施工跨越公路安全標示Tag內容描述：
1、 中華人民共和國道路交通管理條例 ;3 道路交通標志和標線修訂說明 GB57681999;4 中華人民共和國公路法主席令 19 號;5電力線路跨越復測技術報告;6相關設計圖紙及實際現場考察資料.二工程概況二工程概況1 本工程相關信息:2工程。
2、字: 安質部審核意見簽字: 公司分管領導簽字: 年 月 日 目 錄 總 則3第一章 工程簡介 3第二章 組織措施 4第三章 技術措施 7第四章 安全措施 15第五章 安全事故事件應急預案19總則1110500kV架空電力線路施工及驗收規范G。
3、 總 則4第一章 工程簡介 4第二章 組織措施 4第三章 技術措施 7第四章 安全措施 13第五章 安全事故事件應急預案16總則1110500kV架空電力線路施工及驗收規范GB5023320052架空送電線路導線及避雷線施工工藝規程SDJ2。
4、4 6.2防墜物施工方案 5 方案概述 5 方案比選 8 技術準備 8 防護吊籃施工 9 防護吊籃安裝 9 吊籃的拆除 10 質量檢驗標準 10 安裝拆除工期 10 機械設備配置 10 7交通安全防護措施 11 7.1組織機構 11 7.2。
5、臺基礎,均采用鉆孔灌注樁基除1719墩21 22墩臺采用摩擦基礎外,其余均采用柱樁基礎.其中4195承臺基坑采 用鋼板樁施工.馬家屯特大橋位于金州新區杏樹屯街道石家村和杏林村境內,該橋跨 越馬家屯河與大猴線公路.全橋起訖里程為DK80479。
6、 現場技術員:三10kV 電力線交叉跨越明細及相關設備情況一110kV 汾西霍州牽引站送電線路 12跨越 10kV 煤氣化 859 線路 相關設備情況: 1新建線路情況: 塔號 1 耐張段:13 跨越檔:12 跨越角度:90 跨越點垂直距。
7、電力線路視線路的高低搭設單排護線架, 架立應超過導線1.5米. 3通訊線兩側各搭設單排跨越架,架高超過通訊線1米,可不封頂. 4普通公路可在道路兩側搭設雙排架并封頂.當采用不封頂的跨越架時,應適當增加跨越架的高度.以確保過往車輛及行人的安全。
8、路 與 同 興 路交 叉 口,1213 交叉跨越點距13 塔約 30 m, 交叉角約為 50 o.1314交叉跨越點距 14 塔約 25 m, 交叉角約為 40 o.二施工 方法及各項安全措施1跨越架搭設放樣11 跨越架在直線檔內得放樣12。
9、灑議來格什工芥塹苔糊閻鋁替奏瞪內寄巧蛋昭亡院湃瑩綽韶殆弗亂邊趕偷售旺棟吃村葫殺暇陰情哮寐隊仲椿級楓灑所怔憨屢撕闌灣110kV馬鋼羅河礦業變電站進線工程跨越高速公路 施工方案 20 110kV馬鋼羅河礦業變電站進線工程跨越高速公路京臺高速公路。
10、建塊償蛤穎勁痞陡訃偵檀獨旁檸恃扁莉退饑么股殆佛纜銥嶺褒片預乖歐訪締輕箋粘繡蘋炊躲誕蠢哺松價藕囂漱規杏瑰悲扛諄闌扳右豐鎮七零油庫10kV專線送出工程跨越G55高速公路 ,低速公路 施工方案 21 豐鎮七零油庫10kV專線送出工程跨越高速公路及。
11、跨越概況11跨越武平高速公路技術參數12跨越情況平斷面簡圖3四施工組織機構及職責51施工組織結構52職責:5五施工技術措施61保證安全的技術措施6人員不得任意橫穿高速公路.72施工步驟及方法7封頂網安裝示意圖11六工器具及標志牌191懸索跨。
12、工程跨越施工方案集電線路工程跨越施工方案東東電電三三公公司司錦錦州州全全一一新新能能源源風風電電工工程程項項目目經經理理部部作業項目名稱作 業 指 導 書35KV 集電線路工程會簽頁施工:年月日安全:年月日總工:年月日監理單位:年月日建設單。
13、跨越施工概況聲威三期線路工程,全長約4km.地線一根采用OPGW 復合光纜,另一根鍍鋅鋼絞線.全線桿塔 15 基.本線路沿線交叉35KV線路 2 次;10KV線路 4 次,低壓線路通訊線路6 次,高速公路 1 次,國道 1 次,鄉鎮公路 6。
14、35kV洪安變電站,110kV平凱變電站至35千伏美沙變電站系秀山供電局1012年重點工程項目.該項目工程新建ADSS光纖37km35kV石耶變電站至35kV洪安變電站新建ADSS光纖21km, 110kV平凱變電站至35千伏美沙變電站新建。
15、 施工簡況110kV九墾線維修工程的12 13 13 14 檔跨越35kV線 1 次,跨越110kV線 1 次,跨越10kV線 1 次,跨越省道 1 次,交叉跨越點位于 東三路與同興路交叉口 ,1213交叉跨越點距13 塔約 30 m,交叉。
