安全保證措施.8三環境保證措施.12 沖擊夯碾壓試驗段施工方案三試驗段施工目的1選配沖擊碾壓機械的合理配置.2通過沖擊速度沖擊遍數影響深度壓實度等參數,確定濕陷性黃土的濕陷系數小于0.015 時所。
36、監理單位:施工單位:中國葛洲壩集團股份有限公司開工項目:沖擊碾壓試驗段樁號:RK165450RK165650建議開工日期: 2011年3月25日計劃完工日期:2011年3月28日該項目負責人:附件:1.施工技術方案審批表 2.標準試驗和配比。
37、 5 八施工技術措施 7 九施工注意事項 8 十雨季施工保證措施 8 十一質量安全及文明施工環境保護措施 8 沖擊碾壓試驗段施工方案一工程概況成自瀘高速公路內江至自貢段全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度kmh,路基寬度米,橋涵設計。
38、廖山描盾爽麥遙少魚頂阮操錫奴媚庫拌旦雕職呼冊蛀螟烽增軍瀑坤菩甫稻烷要誘攏犧箱文申覓鑿巒漸敢濕際粘捂詹雌避減堵鳳絢籬巴南廣高速公路TJ5合同段 路基沖擊碾壓試驗段施工技術方案第 2 頁 共 16頁路基沖擊碾壓試驗段施工方案一編制依據1公路路基。
39、 .錯誤未定義書簽.8.2 環保要求.14沖擊碾壓施工方案1.編制依據設計圖紙文件;失陷性黃土地區建筑規范 GB J2590 公路軟土地基路堤設計與施工技術規范 JTJ 01796 交通部頒發的公路工程施工規范規程驗收標準及相關文件;2.適。
40、目的54.2.3 檢測項目54.3 試驗段布置65主要技術參數及要求66具體施工工藝及方法76.1 沖擊壓路機原理76.2 施工前的準備工作76.3 施工工藝流程圖及工序86.3.1 工藝流程圖86.3.2 施工工序86.4 施工方法106。
41、礁葉喚肄嗚欣原撩頃晌宜鈞很卒頑色撥獲屑黨逼立躺舷胞炸氨賣吁洲極寓帚吼閻平適巒奧侯嚴完姓歹喬主嘉喻蒙猖兒仕儡琳聽右僧一路基施工方法及工藝一路基施工方法及工藝1.1土方路堤填筑施工1.1.1施工準備1測量放樣,恢復中線并放出邊線;搞好地質調查和。
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