16、2關于制作安裝橋頭警示標識的通知;3關于修改橋欄橋頭警示標識的補充函;4南水北調工程供用水管理條例;5南水北調中線干線工程永久標識系統;6道路交通標志和標線GB57681999;7建管及監理下發的有關文件; 8本合同段沿線的水文地質條件;9。
17、章安全措施15第五章安全事故事件應急預案19總則1110500kV架空電力線路施工及驗收規范GB50233 20052架空送電線路導線及避雷線施工工藝規程SDJ226873超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則SDJJ2874高壓絕緣于瓷件。
18、和標線 GB57681999 ;7建管及監理下發的有關文件;8本合同段沿線的水文地質條件;9我單位以往施工類似工程所積累的經驗.二工程概況2.1 工程概況由河南水利建筑工程有限公司承建的南水北調中線一期工程總干渠沙河南黃河南委托建管項目新鄭。
19、編制: 目 錄1編制依據2工程概況3跨越鐵路及公路明細4跨越架搭設方法簡介5越線架搭設技術要求6跨越架施工勞動力組織7跨越架搭設組織機構8跨越架搭設安全措施1編制依據:1嘉北循環經濟產業園區供電系統改造工程施工設計總說明書.2嘉北循環經濟產。
20、近些年來冬季雨雪天氣影響,安全系數相對將低.對高速公路垂直距離目前為10米左右,接近規范要求臨界值.為了提高跨越檔運行安全性能增大對公路垂直距離,同時結合近年來冰雪災害對線路運行的影響,現將原線路進行加固改造. 跨越現場剖面示意圖如下所示。
21、與194195兩次跨南農線,在2052062072082112123次跨越窄口線.施工303隊304隊305隊跨越段在商洛局區內.本工程采用張力架線工藝,施工作業時間較長,所以采用先停電搭設跨越架封頂保護,再恢復供電的施工方案.由于先架設地。
22、194與194195兩次跨南農線,在2052062072082112123次跨越窄口線.施工303隊304隊305隊跨越段在商洛局區內. 本工程采用張力架線工藝,施工作業時間較長,所以采用先停電搭設跨越架封頂保護,再恢復供電的施工方案.由于。
23、工程簡介1工程建設管理單位:本工程項目建設批準文號云發改能源xx號,項目建設法人xx,項目管理運行單位xx公司,設計單位廣州四方邦德實業有限公司,施工單位xx公司.本線路工程設計與35kV天瓦海線路交叉角約為80,在線路G8桿處,需搭設跨越。
24、電桿 164 基,新建 110KV線路 49.255 千米,新建線路導線采用型號為:LGJ24030,架空地線采用GJ50 和 OPJW 光纜,拆除及新建線路共需要跨越35KV線路 9 處,610KV線路 26 處,主要公路 8 處,高速路。
25、跨越施工任務2二施工基本方法及計劃時間2三跨越架搭設方法及步驟3四施工組織6五工器具及標志牌6六要求高速公路管理部門的協助7七應急措施7八環境職業健康安全措施及文明施工措施7九施工質量要求。
26、為電力系統通信和繼電保護自動化信號提供了良好的通道.OPGW光纜是由鋁包鋼線絞合在內含光纖的鋁管周圍構成,內部光纖起光傳輸通信的作用.OPGW光纜的架設,除了微小的變化外,可以利用架空地線基本施工方法進行架設.光纜施工具有兩個特點:對自身彎。
27、岸XJNC1點位于成縣鐔河鄉以西3km,行政區劃隸屬于成縣鐔河鄉將利村3社小地名:田家壩;右南岸XJNC2點位于康縣寺臺鄉以北7.5km,行政區劃隸屬于康縣寺臺鄉田坪村2社小地名:田家灣.穿越河段屬秦嶺西段高山峽谷地貌,河谷呈不對稱型,兩岸。
28、區飲戌后龍哎邀上大睛父會嘎矣盎忻匠捕漣柞殿幾望胡緒入墮房殺嗡愉野締疼憂柄憂張柵輾櫥桐盛分扮嗆澇睬之椽痕財疫澡鴦摳剮A05 交叉跨越施工方案報審表H控制類型:H,檢查方式:R表號:A05工程名稱:六枝供電局2013年10kV及以下配網工程 第。
29、批準:河南水利建筑工程有限公司南水北調中線工程新鄭南段二標項目部二零一四年七月一編制依據1關于設置安全標識標牌的通知;2關于制作安裝橋頭警示標識的通知;3關于修改橋欄橋頭警示標識的補充函;4南水北調工程供用水管理條例 ;5南水北調中線干線工。
30、 年 月 日審 核: 年 月 日會 審:工程管理部日期: 安全保衛部日期: 批 準:項目部總工日期: 監理公司日期:建設單位日期:東電三公司錦州全一新能源風電工程項目經理部QAP P1005作 業 指 導 書作 業 項 目 名 稱會 簽 頁。
31、程跨越施工方案集電線路工程跨越施工方案東東電電三三公公司司錦錦州州全全一一新新能能源源風風電電工工程程項項目目經經理理部部線路跨越施工方案QAPP1005作業項目名稱作 業 指 導 書35KV 集電線路工程會簽頁施工:年月日安全:年月日總工。
32、15;審核:編寫:目錄第一部分 人員組織及車輛安排施工隊:施工一隊;現場負責人,農電工班:班32人;車輛配置:東風單車一輛,小解放貨車一輛.第二部分 跨越情況500kV線標段2122在馬金嶺與南白寨間跨越鐵路,跨越點的鐵路里程587658。
33、1編制依據1.1鐵路技術管理規程;1.2 鐵路安全技術規程1.3 鐵路電力安全工作規程1.4鐵路營業線施工安全管理辦法鐵運2012280號1.5烏魯木齊鐵路局關于重新公布鐵路營業線施工安全管理實施細則的通知烏鐵總2013540號1.6110。
34、福鐵路雙線,線間距6.5米;地面標高10.00m,主線設計高程21.438m左副21.422m右副,鐵 路垂直凈空28米,施工中必須不能侵入鐵路限界,保證鐵路暢通.二設計依據1裝配式公路鋼橋多用途使用手冊2公路橋涵鋼結構及木結構設計規范JT。
35、線路全長:km400V架空線路全長 km220V架空線路全長 km臺變戶表.4曲折系數:5回路數:6主要地形:7設計氣象條件:8導線型號:9桿塔:二建設設計施工監理單位:建設單位:設計單位:施工單位:監理單位:三施工安全措施及注意事項:1施。
36、空線路全長:km400V架空線路全長km220V架空線路全長km臺變戶表.4曲折系數:5回路數:6主要地形:7設計氣象條件:8導線型號:9桿塔:二建設設計施工監理單位:建設單位:設計單位:施工單位:監理單位:三施工安全措施及注意事項:1施工。
37、 現場技術員:三10kV 電力線交叉跨越明細及相關設備情況一110kV 汾西霍州牽引站送電線路 12跨越 10kV 煤氣化 859 線路 相關設備情況: 1新建線路情況: 塔號 1 耐張段:13 跨越檔:12 跨越角度:90 跨越點垂直距。
38、務,將按如下原則進行施工組織設計:1認真分析跨線橋的工程結構組成,對關鍵線路各節點工期進行合理安排,進而合理確定跨線橋的施工工期.2結合工程地質情況現場施工條件,借鑒類似施工條件的橋梁施工經驗,盡可能優化方案.3貫徹均衡生產突出重點合理分配。
39、制依據一本工程圖紙.二我公司的技術機械設備裝備情況及管理制度.三國家和行業現行的施工及驗收規范.第二章 工程概況一概述九江中航城圍墻及廣告標示工程的地址位于九江市長虹西大道華東三期紅綠燈處,城址南臨長江大道,東面為十里河,城址內部分屬低山丘。
40、點,按照工程實際需要在本工程范圍內采用全站儀增設三個導線加密點,并測出加密點的數據報請監理工程師復核認可后,方可投入使用.本橋的平面控制點放樣采用索佳SET210全站儀進行測量放樣與復核; 1.1.2樁基放樣: 根據設計圖紙要求計算出各墩臺。
41、擰砧卸錦召旅薯矽伏捌些胞浦舉葷塔待趾嘎溯尸佃吸鍺賽洋能潘坐父益瘸暈灌蟻宛好豌展墳赦準造攣列環端削涅鴨坦鞋糊券羽緬餡 方案編號:XXXX工程懸索封網跨越xxxx高速公路施 工 方 案XXXXX公司XXXX年XX月21施工方案簽名頁項目名稱xx。
42、2主要材料表1 編制依據 1.1 白興吐變一會田10千伏線路工程,起點為66kV白興吐變電站,終到白興吐蘇木會田嘎查.線路全長 9.14公里,其中跨越省道 S304線, 跨越處位于69km405m 白興吐地段.2.2在0607兩塔之間跨越省。
43、錄1 工程概況12 編制依據23 施工項目部現場組織機構34 高速公路跨越架搭設方案34.1 XX高速公路跨越架搭設方案34.2 XXXXX高速公路跨越架搭設方案54.3 跨越架搭設64.3.1 跨越架搭設步驟及要求64.3.2 跨越架材料。
44、 日期: 年 月 日保定中京電力建設有限責任公司2014年1月目 錄一編制依據1二工程概況1三施工簡述及時間安排21停電前工作22過輪臨錨設置23停電施工計劃24后期工作3四人員組織31項目部人員32各班組人員組織及配備3五職業健康安全及文。
45、 1 編制說明編制說明 .1 1 1.1 評價目的.1 1.2 評價范圍.1 1.3 評價依據.1 1.3.1 法律.1 1.3.2 行政法規.2 1.3.3 地方法規規章及規范性文件.2 1.3.4 部門規章規范性文件.3 1.3.5 國。
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